DE102008032623A1 - Holder for radio mounted in motor vehicle, has mounting bracket and auxiliary device with guide parts arranged inclined to mounting bracket, and support part fastened in bracket for supporting device in inclination direction of guide parts - Google Patents

Holder for radio mounted in motor vehicle, has mounting bracket and auxiliary device with guide parts arranged inclined to mounting bracket, and support part fastened in bracket for supporting device in inclination direction of guide parts Download PDF

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Abstract

The holder (1) has a mounting bracket (4) for retaining an auxiliary device (2), and a holding part (6) mounted at the auxiliary device for holding the auxiliary device in the mounting bracket. Each of the mounting bracket and the auxiliary device has guide parts (11, 12) corresponding to each other, where the guide parts are arranged inclined to the mounting bracket. A support part (5) is fastened in the mounting bracket for supporting the auxiliary device in an inclination direction of the guide parts.

Description

Die Erfindung betrifft eine Halterung für ein in ein Kraftfahrzeug montierbares Zusatzgerät mit einem Befestigungsträger zur Aufnahme des Zusatzgerätes und einem am Zusatzgerät montierbaren Halteteil zur Halterung des Zusatzgerätes in dem Befestigungsträger.The The invention relates to a holder for a in a motor vehicle mountable attachment with a mounting bracket to hold the attachment and one on the attachment mountable holding part for holding the additional device in the mounting bracket.

Solche Halterungen dienen dazu, ein Zusatzgerät, wie beispielsweise ein Radio oder ein fest in dem Kraftfahrzeug montiertes Navigationsgerät fest in dem Befestigungsträger zu halten, um Betriebskräfte aufzunehmen und auch bei einem Crash ein Herausfliegen des Zusatzgerätes aus dem Befestigungsträger zu verhindern.Such Mounts are used to an accessory, such as a radio or a fixedly mounted in the motor vehicle navigation device to hold in the mounting bracket to operating forces record and also in a crash flying out of the attachment to prevent from the mounting bracket.

Eine solche Halterung ist beispielsweise aus der DE 38 24 301 A1 bekannt. Bei dieser Halterung ist ein Halteelement vorgesehen, welches mittels Haltenasen mit der Seitenwand eines Einbauschachtes verrastet. Weiterhin hat das Halteelement eine Verriegelungsöffnung, in die Haltefedern des Zusatzgerätes eingreifen. Hierdurch ist die Halterung jedoch aufwändig aufgebaut und vermag nur geringe Haltekräfte auf das Zusatzgerät zu übertragen.Such a holder is for example from the DE 38 24 301 A1 known. In this holder, a holding element is provided, which latches by means of retaining lugs with the side wall of a drive bay. Furthermore, the holding element has a locking opening, engage in the retaining springs of the additional device. As a result, however, the holder is complex and can only transfer low holding forces on the attachment.

Aus der DE 33 41 170 A1 ist eine Halterung bekannt geworden, bei der eine Gleitplatte mit mehreren Vorsprüngen sowohl in das Zusatzgerät als auch in einen Schacht eingreift. Damit ist das Zusatzgerät formschlüssig in dem Schacht gehalten. Diese Gestaltung erfordert jedoch eine Zugänglichkeit des Schachtes in vertikaler Richtung. Weiterhin ist hierdurch die Halterung sehr aufwändig aufgebaut.From the DE 33 41 170 A1 has become known a holder in which a sliding plate engages with a plurality of projections in both the attachment and in a slot. Thus, the additional device is positively held in the shaft. However, this design requires accessibility of the shaft in the vertical direction. Furthermore, this makes the holder very expensive.

Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Halterung der eingangs genannten Art so weiter zu bilden, dass sie besonders kostengünstig aufgebaut und einfach zu montieren ist.Of the Invention is based on the problem, a holder of the above so-called type so that they are particularly inexpensive is constructed and easy to assemble.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Befestigungsträger und das Halteteil einander korrespondierende Führungsteile haben, dass die Führungsteile geneigt zu dem Befestigungsträger angeordnet sind und dass in dem Befestigungsträger ein das Zusatzgerät in Neigungsrichtung der Führungsteile abstützendes Stützteil befestigt ist.This Problem is solved according to the invention that the mounting bracket and the holding part each other corresponding guide parts have that the guide parts are arranged inclined to the mounting bracket and that in the mounting bracket an additional device in the direction of inclination of the guide parts supporting Support member is attached.

Durch diese Gestaltung lässt sich das Zusatzgerät nicht gerade aus dem Befestigungsträger herausziehen, da die Bewegungsrichtung des Zusatzgerätes durch die Führungsteile festgelegt ist. Die Führungsteile führen die Bewegungsrichtung des Zusatzgerätes auf das Stützteil. Damit erfährt das Stützteil im ungünstigsten Fall eine Druckbelastung. Da der Befestigungsträger in der Regel jedoch als in Fahrtrichtung weisender Schacht in einer Armaturentafel des Kraftfahrzeuges angeordnet ist, führt eine Belastung bei einem Crash des Kraftfahrzeuges zu in Fahrtrichtung wirkenden Kräften auf das Zusatzgerät. In Fahrtrichtung wird das Zusatzgerät zuverlässig von den Führungsteilen gehalten. Der Befestigungsträger kann sowohl aus Kunststoff, Metall oder Nichteinsenmetall gefertigt sein.By this design does not allow the attachment just pull out of the mounting bracket, as the Direction of movement of the attachment through the guide parts is fixed. The guide parts guide the direction of movement of the attachment to the support member. So learns the support member in the worst case a compressive load. There However, the mounting bracket usually as in the direction of travel pointing shaft arranged in a dashboard of the motor vehicle is, carries a load in a crash of the motor vehicle to forces acting on the attachment in the direction of travel. In the direction of travel, the attachment is reliable from held the leadership parts. The mounting bracket Can be made of plastic, metal or non-precious metal be.

Das Zusatzgerät könnte beispielsweise entsprechend der Neigung der Führungsteile von unten in den Befestigungsträger eingeführt und das Stützteil seitlich am Befestigungsträger befestigt werden. Zur Vereinfachung der Montage des Zusatzgerätes in dem Befestigungsträger trägt es jedoch gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn der Befestigungsträger als in der vorgesehenen Fahrtrichtung des Kraftfahrzeuges weisender Schacht ausgebildet ist und so hoch ist, wie zumindest ein Zusatzgerät und das Stützteil. Durch diese Gestaltung lässt sich das zumindest eine Zusatzgerät einfach in den Befestigungsträger einführen und ent sprechend den Führungsteilen vertikal verschieben. Anschließend wird das Stützteil in den Befestigungsträger eingeführt und stützt das zumindest eine Zusatzgerät ab. Das zumindest eine Zusatzgerät kann anschließend ohne Demontage des Stützteils nicht aus dem Befestigungsträger herausgenommen werden, da es durch die geneigt angeordneten Führungsteile gehalten ist. Bei mehreren Zusatzgeräten könnte der Schacht entsprechend höher gestaltet sein.The Additional device could, for example, accordingly the inclination of the guide parts from below into the mounting bracket introduced and the support member side of the mounting bracket be attached. To simplify the installation of the attachment however, it carries in the mounting bracket according to another advantageous development of the invention, when the mounting bracket as pointing in the intended direction of travel of the motor vehicle shaft is formed and is as high as at least one accessory and the support part. By this design leaves the at least one accessory simply into the mounting bracket Insert and accordingly the guide parts move vertically. Subsequently, the support member inserted and supported in the mounting bracket the at least one accessory from. The at least one accessory can then not without disassembly of the support member be removed from the mounting bracket as it is held by the inclined arranged guide parts. With several additional devices, the shaft could be designed accordingly higher.

Die Führungsteile könnten beispielsweise als eine Reihe von vertikalen Flügeln ausgebildet sein. Zur weiteren Vereinfachung der Montage des Zusatzgerätes in dem Befestigungsträger trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn das Führungsteil des Befestigungsträgers als in der vorgesehenen Einbaulage im Kraftfahrzeug vertikal geneigter Abschnitt einer Führungsschiene für das Führungsteil des Halteteils des Zusatzgerätes ausgebildet ist. Durch diese Gestaltung lässt sich das Zusatzgerät einfach in den Befestigungsträger einführen, indem das Führungsteil des Zusatzgerätes in die Führungsschiene des Befestigungsträgers eingeführt wird. Dabei gelangt das Führungsteil des Zusatzgerätes in den vertikal geneigten Abschnitt der Führungsschiene und kann daher nicht mehr in ausschließlich horizontaler Richtung aus dem Befestigungsträger herausgezogen werden. Vorzugsweise ist die Führungsschiene als Führungsnut ausgebildet.The For example, guide parts could be considered one Be formed series of vertical wings. To further Simplification of the mounting of the attachment in the mounting bracket wear it according to another advantageous Further development of the invention, when the guide member of the mounting bracket than in the intended installation position in the motor vehicle vertically inclined portion of a guide rail for the guide part of the holding part of the additional device is trained. This design can be the Attachment simply in the mounting bracket Insert by the guide part of the attachment in the guide rail of the mounting bracket is introduced. In this case, the guide part passes of the attachment in the vertically inclined portion of Guide rail and therefore can not in exclusively pulled horizontally from the mounting bracket become. Preferably, the guide rail is a guide groove educated.

Die Position des in dem Befestigungsträger angeordneten Zusatzgerätes lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach festlegen, wenn die Führungsschiene für das Führungsteil des Halteteils einen einer offenen Seite des Befestigungsträgers nahe angeordneten ersten, in der vorgesehenen Einbaulage im Kraftfahrzeug horizontalen Abschnitt und einen in der Höhe zu dem ersten horizontalen Abschnitt versetzten zweiten horizontalen Abschnitt hat, wenn der vertikal geneigte Abschnitt die beiden horizontalen Abschnitte miteinander verbindet und wenn in der Endpo sition des Zusatzgerätes in dem Befestigungsträger das Führungsteil des Halteteils in dem zweiten horizontalen Abschnitt angeordnet ist.The position of the arranged in the mounting bracket accessory can be easily determined according to another advantageous embodiment of the invention, when the guide rail for the guide part of the holding part a close to an open side of the mounting bracket first, in the intended installation position in the motor vehicle horizontal section and in the Height to that first horizontal portion offset second horizontal portion has when the vertically inclined portion connects the two horizontal portions together and when in the Endpo position of the attachment in the mounting bracket, the guide part of the holding part is arranged in the second horizontal portion.

Das Zusatzgerät ist gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung zuverlässig in dem Befestigungsträger gehalten, ohne dass störende Verschraubungen sichtbar sind, wenn das Stützteil eine Verschraubung des Zusatzgerätes an dem Befestigungsträger überdeckt.The Attachment is according to another advantageous Development of the invention reliably in the mounting bracket held without disturbing screw connections are visible, if the support part screwing the attachment covered on the mounting bracket.

Das Stützteil könnte beispielsweise ein massiver Körper sein. Die erfindungsgemäße Halterung weist jedoch nur ein geringes Gewicht auf und bietet weitere Aufbewahrungsmöglichkeiten, wenn das Stützteil schachtartig gestaltet ist.The Support member could for example be a solid body be. However, the holder according to the invention has only a small weight and offers further storage possibilities, if the support part is designed like a shaft.

Zur weiteren Vereinfachung der Montage des Zusatzgerätes und des Stützteils in dem Befestigungsträger trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn der Befestigungsträger eine parallel zu den horizontalen Abschnitten der Führungsschiene für das Führungsteil des Halteteils angeordnete zweite Führungsschiene für das Stützteil hat und wenn das Stützteil einen in die zweite Führungsschiene eindringenden Rand hat.to further simplification of the installation of the attachment and carries the support member in the mounting bracket it according to another advantageous embodiment invention, when the mounting bracket is a parallel to the horizontal sections of the guide rail for the guide part of the holding part arranged second guide rail for the support member has and when the support member a has in the second guide rail penetrating edge.

Die erfindungsgemäße Halterung weist eine besonders hohe Stabilität auf, wenn das Halteteil auf einem das Zusatzgerät umschließenden Bauteil angeordnet ist. Vorzugsweise ist das das Zusatzteil umschließende Bauteil das Gehäuse des Zusatzteils.The Holder according to the invention has a particular high stability on when the holding part on one the accessory enclosing component is arranged. Preferably the additional part surrounding the housing of the additional part.

Die erfindungsgemäße Halterung gestaltet sich konstruktiv besonders einfach, wenn das das Zusatzgerät umschließende Bauteil abstehende Laschen zur Verschraubung mit dem Befestigungsträger hat und wenn eine Blende des Stützteils die Laschen überdeckt.The Inventive holder designed constructively especially easy if that encloses the accessory Component protruding tabs for screwing with the mounting bracket has and if a panel of the support part covers the tabs.

Die Position des Zusatzgerätes in dem Befestigungsträger lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach festlegen, wenn an den Laschen Stellmittel zur Ausrichtung des Zusatzgerätes in dem Befestigungsträger angeordnet sind. Im einfachsten Fall sind die Stellmittel an jeder Seite des Zusatzgerätes angeordnete Exzenterschrauben.The Position of the attachment in the mounting bracket can be according to another advantageous Development of the invention simply set when on the tabs Adjusting means arranged to align the attachment in the mounting bracket are. In the simplest case, the adjusting means on each side of the Additional equipment arranged eccentric screws.

Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben.The Invention allows for numerous embodiments. To further clarify its basic principle, one of them is in the drawing and will be described below.

Diese zeigt inThese shows in

1 eine in einem Kraftfahrzeug montierte erfindungsgemäße Halterung mit einem Zusatzgerät, 1 a mounted in a motor vehicle holder according to the invention with an accessory,

2 perspektivisch eine Explosionsdarstellung der erfindungsgemäßen Halterung aus 1. 2 perspective view of an exploded view of the holder according to the invention 1 ,

1 zeigt eine in einem Kraftfahrzeug angeordnete Halterung 1 für ein Zusatzgerät 2, insbesondere einem Radio in einer Schnittdarstellung. Die Halterung 1 weist einen an einem Karosserieteil 3 des Kraftfahrzeuges befestigten Befestigungsträger 4 auf. Der Befestigungsträger 4 ist schachtartig gestaltet und weist die Höhe des Zusatzgerätes 2 und eines Stützteils 5 auf. Das Zusatzgerät 2 hat seitlich ein Halteteil 6, welches in einer Führungsschiene 7 des Befestigungsträgers 4 eingeführt ist. Zur Verdeutlichung ist die Führungsschiene 7 in 1 strichpunktiert dargestellt. Die Führungsschiene 7 hat zwei horizontale, in Fahrtrichtung des Kraftfahrzeuges weisende Abschnitte 8, 9 und einen vertikal zu dem Stützteil 5 geneigt angeordneten Abschnitt 10. Die Fahrtrichtung ist in 1 mit einem Pfeil FR gekennzeichnet. Der vertikal zu dem Stützteil 5 geneigt angeordnete Abschnitt 10 und das Halteteil 6 weisen einander korrespondierende Führungsteile 11, 12 auf. Bei einer Verschiebung des Zusatzgerätes 2 in dem geneigt angeordneten Abschnitt 10 wird das Zusatzgerät 2 entsprechend der Bewegungsrichtung auf das Stützteil 5 hin oder von diesem weg bewegt. 1 shows a arranged in a motor vehicle holder 1 for an additional device 2 , in particular a radio in a sectional view. The holder 1 has one on a body part 3 of the motor vehicle fastened mounting bracket 4 on. The mounting bracket 4 is bay-shaped and shows the height of the attachment 2 and a support part 5 on. The attachment 2 has a holding part on the side 6 which is in a guide rail 7 of the mounting bracket 4 is introduced. For clarity, the guide rail 7 in 1 shown in phantom. The guide rail 7 has two horizontal, pointing in the direction of travel of the motor vehicle sections 8th . 9 and one vertical to the support member 5 inclined portion arranged 10 , The direction of travel is in 1 marked with an arrow FR. The vertical to the support part 5 inclined section 10 and the holding part 6 have mutually corresponding guide parts 11 . 12 on. With a shift of the additional device 2 in the inclined portion 10 becomes the accessory 2 according to the direction of movement on the support member 5 moved towards or away from it.

Das Stützteil 5 ist schachtartig gestaltet und in einer horizontalen und damit in Fahrtrichtung weisenden zweiten Führungsschiene 13 in dem Befestigungsträger 4 angeordnet. Versucht man das Zusatzgerät 2 entgegen der Fahrtrichtung zu verschieben, gelangt das Führungsteil 11 des Zusatzgerätes 2 in das von der vertikal auf das Stützteil 5 geneigt angeordneten Abschnitt 10 der Führungsschiene 7 gebildete Führungsteil 12 des Befestigungsträgers 4. Damit wird das Zusatzgerät 2 gegen das Stützteil 5 gedrückt. Das Stützteil 5 kann damit nur dann aus dem Befestigungsträger 4 entnommen werden, wenn zuvor das Stützteil 5 aus dem Befestigungsträger 4 entfernt wurde.The support part 5 is shaft-like design and in a horizontal and thus pointing in the direction of travel second guide rail 13 in the mounting bracket 4 arranged. If you try the attachment 2 to move against the direction of travel, passes the guide part 11 of the attachment 2 in the from the vertical to the support part 5 inclined portion arranged 10 the guide rail 7 formed leadership part 12 of the mounting bracket 4 , This will be the attachment 2 against the support part 5 pressed. The support part 5 can only use it from the mounting bracket 4 are removed, if previously the support member 5 from the mounting bracket 4 was removed.

Das Stützteil 5 ist mittels einer frei zugänglichen Verschraubung 14 in dem Befestigungsträger 4 befestigt. Das Zusatzgerät 2 weist eine unter eine Blende 15 des Stützteils 5 geführte Lasche 16 auf. Die Lasche 16 hat eine Verschraubung 17 und Stellmittel 18 gegenüber dem Befestigungsträger 4. Über die Verschraubung 17 wird das Zusatzgerät 2 in dem Befestigungsträger 4 verschraubt. Das Stellmittel 18 ist beispielsweise als Exzenter ausgebildet und ermöglicht die Ausrichtung des Zusatzgerätes 2 in dem Befestigungsträger 4.The support part 5 is by means of a freely accessible screw 14 in the mounting bracket 4 attached. The attachment 2 has one under a panel 15 of the support part 5 guided flap 16 on. The tab 16 has a screw connection 17 and adjusting agents 18 opposite the mounting bracket 4 , About the screw connection 17 becomes the accessory 2 in the mounting bracket 4 screwed. The adjusting agent 18 is designed for example as an eccentric and allows the alignment of the attachment 2 in the mounting bracket 4 ,

2 zeigt eine Explosionsdarstellung der in 1 dargestellten Halterung 1 mit dem Befestigungsträger 4, dem Zusatzgerät 2 und dem Stützteil 5. Hierbei ist zu erkennen, dass der Befestigungsträger 4 mehrere Befestigungslaschen 19 zur Verbindung mit dem in 1 dargestellten Karosserieteil 3 hat. Das Zusatzgerät 2 weist insgesamt zwei Laschen 16, 16' für die in 1 beschriebene Verschraubung 17 und die Stellmittel 18 auf. Die Laschen 16 und das Halteteil 6 sind auf einem gemeinsamen, das Zusatzgerät 2 umschließenden Bauteil 20 angeordnet. Bei dem Bauteil 20 handelt es sich in dem dargestellten Ausführungsbeispiel um das Gehäuse des Zusatzgerätes 2. Das Stützteil 5 weist einen in die zweite Führungsschiene 13 des Befestigungsträgers 4 eindringenden Rand 21 auf. 2 shows an exploded view of in 1 illustrated bracket 1 with the mounting bracket 4 , the accessory 2 and the support part 5 , It can be seen that the mounting bracket 4 several fastening straps 19 for connection with the in 1 illustrated body part 3 Has. The attachment 2 has a total of two tabs 16 . 16 ' for the in 1 described screwing 17 and the adjusting means 18 on. The tabs 16 and the holding part 6 are on a common, the accessory 2 enclosing component 20 arranged. In the component 20 it is in the illustrated embodiment, the housing of the additional device 2 , The support part 5 has one in the second guide rail 13 of the mounting bracket 4 penetrating edge 21 on.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 3824301 A1 [0003] - DE 3824301 A1 [0003]
  • - DE 3341170 A1 [0004] - DE 3341170 A1 [0004]

Claims (10)

Halterung für ein in ein Kraftfahrzeug montierbares Zusatzgerät, mit einem Befestigungsträger zur Aufnahme des Zusatzgerätes und einem am Zusatzgerät montierbaren Halteteil zur Halterung des Zusatzgerätes in dem Befestigungsträger, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungsträger (4) und das Halteteil (6) einander korrespondierende Führungsteile (11, 12) haben, dass die Führungsteile (11, 12) geneigt zu dem Befestigungsträger (4) angeordnet sind und dass in dem Befestigungsträger (4) ein das Zusatzgerät (2) in Neigungsrichtung der Führungsteile (11, 12) abstützendes Stützteil (5) befestigt ist.Holder for a vehicle-mounted auxiliary device, with a mounting bracket for receiving the attachment and a mountable on the accessory holding part for holding the accessory in the mounting bracket, characterized in that the mounting bracket ( 4 ) and the holding part ( 6 ) corresponding guide parts ( 11 . 12 ), that the guide parts ( 11 . 12 ) inclined to the mounting bracket ( 4 ) are arranged and that in the mounting bracket ( 4 ) the auxiliary device ( 2 ) in the direction of inclination of the guide parts ( 11 . 12 ) supporting support part ( 5 ) is attached. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungsträger (4) als in der vorgesehenen Fahrtrichtung des Kraftfahrzeuges weisender Schacht ausgebildet ist und so hoch ist, wie zumindest ein Zusatzgerät (2) und das Stützteil (5).Holder according to claim 1, characterized in that the mounting carrier ( 4 ) is designed as a shaft pointing in the intended direction of travel of the motor vehicle and is as high as at least one additional device ( 2 ) and the supporting part ( 5 ). Halterung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungsteil (12) des Befestigungsträgers (4) als in der vorgesehenen Einbaulage im Kraftfahrzeug vertikal geneigter Abschnitt (10) einer Führungsschiene (7) für das Führungsteil (11) des Halteteils (6) des Zusatzgerätes (2) ausgebildet ist.Holder according to claim 1 or 2, characterized in that the guide part ( 12 ) of the mounting bracket ( 4 ) as in the intended installation position in the motor vehicle vertically inclined section ( 10 ) a guide rail ( 7 ) for the leadership part ( 11 ) of the holding part ( 6 ) of the additional device ( 2 ) is trained. Halterung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschiene (7) für das Führungsteil (11) des Halteteils (6) einen einer offenen Seite des Befestigungsträgers (4) nahe angeordneten ersten, in der vorgesehenen Einbaulage im Kraftfahrzeug horizontalen Abschnitt (8) und einen in der Höhe zu dem ersten horizontalen Abschnitt (8) versetzten zweiten horizontalen Abschnitt (9) hat, dass der vertikal geneigte Abschnitt (10) die beiden horizontalen Abschnitte (8, 9) miteinander verbindet und dass in der Endposition des Zusatzgerätes (2) in dem Befestigungsträger (4) das Führungsteil (11) des Halteteils (6) in dem zweiten horizontalen Abschnitt (9) angeordnet ist.Holder according to claim 3, characterized in that the guide rail ( 7 ) for the leadership part ( 11 ) of the holding part ( 6 ) one of an open side of the mounting bracket ( 4 ) arranged close first, in the intended installation position in the motor vehicle horizontal section ( 8th ) and one at height to the first horizontal section ( 8th ) offset second horizontal section ( 9 ) has that the vertically inclined section ( 10 ) the two horizontal sections ( 8th . 9 ) and that in the end position of the auxiliary device ( 2 ) in the mounting bracket ( 4 ) the management part ( 11 ) of the holding part ( 6 ) in the second horizontal section ( 9 ) is arranged. Halterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Stützteil (5) eine Verschraubung (17) des Zusatzgerätes (2) am Befestigungsträger (4) überdeckt.Holder according to one of the preceding claims, characterized in that the support part ( 5 ) a screw connection ( 17 ) of the additional device ( 2 ) on the mounting bracket ( 4 ) covered. Halterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Stützteil (5) schachtartig gestaltet ist.Holder according to one of the preceding claims, characterized in that the support part ( 5 ) is designed like a shaft. Halterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungsträger (4) eine parallel zu den horizontalen Abschnitten (8, 9) der Führungsschiene (7) für das Führungsteil (11) des Halteteils (6) angeordnete zweite Führungsschiene (13) für das Stützteil (5) hat und dass das Stützteil (5) einen in die zweite Führungsschiene (13) eindringenden Rand (21) hat.Holder according to one of the preceding claims, characterized in that the mounting carrier ( 4 ) one parallel to the horizontal sections ( 8th . 9 ) of the guide rail ( 7 ) for the leadership part ( 11 ) of the holding part ( 6 ) arranged second guide rail ( 13 ) for the supporting part ( 5 ) and that the support part ( 5 ) one in the second guide rail ( 13 ) penetrating edge ( 21 ) Has. Halterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteteil (6) auf einem das Zusatzgerät (2) umschließenden Bauteil (20) angeordnet sind.Holder according to one of the preceding claims, characterized in that the holding part ( 6 ) on one the auxiliary device ( 2 ) enclosing component ( 20 ) are arranged. Halterung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das das Zusatzgerät (2) umschließende Bauteil (20) abstehende Laschen (16) zur Verschraubung mit dem Befestigungsträger (4) hat und dass eine Blende (15) des Stützteils (5) die Laschen (16) überdeckt.Holder according to claim 8, characterized in that the additional device ( 2 ) enclosing component ( 20 ) protruding tabs ( 16 ) for screwing to the mounting bracket ( 4 ) and that a diaphragm ( 15 ) of the supporting part ( 5 ) the tabs ( 16 ) covered. Halterung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass an den Laschen (16) Stellmittel (18) zur Ausrichtung des Zusatzgerätes (2) in dem Befestigungsträger (4) angeordnet sind.Holder according to claim 9, characterized in that on the tabs ( 16 ) Adjusting means ( 18 ) for aligning the accessory ( 2 ) in the mounting bracket ( 4 ) are arranged.
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