DE102008055053B4 - Device for measuring the fuel pressure in a fuel injection valve - Google Patents

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Abstract

Vorrichtung zum Messen eines Kraftstoffdrucks in einem Kraftstoffeinspritzventil (1), wobei die Vorrichtung eine Messhülse (20) umfasst, die in radialer Richtung federnd ausgebildet ist und die so geformt ist, dass sie das Kraftstoffeinspritzventil (1) umgreifend formschlüssig am Kraftstoffeinspritzventil (1) angebracht werden kann, so dass eine durch einen Innendruck bewirkte Aufweitung des Kraftstoffeinspritzventils (1) auch zu einer Aufweitung der Messhülse (20) führt, wobei an der Messhülse (20) wenigstens ein die Aufweitung der Messhülse (20) registrierendes Sensorelement (25; 25') angebracht ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Messhülse (20) als über ihre gesamte Länge geschlitzte, zylindrische Hülse ausgebildet ist.Device for measuring a fuel pressure in a fuel injection valve (1), wherein the device comprises a measuring sleeve (20) which is resiliently formed in the radial direction and which is shaped such that it encompasses the fuel injection valve (1) in a form-locking manner on the fuel injection valve (1) can be so that caused by an internal pressure expansion of the fuel injection valve (1) also leads to a widening of the measuring sleeve (20), wherein at the measuring sleeve (20) at least one of the expansion of the measuring sleeve (20) registering sensor element (25; 25 ' ), characterized in that the measuring sleeve (20) is designed as a slotted over its entire length, cylindrical sleeve.

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Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Messen des Kraftstoffdrucks in einem Kraftstoffeinspritzventil, vorzugsweise einem Kraftstoffeinspritzventil für die Kraftstoffeinspritzung direkt in den Brennraum einer Brennkraftmaschine.The The invention relates to a device for measuring the fuel pressure in a fuel injection valve, preferably a fuel injection valve for the Fuel injection directly into the combustion chamber of an internal combustion engine.

Stand der TechnikState of the art

Bei Kraftstoffeinspritzventilen, wie sie vorzugsweise für den Einsatz in schnelllaufenden, selbstzündenden Brennkraftmaschinen verwendet werden, wird der Kraftstoff unter hohem Druck direkt in einen Brennraum eingespritzt. Zum Einstellen und Prüfen der Injektoren ist es wichtig, den Kraftstoffdruck im Inneren des Injektors zu kennen, um die Fertigungsparameter ggf. entsprechend ändern zu können. Neben der Möglichkeit, den Injektor anzubohren und einen geeigneten Kraftmesser einzubringen, sind aus dem Stand der Technik verschiedene Möglichkeiten bekannt, den Kraftstoffdruck im Inneren des Injektors zerstörungsfrei zu messen.at Fuel injection valves, as preferred for use in high-speed, self-igniting Internal combustion engines are used, the fuel gets under high pressure injected directly into a combustion chamber. To adjust and testing It is important to the fuel pressure inside the injectors To know the injector in order to change the manufacturing parameters as necessary. Next The possibility, To drill the injector and to introduce a suitable force meter, are known from the prior art, various ways, the fuel pressure inside the injector non-destructive to eat.

Aus der DE 10 2005 053 683 A1 ist eine Messvorrichtung bekannt, mit der sich der Druck im Inneren eines Einspritzventils oder einer Hochdruckleitung messen lässt. Dabei macht man sich das Prinzip zu nutze, dass bei den hohen Drücken von 1500 bar und mehr, wie sie zur Einspritzung in Brennkraftmaschinen verwendet werden, eine deutlich messbare Aufweitung selbst harter metallischer Körper stattfindet. Zur Messung dieses Effekts werden auf der Oberfläche der Hochdruckleitung oder des Kraftstoffeinspritzventils Dehnmessstreifen aufgeklebt, die fest mit der Außenseite des zu messenden Bauteils verbunden sind. Aus der Geometrie der Leitung bzw. des Einspritzventils und der Kenntnis der Materialkonstanten lässt sich dann aus der Verformung auf den Innendruck schließen. Das Verhältnis aus der Verformung des Körpers und dem Innendruck kann auch durch eine Kalibrierung bestimmt werden.From the DE 10 2005 053 683 A1 a measuring device is known with which the pressure inside an injection valve or a high-pressure line can be measured. In doing so, one makes use of the principle that at the high pressures of 1500 bar and more, as used for injection in internal combustion engines, a clearly measurable widening of even hard metallic bodies takes place. To measure this effect strain gauges are glued to the surface of the high-pressure line or the fuel injection valve, which are firmly connected to the outside of the component to be measured. From the geometry of the line or the injection valve and the knowledge of the material constants can then close from the deformation on the internal pressure. The relationship between the deformation of the body and the internal pressure can also be determined by calibration.

Aus der Offenlegungsschrift DE 28 39 405 A1 ist darüber hinaus eine Vorrichtung bekannt, mit der sich ebenfalls die Verformung einer Leitung auf Grund des herrschenden Innendrucks messen lässt. Hierzu wird die Leitung in eine entsprechende Aussparung in einen Messkörper eingelegt, wobei der Messkörper an einer Stelle eine sehr dünne Wand aufweist, die in direktem Kontakt mit der Außenseite der Leitung gebracht wird. Bei einer druckbedingten Aufweitung der Leitung wird dieser Teil des Messkörpers verformt, wobei die Verformung wiederum mittels eines Dehnmessstreifens gemessen wird, so dass der Innendruck beispielsweise über eine Kalibrierung bestimmt werden kann.From the publication DE 28 39 405 A1 In addition, a device is known with which also the deformation of a line can be measured on the basis of the prevailing internal pressure. For this purpose, the line is inserted into a corresponding recess in a measuring body, wherein the measuring body has at one point a very thin wall, which is brought into direct contact with the outside of the line. In the case of a pressure-induced widening of the pipe, this part of the measuring body is deformed, the deformation in turn being measured by means of a strain gauge, so that the internal pressure can be determined, for example, via a calibration.

Die Bestimmung der Verformung durch aufgeklebte Dehnmessstreifen weist jedoch insbesondere den Nachteil auf, dass eine aufwendige Präparierung der Leitung bzw. des Einspritzventils nötig ist. Die Dehnmessstreifen lassen sich in der Regel auch nicht mehr zerstörungsfrei ablösen, so dass die Messung kostspielig ist und sich nicht für eine Reihenmessung an sehr vielen Injektoren eignet.The Determination of deformation by glued strain gauges points but in particular the disadvantage that a complex preparation the line or the injection valve is necessary. The strain gauges usually can not replace non-destructive, so that the measurement is costly and not for a series measurement suitable for many injectors.

Die Vorrichtung aus der DE 28 39 405 A1 weist darüber hinaus den Nachteil auf, dass die Messvorrichtung mehrteilig aufgebaut sein muss und eine exakte Justage des dünnen Wandbereichs der Messvorrichtung in Bezug auf die Leitung notwendig macht. Außerdem ist es notwendig, ein praktisch nicht kompressibles Klebemittel auf die Leitung aufzubringen, um eine starre Übertragung der Verformung der Kraftstoffleitung auf den dünnen Wandbereich der Messvorrichtung zu erreichen. Auch dies schließt eine Anwendung bei Reihenmessungen aus.The device from the DE 28 39 405 A1 moreover has the disadvantage that the measuring device must be constructed in several parts and makes an exact adjustment of the thin wall portion of the measuring device in relation to the line necessary. In addition, it is necessary to apply a virtually incompressible adhesive to the conduit to achieve a rigid transfer of the deformation of the fuel line to the thin wall portion of the measuring device. This also excludes an application in series measurements.

Aus der US 3 535 937 A ist eine Messvorrichtung zur Ermittlung des Drucks in einer Rohrleitung bekannt, wobei die Vorrichtung Klemmarme umfasst, die die Rohrleitung umgreifen. Durch den Druck in der Rohrleitung kommt es zu einer Änderung des Abstands der Klemmarme zueinander, was mittels einer elektrischen Vorrichtung detektiert wird.From the US Pat. No. 3,535,937 A a measuring device for determining the pressure in a pipeline is known, wherein the device comprises clamping arms which engage around the pipeline. Due to the pressure in the pipeline, there is a change in the distance of the clamping arms to each other, which is detected by means of an electrical device.

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Die erfindungsgemäße Vorrichtung zum Messen des Kraftstoffdrucks in einem Kraftstoffeinspritzventil weist demgegenüber den Vorteil auf, dass eine unkomplizierte und genaue Messung des Kraftstoffinnendrucks im Kraftstoffeinspritzventil möglich ist und die Anwendung auch in der Serienfertigung möglich ist. Hierzu weist die Vorrichtung eine Messhülse auf, die in radiale Richtung federnd ausgebildet ist und die so geformt ist, dass sie das Kraftstoffeinspritzventil umgreifend formschlüssig am Kraftstoffeinspritzventil angebracht werden kann. Dadurch wird die durch den Innendruck im Kraftstoffeinspritzventil bewirkte Aufweitung an die Messhülse unmittelbar weitergegeben, wobei die Verformung der Messhülse mittels wenigstens eines die Aufweitung der Messhülse registrierenden Sensorelementes gemessen wird. Über eine Kalibrierung oder über rechnerische Modelle kann dann auf den Innendruck im Kraftstoffeinspritzventil rückgeschlossen werden.The inventive device for measuring the fuel pressure in a fuel injection valve indicates in contrast the advantage that an uncomplicated and accurate measurement of Fuel internal pressure in the fuel injection valve is possible and the application is also possible in series production. For this purpose, the Device a measuring sleeve on, which is resilient in the radial direction and the like is shaped, that the fuel injection valve encompassing the form-fitting Fuel injector can be attached. This will be the caused by the internal pressure in the fuel injection valve widening to the measuring sleeve immediately passed, wherein the deformation of the measuring sleeve means at least one sensor element registering the widening of the measuring sleeve is measured. about a calibration or over arithmetic models can then rely on the internal pressure in the fuel injector inferred become.

In einer ersten vorteilhaften Ausgestaltung des Gegenstandes der Erfindung ist die Messhülse als eine über ihre gesamte Länge geschlitzte zylindrische Hülse ausgebildet. Die Messhülse ist hierbei radial elastisch geformt, so dass sie sich ohne bleibende Verformung radial aufweiten lässt, um in diesem Zustand beispielsweise über einen entsprechenden Schaftbereich des Kraftstoffeinspritzventils geschoben zu werden. Dabei ist die Messhülse vorzugsweise aus Metall gefertigt, wobei jedes Metall in Frage kommt, das eine entsprechende Elastizität der Messhülse gewährleistet, beispielsweise Messing oder Stahl.In a first advantageous embodiment of the object of the invention, the measuring sleeve is designed as a slotted over its entire length cylindrical sleeve. The measuring sleeve is in this case radially elastically shaped, so that it can be radially expanded without permanent deformation in order to be pushed in this state, for example via a corresponding shaft region of the fuel injection valve. In this case, the measuring sleeve is preferably made of metal, wherein each metal comes into question, the corresponding elasticity of the Measuring sleeve ensures, for example brass or steel.

In vorteilhafter Weise ist das Sensorelement als Dehnmessstreifen ausgebildet, wobei auch mehrere Dehnmessstreifen an der Messhülse angebracht werden können. Insbesondere durch die Kombination von mehreren Dehnmessstreifen lässt sich die Verformung der Messhülse sehr exakt messen und damit auch entsprechend genau der Innendruck des Einspritzventils. Da die Dehnmessstreifen nur fest mit der Messhülse verbunden sind, nicht jedoch mit dem Einspritzventil oder der sonstigen Vorrichtung, deren Innendruck gemessen werden soll, lässt sich die Messhülse zerstörungsfrei wieder entfernen und unverändert für weitere Messungen einsetzen.In Advantageously, the sensor element is designed as a strain gauge, wherein also several strain gauges can be attached to the measuring sleeve. Especially by the combination of several strain gauges can be the deformation of the measuring sleeve Measure very accurately and thus also exactly the internal pressure of the injection valve. Since the strain gauges are only firmly connected to the measuring sleeve are, but not with the injection valve or other device whose Internal pressure is to be measured, the measuring sleeve can be destroyed remove again and unchanged for further Use measurements.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung sind die Dehnmessstreifen in entsprechende Vertiefungen in der Messhülse eingeklebt, so dass die Messhülse in diesem Bereich nur eine sehr geringe Wandstärke aufweist. Durch diese Anordnung wird die Empfindlichkeit der Messvorrichtung erhöht und darüber hinaus ist ein gewisser mechanischer Schutz der Dehnmessstreifen gegeben. Um eine entsprechende gute Empfindlichkeit der Messhülse zu erreichen, weist diese im Bereich der Vertiefungen eine Wandstärke von weniger als 1 mm auf, vorzugsweise weniger als 0,5 mm.In In a further advantageous embodiment, the strain gauges Glued into corresponding recesses in the measuring sleeve, so that the measuring sleeve in this Has area only a very small wall thickness. By this arrangement the sensitivity of the measuring device is increased and beyond that is a certain mechanical protection of the strain gauges given. To a corresponding good sensitivity of the measuring sleeve To reach, this has a wall thickness of in the region of the wells less than 1 mm, preferably less than 0.5 mm.

In einem erfindungsgemäßen Verfahren zum Messen des Innendrucks in einem Kraftstoffeinspritzventil, das einen zumindest im Wesentlichen zylindrischen Schaft aufweist, in welchem ein kraftstoffgefüllter Hohlraum ausgebildet ist, der zumindest zeitweise einem hohen Druck ausgesetzt ist, werden folgende Verfahrensschritte angewandt: Zur Messung wird die erfindungsgemäße Messhülse verwendet, an der wenigstens eine die Verformung der Messhülse registrierendes Sensorelement angebracht ist und deren Innendurchmesser in unbelastetem Zustand kleiner als der Außendurchmesser des zylindrischen Schafts ist, auf dem zylindrischen Schaft angeordnet, so dass die Messhülse formflüssig auf dem Schaft des Kraftstoffeinspritzventils aufliegt. Die Messhülse registriert dann Änderungen des Außendurchmessers des Schafts, in dem die Aufweitung der Messhülse gemessen wird, so dass schließlich der Innendruck im Kraftstoffeinspritzventil bestimmt werden kann.In a method according to the invention for measuring the internal pressure in a fuel injection valve, the has an at least substantially cylindrical shaft, in which a fuel-filled Cavity is formed, at least temporarily, a high pressure is exposed, the following method steps are used: Zur Measurement, the measuring sleeve according to the invention is used to the at least one sensor element registering the deformation of the measuring sleeve is attached and the inner diameter smaller in the unloaded state as the outer diameter of the cylindrical shaft is arranged on the cylindrical shaft, so that the measuring sleeve form liquid rests on the shaft of the fuel injection valve. The measuring sleeve registered then changes of the outside diameter of the shaft, in which the expansion of the measuring sleeve is measured, so that after all the internal pressure in the fuel injection valve can be determined.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens wird die Messhülse zum Anordnen radial elastisch aufgeweitet, so dass der Innendurchmesser der Messhülse größer als der Außendurchmesser des zylindrischen Schafts ist. Anschließend wird die Messhülse über den zylindrischen Schaft geschoben und anschließend entspannt, so dass diese formschlüssig auf dem Kraftstoffeinspritzventil aufliegt. Durch das erfindungsgemäße Verfahren ist es möglich, die Messanordnung schnell und präzise auf dem Kraftstoffeinspritzventil anzuordnen und so in kurzer Zeit eine Messung durchzuführen.In an advantageous embodiment of the method according to the invention the measuring sleeve becomes the Arrange radially elastically widened so that the inner diameter the measuring sleeve greater than the outside diameter of the cylindrical shaft. Then the measuring sleeve over the pushed cylindrical shaft and then relaxed, so this form-fitting rests on the fuel injection valve. By the method according to the invention Is it possible, the measuring arrangement fast and accurate to arrange on the fuel injection valve and so in a short time to take a measurement.

Zeichnungdrawing

In der Zeichnung ist eine erfindungsgemäße Messvorrichtung dargestellt. Es zeigtIn The drawing shows a measuring device according to the invention is shown. It shows

1 ein Kraftstoffeinspritzventil im Längsschnitt mit einer darauf angeordneten Messvorrichtung, 1 a fuel injection valve in longitudinal section with a measuring device arranged thereon,

2 eine perspektivische Ansicht der Messhülse eines ersten Ausführungsbeispiels, 2 a perspective view of the measuring sleeve of a first embodiment,

3 eine Draufsicht auf die Messhülse nach 2 in Richtung III, 3 a top view of the measuring sleeve after 2 in the direction of III,

4 eine perspektivische Ansicht eines zweiten Ausführungsbeispiels, 4 a perspective view of a second embodiment,

5 einen Längsschnitt durch die Messvorrichtung nach 4 und 5 a longitudinal section through the measuring device according to 4 and

6 einen Querschnitt durch die in 5 gezeigte Messvorrichtung entlang der Linie VI-VI. 6 a cross section through the in 5 shown measuring device along the line VI-VI.

Beschreibung der AusführungsbeispieleDescription of the embodiments

In 1 ist ein Kraftstoffeinspritzventil im Längsschnitt dargestellt, auf dem eine erfindungsgemäße Messvorrichtung angeordnet ist. Das Kraftstoffeinspritzventil 1 weist einen Ventilkörper 2 auf, der mittels einer Spannmutter 3 gegen einen in der Zeichnung nicht dargestellten Haltekörper verspannt ist. Im Ventilkörper 2 ist ein Hohlraum 5 ausgebildet, der an seinem der Spannmutter 3 abgewandten Ende von einem im Wesentlichen konischen Ventilsitz 8 begrenzt wird. Vom Ventilsitz 8 gehen Einspritzöffnungen 10 aus, durch die bei Einsatz des Kraftstoffeinspritzventils der Kraftstoff ausgespritzt wird. Im Hohlraum 5 ist eine Ventilnadel 7 längsverschiebbar angeordnet, die in einem mittleren Bereich in des Hohlraums 5 geführt ist. Die Ventilnadel 7 weist an ihrem ventilsitzseitigen Ende eine Dichtfläche auf, mit der sie mit dem Ventilsitz 8 zum Öffnen und Schließen der Einspritzöffnungen 10 zusammenwirkt. Die Ventilnadel 7 wird an ihrem ventilsitzabgewandten Ende in einer Hülse 14 geführt, so dass durch die Ventilnadel 7, die Hülse 14 und durch eine Drosselscheibe 17, die am Ventilkörper 2 anliegt und die in Einbaulage des Einspritzventils zwischen dem Ventilkörper 2 und dem hier nicht gezeigten Haltekörper angeordnet ist, ein Druckraum 15 begrenzt wird, über dessen Druck die Längsbewegung die Ventilnadel 7 gesteuert wird. Die Ventilnadel 7 wird darüber hinaus von einer Schließfeder 12 umgeben, die sich an der Hülse 14 abstützt und durch deren Vorspannkraft die Ventilnadel 7 gegen den Ventilsitz 8 gedrückt wird.In 1 a fuel injection valve is shown in longitudinal section, on which a measuring device according to the invention is arranged. The fuel injector 1 has a valve body 2 on, by means of a clamping nut 3 is braced against a holding body, not shown in the drawing. In the valve body 2 is a cavity 5 trained, at his the clamping nut 3 opposite end of a substantially conical valve seat 8th is limited. From the valve seat 8th go injection ports 10 from, which is ejected by the use of the fuel injection valve, the fuel. In the cavity 5 is a valve needle 7 arranged longitudinally displaceable in a central region in the cavity 5 is guided. The valve needle 7 has at its valve seat-side end a sealing surface, with which it with the valve seat 8th for opening and closing the injection openings 10 interacts. The valve needle 7 is at its valve seat away end in a sleeve 14 guided, so through the valve needle 7 , the sleeve 14 and through a throttle disk 17 on the valve body 2 is present and in the installation position of the injection valve between the valve body 2 and the holding body, not shown here, is arranged, a pressure chamber 15 is limited by its pressure, the longitudinal movement of the valve needle 7 is controlled. The valve needle 7 Beyond that by a closing spring 12 Surrounded by the sleeve 14 supported and by their biasing force the valve needle 7 against the valve seat 8th is pressed.

Der dem Ventilsitz 8 zugewandte Abschnitt des Ventilkörpers 2 weist eine zylindrische Form auf und bildet dadurch einen Schaftbereich 102, der rotationssymmetrisch mit einem Außendurchmesser Da aufgebaut ist und in dessen Inneren der Hohlraum 5 in Form der Bohrung ausgebildet ist. Auf dem zylindrischen Schaft 102 ist eine Messhülse 20 angeordnet, die formschlüssig an der Außenseite des Schafts 102 anliegt und mit der sich die Aufweitung des Schaftbereichs 102, bedingt durch den Innendruck in der Bohrung 5, messen lässt. Hierzu zeigt 2 eine perspektivische Ansicht der Messhülse 20, die eine mittig verlaufende Bohrung 21 mit einem Durchmesser Di aufweist, die der Aufnahme des Schafts 102 dient und die so geformt ist, dass die Wände der Bohrung 21 allseitig genau an die Form des Schafts 102 angepasst sind. Die Messhülse 20 weist einen Schlitz 24 auf, so dass zwei gegeneinander elastisch bewegliche Hälften entstehen und sich der Durchmesser der Bohrung 21 dadurch leicht vermindern lässt, dass die Hälften gegeneinander gepresst werden. Dazu ist eine Gewindebohrung 26 vorgesehen, in die eine passende Spannschraube eingeschraubt werden kann, um beide Hälften der Messhülse 20 gegeneinander zu drücken, wodurch der Schaft 102 kraftschlüssig von der Messhülse 20 eingespannt wird. 3 zeigt dazu eine Draufsicht der Messhülse 20 von der in 2 mit III bezeichneten Richtung. Die Kraft F, die durch die in der Zeichnung nicht dargestellte Spannschraube ausgeübt wird, ist in 3 mit Pfeilen gekennzeichnet.The valve seat 8th facing portion of the valve body 2 has a cylindrical shape and thereby forms a shaft region 102 , which is rotationally symmetrical with an outer diameter D a and in the interior of the cavity 5 is formed in the form of the bore. On the cylindrical shaft 102 is a measuring sleeve 20 arranged, the form-fitting on the outside of the shaft 102 abuts and with the expansion of the shaft area 102 due to the internal pressure in the bore 5 , lets measure. This shows 2 a perspective view of the measuring sleeve 20 which has a central bore 21 having a diameter D i , which is the receptacle of the shaft 102 serves and which is shaped so that the walls of the hole 21 On all sides exactly to the shape of the shaft 102 are adjusted. The measuring sleeve 20 has a slot 24 on, so that two mutually elastically movable halves arise and the diameter of the bore 21 thereby easily reducing that the halves are pressed against each other. This is a threaded hole 26 provided in a suitable clamping screw can be screwed to both halves of the measuring sleeve 20 to push against each other, causing the shaft 102 non-positively from the measuring sleeve 20 is clamped. 3 shows a plan view of the measuring sleeve 20 from the in 2 designated III direction. The force F, which is exerted by the clamping screw, not shown in the drawing, is in 3 marked with arrows.

In der Messhülse 20 sind zwei Vertiefungen 22, 22' ausgebildet, in denen jeweils ein Sensorelement 25, 25' angeordnet ist, beispielsweise ein Dehnmessstreifen. Im Bereich der Vertiefungen 22, 22' beträgt die Wandstärke der Messhülse 20 nur noch einen Bruchteil der ursprünglichen Wandstärke, vorzugsweise weniger als 1 mm, bspw. 0,5 mm, damit die auf dem Grund der Vertiefungen 22, 22' angebrachten Sensorelemente 25, 25' einer größeren Verformung ausgesetzt sind und somit eine größere Genauigkeit erzielen. Außerdem bietet die Anordnung der Sensorelemente 25, 25' in den Vertiefungen 22, 22' die Möglichkeit, die Vertiefungen 22, 22' nach der Montage der Sensorelemente 25, 25' mit Kunstharz zu vergießen und so vor äußeren Einflüssen zu schützen. Um die Kabel der Sensorelemente 25, 25' zu führen, ist auf jeder Seite eine Nut 27 ausgebildet.In the measuring sleeve 20 are two depressions 22 . 22 ' formed, in each of which a sensor element 25 . 25 ' is arranged, for example, a strain gauge. In the area of the depressions 22 . 22 ' is the wall thickness of the measuring sleeve 20 only a fraction of the original wall thickness, preferably less than 1 mm, for example. 0.5 mm, so that at the bottom of the wells 22 . 22 ' attached sensor elements 25 . 25 ' are exposed to greater deformation and thus achieve greater accuracy. In addition, the arrangement of the sensor elements 25 . 25 ' in the wells 22 . 22 ' the possibility of the wells 22 . 22 ' after mounting the sensor elements 25 . 25 ' To be poured with synthetic resin and thus to protect against external influences. To the cables of the sensor elements 25 . 25 ' to lead is a groove on each side 27 educated.

4 eine Gesamtansicht einer alternativen Ausgestaltung der Messhülse 20, die hier im Wesentlichen als Kreiszylinder ausgebildet ist und einen Schlitz 24 aufweist, der die Messhülse 20 auf ihrer gesamten Länge durchzieht, so dass sie radial federnd ausgebildet ist. An der Außenseite der Messhülse 20 sind die beiden Vertiefungen 22, 22' ausgebildet, in denen jeweils die Sensorelemente 25, 25' angeordnet ist, wie der Längsschnitt durch die Messhülse 20 nach 5 zeigt. Die Sensorelemente 25, 25' sind dabei fest mit dem Grund der Ausnehmungen 22, 22' verbunden, beispielsweise durch Verkleben, so dass sie jede Verformung der Messhülse 20 registrieren. 4 an overall view of an alternative embodiment of the measuring sleeve 20 , which is designed here essentially as a circular cylinder and a slot 24 which has the measuring sleeve 20 runs along its entire length, so that it is formed radially resilient. On the outside of the measuring sleeve 20 are the two depressions 22 . 22 ' formed, in each of which the sensor elements 25 . 25 ' is arranged, as the longitudinal section through the measuring sleeve 20 to 5 shows. The sensor elements 25 . 25 ' are fixed to the reason of the recesses 22 . 22 ' connected, for example, by gluing, so that they are any deformation of the measuring sleeve 20 to register.

In 6 ist ein Querschnitt durch die Messhülse 20 entlang der Linie VI-VI der 5 dargestellt. Die Form der Vertiefungen 22, 22' wird hier deutlich, die zu einer deutlichen Verminderung der Wandstärke der Messhülse 20 in diesem Bereich führen. Durch den Schlitz 24 ist die Messhülse 20 radial federnd ausgebildet, d. h. sie kann leicht aufgeweitet werden, wobei die Abmessungen der Messhülse 20 so beschaffen sind, dass der Innendurchmesser der Messhülse 20 im unbelasteten Zustand etwas kleiner ist als der Außendurchmesser des Schafts 102 des Einspritzventils 1. Somit kann die Messhülse 20 leicht dadurch auf dem Kraftstoffeinspritzventil 1 platziert werden, indem diese aufgeweitet wird und über den Schaft 102 geschoben wird. Durch Entspannen der Messhülse 20 greift diese kraftschlüssig an der Außenseite des Schafts 102 an, so dass jede durch den Kraftstoffdruck innerhalb der Bohrung 5 bedingte Aufweitung des Schafts 102 von der Messhülse 20 übernommen und durch die Sensorelemente 25, 25' registriert wird.In 6 is a cross section through the measuring sleeve 20 along the line VI-VI of 5 shown. The shape of the depressions 22 . 22 ' is clear here, which leads to a significant reduction in the wall thickness of the measuring sleeve 20 lead in this area. Through the slot 24 is the measuring sleeve 20 radially resilient, ie it can be easily widened, the dimensions of the measuring sleeve 20 are such that the inner diameter of the measuring sleeve 20 in the unloaded state is slightly smaller than the outer diameter of the shaft 102 of the injection valve 1 , Thus, the measuring sleeve 20 easily thereby on the fuel injection valve 1 be placed by this is widened and over the shaft 102 is pushed. By relaxing the measuring sleeve 20 grips it frictionally on the outside of the shaft 102 on, so that each by the fuel pressure within the hole 5 conditional widening of the shaft 102 from the measuring sleeve 20 taken over and by the sensor elements 25 . 25 ' is registered.

Die Sensorelemente 25, 25' sind vorzugsweise als Dehnmessstreifen ausgebildet, die beispielsweise durch Kleben fest mit der Außenseite der Messhülse 20 verbunden werden. Es kann hierbei auch alternativ vorgesehen sein, auf die Vertiefungen 22, 22' zu verzichten und die Sensorelemente 25, 25' direkt auf die Außenseite der Messhülse 20 aufzubringen.The sensor elements 25 . 25 ' are preferably designed as strain gauges, for example, by gluing firmly to the outside of the measuring sleeve 20 get connected. It may also be provided alternatively, on the wells 22 . 22 ' to dispense and the sensor elements 25 . 25 ' directly on the outside of the measuring sleeve 20 applied.

Claims (9)

Vorrichtung zum Messen eines Kraftstoffdrucks in einem Kraftstoffeinspritzventil (1), wobei die Vorrichtung eine Messhülse (20) umfasst, die in radialer Richtung federnd ausgebildet ist und die so geformt ist, dass sie das Kraftstoffeinspritzventil (1) umgreifend formschlüssig am Kraftstoffeinspritzventil (1) angebracht werden kann, so dass eine durch einen Innendruck bewirkte Aufweitung des Kraftstoffeinspritzventils (1) auch zu einer Aufweitung der Messhülse (20) führt, wobei an der Messhülse (20) wenigstens ein die Aufweitung der Messhülse (20) registrierendes Sensorelement (25; 25') angebracht ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Messhülse (20) als über ihre gesamte Länge geschlitzte, zylindrische Hülse ausgebildet ist.Device for measuring a fuel pressure in a fuel injection valve ( 1 ), wherein the device has a measuring sleeve ( 20 ) which is resiliently formed in the radial direction and which is shaped so that it the fuel injection valve ( 1 ) encompassing positively on the fuel injection valve ( 1 ) can be attached, so that caused by an internal pressure expansion of the fuel injection valve ( 1 ) also to a widening of the measuring sleeve ( 20 ), wherein at the measuring sleeve ( 20 ) at least one expansion of the measuring sleeve ( 20 ) registering sensor element ( 25 ; 25 ' ), characterized in that the measuring sleeve ( 20 ) is formed as slotted over its entire length, cylindrical sleeve. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Messhülse (20) radial elastisch aufweiten lässt.Apparatus according to claim 1, characterized in that the measuring sleeve ( 20 ) can expand radially elastic. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Messhülse (20) aus Metall ist.Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the measuring sleeve ( 20 ) is made of metal. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Sensorelement (25; 25') ein Dehnmessstreifen ist.Device according to claim 1, characterized in that the sensor element ( 25 ; 25 ' ) is a strain gauge. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Dehnmessstreifen (25; 25') an der Messhülse (20) angebracht sind.Apparatus according to claim 4, characterized in that a plurality of strain gauges ( 25 ; 25 ' ) on the measuring sleeve ( 20 ) are mounted. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensorelemente (25; 25') in Vertiefungen (22; 22') angeordnet sind, die an der Außenseite der Messhülse (20) ausgebildet sind, wobei die verbleibende Wandstärke im Bereich der Vertiefungen (22; 22') weniger als 1 mm beträgt, vorzugsweise weniger als 0,5 mm.Apparatus according to claim 1 or 4, characterized in that the sensor elements ( 25 ; 25 ' ) in wells ( 22 ; 22 ' ) are arranged on the outside of the measuring sleeve ( 20 ), wherein the remaining wall thickness in the region of the depressions ( 22 ; 22 ' ) is less than 1 mm, preferably less than 0.5 mm. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensorelemente (25; 25') auf die Messhülse (20) aufgeklebt sind.Device according to claim 1 or 6, characterized in that the sensor elements ( 25 ; 25 ' ) on the measuring sleeve ( 20 ) are glued. Verfahren zum Messen eines Innendrucks in einem Kraftstoffeinspritzventil (1), das einen zumindest im Wesentlichen zylindrischen Schaft (102) aufweist, in welchem ein kraftstoffgefüllter Hohlraum (5) ausgebildet ist, ge kennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte; – Zur Verfügung stellen einer Vorrichtung zum Messen des Innendrucks bestehend aus einer geschlitzten, elastischen Messhülse (20), an der wenigstens ein die Verformung der Messhülse (20) registrierendes Sensorelement (25; 25') angebracht ist, wobei die Messhülse (20) einen Innendurchmesser (Di) aufweist, der im unbelasteten Zustand kleiner als der Außendurchmesser (Da) des zylindrischen Schafts (102) ist, – Anordnen der Messhülse (20) auf dem zylindrischen Schaft (102) so, dass diese formschlüssig aufliegt, – Einbringen von unter Druck stehendem Kraftstoff in den Hohlraum (5) des Kraftstoffeinspritzventils (1), – Registrieren der Aufweitung der Messhülse (20) durch Auslesen des vom Sensorelement (25; 25') gegebenen Messsignals.Method for measuring an internal pressure in a fuel injection valve ( 1 ) having an at least substantially cylindrical shank ( 102 ), in which a fuel-filled cavity ( 5 ) is formed, characterized by the following method steps; - Providing a device for measuring the internal pressure consisting of a slotted, elastic measuring sleeve ( 20 ), at least one of the deformation of the measuring sleeve ( 20 ) registering sensor element ( 25 ; 25 ' ), wherein the measuring sleeve ( 20 ) has an inner diameter (D i ), which in the unloaded state smaller than the outer diameter (D a ) of the cylindrical shaft ( 102 ), - arranging the measuring sleeve ( 20 ) on the cylindrical shaft ( 102 ) so that it rests positively, - introducing pressurized fuel into the cavity ( 5 ) of the fuel injection valve ( 1 ), - Register the widening of the measuring sleeve ( 20 ) by reading the from the sensor element ( 25 ; 25 ' ) given measurement signal. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Anordnen der Messhülse (20) auf dem zylindrischen Schaft (102) durch folgende Verfahrensschritte geschieht: – radiales, elastisches Aufweiten der Messhülse (20) soweit, dass der Innendurchmesser (Di) der Messhülse (20) größer als der Außendurchmesser (Da) des zylindrischen Schafts (102) ist, – Schieben der Messhülse (20) über den zylindrischen Schaft (102), – Entspannen der Messhülse (20), so dass diese kraftschlüssig auf dem Kraftstoffeinspritzventil (1) aufliegt.A method according to claim 8, characterized in that the arranging of the measuring sleeve ( 20 ) on the cylindrical shaft ( 102 ) by the following method steps: - radial, elastic widening of the measuring sleeve ( 20 ) so far that the inner diameter (D i ) of the measuring sleeve ( 20 ) greater than the outer diameter (D a ) of the cylindrical shaft ( 102 ), - pushing the measuring sleeve ( 20 ) over the cylindrical shaft ( 102 ), - relaxing the measuring sleeve ( 20 ), so that these frictionally on the fuel injection valve ( 1 ) rests.
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