DE102008058664B4 - Display unit for motor vehicles - Google Patents

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    • B60K2360/347—

Abstract

Anzeigeeinheit für Kraftfahrzeuge mit einer einem Betrachter zugewandten, ein erstes Anzeigeelement enthaltenden ersten Anzeigefläche (3) und mit einer als transparente Scheibe (2') ausgebildeten zweiten Anzeigefläche (4), auf der Informationsinhalte eines zweiten Anzeigeelementes sichtbar gemacht werden können, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheibe (2') an beiden Seiten analoge und ständig sichtbare Anzeigeinstrumente (5, 6) als zweites Anzeigeelement aufweist, die einerseits eine Fahrzeuggeschwindigkeitsinformation und andrerseits eine Fahrzeugantriebsinformation wiedergeben, und dass in dem von den beiden Anzeigeinstrumenten begrenzten freien Sichtbereich eine von den jeweils aktuellen Fahr- und/oder Fahrzeugeigenschaften abhängige Information mittels des ersten Anzeigeelements wiedergegeben wird.Display unit for motor vehicles with a first display surface (3) facing a viewer and containing a first display element and with a second display surface (4) designed as a transparent pane (2 ') on which information content of a second display element can be made visible, characterized in that the disk (2 ') has analog and constantly visible display instruments (5, 6) on both sides as a second display element, which on the one hand reproduce vehicle speed information and on the other hand vehicle drive information, and in the free field of view limited by the two display instruments, one of the current Driving and / or vehicle properties-dependent information is reproduced by means of the first display element.

Description

Die Erfindung betrifft eine Anzeigeeinheit für Kraftfahrzeuge nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs1.The invention relates to a display unit for motor vehicles according to the preamble of claim 1.

Die WO 2008/055606 A1 offenbart eine derartige Anzeigeeinheit für Kraftfahrzeuge mit einer einem Betrachter zugewandten, ein erstes Anzeigeelement enthaltenden ersten Anzeigefläche und mit einer zweiten als transparente Scheibe ausgebildeten und in Blickrichtung gesehen vor der ersten Anzeigefläche liegenden Anzeigefläche, auf der Informationsinhalte eines zweiten Anzeigeelementes wahlweise sichtbar gemacht werden können.the WO 2008/055606 A1 discloses such a display unit for motor vehicles with a first display surface facing a viewer, containing a first display element, and with a second display surface designed as a transparent pane and lying in front of the first display surface when viewed in the direction of view, on which information content of a second display element can be optionally made visible.

Die Anzeigeelemente befinden sich dabei in einer Konkurrenzsituation. Es wird entweder nur das eine oder das andere Anzeigeelement für den Betrachter sichtbar. Zwar ist auch vorgesehen, das erste Anzeigeelement nur zum Teil auszublenden und in dem ausgeblendeten Bereich des Sichtfeldes dafür einen Teil des zweiten Anzeigefeldes wiederzugeben. Das ändert aber nichts an dem grundlegenden wechselnden Über- und Unterordnungsgedanken der beiden Anzeigeelemente. Da das erste Anzeigelement eine Fahrzeuggeschwindigkeitsinformation und eine Fahrzeugantriebsinformation wiedergibt, ist die Ausblendung einer der beiden oder sogar beider Informationen problematisch.The display elements are in a competitive situation. Either only one or the other display element is visible to the viewer. It is also provided that the first display element is only partially masked out and part of the second display field is displayed in the masked area of the field of view. However, this does not change anything in the fundamental, changing parenting and subordinate concept of the two display elements. Since the first display element reproduces vehicle speed information and vehicle drive information, masking out one of the two or even both information is problematic.

Einerseits verlangen nationale Gesetzgebungen die ständige Wiedergabe einer Fahrzeuggeschwindigkeitsinformation. Andrerseits führt der mögliche Wechsel des kompletten Informationsinhalts zu einer Irritierung des Betrachters und lenkt ihn von seiner Fahraufgabe ab.On the one hand, national legislations require the constant display of vehicle speed information. On the other hand, the possible change of the complete information content leads to irritation of the viewer and distracts him from his driving task.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine optisch verbesserte Anzeigeeinheit für ein Kraftfahrzeug anzugeben, bei der ein Optimum an Information dem Betrachter vermittelt wird.The object of the invention is to provide an optically improved display unit for a motor vehicle in which optimum information is conveyed to the viewer.

Die Druckschrit DE 10 2006 030 685 A1 offenbart eine Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug, wobei die Anzeigevorrichtung ein Display mit einem elektronisch einstellbaren Ablesewinkel umfasst und wobei der Anzeigevorrichtung eine Anzeigesteuerung zur automatischen Einstellung des Ablesewinkels des Displays zugeordnet ist.The printing step DE 10 2006 030 685 A1 discloses a display device for a motor vehicle, wherein the display device comprises a display with an electronically adjustable reading angle and wherein the display device is assigned a display control for automatically setting the reading angle of the display.

Die Druckschrift WO 2008 / 055 606 A1 betrifft ein Kombiinstrument für ein Kraftfahrzeug. Die Druckschrift EP 1 342 605 B1 betrifft eine Vorrichtung zum Steuern einer Anzeige.The document WO 2008/055 606 A1 relates to an instrument cluster for a motor vehicle. The pamphlet EP 1 342 605 B1 relates to a device for controlling a display.

Die Erfindung löst diese Aufgabe eine Anzeigeeinheit mit den Merkmalen des Patentanspruchs1.The invention solves this problem with a display unit with the features of claim 1.

Die Erfindung beruht zum einen auf der Idee, Fahrzeuggeschwindigkeitsinformation und eine Fahrzeugantriebsinformation ständig sichtbar auf der zweiten Anzeigefläche wiederzugeben. Er hat somit stets die ihm vertrauten Informationen vor Augen.The invention is based, on the one hand, on the idea of displaying vehicle speed information and vehicle drive information in a permanently visible manner on the second display area. He always has the information that is familiar to him before his eyes.

Zwischen den für diese beiden Informationen vorgesehenen Anzeigeinstrumenten soll optisch ein Anzeigefeld frei bleiben. In diesem wird dann die von den jeweils aktuellen Fahr- und/oder Fahrzeugeigenschaften abhängige Information mittels des ersten Anzeigeelements wiedergegeben. A display field should optically remain free between the display instruments provided for these two pieces of information. In this, the information dependent on the current driving and / or vehicle properties is then reproduced by means of the first display element.

Im Gegensatz zu der aus der WO 2008/055606 A1 bekannten Anzeigeeinheit kommt es bei der Erfindung niemals zu einer Konkurrenzsituation der Anzeigen. Vielmehr werden sie stets gemeinsam in einer übersichtlichen und für den Betrachter unmittelbar verständlichen Weise wiedergegeben. Die Fahrzeuggeschwindigkeitsinformation, die Fahrzeugantriebsinformation und die von den jeweils aktuellen Fahr- und/oder Fahrzeugeigenschaften abhängige Information sitzen optisch immer an derselben Stelle.In contrast to the one from the WO 2008/055606 A1 known display unit, the invention never leads to a competitive situation between the displays. Rather, they are always reproduced together in a clear manner that is immediately understandable for the viewer. The vehicle speed information, the vehicle drive information and the information that is dependent on the current driving and / or vehicle properties are always optically located in the same place.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben
Ist die erste Anzeigefläche mit Bezug auf die zweite Anzeigefläche geneigt, ergibt sich ein dreidimensionaler Tiefeneindruck. Dies ist gerade für die Wiedergabe der Information mittels des ersten Anzeigeelements wertvoll, da die Raumwirkung den Informationswert erhöht.Advantageous further developments of the invention are given in the dependent claims
If the first display surface is inclined with respect to the second display surface, a three-dimensional impression of depth results. This is especially valuable for the reproduction of the information by means of the first display element, since the spatial effect increases the information value.

Der Eindruck der Neigung kann auch durch eine geeignete Darstellungsform der in der ersten Anzeigefläche wiedergegebenen Information erzeugt werden. Vorzugsweise wird hierzu eine perspektivische Darstellung gewählt. Die Neigung ist dann virtuell vorhanden. Die Informationen beider Anzeigeelemente werden dann beide auf der Scheibe und damit in ein und derselben Anzeigeebene dargestellt.The impression of the inclination can also be generated by a suitable form of representation of the information reproduced in the first display area. A perspective view is preferably selected for this purpose. The slope is then virtually available. The information from both display elements are then both displayed on the pane and thus in one and the same display plane.

Der Betonung des räumlichen Eindrucks dienen auch die weiteren Verbesserungen, bei denen die beiden Anzeigeinstrumente als Balkendiagrammanzeige mit sichtbaren Begrenzungslinien ausgebildet sind und die beiden Begrenzungslinien jedes Anzeigeinstruments zusätzlich zueinander und untereinander konvergieren können.The emphasis on the spatial impression is also served by the further improvements in which the two display instruments are designed as bar chart displays with visible delimitation lines and the two delimitation lines of each display instrument can additionally converge with one another and with one another.

Schließlich kann die mittels des ersten Anzeigeelements wiedergegebene Information durch den Fahrzeugbenutzer wählbar sein. Dadurch wird der subjektive Nutzen weiter gesteigert.Finally, the information reproduced by means of the first display element can be selected by the vehicle user. This further increases the subjective benefit.

Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden nachfolgend beschrieben.Advantageous embodiments of the invention are shown in the drawings and are described below.

Es zeigt

  • 1 eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Anzeigeeinheit im Querschnitt,
  • 2 die Anzeigeeinheit von 1 in der Draufsicht und die
  • 3 bis 7 Beispiele für die mit dieser Anzeigeeinheit wiedergegebenen Informationen.
It shows
  • 1 a schematic representation of a display unit according to the invention in cross section,
  • 2 the display unit of 1 in plan view and the
  • 3 until 7th Examples of the information displayed on this display unit.

Wie aus 1 und 2 ersichtlich ist, umfasst die erfindungsgemäße Anzeigeeinheit 1 für ein Fahrzeug ein TFT- Display 2, das eine Abdeck-Scheibe 2' hinterleuchtet. Etwa in einem Mittenbereich der Scheibe 2' befindet sich eine erste Anzeigefläche 3 und zu beiden Seiten der Scheibe eine zweite Anzeigefläche 4.How out 1 and 2 As can be seen, comprises the display unit according to the invention 1 a TFT display for a vehicle 2 that has a cover disc 2 ' backlit. Approximately in a central area of the disc 2 ' there is a first display area 3 and a second display surface on both sides of the disc 4th .

Auf der zweiten Anzeigefläche 4 sind analoge und ständig sichtbare Balkendiagramme 5, 6 für die Fahrzeuggeschwindigkeit (aktueller Wert in km/h) und die Motordrehzahl (aktueller Wert in 1000 U/min) wiedergegeben. Zusätzlich ist am Fuße der Diagramme 5 und 6 der numerische Wert (106 km/h und 2.7 x 1000 U/min) angegeben. Weitere Angaben (Reichweite 559 km, Uhrzeit etc.) sind in einer Fußleiste 4' gezeigt. Die beiden Diagramme 5 und 6 besitzen Begrenzungslinien 5' und 5" bzw. 6' und 6", die einen dreidimensionalen Raum aufspannen.On the second display area 4th are analog and permanently visible bar graphs 5 , 6th for the vehicle speed (current value in km / h) and the engine speed (current value in 1000 rpm). Additionally is at the bottom of the diagrams 5 and 6th the numerical value (106 km / h and 2.7 x 1000 rpm) is given. Further information (range 559 km, time, etc.) is in a footer 4 ' shown. The two diagrams 5 and 6th have boundary lines 5 ' and 5 " or. 6 ' and 6 " that span a three-dimensional space.

Die erste Anzeigefläche 3 ist gegenüber der zweiten Anzeigefläche 4 virtuell geneigt. Dadurch ergibt sich aus dem optischen Zusammenwirken der auf den Anzeigeflächen 3 und 4 wiedergegebenen Informationen insgesamt ein in sich geschlossener Anzeigeraum im Bereich der Anzeigefläche 3, der bei entsprechender Gestaltung des angezeigten Bildes dem Benutzer einen plastischen und wirklichkeitsnahen Eindruck von der jeweiligen Fahr- und Fahrzeugsituation vermittelt. Dies wird an Hand der 2 bis 7 verdeutlicht.The first display area 3 is opposite the second display area 4th virtually inclined. This results from the optical interaction on the display surfaces 3 and 4th reproduced information overall a self-contained display space in the area of the display area 3 , which gives the user a three-dimensional and realistic impression of the respective driving and vehicle situation with the appropriate design of the displayed image. This is based on the 2 until 7th made clear.

2 zeigt den Grundzustand des auf der Scheibe 2' wiedergegeben Bildes, bei der in der Anzeigefläche 4 im Wesentlichen lediglich die Fahrzeuggeschwindigkeit und die Motordrehzahl angezeigt werden. Die erste Anzeigefläche 3 gibt virtuell eine Strasse 7 und in einer Entfernung eine scheinbar senkrecht dazu stehende Anzeigetafel 8 wieder. 2 shows the basic state of the on the disc 2 ' reproduced image when in the display area 4th essentially only the vehicle speed and the engine speed are displayed. The first display area 3 is a virtual road 7th and at a distance a display board that appears to be perpendicular to it 8th again.

3 zeigt an einem virtuellen Fahrzeug 9 die Quermomentenverteilung. Dabei zeigen die beiden seitlichen Pfeile 10 und 11 qualitativ die Querbeschleunigung des Fahrzeuges. Die Anzeige wird fahrprogrammabhängig, beispielsweise bei Einstellung eines Sportprogramms für das Automatikgetriebe ausgelöst. 3 shows on a virtual vehicle 9 the transverse moment distribution. The two arrows on the side show 10 and 11 qualitatively the lateral acceleration of the vehicle. The display is triggered depending on the driving program, for example when a sport program is set for the automatic transmission.

Aktuelle Verkehrsinformationen können bedarfsweise gezeigt werden. Wie in 4 dargestellt, werden ein bestehendes Überholverbot und eine Geschwindigkeits-Beschränkung als virtuelle Verkehrszeichen 12, 13 seitlich an der Strasse 7 und ein bevorstehender Stau ebenfalls als Verkehrszeichen 14 auf dem Anzeigefeld 8 gezeigt. Die Verkehrsinformationen werden wie bekannt vorgegeben, per on-Bord-Kamera aufgenommen und/oder aktuell an das Fahrzeug übertragen.Current traffic information can be shown as required. As in 4th an existing overtaking ban and a speed limit are shown as virtual traffic signs 12th , 13th on the side of the street 7th and an impending traffic jam as a traffic sign 14th on the display panel 8th shown. The traffic information is specified, as is known, recorded by an on-board camera and / or updated to the vehicle.

An Stelle von oder ergänzend zu den Informationen von 4 können auch Navigationsinformationen von einem Navigationssystem oder online eingespielt und angezeigt werden (5).Instead of or in addition to the information from 4th navigation information from a navigation system or online can also be imported and displayed ( 5 ).

Schließlich können situativ Defekte oder der Abstand des Fahrzeugs zu einem Hindernis an Hand des virtuellen Fahrzeugs 9 grafisch angezeigt werden (6 und 7). Zusätzlich ist es möglich, die in der Anzeigefläche 4 wiedergegebene Information willkürlich zu bestimmen. Wird beispielsweise situativ die Quermomentenverteilung analog 3 angezeigt, kann der Fahrer durch Betätigen eines nicht gezeigten Bedienelements auf die ursprünglich dargestellte Navigationsinformation analog 5 zurückkehren.Finally, situational defects or the distance between the vehicle and an obstacle can be determined using the virtual vehicle 9 are displayed graphically ( 6th and 7th ). In addition, it is possible to use the in the display area 4th arbitrarily determine reproduced information. If, for example, the transverse torque distribution is analogous depending on the situation 3 displayed, the driver can analogously to the originally displayed navigation information by actuating a control element (not shown) 5 to return.

Dadurch entsteht eine variable Anzeigeeinheit, welche den verschiedensten Anforderungen gerecht wird.This creates a variable display unit that meets a wide variety of requirements.

Claims (8)

Anzeigeeinheit für Kraftfahrzeuge mit einer einem Betrachter zugewandten, ein erstes Anzeigeelement enthaltenden ersten Anzeigefläche (3) und mit einer als transparente Scheibe (2') ausgebildeten zweiten Anzeigefläche (4), auf der Informationsinhalte eines zweiten Anzeigeelementes sichtbar gemacht werden können, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheibe (2') an beiden Seiten analoge und ständig sichtbare Anzeigeinstrumente (5, 6) als zweites Anzeigeelement aufweist, die einerseits eine Fahrzeuggeschwindigkeitsinformation und andrerseits eine Fahrzeugantriebsinformation wiedergeben, und dass in dem von den beiden Anzeigeinstrumenten begrenzten freien Sichtbereich eine von den jeweils aktuellen Fahr- und/oder Fahrzeugeigenschaften abhängige Information mittels des ersten Anzeigeelements wiedergegeben wird.Display unit for motor vehicles with a first display surface (3) facing a viewer and containing a first display element and with a second display surface (4) designed as a transparent pane (2 ') on which information content of a second display element can be made visible, characterized in that the disk (2 ') has analog and constantly visible display instruments (5, 6) on both sides as a second display element, which on the one hand reproduce vehicle speed information and on the other hand vehicle drive information, and in the free field of view limited by the two display instruments, one of the current Driving and / or vehicle properties-dependent information is reproduced by means of the first display element. Anzeigeeinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Anzeigefläche (3) mit Bezug auf die zweite Anzeigefläche (4) geneigt ist und in Blickrichtung gesehen hinter der zweiten Anzeigefläche liegt.Display unit according to Claim 1 , characterized in that the first display surface (3) is inclined with respect to the second display surface (4) and is behind the second display surface when viewed in the direction of view. Anzeigeeinheit nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Anzeigefläche mit Bezug auf die zweite Anzeigefläche geneigt erscheint.Display unit according to Claim 2 , characterized in that the first display surface appears inclined with respect to the second display surface. Anzeigeeinheit nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Eindruck der Neigung durch eine perspektivische Darstellung der in der ersten Anzeigefläche wiedergegebenen Information verursacht ist.Display unit according to Claim 3 , characterized in that the impression of the inclination is caused by a perspective representation of the information reproduced in the first display area. Anzeigeeinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Anzeigeinstrumente (5, 6) als Balkendiagrammanzeigen mit sichtbaren Begrenzungslinien (5', 5" bzw. 6', 6") ausgebildet sind,Display unit according to one of the Claims 1 until 4th , characterized in that the two display instruments (5, 6) are designed as bar chart displays with visible boundary lines (5 ', 5 "or 6', 6"), Anzeigeeinheit nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Begrenzungslinien (5', 5" bzw. 6', 6") jedes Anzeigeinstruments zueinander konvergieren.Display unit according to Claim 5 , characterized in that the two boundary lines (5 ', 5 "and 6', 6") of each display instrument converge to one another. Anzeigeeinheit nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Begrenzungslinien der beiden Anzeigeinstrumente untereinander konvergieren.Display unit according to Claim 5 or 6th , characterized in that the boundary lines of the two display instruments converge with one another. Anzeigeeinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die mittels des ersten Anzeigeelements wiedergegebene Information durch den Fahrzeugbenutzer wählbar ist.Display unit according to one of the preceding claims, characterized in that the information reproduced by means of the first display element can be selected by the vehicle user.
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