DE102008047291A1 - Electric heater for vehicle interiors, e.g. for car seats or foot spaces, comprises electrically-conductive thread which is integrated into a textile layer in a seat or a lining panel and supplied with electricity - Google Patents

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Manfred Dipl.-Phys. Klein
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Abstract

An electric heater for the inside (10) of a vehicle (12) which is fitted in an interior part (14) with at least one textile layer (20), contains at least one electrically-conductive thread (22) which is integrated into the textile layer(s) (20). An independent claim is included for a method for heating the inside of a vehicle by supplying electrical energy to the integrated conductive thread (22) in a heater as described above.

Description

Die Erfindung betrifft eine elektrische Heizvorrichtung zum Beheizen eines Innenraums eines Fahrzeugs, welche in einem wenigstens eine textile Schicht aufweisenden Innenraumteil angeordnet ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Beheizen eines Innenraums eines Fahrzeugs mittels einer elektrischen Heizvorrichtung.The The invention relates to an electric heating device for heating an interior of a vehicle, which in at least one textile layer having interior part is arranged. Furthermore The invention relates to a method for heating an interior space a vehicle by means of an electric heater.

Die DE 35 14 180 C2 beschreibt eine elektrisch beheizbare Heizmatte, welche unterhalb eines Seitenfensters eines Fahrgastraums eines Kraftfahrzeugs angeordnet ist. Die elektrisch beheizbare Heizmatte ist zum Fahrgastraum hin von einer Innenverkleidung verdeckt. Auf einer der Innenverkleidung abgewandten Seite der Heizmatte ist in der Seitenwand des Fahrgastraums ein Luftspalt angeordnet. Durch Beheizen der Luft in dem Luftspalt mittels der elektrisch beheizbaren Heizmatte sind eine relative Luftfeuchtigkeit in dem Fahrgastraum und somit eine Wahrscheinlichkeit eines Beschlagens des Seitenfensters verringerbar.The DE 35 14 180 C2 describes an electrically heatable heating mat, which is arranged below a side window of a passenger compartment of a motor vehicle. The electrically heated heating mat is hidden from the passenger compartment by an inner lining. On an inner lining facing away from the side of the heating mat, an air gap is arranged in the side wall of the passenger compartment. By heating the air in the air gap by means of the electrically heatable heating mat relative humidity in the passenger compartment and thus a probability of fogging of the side window can be reduced.

Des Weiteren ist es aus dem Stand der Technik bekannt, eine elektrische Heizvorrichtung, beispielsweise in Form eines in Serpentinen verlegten Drahtes, unterhalb einer textilen Schicht in einem Fahrzeugsitz anzuordnen, und so für einen Sitzinsassen einen erhöhten Heizkomfort bereitzustellen.Of Furthermore, it is known from the prior art, an electrical Heating device, for example in the form of a serpentine laid wire, to be arranged below a textile layer in a vehicle seat, and so for a seat occupant increased heating comfort provide.

Als nachteilig bei den aus dem Stand der Technik bekannten elektrischen Heizvorrichtungen ist der Umstand anzusehen, dass zum rasch wahrnehmbaren Beheizen eine vergleichsweise große Menge an elektrischer Energie bereitzustellen ist.When disadvantageous in the known from the prior art electrical Heater is the fact that the rapidly noticeable Heating a comparatively large amount of electrical Energy is to be provided.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine elektrische Heizvorrichtung und ein Verfahren der eingangs genannten Art zu schaffen, mittels welcher bzw. mittels welchem ein besonders rasch erfassbares Beheizen bei einem vergleichsweise geringen Energiebedarf ermöglicht ist.task The present invention is therefore an electric heater and to provide a method of the type mentioned, by means of which or by means of which a particularly quickly detectable heating allows for a relatively low energy consumption is.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine elektrische Heizvorrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Des Weiteren wird diese Aufgabe durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Patentanspruchs 12 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Patentansprüchen angegeben.These Object is achieved by an electrical Heater solved with the features of claim 1. Furthermore, this object is achieved by a method with the features of claim 12. Advantageous embodiments with expedient developments of the invention are given in the dependent claims.

Bei der erfindungsgemäßen elektrischen Heizvorrichtung zum Beheizen eines Innenraums eines Fahrzeugs, welche in einem wenigstens eine textile Schicht aufweisenden Innenraumteil angeordnet ist, ist vorgesehen, dass die elektrische Heizvorrichtung zumindest einen elektrisch leitfähigen Garn umfasst, welcher in die wenigstens eine textile Schicht des Innenraumteils integriert ist. Die wenigstens eine textile Schicht kann hierbei zumindest bereichsweise eine Oberfläche des Innenraumteils bilden und/oder unterhalb einer von einem anderen Material gebildeten Oberfläche des Innenraumteils angeordnet sein.at the electric heating device according to the invention for heating an interior of a vehicle, which in at least one a textile layer having interior part is arranged, is provided that the electric heater at least one comprises electrically conductive yarn, which in the at least a textile layer of the interior part is integrated. The least a textile layer may in this case at least partially a surface form the interior part and / or below one another Material formed surface of the interior part arranged be.

Somit dient aufgrund des in die textile Schicht integrierten elektrisch leitfähigen Garns die textile Schicht des Innenraumteils selbst zum Beheizen. Es muss also nicht erst die textile Schicht mittels der elektrischen Heizvorrichtung durchwärmt werden, bevor ein Beheizen erfassbar ist. Mittels der elektrischen Heizvorrichtung, welche den in die textile Schicht integrierten elektrisch leitfähigen Garn umfasst, ist ein besonders rasch erfassbares Beheizen bei einem vergleichsweise geringen Energiebedarf ermöglicht.Consequently serves due to the electrically integrated in the textile layer conductive yarn, the textile layer of the interior part even for heating. So it does not have to be the textile layer to be heated by means of the electric heater, before heating is detectable. By means of the electric heater, which the electrically conductive integrated into the textile layer Yarn is a very quickly detectable heating in a comparatively low energy consumption.

Sofern das Beheizen des Innenraums des Fahrzeugs von einer Person erfassbar sein soll, ist durch die den zumindest einen elektrisch leitfähigen Garn umfassende elektrische Heizvorrichtung eine besonders wohltuende, und als angenehm empfundene flächige Wärmeabstrahlung erreichbar. Darüber hinaus ist die mit der flächigen Wärmeabstrahlung verbundene freie Konvektion dem Wohlgefühl der sich in dem Innenraum des Fahrzeugs befindenden Person besonders zuträglich. Bei einem Beheizen des Innenraums des Fahrzeugs mittels erwärmter Luft einer Lüftung kann hingegen das Wohlgefühl der Person durch Zugluft negativ beeinflussen sein.Provided the heating of the interior of the vehicle by a person detectable is to be, by the at least one electrically conductive yarn comprehensive electric heater a particularly soothing, and perceived as pleasant surface heat radiation reachable. In addition, the one with the area Heat radiation associated free convection the well-being of the especially in the interior of the vehicle person conducive. When heating the interior of the vehicle by means of heated air ventilation, however, can Deteriorate the well-being of the person by drafts be.

Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass insbesondere bei besonders gut wärmegedämmten und/oder vergleichsweise wenig Abwärme freisetzenden Antriebsaggre gaten, etwa bei mit Diesel betriebenen Verbrennungskraftmaschinen, eine Wärmefreisetzung des Antriebsaggregats nicht immer ausreichend ist, um einen Kühlmittelkreislauf auf eine zum Beheizen des Innenraums ausreichende Temperatur zu bringen. Dies ist umso mehr der Fall, wenn das Fahrzeug über einen Hybridantrieb oder lediglich über ein elektrisches Antriebsaggregat verfügt, welches beim elektrischen Betreiben besonders wenig Abwärme freisetzt.Of the The invention is based on the finding that especially in particular well-insulated and / or comparatively little Waste heat releasing Antriebsaggre gaten, such as with Diesel-powered internal combustion engines, a heat release of the drive unit is not always sufficient to a coolant circuit to a sufficient temperature for heating the interior bring. This is even more the case when the vehicle is over a hybrid drive or just an electrical Drive unit has, which during electrical operation releases very little waste heat.

Der elektrisch leitfähige Garn kann als so genannter Umwindegarn ausgebildet sein, bei welchem ein, bevorzugt elastischer, Kernfaden von einem elektrisch leitfähigen Faden, etwa aus versilbertem Kupfer, spiralig umwickelt ist. Der elektrisch leitfähige Faden, welcher beispielsweise einen Durchmesser von 40 μm aufweisen kann, kann zur Isolierung mit einem Lack versehen sein. Der elektrisch leitfähige Faden ist von einem weiteren, In Gegenrichtung zu dessen Wicklung spiralig gewickelten Faden umgeben. Ein derartiger Umwindegarn, dessen Durchmesser beispielsweise 110 μm betragen kann, zeichnet sich durch eine hohe Elastizität und besonders gute Dehnungseigenschaften aus. Alternativ oder ergänzend kann die Heizvorrichtung an elektrisch leitfähigen Garnen einen weichen und auf Karbonmaterial basierenden leitfähigen Faden umfassen. Des Weiteren kann die elektrische Leitfähigkeit des Garns durch metallische Beschichtung der einzelnen Fasern des textilen Garns, beispielsweise mit einer dünnen Silberschicht oder durch eine Beschichtung der einzelnen Fasern auf der Basis von Carbon Nano Tubes (CNTs), erfolgen. Hierbei kann der elektrisch leitfähige Faden mittels einer Lackschicht, durch Einweben in ein nicht leitfähiges Material oder dergleichen Maßnahmen elektrisch isoliert sein.The electrically conductive yarn may be formed as a so-called Umwindegarn in which a, preferably elastic, core thread of an electrically conductive thread, such as silver-plated copper, spirally wound. The electrically conductive thread, which may for example have a diameter of 40 microns may be provided for isolation with a paint. The electrically conductive thread is surrounded by another, spirally wound in the opposite direction to the winding thread. Such a Umwindegarn, whose diameter may be, for example, 110 microns, characterized by a high elasticity and particularly good elongation properties. Alternatively or he In addition, the heater on electrically conductive yarns may comprise a soft conductive material based on carbon material. Furthermore, the electrical conductivity of the yarn can be effected by metallic coating of the individual fibers of the textile yarn, for example with a thin silver layer or by a coating of the individual fibers based on carbon nanotubes (CNTs). In this case, the electrically conductive thread can be electrically insulated by means of a lacquer layer, by weaving into a non-conductive material or the like.

Als vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn wenigstens eine textile Schicht in einem Verkleidungselement und/oder in einem Dämmelement eines Fahrgastraums und/oder eines Aggregateraums und/oder eines Laderaums des Fahrzeugs angeordnet ist. Durch Anordnen der die elektrische Heizvorrichtung aufweisenden textilen Schicht in Verkleidungselementen und/oder Dämmelementen von Innenraumteilen ist ein besonders rascher Wärmeübergang in an die Verkleidungselemente und/oder Dämmelemente angrenzende Luftschichten ermöglicht. Das Nutzen von textilen Schichten in Verkleidungselementen des Fahrgastraums zum Anordnen des elektrisch leitfähigen Garns ermöglicht ein besonders angenehmes, zugfreies Erwärmen des Fahrgastraums. Durch Beheizen des Aggregateraums mittels der zumindest einen elektrisch leitfähigen Garn umfassenden Heizvorrichtung in der textilen Schicht von Verkleidungselementen und/oder Dämmelementen des Aggregateraums ist ein Vorwärmen von Aggregaten ermöglicht. Das Vorwärmen, insbe sondere von einer Verbrennungskraftmaschine, kann zum Reduzieren eines Verbrauchs, insbesondere eines Kraftstoffverbrauchs, der Aggregate beitragen. Des Weiteren ist eine Lebensdauer eines Energiespeichers, insbesondere eines Akkumulators, durch Beheizen mittels der in der textilen Schicht von Verkleidungselementen und/oder Dämmelementen angeordneten elektrischen Heizvorrichtung verlängerbar.When it has been shown to be advantageous, if at least one textile layer in a cladding element and / or in an insulating element a passenger compartment and / or an engine room and / or a Loading space of the vehicle is arranged. By arranging the electrical Heating device having textile layer in cladding elements and / or insulating elements of interior parts is a special rapid heat transfer to the cladding elements and / or insulating elements adjacent air layers allows. The use of textile layers in paneling of the passenger compartment for arranging the electrically conductive yarn a particularly pleasant, draft-free heating of the passenger compartment. By Heating the unit space by means of at least one electrically conductive yarn comprising heating device in the textile Layer of cladding elements and / or insulation elements the aggregate space is a preheating of aggregates allows. Preheating, in particular special of an internal combustion engine, can be used to reduce consumption, in particular fuel consumption, contribute to the aggregates. Furthermore, a lifetime of a Energy storage, in particular of a rechargeable battery, by heating by means of in the textile layer of cladding elements and / or Insulation elements arranged electrical heating device renewable.

Ist die zumindest einen elektrische leitfähigen Garn umfassende Heizvorrichtung in die textile Schicht von Verkleidungselementen und/oder Dämmelementen des Laderaums des Fahrzeugs integriert, so ist durch besonders effizientes Beheizen des Laderaums ein Transport von temperaturempfindlichen Gütern in dem Laderaum ermöglicht.is comprising at least one electrically conductive yarn Heating device in the textile layer of cladding elements integrated and / or insulating elements of the cargo compartment of the vehicle, Thus, by particularly efficient heating of the cargo space is a transport temperature-sensitive goods in the hold.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist wenigstens eine textile Schicht in einem Fahrzeugsitz angeordnet. Wenn es sich bei dem Innenraumteil also um den Fahrzeugsitz handelt, ist dessen Beheizen von einem sich auf dem Fahrzeugsitz befindenden Sitzinsassen besonders rasch erfassbar. Im Vergleich zu einer aus dem Stand der Technik bekannten elektrischen Heizvorrichtung in einem Fahrzeugsitz ist durch den in die wenigstens eine textile Schicht des Fahrzeugsitzes integrierte, den elektrisch leitfähigen Garn umfassende Heizvorrichtung nicht erst die textile Schicht durch darunter verlegte Eisendrähte oder dergleichen zu durchwärmen, sondern die Heizwirkung ist von einem Sitzinsassen besonders direkt wahrnehmbar. Beispielsweise kann es bei einer aus dem Stand der Technik bekannten elektrischen Heizvorrichtung des Fahrzeugsitzes mit einer Heizleistung von 30 W/m2 bis zu drei Minuten dauern, bis das Beheizen des Fahrzeugsitzes von dem Sitzinsassen wahrnehmbar ist. Demgegenüber ist mittels der den elektrisch leitfähigen Garn umfassenden Heizvorrichtung, bei welcher der elektrisch leitfähige Garn in die textile Schicht des Fahrzeugsitzes integriert ist, bei einer Heizleistung von 30 W/m2 bereits nach etwa 30 Sekunden das Beheizen des Fahrzeugsitzes von dem Sitzinsassen erfahrbar.In a further advantageous embodiment of the invention, at least one textile layer is arranged in a vehicle seat. If the interior part is thus the vehicle seat, its heating by a seat occupant located on the vehicle seat can be detected particularly quickly. Compared to an electrical heating device known from the prior art in a vehicle seat, the heating device which comprises the electrically conductive yarn integrated in the at least one textile layer of the vehicle seat does not firstly warm the textile layer by iron wires or the like laid thereunder, but rather Heating effect is particularly directly perceptible by a seat occupant. For example, it may take up to three minutes in a known from the prior art electric heater of the vehicle seat with a heat output of 30 W / m 2 until the heating of the vehicle seat is perceived by the seat occupant. In contrast, by means of the electrically conductive yarn comprising heating device in which the electrically conductive yarn is integrated into the textile layer of the vehicle seat, at a heat output of 30 W / m 2 already after about 30 seconds, the heating of the vehicle seat by the seat occupant experienced.

Im Falle einer Sitzoberfläche aus Leder kann die den elektrischen Garn umfassende Heizvorrichtung direkt unter der Lederoberfläche verbaut werden; auch in diesem Falle ist das Beheizen des Fahrzeugsitzes sofort erfahrbar. Eine weitere Möglichkeit der Beheizung von Fahrzeugsitzen mit Lederoberfläche ist das Aufsprühen einer Heizschicht aus Carbon Nano Tubes (CNTs) auf die Lederrückseite; die in diesem Falle die Funktion der den elektrischen Garn umfassende Heizvorrichtung übernimmt.in the Fall of a leather seat surface may be the electrical Garn comprehensive heater directly under the leather surface be installed; Also in this case is the heating of the vehicle seat Immediately experienced. Another possibility of heating of leather-seated vehicle seats is spraying a heating layer of carbon nanotubes (CNTs) on the back of the leather; in this case, the function of the electric yarn comprehensive Heating device takes over.

Hierbei kann wenigstens eine textile Schicht in einem Sitzkissenteil, insbesondere in einer Seitenwange eines Sitzkissenteils, und/oder in einem Armlehnenteil und/oder in einem Rückenlehnenteil, insbesondere in einem Nackenbereich und/oder in einer Seitenwange eines Rückenlehnenteils, des Fahrzeugsitzes angeordnet sein. Dadurch ist ein besonders weitgehendes, flächiges Erwärmen der Teile des Fahrzeugsitzes ermöglicht, deren Erwärmen dem Wohlgefühl des Sitzinsassen besonders zuträglich ist. Insbesondere das Beheizen von Seitenwangen des Sitzkissenteils, welche seitlich mit den Oberschenkeln des Sitzinsassen in Anlage sind, sowie des Nackenbereichs und der Seitenwangen des Rückenlehnenteils, trägt erheblich zum Erhöhen des Wohlbefindens des Fahrzeuginsassen bei. Hierbei hat sich gezeigt, dass nach einem einmaligen Beheizen des Fahrzeugsitzes ein Aufrechterhalten des Beheizens lediglich des Nackenbereichs des Rückenlehnenteils für ein Andauern des Wohlgefühls des Fahrzeuginsassen sorgt, auch wenn die textilen Schichten in den restlichen, flächenmäßig erheblich größeren Teilen des Fahrzeugsitzes nicht mehr mit elektrischer Energie beaufschlagt sind. So kann ein fortdauerndes Beheizen von etwa 15% der beheizbaren Fläche der beheizbaren Teile des Fahrzeugsitzes zum Andauern des Wohlgefühls des Sitzinsassen führen, wenn diese beheizbare Fläche im Nackenbereich des Rückenlehnenteils angeordnet ist.in this connection can at least one textile layer in a seat cushion part, in particular in a side cheek of a seat cushion part, and / or in an armrest part and / or in a backrest part, in particular in one Neck area and / or in a side cheek of a backrest part, be arranged of the vehicle seat. This is a particularly far-reaching, flat heating of the parts of the vehicle seat allows their warming the well-being the seat occupant is particularly beneficial. Especially the heating of side cheeks of the seat cushion part, which laterally with the thighs of the seat occupant in abutment, as well as the Neck area and the side cheeks of the backrest part, contributes significantly to increasing well-being of the vehicle occupant. It has been shown that after a one time heating the vehicle seat maintaining the Heating only the neck area of the backrest part for a lasting sense of well-being of the vehicle occupant ensures, even if the textile layers in the rest, area by area considerably larger parts of the vehicle seat not more are charged with electrical energy. So can a continuous Heating of about 15% of the heated area of the heated Parts of the vehicle seat for lasting well - being Seat occupants lead when this heated area is arranged in the neck region of the backrest part.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann wenigstens eine textile Schicht in einem, insbesondere in eine den Fahrgastraum zumindest bereichsweise freigebende Offenstellung bewegbaren, Dachbereich eines Fahrgastraums angeordnet sein. So kann beispielsweise eine unterhalb eines starren Daches des Fahrgastraums angeordnete textile Schicht, welche die elektrisch leitfähige Garne umfassende Heizvorrichtung aufweist, zum komfortablen Beheizen des Fahrgastraums dienen. Handelt es sich bei dem Dachbereich um ein Cabriodach, welches in die den Fahrgastraum freigebende Offenstellung bewegbar ist, so kann ein Beheizen der textilen Schicht des Dachbereichs zu einem Entfernen und/oder Freihalten des textilen, beheizbaren Dachbereichs von Eis und Schnee genutzt werden.In a further advantageous embodiment of the invention can at least a textile layer in one, in particular in the passenger compartment at least partially releasing open position movable, roof area be arranged a passenger compartment. For example, a arranged below a rigid roof of the passenger compartment textile Layer comprising the electrically conductive yarns Has heater for comfortable heating of the passenger compartment serve. Is it in the roof area to a convertible roof, which in the passenger compartment releasing open position is movable, Thus, a heating of the textile layer of the roof area to a Removing and / or keeping the textile, heated roof area free be used by ice and snow.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist wenigstens eine textile Schicht in einer Fahrzeugtür und/oder einer Seitenwand und/oder einer Säule und/oder einem Bodenbereich und/oder einem Fußraum des Fahrgastraums angeordnet. Ein Beheizen von textilen Schichten in Fahrzeugtüren, Seitenwänden und Säulen führt zu einer angenehmen, durch flächige Wärmeabstrahlung und freie Konvektion bewirkten Erwärmung des Fahrgastraums und wirkt einer als unangenehm empfundenen Kühle von Ver glasungen des Fahrgastraums entgegen. Ein Beheizen des Bodenbereichs, insbesondere des Fußraums, führt ebenfalls zu einer besonders angenehmen, zugfreien Erwärmung des Fahrgastraums. Das Anordnen von textilen Schichten in die Verglasungen des Fahrgastraums umgebenden Innenraumteilen kann darüber hinaus zu einem Beschlagfreihalten der Verglasungen beitragen.In a further advantageous embodiment of the invention is at least a textile layer in a vehicle door and / or a Side wall and / or a column and / or a floor area and / or a footwell of the passenger compartment. A heating of textile layers in vehicle doors, side walls and columns leads to a pleasant, through flat Heat radiation and free convection caused heating the passenger compartment and acts as a cool perceived as unpleasant glazing of the passenger compartment. Heating the floor area, especially the footwell, also leads to a particularly pleasant, draft-free heating of the passenger compartment. The placement of textile layers in the glazing of the passenger compartment In addition, surrounding interior parts can become a To keep the glazing free from fogging.

Als weiter vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn elektrisch leitfähige Garne linear nach Art eines Gitters in der wenigstens einen textilen Schicht angeordnet sind, wobei Endbereiche der elektrisch leitfähigen Garne mit einer Anschlussschiene gekoppelt sind. Dadurch ist auch bei einem Ausfall und/oder einer Beschädigung eines einzelnen der linear verlegten elektrisch leitfähigen Garne eine Funktionsfähigkeit der elektrischen Heizvorrichtung gegeben.When Furthermore, it has proved to be advantageous if electrically conductive Yarns linear in the manner of a grid in the at least one textile Layer are arranged, wherein end portions of the electrically conductive Yarns are coupled to a connecting rail. This is also true in the event of failure and / or damage to an individual linearly laid electrically conductive yarns one Functioning of the electric heater given.

Ergänzend oder alternativ kann der elektrisch leitfähige Garn durch Einfädeln und/oder Aufnähen in die wenigstens eine textile Schicht integriert sein. Dadurch sind besonders gut spezifische Bereiche des Innenraumteils, insbesondere nachträglich, mit der den elektrisch leitfähigen Garn umfassenden Heizvorrichtung zu versehen.additional or alternatively, the electrically conductive yarn may be through Threading and / or sewing in the at least a textile layer can be integrated. This makes it especially good specific areas of the interior part, in particular subsequently, with the heating device comprising the electrically conductive yarn to provide.

Die Heizleistung der wenigstens einen textilen Schicht kann in Abhängigkeit von einem Anteil des elektrisch leitfähigen Garns an der wenigstens einen textilen Schicht und/oder durch Beaufschlagen lediglich eines Teils einer Mehrzahl von elektrisch leitfähigen Garnen mit elektrischer Energie einstellbar sein. So kann etwa ein stärkeres Beheizen eines Teilbereichs des Innenraumteils dadurch bewirkt werden, dass die in dem Teilbereich vorhandene textile Schicht einen besonders hohen Anteil an elektrisch leitfähigen Garnen aufweist. Dadurch ist ein besonders einfaches Einstellen der Heizleistung des Innenraumteils bei gleichzeitig unterschiedlich starker Heizleistung unterschiedlicher Teilbereiche des Innenraumteils ermöglicht. Ergänzend oder alternativ kann jedoch vorgesehen sein, lediglich den Teil der elektrisch leitfähigen Garne mit elektrischer Energie zu beaufschlagen, welche gerade zum Beheizen beitragen sollen. Beispielsweise kann nach einem einmaligen Beheizen des Fahrzeugsitzes lediglich der Nackenbereich des Rückenlehnenteils weiterhin mit elektrischer Energie beaufschlagt sein. In analoger Weise kann bevorzugt oder allein die textile Schicht im Fußraum des Fahrgastraums mit elektrischer Energie beaufschlagt sein. Dies ermöglicht ein besonders gezieltes Ansteuern zu beheizender Bereiche des Innenraums.The Heating power of the at least one textile layer can be dependent from a portion of the electrically conductive yarn at the at least one textile layer and / or by applying only a part of a plurality of electrically conductive yarns be adjustable with electrical energy. So can a stronger Heating a portion of the interior part can be effected by that the textile layer present in the subregion has a particularly has high content of electrically conductive yarns. This is a particularly simple adjustment of the heating power the interior part at the same time different levels of heating power allows different portions of the interior part. In addition or alternatively, however, it may be provided only the part of the electrically conductive yarns with to apply electrical energy, which is just for heating should contribute. For example, after a one-time heating the vehicle seat only the neck area of the backrest part continue to be charged with electrical energy. In an analogous way may preferably or alone the textile layer in the footwell be charged with electrical energy of the passenger compartment. This allows a particularly targeted driving to be heated Areas of the interior.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung umfasst die elektrische Heizvorrichtung ein, insbesondere in einem Dachbereich des Fahrzeugs angeordnetes und/oder lösbar an dem Fahrzeug anbringbares, Solarmodul zum Umwandeln von Sonnenenergie in elektrische Energie. Durch das Nutzen von Sonnenenergie zum Bereitstellen der elektrischen Energie zum Betreiben der elektrischen Heizvorrichtung ist es ermöglicht, fahrzeugeigene Energiequellen, etwa einen Akkumulator, zu schonen.In a further advantageous embodiment of the invention the electric heater, in particular in a roof area the vehicle arranged and / or detachable on the vehicle attachable, solar module for converting solar energy into electrical Energy. By using solar energy to provide the electrical energy for operating the electric heater It is possible to use on-board energy sources, such as an accumulator, to spare.

Hierbei ist es von Vorteil, wenn mittels des Solarmoduls der Heizvorrichtung die elektrische Energie unabhängig von einem Betriebszustand eines Antriebsaggregats des Fahrzeugs zuführbar ist. So kann insbesondere wenn das Antriebsaggregat des Fahrzeugs außer Betrieb genommen ist und somit elektrische Energie lediglich über einen Energiespeicher, etwa den Akkumulator, bereitstellbar ist, das Solarmodul dazu herangezogen werden, den Innenraum des Fahrzeugs zu beheizen. Im Gegensatz zum Vorwärmen eines Fahrzeugs mittels einer mit Kraftstoff betriebenen Standheizung ist hierbei ein Einsparpotential für Kohlendioxid gegeben. Das Betreiben der Heizvorrichtung mittels des Solarmoduls auch bei außer Betrieb genommenem Antriebsaggregat des Fahrzeugs ist insbesondere bei kalten Außentemperaturen, etwa im Winter, von Vorteil, wenn das stehende Fahrzeug vorgewärmt werden soll.in this connection it is advantageous if by means of the solar module of the heater the electrical energy independent of an operating condition a drive unit of the vehicle can be fed. So can in particular if the drive unit of the vehicle except Operation is taken and thus electrical energy only about an energy store, such as the accumulator, can be provided, the solar module can be used to the interior of the vehicle to heat. In contrast to the preheating of a vehicle by means of a fuel-operated auxiliary heater is in this case given a savings potential for carbon dioxide. Operating the heater by means of the solar module also at out Operation taken drive unit of the vehicle is particular in cold outdoor temperatures, such as in winter, beneficial, when the stationary vehicle is to be preheated.

Die oben genannte Aufgabe wird des Weiteren gelöst durch ein Verfahren zum Beheizen eines Innenraums eines Fahrzeugs mittels einer elektrischen Heizvorrichtung, welche in einem wenigstens eine textile Schicht aufweisenden Innenraumteil angeordnet ist, bei welchem ein elektrisch leitfähiger Garn, welcher in die wenigstens eine textile Schicht des Innenraumteils integriert ist, mit elektrischer Energie beaufschlagt wird.The above object is further achieved by a method for heating an interior of a vehicle by means of an electrical heating device, which is arranged in an interior part having at least one textile layer, in which an electrically conductive yarn, which in the at least one textile layer of the interior part is integrated, is charged with electrical energy.

Die für die erfindungsgemäße elektrische Heizvorrichtung beschriebenen Vorteile und bevorzugten Ausführungsformen gelten auch für das erfindungsgemäße Verfahren zum Beheizen eines Innenraums eines Fahrzeugs.The for the electric heating device according to the invention described advantages and preferred embodiments also apply to the invention Method for heating an interior of a vehicle.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung.Further Advantages, features and details of the invention will become apparent the following description of a preferred embodiment as well as the drawing.

Diese zeigt stark schematisiert und seitlich geschnitten einen Ausschnitt eines Fahrgastraums eines Kraftfahrzeugs.These shows a highly schematized and laterally cut a section a passenger compartment of a motor vehicle.

Die Figur zeigt ausschnittsweise und schematisch einen Fahrgastraum 10 als Beispiel für einen Innenraum eines Kraftfahrzeugs 12. In dem Innenraum 10 ist ein Fahrzeugsitz 14 angeordnet, von welchem vorliegend ein Sitzkissenteil 16 und ein Rückenlehnenteil 18 gezeigt sind. Wie in der Figur schematisch angedeutet ist, weisen sowohl das Sitzkissenteil 16 als auch das Rückenlehnenteil 18 jeweils eine textile Schicht 20 auf. In die textile Schicht 20 ist jeweils ein elektrisch leitfähiger Garn 22 integriert.The figure shows a detail and schematically a passenger compartment 10 as an example of an interior of a motor vehicle 12 , In the interior 10 is a vehicle seat 14 arranged, of which present a seat cushion part 16 and a backrest part 18 are shown. As indicated schematically in the figure, both the seat cushion part 16 as well as the backrest part 18 one textile layer each 20 on. In the textile layer 20 is in each case an electrically conductive yarn 22 integrated.

Infolge eines Beaufschlagens des elektrisch leitfähigen Garns 22 mit elektrischer Energie strahlt die den elektrisch leitfähigen Garn 22 aufweisende textile Schicht 20 Wärme ab und dient somit als elektrische Heizvorrichtung zum Beheizen des Innenraums 10 des Kraftfahrzeugs 12 bzw. zum Zuführen von Wärme zu einem sich auf dem Fahrzeugsitz 14 befindenden Sitzinsassen. Die textilen Schichten 20 sind vorliegend unterhalb eines Bezugs 24 des Fahrzeugsitzes 14 dargestellt. Alternativ kann die textile Schicht 20 zumindest bereichsweise die Oberfläche des Fahrzeugsitzes 14 bilden. Der Bezug 24 kann Leder und/oder Kunstleder aufweisen.As a result of loading the electrically conductive yarn 22 with electrical energy that radiates the electrically conductive yarn 22 having textile layer 20 Heat and thus serves as an electric heater for heating the interior 10 of the motor vehicle 12 or for supplying heat to one on the vehicle seat 14 seat occupants. The textile layers 20 are present below a reference 24 of the vehicle seat 14 shown. Alternatively, the textile layer 20 at least partially, the surface of the vehicle seat 14 form. The reference 24 may have leather and / or imitation leather.

Die elektrische Energie zum Betreiben einer die elektrisch leitfähigen Garne 22 umfassenden elektrischen Heizvorrichtung kann, wie vorliegend schematisch gezeigt, durch ein Solarmodul bereitstellbar sein. Das Solarmodul umfasst gemäß der Figur eine Mehrzahl von Solarzellen 26. Die Solarzellen 26 sind vorliegend in einem Dachbereich 28 des Kraftfahrzeugs 12 angeordnet, an welchen sich frontseitig eine den Fahrgastraum 10 begrenzende Frontscheibe 30 anschließt. Die Mehrzahl der Solarzellen 26 befindet sich vorliegend in einem im Wesentlichen ebenen Abschnitt des Dachbereichs 28. Die Solarzellen 26 können insbesondere in ein Glas- oder Kunststoffdach und/oder ein Schiebedach integriert oder aufgebracht sein.The electrical energy for operating one of the electrically conductive yarns 22 comprehensive electrical heating device, as shown schematically in the present case, be prepared by a solar module. The solar module according to the figure comprises a plurality of solar cells 26 , The solar cells 26 are present in a roof area 28 of the motor vehicle 12 arranged, at which front one the passenger compartment 10 limiting windscreen 30 followed. The majority of solar cells 26 is present in a substantially flat portion of the roof area 28 , The solar cells 26 can be integrated or applied in particular in a glass or plastic roof and / or a sliding roof.

Einzelne Solarzellen 26 befinden sich vorliegend in einem an die Frontscheibe 30 angrenzenden, geneigten Abschnitt des Dachbereichs 28. Selbstverständlich können weitere Solarzellen 26 des Solarmoduls auch in Seitenwänden des Kraftfahrzeugs 12 angeordnet sein.Individual solar cells 26 are present in one on the windscreen 30 adjacent, inclined portion of the roof area 28 , Of course, more solar cells 26 of the solar module also in side walls of the motor vehicle 12 be arranged.

Mittels einer vorliegend schematisch gezeigten Steuereinrichtung 32 ist von den Solarzellen 26 bereitgestellte elektrische Energie den elektrisch leitfähigen Garnen 22 der textilen Schichten 20 unabhängig voneinander zuführbar.By means of a control device schematically shown here 32 is from the solar cells 26 provided electrical energy to the electrically conductive yarns 22 the textile layers 20 fed independently of each other.

Selbstverständlich können in vorliegend nicht näher gezeigter Art und Weise die elektrisch leitfähigen Garne 22 in textilen Schichten 20 von Verkleidungselementen und/oder Dämmelementen des Fahrgastraums 10 und/oder eines Aggregateraums und/oder eines Laderaums des Kraftfahrzeugs 12 angeordnet sein.Of course, in the present not further shown manner, the electrically conductive yarns 22 in textile layers 20 of trim elements and / or insulation elements of the passenger compartment 10 and / or an aggregate space and / or a cargo space of the motor vehicle 12 be arranged.

Ebenso können zum Beheizen des Innenraums textile Schichten 20 in einer Fahrzeugtür und/oder in einer Seitenwand und/oder in einer Säule und/oder in einem Bodenbereich und/oder einem Fußraum des Fahrgastraums 10 angeordnet sein. Ebenso kann der Dachbereich 28 mittels der elektrisch leitfähigen Garne 22 beheizbare textile Schichten 20 aufweisen. Auch diesen textile Schichten 20 kann elektrische Energie jeweils voneinander unabhängig zuführbar sein. Zum Beaufschlagen der elektrisch leitfähigen Garne 22 mit elektrischer Energie kann auch ein vorliegend nicht gezeigter Energiespeicher des Kraftfahrzeugs 12 und/oder ein Generator herangezogen werden.Likewise, for heating the interior textile layers 20 in a vehicle door and / or in a side wall and / or in a pillar and / or in a floor area and / or a footwell of the passenger compartment 10 be arranged. Likewise, the roof area 28 by means of the electrically conductive yarns 22 heatable textile layers 20 exhibit. Also these textile layers 20 Electrical energy can be fed independently of each other. For applying the electrically conductive yarns 22 with electrical energy can also be present not shown energy storage of the motor vehicle 12 and / or a generator are used.

Durch das Anordnen der elektrisch leitfähigen Garne 22 in den textilen Schichten 20 ist ein besonders angenehmes Beheizen des Fahrgastraums 10 durch flächige Wandabstrahlung und freie Konvektion ermöglicht. Des Weiteren können der Aggregateraum und/oder der Laderaum des Kraftfahrzeugs 12 gezielt elektrisch erwärmt werden.By arranging the electrically conductive yarns 22 in the textile layers 20 is a particularly pleasant heating of the passenger compartment 10 thanks to extensive wall radiation and free convection. Furthermore, the aggregate space and / or the loading space of the motor vehicle 12 be heated electrically targeted.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Claims (12)

Elektrische Heizvorrichtung zum Beheizen eines Innenraums (10) eines Fahrzeugs (12), welche in einem wenigstens eine textile Schicht (20) aufweisenden Innenraumteil (14) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrische Heizvorrichtung zumindest einen elektrisch leitfähigen Garn (22) umfasst, welcher in die wenigstens eine textile Schicht (20) des Innenraumteils (14) integriert ist.Electric heating device for heating an interior ( 10 ) of a vehicle ( 12 ), which in at least one textile layer ( 20 ) having interior part ( 14 ), characterized in that the electric heating device comprises at least one electrically conductive yarn ( 22 ), which in the at least one textile layer ( 20 ) of the interior part ( 14 ) is integrated. Elektrische Heizvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine textile Schicht (20) in einem Verkleidungselement und/oder in einem Dämmelement eines Fahrgastraums (10) und/oder eines Aggregateraums und/oder eines Laderaums des Fahrzeugs (12) angeordnet ist.Electric heating device according to claim 1, characterized in that at least one textile layer ( 20 ) in a cladding element and / or in an insulating element of a passenger compartment ( 10 ) and / or an aggregate space and / or a loading space of the vehicle ( 12 ) is arranged. Elektrische Heizvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine textile oder anderweitig flächig heizbare Schicht (20) in einem Fahrzeugsitz (14) angeordnet ist.Electric heating device according to claim 1 or 2, characterized in that at least one textile or otherwise surface heatable layer ( 20 ) in a vehicle seat ( 14 ) is arranged. Elektrische Heizvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine textile oder anderweitig flächig heizbare Schicht (20) in einem Sitzkissenteil (16), insbesondere in einer Seitenwange eines Sitzkissenteils (16), und/oder in einem Armlehnenteil und/oder in einem Rückenlehnenteil (18), insbesondere in einem Nackenbereich und/oder in einer Seitenwange eines Rückenlehnenteils (18), des Fahrzeugsitzes (14) angeordnet ist.Electric heating device according to claim 3, characterized in that at least one textile or otherwise surface heatable layer ( 20 ) in a seat cushion part ( 16 ), in particular in a side cheek of a seat cushion part ( 16 ), and / or in an armrest part and / or in a backrest part ( 18 ), in particular in a neck region and / or in a side cheek of a backrest part ( 18 ), of the vehicle seat ( 14 ) is arranged. Elektrische Heizvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine textile oder anderweitig flächig heizbare Schicht (20) in einem, insbesondere in eine den Fahrgastraum (10) zumindest bereichsweise freigebende Offenstellung bewegbaren, Dachbereich (28) eines Fahrgastraums (10) angeordnet ist.Electric heating device according to one of claims 1 to 4, characterized in that at least one textile or otherwise surface heatable layer ( 20 ) in one, in particular in the passenger compartment ( 10 ) at least partially releasing open position movable, roof area ( 28 ) of a passenger compartment ( 10 ) is arranged. Elektrische Heizvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine textile oder anderweitig flächig heizbare Schicht (20) in einer Fahrzeugtür und/oder einer Seitenwand und/oder einer Säule und/oder einem Bodenbereich und/oder einem Fußraum eines Fahrgastraums (10) angeordnet ist.Electric heating device according to one of claims 1 to 5, characterized in that at least one textile or otherwise surface heatable layer ( 20 ) in a vehicle door and / or a side wall and / or a pillar and / or a floor area and / or a footwell of a passenger compartment ( 10 ) is arranged. Elektrische Heizvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass elektrisch leitfähige Garne (22) linear nach Art eines Gitters in der wenigstens einen textilen Schicht (20) angeordnet sind, wobei Endbereiche der elektrisch leitfähigen Garne (22) mit einer Anschlussschiene gekoppelt sind.Electric heating device according to one of claims 1 to 6, characterized in that electrically conductive yarns ( 22 ) linearly in the manner of a grid in the at least one textile layer ( 20 ), wherein end regions of the electrically conductive yarns ( 22 ) are coupled to a connecting rail. Elektrische Heizvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der elektrisch leitfähige Garn (22) durch Einfädeln und/oder Aufnähen in die wenigstens eine textile Schicht (20) integriert ist.Electric heating device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the electrically conductive yarn ( 22 ) by threading and / or sewing into the at least one textile layer ( 20 ) is integrated. Elektrische Heizvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass eine Heizleistung der wenigstens einen textilen Schicht (20) in Abhängigkeit von einem Anteil des elektrisch leitfähigen Garns (22) an der wenigstens einen textilen Schicht (20) und/oder durch Beaufschlagen lediglich eines Teils einer Mehrzahl von elektrisch leitfähigen Garnen (22) mit elektrischer Energie einstellbar ist.Electric heating device according to one of claims 1 to 8, characterized in that a heating capacity of the at least one textile layer ( 20 ) depending on a portion of the electrically conductive yarn ( 22 ) on the at least one textile layer ( 20 ) and / or by applying only a part of a plurality of electrically conductive yarns ( 22 ) is adjustable with electrical energy. Elektrische Heizvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrische Heizvorrichtung ein, insbesondere in einem Dachbereich (28) des Fahrzeugs (12) angeordnetes und/oder lösbar an dem Fahrzeug anbringbares, Solarmodul (26) zum Umwandeln von Sonnenenergie in elektrische Energie umfasst.Electric heating device according to one of claims 1 to 9, characterized in that the electric heating device, in particular in a roof area ( 28 ) of the vehicle ( 12 ) arranged and / or detachably attachable to the vehicle, solar module ( 26 ) for converting solar energy into electrical energy. Elektrische Heizvorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass mittels des Solarmoduls (16) der Heizvorrichtung die elektrische Energie unabhängig von einem Betriebszustand eines Antriebsaggregats des Fahrzeugs (12) zuführbar ist.Electric heating device according to claim 10, characterized in that by means of the solar module ( 16 ) of the heater, the electrical energy independent of an operating condition of a drive unit of the vehicle ( 12 ) can be fed. Verfahren zum Beheizen eines Innenraums (10) eines Fahrzeugs (12) mittels einer elektrischen Heizvorrichtung, welche in einem wenigstens eine textile oder anderweitig flächig heizbare Schicht (20) aufweisenden Innenraumteil (14) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein elektrisch leitfähiger Garn (22), welcher in die wenigstens eine textile Schicht (20) des Innenraumteils (14) integriert ist, mit elektrischer Energie beaufschlagt wird.Method for heating an interior ( 10 ) of a vehicle ( 12 ) by means of an electrical heating device, which in a at least one textile or otherwise surface heatable layer ( 20 ) having interior part ( 14 ), characterized in that an electrically conductive yarn ( 22 ), which in the at least one textile layer ( 20 ) of the interior part ( 14 ) is integrated, is charged with electrical energy.
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