DE102007056883A1 - Vehicle transmission controlling method, involves controlling vehicle gear considering quantity of available fuel, and fuel-efficient switching mode is selected if quantity of available fluid drops below certain level - Google Patents

Vehicle transmission controlling method, involves controlling vehicle gear considering quantity of available fuel, and fuel-efficient switching mode is selected if quantity of available fluid drops below certain level Download PDF

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Abstract

The method involves controlling the vehicle gear considering the quantity of the available fuel. A fuel-efficient switching mode is selected if the quantity of the available fluid drops below a certain level. The fuel efficient mode is assigned by small engine speed. The energy efficient mode is finished by a driver.

Description

Die vorliegende Erfindung befasst sich mit einem Verfahren zur Steuerung eines Kraftfahrzeuggetriebes.The The present invention is concerned with a method of control a motor vehicle transmission.

Verfahren zur Steuerung sind allgemein bekannt. So werden automatisierte Fahrzeuggetriebe, wie automatisierte Schaltgetriebe nach verschiedenen Verfahren und Strategien gesteuert. Diese Verfahren werden meist durch eine Steuervorrichtung vorgegeben, die dann zum Beispiel verschiedene Stellmotoren, bevorzugt an dem Getriebe betätigt. Diese Stellmotoren betätigen das Getriebe in der Weise, wie es von der Steuervorrichtung vorgegeben ist und wie es idealerweise der vorliegenden Situation, wie zum Beispiel dem Anfahren entspricht.method for control are well known. This is how automated vehicle transmissions, such as automated manual transmission according to various procedures and strategies controlled. These methods are usually specified by a control device, then, for example, various actuators, preferably on the Gear operated. These Actuate actuators the transmission in the manner as dictated by the control device and how it ideally the present situation, such as corresponds to the start.

Auch sind Verfahren zur Steuerung des Getriebes bekannt, die ein besonderes Augenmerk darauf richten, dass möglichst wenig Kraftstoff während der Fahrt verbraucht wird.Also are known methods of control of the transmission, which is a special Pay attention to that as possible little fuel during the Drive is consumed.

So offenbart DE 196 16 620 A1 eine Regeleinrichtung für den ökonomischen Betrieb energieverbrauchender Fahrzeuge. Diese Regeleinrichtung begrenzt die Kraftstoffzufuhr zum Motor auf einen bestimmten Maximalwert, wobei der Maximalwert auf Umwelteinflüsse, wie eine zu bewältigende Steigung angepasst werden kann. Auch offenbart die Schrift, dass entsprechend eine Getriebeautomatik gesteuert werden kann.So revealed DE 196 16 620 A1 a control device for the economic operation of energy-consuming vehicles. This control device limits the fuel supply to the engine to a certain maximum value, wherein the maximum value can be adapted to environmental influences, such as a slope to be handled. Also, the document discloses that a corresponding automatic transmission can be controlled.

Eine kraftstoffsparende Steuerung des Getriebes hat aber zur Folge, dass die Beschleunigung des Fahrzeugs geringer ist. Der Fahrer hat also nicht mehr die Möglichkeit eines besonders „sportlichen" Fahrstils. So sind Fahrzeuge, die einen solchen energiesparenden Fahrmodus aufweisen oftmals nicht erwünscht.A but fuel-efficient control of the transmission has the consequence that the acceleration of the vehicle is lower. So the driver has no longer the possibility a particularly "sporty" driving style Vehicles that have such an energy-saving driving mode often not wanted.

Es ist die Aufgabe der Erfindung ein Verfahren zur Steuerung für Fahrzeuggetriebe bereitzustellen.It The object of the invention is a method for controlling vehicle transmissions provide.

Die Aufgabe wird gelöst durch ein Verfahren mit den Merkmalen, die im unabhängigen Anspruch 1 beschrieben sind, insbesondere durch ein Verfahren zur Steuerung mindestens eines Kraftfahrzeuggetriebes, wobei das Kraftfahrzeuggetriebe unter Berücksichtigung der Menge des zur Verfügung stehenden Kraftstoffs gesteuert wird.The Task is solved by a method having the features set forth in independent claim 1 are described, in particular by a method of control at least one motor vehicle transmission, wherein the motor vehicle transmission considering the amount of available stationary fuel is controlled.

Die Erfindung hat also erkannt, dass der Fahrer in Situationen in denen ihm eine genügend große Menge an Treibstoff zur Verfügung steht eine andere Schaltstrategie bevorzugt, als in Situationen in denen die Treibstoffmenge zu Neige geht. So kann bei einem ausrechenden Treibstoffvorrat verschiedene Schaltstrategien, die im Stand der Technik bekannt sind, angewendet werden. Solche Strategien können darauf ausgerichtet werden, dass ein Fahrzeug sich möglichst komfortabel oder möglichst sportlich oder einen Kompromiss aus beiden, bewegt. Jedoch ist auch eine Vielzahl anderer Strategien möglich. Geht die Treibstoffmenge jedoch zu Neige, so wird dies bei der Strategiewahl berücksichtigt. Der Treibstoff ist im Sinne der Erfindung nicht auf Benzin, Diesel oder Autogas beschränkt, sondern die Erfindung lässt sich auch auf Kraftfahrzeuge anwenden, die eine andere Treibstoffart, wie Elektrizität, Wasserstoff oder ähnliches anwenden. Auch ist die Erfindung für Fahrzeuge geeignet, die sich mit mehreren Arten von Treibstoff betreiben lassen, wie z. B. so genannte Hybridfahrzeuge.The Thus, the invention has recognized that the driver in situations where give him a big enough amount available on fuel a different switching strategy is preferred than in situations in which the fuel quantity is running out. So can at a ausrechenden Fuel supply various switching strategies that in the state of Technique are known to be applied. Such strategies can be applied Be oriented that a vehicle is as comfortable or as sporty as possible or a compromise between the two, moves. However, there are many other strategies possible. However, if the amount of fuel is running out, this will be the strategy choice considered. Of the Fuel is for the purposes of the invention not on gasoline, diesel or LPG limited, but the invention leaves also apply to motor vehicles which have a different type of fuel, like electricity, hydrogen or similar apply. Also, the invention is suitable for vehicles that are operate with several types of fuel, such as. For example called hybrid vehicles.

Zu diesem Zweck kann der Getriebesteuerung der Umfang des Treibstoffvorrats, als von den Füllstandsensoren ermittelter Wert zugeführt werden. Solche Füllstandsensoren werden im allgemeinen in Fahrzeugen angebracht, zum Beispiel um den Fahrer darüber zu informieren, wie viel Treibstoff er noch zur Verfügung hat.To For this purpose, the transmission control, the extent of fuel supply, as from the level sensors supplied value supplied become. Such level sensors are generally mounted in vehicles, for example the driver about it to inform him how much fuel he has left.

In einer bevorzugten Ausführungsform des Verfahrens zur Steuerung mindestens eines Kraftfahrzeuggetriebes, wird, wenn die Menge des zur Verfügung stehenden Kraftstoffs unter einen bestimmten Schwellwert sinkt, ein kraftstoffsparender Schaltmodus gewählt.In a preferred embodiment the method for controlling at least one motor vehicle transmission, will if the amount of available fuel falls below a certain threshold, a fuel-saving shift mode selected.

In der Situation, bei der der Treibstoff des Fahrzeugs knapp wird, also die Gefahr besteht, dass das Fahrzeug ungewollt nicht mehr betriebsfähig ist, wird die Getriebesteuerungsstrategie nun so umgestellt, dass die Reichweite des Fahrzeugs möglichst groß wird. Dazu wird die Getriebesteuerungsstrategie nun so geändert, dass möglichst wenig Treibstoff durch den Motor des Fahrzeugs verbraucht wird. Auch kann in einer solchen Situation eventuell zusätzlich die Treibstoffzufuhr zum Fahrzeugmotor eingeschränkt werden, so dass eine zusätzliche Maßnahme zur Einsparung von Treibstoff getroffen wird. Dabei wird die Wahrscheinlichkeit erhöht, dass das Fahrzeug die nächste Möglichkeit zum Auffüllen des Treibstofftanks, wie zum Beispiel eine Tankstelle, erreicht. Besonders bevorzugt kann es dabei sein, dass die energiesparende Getriebesteuerungsstrategie nicht plötzlich angewendet wird, sondern dass verschiedene, unterschiedlich stark energiesparende Strategien vorgesehen sind, die jeweils bei Unterschreiten verschieden niedriger Schwellen angewendet werden. So kann für den Fahrer das Umschalten auf den Energiesparmodus komfortabler gestaltet werden. Auch kann eine progressive Energiesparstrategie angewendet werden, die das Getriebe umso energiesparender schaltet, je weniger Treibstoff sich im Tank befindet.In the situation where the vehicle's fuel is running out, So there is a risk that the vehicle unintentionally no longer operational is the transmission control strategy is now changed so that the range of the vehicle is as large as possible. For this purpose, the transmission control strategy is now changed so that preferably little fuel is consumed by the engine of the vehicle. Also In such a situation may possibly additionally the fuel supply limited to the vehicle engine be so extra measure is taken to save fuel. This is the probability elevated, that the vehicle is the next possibility to fill up of the fuel tank, such as a gas station. It may be particularly preferred that the energy-saving Transmission control strategy is not suddenly applied, but that different, different energy saving strategies are provided, each falling below different levels Thresholds are applied. So can switch over for the driver the energy-saving mode can be made more comfortable. Also, one can progressive energy saving strategy are applied, the more the transmission energy-saving switches, the less fuel is in the tank.

Bevorzugt zeichnet sich der kraftstoffsparende Modus durch geringe Motordrehzahlen aus. Das Getriebe wird also so gesteuert, dass der Geschwindigkeit angemessen immer die höchste mögliche Übersetzung gewählt wird, damit die Motordrehzahlen möglichst gering bleiben und so der Treibstoffverbrauch des Motors klein ist. So kann über eine relativ kostengünstige Maßnahme die Reichweite des Fahrzeugs mit dem restlichen noch zur Verfügung stehenden Treibstoff vergrößert werden..Preference is given to saving fuel de mode due to low engine speeds. The transmission is thus controlled so that the appropriate speed is always the highest possible translation is chosen so that the engine speeds remain as low as possible and so the fuel consumption of the engine is small. So can be increased by a relatively inexpensive measure, the range of the vehicle with the remaining remaining available fuel.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform kann der energiesparende Modus durch den Fahrer beendet werden. So kann dem Rechnung getragen werden, dass sich der Fahrer in einer außergewöhnlichen Situation befindet, zum Beispiel schnell eine Kurzstrecke hinter sich bringen muss und deshalb nicht auf die geringe Treibstoffmenge achten will. Dies ist auch in Situationen der Fall in denen eine außergewöhnliche Beschleunigung notwendig ist, insbesondere um Schaden am Fahrzeug oder den Fahrer abzuwenden, wie zum Beispiel bei Überholmanövern. In einem solchen Fall soll der Fahrer in der Lage sein, trotz der geringen, noch vorhandenen Treibstoffmenge, die energiesparende Steuerstrategie zu beenden und zu einer anderen Strategie überzugehen, wie zum Beispiel zur normalen Schaltstrategie zurück zu kehren. Eine solche Beendigung der Steuerstrategie kann durch einen besonderen Bedienknopf eingeleitet werden. Auch kann die energiesparende Strategie aufgrund einer besonders starken Betätigung des Fahrpedals einem so genannten „kick down" beendet werden. Besonders bevorzugt ist dann, dass wenn der Fahrer das Fahrpedal wieder in eine gemäßigte Stellung bringt, die energiesparende Strategie wieder angewendet wird.In a further preferred embodiment The energy-saving mode can be finished by the driver. So can be taken into account that the driver in one extraordinary Situation is, for example, fast behind a short distance must bring and therefore do not pay attention to the small amount of fuel want. This is also the case in situations where an extraordinary Acceleration is necessary, in particular damage to the vehicle or avert the driver, such as in overtaking maneuvers. In In such a case, the driver should be able, despite the low, remaining fuel, the energy-saving tax strategy to end and move to another strategy, such as back to normal switching strategy to sweep. Such a termination of the tax strategy can by a special control knob to be initiated. Also, the energy-saving Strategy due to a particularly strong operation of the accelerator pedal one so-called "kick down ". It is then particularly preferred if the driver uses the accelerator pedal back to a moderate position bring the energy saving strategy back to life.

Bevorzugt wird die Anwendung der energiesparenden Getriebesteuerungsstrategie durch ein Signal dem Fahrer angezeigt. Dies kann durch ein akustisches Zeichen, wie ein Piepsen oder eine Sprachausgabe erfolgen, oder aber durch ein optisches Zeichen, wie eine besondere Anzeige im Armaturenbrett oder das Blinken der Treibstofffüllstandsanzeige.Prefers becomes the application of energy-saving transmission control strategy indicated by a signal to the driver. This can be done by an acoustic Characters, such as a beep or a voice, or but by an optical sign, like a special ad in the Dashboard or the flashing fuel level indicator.

Im weiteren wir eine besondere Ausführungsform des Verfahrens beschrieben.in the Further we have a special embodiment of the method described.

Bei einer Steuerung des automatischen Schaltgetriebes eines Kraftfahrzeugs wird durch die Füllstandsensoren ein Wert, der die noch vorhandene Menge an Treibstoff codiert, der Steuerungsvorrichtung zur Verfügung gestellt. Fällt nun der durch die Füllstandsensoren ausgege ben Wert unter eine bestimmte Schwelle, wird also angezeigt, dass die Menge an Treibstoff gering ist, so wechselt die Getriebesteuerung von ihrer normalen Schaltstrategie in eine energieschonende Schaltstrategie. Gleichzeitig wird der Fahrer durch eine Anzeige darüber informiert, dass die Treibstoffmenge gering ist und sich die Getriebeschaltung in einem energiesparenden Mode befindet.at a control of the automatic transmission of a motor vehicle is through the level sensors a value that encodes the remaining amount of fuel, the Control device available posed. falls now by the level sensors value below a certain threshold, is displayed that the amount of fuel is low, so the transmission control changes from their normal switching strategy into an energy-saving switching strategy. At the same time, the driver is informed by an ad that the amount of fuel is low and the transmission circuit is located in an energy saving fashion.

Die Schaltstrategie ist nun so ausgelegt, dass ein möglichst hoher Gang, bzw. eine möglichst hohe Übersetzung gewählt wird, so dass die Motordrehzahlen für die vorliegende Geschwindigkeit möglichst gering sind und somit Treibstoff gespart werden kann.The Shift strategy is now designed so that the highest possible gear, or a the highest possible translation chosen so that the engine speeds for the given speed preferably are low and thus fuel can be saved.

Beschließt der Fahrer nun, dass er trotz der Treibstoffknappheit auf eine andere Priorität mehr Wert legt, als auf die Reichweite des Fahrzeugs, so kann der Fahrer entweder mittels eines Schalters den Energiesparmode zum Beispiel bis zum nächsten Starten des Motors ausschalten, so dass das Fahrzeug wieder mit der normalen Getriebesteuerungsstrategie betrieben wird. Auch kann der Fahrer, wenn plötzlich eine Fahrsituation auftritt, bei der eine außergewöhnliche Beschleunigung notwendig wird, z. B. um einer Kollision zu entgehen, mittels einer starken Betätigung des Fahrpedals z. B. einem so genannten „Kick down" die Energiesparstrategie kurzzeitig außer Kraft setzen, so dass das Getriebe wieder entsprechend der normalen Strategie geschalten wird. Nachdem sich das Fahrpedal wieder in einer normalen Stellung befindet, wird die Energiesparstrategie wieder angewendet.Decides the driver now that he is worth more despite the fuel shortage to another priority sets as to the range of the vehicle, so the driver can either by means of a switch the energy saving mode, for example, up to next start Turn off the engine so that the vehicle returns to normal Transmission control strategy is operated. Also, the driver, if suddenly a driving situation occurs in which an extraordinary acceleration is necessary is, for. B. to avoid a collision, by means of a strong activity the accelerator pedal z. As a so-called "kick down" the energy saving strategy for a short time except Put power, so that the gear again according to the normal Strategy is switched. After the accelerator pedal returns to a normal position is the energy saving strategy applied again.

Claims (4)

Verfahren zur Ansteuerung mindestens eines Kraftfahrzeuggetriebes, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftfahrzeuggetriebe unter Berücksichtigung der Menge des zur Verfügung stehenden Kraftstoffs angesteuert wird.Method for controlling at least one motor vehicle transmission, characterized in that the motor vehicle transmission is controlled taking into account the amount of available fuel. Verfahren zur Ansteuerung mindestens eines Kraftfahrzeuggetriebes nach dem vorangehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass, wenn die Menge des zur Verfügung stehenden Kraftstoffs unter einen bestimmten Schwellwert sinkt, ein kraftstoffsparender Schaltmodus gewählt wird.Method for controlling at least one motor vehicle transmission according to the preceding claim, characterized in that when the amount of available fuel drops below a certain threshold, a fuel-saving switching mode is selected. Verfahren zur Ansteuerung mindestens eines Kraftfahrzeuggetriebes nach dem vorangegangenen Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass sich der kraftstoffsparende Modus durch geringe Motordrehzahlen auszeichnet.Method for controlling at least one motor vehicle transmission according to the preceding claim, characterized in that the fuel efficient mode is due to low engine speeds distinguished. Verfahren zur Ansteuerung mindestens eines Kraftfahrzeuggetriebes nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der energiesparende Modus durch den Fahrer beendet werden kann.Method for controlling at least one motor vehicle transmission according to one of the preceding claims, characterized that the energy-saving mode can be stopped by the driver.
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