DE102007056647A1 - Suction manifold connection for use in internal combustion engine e.g. flat engine, has elastic seals arranged between casing and respective pipe sections and designed as O-rings, and another elastic seal arranged between sections - Google Patents

Suction manifold connection for use in internal combustion engine e.g. flat engine, has elastic seals arranged between casing and respective pipe sections and designed as O-rings, and another elastic seal arranged between sections Download PDF

Info

Publication number
DE102007056647A1
DE102007056647A1 DE102007056647A DE102007056647A DE102007056647A1 DE 102007056647 A1 DE102007056647 A1 DE 102007056647A1 DE 102007056647 A DE102007056647 A DE 102007056647A DE 102007056647 A DE102007056647 A DE 102007056647A DE 102007056647 A1 DE102007056647 A1 DE 102007056647A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
sleeve
manifold
pipe section
connection according
sections
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102007056647A
Other languages
German (de)
Inventor
Tobias Bäumler
Michael Beer
Jorge Soares
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dr Ing HCF Porsche AG
Polytec Automotive GmbH and Co KG
Original Assignee
Dr Ing HCF Porsche AG
Polytec Automotive GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dr Ing HCF Porsche AG, Polytec Automotive GmbH and Co KG filed Critical Dr Ing HCF Porsche AG
Priority to DE102007056647A priority Critical patent/DE102007056647A1/en
Publication of DE102007056647A1 publication Critical patent/DE102007056647A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10Air intakes; Induction systems
    • F02M35/104Intake manifolds
    • F02M35/116Intake manifolds for engines with cylinders in V-arrangement or arranged oppositely relative to the main shaft
    • F02M35/1165Boxer or pancake engines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10091Air intakes; Induction systems characterised by details of intake ducts: shapes; connections; arrangements
    • F02M35/10137Flexible ducts, e.g. bellows or hoses
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10091Air intakes; Induction systems characterised by details of intake ducts: shapes; connections; arrangements
    • F02M35/10144Connections of intake ducts to each other or to another device
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L27/00Adjustable joints, Joints allowing movement
    • F16L27/10Adjustable joints, Joints allowing movement comprising a flexible connection only, e.g. for damping vibrations
    • F16L27/1021Adjustable joints, Joints allowing movement comprising a flexible connection only, e.g. for damping vibrations comprising an intermediate resilient element, e.g. a ring

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Characterised By The Charging Evacuation (AREA)

Abstract

The connection has a suction manifold (2) comprising a pipe section (4), and a manifold pipe (1) comprising another pipe section (5), where the suctions are connected with one another. The sections overlap a casing (6) at an outer side, where the casing is connected with the sections. Elastic seals are arranged between the casing and the respective sections and designed as O-rings. Another elastic seal is arranged between the sections, and a holder is connected with the suction manifold for connecting the sections, where the manifold and/or pipe and/or casing is made from plastic.

Description

Die Erfindung betrifft eine Anbindung zweier diametral angeordneter Ansaugverteiler an ein Verteilerrohr bei einer Sauganlage eines Verbrennungsmotors, wobei der jeweilige Ansaugverteiler einen ersten Rohrabschnitt und das Verteilerrohr auf seiner diesem Ansaugverteiler zugewandten Seite einen zweiten Rohrabschnitt aufweist, die miteinander verbunden sind.The The invention relates to a connection of two diametrically arranged Intake manifold to a manifold in an intake system of a Internal combustion engine, wherein the respective intake manifold a first Pipe section and the manifold on its intake manifold facing side has a second pipe section which together are connected.

Eine solche Anbindung ist aus der Praxis bekannt. Sie findet insbesondere Verwendung bei einer Sauganlage eines Verbrennungsmotors in Boxermotor- oder V-Motor-Ausführung, wobei das Verteilerrohr insbesondere stromabwärts eines Luftverdichters angeordnet ist.A such connection is known from practice. She finds in particular Use with an intake system of an internal combustion engine in Boxer engine or V-engine design, wherein the manifold, in particular is arranged downstream of an air compressor.

Der Begriff Ansaugverteiler ist im Sinne der Erfindung umfassend zu verstehen. Er betrifft allgemein ein Luftführungselement.Of the Term intake manifold is comprehensive in the context of the invention understand. It generally relates to an air guide element.

Die im Betrieb des Verbrennungsmotors auftretenden Motorschwingungen, insbesondere bei der Boxermotor- oder V-Motor-Konfiguration, machen eine Entkopplung der beiden Ansaugverteiler zum Verteilerrohr hin notwendig. Diese Entkopplung ist insbesondere wichtig, um zu verhindern, dass die auftretenden Motorschwingungen nicht zur Zerstörung eines Elektromotors führen, der mit dem Verteilerrohr verbunden ist und dem Antrieb einer im Verteilerrohr gelagerten Drosselklappe dient. Diese Entkopplung muss gleichzeitig die Dichtfunktion zwischen dem Verteilerrohr und den Ansaugverteilern übernehmen. Bei derzeit ausgeführten Systemen wird dies über Gummimuffen und Schraubschellen bzw. Blechschellen dargestellt. Durch diese Gestaltung ist eine nur unzureichende Entkopplung des Verteilerrohrs gewährleistet. Abgesehen hiervon gestaltet sich die Montage der Sauganlage aufwendig.The occurring during operation of the internal combustion engine engine vibrations, especially in the boxer engine or V-engine configuration, make one Decoupling of the two intake manifold to the manifold out necessary. This decoupling is particularly important to prevent the occurring engine vibrations not to destruction lead an electric motor, which is connected to the manifold is and the drive of a throttle valve mounted in the manifold serves. This decoupling must at the same time the sealing function between take over the manifold and the intake manifolds. In currently running systems, this is about Rubber sleeves and screw clamps or metal clamps shown. By this design is an insufficient decoupling of the manifold guaranteed. Apart from this, the assembly is designed the suction system consuming.

In der DE 195 12 941 C2 ist eine Vorrichtung zum Verbinden eines Abgasrückführsystems mit einer Sauganlage eines Verbrennungsmotors beschrieben.In the DE 195 12 941 C2 a device for connecting an exhaust gas recirculation system with an intake system of an internal combustion engine is described.

Dort ist ein rohrförmiger Verbindungsflansch und eine rohrförmige Aufnahme für den Verbindungsflansch vorgesehen, die zwischen sich eine elastisch verformbare Dichtung aufnehmen. Eine Bajonettverbindung dient der Verbindung von Verbindungsflansch und Aufnahme.There is a tubular connecting flange and a tubular Recording for the connecting flange provided between to absorb an elastically deformable seal. A bayonet connection serves the connection of connection flange and receptacle.

In der FR 28 24 125 B1 ist die Verbindung zweier Rohrenden beschrieben, wobei die beiden Rohrenden ineinander gesteckt sind. Auf ein Rohrende ist eine Hülse gegen einen Anschlag aufgesteckt. Die Hülse wird mit sich über Teilkreise erstreckenden Gewindeabschnitte des anderen Rohrendes verschraubt. Rohrkupplungen sind ferner in der DE 190 08 878 A1 und US 2,283,975 A beschrieben.In the FR 28 24 125 B1 is described the connection of two pipe ends, wherein the two pipe ends are inserted into each other. On a pipe end a sleeve is attached against a stop. The sleeve is screwed with threaded portions of the other pipe end extending over pitch circles. Pipe couplings are also in the DE 190 08 878 A1 and US 2,283,975 A described.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Anbindung der eingangs genannten Art so weiterzubilden, dass bei einfacher Montage von Verteilerrohr und Ansaugverteilern das Verteilerrohr bezüglich der Ansaugverteiler schwingungsentkoppelt ist.task The present invention is a connection of the aforementioned Refine the type so that with simple assembly of manifold and intake manifolds the manifold with respect to the intake manifold is vibration decoupled.

Gelöst wird die Aufgabe bei einer Anbindung der eingangs genannten Art dadurch, dass die beiden Rohrabschnitte eine Hülse außen überlappt, wobei die Hülse mit dem ersten oder zweiten Rohrabschnitt verbunden ist, zwischen der Hülse und dem jeweiligen Rohrabschnitt eine elastische Dichtung angeordnet ist und zwischen den beiden Rohrabschnitten eine elastische Dichtung angeordnet ist, sowie ein die beiden Ansaugverteiler verbindender Halter vorgesehen ist.Solved The task is in a connection of the type mentioned in that the two tube sections overlap a sleeve on the outside, wherein the sleeve with the first or second pipe section is connected between the sleeve and the respective pipe section an elastic seal is arranged and between the two Pipe sections an elastic seal is arranged, as well as a the two intake manifold connecting holder is provided.

Wesentlich ist bei der erfindungsgemäßen Anbindung somit, dass über die Hülsen und die elastischen Dichtungen einerseits zwischen den jeweiligen beiden Rohrabschnitten, andererseits zwischen der jeweiligen Hülse und dem jeweiligen Rohrabschnitt eine vollständige Abdichtung und Entkopplung von Verteilerrohr und jeweiligem Ansaugverteiler erreicht wird. Die Entkopplung erfolgt somit nur über die elastischen Dichtungen. Es existiert somit keine starre Verbindung zwischen dem Verteilerrohr und dem jeweiligen Ansaugverteiler. Demzufolge werden auftretende Motorschwingungen nicht in das Verteilerrohr und demzufolge nicht in den elektrischen Antrieb für die Drosselklappe eingeleitet. Die erfindungsgemäße Entkopplung übernimmt gleichzeitig die Dichtfunktion zwischen den einzelnen Bauteilen. Die elastische Dichtung zwischen der jeweiligen Hülse und dem dieser zugeordneten Rohrabschnitt dient der Abdichtung der Anlage nach außen. Die elastische Dichtung zwischen dem Verteilerrohr und dem jeweiligen Ansaugverteiler dient hauptsächlich als Puffer. Dieser Puffer ist dann von besonderer Bedeutung, wenn sich die Sauganlage durch Strömungs- und/oder Schwingungsanregung im Motorbetrieb bewegt.Essential is thus in the connection according to the invention, that about the sleeves and the elastic seals on the one hand between the respective two pipe sections, on the other hand between the respective sleeve and the respective pipe section a complete sealing and decoupling of manifold and respective intake manifold is achieved. The decoupling takes place thus only over the elastic seals. It exists thus no rigid connection between the manifold and the respective intake manifold. As a result, occurring engine vibrations not in the manifold and therefore not in the electrical Drive for the throttle initiated. The inventive Decoupling takes over at the same time the sealing function between the individual components. The elastic seal between the respective Sleeve and the associated pipe section serves the Sealing the system to the outside. The elastic seal between the manifold and the respective intake manifold is used mainly as a buffer. This buffer is then of particular importance if the intake system by flow and / or vibration excitation moved during engine operation.

Die beiden Ansaugverteiler sind mittels des diese zueinander positionierenden Halters verbunden. Dieser Halter begrenzt die Bewegungen der beiden Ansaugverteiler nach außen. Die Ansaugverteiler bzw. Luftführungselemente sind mittels dieser Vorrichtung axial entlastet festgehalten. Insbesondere sind die beiden ersten Rohrabschnitte mittels des diese zueinander positionierenden Halters unmittelbar miteinander verbunden.The two Ansaugverteiler are by means of this positioning each other Halters connected. This holder limits the movements of the two Intake manifold to the outside. The intake manifold or air guide elements are held by this device axially relieved. Especially are the two first pipe sections by means of this to each other positioning holder directly connected.

Da das Dichtsystem so ausgelegt ist, dass im Motorbetrieb immer das Verteilerrohr zu den Ansaugverteilern hin entkoppelt ist, und demzufolge keine direkte, steife Anbindung zwischen Ansaugverteilern und Verteilerrohr besteht, können die einzelnen Teile der Sauganlage sich zueinander bewegen, sowohl axial als auch geringfügige veränderte Winkel zueinander einnehmen.Since the sealing system is designed so that in engine operation, the manifold is always decoupled to the intake manifolds, and therefore no di rectified, rigid connection between intake manifolds and manifold, the individual parts of the intake can move to each other, both axially and slightly different angles to each other.

Es wird als besonders zweckmäßig angesehen, wenn die Hülse mit dem ersten Rohrabschnitt, somit dem Rohrabschnitt des Ansaugverteilers verbunden ist. In diesem Fall erfolgt somit keine Verbindung mit dem zweiten Rohrabschnitt, somit dem Rohrabschnitt des Verteilerrohrs. Die Hülse kann durchaus stattdessen mit dem zweiten Rohrabschnitt verbunden sein, womit dann keine Verbindung mit dem ersten Rohrabschnitt erfolgt.It is considered to be particularly useful if the sleeve with the first pipe section, thus the pipe section the intake manifold is connected. In this case, it is done no connection with the second pipe section, thus the pipe section of the manifold. The sleeve may well be instead be connected to the second pipe section, which then no connection done with the first pipe section.

Ist eine solche Anordnung beidseitig des Verteilerrohrs vorgesehen, ist keine Verbindung des Verteilerrohrs mit in Hülsen zu verzeichnen und demzufolge das Verteilerrohr ausschließlich elastisch gelagert.is such an arrangement is provided on both sides of the distributor tube, is no connection of the manifold with in sleeves too record and therefore the manifold exclusively elastically stored.

Eine besonders einfache Montage der jeweiligen Hülse ergibt sich, wenn die Hülse in Art eines Bajonett-Verschlusses mit dem Rohrabschnitt verbunden ist. In diesem Fall weist zweckmäßig die Hülse Vertiefungen und der erste Rohrabschnitt Vorsprünge oder die Hülse Vorsprünge und der erste Rohrabschnitt Vertiefungen zum Verbinden von Hülse und erstem Rohrabschnitt auf. Die Abdichtung zwischen jeweiliger Hülse und zugeordnetem Rohrabschnitt einerseits und zwischen erstem und zweitem Rohrabschnitt andererseits kann auf unterschiedliche Art und Weise bewerkstelligt werden. So sieht eine Variante vor, dass, bezogen auf einen der Rohrabschnitte, die eine elastische Dichtung und die andere elastische Dichtung als separate Dichtungsringe, insbesondere O-Ringe ausgebildet sind. Alternativ kann vorgesehen sein, dass, bezogen auf einen der Rohrabschnitte, die eine elastische Dichtung und die andere elastische Dichtung als einteilige Formdichtung ausgebildet sind. Als besonders vorteilhaft wird es angesehen, wenn die einteilige elastische Formdichtung außen Aufnahmen für komplementäre Aufnahmen der Hülse, insbesondere zwecks bajonettartiger Verbindung von Hülse und Formdichtung aufweist.A Particularly simple assembly of the respective sleeve results itself when the sleeve in the manner of a bayonet lock connected to the pipe section. In this case, expedient points the sleeve recesses and the first pipe section projections or the sleeve protrusions and the first pipe section Wells for connecting sleeve and first pipe section on. The seal between each sleeve and associated Pipe section on the one hand and between the first and second pipe section on the other hand can be done in different ways become. Thus, a variant provides that, in relation to one of the pipe sections, one elastic seal and the other elastic seal are formed as separate sealing rings, in particular O-rings. Alternatively it can be provided that, with reference to one of the pipe sections, one elastic seal and the other elastic seal are formed as a one-piece molded seal. As is particularly advantageous It viewed when the one-piece elastic molded seal outside Recordings for complementary recordings of the sleeve, in particular for the purpose of bayonet-type connection of sleeve and molded seal.

Die Dichtungen sind insbesondere als Elastomerdichtungen ausgebildet. Der besondere Vorteil dieser Dichtungen ist in der Medien- und Altersbeständigkeit zu sehen. Insbesondere bei der Ausbildung der Hülse, die in Art eines Bajonett-Verschlusses mit dem Rohrabschnitt verbunden ist, ist vorgesehen, dass die Hülse rastierend mit dem ersten oder zweiten Rohrabschnitt verbunden ist. Hierdurch wird ein Lösen der Verbindung der Hülse im Motorbetrieb unter der Einleitung der Schwingungen wirksam verhindert.The Seals are designed in particular as elastomer seals. The particular advantage of these seals is in the media and age resistance to see. In particular, in the formation of the sleeve, the connected in the manner of a bayonet closure with the pipe section is provided is that the sleeve latching with the first or second pipe section is connected. This will be a Release the connection of the sleeve during engine operation the introduction of the vibrations effectively prevented.

Die Ansaugverteiler und/oder das Verteilerrohr und/oder die Hülse bestehen vorzugsweise aus Kunststoff. Insbesondere in Verbindung mit Elastomerdichtungen wird hierdurch die Neigung zum Anbacken der Dichtungen über die Motorlaufzeit deutlich gegenüber Metallteilen reduziert.The Intake manifold and / or the manifold and / or the sleeve are preferably made of plastic. In particular in connection With elastomer seals, this tends to cause caking the seals over the engine running time clearly opposite Metal parts reduced.

Die erfindungsgemäße Anbindung findet insbesondere Verwendung bei einem Verteilerrohr, das eine Drosselklappe aufweist und bei dem mit dem Verteilerrohr ein elektrischer Stellantrieb zum Verstellen der Drosselklappe verbunden ist. Bei dem Verbrennungsmotor handelt es sich insbesondere um einen Boxermotor oder V-Motor. Der Verbrennungsmotor ist insbesondere mit einem Luftverdichter versehen, womit das Verteilerrohr stromabwärts des Luftverdichters angeordnet ist. Bei dem Verbrennungsmotor handelt es sich insbesondere um einen aufgeladenen Motor.The in particular binding according to the invention finds Use with a manifold having a throttle and in which with the manifold an electric actuator connected to adjust the throttle. In the internal combustion engine it is in particular a boxer engine or V-engine. Of the Internal combustion engine is in particular provided with an air compressor, bringing the manifold downstream of the air compressor is arranged. The internal combustion engine is in particular around a charged engine.

Die Erfindung schlägt somit die Abdichtung und Entkopplung des jeweiligen Ansaugverteilers zum Verteilerrohr über Dichtungen, insbesondere Elastomerdichtungen und Hülsen, insbesondere Bajonett-Verschlüsse, womit die Hülsen Schiebehülsen darstellen, vor. Die Anbindung von Verteilerrohr und Ansaugverteilern wird über die beiden Hülsen erzielt. Der die beiden Ansaugverteiler verbindende Halter begrenzt die Bewegung der beiden Ansaugverteiler nach außen. Durch den Entfall von Verschraubungen oder dergleichen für die Abdichtung der Anlage wird die Montagesicherheit erhöht. Unsicherheiten durch beispielsweise nicht korrekt positionierte Schellen oder nicht angezogene Schrauben entfallen. Insbesondere durch die Bajonett-Verschlüsse wird die Montage des Verteilerrohrs deutlich erleichtert.The Invention thus proposes the sealing and decoupling of the respective intake manifold to the manifold over Seals, in particular elastomer seals and sleeves, in particular bayonet locks, with which the sleeves Sliding sleeves represent, before. The connection of manifold and intake manifolds will over the two sleeves achieved. The holder connecting the two Ansaugverteiler limited the movement of the two intake manifolds to the outside. By the elimination of glands or the like for the Sealing the system increases assembly safety. Uncertainties due to incorrect positioning, for example Clamps or unscrewed screws omitted. Especially through the bayonet locks is the assembly of the manifold much easier.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der nachfolgenden Beschreibung der Zeichnung und der Zeichnung selbst.Further Features of the invention will become apparent from the dependent claims, the following description of the drawing and the drawing itself.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung erläutert und in der nachfolgenden Beschreibung näher beschrieben. Es zeigt:preferred Embodiments of the invention are in the drawing explained and in the following description in more detail described. It shows:

1 für eine erste Ausführungsform, in einer räumlichen Ansicht, die erfindungsgemäße Anbindung von Verteilerrohr und zwei diametral angeordneten Ansaugverteilern, 1 for a first embodiment, in a three-dimensional view, the connection according to the invention of manifold and two diametrically arranged intake manifolds,

2 in einer räumlichen Ansicht eine Explosionsdarstellung der Anbindung für den Anbindungsbereich des Verteilerrohrs mit einem Ansaugverteiler, 2 in a three-dimensional view an exploded view of the connection for the connection area of the distributor pipe with an intake manifold,

3 einen Schnitt durch den Anbindungsbereich von Verteilerrohr und Ansaugverteiler bei montierten Dichtungen und nicht veranschaulichter Hülse, 3 a section through the connection area of manifold and intake manifold with mounted seals and not illustrated sleeve,

4 die in 3 gezeigten Teile in einer Ansicht, 4 in the 3 parts shown in a view

5 die Schnittdarstellung gemäß 3, mit montierter Hülse veranschaulicht, 5 the sectional view according to 3 , illustrated with assembled sleeve,

6 in einer räumlichen Ansicht eine vergrößerte Darstellung von Hülse und Rohrabschnitt des Ansaugverteilers, vor dem Montieren der Teile, 6 in a spatial view an enlarged view of the sleeve and pipe section of the intake manifold, before mounting the parts,

7 für eine zweite Ausführungsform der Erfindung, in einer räumlichen Ansicht, den Anbindungsbereich von Verteilerrohr und Ansaugverteiler vor dem Verbinden der Hülse mit einer im Ansaugverteiler gelagerten Formdichtung, 7 for a second embodiment of the invention, in a three-dimensional view, the connection area of manifold and intake manifold prior to connecting the sleeve with a molded seal mounted in the intake manifold,

8 eine Schnittdarstellung der Anordnung gemäß 7, 8th a sectional view of the arrangement according to 7 .

9 eine Schnittdarstellung der Anordnung nach 8, bei mit der Formdichtung verbundener Hülse, 9 a sectional view of the arrangement according to 8th in the sleeve connected to the mold seal,

10 einen Schnitt durch den in 9 veranschaulichten Ansaugverteiler, die Formdichtung und die Hülse. 10 a section through the in 9 illustrated intake manifold, the molded gasket and the sleeve.

1 zeigt ein Verteilerrohr 1 und zwei diametral zu diesem angeordnete Ansaugverteiler 2 einer Sauganlage eines Verbrennungsmotors. Bei dem Verbrennungsmotor handelt es sich beispielsweise um einen Boxermotor; stromaufwärts des Verteilerrohrs ist ein Luftverdichter vorgesehen. 1 shows a manifold 1 and two intake manifolds arranged diametrically therewith 2 an intake system of an internal combustion engine. The internal combustion engine is, for example, a boxer engine; upstream of the manifold, an air compressor is provided.

Der jeweilige Ansaugverteiler weist drei Ansaugstutzen 3 auf, die mit dem Zylinderkopf des Verbrennungsmotors verbunden sind. Der jeweilige Ansaugverteiler 2 ist ferner mit einem ersten Rohrabschnitt 4 versehen und es weist das Verteilerrohr 1 diametral angeordnete zweite Rohrabschnitte 5 auf. Die Anbindung von Verteilerrohr 1 und zugeordnetem Ansaugstutzen 3 erfolgt im Bereich der Rohrabschnitte 4 und 5. Hierzu überlappt die beiden Rohrabschnitte 4 und 5 außen eine Hülse 6, wobei in nachfolgender, noch näher zu beschreibender Art und Weise die jeweilige Hülse 6 mit dem dieser zugeordneten ersten Rohrabschnitt 4 verbunden ist. Die beiden Ansaugverteiler 2, konkret deren erste Rohrabschnitte 4, verbindet eine Stange 30, die mit den Rohrabschnitten 4 verschraubt ist und demzufolge eine starre Verbindung der beiden Ansaugverteiler 2 darstellt, die örtlich neben dem Verteilerrohr 1 angeordnet ist. Statt der Stange 30 kann ein deren Funktion aufweisendes Blechteil oder Formteil vorgesehen sein.The respective intake manifold has three intake manifolds 3 on, which are connected to the cylinder head of the internal combustion engine. The respective intake manifold 2 is also with a first pipe section 4 provided and it has the manifold 1 diametrically arranged second pipe sections 5 on. The connection of manifold 1 and associated intake manifold 3 takes place in the area of the pipe sections 4 and 5 , For this purpose, the two pipe sections overlap 4 and 5 outside a sleeve 6 , wherein in the following, to be described in more detail manner, the respective sleeve 6 with the associated first pipe section 4 connected is. The two intake manifolds 2 , specifically their first pipe sections 4 , connects a pole 30 that with the pipe sections 4 is screwed and therefore a rigid connection of the two intake manifold 2 represents the local next to the manifold 1 is arranged. Instead of the pole 30 may be provided whose function exhibiting sheet metal part or molded part.

Das Verteilerrohr 1 ist mit einem seitlichen Anschlussstutzen 7 zum Zuführen der Ansaugluft versehen. Die Bezeichnung Ansaugluft ist hierbei umfassend zu verstehen, bezieht sich somit auch auf Luft, die durch den Luftverdichter des Verbrennungsmotors unter erhöhtem Druck zugeführt wird. Das Verteilerrohr 1 ist mit einer nicht näher veranschaulichten Drosselklappe versehen, die mittels eines im Verteilerrohr 1 gelagerten elektrischen Stellmotors 8, der somit einen E-Gas-Steller darstellt, verstellbar ist. Dieser elektrische Antrieb 8 ist höchst störanfällig bezüglich in diesen eingeleitete Schwingungen, insbesondere hochfrequente Motorschwingungen, die eine Funktionsunfähigkeit des Stellmotors bedingen können. – Unter diesem Aspekt ist die nachfolgend näher beschriebene Schwingungsentkopplung des Verteilerrohrs 1 und damit des elektrischen Stellmotors 8 zu den beiden Ansaugverteilern 2 zu sehen.The manifold 1 is with a side spigot 7 provided for supplying the intake air. The term intake air is to be understood here comprehensively, and therefore also refers to air which is supplied by the air compressor of the internal combustion engine under elevated pressure. The manifold 1 is provided with a non-illustrated throttle, which means one in the manifold 1 mounted electric servomotor 8th , which thus represents an e-gas actuator, is adjustable. This electric drive 8th is highly susceptible to interference in these vibrations introduced, in particular high-frequency engine vibrations that can cause a malfunction of the servomotor. - Under this aspect, the vibration isolation of the manifold described in more detail below 1 and thus the electric servomotor 8th to the two intake manifolds 2 to see.

Die 2 bis 5 zeigen im Detail die Anbindung eines der beiden Ansaugverteiler 2 am Verteilerrohr 1. Der andere Ansaugverteiler ist entsprechend angebunden:
Der zweite Rohrabschnitt 5 des Verteilerrohrs 1 weist eine umlaufende Nut 9 zur Aufnahme einer Dichtung aus Elastomer auf, die als O-Ring 10 gestaltet ist. Ferner ist der zweite Rohrabschnitt 5 im Bereich seines freien Endes mit einer weiteren Nut 11 zur Aufnahme einer weiteren Dichtung 12 versehen, wobei diese ringförmige Dichtung derart geformt ist, dass sie mit einem axialen Schenkel 13 in der Nut 11 axial festgelegt ist und ein radialer Schenkel 14 der Dichtung 12 sich nach innen erstreckt und die freie Stirnfläche 15 des Rohrabschnitts 5 kontaktiert. Die beiden Rohrabschnitte 4 und 5 weisen im Bereich ihrer einander zugewandten Enden im Wesentlichen denselben Innen- und Außendurchmesser auf, so dass der radial nach innen gerichtete Schenkel 14 der Dichtung 12 zwischen den beiden Rohrabschnitten 4 und 5 angeordnet ist. Schließlich ist der Rohrabschnitt 4 im Bereich seines dem Rohrabschnitt 5 zugewandten Endes mit einer Nut 16 zur Aufnahme einer Dichtung 17, die als O-Ring ausgebildet ist, versehen. Alle Dichtungen 10, 12 und 17 bestehen aus Elastomer.
The 2 to 5 show in detail the connection of one of the two intake manifolds 2 on the manifold 1 , The other intake manifold is connected accordingly:
The second pipe section 5 of the manifold 1 has a circumferential groove 9 for receiving a seal made of elastomer, which acts as an O-ring 10 is designed. Furthermore, the second pipe section 5 in the area of its free end with another groove 11 for receiving another seal 12 provided, this annular seal is shaped so that it with an axial leg 13 in the groove 11 is axially fixed and a radial leg 14 the seal 12 extends inwards and the free end face 15 of the pipe section 5 contacted. The two pipe sections 4 and 5 have in the region of their mutually facing ends substantially the same inner and outer diameter, so that the radially inwardly directed leg 14 the seal 12 between the two pipe sections 4 and 5 is arranged. Finally, the pipe section 4 in the area of his pipe section 5 facing end with a groove 16 for receiving a seal 17 , which is designed as an O-ring provided. All seals 10 . 12 and 17 consist of elastomer.

Die Verbindung der Hülse 6 mit dem ersten Rohrabschnitt 4 des Ansaugverteilers 2 erfolgt mittels eines Bajonett-Verschlusses. Die Hülse 6 wird über die Rohrabschnitte 4 und 5 geschoben, stellt somit eine Schiebehülse dar. Die Hülse 6 weist innen 4 gleichmäßig über den Kreis verteilte Freistellungen 18 auf und es ist der erste Rohrabschnitt 4 des Ansaugverteilers 2 mit vier am Umfang entsprechend verteilten Vorsprüngen 19 versehen. In Art eines bekannten Bajonett-Verschlusses greifen die Vorsprünge 19 beim Aufstecken der Hülse 6 auf den Rohrabschnitt 4 in die Freistellungen 18 ein. Durch eine Drehung der Hülse 6 um wenige Grad rastieren die Vorsprünge 19 mit der Hülse.The connection of the sleeve 6 with the first pipe section 4 of the intake manifold 2 done by means of a bayonet lock. The sleeve 6 gets over the pipe sections 4 and 5 pushed, thus represents a sliding sleeve. The sleeve 6 points inside 4 evenly distributed over the circle exemptions 18 on and it's the first pipe section 4 of the intake manifold 2 with four circumferentially distributed projections 19 Mistake. In the manner of a known bayonet closure, the projections engage 19 when attaching the sleeve 6 on the pipe section 4 in the exemptions 18 one. By a rotation of the sleeve 6 by a few degrees, the projections snap 19 with the sleeve.

6 zeigt im Detail die Ausbildung der Vorsprünge 19. Sie weisen im Wesentlichen einen rechteckigen Querschnitt mit abgerundeten Ecken auf. Die jeweilige Freistellung 18 in der Hülse 6 besitzt einen ersten sich in Axialrichtung der Hülse erstreckenden Abschnitt 20, einen sich an diesen radial erstreckenden Abschnitt 21 sowie eine Rastnase 22 im Übergang der beiden Abschnitte 20 und 21. Ist die Hülse 6 in die Stellung gedreht, in der die Vorsprünge 19 in die Abschnitte 21 der Freistellung 18 eingeführt sind, verhindern die Rastnasen 22 ein ungewolltes Rückdrehen und damit ein Lösen der Hülse 6. Damit ist eine schwingungssichere Verbindung von Hülse 6 und Ansaugverteiler 2 sichergestellt. 6 shows in detail the training of Vor jumps 19 , They have a substantially rectangular cross-section with rounded corners. The respective exemption 18 in the sleeve 6 has a first section extending in the axial direction of the sleeve 20 , a to this radially extending portion 21 as well as a catch 22 in the transition of the two sections 20 and 21 , Is the sleeve 6 turned into the position in which the projections 19 in the sections 21 the exemption 18 are introduced, prevent the locking lugs 22 an unintentional reverse rotation and thus a release of the sleeve 6 , This is a vibration-proof connection of sleeve 6 and intake manifold 2 ensured.

5 verdeutlicht, dass die Dichtung 12 zwischen den beiden Rohrabschnitten 4 und 5 wirksam ist, während die O-Ringe 10 und 17 nach außen abdichten, demzufolge die Hülse 6 innen kontaktieren. Die an die Nuten 9, 11 und 16 angrenzenden Ringvorsprünge 31 der Rohrabschnitte 4 bzw. 5 kontaktieren außen nicht die Hülse 6. 5 clarifies that the seal 12 between the two pipe sections 4 and 5 is effective while the O-rings 10 and 17 seal to the outside, hence the sleeve 6 contact inside. The to the grooves 9 . 11 and 16 adjacent ring protrusions 31 the pipe sections 4 respectively. 5 Do not contact the outside of the sleeve 6 ,

Auf diese beschriebene Art und Weise ist das Verteilerrohr 1 bezüglich der beiden Ansaugverteiler 2 abgedichtet und entkoppelt. Schwingungen werden somit über die beiden Ansaugverteiler 2 nicht in das Verteilerrohr 1 und damit in den elektrischen Stellmotor 8 eingeleitet.In this way described is the manifold 1 with regard to the two intake manifolds 2 sealed and decoupled. Vibrations are thus transmitted via the two intake manifolds 2 not in the manifold 1 and thus in the electric servomotor 8th initiated.

Die 7 bis 10 zeigen eine modifizierte Anbindung des ersten Rohrabschnitts 4 des jeweiligen Ansaugverteilers und des zweiten Rohrabschnitts 5 des Verteilerrohrs. Mit der Ausführungsform nach den 1 bis 6 übereinstimmende Teile sind der Einfachheit halber mit denselben Bezugsziffern bezeichnet.The 7 to 10 show a modified connection of the first pipe section 4 the respective intake manifold and the second pipe section 5 of the manifold. With the embodiment of the 1 to 6 matching parts are designated for simplicity with the same reference numerals.

Veranschaulicht ist der zweite Rohrabschnitt 5, der außen ohne Nut versehen ist. Stattdessen ist die Hülse 6 mit einer Innennut 23 zur Aufnahme der Dichtung 10, die als Elastomer-O-Ring gestaltet ist, versehen. Die Funktionen der Dichtungen 12 und 17, die unterschiedlichen Rohrabschnitten 4 und 5 zugeordnet sind, wird bei der Ausführungsform nach den 7 bis 10 durch die aus Elastomer bestehende Formdichtung 24 verwirklicht. Diese ist in einer breiten Nut 25 am äußeren Umfang des Rohrabschnitts 4 axial unverschieblich gehalten und weist einen umlaufenden Dichtungsabschnitt 26 auf, der zwischen den beiden Rohrabschnitten 4 und 5 positioniert ist, ferner auf seiner Außenseite vier Freistellungen 27 zur Aufnahme von vier nach innen gerichteten Vorsprüngen 28 der Hülse 6 zwecks Verbinden der Formdichtung 24 und der Hülse 6 in Art eines Bajonett-Verschlusses. Diese Bajonett-Formdichtung 24 weist gleichfalls dem Bajonett-Verschluss gemäß der ersten Ausführungsform entsprechende Abschnitte 20 und 21 auf, wobei die Tiefe des Abschnitts 21 sich, wie insbesondere der Darstellung der 7 und 10 zu entnehmen ist, ausgehend vom Abschnitt 20, konisch reduziert und sich an den dem Abschnitt 20 abgewandten Bereich der jeweiligen Freistellung 27 ein vertiefter Abschnitt 29 der Freistellung 27 anschließt, die als Rastierung und damit Verdrehsicherung für die Hülse 6 dient, weil diese nicht ungewollt den Abschnitt 29 verlassen kann.Illustrated is the second pipe section 5 which is provided without groove outside. Instead, the sleeve is 6 with an internal groove 23 for receiving the seal 10 , which is designed as an elastomeric O-ring provided. The functions of the seals 12 and 17 , the different pipe sections 4 and 5 are assigned in the embodiment according to the 7 to 10 through the existing elastomeric molded seal 24 realized. This is in a wide groove 25 on the outer circumference of the pipe section 4 held axially immovable and has a circumferential sealing portion 26 on top, between the two pipe sections 4 and 5 is positioned, also on its outside four exemptions 27 for receiving four inwardly directed projections 28 the sleeve 6 in order to connect the molded gasket 24 and the sleeve 6 in the manner of a bayonet lock. This bayonet molding gasket 24 also has corresponding portions to the bayonet lock according to the first embodiment 20 and 21 on, taking the depth of the section 21 itself, in particular the representation of the 7 and 10 can be seen, starting from the section 20 , tapered and attached to the section 20 remote area of the respective exemption 27 a recessed section 29 the exemption 27 connects, as a detent and thus rotation for the sleeve 6 serves, because this does not unintentionally the section 29 can leave.

Die gezeigten Ausführungsformen veranschaulichen, dass die Entkopplung des Ansaugverteilers zu den Verteilerrohren nur durch die elastischen Dichtungen erfolgt.The Illustrated embodiments illustrate that the Decoupling of the intake manifold to the manifolds only by the elastic seals are made.

11
Verteilerrohrmanifold
22
Ansaugverteilerintake manifold
33
Ansaugstutzenintake
44
erster Rohrabschnittfirst pipe section
55
zweiter Rohrabschnittsecond pipe section
66
Hülseshell
77
Anschlussstutzenspigot
88th
elektrischer Stellmotorelectrical servomotor
99
Nutgroove
1010
Dichtungpoetry
1111
Nutgroove
1212
Dichtungpoetry
1313
Schenkelleg
1414
Schenkelleg
1515
Stirnflächeface
1616
Nutgroove
1717
Dichtungpoetry
1818
Freistellungexemption
1919
Vorsprunghead Start
2020
Abschnittsection
2121
Abschnittsection
2222
Rastnaselocking lug
2323
Innennutinner groove
2424
Formdichtungshaped seal
2525
Nutgroove
2626
Dichtungsabschnittsealing section
2727
Freistellungexemption
2828
Vorsprunghead Start
2929
Abschnittsection
3030
Halter/StangeHolder / rod
3131
Ringvorsprungannular projection

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list The documents listed by the applicant have been automated generated and is solely for better information recorded by the reader. The list is not part of the German Patent or utility model application. The DPMA takes over no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 19512941 C2 [0005] DE 19512941 C2 [0005]
  • - FR 2824125 B1 [0007] FR 2824125 B1 [0007]
  • - DE 19008878 A1 [0007] - DE 19008878 A1 [0007]
  • - US 2283975 A [0007] - US 2283975 A [0007]

Claims (13)

Anbindung zweier diametral angeordneter Ansaugverteiler (2, 2) an ein Verteilerrohr (1) bei einer Sauganlage eines Verbrennungsmotors, wobei der jeweilige Ansaugverteiler (2) einen ersten Rohrabschnitt (4) und das Verteilerrohr (1) auf seiner diesem Ansaugverteiler (2) zugewandten Seite einen zweiten Rohrabschnitt (5) aufweist, die miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Rohrabschnitte (4, 5) eine Hülse (6) außen überlappt, wobei die Hülse (6) mit dem ersten oder zweiten Rohrabschnitt (4, 5) verbunden ist, zwischen der Hülse (6) und dem jeweiligen Rohrabschnitt (4, 5) eine elastische Dichtung (10, 17; 10, 24) angeordnet ist und zwischen den beiden Rohrabschnitten (4, 5) eine elastische Dichtung (12; 24) angeordnet ist, sowie ein die beiden Ansaugverteiler (2, 2) verbindender Halter (30) vorgesehen ist.Connection of two diametrically arranged intake manifolds ( 2 . 2 ) to a manifold ( 1 ) in an intake system of an internal combustion engine, wherein the respective intake manifold ( 2 ) a first pipe section ( 4 ) and the manifold ( 1 ) on its intake manifold ( 2 ) facing side a second pipe section ( 5 ), which are interconnected, characterized in that the two pipe sections ( 4 . 5 ) a sleeve ( 6 ) overlaps the outside, the sleeve ( 6 ) with the first or second pipe section ( 4 . 5 ), between the sleeve ( 6 ) and the respective pipe section ( 4 . 5 ) an elastic seal ( 10 . 17 ; 10 . 24 ) and between the two pipe sections ( 4 . 5 ) an elastic seal ( 12 ; 24 ) and one of the two intake manifolds ( 2 . 2 ) connecting holder ( 30 ) is provided. Anbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden ersten Rohrabschnitte (4, 4) mittels des diese zueinander positionierenden Halters (30) unmittelbar miteinander verbunden sind.Connection according to claim 1, characterized in that the two first pipe sections ( 4 . 4 ) by means of this mutually positioning holder ( 30 ) are directly connected. Anbindung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Halter (30) als Stange, Blechteil oder Formteil ausgebildet ist, die mit den ersten Rohrabschnitten (4, 4) der Ansaugverteiler (2, 2) verbunden ist.Connection according to claim 2, characterized in that the holder ( 30 ) is designed as a rod, sheet metal part or molded part, with the first pipe sections ( 4 . 4 ) the intake manifold ( 2 . 2 ) connected is. Anbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Hülse (6) mit dem ersten Rohrabschnitt (4) oder dem zweiten Rohrabschnitt (5) unmittelbar oder mittelbar verbunden ist.Connection according to one of claims 1 to 3, characterized in that the sleeve ( 6 ) with the first pipe section ( 4 ) or the second pipe section ( 5 ) is directly or indirectly connected. Anbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Hülse (6) in Art eines Bajonett-Verschlusses mit dem Rohrabschnitt (4, 5) unmittelbar oder mittelbar verbunden ist.Connection according to one of claims 1 to 4, characterized in that the sleeve ( 6 ) in the manner of a bayonet closure with the pipe section ( 4 . 5 ) is directly or indirectly connected. Anbindung nach Anspruch 5, wobei die Hülse (6) Vertiefungen (18) und der erste Rohrabschnitt (4) Vorsprünge (19) oder die Hülse (6) Vorsprünge (28) und der erste Rohrabschnitt (4) oder eine in diesem gelagerte Dichtung (24) Vertiefungen (27) zum Verbinden von Hülse (6) und erstem Rohrabschnitt (4) aufweist.Connection according to claim 5, wherein the sleeve ( 6 ) Wells ( 18 ) and the first pipe section ( 4 ) Projections ( 19 ) or the sleeve ( 6 ) Projections ( 28 ) and the first pipe section ( 4 ) or a seal stored in it ( 24 ) Wells ( 27 ) for connecting sleeve ( 6 ) and first pipe section ( 4 ) having. Anbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass, bezogen auf einen der Rohrabschnitte (4; 5), die eine elastische Dichtung (10) und die andere elastische Dichtung (17) als separate Dichtringe, insbesondere O-Ringe ausgebildet sind.Connection according to one of claims 1 to 6, characterized in that, relative to one of the pipe sections ( 4 ; 5 ), which is an elastic seal ( 10 ) and the other elastic seal ( 17 ) are formed as separate sealing rings, in particular O-rings. Anbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass, bezogen auf einen der Rohrabschnitte (4, 5), die eine elastische Dichtung und die andere elastische Dichtung als einteilige Formdichtung (24) ausgebildet sind.Connection according to one of claims 1 to 6, characterized in that, relative to one of the pipe sections ( 4 . 5 ), the one elastic seal and the other elastic seal as a one-piece molded seal ( 24 ) are formed. Anbindung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die einteilige elastische Formdichtung (24) außen Aufnahmen (27) für Vorsprünge (28) der Hülse (6), insbesondere zwecks bajonettartiger Verbindung von Hülse (6) und Formdichtung (24) aufweist.Connection according to claim 8, characterized in that the one-piece elastic molded seal ( 24 ) outside shots ( 27 ) for projections ( 28 ) of the sleeve ( 6 ), in particular for bayonet-type connection of sleeve ( 6 ) and molded gasket ( 24 ) having. Anbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Hülse (6) rastierend mit dem ersten oder zweiten Rohrabschnitt (4, 5) verbunden ist.Connection according to one of claims 1 to 9, characterized in that the sleeve ( 6 ) latching with the first or second pipe section ( 4 . 5 ) connected is. Anbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtungen (10, 12, 17, 24) Elastomerdichtungen sind.Connection according to one of claims 1 to 10, characterized in that the seals ( 10 . 12 . 17 . 24 ) Elastomeric seals are. Anbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Ansaugverteiler (2, 2) und/oder das Verteilerrohr (1) und/oder die Hülse (6) aus Kunststoff bestehen.Connection according to one of claims 1 to 11, characterized in that the intake manifold ( 2 . 2 ) and / or the manifold ( 1 ) and / or the sleeve ( 6 ) consist of plastic. Anbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Verteilerrohr (1) eine Drosselklappe aufweist, und mit dem Verteilerrohr (1) ein elektrischer Stellantrieb (8) zum Verstellen der Drosselklappe verbunden ist.Connection according to one of claims 1 to 12, characterized in that the distributor tube ( 1 ) has a throttle valve, and with the manifold ( 1 ) an electric actuator ( 8th ) is connected for adjusting the throttle valve.
DE102007056647A 2007-11-24 2007-11-24 Suction manifold connection for use in internal combustion engine e.g. flat engine, has elastic seals arranged between casing and respective pipe sections and designed as O-rings, and another elastic seal arranged between sections Withdrawn DE102007056647A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102007056647A DE102007056647A1 (en) 2007-11-24 2007-11-24 Suction manifold connection for use in internal combustion engine e.g. flat engine, has elastic seals arranged between casing and respective pipe sections and designed as O-rings, and another elastic seal arranged between sections

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102007056647A DE102007056647A1 (en) 2007-11-24 2007-11-24 Suction manifold connection for use in internal combustion engine e.g. flat engine, has elastic seals arranged between casing and respective pipe sections and designed as O-rings, and another elastic seal arranged between sections

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102007056647A1 true DE102007056647A1 (en) 2009-05-28

Family

ID=40577016

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102007056647A Withdrawn DE102007056647A1 (en) 2007-11-24 2007-11-24 Suction manifold connection for use in internal combustion engine e.g. flat engine, has elastic seals arranged between casing and respective pipe sections and designed as O-rings, and another elastic seal arranged between sections

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102007056647A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2952693A1 (en) * 2009-11-16 2011-05-20 Cera Device for connecting air tubes in intake circuit of engine of motor vehicle, has grooved sectors rotated with smooth sectors, and connection end fittings provided with locking unit and reciprocal locking unit
DE102013106786A1 (en) * 2013-06-28 2014-12-31 Jasper Gesellschaft für Energiewirtschaft und Kybernetik mbH Heating tube for a recuperative burner

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2283975A (en) 1940-12-06 1942-05-26 Stephen V Dillon Pipe coupling
US5010854A (en) * 1990-07-12 1991-04-30 Nissan Motor Co., Ltd. Intake apparatus for V-type 8-cyl internal combustion engine
DE3838264C2 (en) * 1988-11-11 1997-01-16 Motoren Werke Mannheim Ag Air filter system for an internal combustion engine
DE19512941C2 (en) 1995-04-06 1997-02-20 Bosch Gmbh Robert Device for connecting an exhaust gas recirculation system to a suction system of an internal combustion engine
FR2824125B1 (en) 2001-04-30 2003-07-25 Mark Iv Systemes Moteurs Sa DEVICE FOR MUTUAL CONNECTION OF TWO CONDUITS OR PORTIONS OF TUBULAR CONDUITS
DE202006004407U1 (en) * 2006-03-17 2007-07-19 Mann+Hummel Gmbh Connection for a tubular air guide element on a turbocharger

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2283975A (en) 1940-12-06 1942-05-26 Stephen V Dillon Pipe coupling
DE3838264C2 (en) * 1988-11-11 1997-01-16 Motoren Werke Mannheim Ag Air filter system for an internal combustion engine
US5010854A (en) * 1990-07-12 1991-04-30 Nissan Motor Co., Ltd. Intake apparatus for V-type 8-cyl internal combustion engine
DE19512941C2 (en) 1995-04-06 1997-02-20 Bosch Gmbh Robert Device for connecting an exhaust gas recirculation system to a suction system of an internal combustion engine
FR2824125B1 (en) 2001-04-30 2003-07-25 Mark Iv Systemes Moteurs Sa DEVICE FOR MUTUAL CONNECTION OF TWO CONDUITS OR PORTIONS OF TUBULAR CONDUITS
DE202006004407U1 (en) * 2006-03-17 2007-07-19 Mann+Hummel Gmbh Connection for a tubular air guide element on a turbocharger

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2952693A1 (en) * 2009-11-16 2011-05-20 Cera Device for connecting air tubes in intake circuit of engine of motor vehicle, has grooved sectors rotated with smooth sectors, and connection end fittings provided with locking unit and reciprocal locking unit
DE102013106786A1 (en) * 2013-06-28 2014-12-31 Jasper Gesellschaft für Energiewirtschaft und Kybernetik mbH Heating tube for a recuperative burner

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69410480T2 (en) FASTENING A TOP-FEED FUEL INJECTION VALVE IN AN INTEGRATED AIR-FUEL SYSTEM
EP2906812B1 (en) Coupling device for a fresh air system
DE102015207231A1 (en) filtering device
DE102018221262A1 (en) Filter element for a filter device
DE102014011786A1 (en) Filter system and filter element with sealing device
DE3843659C2 (en) Connection device between a fuel pipe and an injection valve of an internal combustion engine
DE102018221261A1 (en) Assembly for a filter device and filter device with such an assembly
DE112018003554T5 (en) End plate with guide feature
DE102015218391A1 (en) Electrically driven valve
DE102007056647A1 (en) Suction manifold connection for use in internal combustion engine e.g. flat engine, has elastic seals arranged between casing and respective pipe sections and designed as O-rings, and another elastic seal arranged between sections
EP3414436B1 (en) Exhaust gas outlet system for a motor vehicle, motor vehicle having such an exhaust gas outlet system, and method for producing an exhaust gas outlet system
DE102011110194A1 (en) Connecting piece for filter bags
DE112017000414T5 (en) Retrofittable "no filter, no operation" filter system
DE102019215061A1 (en) Liquid filter and volume compensation element for a liquid filter
DE112019002755T5 (en) FILTER ASSEMBLY INCLUDING A DETACHABLE OUTLET PIPE
EP0307971B1 (en) Mandrel for the connection of two pipe ends
DE102018221260A1 (en) Pre-assembly assembly with a filter element
DE102014114227A1 (en) Connecting device and component composite
DE69100522T2 (en) Multifunctional element for the assembly of two parts blocked by screwing.
DE102009021512A1 (en) Air filter i.e. drum air filter, for internal combustion engine of e.g. motor vehicle, has filter element forming part of housing wall, where housing elements are made of flexible material i.e. silicone-like natural rubber
DE102012211573A1 (en) Valve i.e. injecting valve for controlling supply of natural gas to combustion chamber of combustion engine of motor car, has sealing element sealing passage opening of nozzle body and arranged at under cut that holds sealing element
DE102013004284B4 (en) Filter device and filter element for a filter device
DE102011007745A1 (en) Sealing arrangement for valve of cylinder head cover of combustion engine, has sealing portions that rests on both sides of fluid channel facing inner wall of receptacle, when sealing arrangement is inserted into cylinder head cover
EP2910792A1 (en) Connecting device for the fluid connection of a fluid tube section with another fluid tube section
DE102014218184A1 (en) valve device

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: DR. ING. H.C. F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT, 7, DE

Owner name: POLYTEC AUTOMOTIVE GMBH & CO. KG, 82538 GERETS, DE

R012 Request for examination validly filed
R012 Request for examination validly filed

Effective date: 20140805

R016 Response to examination communication
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee