DE102008010719A1 - Seat for vehicle i.e. motor vehicle, has flexible damping element that is provided within area of fixing elements of seat frame and/or back rest for isolating vibrations of body from vehicle seat - Google Patents

Seat for vehicle i.e. motor vehicle, has flexible damping element that is provided within area of fixing elements of seat frame and/or back rest for isolating vibrations of body from vehicle seat Download PDF

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Abstract

The seat has a back rest with which a seat frame (8) is connected to a body of a vehicle via a seat rail (4). The back rest is connected with the seat frame via an upper backrest frame and a lower backrest frame by fixing elements (6) i.e. screws. A flexible damping element (5) is provided within an area of the fixing elements of the seat frame and/or the back rest for isolating the vibrations of the body from the vehicle seat. The damping element is a cylinder made of flexible material and comprises a central borehole (9) and a circular groove (10).

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz für ein Fahrzeug mit Karosserie, mit einem Sitzgestell und einer Lehne, bei dem das Sitzgestell mit der Karosserie des Fahrzeuges über eine Sitzschiene und die Lehne mit dem Sitzgestell über einen Lehnenrahmen jeweils durch Befestigungselemente verbunden sind.The The invention relates to a vehicle seat for a vehicle with body, with a seat frame and a back, in which the Seat frame with the body of the vehicle over a Seat rail and the backrest with the seat frame over a Back frames are each connected by fasteners.

In modernen Fahrzeugen wird viel Aufwand dahinein gelegt, einen hohen Fahrkomfort zu bieten. Zu dem Fahrkomfort gehört auch, die Schwingungen der Karosserie den Insassen eines Fahrzeugs so wenig wie möglich spüren zu lassen. Diese Schwingungen können durch den Motor oder das Fahrwerk bei schlechten Straßeneigenschaften bedingt sein. Sie sollen so wenig wie möglich am Sitz und speziell in der Rückenlehne zu spüren sein.In A lot of effort is put into modern vehicles, a high one To offer ride comfort. To ride comfort also belongs the vibrations of the body so the occupant of a vehicle to feel little as possible. These vibrations can be bad by the engine or the suspension Road properties are conditional. They should be so little as possible on the seat and especially in the backrest to be felt.

Um dies zu erreichen, sind aufwendige Maßnahmen vorgeschlagen worden. So ist in der Patentanmeldung DE 10 2005 048 961 A1 vorgesehen, die Schwingungen mit einem Sensor zu erfassen, einer Regeleinrichtung zuzuführen und dann über Piezoelemente den Schwingungen entgegen zu wirken. Dies ist eine sehr aufwendige Lösung. In der Patentanmeldung DE 10 2005 037 945 A1 ist ein spezielles Pufferelement für die Verbindung des Sitzgestells mit dem Fahrzeugboden vorgesehen, das aus einer elastischen Masse mit darin untergebrachter Federstahlblech besteht. Ein solches Element ist aufwendig herzustellen und nur an wenigen Verbindungspunkten einsetzbar.To achieve this, costly measures have been proposed. So is in the patent application DE 10 2005 048 961 A1 provided to detect the vibrations with a sensor, to supply a control device and then counteract the oscillations via piezo elements. This is a very expensive solution. In the patent application DE 10 2005 037 945 A1 a special buffer element is provided for the connection of the seat frame to the vehicle floor, which consists of an elastic mass with spring steel sheet accommodated therein. Such an element is expensive to produce and can be used only at a few connection points.

In der deutschen Patentschrift DE 198 54 094 C2 ist eine Lagerung für einen Fahrzeugsitz mittels einer Rolle beschrieben, in die ein Dämpfungselement eingesetzt ist. Diese Rolle ist nur in der Sitzschiene verwendbar. Weiterhin ist diese Rolle aufwendig, da sie präzise hergestellt werden muss, um die gewünschten Laufeigenschaften in der Schiene sicherzustellen.In the German patent DE 198 54 094 C2 is described a storage for a vehicle seat by means of a roller, in which a damping element is inserted. This roller is only usable in the seat rail. Furthermore, this role is complicated because it must be precisely manufactured to ensure the desired runnability in the rail.

Es ist die Aufgabe der Erfindung, ein einfaches und kostengünstiges Dämpfungselement anzugeben, das an mehreren Stellen zur Entkopplung der Schwingungen der Fahrzeugkarosserie von dem Sitz geeignet ist.It The object of the invention is a simple and inexpensive Specify damping element in several places to Decoupling the vibrations of the vehicle body from the seat suitable is.

Diese Aufgabe wird durch einen Fahrzeugsitz mit den im Anspruch 1 genannten Merkmalen gelöst. Dadurch dass die Schwingungen der Karosserie durch mindestens ein elastisches Dämpfungselement an den Befestigungselementen von dem Sitzgestell und/oder der Lehne entkoppelt werden, ist in einfacher Weise möglich den Sitzkomfort zu verbessern.These The object is achieved by a vehicle seat with the mentioned in claim 1 Characteristics solved. By causing the vibrations of the body through at least one elastic damping element on the fastening elements be decoupled from the seat frame and / or the backrest is in easier Way possible to improve the seating comfort.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.advantageous Embodiments of the invention are in the subclaims specified.

Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die einfachen Dämpfungselemente an geeigneten Stellen zusammen mit den ohnehin erforderlichen Befestigungselementen in den Schwingungsübertragungsweg eingefügt werden können und so die auf den Insassen übertragenen Schwingungen wirksam dämpfen.The Invention is characterized in that the simple damping elements at appropriate places together with the required anyway fasteners be inserted in the vibration transmission path can and so transferred to the inmates Effectively dampen vibrations.

Es hat sich gezeigt, dass eine geeignete Stelle zum Einfügen der Dämpfungselemente die Verbindung der Sitzschienen mit der Karosserie ist. Die Sitzschienen sind in den Dämpfungselementen gehalten, die zusammen mit dem Befestigungselement verbaut sind.It has been shown to be an appropriate place to insert the damping elements the connection of the seat rails with the body is. The seat rails are held in the damping elements, which are installed together with the fastener.

Eine andere geeignete Stelle zum Einfügen der Dämpfungselemente ist die Verbindung der Sitzschienen mit dem Sitzgestell. Das Sitzgestell ist dadurch elastisch mit der Sitzschiene verbunden und die Schwingungen werden nur gedämpft übertragen.A another suitable place for inserting the damping elements is the connection of the seat rails with the seat frame. The seat frame is thereby elastically connected to the seat rail and the vibrations are only transmitted muted.

Eine weitere geeignete Stelle zum Einfügen der Dämpfungselemente ist die Verbindung zwischen dem Sitzgestell und der Lehne. Nun ist die Lehne elastisch mit dem Sitzgestell verbunden und die Schwingungen werden nur gedämpft übertragen.A another suitable place for inserting the damping elements is the connection between the seat frame and the backrest. Now is the back elastically connected to the seat frame and the vibrations are only transmitted muted.

Es ist natürlich bei dieser Erfindung auch vorgesehen, dass mehrere Verbindungsstellen mit Dämpfungselementen ausgerüstet werden und damit sich die Dämpfungen überlagern. Es wird eine weitgehende Entkopplung der Schwingungen erreicht.It is of course also provided in this invention that several joints equipped with damping elements and thus the dampings are superimposed. It is achieved a substantial decoupling of the vibrations.

Die genannten Befestigungselemente sind vorzugsweise Schrauben, welche die Komponenten des Sitzes miteinander verbinden. Auf die Befestigungselemente werden die Dämpfungselemente aufgeschoben, die vorzugsweise als Zylinder mit zentraler Bohrung und einer umlaufenden Nut ausgeführt sind. Das Befestigungselement befindet sich in der zentralen Bohrung und die entkoppelte Komponente greift in die Nut ein.The said fasteners are preferably screws, which connect the components of the seat. On the fasteners the damping elements are pushed, preferably are designed as a cylinder with a central bore and a circumferential groove. The fastener is located in the central bore and the decoupled component engages in the groove.

Ausführungsformen der Erfindung sind beispielhaft in den Figuren erläutert. Es zeigen:embodiments The invention are exemplified in the figures. Show it:

1 die Entkopplung einer Sitzschiene vom Fahrzeugboden, 1 the decoupling of a seat rail from the vehicle floor,

2 die Entkopplung eines beweglichen Sitzgestells von einer Sitzschiene, 2 the decoupling of a movable seat frame from a seat rail,

3 die Entkopplung eines starren Sitzgestells von einer Sitzschiene und 3 the decoupling of a rigid seat frame from a seat rail and

4 ein Detail einer Entkopplung einer Lehne vom Sitzgestell. 4 a detail of a decoupling of a backrest from the seat frame.

1 zeigt ein erstes Beispiel einer erfindungsgemäßen Entkopplung. Die Darstellung erfolgt rein schematisch, wobei nicht erfindungswesentliche Teile nicht gezeigt werden. Ein Fahrzeugsitz 8, von dem hier nur der Teil eines Sitzgestells angedeutet ist, ist auf einem Fahrzeugboden 3 als Teil der Karosserie eines Fahrzeuges befestigt. Der Fahrzeugsitz 8 ist bekannter Weise mittels einer Sitzschiene 4 in einer Führungsschiene 16 längs verschieblich gelagert. Auf Details dieser Lagerung wurde hier aus Gründen der Übersichtlichkeit verzichtet. Der Fahrzeugsitz 8 ist hierbei mit der Sitzschiene 4 kraftschlüssig verbunden, während die Führungsschiene 16 kraftschlüssig mit dem Fahrzeugboden 3 verbunden ist. 1 shows a first example of a decoupling according to the invention. The representation is purely schematic, not essential to the invention parts are not shown. A vehicle seat 8th , of which only the part of a seat frame is indicated here, is on a vehicle floor 3 attached as part of the bodywork of a vehicle. The vehicle seat 8th is known manner by means of a seat rail 4 in a guide rail 16 mounted longitudinally displaceable. For details of this storage was omitted here for clarity. The vehicle seat 8th is here with the seat rail 4 frictionally connected while the guide rail 16 non-positively with the vehicle floor 3 connected is.

Die Verbindung zwischen Führungsschiene 16 und Fahrzeugboden 3 erfolgt hierbei über ein Befestigungselement 6, das vorzugsweise als Schraube oder dergleichen ausgebildet ist. Ein Gewindeabschnitt des Befestigungselementes 6 greift in eine mit dem Fahrzeugboden 3 fest verankerte Mutter 7 oder dergleichen ein. Der Schaft des Befestigungselementes 6 ist durch eine zentrale Bohrung 9 eines Dämpfungselementes 5 geführt. Das Dämpfungselement 5 besitzt eine umlaufende Nut 10 in welche die Führungsschiene 16 mit Lagerabschnitten 17 eingreift.The connection between guide rail 16 and vehicle floor 3 takes place via a fastener 6 , which is preferably designed as a screw or the like. A threaded portion of the fastener 6 engages in one with the vehicle floor 3 firmly anchored mother 7 or the like. The shaft of the fastener 6 is through a central hole 9 a damping element 5 guided. The damping element 5 has a circumferential groove 10 in which the guide rail 16 with storage sections 17 intervenes.

Anhand der Darstellungen in 1 wird deutlich, dass Vibrationen der Karosserie über den Fahrzeugboden 3 nur gedämpft über das Dämpfungselement 5 auf den Fahrzeugsitz 8 übertragen werden können. Über das Dämpfungselement 5 erfolgt eine Entkopplung der Führungsschiene 16 und somit des in der Führungsschiene 16 geführten Kraftfahrzeugsitzes 8 von dem Fahrzeugboden 3. Es wird deutlich, dass über eine Auswahl der Materialeigenschaften des Dämpfungselementes 5 beziehungsweise über eine Dimensionierung des Dämpfungselementes 5 die Dämpfungseigenschaften eingestellt werden können.Based on the illustrations in 1 it becomes clear that body vibrations are above the floor of the vehicle 3 only damped via the damping element 5 on the vehicle seat 8th can be transmitted. About the damping element 5 there is a decoupling of the guide rail 16 and thus of the guide rail 16 guided motor vehicle seat 8th from the vehicle floor 3 , It becomes clear that over a selection of the material properties of the damping element 5 or via a dimensioning of the damping element 5 the damping properties can be adjusted.

In den 2 und 3 sind weitere Ausführungsbeispiele der entkoppelten Anordnung eines Fahrzeugsitzes 8 dargestellt. Gleiche Teile wie in 1 mit gleichen Bezugszeichen versehen und werden nicht nochmals erläutert.In the 2 and 3 are further embodiments of the decoupled arrangement of a vehicle seat 8th shown. Same parts as in 1 provided with the same reference numerals and will not be explained again.

Die Ausführungsbeispiele in den 2 und 3 beziehen sich auf die Verlagerung der Entkopplungsstelle zwischen Führungsschiene 16 und Fahrzeugboden 3 auf die Verbindung des Fahrzeugsitzes 8 mit der Sitzschiene 4.The embodiments in the 2 and 3 refer to the displacement of the decoupling point between the guide rail 16 and vehicle floor 3 on the connection of the vehicle seat 8th with the seat rail 4 ,

Wie die 2 verdeutlicht, ist hierzu das Dämpfungselement 5 mittels des Befestigungselementes 6 an der Sitzschiene 4 kraftschlüssig befestigt. Das Dämpfungselement 5 besitzt hierzu wiederum die zentrale Bohrung 9. Ferner ist die umlaufende Nut 10 vorgesehen, in die bei dem in 2 gezeigten Ausführungsbeispiel das Sitzgestell 8, hier mit Halteabschnitten 17' eines auf Kugel gelagerten Linearauszugs, gehalten ist. Somit wird auch hier eine Entkopplung zwischen Sitzgestell 8 und der Fahrzeugkarosserie, auf der die Führungsschiene 16 befestigt ist, über das Dämpfungselement 5 erreicht.As the 2 clarifies, this is the damping element 5 by means of the fastening element 6 on the seat rail 4 firmly attached. The damping element 5 in turn has the central hole 9 , Furthermore, the circumferential groove 10 provided in the at 2 embodiment shown, the seat frame 8th , here with holding sections 17 ' a mounted on ball linear extractor, is held. Thus, here is a decoupling between seat frame 8th and the vehicle body on which the guide rail 16 is attached, via the damping element 5 reached.

3 zeigt die gleiche Anordnung wie in 2, wobei hier lediglich das Sitzgestell 8 über ein Winkelelement in das Dämpfungselement 5 eingreift. Im Übrigen ist Aufbau und Funktion vergleichbar mit der in 2 gezeigten Darstellung. 3 shows the same arrangement as in 2 , here only the seat frame 8th via an angle element in the damping element 5 intervenes. Incidentally, structure and function are comparable to those in 2 shown illustration.

In 4 ist ein Detail einer Lehnenkonstruktion eines Fahrzeugsitzes mit Schwingungsentkopplung dargestellt. Das Sitzgestell 8 mit einer Sitzlehnenverstellung 12 umfasst einen Lehnenträger 11, an dem eine Lehne 2 gehalten ist. Die Lehne 2 ist hier schematisch als Umriss eines Rückenschildes dargestellt. Die Lehne 2 ist an einem oberen Lehnenrahmen 14 und einem unteren Lehnenrahmen 15 gehalten. Beide Lehnenrahmen 14, 15 sind über Befestigungselemente 6, beispielsweise Schrauben, mit dem Lehnenträger 11 verbunden. Diese Verbindung ist über Dämpfungselemente 5 dadurch entkoppelt, dass der obere Lehnenträger 14 und der untere Lehnenrahmen 15 jeweils in der Nut 10 des Dämpfungselementes 5 gehalten ist. Die Schrauben 6 sind über die Muttern 7 und die Scheiben 13 gesichert, über die auch ein Druck auf das jeweilige Dämpfungselement 5 ausgeübt werden kann, um die Steifheit des Dämpfungselementes 5 einzustellen. Somit ist hier über die Dämpfungselemente 5 die Lehne 2 vom Sitzgestell 8 entkoppelt gelagert.In 4 a detail of a backrest construction of a vehicle seat with vibration isolation is shown. The seat frame 8th with a seat back adjustment 12 includes a backrest support 11 on which a backrest 2 is held. The rest 2 is shown here schematically as the outline of a spine shield. The rest 2 is on an upper backrest frame 14 and a lower back frame 15 held. Both backrest frames 14 . 15 are about fasteners 6 For example, screws, with the backrest support 11 connected. This connection is via damping elements 5 decoupled by the fact that the upper backrest support 14 and the lower backrest frame 15 each in the groove 10 of the damping element 5 is held. The screws 6 are about the nuts 7 and the discs 13 secured, over which also a pressure on the respective damping element 5 can be exercised to the stiffness of the damping element 5 adjust. Thus, here is about the damping elements 5 the rest 2 from the seat frame 8th decoupled stored.

22
Lehnerest
33
Fahrzeugbodenvehicle floor
44
Sitzschieneseat rail
55
Dämpfungselementdamping element
66
Schraubescrew
77
Muttermother
88th
Sitzgestellseat frame
99
Zentrale Bohrungheadquarters drilling
1010
Umlaufende NutOutstanding groove
1111
Lehnenträgerbackrest support
1212
Sitzverstellungseat adjustment
1313
Scheibedisc
1414
Oberer LehnenrahmenOberer back frame
1515
Unterer Lehnenrahmenlower back frame
1616
Führungsschieneguide rail
1717
Lagerabschnittbearing portion
17'17 '
Halteabschnittholding section

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

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  • - DE 102005037945 A1 [0003] DE 102005037945 A1 [0003]
  • - DE 19854094 C2 [0004] - DE 19854094 C2 [0004]

Claims (7)

Fahrzeugsitz für ein Fahrzeug mit Karosserie, mit einem Sitzgestell und einer Lehne, bei dem das Sitzgestell (8) mit der Karosserie des Fahrzeuges über eine Sitzschiene (4) und die Lehne (2) mit dem Sitzgestell (8) über einen Lehnenrahmen (14, 15) jeweils durch Befestigungselemente (6) verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass Schwingungen der Karosserie durch wenigstens ein elastisches Dämpfungselement (5) im Bereich der Befestigungselemente (6) des Sitzgestells (8) und/oder der Lehne (2) von dem Fahrzeugsitz entkoppelt werden.Vehicle seat for a vehicle with a body, with a seat frame and a backrest, in which the seat frame ( 8th ) with the body of the vehicle via a seat rail ( 4 ) and the backrest ( 2 ) with the seat frame ( 8th ) via a backrest frame ( 14 . 15 ) each by fasteners ( 6 ) are connected, characterized in that vibrations of the body by at least one elastic damping element ( 5 ) in the region of the fastening elements ( 6 ) of the seat frame ( 8th ) and / or the backrest ( 2 ) are decoupled from the vehicle seat. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Dämpfungselemente (5) zwischen der Karosserie (6) und den Sitzschienen (4) eingefügt sind.Vehicle seat according to claim 1, characterized in that the damping elements ( 5 ) between the body ( 6 ) and the seat rails ( 4 ) are inserted. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Dämpfungselemente (5) zwischen der Sitzschiene (4) und dem Sitzgestell (8) eingefügt sind.Vehicle seat according to claim 1, characterized in that the damping elements ( 5 ) between the seat rail ( 4 ) and the seat frame ( 8th ) are inserted. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Dämpfungselemente (5) zwischen dem Sitzgestell (8) und der Lehne (2) eingefügt sind.Vehicle seat according to claim 1, characterized in that the damping elements ( 5 ) between the seat frame ( 8th ) and the backrest ( 2 ) are inserted. Fahrzeugsitz nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungselemente (6) Schrauben sind.Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening elements ( 6 ) Screws are. Fahrzeugsitz nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Dämpfungselemente (5) Zylinder aus einem elastischen Material sind, die eine zentrale Bohrung (9) und eine umlaufende Nut (10) besitzen.Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the damping elements ( 5 ) Cylinders are made of an elastic material that has a central bore ( 9 ) and a circumferential groove ( 10 ). Fahrzeugsitz nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungselement (6) durch die zentrale Bohrung (9) des Dämpfungselementes (5) geführt ist und die Nut (10) das Sitzgestell (8) oder die Lehne (2) führt.Vehicle seat according to claim 6, characterized in that the fastening element ( 6 ) through the central bore ( 9 ) of the damping element ( 5 ) and the groove ( 10 ) the seat frame ( 8th ) or the backrest ( 2 ) leads.
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