DE102008036921B4

DE102008036921B4 - Guide for a transmission device

Info

Publication number: DE102008036921B4
Application number: DE102008036921.7A
Authority: DE
Inventors: Haruhisa Oota; Junya Kurohata
Original assignee: Tsubakimoto Chain Co
Current assignee: Tsubakimoto Chain Co
Priority date: 2007-10-22
Filing date: 2008-08-04
Publication date: 2021-05-12
Anticipated expiration: 2028-08-05
Also published as: US20090105023A1; US7951029B2; JP2009103186A; CN101418849A; GB2454048B; GB0814320D0; CN101418849B; KR20090040832A; GB2454048A; DE102008036921A1; KR101221750B1

Abstract

Führung für eine Getriebevorrichtung, aufweisend:einen langgestreckten Gleitschuh (110) miteiner Vorderfläche, die in eine erste Richtung weist, für einen Gleitkontakt mit einem endlosen, umlaufenden Getriebemittel, das entlang der Richtung der Längserstreckung des Gleitschuhs (110) umläuft,einer Rückenfläche (112), die in eine zweite Richtung entgegengesetzt zur ersten Richtung weist,erste und zweite einander gegenüberliegende Enden, die beabstandet voneinander in der Richtung der Längserstreckung des Gleitschuhs (110) sind, undeinander gegenüberliegende Seitenkanten, die sich in Richtung der Längserstreckung des Gleitschuhs (110) erstrecken,einen langgestreckten Träger (120), der an einer Montagefläche anbringbar ist, wobei besagter Träger (120) sich entlang der Rückenfläche (112) des Gleitschuhs (110) erstreckt und den Gleitschuh (110) unterstützt, und erste und zweite langgestreckte Seitenflächen (121) aufweist,eine Mehrzahl von L-förmigen Kontaktbereichen (113) und streifenförmigen Kontaktbereichen (114), wobei die Kontaktbereiche (113, 114) einstückig mit dem Gleitschuh (110) gegossen sind, und sich von der Rückenfläche (112) des Gleitschuhs (110) aus entlang besagter Seitenkanten in abwechselnder Anordnung erstrecken, bei der fortschreitend von einem Ende des Gleitschuhs (110) zum anderen Ende jeder aufeinanderfolgende Kontaktbereich (113 oder 114) weiter von besagtem einen Ende entfernt ist und von einer unterschiedlichen Seitenkante vorsteht als ein direkt vorhergehender Kontaktbereich (113 oder 114), und besagte Kontaktbereiche (113, 114) abwechselnd die ersten und zweiten langgestreckten Seitenflächen (121) des Trägers (120) umklammern, dadurch gekennzeichnet, dassjeder der L-förmigen Kontaktbereiche (113) einen ersten Schenkel, der sich in die zweite Richtung vorbei an einer Seitenfläche (121) des Trägers (120) erstreckt, einen zweiten Schenkel, der sich seitlich in eine Richtung erstreckt, so dass ein Teil des Trägers (120) zwischen dem zweiten Schenkel und der Rückenfläche (112) des Gleitschuhs (110) angeordnet ist, und eine Trägerpositionierungszunge (115) aufweist, die sich schräg von innerhalb eines Ausschnitts im ersten Schenkel in Richtung und federnd drückend gegen eine benachbarte Seitenfläche (121) des Trägers (120) erstreckt, undjeder der streifenförmigen Kontaktbereiche (114) eine Trägerpositionierungs-Begrenzungsfläche (114a) aufweist, die sich schräg von der Rückenfläche (112) des Gleitschuhs (110) in Richtung und federnd drückend gegen eine benachbarte Seitenfläche (121) des Trägers (120) erstreckt.A guide for a transmission device, comprising: an elongate slide shoe (110) having a front surface facing in a first direction for sliding contact with an endless, revolving gear means revolving along the direction of the longitudinal extension of the slide shoe (110), a back surface (112 ) facing in a second direction opposite to the first direction, first and second opposite ends which are spaced from one another in the direction of the longitudinal extension of the sliding shoe (110), and opposite side edges which extend in the direction of the longitudinal extension of the sliding shoe (110) extend, an elongated bracket (120) attachable to a mounting surface, said bracket (120) extending along the back surface (112) of the shoe (110) and supporting the shoe (110), and first and second elongated side surfaces ( 121), a plurality of L-shaped contact areas (113) and strip-shaped n contact areas (114), the contact areas (113, 114) being cast in one piece with the sliding shoe (110) and extending from the back surface (112) of the sliding shoe (110) along said side edges in an alternating arrangement, in which progressing from one end of the sliding shoe (110) to the other end, each successive contact area (113 or 114) is further away from said one end and protrudes from a different side edge than a directly preceding contact area (113 or 114), and said contact areas (113, 114) alternately clasping the first and second elongated side surfaces (121) of the carrier (120), characterized in that each of the L-shaped contact areas (113) has a first leg which extends in the second direction past a side surface (121) of the carrier (120) ) extends a second leg which extends laterally in one direction so that a part of the carrier (120) is between the second leg and the back surface (112) of the sliding shoe (110) is arranged, and has a carrier positioning tongue (115) which extends obliquely from within a cutout in the first leg towards and resiliently pressing against an adjacent side surface (121) of the carrier (120) and each of the strip-shaped contact areas (114) has a carrier positioning delimiting surface (114a) which extends obliquely from the back surface (112) of the sliding shoe (110) towards and resiliently pressing against an adjacent side surface (121) of the carrier (120).

Description

Die Erfindung betrifft eine Führung für eine Getriebevorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Derartige Führungen werden als feste Führungen oder bewegliche Führungen in Verbindung mit Getriebeketten bei einem Fahrzeugmotor oder dergleichen verwendet.The invention relates to a guide for a transmission device according to the preamble of claim 1. Such guides are used as fixed guides or movable guides in connection with transmission chains in a vehicle engine or the like.

Die 8 und 9 zeigen eine bekannte Führung, wie sie im US-Patent 5,184,983 , erteilt am 9. Februar 1993, offenbart ist. Die Führung in Gestalt eines Spannhebels 500 wird gebildet durch einen Kunstharz-Gleitschuh 510 mit einstückig gegossenen L-förmigem Kontaktstücken 511, welche eine Seite eines den Gleitschuh unterstützenden Trägers 520 kontaktieren, und einer Mehrzahl von streifenförmigen Kontaktstücken 512, welche die gegenüberliegende Seite des Trägers 520 kontaktieren, um ein Wackeln des Gleitschuhs 510 relativ zum Träger 520 zu verhindern. Diese Führung wird zum Führen und zum Beibehalten einer geeigneten Spannung in einer Getriebekette verwendet.The 8th and 9 show a well-known guide as im U.S. Patent 5,184,983 , issued February 9, 1993, is disclosed. The guide in the form of a tensioning lever 500 is formed by a synthetic resin sliding shoe 510 with integrally cast L-shaped contact pieces 511, which contact one side of a carrier 520 supporting the sliding shoe, and a plurality of strip-shaped contact pieces 512 which the opposite side of the carrier 520 contact in order to prevent the sliding shoe 510 from wobbling relative to the carrier 520. This guide is used to guide and maintain appropriate tension in a gear chain.

Diese Führung hat eine einfache Kontaktstruktur, bei der eine Seite des Gleitschuhs nur streifenförmige Kontaktstücke hat. Folglich kann der Gleitschuh während des Betriebs außer Kontakt mit dem Träger gelangen. Ein Spalt ist zwischen dem Gleitschuh und dem unterstützenden Träger vorgesehen, um ein Ausdehnen und Zusammenziehen des Kunstharz-Gleitschuhs auf Grund schwankender Temperaturen im Motor, in welchem die Führung verwendet wird, zu ermöglichen. Das Ausdehnen und Zusammenziehen wird auf Grund von Temperaturänderungen des Motors, in welchem die Führung verwendet wird, wiederholt und kann in einer Längsverschiebung des Gleitschuhs resultieren, die ausreicht, um zu bewirken, dass der Gleitschuh außer Eingriff mit dem unterstützenden Träger gelangt.This guide has a simple contact structure in which one side of the sliding block has only strip-shaped contact pieces. As a result, the sliding shoe can get out of contact with the wearer during operation. A gap is provided between the shoe and the supporting bracket to allow expansion and contraction of the resin shoe due to fluctuating temperatures in the engine in which the guide is used. The expansion and contraction are repeated due to changes in temperature of the motor in which the guide is used and may result in longitudinal displacement of the shoe sufficient to cause the shoe to disengage from the supporting beam.

Eine andere Führung 600, die aus der US-Offenlegungsschrift 2006/0205548 A1 , veröffentlicht am 14. September 2006, bekannt ist, ist in den 10 und 11 dargestellt. Zu dieser Patentfamilie gehört auch die DE 10 2006 007 965 A1 . Bei der Führung 600 sind eine Mehrzahl L-förmiger Kontaktstücke 613 und eine Mehrzahl streifenförmiger Kontaktstücke 614 einstückig als Teile eines Kunstharz-Gleitschuhs gegossen. Die Kontaktstücke sind in zick-zack-förmiger Anordnung entlang der Länge des Gleitschuhs angeordnet, wobei drei L-förmige Kontaktstücke auf einer Seite des Gleitschuhs und zwei streifenförmige Kontaktstücke auf der anderen Seite des Gleitschuhs angeordnet sind, mit dem letztgenannten L-förmigen Kontaktstück benachbart einem Ende des Gleitschuhs. Bei dieser Führung sind die Abmessungstoleranzen eng festgesetzt, um Spalte zwischen dem Träger und den L-förmigen und streifenförmigen Kontaktstücken bei der zusammengebauten Führung zu vermeiden. Jedoch ist die Herstellung einer Führung mit derart hoher Genauigkeit schwierig. Darüber hinaus kann, sofern die kleinen Abmessungstoleranzen nicht eingehalten werden, eine Verschiebung des Gleitschuhs in Breitenrichtung relativ zum Träger auftreten, wenn der Gleitschuh in Gleitkontakt mit einer umlaufenden Getriebekette ist. Dies erzeugt einen Verschleiß, welcher gelegentlich in einem vorzeitigen Brechen des Gleitschuhs resultiert.Another guide 600 that emerges from US Patent Application Laid-Open 2006/0205548 A1 , published September 14, 2006, is in the 10 and 11 shown. This patent family also includes the DE 10 2006 007 965 A1 . In the guide 600, a plurality of L-shaped contact pieces 613 and a plurality of strip-shaped contact pieces 614 are molded in one piece as parts of a synthetic resin sliding shoe. The contact pieces are arranged in a zigzag-shaped arrangement along the length of the sliding shoe, with three L-shaped contact pieces being arranged on one side of the sliding shoe and two strip-shaped contact pieces being arranged on the other side of the sliding shoe, with the latter L-shaped contact piece next to one End of the sliding shoe. In this guide, the dimensional tolerances are tightly set in order to avoid gaps between the carrier and the L-shaped and strip-shaped contact pieces in the assembled guide. However, it is difficult to manufacture a guide with such high accuracy. In addition, if the small dimensional tolerances are not adhered to, a displacement of the sliding shoe in the width direction relative to the carrier can occur when the sliding shoe is in sliding contact with a revolving gear chain. This creates wear, which occasionally results in premature breakage of the sliding shoe.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine derartige Führung zu verbessern.The invention is based on the object of improving such a guide.

Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Führung für eine Getriebevorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.This object is achieved by a guide for a transmission device with the features of claim 1. Advantageous configurations are the subject of the subclaims.

Die erfindungsgemäße Führung kann sowohl für eine feste Führung als auch für eine bewegliche Führung verwendet werden. Ferner kann eine derartige Führung in Verbindung mit verschiedenen endlosen umlaufenden Energieübertragungsmitteln, einschließlich Ventiltaktsteuerketten von Verbrennungsmotoren, wie auch Ketten und Getriebemittel in anderen Maschinen verwendet werden.The guide according to the invention can be used both for a fixed guide and for a movable guide. Furthermore, such a guide can be used in connection with various endless revolving energy transmission means, including valve timing control chains of internal combustion engines, as well as chains and transmission means in other machines.

Die Führung weist einen Gleitschuh und einen Träger auf. Der Gleitschuh ist langgestreckt mit einer Vorderfläche, die in eine erste Richtung weist, für einen Gleitkontakt mit einem endlosen, umlaufenden Getriebemittel, das entlang der Richtung der Längserstreckung des Gleitschuhs umläuft, und mit einer Rückenfläche, die in eine zweite Richtung entgegengesetzt zur ersten Richtung weist. Der Gleitschuh hat erste und zweite einander gegenüberliegende Enden, die beabstandet voneinander in der Richtung der Längserstreckung des Gleitschuhs sind, und einander gegenüberliegende Seitenkanten, die sich in Richtung der Längserstreckung des Gleitschuhs erstrecken. Der Träger ist ein langgestreckter Träger, der an einer Montagefläche anbringbar ist. Der Träger hat erste und zweite langgestreckte Seitenflächen und erstreckt sich entlang der Rückenfläche des Gleitschuhs.The guide has a sliding shoe and a carrier. The sliding shoe is elongated with a front surface facing in a first direction for sliding contact with an endless, revolving gear means revolving along the direction of the longitudinal extension of the sliding shoe, and with a back surface facing in a second direction opposite to the first direction . The slide shoe has first and second opposite ends which are spaced apart from one another in the direction of the longitudinal extension of the slide shoe and opposite side edges which extend in the direction of the longitudinal extension of the slide shoe. The carrier is an elongated carrier that is attachable to a mounting surface. The carrier has first and second elongated side surfaces and extends along the back surface of the shoe.

Eine Mehrzahl von L-förmigen Kontaktbereichen und streifenförmigen Kontaktbereichen ist einstückig mit dem Gleitschuh gegossen und erstrecken sich von der Rückenfläche des Gleitschuhs aus entlang besagter Seitenkanten in abwechselnder Anordnung, bei der fortschreitend von einem Ende des Gleitschuhs zum anderen Ende jeder aufeinanderfolgende Kontaktbereich weiter von besagtem einen Ende entfernt ist und von einer unterschiedlichen Seitenkante vorsteht als ein direkt vorhergehender Kontaktbereich. Somit umklammern die Kontaktbereiche abwechselnd die ersten und zweiten langgestreckten Seitenflächen des Trägers.A plurality of L-shaped contact areas and strip-shaped contact areas are molded in one piece with the sliding shoe and extend from the back surface of the sliding shoe along said side edges in an alternating arrangement, in which progressing from one end of the sliding shoe to the other end, each successive contact area continues from said one End is removed and protrudes from a different side edge than a directly preceding contact area. The contact areas thus alternately clasp the first and second elongate side surfaces of the carrier.

Jeder der L-förmigen Kontaktbereiche weist einen ersten Schenkel, der sich in die zweite Richtung vorbei an einer Seitenfläche des Trägers erstreckt, einen zweiten Schenkel, der sich seitlich in eine Richtung erstreckt, so dass ein Teil des Trägers zwischen dem zweiten Schenkel und der Rückenfläche des Gleitschuhs angeordnet ist, und eine Trägerpositionierungszunge auf, die sich schräg von innerhalb eines Ausschnitts im ersten Schenkel in Richtung und federnd drückend gegen eine benachbarte Seitenfläche des Trägers erstreckt. Jeder der streifenförmigen Kontaktbereiche weist eine Trägerpositionierungs-Begrenzungsfläche auf, die sich schräg von der Rückenfläche des Gleitschuhs in Richtung und federnd drückend gegen eine benachbarte Seitenfläche des Trägers erstreckt.Each of the L-shaped contact areas has a first leg which extends in the second direction past a side surface of the carrier, a second leg which extends laterally in one direction so that a part of the carrier is between the second leg and the back surface of the sliding shoe is arranged, and a carrier positioning tongue, which extends obliquely from within a cutout in the first leg in the direction and resiliently pressing against an adjacent side surface of the carrier. Each of the strip-shaped contact areas has a carrier positioning delimiting surface which extends obliquely from the back surface of the sliding shoe in the direction and resiliently pressing against an adjacent side surface of the carrier.

Eine Struktur, bei welcher der Gleitschuh am Träger derartig angebracht ist, verhindert ein Schwimmen des Gleitschuhs relativ zum Träger und ermöglicht es dem Gleitschuh, einfach beim Zusammenbau der Führung am Träger angebracht zu werden.A structure in which the sliding shoe is attached to the carrier in this way prevents the sliding shoe from floating relative to the carrier and enables the sliding shoe to be easily attached to the carrier when the guide is being assembled.

Zusätzlich stellt, da die schrägen Zungen und die Trägerpositionierungs-Begrenzungsflächen der streifenförmigen Kontaktbereiche die Seiten des Trägers umklammern und federnd gegen sie drücken, selbst wenn ein Spalt zwischen den Seiten des Trägers und den Kontaktbereichen vorgesehen ist, um den Zusammenbau zu vereinfachen, die Elastizität des Kunstharzes, aus dem der Gleitschuh und die streifenförmigen Kontaktbereiche geformt sind, sicher, dass der Gleitschuh fest am Träger angebracht ist, wobei gleichzeitig eine Vergrößerung der Abmessungstoleranzen in Breitenrichtung des Trägers und des Gleitschuhs ermöglicht wird. Diese Vergrößerung der Abmessungstoleranzen resultiert in einer verbesserten Herstellung, einer Erhöhung der Lebensdauer der für die Herstellung des Gleitschuhs verwendeten Metall-Gießform und einem Vermeiden von Schwingungen und Geräuschen auf Grund eines Spiels in Breitenrichtung der Führung. Zusätzlich kann eine ungleichmäßige Abnutzung sowie eine Ausbildung von Umlaufbahnen am Gleitschuh auf Grund von Veränderungen seiner Montagestellung unterdrückt werden.In addition, since the inclined tongues and the carrier positioning limit surfaces of the strip-shaped contact areas clasp and resiliently press the sides of the carrier against them, even if a gap is provided between the sides of the carrier and the contact areas to facilitate assembly, the resilience of the Synthetic resin, from which the sliding shoe and the strip-shaped contact areas are formed, ensure that the sliding shoe is firmly attached to the carrier, at the same time allowing an increase in the dimensional tolerances in the width direction of the carrier and the sliding shoe. This increase in the dimensional tolerances results in an improved production, an increase in the service life of the metal casting mold used for the production of the sliding shoe and an avoidance of vibrations and noises due to play in the width direction of the guide. In addition, uneven wear and the formation of orbits on the sliding shoe due to changes in its mounting position can be suppressed.

Selbst wenn ein Spalt in Breitenrichtung zwischen dem Gleitschuh und dem Träger als Ergebnis einer thermischen Expansion bei Hochtemperaturbedingungen, die beim Betrieb eines Motors auftreten, vergrößert wird, gleichen die Trägerpositionierungs-Begrenzungsflächen der streifenförmigen Kontaktbereiche und die Zungen der L-förmigen Kontaktbereiche, die schräg in Richtung den Seiten des Trägers geneigt sind, den Spalt auf Grund der Elastizität des Kunstharz-Materials, aus dem sie gebildet sind, aus. Darüber hinaus kann, wenn die Führung als bewegliche Führung verwendet wird, auf die von einem Plungerkolben eines Spanners eine Kraft auf eine umlaufende Getriebekette oder dergleichen ausgeübt wird, eine Veränderung der Anlageposition zwischen dem Plungerkolben und der Führung auf Grund der seitlichen Verschiebung der Kette vermieden werden, so dass eine Druckkraft verlässlicher der Führung über den Plungerkolben auferlegt werden kann.Even if a gap in the width direction between the shoe and the carrier is increased as a result of thermal expansion under high-temperature conditions encountered when an engine is operated, the carrier positioning boundary surfaces of the strip-shaped contact areas and the tongues of the L-shaped contact areas, which are inclined in Are inclined towards the sides of the support, the gap due to the elasticity of the synthetic resin material from which they are formed. In addition, when the guide is used as a movable guide to which a force is exerted on a revolving gear chain or the like by a plunger of a tensioner, a change in the abutment position between the plunger and the guide due to the lateral displacement of the chain can be avoided so that a compressive force can be applied more reliably to the guide via the plunger.

Vorzugsweise ist ein gewölbter Bereich am zweiten Schenkel jedes der L-förmigen Kontaktbereiche ausgebildet, wobei jeder der gewölbten Bereiche in Richtung der Rückenfläche des Gleitschuhs vorsteht und in Kontakt mit dem Träger ist, wodurch der Träger zwischen dem gewölbten Bereich und der Rückenfläche des Gleitschuhs aufgenommen ist. Mit dieser Struktur ist, selbst wenn ein Spalt zwischen dem Träger und der Rückenfläche des Gleitschuhs zum Zwecke einer vereinfachten Montage vorgesehen ist, der Träger zwischen den vorstehenden, gewölbten Bereichen und der Rückenfläche des Gleitschuhs aufgenommen, wobei ein Druck auf Grund der Elastizität des Kunstharzes auf den Träger wirkt. Auch in diesem Fall können die Abmessungstoleranzen des Kunstharz-Gleitschuhs größer sein, die Herstellung des Gleitschuhs wird vereinfacht und die Lebensdauer der Metall-Gießform, die zum Gießen des Gleitschuhs verwendet wird, kann auf Grund der größeren Toleranzen verlängert werden. Zusätzlich kann, selbst wenn ein Spalt zwischen der Rückenfläche des Gleitschuhs und der Vorderfläche des Trägers auf Grund thermischer Expansion bei hohen Umgebungstemperaturen, wie sie beim Betrieb eines Verbrennungsmotors auftreten, vergrößert wird, Schwingungsgeräusche auf Grund eines Spiels zwischen dem Gleitschuh und dem Träger in Richtung senkrecht zur Vorderfläche und Rückenfläche des Gleitschuhs verhindert werden.Preferably, an arched area is formed on the second leg of each of the L-shaped contact areas, each of the arched areas protruding towards the back surface of the sliding shoe and being in contact with the carrier, whereby the carrier is received between the arched area and the back surface of the sliding shoe . With this structure, even if a gap is provided between the carrier and the back surface of the sliding shoe for the purpose of facilitating assembly, the carrier is received between the protruding, arched portions and the back surface of the sliding shoe, with a pressure due to the elasticity of the synthetic resin the wearer acts. In this case too, the dimensional tolerances of the synthetic resin sliding shoe can be larger, the manufacture of the sliding shoe is simplified and the life of the metal casting mold used for casting the sliding shoe can be extended due to the larger tolerances. In addition, even if a gap between the back surface of the sliding shoe and the front surface of the carrier is enlarged due to thermal expansion at high ambient temperatures such as occur when an internal combustion engine is operated, vibration noise due to a play between the sliding shoe and the carrier in the vertical direction to the front surface and back surface of the sliding shoe can be prevented.

Beispiele bevorzugter Kunstharze für den Gleitschuh der Führung sind Polyamid 6, Polyamid 46, Polyamid 66 und Polyacetal-Kunstharze.Examples of preferred synthetic resins for the slide shoe of the guide are polyamide 6, polyamide 46, polyamide 66 and polyacetal synthetic resins.

Der Träger besteht vorzugsweise aus einem Metall, wie Aluminium oder einem Kunstharzmaterial, wie einem glasfaserverstärktem Polyamid-Kunstharz, da diese Materialien eine gute Haltbarkeit bei den hohen Umgebungstemperaturen eines Motors aufweisen und dazu in der Lage sind, den Kräften zu widerstehen, die von Spannungsänderungen in der Getriebekette herrühren.The carrier is preferably made of a metal such as aluminum or a synthetic resin material such as a glass fiber reinforced polyamide synthetic resin, since these materials have good durability in the high ambient temperatures of a motor and are able to withstand the forces caused by voltage changes in originate from the transmission chain.

Im Folgenden ist die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die beiliegende Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigen:

1 eine schematische Ansicht einer Motor-Taktsteuergetriebes mit einer erfindungsgemäßen Führung,
2 eine Seitenansicht der Führung von 1,
3 eine Seitenansicht des Kunstharz-Gleitschuhs der Führung von 1 mit Detaildarstellungen,
4 eine schematische Ansicht, welche die Art und Weise darstellt, wie die Führung zusammengebaut wird,
5(a) eine geschnittene Ansicht des erfindungsgemäßen Gleitschuhs entlang der Linie V(a)-V(a) in 3, welche den Gleitschuh der Führung vor seiner Anbringung am Träger zeigt,
5(b) eine geschnittene Ansicht eines Gleitschuhs gemäß dem Stand der Technik entlang der Linie V(b)-V(b) in 10, welche den Gleitschuh der Führung vor seiner Anbringung am Träger zeigt,
6(a) eine geschnittene Ansicht der erfindungsgemäßen Führung, welche den Gleitschuh der Führung nach seiner Anbringung am Träger zeigt,
6(b) eine geschnittene Ansicht einer Führung gemäß dem Stand der Technik, welche den Gleitschuh der Führung nach seiner Anbringung am Träger zeigt,
7(a) eine geschnittene Ansicht der erfindungsgemäßen Führung, wobei die Führung Feuchtigkeit aufgenommen hat und auf Grund hoher Umgebungstemperatur expandiert ist,
7(b) eine geschnittene Ansicht einer Führung gemäß dem Stand der Technik beim Anbringen des Gleitschuhs,
8 eine perspektivische Ansicht eines zusammengebauten Spannhebels gemäß dem Stand der Technik,
9 eine geschnittene Explosionsdarstellung des Spannhebels entlang der Linie IX-IX in 8,
10 eine perspektivische Explosionsdarstellung einer Führung gemäß dem Stand der Technik, und
11 eine perspektivische Ansicht des Gleitschuhs der Führung von 10.

The invention is explained in more detail below using an exemplary embodiment with reference to the accompanying drawings. In the drawing show:

1 a schematic view of an engine timing control transmission with a guide according to the invention,
2 a side view of the guide of 1 ,
3rd FIG. 11 is a side view of the synthetic resin sliding shoe of the guide of FIG 1 with detailed representations,
4th a schematic view showing the way in which the guide is assembled,
5 (a) a sectional view of the sliding shoe according to the invention along the line V (a) -V (a) in 3rd showing the slide shoe of the guide before it is attached to the carrier,
5 (b) a sectional view of a sliding shoe according to the prior art along the line V (b) -V (b) in 10 showing the slide shoe of the guide before it is attached to the carrier,
6 (a) a sectional view of the guide according to the invention, which shows the slide shoe of the guide after its attachment to the carrier,
6 (b) a sectional view of a guide according to the prior art showing the slide shoe of the guide after its attachment to the carrier,
7 (a) a sectional view of the guide according to the invention, wherein the guide has absorbed moisture and is expanded due to the high ambient temperature,
7 (b) a sectional view of a guide according to the prior art when attaching the sliding shoe,
8th a perspective view of an assembled tensioning lever according to the prior art,
9 a sectional exploded view of the tensioning lever along the line IX-IX in 8th ,
10 an exploded perspective view of a guide according to the prior art, and
11 a perspective view of the slide shoe of the guide of FIG 10 .

Im Folgenden wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert, bei welchem die Führung als Führung für eine Taktsteuerkette in einem Fahrzeugmotor verwendet wird, welche Energie von einem Antriebskettenrad an einer Motorkurbelwelle an ein oder mehrere Abtriebskettenräder an ventilbetätigenden Nockenwellen überträgt. Die erfindungsgemäße Führung kann sowohl für feste Führungen, an welchen die Getriebekette entlang gleitet, als auch für bewegliche Führungen, die verwendet werden, um die Getriebekette zu führen und die Spannung in der Getriebekette aufrecht zu erhalten, benutzt werden.The invention is explained in more detail below using an exemplary embodiment in which the guide is used as a guide for a timing control chain in a vehicle engine, which transmits energy from a drive sprocket on an engine crankshaft to one or more output sprockets on valve-actuating camshafts. The guide according to the invention can be used both for fixed guides, on which the transmission chain slides, and for movable guides which are used to guide the transmission chain and to maintain the tension in the transmission chain.

Die Hauptkomponenten der Führung sind ein Gleitschuh und ein Träger zum Unterstützen des Gleitschuhs. Der Gleitschuh besteht aus einem Kunstharz, vorliegend aus Polyamid 6, an dem eine umlaufende Getriebekette verlässlich entlanggleiten kann. Der Träger besteht vorliegend aus Aluminium. Alternativ kann er beispielsweise auch aus einem Kunstharzmaterial, wie einem glasfaserverstärktem Polyamid-Kunstharz, bestehen.The main components of the guide are a sliding shoe and a carrier for supporting the sliding shoe. The sliding shoe consists of a synthetic resin, in this case made of polyamide 6, on which a revolving gear chain can slide reliably. In the present case, the carrier is made of aluminum. Alternatively, it can for example also consist of a synthetic resin material such as a glass fiber reinforced polyamide synthetic resin.

Wie in 1 gezeigt, ist eine bewegliche Führung 100 in einem Taktsteuergetriebe eines Fahrzeugmotor vorgesehen, welche Energie über eine endlose, umlaufende Getriebekette C überträgt, angetrieben durch ein Kurbelwellen-Kettenrad S1 und in Eingriff mit angetriebenen Nockenwellen-Kettenrädern S2. Die bewegliche Führung 100 ist in Gleitkontakt mit einem Teil der Getriebekette C, der vom Antriebskettenrad S1 zu einem der Nockenwellen-Kettenrädern S2 umläuft, und sie erhält die Spannung in der Getriebekette C aufrecht.As in 1 shown is a movable guide 100 provided in a timing control gear of a vehicle engine, which energy via an endless, revolving gear chain C. transmits, driven by a crankshaft sprocket S1 and in mesh with driven camshaft sprockets S2 . The flexible leadership 100 is in sliding contact with part of the gear chain C. that of the drive sprocket S1 to one of the camshaft sprockets S2 rotates, and it maintains the tension in the gear chain C. upright.

Das Taktsteuergetriebe von 1 weist auch eine feste Führung 200 auf, welche in Gleitkontakt mit einem Teil der Getriebekette C ist, der von dem anderen Nockenwellen-Kettenrad S2 in Richtung des Kurbelwellen-Kettenrades S1 umläuft. Obwohl nachfolgend nicht näher beschrieben, ist die feste Führung in Bezug auf die Anbringung des Gleitschuhs am Träger entsprechend der beweglichen Führung 100 ausgebildet, so dass hierauf nicht näher Bezug genommen wird.The timing control gear of 1 also has a firm leadership 200 on which is in sliding contact with part of the gear chain C. is that of the other camshaft sprocket S2 in the direction of the crankshaft sprocket S1 running around. Although not described in more detail below, the fixed guide with regard to the attachment of the sliding shoe to the carrier corresponds to the movable guide 100 so that no further reference is made to it.

Wie in 2 gezeigt, ist die bewegliche Führung 100 eine langgestreckte Führung, die einen langgestreckten Kunstharz-Gleitschuh 110, an dem die Getriebekette C entlang gleitet, und einen Träger 120 aufweist, welcher sich in Längsrichtung des Gleitschuhs 110 erstreckt und den Gleitschuh 110 unterstützt. Die Führung 100 ist für eine schwenkbare Anbringung an einem Motorblock (nicht dargestellt) mittels einer Nabe 123 mit einer Montageöffnung zur Aufnahme eines Montagebolzens (nicht dargestellt) geeignet, der am Motorblock fixiert ist. Ein Plungerkolben eines Spanners T (1), der die schwenkbare Führung 100 gegen die Getriebekette C drückt, um der Getriebekette eine geeignete Spannung aufzuerlegen und dadurch ein Versagen des Kettengetriebes auf Grund übermäßiger Spannung oder auf Grund eines Lockerns der Getriebekette zu verhindern, ist in Kontakt mit einer Kontaktfläche 124 der Führung 100.As in 2 shown is the movable guide 100 an elongated guide that has an elongated synthetic resin sliding shoe 110 on which the transmission chain C. slides along, and a carrier 120 has, which extends in the longitudinal direction of the sliding shoe 110 extends and the sliding shoe 110 supported. The leadership 100 is for pivotable attachment to an engine block (not shown) by means of a hub 123 with a mounting opening for receiving a mounting bolt (not shown) which is fixed to the engine block. A plunger of a tensioner T ( 1 ), which is the swiveling guide 100 against the gear chain C. Presses to impose appropriate tension on the transmission chain and thereby prevent failure of the chain transmission due to excessive tension or loosening of the transmission chain is in contact with a contact surface 124 the leadership 100 .

Wie in den 2 bis 4 gezeigt, sind L-förmige Kontaktbereiche 113 und vorstehende, streifenförmige Kontaktbereiche 114 einstückig als eine Einheit mit dem Gleitschuh 110 gegossen und stehen von der Rückenfläche 112 des Gleitschuhs entlang den Seitenkanten des Gleitschuhs vor. Jeder L-förmige Kontaktbereich 113 hat zwei Schenkel, einer erstreckt sich im Wesentlichen senkrecht von der Rückenfläche 112 des Hauptkörpers des Gleitschuhs 110 und der andere Schenkel erstreckt sich nach innen in einer Richtung im Wesentlichen parallel zum Gleitschuh 110. Andererseits hat jeder streifenförmige Kontaktbereich 114 keine „L“-Form und erstreckt sich nach hinten von der Rückenfläche 112 des Gleitschuhs 110. Der streifenförmige Kontaktbereich 114 kann aus einem einzigen Element bestehen, das schräg von der Rückenfläche 112 des Gleitschuhs 110 nach innen in Richtung Träger 120 vorsteht. Der streifenförmige Kontaktbereich 114 kann auch ein oder mehrere Teile umfassen, die senkrecht von der Rückenfläche des Gleitschuhs vorstehen. Die Kontaktbereiche 113 und 114 umklammern die Seiten des Trägers 120 in abwechselnder Anordnung bei der, fortschreitend von einem ersten Ende des Gleitschuhs 110 in Richtung des anderen, zweiten Endes desselben jeder aufeinanderfolgende Kontaktbereich weiter von besagtem ersten Ende entfernt ist und von einer unterschiedlichen Seitenkante des Gleitschuhs vorsteht als ein unmittelbar vorhergehender Kontaktbereich. Bei dem in den 2 bis 4 bildlich dargestellten Ausführungsbeispiel steht ein L-förmiger Kontaktbereich 113 von einer ersten Seitenkante des Gleitschuhs 110 in einem Bereich benachbart des Gleitschuhendes vor, dem sich die umlaufende Getriebekette annähert, wenn sie vom Kurbelwellen-Kettenrad in Richtung der Führung umläuft. Die drei verbleibenden L-förmigen Kontaktbereiche 113 stehen von der gegenüberliegenden Seitenkante des Gleitschuhs an drei voneinander in Längsrichtung des Gleitschuhs beabstandeten Bereichen vor. Zwei streifenförmige Kontaktbereiche 114 stehen von der ersten Seitenkante jeweils an Orten zwischen den Orten der zweiten und dritten L-förmigen Kontaktbereiche 113 und zwischen den Orten der dritten und vierten L-förmigen Kontaktbereiche 113 vor. Somit sind die Kontaktbereiche 113, 114 zick-zack-förmig über die Länge des Gleitschuhs 110 verteilt angeordnet, wobei die streifenförmigen Kontaktbereiche 113 an beiden Seitenkanten und die L-förmigen Kontaktbereiche 114 nur auf einer der beiden Seitenkanten des Gleitschuhs verteilt angeordnet sind.As in the 2 to 4th shown are L-shaped contact areas 113 and protruding, strip-shaped contact areas 114 in one piece as a unit with the sliding shoe 110 poured and stand from the back surface 112 of the sliding shoe along the side edges of the sliding shoe. Any L-shaped contact area 113 has two legs, one extending substantially perpendicularly from the back surface 112 of the main body of the sliding shoe 110 and the other leg extends inward in a direction substantially parallel to the sliding shoe 110 . On the other hand, each has a strip-shaped contact area 114 no "L" shape and extends backwards from the back surface 112 of the sliding shoe 110 . The strip-shaped contact area 114 can consist of a single element that is inclined from the back surface 112 of the sliding shoe 110 inwards towards the carrier 120 protrudes. The strip-shaped contact area 114 can also comprise one or more parts which protrude perpendicularly from the back surface of the sliding shoe. The contact areas 113 and 114 clasp the sides of the carrier 120 in an alternating arrangement at Figure 6, progressing from a first end of the sliding shoe 110 in the direction of the other, second end thereof, each successive contact area is further away from said first end and protrudes from a different side edge of the sliding shoe than an immediately preceding contact area. The one in the 2 to 4th The embodiment shown in the figure has an L-shaped contact area 113 from a first side edge of the sliding block 110 in an area adjacent to the end of the sliding shoe, which the revolving gear chain approaches when it revolves from the crankshaft sprocket in the direction of the guide. The three remaining L-shaped contact areas 113 protrude from the opposite side edge of the sliding shoe at three areas spaced from one another in the longitudinal direction of the sliding shoe. Two strip-shaped contact areas 114 stand from the first side edge at locations between the locations of the second and third L-shaped contact areas 113 and between the locations of the third and fourth L-shaped contact areas 113 in front. Thus are the contact areas 113 , 114 zigzag over the length of the sliding block 110 arranged distributed, the strip-shaped contact areas 113 on both side edges and the L-shaped contact areas 114 are arranged distributed only on one of the two side edges of the sliding block.

Wie in 3 gezeigt, weist der L-förmige Kontaktbereich 113 eine Trägerpositionierungszunge 115 auf, die sich von einer Kante des Gleitschuh-Hauptkörpers in einen Ausschnitt in einem ersten Schenkel des L-förmigen Kontaktbereichs 113 erstreckt, welcher sich nach hinten von der Kante des Gleitschuh-Hauptkörper erstreckt. Wie in den 5(a) und 6(a) bildlich dargestellt, erstreckt sich die Zunge 115 schräg in Richtung einer Seitenfläche 121 eines Bereichs des Trägers 120 mit einem rechteckförmigen Querschnitt. Die Zunge 115 drückt federnd gegen die Seite des Trägers 120. Gleichzeitig drückt ein gewölbter Bereich 113a, ersichtlich aus einer der vergrößerten Ansichten von 3 und in 5(a) und 6(a), federnd gegen eine Bodenfläche 122 des Trägers 120, wodurch der Träger 120 zwischen dem gewölbten Bereich 113a und der Rückenfläche 112 des Gleitschuhs 110 aufgenommen ist.As in 3rd shown, the L-shaped contact area 113 a carrier positioning tab 115 which extends from an edge of the sliding shoe main body into a cutout in a first leg of the L-shaped contact area 113 extending rearwardly from the edge of the shoe main body. As in the 5 (a) and 6 (a) pictured, the tongue extends 115 obliquely in the direction of a side surface 121 an area of the wearer 120 with a rectangular cross-section. The tongue 115 presses resiliently against the side of the carrier 120 . At the same time, an arched area presses 113a , can be seen from one of the enlarged views of 3rd and in 5 (a) and 6 (a) , resilient against a floor surface 122 of the wearer 120 whereby the carrier 120 between the arched area 113a and the back surface 112 of the sliding shoe 110 is recorded.

Wie aus der anderen vergrößerten Ansicht von 3 und in den 5(a) und 6(a) ersichtlich, hat jeder streifenförmige Kontaktbereich 114 eine Trägerpositionierungs-Begrenzungsfläche 114a, die sich schräg in Richtung einer gegenüberliegenden Seitenfläche 121 des Trägers 120 erstreckt. Die Begrenzungsfläche 114a drückt federnd gegen die Seite des Trägers 120. Somit ist der Träger 120 durch drei Zungen 115, die federnd in Kontakt mit einer Seitenfläche sind, und durch eine andere Zunge 115 und zwei Begrenzungsflächen 114a, die federnd in Kontakt mit der gegenüberliegenden Seitenfläche sind, umklammert.As from the other enlarged view of 3rd and in the 5 (a) and 6 (a) can be seen, each has strip-shaped contact area 114 a carrier positioning constraint 114a that is inclined towards an opposite side surface 121 of the wearer 120 extends. The boundary surface 114a presses resiliently against the side of the carrier 120 . Thus is the carrier 120 through three tongues 115 resiliently in contact with one side surface and through another tongue 115 and two boundary surfaces 114a , which are resiliently in contact with the opposite side surface, clasped.

Wie in den 2 und 4 gezeigt, sind Vertiefungen 125 an den Seitenkanten des Trägers 120 für die Aufnahme der ersten Schenkel der L-förmigen Kontaktbereiche 113 des Gleitschuhs 110 vorgesehen. Ähnliche Vertiefungen 126 sind vorgesehen, um die vorstehenden streifenförmigen Kontaktbereiche 114 des Gleitschuhs 110 aufzunehmen.As in the 2 and 4th shown are depressions 125 on the side edges of the carrier 120 for receiving the first legs of the L-shaped contact areas 113 of the sliding shoe 110 intended. Similar indentations 126 are provided around the protruding strip-shaped contact areas 114 of the sliding shoe 110 to record.

4 zeigt das Vorgehen beim Zusammen- oder Auseinanderbau der Führung 100. Beim Zusammenbau der Führung wird der L-förmige Kontaktbereich 113, der benachbart des Gleitschuhendes angeordnet ist, dem sich die Getriebekette annähert, wenn sich die Getriebekette vom antreibenden Kettenrad in Richtung der Führung bewegt, in eine Vertiefung 125 im Träger 120 eingepasst. Dann wird, während der nächste L-förmige Kontaktbereich 113, der auf der gegenüberliegenden Kante des Gleitschuhs angeordnet ist, in Eingriff mit einer Nut 125 des Trägers gebracht, ein L-förmiger Kontaktbereich 113, der benachbart des gegenüberliegenden Gleitschuhendes ist, wird in eine Nut 125 eingepasst. Der Eingriff der L-förmigen Kontaktbereiche 113 in die Nuten 125 wird durch Drehen des Trägers 120 in Richtung der Pfeile in 4 durchgeführt. Wenn der Träger 120 relativ zum Gleitschuh 110 gedreht wird, gleiten die beiden streifenförmigen Kontaktbereiche 114, welche zwischen L-förmigen Kontaktbereichen 113 in Längsrichtung des Gleitschuhs 110 verteilt angeordnet sind, über die Fläche des Trägers 120 bis sie Vertiefungen 126 erreichen. Mittels Fortsetzen der Drehung des Trägers relativ zum Gleitschuh können die Zungen 115 der L-förmigen Kontaktbereiche 113 elastisch gebogen werden, so dass es den Vertiefungen 126 ermöglicht wird, die streifenförmigen Kontaktbereiche 114 freizugeben, woraufhin die streifenförmigen Kontaktbereiche 114 in die Vertiefungen 126 einrücken können und die Seitenfläche 121 des Trägers 120 kontaktieren, wie in 6(a) gezeigt. Wenn die Kraft, die zum Drehen des Trägers relativ zum Gleitschuh wirkt, aufhört, sind die Vorspannkräfte, die auf beide Seitenflächen des Trägers 120 wirken, gleich groß und der Träger ist sicher von den Trägerpositionierungszungen 115 und den Trägerpositionierungs-Begrenzungsflächen 114a der streifenförmigen Kontaktbereiche 114 umklammert. Gleichzeitig ist der Träger federnd zwischen dem Gleitschuh und den gewölbten Bereichen 113a der L-förmigen Kontaktbereiche 113 aufgenommen. 4th shows how to assemble or disassemble the guide 100 . When assembling the guide, the L-shaped contact area becomes 113 , which is arranged adjacent to the end of the sliding shoe, which the gear chain approaches when the gear chain moves from the driving sprocket in the direction of the guide, into a recess 125 in the carrier 120 fitted. Then while the next L-shaped contact area 113 , which is arranged on the opposite edge of the sliding shoe, in engagement with a groove 125 of the carrier brought an L-shaped contact area 113 , which is adjacent to the opposite end of the shoe, is inserted into a groove 125 fitted. The engagement of the L-shaped contact areas 113 in the grooves 125 is made by rotating the carrier 120 in the direction of the arrows in 4th carried out. When the carrier 120 relative to the sliding shoe 110 is rotated, the two strip-shaped contact areas slide 114 , which between L-shaped contact areas 113 in the longitudinal direction of the sliding block 110 are arranged distributed over the surface of the carrier 120 until they have indentations 126 to reach. By continuing the rotation of the carrier relative to the sliding shoe, the tongues 115 of the L-shaped contact areas 113 be elastically bent so that it is the indentations 126 is made possible, the strip-shaped contact areas 114 to release, whereupon the strip-shaped contact areas 114 into the depressions 126 can indent and the side face 121 of the wearer 120 contact as in 6 (a) shown. When the force acting to rotate the carrier relative to the sliding shoe ceases, they are Prestressing forces acting on both side surfaces of the beam 120 act the same size and the carrier is safe from the carrier positioning tabs 115 and the carrier positioning constraints 114a of the strip-shaped contact areas 114 clutched. At the same time, the carrier is resilient between the sliding block and the arched areas 113a of the L-shaped contact areas 113 recorded.

Wenn der Kunstharz-Gleitschuh 110 und der Träger 120 auseinandergebaut werden sollen, werden die Trägerpositionierungs-Begrenzungsflächen 114a der streifenförmigen Kontaktbereiche 114 aus den Vertiefungen 126 mittels Verdrehens des Gleitschuhs entfernt. Dies ermöglicht es, den Träger in Richtung entgegengesetzt zur Richtung zu drehen, die in 4 durch die Pfeile angedeutet ist, wodurch die L-förmigen Kontaktbereiche 113 aus den Vertiefungen 125 entfernt werden.When the synthetic resin sliding shoe 110 and the carrier 120 are to be disassembled, the beam positioning boundary surfaces 114a of the strip-shaped contact areas 114 from the wells 126 removed by twisting the sliding shoe. This makes it possible to rotate the carrier in the opposite direction to the direction shown in FIG 4th is indicated by the arrows, whereby the L-shaped contact areas 113 from the wells 125 removed.

Die zusammengebaute erfindungsgemäße Führung 100, wie sie in den 5(a), 6(a) und 7(a) gezeigt ist, kann mit einer zusammengebauten herkömmlichen Führung 600 verglichen werden, die in den 5(b), 6(b) und 7(b) dargestellt ist.The assembled guide according to the invention 100 like them in the 5 (a) , 6 (a) and 7 (a) can be compared to an assembled conventional guide 600 shown in FIGS 5 (b) , 6 (b) and 7 (b) is shown.

Hierbei unterscheiden sich der L-förmigen Kontaktbereich 113 und der vorstehende streifenförmige Kontaktbereich 114 gemäß der Erfindung, wie in 5(a) gezeigt, von dem L-förmigen Kontaktstück 613 und dem streifenförmigen Kontaktstück 614 einer herkömmlichen Führung, wie in 5(b) gezeigt. So weist der erfindungsgemäße L-förmige Kontaktbereich 113 eine Trägerpositionierungszunge 115 auf, die sich schräg von innerhalb eines Ausschnitts aus in Richtung der Seitenfläche 121 des rechteckförmigen Teils des Trägers 120 erstreckt und federnd gegen den Träger 120 drückt. Der L-förmige Kontaktbereich 113 weist auch einen den Träger 120 sandwichartig umgreifenden gewölbten Bereich 113a auf, der mit der Bodenfläche 122 des Trägers 120 in Kontakt stehen kann, so dass der Träger 120 zwischen dem gewölbten Bereich 113a und der Rückenfläche 112 des Gleitschuhs 110 aufgenommen ist. Ferner weist der vorstehende streifenförmige Kontaktbereich 114 eine Trägerpositionierungs-Begrenzungsfläche 114a auf, die sich schräg in Richtung einer Seitenfläche 121 des Trägers 120 erstreckt. Somit ist der Träger 120 federnd kontaktiert und umklammernd aufgenommen zwischen Zungen 115 und Kontaktbereichen 114.The L-shaped contact areas differ here 113 and the protruding strip-shaped contact area 114 according to the invention, as in 5 (a) shown, of the L-shaped contact piece 613 and the strip-shaped contact piece 614 of a conventional guide, as in FIG 5 (b) shown. The L-shaped contact area according to the invention thus has 113 a carrier positioning tab 115 on, which extends obliquely from within a cutout in the direction of the side surface 121 of the rectangular part of the beam 120 extends and resiliently against the carrier 120 presses. The L-shaped contact area 113 also instructs the wearer 120 sandwich-like encompassing arched area 113a on, the one with the floor area 122 of the wearer 120 can be in contact so that the wearer 120 between the arched area 113a and the back surface 112 of the sliding shoe 110 is recorded. Furthermore, the protruding strip-shaped contact area 114 a carrier positioning constraint 114a on, which is inclined towards a side surface 121 of the wearer 120 extends. Thus is the carrier 120 resiliently contacted and held between tongues in a clasping manner 115 and contact areas 114 .

Selbst wenn Spalten zwischen den Seitenflächen des Trägers 120 und dem Gleitschuh 110 und zwischen dem Träger 120 und der Rückenfläche 112 des Gleitschuhs 110 vorgesehen sind, wie in 6(a) gezeigt, um den Zusammenbau zu vereinfachen, können die Trägerpositionierungs-Begrenzungsflächen 114a der streifenförmigen Kontaktbereiche 114 und die Trägerpositionierungszungen 115 der L-förmigen Kontaktbereiche 113 beide Seitenflächen des Trägers 120 umklammern und federnd damit in Eingriff stehen. Im Unterschied hierzu gibt es gemäß der herkömmlichen Führung weder einen federnden Kontakt zwischen dem Träger 620 und dem L-förmigen Kontaktstück 613 noch dem vorstehenden streifenförmigen Kontaktstück 614, wie in 6(b) gezeigt. Gemäß der Erfindung können Abmessungstoleranzen des Trägers 120 und des Kunstharz-Gleitschuhs 110 größer bemessen werden, und im Ergebnis wird die Herstellung der Führung vereinfacht. Ferner kann die Lebensdauer der verwendeten Gießform zum Gießen des Gleitschuhs auf Grund der großen Toleranzen verlängert werden. Auch Schwingungsgeräusche auf Grund eines Spiels in der Führung in Breitenrichtung zwischen dem Gleitschuh und dem Träger kann verhindert werden. Ein Verschleiß des Gleitschuhs und der Laufflächenbegrenzungen desselben in Folge von Verschiebungen in Breitenrichtung im montierten Zustand der Führung werden unterdrückt.Even if there are gaps between the side surfaces of the carrier 120 and the sliding shoe 110 and between the carrier 120 and the back surface 112 of the sliding shoe 110 are provided, as in 6 (a) shown, in order to simplify assembly, the carrier positioning limit surfaces 114a of the strip-shaped contact areas 114 and the carrier positioning tabs 115 of the L-shaped contact areas 113 both side surfaces of the carrier 120 clasp and resiliently engage with it. In contrast to this, according to the conventional guide, there is neither a resilient contact between the carrier 620 and the L-shaped contact piece 613 nor the protruding strip-shaped contact piece 614, as in FIG 6 (b) shown. According to the invention, dimensional tolerances of the carrier 120 and the synthetic resin shoe 110 can be made larger, and as a result, the manufacture of the guide is simplified. Furthermore, the service life of the casting mold used for casting the sliding shoe can be extended due to the large tolerances. Vibration noises due to play in the guide in the width direction between the slide shoe and the carrier can also be prevented. Wear of the sliding shoe and the running surface boundaries of the same as a result of displacements in the width direction in the assembled state of the guide are suppressed.

Wenn sich der herkömmliche Gleitschuh 610 auf Grund der Aufnahme von Feuchtigkeit oder bei hohen Temperaturen ausdehnt, kann er außer Eingriff mit dem Träger 620 gelangen, wie in 7(b) gezeigt. Andererseits drücken bei der erfindungsgemäßen Führung 100, selbst wenn ein Spalt zwischen dem Kunstharz-Gleitschuh 110 und dem Träger 120 vorgesehen ist, und der Spalt als Ergebnis von Feuchtigkeitsabsorption oder thermischer Expansion geweitet wird, die Trägerpositionierungs-Begrenzungsfläche 114a des streifenförmigen Kontaktbereichs 114 und die Trägerpositionierungszungen 115 des L-förmigen Kontaktbereichs 113 weiter federnd gegen die Seiten des Trägers 120, so dass der Kontakt zwischen dem Gleitschuh 110 und dem Träger 120 aufrecht erhalten wird. Darüberhinaus kann die drückende Kraft eines Spanner-Plungerkolbens verlässlich auf die Plungerkolben-Kontaktfläche einer beweglichen Führung wirken, ohne einer Verschiebung der Anlageposition des Plungerkolbens an der Kontaktfläche.If the conventional sliding shoe 610 expands due to the absorption of moisture or at high temperatures, it can come out of engagement with the carrier 620, as in FIG 7 (b) shown. On the other hand, press in the guide according to the invention 100 even if there is a gap between the synthetic resin shoe 110 and the wearer 120 is provided and the gap is widened as a result of moisture absorption or thermal expansion, the carrier positioning boundary surface 114a of the strip-shaped contact area 114 and the carrier positioning tabs 115 of the L-shaped contact area 113 further resilient against the sides of the wearer 120 so that the contact between the sliding shoe 110 and the wearer 120 is maintained. In addition, the pressing force of a tensioner plunger can reliably act on the plunger contact surface of a movable guide without shifting the abutment position of the plunger on the contact surface.

Wie in 7(a) gezeigt ist, da jeder L-förmige Kontaktbereich 113 einen bogenförmig gewölbten Bereich 113a aufweist, der mit der Bodenfläche 122 des Trägers 120 in Kontakt steht, der Träger zwischen dem gewölbten Bereich und der Rückenfläche des Gleitschuhs aufgenommen, selbst wenn ein Spalt zwischen dem Träger und der Rückenfläche des Gleitschuhs vorgesehen ist. Folglich wird der Zusammenbau vereinfacht, Abmessungstoleranzen des Gleitschuhs und des Trägers können größer sein, und die Lebensdauer der Gleitschuh-Gießform kann verlängert werden. Selbst wenn ein Spalt zwischen der Gleitschuh-Rückenfläche und dem Träger auf Grund thermischer Expansion aufgeweitet wird, können Schwingungsgeräusche auf Grund eines Spiels in einer Richtung senkrecht zur Fläche des Gleitschuhs verhindert werden. Im Unterschied hierzu können, wie in 7(b) gezeigt, bei der herkömmlichen Führung, wenn ein Spalt zwischen dem Gleitschuh und dem Träger auftritt oder sich als Ergebnis der Feuchtigkeitsabsorption oder thermischer Expansion ausgebildet wird, Schwingungsgeräusche auftreten.As in 7 (a) is shown as each L-shaped contact area 113 an arched area 113a having that with the bottom surface 122 of the wearer 120 is in contact, the carrier is received between the arched portion and the back surface of the sliding shoe, even if a gap is provided between the carrier and the back surface of the sliding shoe. As a result, assembly is simplified, dimensional tolerances of the shoe and the bracket can be greater, and the life of the shoe mold can be extended. Even if a gap between the shoe back surface and the support is widened due to thermal expansion, vibration noise due to play in a direction perpendicular to the surface of the shoe can be prevented. In contrast, as in 7 (b) As shown in the conventional guide, when a gap occurs between the shoe and the support or is formed as a result of moisture absorption or thermal expansion, vibration noise occurs.

Zusammengefasst bringt die Erfindung Vorteile gegenüber der herkömmlichen Führung mit sich, indem die federnde Zunge 115 am L-förmigen Kontaktbereich 113 und der Trägerpositionierungs-Begrenzungsfläche 114a am streifenförmigen Kontaktbereich 114, den Zusammenbau vereinfachen, eine Vergrößerung der Abmessungstoleranzen ermöglichen, und die Lebensdauer der Gleitschuh-Gießform verlängern. Ein Spalt zwischen dem Gleitschuh und dem Träger wird während der Benutzung der Führung beseitigt, so dass ein Spannverschleiß des Gleitschuhs auf Grund von Veränderungen seiner Montageposition und die Ausbildung von Umlaufbahnen verhindert, und Schwingungsgeräusche auf Grund eines Spiels auch verhindert werden können.In summary, the invention has advantages over the conventional guide in that the resilient tongue 115 on the L-shaped contact area 113 and the carrier positioning limit surface 114a on the strip-shaped contact area 114 , simplify assembly, allow dimensional tolerances to be increased, and extend the life of the shoe mold. A gap between the sliding shoe and the carrier is eliminated during the use of the guide, so that tension wear of the sliding shoe due to changes in its mounting position and the formation of orbits can be prevented, and vibration noises due to play can also be prevented.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

100100: Führungguide
110110: GleitschuhSliding shoe
112112: RückenflächeBack surface
113113: L-förmiger KontaktbereichL-shaped contact area
113a113a: gewölbter Bereicharched area
114114: streifenförmiger Kontaktbereichstrip-shaped contact area
114a114a: Trägerpositionierungs-Begrenzungsfläche, BegrenzungsflächeBeam positioning boundary surface, boundary surface
115115: Trägerpositionierungszunge, ZungeCarrier positioning tongue, tongue
120120: Trägercarrier
121121: SeitenflächeSide face
122122: BodenflächeFloor area
123123: Nabehub
124124: KontaktflächeContact area
125125: Vertiefungdeepening
126126: Vertiefungdeepening
200200: feste Führungfirm leadership
CC.: GetriebeketteGear chain
S1S1: Kurbelwellen-KettenradCrankshaft sprocket
S2S2: Nockenwellen-KettenradCamshaft sprocket
TT: SpannerStretcher

Claims

A guide for a transmission device, comprising: an elongated slide shoe (110) having a front surface facing in a first direction for sliding contact with an endless, revolving gear means revolving along the direction of the longitudinal extension of the slide shoe (110), a back surface ( 112) facing in a second direction opposite to the first direction, first and second opposite ends that are spaced from each other in the direction of the longitudinal extension of the sliding shoe (110), and opposite side edges extending in the direction of the longitudinal extension of the sliding shoe ( 110), an elongate bracket (120) attachable to a mounting surface, said bracket (120) extending along the back surface (112) of the slide shoe (110) and supporting the slide shoe (110), and first and second elongate ones Has side surfaces (121), a plurality of L-shaped contact areas (113) and strips shaped contact areas (114), the contact areas (113, 114) being cast in one piece with the sliding shoe (110), and extending from the back surface (112) of the sliding shoe (110) along said side edges in an alternating arrangement, in which progressing from one end of the sliding shoe (110) to the other end, each successive contact area (113 or 114) is further away from said one end and protrudes from a different side edge than a directly preceding contact area (113 or 114), and said contact areas (113, 114) alternately clasping the first and second elongated side surfaces (121) of the carrier (120), characterized in that each of the L-shaped contact areas (113) has a first leg which extends in the second direction past a side surface (121) of the carrier ( 120) extends, a second leg, which extends laterally in one direction, so that a part of the carrier (120) between the second Leg and the back surface (112) of the sliding shoe (110) is arranged, and a carrier positioning tongue (115) which extends obliquely from within a cutout in the first leg in the direction and resiliently pressing against an adjacent side surface (121) of the carrier (120) extends, and each of the strip-shaped contact areas (114) has a carrier positioning delimiting surface (114a) which extends obliquely from the back surface (112) of the sliding shoe (110) in the direction and resiliently pressing against an adjacent side surface (121) of the carrier (120) extends.

Leadership according to Claim 1 , characterized in that a curved area (113a) on second leg of each of the L-shaped contact areas (113) is formed, wherein the arched areas (113a) protrude in the direction of the back surface (112) of the sliding shoe (110) and are in contact with the carrier (120), whereby the carrier (120 ) is received between the arched area (113a) and the back surface (112) of the sliding shoe (110).

Leadership according to Claim 1 or 2 , characterized in that the guide (100) viewed in the direction of the longitudinal extension of the sliding shoe (110) has a first L-shaped contact area (113), a second L-shaped contact area (113), a first strip-shaped contact area (114), a third L-shaped contact area (113), a second strip-shaped contact area (114) and a fourth L-shaped contact area (113).

Guide according to one of the preceding claims, characterized in that in the assembled state of the guide (100) the inclined carrier positioning tongues (115) and the inclined carrier positioning delimiting surfaces (114a) through the carrier (120) received in between at least on their in the direction of the Support (120) projecting end regions are elastically deformed.