DE102008045229A1 - Axial bearing for shaft of exhaust gas turbo-charger utilized for increasing efficiency of motor vehicle, has oil- supply channels, discharge channels and wedge surfaces provided as negative contours in surfaces of axial bearing washer - Google Patents

Axial bearing for shaft of exhaust gas turbo-charger utilized for increasing efficiency of motor vehicle, has oil- supply channels, discharge channels and wedge surfaces provided as negative contours in surfaces of axial bearing washer Download PDF

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Abstract

The bearing has a circular cylindrical axial bearing washer (1) exhibiting two surfaces. Oil supply channels (5) or lubricant supply channels are arranged on two surfaces. Wedge surfaces (6) are provided between the oil supply channels in a circumferential direction. Oil discharge channels are arranged in the circumferential direction directly adjacent to the oil supply channels on two surfaces. The oil discharge channels are not communicated directly with the oil supply channels. The supply and discharge channels and the wedge surfaces are provided as negative contours in the surfaces. The axial bearing washer is manufactured by a metal injection molding method.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Axiallager für eine Welle eines Abgasturboladers gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Die Erfindung betrifft außerdem einen, mit einem derartigen Axiallager ausgestatteten Abgasturbolader.The The present invention relates to a thrust bearing for a Shaft of an exhaust gas turbocharger according to the preamble of claim 1. The invention also relates to a equipped with such a thrust bearing exhaust gas turbocharger.

Im modernen Kraftfahrzeugbau werden zur Leistungssteigerung vermehrt Ladeeinrichtungen, so genannte Abgasturbolader, eingesetzt, welche eine, ein Turbinenrad und ein Verdichterrad tragende Welle aufweisen. Aufgrund der sehr hohen Umdrehungszahlen der Welle, muss diese sowohl in Radialrichtung als auch in Axialrichtung gelagert sein. Hierzu werden üblicherweise so genannte hydrodynamische Axiallager verwendet, wobei durch eine schnelle Rotation einer Lageranlaufscheibe Schmierstoff, dass heißt insbesondere Öl, an einer Keilfläche zwischen dem Axiallager und der Lageranlaufscheibe verdrängt wird. Durch die Verdrängung baut sich dabei ein Öldruck zwischen dem Axiallager und der Lageranlaufscheibe auf, der eine den äußeren Kräften entgegenwirkende axiale Kraft erzeugt. Nachteilig bei derartigen Axiallagern ist, dass eine Ölführung im Axiallager relativ langsam erfolgt, so dass das zur Schmierung des Axiallagers vorhandene Öl relativ lange im Axiallager verbleibt und aufgrund der hohen Umdrehungszahlen der Welle Gefahr läuft zu überhitzen.in the modern motor vehicle construction are increased to increase performance Charging devices, so-called exhaust gas turbocharger, used, which a, a turbine wheel and a compressor wheel bearing shaft. Due to the very high number of revolutions of the shaft, this must be both be stored in the radial direction and in the axial direction. These are usually so-called hydrodynamic thrust bearings used, whereby by a rapid rotation of a bearing washer lubricant, that is especially oil, on a wedge surface between the Thrust bearing and the bearing thrust washer is displaced. By the displacement builds up an oil pressure between the thrust bearing and the bearing washer on, the one outer Forces counteracting axial force generated. A disadvantage of Such thrust bearings is that an oil guide in the thrust bearing is relatively slow, so that the lubrication the axial bearing existing oil relatively long in thrust bearing remains and due to the high number of revolutions of the shaft danger is overheating.

Aus der DE 693 09 860 T2 ist ein gattungsgemäßes Axiallagers eines Turboladers bekannt.From the DE 693 09 860 T2 is a generic thrust bearing of a turbocharger known.

Ein weiteres Axiallager für einen Abgasturbolader ist aus der EP 1 619 356 A1 bekannt, wobei dieses Axiallager einen scheibenförmigen Lagerkörper mit einer zentralen Durchgangsöffnung für eine Welle und mit mindestens einer die Durchtrittsöffnung umgebenden Lagerfläche für einen an der Welle angeordneten Bund aufweist. Desweiteren ist am Lagerkörper ein von einem radial äußeren Bereich des Lagerkörpers zur Durchtrittsöffnung führender Ölversorgungskanal vorgesehen, welcher als Nut oder Bohrung ausgebildet ist.Another thrust bearing for an exhaust gas turbocharger is from the EP 1 619 356 A1 This thrust bearing has a disc-shaped bearing body with a central passage opening for a shaft and with at least one bearing surface surrounding the passage opening for a collar arranged on the shaft. Furthermore, on the bearing body, a leading from a radially outer region of the bearing body to the passage opening oil supply channel is provided which is formed as a groove or bore.

Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, für ein Axiallager der gattungsgemäßen Art, eine verbesserte oder zumindest eine andere Ausführungsform anzugeben, welche sich insbesondere durch eine verbesserte Lagerfunktion auszeichnet.The The present invention addresses the problem of for a thrust bearing of the generic Art, an improved or at least another embodiment specify which is characterized in particular by an improved storage function.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch die Gegenstände der unabhängigen Ansprüche gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This Problem is inventively by the objects of the independent claims. advantageous Embodiments are the subject of the dependent Claims.

Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, an einer Axiallagerscheibe eines Axiallagers für eine Welle eines Abgasturboladers radial verlaufende Ölzuführ- und Ölabführkanäle vorzusehen, wobei die Ölzuführkanäle zwischen Keilflächen angeordnet sind und die Keilflächen mit Öl versorgen, während die Ölabführkanäle benachbart zu den Ölzuführkanälen angeordnet und nach radial innen abgeschlossen sind. Bei einem Betrieb des Axiallagers strömt somit Öl über die Ölzuführkanäle auf die Keilflächen und bewirkt dort durch den Aufbau eines Öldrucks die eigentliche Lagerung, wobei im weiteren Verlauf das Öl über Rastflächen direkt in die Ölabführkanäle geleitet und somit schnell abgeführt werden kann. Im Vergleich zu herkömmlichen Axiallagern benötigt das erfindungsgemäße Axiallager einen weitaus geringeren Öldurchsatz bei gleicher Lagerfähigkeit. Würde ein im Vergleich zu konventionellen Axiallagern gleicher Öldurchsatz herrschen, so wäre die Lagerwirkung deutlich verbessert. Zudem sind zumindest die Ölzuführkanäle, die Ölabführkanäle und die Keilflächen als Negativkonturen in sich gegenüberliegende Flächen der im Wesentlichen kreiszylindrischen Axiallagerscheibe eingebracht, wodurch eine fertigungstechnisch einfache und dadurch kostengünstige Herstellung der erfindungsgemäßen Axiallagerscheibe möglich ist. Von besonderem Vorteil ist jedoch, dass unerwünschte Bypassströme, welche einen hohen Schmierstoffdurchsatz erfordern, mittels der erfindungsgemäßen Axiallagerscheibe vermieden werden können.The Invention is based on the general idea, on a thrust washer a thrust bearing for a shaft of an exhaust gas turbocharger radial oil supply and oil discharge channels to provide, wherein the oil supply channels are arranged between wedge surfaces and the wedge surfaces provide oil while the oil drainage channels arranged adjacent to the oil supply channels and are completed radially inward. During operation of the Thrust bearing thus flows oil through the oil supply channels on the wedge surfaces and causes there by the construction of an oil pressure the actual storage, whereby in the further course the oil over Detent surfaces directly into the oil drainage channels directed and thus can be dissipated quickly. Compared to conventional thrust bearings requires the invention Thrust bearing a much lower oil throughput at the same Storability. Would be one compared to conventional ones Thrust bearings equal oil flow prevail, it would be the storage effect significantly improved. In addition, at least the oil supply channels, the Ölabführkanäle and the wedge surfaces as negative contours in opposing surfaces the substantially circular cylindrical thrust bearing disc introduced, whereby a production technology simple and therefore cost-effective Production of the axial bearing disk according to the invention is possible. Of particular advantage, however, is that undesirable Bypass flows, which require a high lubricant throughput, by means of the axial bearing washer according to the invention can be avoided.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lösung, ist in Umfangsrichtung zwischen jeweils einer Keilfläche und einem benachbarten radialen Ölabführkanal eine Rastfläche vorgesehen, die bezüglich der Keilfläche als Positivkontur ausgebildet ist. Das vom Ölzuführkanal über die Keilfläche auf die Rastfläche transportierte Öl kann dort die Schmierung bewirken, bis es aufgrund von Fliehkräften bzw. Mitnahmekräfte in den dazu benachbarten Ölabführkanal abgeführt wird. Derartige Rastflächen bewirken dabei ein schnelles Abfließen des zur Schmierung verwendeten Öls bzw. Schmierstoffes, wodurch die Schmierstoff-/Ölkühlung für das Axiallager verbessert wird.at an advantageous embodiment of the invention Solution, is in the circumferential direction between each of a wedge surface and a neighboring radial Ölabführkanal provided a locking surface, with respect to the Wedge surface is formed as a positive contour. The from the oil supply channel over the wedge surface on the catch surface transported oil can cause lubrication there, due to centrifugal forces or driving forces in the adjacent Ölabführkanal is dissipated. Such locking surfaces effect doing a quick drainage of the oil used for lubrication or lubricant, whereby the lubricant / oil cooling is improved for the thrust bearing.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung, ist ein die Keilflächen radial umgebender Ölsammelkanal als Negativkontur in die sich gegenüberliegenden Flächen der Axiallagerscheibe eingebracht. Das Einbringen des Ölsammelkanals in die Fläche erfolgt dabei gleichzeitig mit dem Einbringen des Ölzuführkanals, des Ölabführkanals und der Keilflächen, vorzugsweise durch spanende Bearbeitung, Prägen oder mittels Metallpulverspritzgussverfahren (MIM). Durch derartige Herstellungsverfahren, lässt sich die erfindungsgemäße Axiallagerscheibe fertigungstechnisch einfach, geometrisch äußerst exakt und kostengünstig herstellen, wobei insbesondere aufwendige Nacharbeiten, bspw. zum Herstellen von einzelnen Kanalstrukturen, entfallen können.In a further advantageous embodiment of the solution according to the invention, an oil collecting channel radially surrounding the wedge surfaces is introduced as a negative contour into the opposing surfaces of the axial bearing disk. The introduction of the oil collection channel in the surface takes place simultaneously with the introduction of the Ölzuführkanals, the Ölabführkanals and the wedge surfaces, preferably by machining, stamping or by means of metal powder injection molding process (MIM). By such manufacturing method, the thrust washer according to the invention can be manufactured easily, geometrically extremely accurate and inexpensive to produce, in particular, expensive rework, for example. For the production of individual NEN channel structures can be omitted.

Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.Further important features and advantages of the invention will become apparent from the Subclaims, from the drawings and from the associated Description of the figures with reference to the drawings.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It it is understood that the above and the following yet to be explained features not only in each case specified combination, but also in other combinations or can be used in isolation, without the scope of the present To leave invention.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Bauteile beziehen.preferred Embodiments of the invention are in the drawings and will become more apparent in the following description explained, wherein the same reference numerals to the same or similar or functionally identical components relate.

Dabei zeigen, jeweils schematisch,there show, in each case schematically,

1a und c jeweils eine Ansicht auf eine erfindungsgemäße Axiallagerscheibe, 1a and c show a view of an axial bearing washer according to the invention,

1b eine Schnittdarstellung durch die erfindungsgemäße Axiallagerscheibe, 1b a sectional view through the thrust washer according to the invention,

2 eine Ansicht auf die Axiallagerscheibe. 2 a view of the thrust washer.

Entsprechend der 1, weist eine erfindungsgemäße und im Wesentlichen kreiszylindrische Axiallagerscheibe 1, zwei sich gegenüberliegende Flächen 2 und 3 auf. Zentral der Axiallagerscheibe 1 ist eine Durchtrittsöffnung 4 vorgesehen, durch welche üblicherweise eine nicht gezeigte Welle, bspw. eine Welle eines Abgasturboladers, geführt ist. Auf den beiden Flächen 2 und 3 sind jeweils nach radial außen geschlossene Ölzuführkanäle 5 angeordnet, zwischen welchen in Umfangsrichtung Keilflächen 6 angeordnet sind. Insgesamt sind dabei bei den gemäß den 1 und 2 dargestellten Axiallagerscheiben 1 jeweils sechs Ölzuführkanäle 5 sowie ebenfalls sechs dazwischen liegende Keilflächen 6 angeordnet. Unter dem Begriff „Öl”, sollen im Weiteren selbstverständlich auch andere Schmierstoffe verstanden werden, so dass die erwähnten Ölkanäle selbstverständlich auch als allgemeine Schmierstoffkanäle verstanden werden sollen.According to the 1 , Has an inventive and substantially circular cylindrical thrust washer 1 , two opposing surfaces 2 and 3 on. Central of the thrust washer 1 is a passage opening 4 provided by which usually a shaft, not shown, for example. A shaft of an exhaust gas turbocharger, is guided. On the two surfaces 2 and 3 are each closed radially outward Ölzuführkanäle 5 arranged between which wedge surfaces in the circumferential direction 6 are arranged. Altogether are in accordance with the 1 and 2 illustrated thrust washers 1 six oil supply channels each 5 as well as six intermediate wedge surfaces 6 arranged. The term "oil", of course, other lubricants are understood below, so that the mentioned oil channels are of course understood as a general lubricant channels.

In Umfangsrichtung jeweils benachbart zu einem Ölzuführkanal 5 sind auf beiden Flächen 2 und 3 jeweils nach radial innen geschlossene Ölabführkanäle 7 angeordnet, welche nicht kommunizierend mit den Ölzuführkanälen 5 verbunden sind. Eine Ölströmung im Betrieb der Axiallagerscheibe 1 erfolgt dabei wie folgt:
Zunächst tritt Öl durch einen Eintrittskanal 8 (vgl. 1b) in die Durchtrittsöffnung 4 und bewirkt dort eine Schmierung zwischen der Axiallagerscheibe 1 und einer nicht gezeigten Welle. Durch die Drehbewegung der Welle wird das durch den Eintrittskanal 8 eingeführte Öl in die Ölzuführkanäle 5 verteilt und dort aufgrund einer Zentrifugalkraft einer bezüglich der festen Axiallagerscheibe 1 rotierenden Lageranlaufscheibe in Radialrichtung nach außen getragen. Eine durch eine Positivkontur gebildete äußere Berandung 9 hindert dabei das Öl, direkt aus dem Ölzuführkanal 5 in radialer Richtung in einen Ölsammelkanal 10 auszutreten. Vielmehr wird das im Ölzuführkanal 5 radial nach außen transportierte Öl durch die rotierende Lageranlaufscheibe auf die Keilflächen 6 transportiert und bildet dort einen für die Lagerung erforderlichen Öldruck. Anschließend wird das Öl über zwischen einer Keilfläche 6 und einem benachbarten radialen Ölabführkanal 7 gelegene Rastfläche 11 dem Ölabführkanal 7 zugeführt. Vom Ölabführkanal 7 tritt das Öl in den die Keilflächen 6, die Ölzuführkanäle 5 und die Rastflächen 11 umgebenden Ölsammelkanal 10, welcher gemäß den Darstellungen in den 1a bis 1c unten offen ist und dort mit einem Ölreservoir kommuniziert.In the circumferential direction in each case adjacent to a Ölzuführkanal 5 are on both surfaces 2 and 3 in each case radially inwardly closed Ölabführkanäle 7 arranged, which not communicating with the oil supply channels 5 are connected. An oil flow during operation of the thrust washer 1 takes place as follows:
First, oil enters through an inlet channel 8th (see. 1b ) in the passage opening 4 and causes there lubrication between the thrust washer 1 and a shaft, not shown. The rotational movement of the shaft is through the inlet channel 8th introduced oil into the oil supply channels 5 distributed and there due to a centrifugal force with respect to the fixed thrust washer 1 rotating bearing thrust washer carried in the radial direction to the outside. An outer boundary formed by a positive contour 9 prevents the oil, directly from the Ölzuführkanal 5 in the radial direction in an oil collection channel 10 withdraw. Rather, this is in the oil supply 5 Oil transported radially outwards through the rotating bearing contact disk onto the wedge surfaces 6 transported there and forms an oil pressure required for storage. Subsequently, the oil over between a wedge surface 6 and a neighboring radial Ölabführkanal 7 located locking surface 11 the oil discharge channel 7 fed. From the oil discharge channel 7 the oil enters the wedge surfaces 6 , the oil supply channels 5 and the locking surfaces 11 surrounding oil collection channel 10 , which according to the representations in the 1a to 1c is open at the bottom and there communicates with an oil reservoir.

Der Ölsammelkanal 10 ist nach radial außen ebenfalls durch eine Positivkontur 9' berandet, so dass das im Ölsammelkanal 10 gesammelte Öl zwangsläufig nach unten in das Ölreservoir zurückfließen muss. Wie den 1 und 2 zu entnehmen ist, erstrecken sich die Keilflächen 6 nicht über den gesamten Radius der Axiallagerscheibe 1, sondern nur bis zur Hälfte oder bis maximal zwei Drittel des Radius' der Axiallagerscheibe 1.The oil collection channel 10 is also radially outward by a positive contour 9 ' bounded, so that in the oil collection channel 10 collected oil must inevitably flow back down into the oil reservoir. Like that 1 and 2 it can be seen extending the wedge surfaces 6 not over the entire radius of the thrust washer 1 but only up to half or to a maximum of two-thirds of the radius' of the thrust washer 1 ,

Um die Axiallagerscheibe 1 einerseits möglichst exakt und andererseits möglichst kostengünstig herstellen zu können, wird diese bspw. durch spanende Berabeitung, Prägen oder im Metallpulverspritzgussverfahren (MIM) hergestellt. Das Einbringen der Kanäle 5, 7 und 10 sowie der Keilflächen 6 kann dabei in einem einzigen Prägevorgang erfolgen, was im Vergleich zum bisherigen Fräsen dieser Kanäle deutlich einfacher und dadurch kostengünstiger möglich ist. Mit dem Pfeil 12 gemäß den 1a und 1c ist die Drehrichtung der Lageranlaufscheibe bezeichnet. Bezüglich der als Negativkonturen hergestellten Kanäle 5, 7 und der Keilflächen 6, sind die Rastfläche 11 sowie optional die Berandung 9 und 9', 9'' als Positivkonturen ausgebildet, stehen somit in Axialrichtung über die Negativkonturen über und führen dadurch zu einer Beeinflussung der Strömungsrichtung des Ölstroms. Insbesondere die innere Berandung 9'' ist dabei optional. Von besonderem Vorteil ist dabei, dass durch die Berandungen 9, 9' unerwünschte Bypassströme, welche einen hohen Schmierstoffdurchsatz erfordern, vermieden werden können.Around the thrust washer 1 on the one hand to produce as accurately as possible and on the other hand as cost-effective as possible, this example. By machining Berabeitung, embossing or metal powder injection molding process (MIM) produced. The introduction of the channels 5 . 7 and 10 as well as the wedge surfaces 6 This can be done in a single embossing process, which is much easier and therefore less expensive compared to the previous milling of these channels. With the arrow 12 according to the 1a and 1c is the direction of rotation of the bearing contact disk called. Regarding the channels made as negative contours 5 . 7 and the wedge surfaces 6 , are the locking surface 11 and optionally the border 9 and 9 ' . 9 '' formed as positive contours, are thus in the axial direction on the negative contours and thereby lead to an influence on the flow direction of the oil flow. In particular, the inner boundary 9 '' is optional. Of particular advantage is that by the boundaries 9 . 9 ' unwanted bypass streams, which require a high lubricant throughput, can be avoided.

Mit der erfindungsgemäßen Axiallagerscheibe 1 kann ein reduzierter Öldurchsatz durch das Axiallager und dadurch eine Reduzierung der Öltemperatur erreicht werden, was sich positiv auf die Lagereigenschaften auswirkt. Zugleich lassen sich die erfindungsgemäßen Axiallagerscheiben 1 kostengünstig und einfach, bspw. mittels oben genannten Prägeverfahren, herstellen, woraus sich ein weiterer Vorteil ergibt.With the invention Axiallagerschei be 1 a reduced oil flow through the thrust bearing and thereby a reduction in the oil temperature can be achieved, which has a positive effect on the bearing properties. At the same time, the thrust washers of the invention can be 1 inexpensive and simple, for example. By means of the above embossing process, produce, resulting in another advantage.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 69309860 T2 [0003] - DE 69309860 T2 [0003]
  • - EP 1619356 A1 [0004] - EP 1619356 A1 [0004]

Claims (7)

Axiallager für eine Welle eines Abgasturboladers, – mit einer im Wesentlichen kreiszylindrischen Axiallagerscheibe (1), die zwei sich gegenüberliegende Flächen (2, 3) aufweist, und von der zu lagernden Welle durchquert ist, – wobei auf beiden Flächen (2, 3) jeweils nach radial außen geschlossene Ölzuführkanäle (5) angeordnet sind, zwischen welchen in Umfangsrichtung Keilflächen (6) vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, – dass in Umfangsrichtung jeweils direkt benachbart zu einem Ölzuführkanal (5) auf beiden Flächen (2, 3) jeweils nach radial innen geschlossene Ölabführkanäle (7) angeordnet sind, welche nicht direkt mit den Ölzuführkanälen (5) kommunizieren, – dass zumindest die Ölzuführkanäle (5), die Ölabführkanäle (7) und die Keilflächen (6) als Negativkonturen in die jeweilige Fläche (2, 3) eingebracht sind.Axial bearing for a shaft of an exhaust gas turbocharger, - with a substantially circular cylindrical axial bearing washer ( 1 ), the two opposing surfaces ( 2 . 3 ), and is crossed by the shaft to be supported, - on both surfaces ( 2 . 3 ) each closed radially outward Ölzuführkanäle ( 5 ) are arranged, between which in the circumferential direction wedge surfaces ( 6 ) are provided, characterized in that - in the circumferential direction in each case directly adjacent to a Ölzuführkanal ( 5 ) on both surfaces ( 2 . 3 ) in each case radially inwardly closed Ölabführkanäle ( 7 ) which are not directly connected to the oil feed channels ( 5 ), that at least the oil supply channels ( 5 ), the oil discharge channels ( 7 ) and the wedge surfaces ( 6 ) as negative contours in the respective area ( 2 . 3 ) are introduced. Axiallager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in Umfangsrichtung zwischen jeweils einer Keilfläche (6) und einem benachbarten radialen Ölabführkanal (7) eine Rastfläche (11) vorgesehen ist, die bezüglich der Keilfläche (6) als Positivkontur ausgebildet ist.Thrust bearing according to claim 1, characterized in that in the circumferential direction between in each case a wedge surface ( 6 ) and a neighboring radial Ölabführkanal ( 7 ) a catch surface ( 11 ) provided with respect to the wedge surface ( 6 ) is formed as a positive contour. Axiallager nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Keilflächen (6) radial umgebend ein Ölsammelkanal (10) vorgesehen ist der mit einem Ölreservoir und mit den einzelnen Ölabführkanälen (7) kommunizierend verbunden ist.Thrust bearing according to claim 1 or 2, characterized in that the wedge surfaces ( 6 ) radially surrounding an oil collection channel ( 10 ) is provided with an oil reservoir and with the individual Ölabführkanälen ( 7 ) is communicatively connected. Axiallager nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Ölsammelkanal (10) als Negativkontur in die jeweilige Fläche (2, 3) eingebracht ist.Thrust bearing according to claim 3, characterized in that the oil collection channel ( 10 ) as a negative contour in the respective area ( 2 . 3 ) is introduced. Axiallager nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Axiallagerscheibe (1) durch Stanzen, Prägen oder MIM-Verfahren (Metallpulverspritzguss) hergestellt ist.Thrust bearing according to one of claims 1 to 4, characterized in that the axial bearing disc ( 1 ) by punching, stamping or MIM process (metal injection molding) is made. Axiallager nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Axiallagerscheibe (1) sechs in Umfangsrichtung gleichmäßig verteilte Keilflächen (6), Rastflächen (11), Olzuführkanäle (5) und Ölabführkanäle (7) aufweist.Thrust bearing according to one of claims 2 to 5, characterized in that the thrust bearing ( 1 ) six circumferentially uniformly distributed wedge surfaces ( 6 ), Locking surfaces ( 11 ), Olzuführkanäle ( 5 ) and oil discharge channels ( 7 ) having. Abgasturbolader mit zumindest einer Axiallagerscheibe (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6.Exhaust gas turbocharger with at least one thrust bearing ( 1 ) according to one of claims 1 to 6.
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