DE102008033478A1

DE102008033478A1 - Covering device for luggage compartment of motor vehicle, has housing in which flat structure is rolled up on spring-loaded winding shaft under tensile stress

Info

Publication number: DE102008033478A1
Application number: DE102008033478A
Authority: DE
Inventors: Bernhard Scholz
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2008-07-16
Filing date: 2008-07-16
Publication date: 2010-01-21

Abstract

The covering device has a housing in which a flat structure (3) is rolled up on a spring-loaded winding shaft (4) under tensile stress. A spindle drive is rotatably supported in the housing, which is electrically driven over a drive unit. The spindle drive stands in contact with spindle drive side ends of two rotary arms (11,12) such that the rotary arms are rotatably connected at a joint by a hinge. An independent claim is included for a cover with an actuating device that is coupled with an opening of the back door during starting of vehicle spark ignition.

Description

Die Erfindung betrifft eine Abdeckvorrichtung für einen Gepäckraum eines Kraftfahrzeuges gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a covering device for a luggage compartment of a motor vehicle according to the preamble of Claim 1.

Aus der DE 10 2007 005 185 B3 ist bereits eine Laderaumabdeckung für einen Kofferraum eines Kraftfahrzeuges bekannt. Ein zumindest teilweise flexibles Flächengebilde ist reversibel aus einer ersten Endlage, in der das Flächengebilde zusammengelegt oder aufgerollt ist und den Laderaum freigibt, in eine zweite Endlage bewegbar, in der das Flächengebilde annähernd horizontal angeordnet ist und den Laderaum weitgehend abdeckt.From the DE 10 2007 005 185 B3 already a cargo space cover for a trunk of a motor vehicle is known. An at least partially flexible fabric is reversible from a first end position, in which the fabric is folded or rolled up and releases the cargo space, movable into a second end position, in which the fabric is arranged approximately horizontally and largely covers the cargo space.

Bei der bekannten Abdeckvorrichtung sind zwei Schwenkarme vorgesehen, die jeweils zweiteilig ausgebildet sind. Ein Ende des jeweiligen Schwenkarmes ist an einer Halterung angelenkt, die an einer Aufnahmekassette angeordnet ist. In der Aufnahmekassette befinden sich eine Wickelrolle und das auf der Wickelrolle aufwickelbare Flächengebilde. Das jeweilige, dazu gegenüberliegende Ende des jeweiligen Schwenkarmes ist schwenkbar mit einer Verbindungsplatte verbunden, die an einem Endabschnitt des flexiblen Flächengebildes fixiert ist.at the known cover device, two pivot arms are provided, each formed in two parts. One end of the respective swivel arm is hinged to a bracket attached to a recording cassette is arranged. In the recording cassette are a winding roll and the windable on the winding roll fabric. The respective opposite end of each swivel arm is pivotally connected to a connecting plate, which at one end portion of the flexible sheet is fixed.

Die Schwenkarme bewirken eine Stabilisierung des Flächengebildes bei der Bewegung des Flächengebildes zwischen den beiden Endlagen des Flächengebildes. Ferner können Vorrichtungen vorgesehen sein, die eine mechanische Kuppelung der Schwenkarme umfassen, so dass die Schwenkarme sich synchron und in gleichen Schwenkwinkeln bewegen. Ferner kann eine Dämpfungseinrichtung vorgesehen sein, die bewirkt, dass das Flächengebilde beim Erreichen der jeweiligen Endlage gedämpft gegen mindestens einen vorhandenen Anschlag läuft.The Swivel arms cause a stabilization of the fabric in the movement of the fabric between the two End positions of the fabric. Furthermore, devices can be provided, which is a mechanical coupling of the pivot arms include, so that the pivot arms are synchronous and in the same Move swivel angles. Furthermore, a damping device be provided, which causes the sheet to reach the respective end position dampened against at least one existing stop is running.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Abdeckvorrichtung für einen Gepäckraum eines Kraftfahrzeuges zu schaffen.task The invention is a cover for a To create luggage space of a motor vehicle.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.These The object is solved by the features of claim 1.

Bei einer erfindungsgemäßen Abdeckvorrichtung für einen Gepäckraum eines Kraftfahrzeuges ist ein Gehäuse vorgesehen, in dem auf einer federbelasteten Wickelwelle ein Flächengebilde unter Zugspannung aufwickelbar ist. In dem Gehäuse ist eine Durchgangsöffnung ausgebildet, in der das Flächengebilde geführt ist. Ein Endabschnitt des Flächengebildes ist außerhalb des Gehäuses angeordnet. In dem Gehäuse ist ein Spindelantrieb drehbar gelagert, der über eine Antriebseinheit elektrisch antreibar ist.at a covering device according to the invention for a luggage compartment of a motor vehicle is a housing provided in which on a spring-loaded winding shaft, a sheet can be wound up under tension. In the case is a Through opening formed in the fabric is guided. An end portion of the fabric is located outside the housing. By doing Housing is a spindle drive rotatably mounted, over a drive unit is electrically driven.

Der Spindelantrieb steht in Eingriff mit jeweils einem spindelantriebseitigen Ende von zwei Schwenkarmen. Die Schwenkarme sind an einer Verbindungsstelle über ein Gelenk drehbar miteinander verbunden. Ein von der Spindelwelle abgewandtes Ende des jeweiligen Schwenkarmes ist in einer Längsführung geführt, das am Endabschnitt des Flächengebildes angeordnet ist. Das Flächengebilde ist über den Spindelantrieb und die Schwenkarme in einfacher Weise in eine gewünschte Position verfahrbar. Durch den kompakten Aufbau benötigt die erfindungsgemäße Abdeckvorrichtung relativ wenig Bauraum.Of the Spindle drive is engaged with one spindle drive side each End of two swivel arms. The pivot arms are at a junction over a joint rotatably connected to each other. One from the spindle shaft opposite end of the respective pivot arm is in a longitudinal guide guided, that at the end portion of the fabric is arranged. The fabric is over the Spindle drive and the pivot arms in a simple manner in a desired Position movable. Due to the compact structure needed the covering device according to the invention relative little space.

In einer vorteilhaften Ausführungsform weist der Spindelantrieb eine Spindelwelle auf. An den Endabschnitten der Spindelwelle sind gegenläufige Gewindeabschnitte ausgebildet. An den Gewindeabschnitten ist jeweils eine Spindelmutter symmetrisch zu einer Mitte der Spindelwelle angeordnet. An der jeweiligen Spindelmutter ist jeweils ein Ende eines Schwenkarmes drehbar befestigt.In an advantageous embodiment, the spindle drive a spindle shaft. At the end portions of the spindle shaft are formed opposite threaded portions. At the threaded sections is in each case a spindle nut symmetrical to a center of the spindle shaft arranged. At the respective spindle nut is one end a swivel arm rotatably mounted.

Die Antriebseinheit weist vorteilhafterweise einen elektrischen Motor und ein durch den elektrischen Motor antreibbares Getriebe auf, das in Eingriff mit der Spindelwelle steht.The Drive unit advantageously has an electric motor and a transmission drivable by the electric motor, which is in engagement with the spindle shaft.

Vorteilhafterweise ist das Getriebe ein Zahnradgetriebe, ein Riementrieb und/oder ein Kettentrieb.advantageously, the transmission is a gear transmission, a belt drive and / or a Chain drive.

Die Kraftübertragung zwischen der jeweiligen Spindelmutter und den Gewindeabschnitten erfolgt in einer vorteilhaften Ausführungsform über einen Kugelgewindetrieb.The Power transmission between the respective spindle nut and the threaded sections takes place in an advantageous embodiment a ball screw.

An der jeweiligen Spindelmutter sind vorteilhafterweise Mittel vorgesehen, durch die das jeweilige Ende des jeweiligen Schwenkarmes höhenversetzt befestig bar sind.At the respective spindle nut means are advantageously provided, by the respective end of the respective pivot arm offset in height are fastened bar.

In einer vorteilhaften Ausführungsform erfolgt die Längsführung der äußeren Enden der Schwenkarme über verschiebbare Nutensteine. Die Nutensteine sind in einem Führungsabschnitt eines Verbindungsabschnittes verschiebbar gehaltert.In In an advantageous embodiment, the longitudinal guide takes place the outer ends of the pivot arms over sliding nuts. The sliding blocks are in a guide section a connecting portion slidably supported.

Die Nutensteine weisen vorteilhafterweise Mittel auf, durch die die Enden der Schwenkarme höhenversetzt an den Nutensteinen angeordnet sind, um einen Höhenausgleich für die unterschiedlich hoch angeordneten Schwenkarme an der Verbindungsstelle der Schwenkarme vorzusehen.The Sliding nuts advantageously have means by which the Ends of the pivot arms offset in height on the sliding blocks are arranged to compensate for the height of the differently arranged pivot arms at the junction provide the swing arms.

Der Verbindungsabschnitt weist in einer vorteilhaften Ausführungsform Mittel auf, in denen ein Ende des Flächengebildes befestigt ist.Of the Connecting portion has in an advantageous embodiment Means in which fixed one end of the fabric is.

Der Verbindungsabschnitt ist vorteilhafterweise ein Strangpressprofil, das einen inneren Profilabschnitt zur Aufnahme eines Führungsabschnittes des jeweiligen Nutensteines aufweist und das einen äußeren Profilabschnitt mit einer Durchgangsöffnung aufweist, in dessen Hohlraum das äußere Ende des Flächengebildes befestigt ist.The connecting portion is advantageously an extruded profile having an inner profile section for receiving a guide portion of the respective sliding block and having an outer profile section having a passage opening in the cavity of the outer end of the sheet is fixed.

In einer vorteilhaften Ausführungsform ist in dem Hohlraum des äußeren Profilabschnittes das Ende des Flächengebildes über einen Kederstab angeordnet. Die Befestigung des Endes des Flächengebildes erfolgt über ein Abschlussprofil, das auf einen Randabschnitt des äußeren Profilabschnittes aufgesteckt ist und das Ende des Flächengebildes befestigt.In An advantageous embodiment is in the cavity the outer profile section over the end of the fabric over arranged a Keder rod. The attachment of the end of the fabric takes place via a finishing profile that points to a border section the outer profile section is attached and attached the end of the fabric.

Das Abschlussprofil ist vorteilhafterweise ein Kunststoff-Extrusionsprofil.The End profile is advantageously a plastic extrusion profile.

An den seitlichen Enden des Verbindungsabschnittes sind in einer vorteilhaften Ausführungsform Anschläge befestigt, die die Lage des Verbindungsabschnittes, des Flächengebildes und des Profilabschnittes festlegen.At the lateral ends of the connecting portion are in an advantageous Embodiment stops attached to the location the connecting portion, the sheet and the Set profile section.

Die Antriebseinheit ist vorteilhafterweise an eine Steuervorrichtung angeschlossen.The Drive unit is advantageously to a control device connected.

Das Flächengebilde ist in einer vorteilhaften Ausführungsform über eine Betätigungsvorrichtung automatisch verfahrbar.The Sheet is over in an advantageous embodiment an actuator automatically movable.

Die Betätigungsvorrichtung ist vorteilhafterweise am Gehäuse oder im Gepäckraum an einer zugänglichen Stelle angeordnet und/oder die Betätigungsvorrichtung ist ein mobiles Bauteil.The Actuator is advantageously on the housing or in the luggage compartment at an accessible location arranged and / or the actuating device is a mobile component.

Das mobile Bauteil ist in einer vorteilhaften Ausführungsform die Zündschloss-Betätigungseinrichtung.The mobile component is in an advantageous embodiment the ignition lock actuator.

Die Betätigungsvorrichtung ist vorteilhafterweise bei einer Inbetriebnahme der Fahrzeugzündung mit einer Öffnung der Heckklappe oder einer Öffnung einer separat zu öffnenden Heckscheibe gekoppelt.The Actuator is advantageously at a Commissioning the vehicle ignition with an opening the tailgate or an opening of a separately openable Rear window coupled.

Eine Ausführungsform der Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnungen beispielshalber beschrieben. Dabei zeigen:A Embodiment of the invention will be described below with reference to the Drawings described by way of example. Showing:

1 eine perspektivische Ansicht einer Abdeckvorrichtung, bei der sich ein Flächengebilde in einem aufgewickelten Zustand in einem Gehäuse befindet, 1 a perspective view of a cover device in which a sheet is in a wound state in a housing,

2 eine perspektivische Ansicht der in der 1 gezeigten Abdeckvorrichtung, wobei sich das flexible Flächengebilde außerhalb des Gehäuses der Abdeckvorrichtung in einem abgewickelten Zustand befindet, 2 a perspective view of the in the 1 shown covering device, wherein the flexible sheet outside the housing of the cover device is in a developed state,

3 eine perspektivische Ansicht eines Getriebesystems, das zum Bewegen des flexiblen Flächengebildes zwischen den vorgesehenen Positionen dient, 3 a perspective view of a transmission system, which serves to move the flexible sheet between the intended positions,

4 eine perspektivische Ansicht einer Lagerung eines Traghebels an einer Spindelmutter, die von einer Getriebespindel antreibbar ist, 4 a perspective view of a bearing of a support lever to a spindle nut which is driven by a transmission spindle,

5 eine perspektivische Ansicht einer Gelenkverbindung zwischen den beiden Traghebeln der Abdeckvorrichtung und 5 a perspective view of a hinge connection between the two support levers of the cover and

6 eine teilweise geschnittene Ansicht eines freien Endabschnittes der Abdeckvorrichtung, die die verschiebbare Anordnung des jeweiligen Endes eines Traghebels in einem Verbindungsabschnitt zeigt, das am flexiblen Flächengebilde angeordnet ist. 6 a partially sectioned view of a free end portion of the cover, showing the slidable arrangement of the respective end of a support lever in a connecting portion which is arranged on the flexible sheet.

Die 1 zeigt ein Gehäuse 2 einer Abdeckvorrichtung 1, in deren nicht gezeigtem Innenraum auf einer Wickelwelle 4 ein Flächengebilde 3 sich in einer aufgewickelten Position 3a befindet. Die Wickelwelle 4 ist in den 1 und 2 symbolisch durch eine Symmetrielinie dargestellt. Das Flächengebilde 3 ist in einer im Gehäuse 2 ausgebildeten Durchgangsöffnung 10 geführt. In der in der 1 aufgewickelten Position 3a ist nur ein Endabschnitt 5 des Flächengebildes 3 außerhalb des Gehäuses 2 angeordnet.The 1 shows a housing 2 a cover device 1 , in their not shown interior on a winding shaft 4 a sheet 3 in a wound up position 3a located. The winding shaft 4 is in the 1 and 2 symbolically represented by a symmetry line. The fabric 3 is in a case 2 trained passage opening 10 guided. In the in the 1 wound up position 3a is only one end section 5 of the fabric 3 outside the case 2 arranged.

An seitlichen Enden 6 und 7 des Gehäuses 2 sind nicht gezeigte Befestigungsvorrichtungen vorgesehen. Die Befestigungsvorrichtungen ermöglichen in bekannter Weise eine lösbare Befestigung an Befestigungsvorrichtungen, die an Seitenwänden einer nicht dargestellten Karosserie eines Kraftfahrzeuges ausgebildet sind.At lateral ends 6 and 7 of the housing 2 not shown fastening devices are provided. The fastening devices allow in a known manner a releasable attachment to fastening devices which are formed on side walls of a body, not shown, of a motor vehicle.

Am seitlichen Ende 7 des Gehäuses 2 ist eine Betätigungsvorrichtung 8 zur Entriegelung der Abdeckvorrichtung 1 aus der Verbindung der Abdeckvorrichtung 1 mit den Befestigungsvorrichtungen der Karosserie des Kraftfahrzeuges dargestellt.At the lateral end 7 of the housing 2 is an actuator 8th for unlocking the cover 1 from the connection of the cover 1 shown with the fastening devices of the body of the motor vehicle.

Die 2 zeigt das Flächengebilde 3 in einer ausgefahrenen Position 3b, in der das Flächengebilde 3 zur Abdeckung eines nicht näher dargestellten Laderaumes oder Gepäckraumes 9 des Kraftfahrzeuges dient. Das Flächengebilde 3 bewegt sich beim Ausfahren und Ausfahren in Fahrzeuglängsrichtung x und befindet sich in der gezeigten Ausführungsform in der ausgefahrenen Position 3b in einer waagrechten x-y-Ebene.The 2 shows the fabric 3 in an extended position 3b in which the sheet 3 to cover a loading space or luggage compartment, not shown 9 of the motor vehicle is used. The fabric 3 moves during extension and extension in the vehicle longitudinal direction x and is in the embodiment shown in the extended position 3b in a horizontal xy plane.

In den 1 und 2 sind in strichlierten Linien zwei sich kreuzende Schwenkarme 11 und 12 dargestellt, die sich unterhalb einer zu einem Laderaum 9 zeigenden Innenfläche 13 des Flächengebildes 3 befinden.In the 1 and 2 are in dashed lines two intersecting pivot arms 11 and 12 shown extending below a to a cargo space 9 facing inner surface 13 of the area of 3 are located.

Das jeweilige, sich außerhalb des Gehäuses 2 befindliche Ende 14, 15 des jeweiligen Schwenkarmes 11, 12 ist in einem in der 6 dargestellten Verbindungsabschnitt 52 über Mittel 32, 33 drehbar und in Querrichtung y verschiebbar angeordnet. Der Verbindungsabschnitt 52 dient als Längsführung für die Mittel 32, 33. In der gezeigten Ausführungsform sind die Mittel 32, 33 verschiebbare Nutensteine. Der Verbindungsabschnitt 52 ist am Endabschnitt 5 des Flächengebildes 3 angeordnet.The particular, outside the case 2 located end 14 . 15 of the respective swivel arm 11 . 12 is in one in the 6 illustrated connection section 52 about means 32 . 33 rotatably and slidably disposed in the transverse direction y. The connecting section 52 serves as a longitudinal guide for the funds 32 . 33 , In the embodiment shown, the means 32 . 33 sliding nuts. The connecting section 52 is at the end section 5 of the fabric 3 arranged.

Die sich kreuzenden Schwenkarme 11 und 12 sind an einer sich kreuzenden Stelle 16 über ein Gelenk 17 miteinander verbunden. Der jeweilige Schwenkarm 11, 12 weist innerhalb des Gehäuses 2 befindliche Enden 18, 19 auf, die jeweils an einer Spindelmutter 20, 21 schwenkbar befestigt sind. Die jeweilige Spindelmutter 20, 21 ist jeweils auf einem Gewindeabschnitt 22, 23 einer Spindelwelle 24 angeordnet. Die Spindelwelle 24 wird durch eine Antriebseinheit 25 angetrieben.The intersecting swivel arms 11 and 12 are at a crossing place 16 about a joint 17 connected with each other. The respective swivel arm 11 . 12 points inside the housing 2 located ends 18 . 19 on, each on a spindle nut 20 . 21 are pivotally mounted. The respective spindle nut 20 . 21 is each on a threaded section 22 . 23 a spindle shaft 24 arranged. The spindle shaft 24 is powered by a drive unit 25 driven.

In der in der 2 gezeigten Ausführungsform befindet sich die Antriebseinheit 25 innerhalb eines Hohlraumes des Gehäuses 2. In einer anderen Ausführungsform kann die Antriebseinheit 25 zumindest teilweise außerhalb des Gehäuses 2 an einer geeigneten Stelle der Karosserie des Kraftfahrzeuges angeordnet sein.In the in the 2 the embodiment shown is the drive unit 25 within a cavity of the housing 2 , In another embodiment, the drive unit 25 at least partially outside the housing 2 be arranged at a suitable location of the body of the motor vehicle.

Die Schwenkarme 11, 12 weisen zwei sich außerhalb des Gehäuses 2 befindliche Enden 14, 15 auf. In der 1 sind die außerhalb des Gehäuses 2 sich befindenden Enden 14, 15 an äußeren Eckabschnitten 26, 27 des Flächengebildes 3 positioniert. Im Unterschied dazu haben sich in der 2 die Enden 14, 15 in Richtung einer Symmetrielinie S genähert, die eine Breite y₃ des Flächengebildes 3 in zwei Hälften unterteilt.The swivel arms 11 . 12 two are outside the case 2 located ends 14 . 15 on. In the 1 are the outside of the case 2 located ends 14 . 15 at outer corner sections 26 . 27 of the fabric 3 positioned. In contrast, in the 2 the ends 14 . 15 in the direction of a symmetry line S, which has a width y _{3 of} the fabric 3 divided into two halves.

In der 2 befinden sich die Enden 14, 15 der Schwenkarme 11, 12 in einem Abstand t zueinander. Der minimale Abstand t wird dadurch bestimmt, dass das Flächengebilde noch eine ausreichende Stabilisierung durch die Schwenkarme 11 und 12 erhält. Der maximale Abstand t_max zwischen den beiden Enden 14, 15 der Schwenkarme 11, 12 wird durch die Breite y₃ des Flächengebildes 3 begrenzt.In the 2 are the ends 14 . 15 the swivel arms 11 . 12 at a distance t to each other. The minimum distance t is determined by the fact that the sheet still sufficient stabilization by the pivot arms 11 and 12 receives. The maximum distance t _max between the two ends 14 . 15 the swivel arms 11 . 12 is determined by the width y _{3 of} the fabric 3 limited.

In der ausgefahrenen Position 3b des Flächengebildes 3 befinden sich somit die Enden 14, 15 der Schwenkarme 11, 12 in ihrer jeweiligen, in x-Richtung maximal ausgeschwenkten Endposition 28, 29. In der aufgewickelten Position 3a des Flächengebildes 3 befinden sich die Enden 14, 15 der Schwenkarme 11, 12 in ihrer jeweiligen, in x-Richtung minimal ausgefahrenen Endposition 30, 31. An den Enden 14, 15 der Schwenkarme 11, 12 ist jeweils ein Nutenstein 32, 33 beweglich angeordnet.In the extended position 3b of the fabric 3 are thus the ends 14 . 15 the swivel arms 11 . 12 in their respective maximum position pivoted out in the x-direction 28 . 29 , In the wound up position 3a of the fabric 3 are the ends 14 . 15 the swivel arms 11 . 12 in their respective, in the x-direction minimally extended end position 30 . 31 , At the ends 14 . 15 the swivel arms 11 . 12 each is a sliding block 32 . 33 movably arranged.

In der 3 ist eine Ausführungsform einer Antriebseinheit 25 dargestellt. Die Antriebseinheit 25 ist an ein nicht dargestelltes Steuergerät angeschlossen. Das Steuergerät kann mit anderen Elektronik-/Elektrik-Komponenten beispielsweise in den Seitenwänden oder in einer Reserveradmulde untergebracht sein. Das Steuergerät kann an einem Steuerbussystem des Fahrzeuges angeschlossen sein. Die Funktionen des Ausfahrens, Einfahrens und gegebenenfalls des Anhaltens sind flexibel steuerbar.In the 3 is an embodiment of a drive unit 25 shown. The drive unit 25 is connected to an unillustrated control unit. The control unit can be accommodated with other electronic / electrical components, for example in the side walls or in a spare wheel well. The controller may be connected to a control bus system of the vehicle. The functions of extension, retraction and possibly stopping are flexibly controllable.

Es ist beispielsweise eine automatische Betätigung der Abdeckvorrichtung in der Form möglich, dass eine Kopplung mit dem Zündschloss vorgesehen ist. Die Kopplung der automatischen Betätigung mit dem Zündschloss bewirkt, dass die Abdeckvorrichtung für den Gepäckraum des Kraftfahrzeuges beim Starten des Motors automatisch in die den Gepäckraum abdeckende Position verfährt.It is for example an automatic operation of the cover possible in the form that a coupling with the ignition lock is provided. The coupling of automatic operation with the ignition lock causes the cover for the luggage compartment of the motor vehicle when starting the engine automatically moves into the luggage compartment covering position.

Ferner kann eine Sensorvorrichtung vorhanden sein, die erkennt, ob der Gepäckraum bereits beladen ist. In diesem Fall bleibt die Abdeckvorrichtung in der eingefahrenen Position. In einer anderen Ausführungsform ist ein Überlastschutz vorgesehen, der ab einer bestimmten, auf das ausfahrbare Ende der Abdeckvorrichtung wirkenden Kraft den elektrischen Antrieb abschaltet.Further There may be a sensor device that detects if the Luggage compartment is already loaded. In this case, the remains Covering device in the retracted position. In another Embodiment provided an overload protection, from a certain, on the extendable end of the cover acting force shuts off the electric drive.

Eine weitere automatische Betätigung der Abdeckvorrichtung ist in der Form möglich, dass bei einer Öffnung der Heckklappe und/oder einer separat zu öffnenden Heckscheibe die Abdeckvorrichtung automatisch zurückfährt, um den Gepäckraum des Kraftfahrzeuges für ein Beladen und/oder Entladen freizugeben.A further automatic actuation of the cover is possible in the form that at an opening of the Tailgate and / or a separately opening rear window the cover device retracts automatically, around the luggage compartment of the motor vehicle for a Reload loading and / or unloading.

Die Antriebseinheit 25 weist in der gezeigten Ausführungsform einen elektrisch angetriebenen Motor oder Elektromotor 34 auf. Der Elektromotor 34 erhält seine Energie vom Fahrzeug-Bordnetz.The drive unit 25 has in the embodiment shown an electrically driven motor or electric motor 34 on. The electric motor 34 gets its energy from the vehicle electrical system.

In einem Gehäuse 36 des Elektromotors 34 ist eine Antriebswelle 35 angeordnet, die aus dem Gehäuse 36 des elektrischen Motors 34 ragt. An der Antriebswelle 35 ist ein Zahnrad 37 angeordnet.In a housing 36 of the electric motor 34 is a drive shaft 35 arranged out of the housing 36 of the electric motor 34 protrudes. At the drive shaft 35 is a gear 37 arranged.

Das Zahnrad 37 steht in Eingriff mit einem Zahnrad 38, das auf der Spindelwelle 24 befestigt ist. Die Zahnräder 37, 38 bilden in der gezeigten Ausführungsform ein Untersetzungsgetriebe. Das Zahnrad 38 kann zur Montage an der Gewindewelle 24 zweiteilig ausgebildet sein, wie dies durch die beiden Schrauben 39 und 40 erkennbar ist.The gear 37 engages with a gear 38 that on the spindle shaft 24 is attached. The gears 37 . 38 form in the embodiment shown a reduction gear. The gear 38 Can be mounted on the threaded shaft 24 be formed in two parts, as by the two screws 39 and 40 is recognizable.

In einer anderen Ausführungsform ist das Getriebe als ein Riementrieb und/oder ein Kettentrieb ausgebildet. Das Getriebe 37 gewährleistet die Momentenübertragung vom elektrischen Motor 34 über das Getriebe 37 auf die Spindelwelle 24. Die Gewindeabschnitte 22, 23 sind gegenläufig ausgebildet, das heißt, bei einer Drehung der Spindelwelle 24 bewegt sich die jeweilige Spindelmutter 20, 21 in entgegengesetzter Richtung. Statt einer Kraftübertragung über Gewinde kann auch ein Kugelgewindetrieb verwendet werden.In another embodiment, the transmission is designed as a belt drive and / or a chain drive. The gear 37 ensures the Mo transmission from the electric motor 34 over the transmission 37 on the spindle shaft 24 , The threaded sections 22 . 23 are formed in opposite directions, that is, upon rotation of the spindle shaft 24 the respective spindle nut moves 20 . 21 in the opposite direction. Instead of a power transmission via thread and a ball screw can be used.

An der jeweiligen Spindelmutter 20, 21 ist ein vorstehender Flansch 41, 42 ausgebildet. In der 3 ist auf einer nach oben zeigenden Außenfläche 43 das innere Ende 19 des Schwenkarmes 12 über eine Schraubverbindung 44 gelenkig verbunden. Ferner ist in der gezeigten Ausführungsform eine Unterlegscheibe 45 vorgesehen, die aus einem Werkstoff besteht, der den Verschleiß zwischen den sich berührenden Flächen vermindert und der gleichzeitig eine geringe Reibung bewirkt.At the respective spindle nut 20 . 21 is a projecting flange 41 . 42 educated. In the 3 is on an upwardly facing outer surface 43 the inner end 19 of the swivel arm 12 via a screw connection 44 articulated. Furthermore, in the embodiment shown is a washer 45 provided, which consists of a material which reduces the wear between the contacting surfaces and at the same time causes a low friction.

Aus der 4 ergibt sich, dass das innere Ende 19 des Schwenkhebels 11 an einer Unterseite 46 des Flansches 42 über eine Schraubverbindung 47 und eine Unterlegscheibe 48 befestigt ist. Durch die unterschiedliche Befestigung der inneren Enden 18, 19 der Schwenkarme 11, 12 unterhalb und oberhalb des jeweiligen Flansches 42, 41 wird ein Höhenausgleich der aufeinanderliegenden, und über das Gelenk 17 miteinander verbundenen Schwenkarme 11, 12 erreicht.From the 4 it turns out that the inner end 19 of the pivot lever 11 at a bottom 46 of the flange 42 via a screw connection 47 and a washer 48 is attached. Due to the different attachment of the inner ends 18 . 19 the swivel arms 11 . 12 below and above the respective flange 42 . 41 is a height compensation of the superimposed, and over the joint 17 interconnected pivot arms 11 . 12 reached.

Die 5 zeigt die Verbindungsstelle 16 der beiden Schwenkarme 11, 12 in einem vergrößerten Maßstab. Die beiden Schwenkarme 11, 12 sind in der gezeigten Ausführungsform über eine Schraubverbindung 49 miteinander verbunden. Zur Verminderung des Verschleißes sowie der Reibung sind in der gezeigten Ausführungsform jeweils ein Schutzelement 50, 51 vorgesehen, die mit ihren einander zugewandten Flächen aufeinander liegen. Die Schutzelemente 50, 51 sind beispielsweise als ein Stahlblech ausgebildet oder bestehen aus einem Kunststoff, beispielsweise aus Polytetrafluorethylen (PTFE).The 5 shows the connection point 16 the two pivot arms 11 . 12 on an enlarged scale. The two swivel arms 11 . 12 are in the embodiment shown via a screw connection 49 connected with each other. To reduce the wear and the friction in the embodiment shown are each a protective element 50 . 51 provided, which lie with their facing surfaces to each other. The protective elements 50 . 51 For example, are formed as a steel sheet or made of a plastic, such as polytetrafluoroethylene (PTFE).

Die 6 zeigt den Endabschnitt 5 des Flächengebildes 3. Unterhalb der Innenfläche 13 ist das jeweilige Ende 14, 15 des jeweiligen Schwenkarmes 11, 12 über bewegliche Nutensteine 32, 33 an dem Verbindungsabschnitt 52 verschiebbar befestigt. Zu diesem Zweck weist der Verbindungsabschnitt 52 einen inneren Profilabschnitt 54a mit einem Hohlraum 53a und einer Längsnut 53c auf.The 6 shows the end section 5 of the fabric 3 , Below the inner surface 13 is the end 14 . 15 of the respective swivel arm 11 . 12 about movable nuts 32 . 33 at the connecting portion 52 slidably attached. For this purpose, the connecting section 52 an inner profile section 54a with a cavity 53a and a longitudinal groove 53c on.

In der Längsnut 53c des Profilabschnittes 54a ist jeweils ein Führungsabschnitt 32a und 33a des jeweiligen Nutensteins 32, 33 geführt. In der gezeigten Ausführungsform dient der Verbindungsabschnitt 52 auch als ein Auszugsbauteil. Der Verbindungsabschnitt 52 ist beispielsweise als ein Strangpreßprofil aus einem Leichtmetall ausgebildet.In the longitudinal groove 53c of the profile section 54a is each a guide section 32a and 33a of the respective sliding block 32 . 33 guided. In the embodiment shown, the connecting section is used 52 also as a pull-out component. The connecting section 52 is formed, for example, as an extruded profile of a light metal.

Der Verfahrbereich der Spindelmuttern 20, 21 auf der Spindelwelle 24, die Länge der Schwenkarme 11, 12, die Lage der Verbindungsstelle 16 zwischen den Schwenkarmen 11, 12 sind so ausgelegt, dass das Flächengebilde 3 aus der aufgewickelten Position 3a in die vollständig ausgefahrene Position 3b und wieder zurück verfahrbar ist. Das Gelenk 17, das die beiden Schwenkarme 11, 12 miteinander verbindet, kann auch ein Wälzlager oder ein Gleitlager aufweisen, so dass eine drehbare Gelenkverbindung zwischen den beiden Schwenkarmen 11 und 12 gewährleistet ist.The travel range of the spindle nuts 20 . 21 on the spindle shaft 24 , the length of the swivel arms 11 . 12 , the location of the junction 16 between the swivel arms 11 . 12 are designed so that the fabric 3 from the wound up position 3a in the fully extended position 3b and can be moved back again. The joint 17 that the two pivot arms 11 . 12 interconnects, may also include a rolling bearing or a sliding bearing, so that a rotatable hinge connection between the two pivot arms 11 and 12 is guaranteed.

Durch die Schwenkarme 11, 12 ist eine geradlinige Bewegung des Flächengebildes 3 möglich. Der Verfahrweg des Flächengebildes 3 kann flexibel bis zu einer Heckklappenverkleidung gestaltet werden. Der Endabschnitt 5 des Flächengebildes 3 befindet sich in der ausgefahrenen Position 3b in einer waagrechten Lage.Through the swivel arms 11 . 12 is a linear movement of the fabric 3 possible. The travel path of the fabric 3 can be flexibly designed up to a tailgate trim. The end section 5 of the fabric 3 is in the extended position 3b in a horizontal position.

In einem Hohlraum 53 eines äußeren Profilabschnittes 54 des Verbindungsabschnitts 52 ist eine Durchgangsöffnung 55 ausgebildet, durch die ein Ende 56 des Flächengebildes 3 zusammen mit einem Kederstab 57 eingefädelt ist und durch einen unteren Abschnitt 58 eines Kunststoff-Extrusionsprofils 59 eingeklemmt ist.In a cavity 53 an outer profile section 54 of the connection section 52 is a passage opening 55 formed by the one end 56 of the fabric 3 together with a piping rod 57 threaded and through a lower section 58 a plastic extrusion profile 59 is trapped.

Das Kunststoff-Extrusionsprofil 59 weist einen Spalt 60 auf, in dem ein Ende 61 des äußeren Profilabschnittes 54 befestigt ist. Ein sich im Wesentlichen nach oben erstreckender Abschnitt 62 des Kunststoff-Extrusionsprofils 59 liegt mit einer Innenfläche 63 an einer Außenfläche 64 des Flächengebildes 3 an, so dass die Durchgangsöffnung 55 abgedichtet und verdeckt ist.The plastic extrusion profile 59 has a gap 60 on, in which an end 61 of the outer profile section 54 is attached. A substantially upwardly extending section 62 the plastic extrusion profile 59 lies with an inner surface 63 on an outer surface 64 of the fabric 3 on, so that the passage opening 55 is sealed and covered.

Die Form der Nutensteine 32, 33 ist so gewählt, dass ebenfalls ein Höhenausgleich zwischen den Schwenkarmen 11 und 12 erfolgt. Die Enden 14, 15 der Schwenkarme 11, 12 sind über eine Schraubverbindung 65 und über reibungsvermindernde Schutzelementen 66, 67 verdrehbar an dem jeweiligen Nutenstein 32, 33 befestigt. Durch das Kunststoff-Extrusionsprofil 59 werden ferner die vorstehenden Ränder 68, 69 des Profilabschnittes 54 abgedeckt.The shape of the nuts 32 . 33 is chosen so that also a height compensation between the swing arms 11 and 12 he follows. The ends 14 . 15 the swivel arms 11 . 12 are via a screw connection 65 and via friction-reducing protective elements 66 . 67 rotatable on the respective sliding block 32 . 33 attached. Through the plastic extrusion profile 59 Further, the protruding edges become 68 . 69 of the profile section 54 covered.

Wie dies in der 2 gezeigt ist, sind an den gegenüberliegenden Enden 70, 71 des Verbindungsabschnittes 52 Abdeckkappen 72, 73 an dem Verbindungsabschnitt 52 befestigt. Die Abdeckkappen 72, 73 dienen zum einen zum Abdecken der Hohlräume 53a und 53b der Profilabschnitte 54a und 54b des Verbindungsabschnittes 52. Ferner dienen die Abdeckkappen 72, 73 als Anschlag, die ein Verschieben des Endabschnittes 5 des Flächengebildes 3 und/oder des Kunststoff-Extrusionsprofils 59 verhindern.Like this in the 2 shown are at the opposite ends 70 . 71 of the connecting section 52 caps 72 . 73 at the connecting portion 52 attached. The caps 72 . 73 serve on the one hand to cover the cavities 53a and 53b the profile sections 54a and 54b of the connecting section 52 , Furthermore, the caps are used 72 . 73 as a stop, which is a displacement of the end section 5 of the fabric 3 and / or the plastic extrusion profile 59 prevent.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 102007005185 B3 [0002]

Claims

Covering device for a luggage compartment of a motor vehicle having a housing in which a fabric can be wound under tension on a spring-loaded winding shaft, with a passage opening through which the fabric is guided, with an end section of the fabric which is arranged outside the housing, characterized that in the housing ( 2 ) a spindle drive ( 24 ) is rotatably mounted, which via a drive unit ( 25 ) is electrically driven, that the spindle drive ( 24 ) in engagement with a respective spindle drive end ( 18 . 19 ) of two pivoting arms ( 11 . 12 ) is that the pivot arms ( 11 . 12 ) at a connection point ( 16 ) via a joint ( 17 ) are rotatably connected to each other, that one of the spindle shaft ( 24 ) opposite end ( 14 . 15 ) of the respective swivel arm ( 11 . 12 ) in a longitudinal guide ( 52 . 53c ), which at the end portion ( 5 ) of the fabric ( 3 ) and that the sheet ( 3 ) via the spindle drive ( 24 ) and the pivot arms ( 11 . 12 ) into a desired position ( 3a . 3b ) is movable.

Covering device according to claim 1, characterized in that the spindle drive ( 24 ) a spindle shaft ( 24 ), that at end sections ( 24a . 24b ) of the spindle shaft ( 24 ) opposing threaded sections ( 22 . 23 ) are formed, that at the threaded portions ( 22 . 23 ) each have a spindle nut ( 20 . 21 ) symmetrical to a center of the spindle shaft ( 24 ) is arranged and that at the respective spindle nut ( 20 . 21 ) one end each ( 18 . 19 ) of a swivel arm ( 11 . 12 ) is rotatably mounted.

Covering device according to claims 1 or 2, that the drive unit ( 25 ) an electric motor ( 34 ) and one by the electric motor ( 34 ) drivable transmission ( 37 . 38 ) in engagement with the spindle shaft ( 24 ) stands.

Cover device according to claim 3, characterized in that that the transmission is a gear transmission, a belt drive and / or a chain drive is.

Covering device according to one of the preceding claims, characterized in that the power transmission between the respective spindle nut ( 20 . 21 ) and the threaded sections ( 22 . 23 ) via a ball screw.

Covering device according to one of the preceding claims, characterized in that on the respective spindle nut ( 20 . 21 ) Medium ( 41 . 42 ) are provided, through which the respective end ( 14 . 15 ) of the respective swivel arm ( 11 . 12 ) are mounted vertically offset.

Cover device according to one of the preceding claims, characterized in that the longitudinal guide of the outer ends ( 14 . 15 ) of the swivel arms ( 11 . 12 ) via sliding nuts ( 32 . 33 ), that the sliding blocks ( 32 . 33 ) in a guide section ( 53c ) of a connecting section ( 52 ) are held displaceably.

Covering device according to claim 7, characterized in that the sliding blocks ( 32 . 33 ) Medium ( 41 . 42 ) through which the ends ( 14 . 15 ) of the swivel arms ( 11 . 12 ) offset in height on the sliding blocks ( 32 . 33 ) are arranged to a height compensation for the articulated connection ( 17 ) at the junction ( 16 ) of the swivel arms ( 11 . 12 ).

Cover device according to one of the preceding claims, characterized in that the connecting portion ( 52 ) Medium ( 54b . 68 . 69 . 60 ), in which one end ( 56 ) of the fabric ( 3 ) on funds ( 57 . 59 ) is attached.

Cover device according to one of the preceding claims, characterized in that the connecting portion ( 52 ) is an extruded profile having an inner profile section ( 54a ) for receiving a guide section ( 32a . 33a ) of the respective sliding block ( 32 . 33 ) and having an outer profile section ( 54b ) with a passage opening ( 60 ) having a cavity ( 53 ) of the profile section ( 54b ) limited.

Covering device according to claim 10, characterized in that in the cavity ( 53 ) the end ( 56 ) of the fabric ( 3 ) via a Kederstab ( 57 ) and that the attachment of the end ( 56 ) of the fabric ( 3 ) via a final profile ( 59 ), which is on a border section ( 69 ) of the profile section ( 54 ) and the end ( 56 ) of the fabric ( 3 ) attached.

Covering device according to one of the preceding claims, characterized in that the end profile ( 59 ) is a plastic extrusion profile.

Cover device according to one of the preceding claims, characterized in that at the ends of the connecting portion ( 52 ) Attacks ( 72 . 73 ), which fix the position of the connecting section ( 52 ), of the fabric ( 3 ) and the profile section ( 59 ) establish.

Covering device according to one of the preceding claims, characterized in that the drive unit ( 25 ) is connected to a control device.

Cover device according to one of the preceding claims, characterized in that the fabric ( 3 ) is automatically moved by an actuator.

Cover device according to claim 15, characterized in that the actuating device on the housing ( 2 ) or in the luggage compartment ( 9 ) is arranged at an accessible location and / or that the actuating device is a mobile component.

Cover device according to claim 16, characterized in that that the mobile component is the ignition lock actuator is.

Cover according to one of the preceding claims, characterized in that the actuating device when commissioning the vehicle ignition with an opening the tailgate or an opening of a separately openable Rear window is coupled.