DE102007050973B4 - Device and method for positioning a sensor - Google Patents

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DE102007050973B4 DE102007050973.3A DE102007050973A DE102007050973B4 DE 102007050973 B4 DE102007050973 B4 DE 102007050973B4 DE 102007050973 A DE102007050973 A DE 102007050973A DE 102007050973 B4 DE102007050973 B4 DE 102007050973B4
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    • B60S1/0885—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive electrically driven including control systems responsive to external conditions, e.g. by detection of moisture, dirt or the like characterized by the arrangement or type of detection means characterized by the position of the sensor on the windshield the sensor being integrated in a rear-view mirror module

Abstract

Vorrichtung zur Positionierung mindestens eines Sensors (7) an einem die zu detektierende physikalische Größe transportierenden Bauteil, wobei eine federbelastete Andrückvorrichtung für den Sensor (7) an das Bauteil vorhanden ist, die mittels eines Verriegelungselements (9;14;17) von einer Vormontagestellung in eine Endstellung bringbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Verriegelungselement (9;14;17) auf einem Formteil liegt, das nach einer Entfernung des Verriegelungselements (9;14;17) mit der federbelasteten Andrückvorrichtung den Sensor (7) an das die zu detektierende physikalische Größe transportierenden Bauteils andrückt.Device for positioning at least one sensor (7) on a component that transports the physical variable to be detected, a spring-loaded pressing device for the sensor (7) on the component being provided, which can be moved from a pre-assembly position in an end position can be brought, characterized in that the locking element (9; 14; 17) lies on a molded part which, after removal of the locking element (9; 14; 17) with the spring-loaded pressing device, the sensor (7) to the to be detected physical size of the transporting component.

Description

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Positionierung eines Sensors, insbesondere zur Montage eines Regensensor an der Frontscheibe eines Fahrzeugs, nach der Gattung des Hauptanspruchs und des nebengeordneten Anspruchs.The invention relates to a device and a method for positioning a sensor, in particular for mounting a rain sensor on the front window of a vehicle, according to the preamble of the main claim and the subordinate claim.

Es ist aus einer Vielzahl von Anwendungen bekannt, dass solche Regensensoren beispielsweise an der Innenseite der Frontscheibe eines Fahrzeuges angebracht werden, um dann mit optischen, elektrischen oder sonstigen physikalisch wirksamen Methoden die Feuchtigkeit an der Außenseite der Frontscheiben zu detektieren.It is known from a large number of applications that such rain sensors are attached, for example, to the inside of the front window of a vehicle in order to then detect the moisture on the outside of the front windows using optical, electrical or other physically effective methods.

Beispielsweise ist aus der DE 100 19 112 A1 bekannt, dass zur Detektion von Feuchtigkeitstropfen innerhalb eines Bereiches einer lichtdurchlässigen Scheibe Senderelemente zum Aussenden optischer Strahlen in die Scheibe und mindestens ein Empfangselement zum Empfangen zumindest eines Teils der ausgesandten optischen Strahlen angebracht werden. Durch Messung der Intensität der empfangenen Strahlung kann die Anzahl der Feuchtigkeitstropfen bestimmt werden und mit einem entsprechend weiterverarbeiteten Signal kann dann eine Steuerung beispielsweise des Scheibenwischer bewirkt werden.For example, from the DE 100 19 112 A1 It is known that for the detection of drops of moisture within a region of a translucent pane, transmitter elements for emitting optical rays into the pane and at least one receiving element for receiving at least some of the emitted optical rays are attached. The number of moisture drops can be determined by measuring the intensity of the radiation received, and control of the windshield wiper, for example, can then be effected with a correspondingly processed signal.

Darüber hinaus ist auch noch aus der DE 20 2004 020 891 U1 bekannt, dass ein Dachmodul als Funktionsbaugruppenträger auch derart am Dachhimmel eines Kraftfahrzeuges angebracht werden kann, dass es in Bereiche des Kraftfahrzeuges hineinreicht, in denen mit entsprechenden Sensoren äußere Ereignisse detektierbar sind. Zum Beispiel können hier Regensensoren oder Kameras im Bereich der Windschutzscheibe des Fahrzeugs angebracht werden. Bei der Anbringung solcher Regensensoren ist zu beachten, dass die mechanischen Rahmenbedingungen so sein sollten, dass permanent eine optimale ungestörte Detektion, beispielsweise von Feuchtigkeitstropfen, auf der Scheibe und darüber hinaus ein Toleranzausgleich während und nach der Montage ermöglicht wird.It is also still out of the DE 20 2004 020 891 U1 It is known that a roof module as a functional subrack can also be attached to the headlining of a motor vehicle in such a way that it extends into areas of the motor vehicle in which external events can be detected with appropriate sensors. For example, rain sensors or cameras can be attached to the windshield of the vehicle. When attaching such rain sensors, it should be noted that the mechanical framework conditions should be such that an optimal undisturbed detection, for example of moisture drops, on the pane and, in addition, tolerance compensation during and after assembly is made possible.

Die DE 10 2005 015 973 A1 offenbart eine Befestigungsvorrichtung für mindestens einen Sensor an einer Fahrzeugscheibe, mit einer Anpressvorrichtung, die den Sensor an die fahrzeugscheibe anpresst.The DE 10 2005 015 973 A1 discloses a fastening device for at least one sensor on a vehicle window, with a pressing device that presses the sensor onto the vehicle window.

Die DE 199 33 640 A1 offenbart einen Sensor zum optischen Erfassen von Fremdkörpern auf einer Scheibe mit einem Sensorelementm da an der Innenseite der Scheibe angekoppelt ist. Eine an der Scheibe aufgeklebte Befestigungsvorrichtung klemmt den Sensor gegen die Scheibe.The DE 199 33 640 A1 discloses a sensor for optically detecting foreign bodies on a pane with a sensor element since it is coupled to the inside of the pane. A fastening device glued to the pane clamps the sensor against the pane.

Die DE 199 37 594 A1 offenbart eine optoelektronische Sensoreinrichtung zur Erfassung der Benetzung der äußeren Oberfläche der Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeugs, bei der ein Sensorelement durch eine von Anpressmitteln aufgebrachte Anpresskraft an die Windschutzscheibe angekoppelt ist.The DE 199 37 594 A1 discloses an optoelectronic sensor device for detecting the wetting of the outer surface of the windshield of a motor vehicle, in which a sensor element is coupled to the windshield by a pressing force applied by pressing means.

Darstellung der ErfindungPresentation of the invention

Die Erfindung geht von einer Vorrichtung zur Positionierung mindestens eines Sensors an einem die zu detektierende physikalische Größe transportierenden Bauteil aus, bei der erfindungsgemäß in vorteilhafter Weise eine federbelastete Andrückvorrichtung für ein Andrücken des Sensors an das Bauteil vorhanden ist, die mittels eines Verriegelungselements von einer Montage- bzw. Vormontagstellung in eine Endstellung bringbar ist.The invention is based on a device for positioning at least one sensor on a component that transports the physical quantity to be detected, in which, according to the invention, there is advantageously a spring-loaded pressing device for pressing the sensor onto the component. or pre-assembly position can be brought into an end position.

Bei einer bevorzugten Anwendung der Erfindung ist der Sensor in vorteilhafter Weise ein Regensensor und ist beispielsweise mechanisch zusammenhängend mit in einem Dachmodul in einem Fahrzeug angeordnet. Das Dachmodul ist dabei in der Regel in etwa mittig im Übergangsbereich der Fahrzeugkarosserie zur Frontscheibe angebracht und der Regensensor kann auf einfache Weise an einem Trägerteil des Dachmoduls angebunden sein. Das Trägerteil kann wiederum mit dem Windlauf oder dem Querholm als Karosserieteil des Fahrzeugs verbunden werden, so dass der Sensor mit der Andrückvorrichtung dann in vorteilhafter Weise an einer aus dem Dachmodul in Richtung der Frontscheibe herausragenden Verlängerung des Trägerteils dauerhaft mechanisch stabil angebracht werden kann.In a preferred application of the invention, the sensor is advantageously a rain sensor and is, for example, mechanically connected in a roof module in a vehicle. The roof module is generally attached approximately in the middle in the transition area of the vehicle body to the front window, and the rain sensor can be easily connected to a support part of the roof module. The carrier part can in turn be connected to the cowl or the cross member as a body part of the vehicle, so that the sensor with the pressing device can then advantageously be permanently mechanically stably attached to an extension of the carrier part protruding from the roof module in the direction of the front window.

Üblicherweise wurden bisher solche Regensensoren oder deren Halterungen an der Frontscheibe direkt fixiert, beispielsweise geklebt. Dies ist oft sehr montageaufwendig und bietet auch langfristig nicht die erforderliche Stabilität. Mit der Erfindung kann dagegen der Regensensor auf einfache Weise Bestandteil des Dachmoduls sein und trotzdem ist ein Toleranzausgleich bei der Montage und ein Kraftausgleich für den Erhalt seiner Funktionen auf einfache Weise sichergestellt. Zusätzlich zum Verzicht auf die aufwändigen Montageschritte mit dem Verkleben an der Frontscheibe ist weiterhin auch eine einfache Austauschbarkeit des Regensensors im Servicefall in einer Reparaturwerkstatt, beispielsweise auch ohne einen Wechsel der Windschutzscheibe, ermöglicht.Up to now, such rain sensors or their holders have usually been fixed directly to the windshield, for example glued. This is often very time-consuming to assemble and does not offer the required stability in the long term. With the invention, however, the rain sensor can be part of the roof module in a simple manner and nevertheless a tolerance compensation during assembly and a force compensation for the maintenance of its functions are ensured in a simple manner. In addition to dispensing with the time-consuming assembly steps involved in gluing to the windshield, the rain sensor can also be easily replaced when servicing in a repair shop, for example without changing the windshield.

Mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung kann somit der Sensor, insbesondere ein Regensensor, an der Verlängerung des einstückigen Trägerteils des Dachmoduls auf einfache Weise dann beispielsweise mittels der federbelasteten Positioniervorrichtung in einer Vormontagestellung vorfixiert werden und dann in eine Endstellung mit einem mechanischen Kontakt zur Scheibe gebracht werden.With the device according to the invention, the sensor, in particular a rain sensor, can then easily be attached to the extension of the one-piece support part of the roof module, for example be pre-fixed in a pre-assembly position by means of the spring-loaded positioning device and then brought into an end position with a mechanical contact to the pane.

Das erfindungsgemäße Verriegelungselement weist dazu Formteile auf, die nach der Entfernung des Verriegelungselements mit der federbelasteten Andrückvorrichtung den Sensor an das die zu detektierende physikalische Größe transportierenden Bauteils zur festen Anlage andrücken.For this purpose, the locking element according to the invention has molded parts which, after removal of the locking element with the spring-loaded pressing device, press the sensor onto the component for transporting the physical quantity to be detected for fixed contact.

Gemäß einer Ausführungsform können dabei die Formteile Schrägen aufweisen, an die durch die Wirkung der freigegebenen federbelasteten Andrückvorrichtung seitliche Schlitten auf die Schrägen gleiten, so dass der Sensor an das die zu detektierende physikalische Größe transportierenden Bauteils angedrückt wird.According to one embodiment, the molded parts can have bevels onto which lateral carriages slide on the bevels due to the action of the released spring-loaded pressing device, so that the sensor is pressed against the component that is to be detected for the physical quantity to be detected.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform können auch durch die Wirkung der freigegebenen federbelasteten Andrückvorrichtung seitliche Haken auf die Schrägen wirken, so dass der Sensor an das die zu detektierende physikalische Größe transportierenden Bauteils angedrückt ist. Anwendbar ist hier auch ein Verriegelungsstift, der nach seiner Entfernung den Sensor an das die zu detektierende physikalische Größe transportierenden Bauteils zur festen Anlage drückt. Die Andrückvorrichtung kann dazu zum Beispiel eine planar aufgespannte Drahtfeder, eine Spiralfeder oder eine Kombination von beiden aufweisen.According to a further embodiment, lateral hooks can also act on the bevels due to the action of the released spring-loaded pressing device, so that the sensor is pressed against the component transporting the physical quantity to be detected. A locking pin can also be used here, which after its removal presses the sensor against the component transporting the physical quantity to be detected to the fixed system. For this purpose, the pressing device can have, for example, a planar wire spring, a spiral spring or a combination of both.

Bei einer weiteren alternativen Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist das Verriegelungselement an einer Drehachse gehalten und nach einem Lösen des Verriegelungselements wird der Sensor durch Drehung oder Klappung in Richtung des Bauteils, hier zum Beispiel die Frontscheibe eines Fahrzeugs, mit der federbelasteten Andrückvorrichtung an das die zu detektierende physikalische Größe transportierende Bauteil angedrückt.In a further alternative embodiment of the device according to the invention, the locking element is held on an axis of rotation and, after the locking element has been released, the sensor is rotated or folded in the direction of the component, here for example the front window of a vehicle, with the spring-loaded pressing device against the one to be detected Pressed physical size transporting component.

Bei einem erfindungemäßen Verfahren zur Positionierung eines Sensors mit der zuvor beschriebenen Vorrichtung wird in einem ersten Montageschritt der Sensor mit seiner Halterung in der Vormontagestellung in den zu detektierenden Bereich gebracht und zunächst in seiner Position gehalten. Beispielsweise sollte ein solcher Regensensor während des Einbaus der Frontscheibe noch keinen Kontakt zu dieser haben. Erst nach der fertigen Montage der Frontscheibe im Fahrzeug wird dann in einem weiteren Montageschritt, das Verriegelungselement aus der Andrückvorrichtung entfernt wird, so dass der Sensor sich gegen die Frontscheibe schiebt und dann am die zu detektierende physikalische Größe transportierenden Bauteil in seiner Endstellung anliegt Mit der erfindungsgemäßen federnden Andrückvorrichtung wird somit einerseits ein herstellungs- oder fertigungsbedingter Toleranzausgleich sichergestellt, da der Sensor einen vorgegebenen Weg zur Frontscheibe ausgleichen kann und andererseits ist die beispielsweise für eine gute Regensensorfunktion benötigte Andrückkraft ebenfalls mit der Feder in ausreichender Weise generierbar.In a method according to the invention for positioning a sensor with the device described above, in a first assembly step the sensor with its holder is brought into the area to be detected in the preassembly position and initially held in its position. For example, such a rain sensor should not have any contact with the windshield while it is being installed. Only after the finished installation of the windshield in the vehicle is the locking element removed from the pressing device in a further assembly step, so that the sensor pushes against the windshield and then bears against the component to be detected in its end position with the physical quantity to be detected Resilient pressing device thus ensures, on the one hand, manufacturing or manufacturing-related tolerance compensation, since the sensor can compensate for a predetermined path to the windscreen, and, on the other hand, the pressing force required, for example, for a good rain sensor function can also be generated with the spring in a sufficient manner.

Ein solcher Regensensor bzw. Regensensorhalter braucht damit beispielsweise nicht mehr an der Frontscheibe des Fahrzeugs verklebt sein. Insbesondere wenn der Regensensor Bestandteil des Dachmoduls ist, kann auf einfache Weise der Toleranzausgleich für unterschiedliche Frontscheibenwinkelneigungen, insbesondere bei der Ausführung mit dem Verriegelungselement an der Drehachse, kann auch für unterschiedliche Fahrzeuge die Andrückkraftgenerierung für den Erhalt der Funktion sichergestellt werden.Such a rain sensor or rain sensor holder therefore no longer needs to be glued to the windscreen of the vehicle, for example. In particular, if the rain sensor is part of the roof module, tolerance compensation for different windscreen angle inclinations can be ensured in a simple manner, in particular in the version with the locking element on the axis of rotation, the pressing force generation for different vehicles can also be ensured for maintaining the function.

Da bei der Montage eines Fahrzeuges zuerst das Dachmodul montiert wird und erst an einem späteren Zeitpunkt die Frontscheibe eingesetzt wird, ist es insgesamt vorteilhaft wenn der Regensensor zwei Positionen einnehmen kann, nämlich eine Montage- oder Vormontageposition und eine Position als Endstellung an der Frontscheibe. Bei der Montage kann gemäß der Erfindung nach dem Frontscheibeneinbau der Sensor einfach in die Funktionsposition als Endstellung gebracht werden.Since when installing a vehicle the roof module is first installed and the windscreen is only used at a later point in time, it is generally advantageous if the rain sensor can assume two positions, namely an assembly or pre-assembly position and a position as the end position on the windscreen. During assembly, according to the invention, after installing the windshield, the sensor can simply be brought into the functional position as the end position.

FigurenlisteFigure list

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand der Figuren der Zeichnung erläutert. Es zeigen:

  • 1 ein Dachmodul für Funktionsbaugruppen in einem Fahrzeug und ein erfindungemäßes Trägerteil, das einen Regensensor trägt,
  • 2 eine Detaildarstellung des Dachmoduls nach der 1 mit einem Regensensor an einer Verlängerung des Trägerteils,
  • 3a, 3b und 3c ein erstes Ausführungsbeispiel einer Andrückvorrichtung für die Positionierung des Regensensors in verschiedenen Ansichten und Positionierungsschritten,
  • 4a und 4b ein zweites Ausführungsbeispiel einer Andrückvorrichtung mit einer Spiralfeder für die Positionierung des Regensensors in verschiedenen Ansichten und Positionierungsschritten,
  • 5 ein drittes Ausführungsbeispiel einer Andrückvorrichtung, mit einem Verriegelungsstift für die Positionierung des Regensensors in verschiedenen Ansichten und Positionierungsschritten,
  • 6 ein viertes Ausführungsbeispiel mit einer seitlichen Ansicht auf ein dreh- oder klappbares Verriegelungselement der Andrückvorrichtung für einen Regensensor,
  • 7 das Ausführungsbeispiel nach der 6 in einer Montage- oder Vormontageposition und
  • 8 das Ausführungsbeispiel nach der 6 in der Endstellung nach der Montage.
Embodiments of the invention are explained with reference to the figures of the drawing. Show it:
  • 1 a roof module for functional assemblies in a vehicle and a support part according to the invention which carries a rain sensor,
  • 2nd a detailed representation of the roof module after the 1 with a rain sensor on an extension of the carrier part,
  • 3a , 3b and 3c a first embodiment of a pressing device for positioning the rain sensor in different views and positioning steps,
  • 4a and 4b 2 shows a second exemplary embodiment of a pressing device with a spiral spring for positioning the rain sensor in different views and positioning steps,
  • 5 A third embodiment of a pressing device, with a locking pin for positioning the rain sensor in different views and positioning steps,
  • 6 a fourth embodiment with a side view of a rotatable or foldable locking element of the pressing device for a rain sensor,
  • 7 the embodiment according to the 6 in an assembly or pre-assembly position and
  • 8th the embodiment according to the 6 in the end position after assembly.

Wege zur Ausführung der ErfindungWays of Carrying Out the Invention

1 zeigt eine schematische Ansicht eines Dachmoduls 1, das im Innenraum eines Fahrzeugs im Bereich einer Frontscheibe angebracht werden kann. Das Dachmodul 1 ist über ein hier schematisch erkennbares Trägerteil 2 an der Karosserie des Fahrzeugs, hier am Windlauf 3, gehalten. Das Trägerteil 2 nach der 1 weist an der Unterseite hier nicht näher erläuterte Funktionsbaugruppen mit an sich bekannten Bedien- oder Anzeigeelementen auf, die von den Insassen des Fahrzeugs bedient oder beobachtet werden können. Weiterhin ist noch eine Verlängerung 4 des Trägerteils 2 bzw. des Dachmoduls 1 erkennbar, an der eine Gehäuseerweiterung 5, ein Innenrückspiegel 6 sowie ein nachfolgend erläuterter Regensensor befestigt ist. 1 shows a schematic view of a roof module 1 that can be installed in the interior of a vehicle in the area of a windscreen. The roof module 1 is over a schematically recognizable support part 2nd on the body of the vehicle, here on the cowl 3rd , held. The carrier part 2nd after 1 has, on the underside, functional assemblies, not explained in more detail here, with control or display elements known per se, which can be operated or observed by the occupants of the vehicle. There is also an extension 4th of the carrier part 2nd or the roof module 1 recognizable by the housing extension 5 , an interior rearview mirror 6 and a rain sensor explained below is attached.

Aus 2 ist erkennbar, wie innerhalb der Gehäuseerweiterung 5 des Dachmoduls 1 an der Verlängerung 4 des Trägerteils 2 ein der Frontscheibe zugewandter Regensensor 7 gehalten ist. Der Regensensor 7 nach der 2 ist an der Verlängerung 4 des Trägerteils 2 mit einer federbelasteten Positioniervorrichtung 8 versehen, mittels der dieser aus einer Vormontagestellung in eine Endstellung mit einem mechanischen Kontakt zur Frontscheibe des Fahrzeugs gebracht werden kann.Out 2nd is recognizable as within the housing extension 5 of the roof module 1 on the extension 4th of the carrier part 2nd a rain sensor facing the windscreen 7 is held. The rain sensor 7 after 2nd is on extension 4th of the carrier part 2nd with a spring-loaded positioning device 8th provided, by means of which it can be brought from a pre-assembly position into an end position with a mechanical contact to the windshield of the vehicle.

Die Positioniervorrichtung 8 nach der 2 wird nun als erstes Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand 3a, 3b und 3c erläutert.The positioning device 8th after 2nd is now based on the first embodiment of the invention 3a , 3b and 3c explained.

Der Regensensor 7 ist gemäß der 3a in einer Vormontagestellung gehalten, bei der ein Verriegelungselement 9 zwei seitliche Schlitten 10 gegen die Kraft einer Feder 11 auseinander hält. Wenn das Verriegelungselement 9 entfernt wird, so fahren die Schlitten 10 durch die Kraft der Feder 11 auf Schrägen 12 des Regensenors 7, so dass dieser in Richtung des Pfeiles 13 hier nach oben, als gegen die hier nicht dargestellte Frontscheibe gedrückt wird.The rain sensor 7 is according to the 3a held in a pre-assembly position, in which a locking element 9 two side slides 10th against the force of a spring 11 keeps apart. If the locking element 9 is removed, the sledges drive 10th by the force of the spring 11 on slopes 12th of the rain sensor 7 so this in the direction of the arrow 13 here upwards as is pressed against the front window, not shown here.

In der 3b ist in einer Draufsicht von oben im linken Teil die Vormontagestellung und im rechten Teil der Zustand, wenn der Regensensor 7 gegen die Frontscheibe gedrückt ist, gezeigt. In der 3c ist in einer Ansicht von unten gezeigt, wie nach der Entfernung des Verriegelungselements 9 die Feder 11 die beiden Schlitten 10 und damit über die Schrägen 12 den Regensensor 7 gemäß dem Pfeil 13 in die Richtung der Frontscheibe drückt.In the 3b is a plan view from above in the left part of the pre-assembly position and in the right part of the state when the rain sensor 7 is pressed against the windscreen. In the 3c is shown in a bottom view as after the removal of the locking element 9 the feather 11 the two sledges 10th and thus over the slopes 12th the rain sensor 7 according to the arrow 13 pushes in the direction of the windscreen.

Ein zweites Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand 4a und 4b erläutert, wobei hier der Regensensor 7 gemäß der 4a in der Vormontagestellung gehalten ist, bei der ein Verriegelungselement 14 zwei seitliche Haken 15 gegen die Kraft einer Spiralfeder 16 von den Schrägen 12 des Regensensors 7 weghält. Wenn das Verriegelungselement 14 entfernt wird, so drücken die Haken 15 durch die Kraft der Spiralfeder 16 auf die Schrägen 12 des Regensenors 7, so dass dieser auch hier in Richtung des Pfeiles 13 hier nach oben, also gegen die Frontscheibe gedrückt wird.A second embodiment of the invention is based on 4a and 4b explained, here the rain sensor 7 according to the 4a is held in the pre-assembly position, in which a locking element 14 two side hooks 15 against the force of a spiral spring 16 from the slopes 12th of the rain sensor 7 keeps away. If the locking element 14 is removed, press the hooks 15 by the force of the spiral spring 16 on the slopes 12th of the rain sensor 7 so that this is also in the direction of the arrow 13 up here, i.e. pressed against the windscreen.

In der 4b ist in einer anderen Ansicht im linken Teil die Vormontagestellung und im rechten Teil der Zustand, wenn der Regensensor 7 gegen die Frontscheibe gedrückt ist, gezeigt.In the 4b is another view in the left part of the pre-assembly position and in the right part of the state when the rain sensor 7 is pressed against the windscreen.

Ein drittes Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand 5 erläutert, wobei hier der Regensensor 7 durch einen Verriegelungsstift 17 in der Vormontagestellung gehalten ist, der eine Feder 18 vom Regensensor 7 weghält. Wenn der Verriegelungsstift 17 entfernt wird, so drückt die Feder 18 auf den Regensenors 7, so dass dieser auch hier in Richtung des Pfeiles 13 hier nach oben, also gegen die Frontscheibe gedrückt wird. In der 5 ist im rechten Teil die Vormontagestellung und im linken Teil der Zustand, wenn der Regensensor 7 gegen die Frontscheibe gedrückt ist, gezeigt.A third embodiment of the invention is based on 5 explained, here the rain sensor 7 through a locking pin 17th is held in the preassembly position by a spring 18th from the rain sensor 7 keeps away. If the locking pin 17th is removed, the spring presses 18th on the rain sensors 7 so that this is also in the direction of the arrow 13 up here, i.e. pressed against the windscreen. In the 5 is the pre-assembly position in the right part and the state in the left part when the rain sensor 7 is pressed against the windscreen.

6 zeigt ein viertes Ausführungsbeispiel mit einem Verriegelungselement 20, das an einer Drehachse 21 dreh- oder klappbar gehalten ist. Bezüglich der Funktion der anderen Bauteile dem Innenrückspiegel 6, dem Regensensor 7 und dem Dachmodul 1 wird auf die Erläuterungen zur 1 verwiesen. Ein Element 22 des Trägerteils des Dachmoduls 1 ragt auch hier in den Bereich der Frontscheibe, die hier nicht gezeigt ist. An diesem Element 22, welches keine Verbindung zur Frontscheibe hat, ist das Verriegelungselement 20 als Regensensorhalter an der Drehachse 21 drehbar gelagert. Der Regensensor 7 ist somit im Verriegelungselement 20 auf einer Drehachse gelagert. 6 shows a fourth embodiment with a locking element 20 that on an axis of rotation 21 is held rotatable or foldable. Regarding the function of the other components, the interior rear-view mirror 6 , the rain sensor 7 and the roof module 1 will refer to the explanations for 1 referred. An element 22 the support part of the roof module 1 also protrudes into the area of the windscreen, which is not shown here. On this element 22 , which has no connection to the windscreen, is the locking element 20 as rain sensor holder on the axis of rotation 21 rotatably mounted. The rain sensor 7 is thus in the locking element 20 mounted on an axis of rotation.

Aus 6 ist erkennbar, wie im Auslieferzustand für die Montage das Verriegelungselement 20 mit eingerastetem Regensensor 7 in einer Vormontageposition gehalten ist. Direkt nach dem Einbau der Frontscheibe in das Fahrzeug sollte der Regensensor 7 noch keinen Kontakt zur Frontscheibe haben; jedoch nach der kompletten Montage kann das Verriegelungselement 20 gemäß 8 gelöst werden, wodurch der Regensensor 7 gegen die Frontscheibe gemäß Pfeil 23 gedreht oder geklappt und anschließend angedrückt wird.Out 6 is recognizable, as in the delivery state for the assembly, the locking element 20 with snapped rain sensor 7 is held in a pre-assembly position. Immediately after installing the windscreen in the vehicle, the rain sensor should 7 have no contact with the windscreen yet; however, after complete assembly, the locking element can 20 according to 8th be solved, causing the rain sensor 7 against the windscreen according to the arrow 23 turned or folded and then pressed.

Durch diese vorgeschlagene Lagerung des Regensensors 7 über die Drehachse 21 kann sich der Regensensor 7 somit an die vorliegende Neigung der Frontscheibe anpassen und mit dem dahinter liegenden Federmechanismus wird der Regensensor 7 mit dem notwendigen Druck gegen die Frontscheibe gepresst und ein dichtes Anliegen an der Frontscheibe wird sichergestellt. Im Servicefall lässt sich auch hier der Regensensor 7 und das Verriegelungselement 20 einfach von der Frontscheibe wegklappen.Through this proposed storage of the rain sensor 7 over the axis of rotation 21 can the rain sensor 7 thus adapt to the existing inclination of the windscreen and with the spring mechanism behind it becomes the rain sensor 7 pressed against the windshield with the necessary pressure and a tight fit against the windshield is ensured. In the event of service, the rain sensor can also be used here 7 and the locking element 20 simply fold away from the windscreen.

Mit einem zusätzlichen Verriegelungsmechanismus, zum Beispiel ein Sicherungsstift, einer Einrastung einer dahinter liegenden Feder oder einem Einrasten des Verriegelungselements 20 kann die gesamte Baugruppe in der Montageposition gehalten werden und nach der Servicearbeit, wie Austausch der Frontscheibe, oder Austausch des Regensensors 7 wieder in die Funktionslage gebracht werden.With an additional locking mechanism, for example a locking pin, a snap-in of a spring behind it or a snap-in of the locking element 20 the entire assembly can be held in the assembly position and after service work, such as replacing the windscreen or replacing the rain sensor 7 be brought back into the functional position.

Claims (8)

Vorrichtung zur Positionierung mindestens eines Sensors (7) an einem die zu detektierende physikalische Größe transportierenden Bauteil, wobei eine federbelastete Andrückvorrichtung für den Sensor (7) an das Bauteil vorhanden ist, die mittels eines Verriegelungselements (9;14;17) von einer Vormontagestellung in eine Endstellung bringbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Verriegelungselement (9;14;17) auf einem Formteil liegt, das nach einer Entfernung des Verriegelungselements (9;14;17) mit der federbelasteten Andrückvorrichtung den Sensor (7) an das die zu detektierende physikalische Größe transportierenden Bauteils andrückt.Device for positioning at least one sensor (7) on a component that transports the physical quantity to be detected, a spring-loaded pressing device for the sensor (7) on the component being provided, which can be moved from a preassembly position in by means of a locking element (9; 14; 17) an end position can be brought, characterized in that the locking element (9; 14; 17) lies on a molded part which, after removal of the locking element (9; 14; 17) with the spring-loaded pressing device, connects the sensor (7) to the one to be detected presses physical size of the transporting component. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Formteil Schrägen (12) oder Vorsprünge aufweist, an die durch die Wirkung der freigegebenen federbelasteten Andrückvorrichtung seitliche Schlitten (10) auf die Schrägen (12) gleiten, so dass der Sensor (7) an das die zu detektierende physikalische Größe transportierenden Bauteils angedrückt ist.Device after Claim 1 , characterized in that the molded part has bevels (12) or projections onto which lateral slides (10) slide on the bevels (12) due to the action of the released spring-loaded pressing device, so that the sensor (7) contacts the physical one to be detected Size transporting component is pressed. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Formteil Schrägen (12) aufweist, an die durch die Wirkung der freigegebenen federbelasteten Andrückvorrichtung seitliche Haken (15) auf die Schrägen (12) wirken, so dass der Sensor (7) an das die zu detektierende physikalische Größe transportierenden Bauteils angedrückt ist.Device after Claim 1 , characterized in that the molded part has bevels (12) on which lateral hooks (15) act on the bevels (12) due to the action of the released spring-loaded pressing device, so that the sensor (7) transports the physical quantity to be detected Component is pressed. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verriegelungselement ein Verriegelungsstift (17) ist, der nach seiner Entfernung den Sensor (7) an das die zu detektierende physikalische Grö-ße transportierenden Bauteils zur festen Anlage drückt.Device after Claim 1 , characterized in that the locking element is a locking pin (17) which, after its removal, presses the sensor (7) against the component which is to be detected for the physical size and which is in fixed contact with the system. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Andrückvorrichtung eine planar aufgespannte Drahtfeder (11), eine Spiralfeder (16) oder eine Kombination von beiden aufweist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the pressing device has a planar wire spring (11), a spiral spring (16) or a combination of both. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor (7) in einem Dachmodul (1) für ein Fahrzeug angeordnet ist, das in etwa mittig im Übergangsbereich der Fahrzeugkarosserie zu einer Frontscheibe, angebracht ist, dass ein Trägerteil (2) des Dachmoduls (1) mit einem Karosserieteil des Fahrzeugs verbunden und dass der Sensor (7) mit der Andrückvorrichtung an einer aus dem Dachmodul (1) in Richtung der Frontscheibe herausragenden Verlängerung (4) des Trägerteils (2) angebracht ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the sensor (7) is arranged in a roof module (1) for a vehicle, which is attached approximately centrally in the transition area of the vehicle body to a front window, that a carrier part (2) of the Roof module (1) connected to a body part of the vehicle and that the sensor (7) with the pressing device is attached to an extension (4) of the support part (2) protruding from the roof module (1) in the direction of the front window. Verfahren zur Positionierung eines Sensors mit einer Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in einem ersten Montageschritt der Sensor (7) mit seiner Halterung in der Vormontagestellung in den zu detektierenden Bereich gebracht wird und dann in einem weiteren Montageschritt das Verriegelungselement (9;14;17) aus der Andrückvorrichtung entfernt oder gelöst wird, sodass der Sensor (7) am die zu detektierende physikalische Größe transportierenden Bauteil in seiner Endstellung anliegt.Method for positioning a sensor with a device according to one of the preceding claims, characterized in that in a first assembly step the sensor (7) with its holder is brought into the area to be detected in the pre-assembly position and then in a further assembly step the locking element (9 ; 14; 17) is removed or released from the pressing device, so that the sensor (7) rests on the component transporting the physical quantity to be detected in its end position. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass nach einer Montage des die zu detektierende physikalische Größe transportierenden Bauteils der weitere Montageschritt durchgeführt wird.Procedure according to Claim 7 , characterized in that after assembly of the component transporting the physical quantity to be detected, the further assembly step is carried out.
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