DE102008062241A1 - Zeiger-Anzeigeeinrichtung in einem Kraftfahrzeug - Google Patents

Zeiger-Anzeigeeinrichtung in einem Kraftfahrzeug Download PDF

Info

Publication number
DE102008062241A1
DE102008062241A1 DE102008062241A DE102008062241A DE102008062241A1 DE 102008062241 A1 DE102008062241 A1 DE 102008062241A1 DE 102008062241 A DE102008062241 A DE 102008062241A DE 102008062241 A DE102008062241 A DE 102008062241A DE 102008062241 A1 DE102008062241 A1 DE 102008062241A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
display
motor
pointer
display device
indicator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE102008062241A
Other languages
English (en)
Inventor
Pierre Henry
Jean-Marie Bariller
Jean-Luc Croy
Benoit Box
Robert Arnould
Olivier Ribaux
Hervé Mathieu
Frank Schliep
Viktor Bieletzki-Welz
Andreas Deubzer
Peter Gross
Geneviéve Grandjean
Georges Prigent
Jean-Yves Daurelle
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Johnson Controls GmbH
Original Assignee
Johnson Controls GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Johnson Controls GmbH filed Critical Johnson Controls GmbH
Priority to DE102008062241A priority Critical patent/DE102008062241A1/de
Publication of DE102008062241A1 publication Critical patent/DE102008062241A1/de
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/21—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
    • B60K35/213—Virtual instruments
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/21—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
    • B60K35/215—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays characterised by the combination of multiple visual outputs, e.g. combined instruments with analogue meters and additional displays
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01D—MEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01D13/00—Component parts of indicators for measuring arrangements not specially adapted for a specific variable
    • G01D13/22—Pointers, e.g. settable pointer
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/20—Optical features of instruments
    • B60K2360/33—Illumination features
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/40—Hardware adaptations for dashboards or instruments
    • B60K2360/46—Electrical connections
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/60—Structural details of dashboards or instruments
    • B60K2360/68—Features of instruments
    • B60K2360/693—Cover plate features

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Zeiger-Anzeigeeinrichtung in einem Kraftfahrzeug.

Description

  • Zeiger-Anzeigeeinrichtungen sind in zahlreichen Ausgestaltungen am Markt vorhanden und dem Fachmann aus der Kraftfahrzeugtechnik bekannt. Gängige Zeiger-Anzeigeeinrichtungen umfassen ein Zifferblatt, das mit einer Skala für die anzuzeigende Messgröße, wie beispielsweise der Fahrzeuggeschwindigkeit oder der Motordrehzahl, versehen ist. Ein um eine Achse drehbaren Zeiger wird von einer Steuermechanik so bewegt, dass anhand der Winkelstellung des Zeigers der gegenwärtige Wert der jeweiligen Messgröße angezeigt wird. Diese Zeiger-Anzeigeeinrichtungen sind jedoch oftmals vergleichsweise schwer, verbrauchen vergleichsweise viel Energie und/oder sind aufwändig herzustellen. Des weiteren sind dem Fachmann LCD-Displays bekannt, die aber oftmals als Anzeige für sich schnell verändernde Werte, wie die Drehzahl eines Fahrzeuges, ungeeignet sind Es war deshalb die Aufgabe der vorliegenden Erfindung eine Zeiger-Anzeigeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug zur Verfügung zu stellen, das die Nachteile des Standes der Technik nicht aufweist.
  • Gelöst wird die Aufgabe mit einer Zeiger-Anzeigeeinrichtung in einem Kraftfahrzeug mit einem motorisch angetriebenen Zeiger und einem Display, wobei der motorische Antrieb vor der Frontseite des Displays angeordnet ist.
  • Die erfindungsgemäße Anzeigevorrichtung befindet sich in einem Kraftfahrzeug und zeigt beispielsweise die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, die Drehzahl des Motors, die Temperatur des Motors oder dergleichen an. Dafür weist die erfindungsgemäße Anzeigeeinrichtung einen Zeiger auf, der zusammen mit einer Scala, die sich in der Regel auf einem Display befindet, den jeweiligen Messwert anzeigt. Der Zeiger wird dafür in Abhängigkeit von der anzuzeigenden Messgröße bewegt, beispielsweise gedreht, bis er ein gewisse Winkelstellung, die dem anzuzeigenden Wert entspricht, eingenommen hat.
  • Erfindungsgemäß weist die Anzeigeeinrichtung ein Display auf, auf dem sich unter anderem vorzugsweise die Scala für den Zeiger befindet. Erfindungsgemäß ist der motorische Antrieb des Zeigers vor der Frontseite des Displays angeordnet. Vor der Frontseite des Displays im Sinne der Erfindung bedeutet zwischen Display und Fahrzeuginsassen. Diese Ausführungsform der vorliegenden Erfindung hat den Vorteil, dass in dem Display keine Ausnehmung für die Zeigerwelle vorhanden sein muss.
  • Vorzugsweise befindet sich der motorische Antrieb auf oder an der Frontseite des Displays.
  • Vorzugsweise ist der motorische Antrieb an der Frontseite angeklebt. Die Frontseite des Displays dient demnach als Lager für den motorischen Antrieb.
  • In einer anderen bevorzugten Ausführungsform ist der Motor verschieblich auf dem Display angeordnet. Diese Ausführungsform hat den Vorteil, dass der motorische Antrieb und/oder der Zeiger auf dem Display verschoben werden kann, beispielsweise wahlweise von dem Display entfernt werden kann.
  • Vorzugsweise erfolgt die Energieversorgung des motorischen Antriebs drahtlos, beispielsweise durch Induktion, Strahlung, Mikrowellen oder dergleichen, oder mit einem nahezu unsichtbaren Draht. Nahezu unsichtbar im Sinne der Erfindung bedeutet, dass die Drähte für den Fahrzeuginsassen aus einer normale Sitzposition heraus nicht sichtbar sind oder nicht wahrgenommen werden.
  • Vorzugsweise weist das Display im Bereich des motorischen Antriebs keine Bohrung auf. Diese Ausführungsform der vorliegenden Erfindung hat den Vorteil, dass die Anzeigeeinrichtung leicht herstellbar ist und dass kein Schmutz und/oder keine Feuchtigkeit hinter das Display gelangen kann.
  • Vorzugsweise ist der Abtrieb des Motors direkt mit dem Zeiger verbunden und/oder der Abtrieb des Motors ist Teil des Zeigers. Beispielsweise ragt eine mit dem Zeiger verbundene Welle in den Motor hinein und wird von diesem angetrieben.
  • Vorzugsweise ist der motorische Antrieb ein Piezomotor. Ein Piezomotor im Sinne der Erfindung ist ein Motor, der ein piezokeramisches Element aufweist. In der Regel weist der Piezomotor einen Rotor und einen Stator auf. Durch den piezoelektrischen Effekt, wird das piezokeramische Element beispielsweise im Stator verformt. Regt man das Piezokeramische Element in seiner Resonanzfrequenz an, kann man auf dem piezokeramischen Element eine Wanderwelle erzeugen. Diese wird auf den Rotor übertragen und versetzt diesen in eine translatorische und/oder rotartorische Bewegung.
  • Vorzugsweise ist der Antrieb des Zeigers linear und/oder rotartorisch.
  • Im Folgenden wird die Erfindung anhand der einzigen 1 erläutert.
  • Diese Erläuterungen sind lediglich beispielhaft und schränken den allgemeinen Erfindungsgedanken nicht ein.
  • Die einzige 1 zeigt in schematischer, perspektivischer Darstellung eine erfindungsgemäß ausgestaltete Zeiger-Anzeigeeinrichtung 1 eines Kraftfahrzeuges.
  • Die Zeiger-Anzeigeeinrichtung 1 umfasst eine Skala, auf der im Zusammenwirken mit dem Zeiger 4 eine Betriebsgröße des Kraftfahrzeuges, wie etwa die Fahrzeuggeschwindigkeit oder die Motorendrehzahl, abgelesen werden kann.
  • Vor der oder an der dem Betrachter zugewandten Frontseite 20 eines Displays 2 ist eine piezoelektrische Bewegungsvorrichtung 3 vorgesehen, die unmittelbar oder mittelbar an der Frontseite 10 befestigt ist.
  • Der Zeiger 4 ist mit einer Rotationswelle der piezoelektrischen Bewegungsvorrichtung 2 drehfest verbunden. Der Zeiger 4 ist insbesondere direkt an der Rotationswelle der piezoelektrischen Bewegungsvorrichtung 2 befestigt. Bei dem Display handelt es sich beispielsweise um ein LCD-(Liquid Crystal Display)-Display. Die piezoelektrische Bewegungsvorrichtung 3 ist beispielsweise ein piezoelektrischer Rotationsantrieb.
    • 1
    Zeiger-Anzeigeeinrichtung
    2
    Display
    3
    Motor, motorische Antrieb, Piezoelektrische Bewegungsvorrichtung
    4
    Zeiger
    20
    Frontseite (des Displays)

Claims (8)

  1. Zeiger-Anzeigeeinrichtung (1) in einem Kraftfahrzeug mit einem motorisch angetriebenen Zeiger (4) und einem Display (2), dadurch gekennzeichnet, dass der motorische Antrieb (3) vor, vorzugsweise an oder auf, der Frontseite (20) des Displays (2) angeordnet ist.
  2. Zeiger-Anzeigeeinrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der motorische Antrieb (3) an der Frontseite angeklebt ist.
  3. Zeiger-Anzeigeeinrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Motor verschieblich auf dem Display (2) angeordnet ist.
  4. Zeiger-Anzeigeeinrichtung (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Energieversorgung des motorischen Antriebs (3) drahtlos oder mit einem nahezu unsichtbaren Draht erfolgt.
  5. Zeiger-Anzeigeeinrichtung (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Display im Bereich des Motorischen Antriebs keine Bohrung aufweist.
  6. Zeiger-Anzeigeeinrichtung (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Abtrieb des Motors direkt mit dem Zeiger verbunden ist.
  7. Zeiger-Anzeigeeinrichtung (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der motorische Antrieb (3) ein Piezomotor ist.
  8. Zeiger-Anzeigeeinrichtung (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb linear und/oder rotatorisch ist.
DE102008062241A 2008-02-01 2008-12-16 Zeiger-Anzeigeeinrichtung in einem Kraftfahrzeug Ceased DE102008062241A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008062241A DE102008062241A1 (de) 2008-02-01 2008-12-16 Zeiger-Anzeigeeinrichtung in einem Kraftfahrzeug

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008007433 2008-02-01
DE102008007433.0 2008-02-01
DE102008062241A DE102008062241A1 (de) 2008-02-01 2008-12-16 Zeiger-Anzeigeeinrichtung in einem Kraftfahrzeug

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102008062241A1 true DE102008062241A1 (de) 2009-08-27

Family

ID=40896853

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102008062241A Ceased DE102008062241A1 (de) 2008-02-01 2008-12-16 Zeiger-Anzeigeeinrichtung in einem Kraftfahrzeug

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102008062241A1 (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102010032713A1 (de) * 2010-07-29 2012-02-02 Johnson Controls Automotive Electronics Gmbh Anzeigevorrichtung
DE102014004181A1 (de) 2014-03-22 2015-09-24 Audi Ag Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug
DE102015204377A1 (de) * 2015-03-11 2016-09-15 Volkswagen Aktiengesellschaft Anzeigevorrichtung für ein Fahrzeug
US11530936B2 (en) 2019-08-01 2022-12-20 Denso International America, Inc. Plug-and-play stepper motor for a pointer display assembly

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10046237A1 (de) * 2000-09-19 2002-04-04 Bosch Gmbh Robert Zeigeranzeigevorrichtung und entsprechendes Herstellungsverfahren
DE10325793A1 (de) * 2003-06-05 2004-12-30 Borg Instruments Ag Linearzeiger
DE10331131A1 (de) * 2003-07-09 2005-01-27 Borg Instruments Ag Kombiinstrument
DE102005052007A1 (de) * 2004-11-02 2006-05-11 Yazaki Corp. Anzeigevorrichtung
DE102005039917A1 (de) * 2005-08-24 2007-03-08 Volkswagen Ag Anzeigevorrichtung, insbesondere in einem Kraftfahrzeug

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10046237A1 (de) * 2000-09-19 2002-04-04 Bosch Gmbh Robert Zeigeranzeigevorrichtung und entsprechendes Herstellungsverfahren
DE10325793A1 (de) * 2003-06-05 2004-12-30 Borg Instruments Ag Linearzeiger
DE10331131A1 (de) * 2003-07-09 2005-01-27 Borg Instruments Ag Kombiinstrument
DE102005052007A1 (de) * 2004-11-02 2006-05-11 Yazaki Corp. Anzeigevorrichtung
DE102005039917A1 (de) * 2005-08-24 2007-03-08 Volkswagen Ag Anzeigevorrichtung, insbesondere in einem Kraftfahrzeug

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102010032713A1 (de) * 2010-07-29 2012-02-02 Johnson Controls Automotive Electronics Gmbh Anzeigevorrichtung
WO2012013257A3 (de) * 2010-07-29 2012-04-26 Johnson Controls Automotive Electronics Gmbh Anzeigevorrichtung
DE102014004181A1 (de) 2014-03-22 2015-09-24 Audi Ag Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug
DE102014004181B4 (de) * 2014-03-22 2015-11-26 Audi Ag Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug
DE102015204377A1 (de) * 2015-03-11 2016-09-15 Volkswagen Aktiengesellschaft Anzeigevorrichtung für ein Fahrzeug
DE102015204377B4 (de) * 2015-03-11 2019-06-19 Volkswagen Aktiengesellschaft Anzeigevorrichtung für ein Fahrzeug
US11530936B2 (en) 2019-08-01 2022-12-20 Denso International America, Inc. Plug-and-play stepper motor for a pointer display assembly

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102015013965B4 (de) Winkel- und Drehmomentmesseinrichtung
DE102008036730B4 (de) Aktuatoreinheit für eine Kraftfahrzeug-Steer-by-Wire-Lenkeinrichtung
EP2621787B1 (de) Lenkgetriebe mit elektromotor, steuereinheit und sensorik sowie damit ausgestattetes elektrisches hilfskraftlenksystem
DE102005040647A1 (de) Elektromotorischer Hilfsantrieb für Fahrzeuge
DE102008062241A1 (de) Zeiger-Anzeigeeinrichtung in einem Kraftfahrzeug
DE2541928A1 (de) Vorrichtung sowie verfahren zum anziehen eines befestigungselementes mit einem steifigkeits-messgeraet
EP3148860B1 (de) Lenkwelle für eine kraftfahrzeuglenkung
DE102007021322A1 (de) Linearantriebsmodul für einen Dreh-Linear-Antrieb
EP1480538B1 (de) Arbeitstisch
DE102013011820A1 (de) Elektrische Servolenkungsvorrichtung und Verfahren zur Steuerung derselben
DE102014008196A1 (de) Elektrische Lenkvorrichtung für ein Fahrzeug
EP3047943A2 (de) Drehschrauber
DE102006010357A1 (de) Elektromotorisch unterstützte Lenkvorrichtung
DE102012102900A1 (de) Einrichtung zur Erfassung der Winkellage einer Welle eines Scheibenwischermotors und Scheibenwischermotor mit einer Einrichtung zur Erfassung der Winkellage
DE102014014391A1 (de) Kombiniertes Sensorkonzept für Lenksysteme von Kraftfahrzeugen
DE102008021591A1 (de) Elektromechanische Lenkung
DE10350363A1 (de) Drehwinkel-Ermittlungsvorrichtung und Drehmoment-Ermittlungsvorrichtung
DE202007015832U1 (de) Kühlverkaufsmöbel mit elektrisch angetriebenem Rollo
DE102004038686B3 (de) Exzenterschneckenpumpe mit integriertem Antrieb
DE102015002686A1 (de) Einteilige Eingangswelle
EP3025569B1 (de) Mulcher
DE102015202031A1 (de) Antriebseinheit für ein Wischersystem
DE102010002793A1 (de) Antriebseinrichtung mit einem elektrischen Antriebsmotor und einem Getriebe
EP1165357A1 (de) Elektrisch unterstützte lenkhilfe mit kompakter stirnradgetriebeanordnung
WO2012013257A2 (de) Anzeigevorrichtung

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
R002 Refusal decision in examination/registration proceedings
R006 Appeal filed
R010 Appeal proceedings settled by withdrawal of appeal(s) or in some other way
R008 Case pending at federal patent court
R003 Refusal decision now final

Effective date: 20120109

Effective date: 20110730