DE102008015173B4 - vehicle transmission - Google Patents

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Abstract

Getriebe für ein Kraftfahrzeug,- mit einem Getriebegehäuse (2), das einen von einem Gehäuseboden (4) begrenzten Innenraum (3) aufweist,- mit einer Ölwanne (5), die an einer vom Innenraum (3) abgewandten Seite am Gehäuseboden (4) angeordnet ist,- mit einem Aktuatorenblock (9), der im Innenraum (3) am Gehäuseboden (4) angeordnet ist und der mehrere hydraulische Schaltaktuatoren (10) zum Betätigen von Schaltgliedern (11) des Getriebes (1) aufweist,- mit einem Hydraulikblock (12) zum hydraulischen Ansteuern der Schaltaktuatoren (10), der in der Ölwanne (5) an einer vom Innenraum (3) abgewandten Seite am Gehäuseboden (4) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Aktuatorenblock (9) Aussparungen (14) aufweist, durch die hindurch die Schaltaktuatoren (10) mit den Schaltgliedern (11) zusammenwirken.Transmission for a motor vehicle, - with a transmission housing (2), which has an interior space (3) delimited by a housing base (4), - with an oil pan (5), which is on a side facing away from the interior space (3) on the housing base (4th ) is arranged,- with an actuator block (9) which is arranged in the interior (3) on the housing floor (4) and which has a plurality of hydraulic shift actuators (10) for actuating shift elements (11) of the transmission (1),- with a Hydraulic block (12) for hydraulically controlling the shift actuators (10), which is arranged in the oil pan (5) on a side facing away from the interior (3) on the housing base (4), characterized in that the actuator block (9) has recesses (14) has, through which the switching actuators (10) interact with the switching elements (11).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Getriebe für ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The present invention relates to a transmission for a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Moderne Fahrzeuggetriebe arbeiten mit hydraulischen Schalteinheiten, die beispielsweise hydraulische Schaltaktuatoren zum Betätigen von Schaltgliedern des Getriebes umfassen.Modern vehicle transmissions work with hydraulic shifting units, which include, for example, hydraulic shifting actuators for actuating shifting elements of the transmission.

Beispielsweise ist aus der DE 36 21 031 A1 ein Getriebe bekannt, bei dem eine Hauptschalteinheit, eine Hilfsschalteinheit, ein Schaltventil, eine Drucksteuerung und eine logische Ventileinheit an einer Innenseite eines Deckels befestigt sind, der zum Schließen einer Öffnung an einem Getriebekasten anbringbar ist. Dabei ist der Deckel am Getriebegehäuse seitlich angeordnet und dementsprechend bezüglich einer unten angeordneten Ölwanne separat bzw. beabstandet realisiert.For example, from the DE 36 21 031 A1 discloses a transmission in which a main shift unit, an auxiliary shift unit, a shift valve, a pressure controller and a logic valve unit are fixed to an inside of a cover attachable to a transmission case for closing an opening. In this case, the cover is arranged laterally on the transmission housing and is accordingly implemented separately or at a distance from an oil pan arranged below.

Aus der DE 200 15 782 U1 ist eine elektrohydraulische Steuerungseinheit für ein Getriebe bekannt, die aus einem einstückigen Körper gebildet ist.From the DE 200 15 782 U1 an electro-hydraulic control unit for a transmission is known, which is formed of a one-piece body.

Aus der EP 1 287 967 B1 geht eine Logik-, Steuer- und Versorgungseinheit hervor, die zu einem kombinierten Logik-, Steuerungs- und Versorgungsmodul zusammengefasst ist.From the EP 1 287 967 B1 a logic, control and supply unit emerges, which is combined into a combined logic, control and supply module.

Die US 7,073,407 B2 offenbart eine Getrieberegelungsvorrichtung, in der eine Sensoreinrichtung mit mehreren Detektierungselementen ausgestattet ist.The U.S. 7,073,407 B2 discloses a transmission control device in which a sensor device is equipped with a plurality of detection elements.

Weitere Getriebe sind aus der DE 42 02 737 A1 , DE 10 2005 028 122 A1 , DE 197 56 639 A1 , EP 1 526 304 A1 und WO 85/05331 bekannt.More gears are from the DE 42 02 737 A1 , DE 10 2005 028 122 A1 , DE 197 56 639 A1 , EP 1 526 304 A1 and WO 85/05331 known.

Ein gattungsgemäßes Getriebe ist aus der US 6 530 856 B1 bekannt und zeichnet sich durch einen Aktuatorenblock und einen Hydraulikblock aus. Bei dem bekannten Getriebe sind der Aktuatoren block und der Hydraulikblock durch das Oberteil und das Unterteil eines hydraulischen Steuerventils gebildet.A generic transmission is from U.S. 6,530,856 B1 known and is characterized by an actuator block and a hydraulic block. In the known transmission, the actuator block and the hydraulic block are formed by the upper part and the lower part of a hydraulic control valve.

Weitere ähnliche Getriebe sind aus der US 6 655 232 B2 , DE 102 31 818 A1 , DE 10 2005 021 862 A1 und DE 10 2004 002 064 A1 bekannt.Other similar gears are from the U.S. 6,655,232 B2 , DE 102 31 818 A1 , DE 10 2005 021 862 A1 and DE 10 2004 002 064 A1 known.

Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, für ein Getriebe der eingangs genannten Art eine verbesserte Ausführungsform anzugeben, die sich insbesondere dadurch charakterisiert, dass das Getriebe vergleichsweise preiswert herstellbar und/oder vergleichsweise einfach montierbar ist.The present invention deals with the problem of specifying an improved embodiment for a transmission of the type mentioned at the outset, which is characterized in particular by the fact that the transmission can be produced comparatively inexpensively and/or can be assembled comparatively easily.

Erfindungsgemäß wird dieses Problem durch den Gegenstand des unabhängigen Anspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.According to the invention, this problem is solved by the subject matter of the independent claim. Advantageous embodiments are the subject matter of the dependent claims.

Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, einen Aktuatorenblock mit mehreren hydraulischen Schaltaktuatoren zum Betätigen von Schaltgliedern des Getriebes sowie einen Hydraulikblock zum hydraulischen Ansteuern der Schaltaktuatoren an unterschiedlichen Seiten eines Gehäusebodens des Getriebegehäuses anzuordnen. Hierdurch wird zum einen erreicht, dass vergleichsweise komplexe Baugruppen bereitgestellt werden, die jeweils im Rahmen einer Vormontage vorbereitet und im Rahmen einer Endmontage einfach im bzw. am Getriebegehäuse angebracht werden können. Dabei hat es sich für den Zusammenbau und für den Bauraum als besonders vorteilhaft herausgestellt, die beiden Blöcke zwar am gleichen Gehäuseboden, jedoch an gegenüberliegenden bzw. voneinander abgewandten Seiten zu montieren. Hierdurch befindet sich der Aktuatorenblock im Innenraum des Getriebegehäuses, während sich der Hydraulikblock außerhalb des Innenraums, in einem von der Ölwanne umschlossenen Raum befindet. Die Bauweise vereinfacht die Montage sowie die Hydraulikmittelführung. The invention is based on the general idea of arranging an actuator block with a plurality of hydraulic shifting actuators for actuating shifting elements of the transmission and a hydraulic block for hydraulically controlling the shifting actuators on different sides of a bottom of the transmission housing. As a result, on the one hand, comparatively complex assemblies are provided, each of which can be prepared as part of pre-assembly and easily attached in or on the transmission housing as part of final assembly. It has proven to be particularly advantageous for the assembly and for the installation space to mount the two blocks on the same housing base, but on opposite sides or sides facing away from one another. As a result, the actuator block is located in the interior of the transmission housing, while the hydraulic block is located outside of the interior, in a space enclosed by the oil pan. The design simplifies assembly and hydraulic fluid management.

Erfindungsgemäß weist der Aktuatorenblock des Getriebes Aussparungen auf, durch die hindurch die Schaltaktuatoren des Aktuatorenblocks mit den Schaltgliedern des Getriebes zusammenwirken.According to the invention, the actuator block of the transmission has recesses through which the shift actuators of the actuator block interact with the shift elements of the transmission.

Entsprechend einer vorteilhaften Ausführungsform kann der Aktuatorenblock für jeden Schaltaktuator eine Aktuatoraufnahme zum Aufnehmen des jeweiligen Schaltaktuators aufweisen. Hierdurch vereinfacht sich der Zusammenbau des Aktuatorenblocks. Insbesondere können Lagetoleranzen für die Schaltaktuatoren besser eingehalten werden.According to an advantageous embodiment, the actuator block can have an actuator receptacle for each shift actuator for receiving the respective shift actuator. This simplifies the assembly of the actuator block. In particular, positional tolerances for the shift actuators can be better maintained.

Des Weiteren lässt sich in den Aktuatorenblock zumindest eine Halterung zur Aufnahme eines Drehzahlsensors integrieren. Ferner können auch Hydraulikkanäle zum Ansteuern der Schaltaktuatoren baulich in den Aktuatorenblock integriert werden. Diese Integrationsmöglichkeiten vereinfachen den Anbau weiterer Komponenten bzw. die hydraulische Verschaltung einzelner hydraulischer Komponenten.Furthermore, at least one holder for accommodating a speed sensor can be integrated into the actuator block. Furthermore, hydraulic channels for controlling the shift actuators can also be structurally integrated into the actuator block. These integration options simplify the attachment of additional components or the hydraulic interconnection of individual hydraulic components.

Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.Further important features and advantages of the invention result from the subclaims, from the drawings and from the associated description of the figures based on the drawings.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Bauteile beziehen.Preferred exemplary embodiments of the invention are illustrated in the drawings and are explained in more detail in the following description, with the same reference numbers referring to identical or similar or functionally identical components.

Es zeigen, jeweils schematisch,

  • 1 einen stark vereinfachten Längsschnitt durch ein Getriebe im Bereich eines Aktuatorenblocks,
  • 2 eine perspektivische Ansicht eines Aktuatorenblocks mit Schaltgliedern,
  • 3 eine perspektivische Ansicht des Aktuatorenblocks.
They show, each schematically,
  • 1 a highly simplified longitudinal section through a gearbox in the area of an actuator block,
  • 2 a perspective view of an actuator block with switching elements,
  • 3 a perspective view of the actuator block.

Entsprechend 1 umfasst ein nur teilweise dargestelltes Getriebe 1, das bevorzugt bei einem Kraftfahrzeug zum Einsatz kommt, ein nur teilweise dargestelltes Getriebegehäuse 2. Das Getriebegehäuse 2 umschließt einen Innenraum 3 und weist einen Gehäuseboden 4 auf, der den Innenraum 3 an einer Seite, im Einbauzustand an einer Unterseite begrenzt. An diesen Gehäuseboden 4 ist an einer vom Innenraum 3 abgewandten Seite, also im Einbauzustand an dessen Unterseite eine Ölwanne 5 angebaut. Dabei kann das Getriebegehäuse 2 einen vom Innenraum 3 abstehenden Flansch 6 aufweisen, der sich vom Gehäuseboden 4 in Richtung Ölwanne 5 erstreckt. Zweckmäßig ist die Ölwanne 5 an den Gehäuseboden 4 bzw. an das Getriebegehäuse 2 angeschraubt. Ferner weist das Getriebegehäuse 2 einen stirnseitige Öffnung 7 auf, die mit einem Deckel 8 verschließbar ist.Accordingly 1 includes a transmission 1, only partially shown, which is preferably used in a motor vehicle, a transmission housing 2, only partially shown Limited underside. An oil pan 5 is attached to this housing base 4 on a side facing away from the interior 3, ie on its underside in the installed state. The transmission housing 2 can have a flange 6 protruding from the interior 3 and extending from the housing base 4 in the direction of the oil pan 5 . The oil pan 5 is expediently screwed to the housing base 4 or to the transmission housing 2 . Furthermore, the transmission housing 2 has an opening 7 on the end face, which can be closed with a cover 8 .

Das Getriebe 1 weist einen Aktuatorenblock 9 auf. Dieser ist im Innenraum 3 untergebracht und dabei am Gehäuseboden 4 angeordnet. Dabei kontaktiert der Aktuatorenblock 9 den Gehäuseboden 4 flächig. Dementsprechend erstreckt sich der Aktuatorenblock 9 im Einbauzustand unterhalb anderer Getriebeteile, wie z.B. Eingangswellen, Ausgangswellen, Schaltstufen, Schalteinrichtungen und Synchronisationseinrichtungen. Der Aktuatorenblock 9 weist mehrere hydraulische Schaltaktuatoren 10 auf, die so ausgestaltet sind, dass damit Schaltglieder 11 des Getriebes 1 betätigbar sind. Bei den Schaltgliedern 11 kann es sich bevorzugt um Schaltschwingen handeln, wobei grundsätzlich auch andere Schaltglieder denkbar sind. Mit Hilfe dieser Schaltglieder 11 werden die Gänge des Getriebes 1 in üblicher Weise geschaltet.The transmission 1 has an actuator block 9 . This is housed in the interior 3 and is arranged on the housing base 4 . The actuator block 9 makes contact with the housing base 4 over a wide area. Accordingly, when installed, the actuator block 9 extends below other transmission parts, such as input shafts, output shafts, shift stages, shifting devices and synchronization devices. The actuator block 9 has a plurality of hydraulic shift actuators 10 which are designed in such a way that shift elements 11 of the transmission 1 can be actuated with them. The switching elements 11 can preferably be switching rockers, with other switching elements also being conceivable in principle. With the help of these switching elements 11, the gears of the transmission 1 are switched in the usual way.

Ferner weist das Getriebe 1 einen Hydraulikblock 12 auf. Dieser ist in der Ölwanne 5 angeordnet. Hierzu ist der Hydraulikblock 12 an einer vom Innenraum 3 abgewandten Seite am Gehäuseboden 4 angeordnet. Der Hydraulikblock 12 befindet sich dadurch gegenüber des Aktuatorenblocks 9 und ist von diesem durch den Gehäuseboden 4 getrennt. Der Hydraulikblock 12 ist zum hydraulischen Ansteuern der Schaltaktuatoren 10 des Aktuatorenblocks 9 ausgestaltet.Furthermore, the transmission 1 has a hydraulic block 12 . This is arranged in the oil pan 5 . For this purpose, the hydraulic block 12 is arranged on the housing base 4 on a side facing away from the interior 3 . The hydraulic block 12 is thus located opposite the actuator block 9 and is separated from it by the housing base 4 . The hydraulic block 12 is designed to hydraulically control the shift actuators 10 of the actuator block 9 .

Durch die Unterbringung des Aktuatorenblocks 9 im Innenraum 3 und durch die Unterbringung des Hydraulikblocks 12 in der Ölwanne 5 in Verbindung mit der Anordnung der beiden Blöcke 9, 12 an sich gegenüberliegenden Seiten des Gehäusebodens 4 kann eine extrem kompakte Bauweise für das Getriebe 1 realisiert werden, wobei gleichzeitig eine vergleichsweise einfache Herstellbarkeit erzielbar ist.By accommodating the actuator block 9 in the interior 3 and by accommodating the hydraulic block 12 in the oil pan 5 in conjunction with the arrangement of the two blocks 9, 12 on opposite sides of the housing base 4, an extremely compact design for the transmission 1 can be realized. at the same time a comparatively simple manufacturability can be achieved.

Besonders vorteilhaft ist dabei entsprechend den 1 bis 3 eine Ausführungsform, bei welcher der Aktuatorenblock 9 eine vormontierbare Einheit bildet, die alle Schaltaktuatoren 10 des Aktuatorenblocks 9 bzw. des Getriebes 1 aufweist. Zweckmäßig kann der Aktuatorenblock 9 hierzu für jeden einzelnen Schaltaktuator 10 eine geeignete Aktuatoraufnahme 13 aufweisen. Die jeweilige Aktuatoraufnahme 13 dient dabei zum Aufnehmen jeweils eines Schaltaktuators 10. Insbesondere kann die jeweilige Aktuatoraufnahme 13 im Aktuatorenblock 9 einen Zylinder ausbilden, in dem ein in 2 schematisch dargestellter Kolben 10a, vorzugsweise ein Doppelkolben des jeweiligen Schaltaktuators 10 hubverstellbar angeordnet ist. Vorzugsweise ist der Kolben 10a bzw. der Doppelkolben einteilig ausgebildet, wobei eine in einem mittleren Abschnitt des Kolbens 10a ausgebildete Ausnehmung vorgesehen ist, in die das Schaltglied 11 eingreift. Folglich liegt eine ständige Anlage des Schaltgliedes 11 am Kolben 10a vor, und eine Öl-Beaufschlagung des Kolbens 10a bzw. des Schaltgliedes 11 kann demnach von beiden Seiten erfolgen.It is particularly advantageous in accordance with the 1 until 3 an embodiment in which the actuator block 9 forms a pre-assembled unit that has all shift actuators 10 of the actuator block 9 or of the transmission 1 . For this purpose, the actuator block 9 can expediently have a suitable actuator receptacle 13 for each individual shift actuator 10 . The respective actuator receptacle 13 is used to accommodate one switching actuator 10. In particular, the respective actuator receptacle 13 in the actuator block 9 can form a cylinder in which an in 2 schematically illustrated piston 10a, preferably a double piston of the respective shift actuator 10 is arranged to be adjustable in stroke. Preferably, the piston 10a or the double piston is formed in one piece, with a recess formed in a central section of the piston 10a being provided, in which the switching element 11 engages. Consequently, the switching element 11 is in constant contact with the piston 10a, and the piston 10a or the switching element 11 can therefore be acted upon by oil from both sides.

Bevorzugt wird der Aktuatorenblock 9 als Spritzgussteil hergestellt, und zwar insbesondere aus einem geeigneten Leichtmetall bzw. aus einer geeigneten Leichtmetalllegierung. Alternativ ist es grundsätzlich auch möglich, den Aktuatorenblock 9 aus einem geeigneten Kunststoff herzustellen.The actuator block 9 is preferably produced as an injection molded part, in particular from a suitable light metal or from a suitable light metal alloy. Alternatively, it is basically also possible to produce the actuator block 9 from a suitable plastic.

Der Aktuatorenblock 9 weist Aussparungen 14 auf, durch die hindurch die Schaltaktuatoren 10 mit den Schaltgliedern 11 zusammenwirken. Beispielsweise treibt der im jeweiligen Zylinder der Aktuatoraufnahme 13 hubverstellbare Kolben über eine entsprechende Stange das jeweilige Schaltglied 11 an, wobei die jeweilige Stange durch die Aussparung 14 hindurchgeführt ist.The actuator block 9 has recesses 14 through which the shift actuators 10 interact with the shift members 11 . For example, the stroke-adjustable piston in the respective cylinder of the actuator receptacle 13 drives the respective switching element 11 via a corresponding rod, with the respective rod being guided through the recess 14 .

Im gezeigten Beispiel besitzt der Aktuatorenblock 9 außerdem zumindest eine Halterung 15 zur Aufnahme eines in 1 angedeuteten Drehzahlsensors 16. Gemäß 3 sind im Beispiel zwei derartige Halterungen 15 vorgesehen.In the example shown, the actuator block 9 also has at least one holder 15 for receiving an in 1 indicated speed sensors 16. According to 3 two such brackets 15 are provided in the example.

Des Weiteren ist der 1 entnehmbar, dass der Aktuatorenblock 9 Hydraulikkanäle 17 enthält, die integral im Körper des Aktuatorenblocks 9 ausgeformt sind. Diese Hydraulikkanäle 17 dienen insbesondere zum Ansteuern der hydraulisch arbeitenden Schaltaktuatoren 10. Eine separate Leitungsverlegung innerhalb des Aktuatorenblocks 9 kann dadurch vermieden oder zumindest reduziert werden.Furthermore, the 1 It can be seen that the actuator block 9 includes hydraulic passages 17 integrally formed in the body of the actuator block 9. These hydraulic channels 17 are used in particular to control the hydraulically operated shift actuators 10. A separate line routing within the actuator block 9 can be avoided or at least reduced.

Entsprechend den 2 und 3 kann der Aktuatorenblock 9 außerdem eine oder mehrere Aufnahmen 18 für Rastierungen 19 aufweisen. Die Rastierungen 19 bestehen beispielsweise aus einem verschleißfesten Stahl oder Eisenwerkstoff und wirken mit Rastnasen 20 zusammen, die an den Schaltgliedern 11 angebracht sind. Gleichzeitig können diese Rastnasen 20 auch mit einer Wippe 21 zusammenwirken, wobei die Wippe 21 jeweils mit zwei Rastnasen 20 von zwei benachbarten Schaltgliedern 11, insbesondere zum wechselseitigen Sperren von Gängen, zusammenwirkt. Demnach kann durch eine entsprechende Anordnung der Wippe 21 und der jeweiligen Rastierung 19 eine Gangverriegelung durchgeführt werden. Die jeweilige Wippe 21 ist dabei über eine Verschraubung 22 am Aktuatorenblock 9 schwenkbar angebracht. Für die Anbringung der Wippe 21 besitzt der Aktuatorenblock 9 einen entsprechenden Sockel 23, der hierzu integral am Aktuatorenblock 9 ausgeformt sein kann.According to the 2 and 3 the actuator block 9 can also have one or more receptacles 18 for detents 19 . The detents 19 consist, for example, of a wear-resistant steel or iron material and interact with detents 20 that are attached to the switching elements 11 . At the same time, these latching lugs 20 can also interact with a rocker 21, with the rocker 21 in each case interacting with two latching lugs 20 of two adjacent switching elements 11, in particular for mutually locking gears. Accordingly, a gear locking can be carried out by a corresponding arrangement of the rocker 21 and the respective detent 19 . The respective rocker 21 is pivotally attached to the actuator block 9 via a screw connection 22 . For the attachment of the rocker 21, the actuator block 9 has a corresponding base 23, which can be formed integrally on the actuator block 9 for this purpose.

In den Aktuatorenblock 9 kann entsprechend 1 außerdem zumindest ein Kanalabschnitt 24 integriert sein, über den ein Kühlkreis mit dem Hydraulikblock 12 kommuniziert. Der Kühlkreis dient beispielsweise zur Kühlung wenigstens einer Kupplung des Getriebes 1. Zusätzlich oder alternativ kann der Aktuatorenblock 9 einen Kanalabschnitt 25 enthalten, über den ein Schmierkreis mit dem Hydraulikblock 12 kommuniziert. Beispielsweise kann besagter Schmierkreis zu einer Radsatzschmierung führen.In the actuator block 9 can accordingly 1 in addition, at least one channel section 24 can be integrated, via which a cooling circuit communicates with the hydraulic block 12 . The cooling circuit is used, for example, to cool at least one clutch of the transmission 1. Additionally or alternatively, the actuator block 9 can contain a channel section 25, via which a lubricating circuit communicates with the hydraulic block 12. For example, said lubrication circuit can lead to wheel set lubrication.

Bemerkenswert ist dabei, dass der Hydraulikblock 12 durch den Gehäuseboden 4 hindurch mit dem Aktuatorenblock 9 hydraulisch kommuniziert. Hierzu weist der Gehäuseboden 4 eine entsprechende Maske 26 an Durchbrüchen und Verbindungsöffnungen 27 auf, durch die hindurch der Aktuatorenblock 9 mit dem Hydraulikblock 12 hydraulisch kommuniziert. Somit verlaufen die Hydraulikpfade, über welche der Hydraulikblock 12 die Schaltaktuatoren 10 des Aktuatorenblocks 9 ansteuert, zumindest teilweise durch den Gehäuseboden 4 hindurch. Darüber hinaus kommunizieren auch die zuvor genannten Kanalabschnitte 24, 25 durch den Gehäuseboden 4 hindurch mit dem Hydraulikblock 12. Hierdurch enthält der Aktuatorenblock 9 Teile von Hydraulikleitungen, die mit der Funktionalität der Schaltaktuatoren 10 unmittelbar nichts zu tun haben. Durch die in den Aktuatorenblock 9 integrierten Kanalabschnitte 24, 25 kann der Integrationsgrad des Aktuatorenblocks 9 gesteigert werden, was die Montage des Getriebes 1 vereinfacht.It is remarkable that the hydraulic block 12 communicates hydraulically through the housing base 4 with the actuator block 9 . For this purpose, the housing bottom 4 has a corresponding mask 26 at openings and connection openings 27 through which the actuator block 9 communicates hydraulically with the hydraulic block 12 . The hydraulic paths via which the hydraulic block 12 controls the shift actuators 10 of the actuator block 9 thus run at least partially through the housing base 4 . In addition, the above-mentioned channel sections 24, 25 also communicate with the hydraulic block 12 through the housing base 4. As a result, the actuator block 9 contains parts of hydraulic lines that have nothing to do directly with the functionality of the shift actuators 10. The degree of integration of the actuator block 9 can be increased by the channel sections 24, 25 integrated into the actuator block 9, which simplifies the assembly of the transmission 1.

Der Hydraulikblock 12 besteht üblicherweise aus einer Ventilplatte 29 und einer Kanalplatte 30. Zweckmäßig sind die Ventilplatte 29 und die Kanalplatte 30 miteinander verschraubt. Vorzugsweise wird der Aktuatorenblock 9 von unten verschraubt, wobei anschließend der Hydraulikblock 12 ebenfalls von unten verschraubt werden kann. Auf diese Weise können zum einen der Hydraulikblock 12 und zum anderen der Aktuatorenblock 9 jeweils am Gehäuseboden 4 festgelegt werden, ohne dass einer der Blöcke 9, 12 direkt mit dem Gehäuseboden 4 verschraubt werden muss.The hydraulic block 12 usually consists of a valve plate 29 and a channel plate 30. The valve plate 29 and the channel plate 30 are expediently screwed together. The actuator block 9 is preferably screwed on from below, with the hydraulic block 12 then also being able to be screwed on from below. In this way, on the one hand the hydraulic block 12 and on the other hand the actuator block 9 can each be fixed to the housing base 4 without one of the blocks 9, 12 having to be screwed directly to the housing base 4.

Der Hydraulikblock 12 ist dabei flächig am Gehäuseboden 4 zur Anlage gebracht. Im Einbauzustand ist dabei die Kanalplatte 30 zwischen der Ventilplatte 29 und dem Gehäuseboden 4 angeordnet.The hydraulic block 12 is brought to rest flat on the housing base 4 . In the installed state, the channel plate 30 is arranged between the valve plate 29 and the housing base 4 .

Beim Getriebe 1 handelt es sich bevorzugt um ein Doppelkupplungsgetriebe. Das Getriebe 1 kann in der Ölwanne 5 einen Ölfilter 28 sowie einen Raum 31 für einen Ölsumpf enthalten.The transmission 1 is preferably a dual clutch transmission. The transmission 1 can contain an oil filter 28 and a space 31 for an oil sump in the oil pan 5 .

Claims (11)

Getriebe für ein Kraftfahrzeug, - mit einem Getriebegehäuse (2), das einen von einem Gehäuseboden (4) begrenzten Innenraum (3) aufweist, - mit einer Ölwanne (5), die an einer vom Innenraum (3) abgewandten Seite am Gehäuseboden (4) angeordnet ist, - mit einem Aktuatorenblock (9), der im Innenraum (3) am Gehäuseboden (4) angeordnet ist und der mehrere hydraulische Schaltaktuatoren (10) zum Betätigen von Schaltgliedern (11) des Getriebes (1) aufweist, - mit einem Hydraulikblock (12) zum hydraulischen Ansteuern der Schaltaktuatoren (10), der in der Ölwanne (5) an einer vom Innenraum (3) abgewandten Seite am Gehäuseboden (4) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Aktuatorenblock (9) Aussparungen (14) aufweist, durch die hindurch die Schaltaktuatoren (10) mit den Schaltgliedern (11) zusammenwirken.Transmission for a motor vehicle, - with a transmission housing (2), which has an interior space (3) delimited by a housing base (4), - with an oil pan (5), which is mounted on the housing base (4th ) is arranged, - with an actuator block (9) which is arranged in the interior (3) on the housing floor (4) and which has several hydraulic shift actuators (10) for actuating shift elements (11) of the transmission (1), - with a Hydraulic block (12) for hydraulically actuating the shift actuators (10), which is arranged in the oil pan (5) on a side facing away from the interior (3) on the housing base (4), characterized in that the actuator block (9) has recesses (14) has, through which the shift actuators (10) interact with the switching elements (11). Getriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Aktuatorenblock (9) eine alle Schaltaktuatoren (10) des Aktuatorenblocks (9) aufweisende Einheit bildet.gear after claim 1 , characterized in that the actuator block (9) forms a unit having all switching actuators (10) of the actuator block (9). Getriebe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Aktuatorenblock (9) für jeden Schaltaktuator (10) eine Aktuatoraufnahme (13) zum Aufnehmen des jeweiligen Schaltaktuators (10) aufweist.gear after claim 1 or 2 , characterized in that the actuator block (9) for each shift actuator (10) has an actuator receptacle (13) for receiving the respective shift actuator (10). Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Aktuatorenblock (9) aus Leichtmetall oder aus Kunststoff hergestellt ist.Transmission after one of Claims 1 until 3 , characterized in that the actuator block (9) is made of light metal or plastic. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Aktuatorenblock (9) zumindest eine Halterung (15) zur Aufnahme eines Drehzahlsensors (16) aufweist.Transmission after one of Claims 1 until 4 , characterized in that the actuator block (9) has at least one holder (15) for receiving a speed sensor (16). Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass in den Aktuatorenblock (9) Hydraulikkanäle (17) zum Ansteuern der Schaltaktuatoren (10) baulich integriert sind.Transmission after one of Claims 1 until 5 , characterized in that in the actuator block (9) hydraulic channels (17) for controlling the shift actuators (10) are structurally integrated. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Aktuatorenblock (9) zumindest eine Aufnahme (18) zum Einsetzen einer Rastierung (19) für wenigstens eines der Schaltglieder (11) aufweist.Transmission after one of Claims 1 until 6 , characterized in that the actuator block (9) has at least one receptacle (18) for inserting a detent (19) for at least one of the switching elements (11). Getriebe nach Anspruche 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Aktuatorenblock (9) mindestens eine Wippe (21) aufweist, die mit der Rastierung (19) derart zusammenwirkt, dass eine Gangverriegelung, insbesondere ein wechselseitiges Sperren von Gängen, durchführbar ist.gear after Claims 7 , characterized in that the actuator block (9) has at least one rocker (21) which interacts with the detent (19) in such a way that gear locking, in particular mutual locking of gears, can be carried out. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass in den Aktuatorenblock (9) zumindest ein Kanalabschnitt (24) integriert ist, über den ein Kühlkreis mit dem Hydraulikblock (12) kommuniziert.Transmission after one of Claims 1 until 8th , characterized in that in the actuator block (9) at least one channel section (24) is integrated, via which a cooling circuit communicates with the hydraulic block (12). Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass in den Aktuatorenblock (9) zumindest ein Kanalabschnitt (25) integriert ist, über den ein Schmierkreis mit dem Hydraulikblock (12) kommuniziert.Transmission after one of Claims 1 until 9 , characterized in that in the actuator block (9) at least one channel section (25) is integrated, via which a lubricating circuit communicates with the hydraulic block (12). Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Getriebe (1) ein Doppelkupplungsgetriebe ist.Transmission after one of Claims 1 until 10 , characterized in that the transmission (1) is a dual clutch transmission.
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