DE102007045008B4 - On a body resting mountable track rail and associated roller part - Google Patents

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Abstract

Schiebetürbeschlag mit einer oben am Schrankkorpus befestigbaren Laufschiene (1), mit einem Laufrollenteil (11), welches eine Befestigungsplatte (13) zum Befestigen des Laufrollenteiles (11) an einem Schiebetürflügel (9) und eine an der Laufschiene geführte Laufrolle besitzt, und mit einer einen Profilvorsprung (5) der Laufschiene (1) untergreifenden Aushebesicherung, wobei der Profilvorsprung (5) von der aufliegend am Korpus (8) zu befestigenden Laufschiene (1) nach hinten ragt und von einem Vorsprung (18) eines die Laufschiene (1) übergreifenden Aushebesicherungsbügel (16) untergriffen wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Laufschiene (1) eine Rinne (3), in welcher die Laufrolle (15) geführt ist und unmittelbar hinter der Rinne (3) einen Vertikalsteg (2), von dessen oberem Ende der Profilvorsprung (5) abragt, aufweist.Sliding door fitting with a top rail on the cabinet body mountable rail (1), with a roller member (11) having a mounting plate (13) for securing the roller part (11) on a sliding door (9) and guided on the track roller, and with a a profile projection (5) of the running rail (1) engaging under Aushebsicherung, wherein the profile projection (5) from the resting on the body (8) to be fixed running rail (1) projects rearwardly and by a projection (18) of the running rail (1) cross Aushebesicherungsbügel (16) is under attack, characterized in that the running rail (1) has a groove (3) in which the roller (15) is guided and immediately behind the channel (3) has a vertical web (2), from the upper end of Profile projection (5) protrudes, has.

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Description

Die Erfindung betrifft einen Schiebetürbeschlag mit einer oben am Schrankkorpus befestigbaren Laufschiene, mit einem Laufrollenteil, welches eine Befestigungsplatte zum Befestigen des Laufrollenteiles an einem Schiebetürflügel und eine an der Laufschiene geführte Laufrolle besitzt, und mit einer einen Profilvorsprung der Laufschiene untergreifenden Aushebesicherung, wobei der Profilvorsprung von der aufliegend am Korpus zu befestigenden Laufschiene nach hinten ragt und von einem Endabschnitt eines die Laufschiene übergreifenden Aushebesicherungsbügel untergriffen wird, sowie eine Laufschiene nach dem Oberbegriff des Anspruchs 9.The The invention relates to a sliding door fitting with a top of the cabinet body fastened track, with a roller part, which a Mounting plate for securing the roller part to a Sliding door leaves and one guided on the running rail Roller has, and with a profile projection of the track underarchive lifting protection, the profile projection of the resting on the body to be mounted running rail to the rear protrudes and under attack from an end portion of the running rail cross-Aushebsicherungsbügel is, as well as a running rail according to the preamble of the claim 9th

Ein derartiger Schiebetürbeschlag bzw. Laufschiene ist bekannt aus der AT 410 820 B .Such a sliding door fitting or running rail is known from the AT 410 820 B ,

Diese Druckschrift beschreibt einen auf der Korpusoberseite eines Schrankes angeordnete Laufschiene mit einem Holm, auf welchem eine Laufrolle geführt ist. Die Laufrolle wird von einer Aushebesicherung übergriffen, die mit einem Profilvorsprung den Holm untergreift.These Reference describes one on the body top of a cabinet arranged track with a spar on which a roller is guided. The roller is overlapped by a lift-off, with a profile projection the Holm goes under.

Ein Schiebetürbeschlag ist ferner aus der DE 20 2005 007 687 U1 vorbekannt. Die Laufschiene besteht dort aus einem Aluminiumprofil, welches einen horizontalen Befestigungsschenkel ausbildet, mit dem die Laufschiene an der Unterseite einer Korpusdecke eines Schranks befestigt werden kann. Von dem Befestigungsschenkel ragt ein Vertikalschenkel nach unten ab. Am unteren Ende des Vertikalschenkels verlaufen zwei Rinnen, in denen die Laufrollen von Laufrollenteilen geführt sind. Das Laufrollenteil für den Außenflügel besitzt eine Laufrolle, die in der rückwärtigen Rinne geführt ist. Oberhalb dieser rückwärtigen, unmittelbar an den Vertikalschenkel angrenzenden Rinne befindet sich ein leistenförmiger Profilvorsprung auf Höhe des horizontalen Befestigungsschenkels.A sliding door fitting is also from the DE 20 2005 007 687 U1 previously known. The running rail there consists of an aluminum profile, which forms a horizontal mounting leg, with which the running rail can be fixed to the underside of a carcass ceiling of a cabinet. From the mounting leg protrudes down a vertical leg. At the lower end of the vertical leg run two channels in which the rollers are guided by parts of the rollers. The roller member for the outer wing has a roller, which is guided in the rear channel. Above this rearward, directly adjacent to the vertical leg channel is a strip-shaped profile projection at the level of the horizontal mounting leg.

Dieser Profilvorsprung wird von einer Aushebesicherung untergriffen. Der Abstand zwischen Aushebesicherung und Profilvorsprung ist so gering bemessen, dass die Laufrolle nicht aus der Rinne gehoben werden kann.This Profile projection is underrun by a lift-out. The distance between lift-out protection and profile projection is so small that the roller can not be lifted out of the gutter.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gattungsgemäßen Schiebetürbeschlag sowie die wesentlichen Elemente dieses Schiebetürbeschlags gebrauchsvorteilhaft weiterzubilden.Of the Invention is based on the object, a generic sliding door fitting as well as the essential elements of this sliding door fitting nutzsvorteilhaft further education.

Gelöst wird die Aufgabe durch die in den Ansprüchen 1 und 9 angegebene Erfindung.Is solved the object by the invention specified in claims 1 and 9.

Zunächst und im Wesentlichen ist vorgesehen, dass die Laufschiene eine Rinne aufweist. In dieser Rinne ist die Laufrolle geführt. Unmittelbar hinter der Rinne weist die Laufschiene einen Vertikalsteg auf, von dessen oberem Ende der Profilvorsprung nach rückwärts leistenartig abragt. Dieser Profilvorsprung wird von dem Endabschnitt des Aushebesicherungsbügels untergriffen. Hierzu übergreift der Aushebesicherungsbügel den Vertikalsteg. Auch die Rinne der Laufschiene liegt in einem Abschnitt der Laufschiene, die auf der Korpusdecke montiert ist. Die Laufschiene kann von gefalztem Blech, einem extrudierten Kunststoff oder einem Aluminiumprofil gebildet werden. Zur Lagerung von zwei übereinander schiebbaren Schiebetüren besitzt die Laufschiene zwei parallel zueinander verlaufende Rinnen. Beide Rinnen liegen auf dem Korpus auf, wobei der Vertikalsteg unmittelbar hinter der rückwärtigen Rinne angeordnet ist. Rückwärtig des Vertikalstegs, der sich etwa in der Mitte der Laufschiene befindet, setzt sich die Laufschiene unter Ausbildung eines Befestigungsschenkels fort. Auf der Rückseite des Vertikalstegs kann ein Mittenstopper angeordnet sein. Dieser bildet ein Bremselement aus. Der Mittenstopper kann aus einem Kunststoffteil bestehen, welches an die Rückseite des Vertikalstegs angeschraubt ist. Zwischen zwei Stegen des Mitteltstoppers befindet sich eine Rastmulde. Die Stege üben eine Federwirkung aus, so dass der die Rastmulde ausbildende Abschnitt des Mittenstoppers vertikal nach unten ausweichen kann. Die Rastmulde dient zur Aufnahme der Aushebesicherung, die von ei nem Hintergriffsvorsprung des Aushebesicherungsbügels gebildet ist. Die Oberflächen der Stege können als Bremsflächen wirken. Das Laufschienenteil besitzt einen Befestigungsbügel, dessen Gestalt im Wesentlichen aus dem Stand der Technik und insbesondere aus der DE 20 2005 007687 U1 ist. Der Befestigungsbügel besitzt eine Befestigungsplatte, die an der Innenseite des Schiebetürflügels befestigt werden kann. An die Befestigungsplatte schließt sich ein horizontal verlaufender Steg an, der einen Innenflügel und ein dem Innenflügel zugeordnetes inneres Laufrollenteil überfangen kann. Parallel zur Befestigungsplatte erstreckt sich ein Rollenlagerschenkel, an dem eine Laufrolle befestigt ist, die in einer rückwärtigen Rinne der Laufschiene geführt ist. Auf der Oberseite des U-Stegs des Befestigungsbügels ist ein Aushebesicherungsbügel befestigt. Dieser besitzt im Wesentlichen eine L-Form, wobei ein Horizontal-L-Schenkel eine derartige Länge besitzt, dass er den Vertikalsteg und den vom Ende des Vertikalstegs abragenden Profilvorsprung überragen kann. An den Horizontalschenkel des Aushebesicherungsbügels schließt sich ein nach unten ragender Vertikalschenkel an, dessen Ende einen in Richtung auf die Laufrolle gerichteten Hintergriffsvorsprung ausbildet, der zumindest mit einem Abschnitt den Profilvorsprung untergreift. Der Endabschnitt des Vertikalschenkels wird von einem abgewinkelten, zu einem Bogen gebogenen Streifen gebildet. Die Bogenkontur entspricht dabei der Kontur der Rastmulde des Mittenstoppers. Zur Fixierung der Laufschiene entlang der Randkante der Korpusdecke dient ein nach unten ragender Anschlagschenkel. Dieser befindet sich etwa unterhalb der Mitte der vorderen Rinne.First and essentially it is provided that the running rail has a groove. In this groove, the roller is guided. Immediately behind the channel, the running rail has a vertical web, projecting from the upper end of the profile projection to the back like a strip. This profile projection is engaged by the end portion of the Aushebesicherungsbügels. For this purpose, the Aushebesicherungsbügel overlaps the vertical web. Also, the channel of the track is located in a section of the track, which is mounted on the carcass cover. The track can be formed by folded sheet metal, an extruded plastic or an aluminum profile. For storage of two sliding sliding doors one above the other, the track has two parallel grooves. Both grooves are on the body, with the vertical web is located immediately behind the rear gutter. At the rear of the vertical web, which is located approximately in the middle of the running rail, the running rail continues to form a mounting leg. On the back of the vertical web, a center stopper may be arranged. This forms a braking element. The center stopper may consist of a plastic part, which is screwed to the back of the vertical web. Between two bars of the Mitteltstoppers is a detent recess. The webs exert a spring effect, so that the portion of the center stopper forming the catch recess can deflect vertically downwards. The detent recess serves to receive the Aushebsicherung, which is formed by egg nem Hintergriffsvorsprung the Aushebesicherungsbügels. The surfaces of the webs can act as braking surfaces. The track part has a mounting bracket, whose shape substantially from the prior art and in particular from the DE 20 2005 007687 U1 is. The mounting bracket has a mounting plate that can be attached to the inside of the sliding door sash. The mounting plate is followed by a horizontally extending web, which can overlap an inner wing and an inner roller part associated with the inner wing. Parallel to the mounting plate extends a roller bearing leg to which a roller is fixed, which is guided in a rear groove of the track rail. On the top of the U-web of the mounting bracket a Aushebesicherungsbügel is attached. This has essentially an L-shape, wherein a horizontal L-leg has a length such that it can project beyond the vertical web and projecting from the end of the vertical web profile projection. The horizontal leg of the Aushebesicherungsbügels is followed by a downwardly projecting vertical leg, the end of which forms a directed towards the roller rear handle projection which engages under at least a portion of the profile projection. The end portion of the vertical leg is formed by an angled arcuate strip. The bow contour corresponds to there at the contour of the detent recess of the centerstopper. For fixing the running rail along the peripheral edge of the carcass cover serves a downwardly projecting stop leg. This is located approximately below the middle of the front gutter.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand beigefügter Zeichnungen erläutert. Es zeigen:One embodiment The invention will be explained below with reference to the accompanying drawings. It demonstrate:

1 einen Querschnitt eines montierten Schiebetürbeschlages gemäß der Linie I-I in 2, 1 a cross-section of a mounted sliding door fitting according to the line II in 2 .

2 die Rückansicht eines montierten Schiebetürbeschlages, 2 the rear view of a mounted sliding door fitting,

3 die Draufsicht auf den Schiebetürbeschlag, 3 the top view of the sliding door fitting,

4 eine perspektivische Rückansicht auf den Schiebetürbeschlag in einer Raststellung, 4 a perspective rear view of the sliding door fitting in a locked position,

5 das Laufrollenteil in perspektivischer Darstellung, 5 the roller part in perspective,

6 den Aushebesicherungsbügel in einer perspektivischen Darstellung und 6 the Aushebesicherungsbügel in a perspective view and

7 einen Abschnitt der Laufschiene in pespektivischer Darstellung. 7 a section of the track rail in a perspective view.

Im Ausführungsbeispiel wird ein an einem Schrankkorpus 8 montierter Schiebetürbeschlag dargestellt. Der Beschlag besteht aus einer Laufschiene 1, die aus einem extrudierten Aluminium- oder Kunststoffteil besteht. Die Laufschiene 1 ist mit einem Befestigungsschenkel im Randbereich oben aufliegend auf der Decke des Korpus 8 befestigt, wobei ein Anschlagschenkel 7 der Laufschiene 1 vor der Stirnseite der Decke des Korpus 8 liegt.In the embodiment, a on a cabinet body 8th mounted sliding door fitting shown. The fitting consists of a running rail 1 , which consists of an extruded aluminum or plastic part. The track 1 is with a mounting leg in the edge area on top of the ceiling of the carcass 8th attached, with a stop leg 7 the track 1 in front of the front of the ceiling of the carcass 8th lies.

Die Laufschiene 1 bildet zwei parallel zueinander verlaufende, unmittelbar dem vorderen Rand benachbarte Rinnen 3 mit einem V-förmig ausgebildeten Rinnenboden aus. In der vorderen Rinne läuft eine Laufrolle 27 eines Laufrollenteils 26, welches an einem rückwärtigen Schiebetürflügel befestigt ist. In der rückwärtigen Rinne 3 läuft eine Laufrolle 15, die an einem Rollenlagerschenkel 14 eines U-förmigen Befestigungsbügels 12 eines Laufrollenteiles 11 für den vorderen Flügel 9 befestigt ist. Der Befestigungsbügel 12 besitzt eine U-Form, wobei der U-Steg das Laufrollenteil 26 und den daran befestigten Innentürflügel 10 überfängt. Der U-Schenkel 13 des Befestigungsbügels 12 bildet eine Befestigungsplatte 13 aus, die mit der Rückseite des vorderen Schiebetürflügels 9 verschraubt ist.The track 1 forms two parallel to each other, directly adjacent to the front edge channels 3 with a V-shaped channel bottom. In the front channel runs a roller 27 a roller part 26 , which is attached to a rear sliding door leaf. In the rear channel 3 runs a roller 15 attached to a roller bearing leg 14 a U-shaped mounting bracket 12 a roller part 11 for the front wing 9 is attached. The mounting bracket 12 has a U-shape, with the U-web the roller part 26 and the attached inner door wing 10 engages over. The U-thigh 13 of the mounting bracket 12 forms a mounting plate 13 out with the back of the front sliding door leaf 9 is screwed.

Der U-Steg des Befestigungsbügels 12 trägt einen Aushebesicherungsbügel 16. Der Aushebesicherungsbügel 16 besitzt eine L-Form, wobei ein L-Schenkel in Horizontalrichtung verläuft und mittels Befestigungsöffnungen 20 durchgreifenden Schrauben am U-Steg des Befestigungsbügels 12 befestigt ist. Von dem in Horizontalrichtung sich erstreckenden L-Schenkel ragt ein Vertikalschenkel 17 nach unten ab. Der Horizontalschenkel des Aushebesicherungsbügels 16 besitzt eine derartige Länge, dass er die Laufrolle 15 überfangen kann. Etwa auf Höhe der Achse der Laufrolle 15 bzw. etwas unterhalb der Achse der Laufrolle 15 ragt vom Vertikalschenkel 17 ein Vorsprung 18 in Richtung auf die Laufrolle 15 ab. Der Vorsprung 18 wird von einem Materialstreifen des aus Metall bestehenden Aushebesicherungsbügels 16 gebildet. Dieser Materialstreifen ist zu einem Bogen gebogen und etwa um 90° in Richtung auf die Laufrolle 15 abgewinkelt. Der Aushebesicherungsbügel 16 wird bevorzugt von einem Stanzbiegeteil ausgebildet.The U-web of the mounting bracket 12 carries a lift-out safety bar 16 , The lift-out safety bar 16 has an L-shape, wherein an L-leg extends in the horizontal direction and by means of fastening openings 20 sweeping screws on the U-web of the mounting bracket 12 is attached. From the horizontally extending L-leg protrudes a vertical leg 17 down from. The horizontal leg of the Aushebesicherungsbügel 16 has a length such that it is the roller 15 can overflow. Approximately at the height of the axis of the roller 15 or slightly below the axis of the roller 15 protrudes from the vertical leg 17 a lead 18 towards the roller 15 from. The lead 18 is made of a strip of material of the metal Aushebesicherungsbügels 16 educated. This strip of material is bent into a bow and about 90 ° in the direction of the roller 15 angled. The lift-out safety bar 16 is preferably formed by a stamped and bent part.

Die Laufschiene 1 besitzt unmittelbar hinter der rückwärtigen Rinne 3 einen Vertikalsteg 2. Dieser ist etwa in der Mitte der Laufschiene 1 angeordnet und besitzt eine Höhe, die über die Achse der Laufrolle 10 ragt. Am freien Ende des Vertikalstegs 2, also am oberen Ende des Vertikalstegs 2, ragt nach rückwärts in Richtung auf den Vertikalschenkel 17 des Aushebesicherungsbügels 16 ein leistenartiger Profilvorsprung 5 ab. Dieser leistenartige Profilvorsprung 5 wird von dem Vorsprung 18 am Ende des Vertikalschenkels 17 untergriffen. Der Vorsprung bildet somit einen Hintergriffvorsprung 18 aus.The track 1 owns immediately behind the rear gutter 3 a vertical web 2 , This is approximately in the middle of the track 1 arranged and has a height that is above the axis of the roller 10 protrudes. At the free end of the vertical bar 2 , that is at the upper end of the vertical web 2 , projects backwards in the direction of the vertical leg 17 of the lift-out lock 16 a strip-like profile projection 5 from. This strip-like profile projection 5 gets off the lead 18 at the end of the vertical leg 17 under attack. The projection thus forms a Hintergriffvorsprung 18 out.

Rückwärtig des Vertikalstegs 2 setzt sich die Laufschiene 1 in Form eines Befestigungsschenkels 6 fort. Dieser Befestigungsschenkel 6 ist ein Horizontalschenkel und liegt ebenso wie die Rückseite des die Rinnen ausbildenden Abschnitts der Laufschiene 1 auf der Oberseite der Decke des Korpus 8 auf. Der Befestigungsschenkel 6 kann Befestigungsöffnungen aufweisen, durch die Schrauben geschraubt werden können, um die Laufschiene 1 auf der Korpusdecke zu befestigen. Auch der Anschlagschenkel 7 kann Befestigungsöffnungen aufweisen.Rearward of the vertical web 2 the running track sits down 1 in the form of a mounting leg 6 continued. This attachment leg 6 is a horizontal leg and is as well as the back of the trough forming portion of the track 1 on the top of the ceiling of the carcass 8th on. The attachment leg 6 may have mounting holes through which screws can be screwed to the track 1 to fix on the carcass cover. Also the stop leg 7 may have attachment openings.

Wie den 2 und 4 zu entnehmen ist, ist auf der Rückseite des Vertikalsteges 2 ein aus Kunststoff gefertigter Mittenstopper 21 angeordnet. Dieser Mittenstopper 21 bildet eine Rastmulde 24 mit einem gerundeten Muldenboden aus, in dem der gerundete Hintergriffsvorsprung 18 zwecks temporärer Fixierung der Schiebetür einrasten kann, wie dies in 4 dargestellt ist. Die Rastmulde 24 wird von einem Verbindungsbereich zweier Stege 22 ausgebildet. Die Stege 22 bilden an ihren voneinander wegweisenden freien Enden Befestigungsaugen 23 aus, mit denen sie an der Rückseite des Vertikalstegs 2 angeschraubt sind. Unterhalb der Rastmulden 24 befindet sich ein Materialfortsatz 25. Die schräg verlaufenden Stege 22 bilden mit ihrer nach oben weisenden Fläche eine Bremsfläche für das Laufrollenteil 11 aus. Nähert sich das Laufrollenteil 11 dem Mittenstopper 21, so gleitet die gerundete Unterseite des Hintergriffsvorsprungs 18 auf der Oberseite des Stegs auf. Dabei wird der Steg 22 nach unten hin verbogen. In der Endphase der Bremsbewegung rastet der Hintergriffsvorsprung 18 in die Rastmulde 24 ein. Die gerundete Unterseite des Hintergriffsvorsprungs 18 liegt dann in der Rastmulde 24.Like that 2 and 4 it can be seen on the back of the vertical web 2 a made of plastic middle stopper 21 arranged. This middle stopper 21 forms a detent recess 24 with a rounded trough bottom, in which the rounded rear handle projection 18 for temporary fixation of the sliding door can engage, as in 4 is shown. The resting recess 24 is from a connecting region of two webs 22 educated. The bridges 22 form at their mutually pioneering free ends fastening eyes 23 out, with which they attach to the back of the vertical web 2 are screwed on. Below the detent wells 24 there is a material extension 25 , The sloping bars 22 Make up with yours the surface a braking surface for the roller part 11 out. Approaches the roller part 11 the middle stopper 21 , so the rounded bottom of the rear grip protrusion slides 18 on the top of the bridge. This is the bridge 22 bent downwards. In the final phase of the braking movement engages the rear handle projection 18 into the dwell 24 one. The rounded bottom of the rear grip protrusion 18 then lies in the dwell 24 ,

Der Aushebesicherungsbügel 16 kann nach dem Einhängen beider Schiebetürflügel 9, 10 mit ihren Laufrollen 15, 27 in die zugehörigen Rinnen 3, 4 montiert werden. Dies ist möglich, da nach oben hin ein genügend großer Montageraum besteht, um eine Schraube durch die Befestigungsöffnung 20 in ein Gegengewinde des Stegs des Laufrollenteils 11 einzudrehen. Der auf die Laufrolle 15 gerichtete, vom Vertikalschenkel 17 im Wesentlichen in Horizontalrichtung abragende Hintergriffsvorsprung 18 hintergreift dabei den von der Laufrolle 15 wegweisenden Profilvorsprung 5 eines sich parallel zur Laufrolle 15 erstreckenden Vertikalsteg 2.The lift-out safety bar 16 Can after hanging both sliding door leaves 9 . 10 with their casters 15 . 27 into the associated gutters 3 . 4 to be assembled. This is possible because there is a sufficiently large mounting space at the top to a screw through the mounting hole 20 in a mating thread of the web of the roller part 11 screwed in. The on the roller 15 directed, from the vertical leg 17 substantially in the horizontal direction projecting rear handle projection 18 engages behind the roller 15 groundbreaking profile lead 5 one parallel to the roller 15 extending vertical web 2 ,

Claims (15)

Schiebetürbeschlag mit einer oben am Schrankkorpus befestigbaren Laufschiene (1), mit einem Laufrollenteil (11), welches eine Befestigungsplatte (13) zum Befestigen des Laufrollenteiles (11) an einem Schiebetürflügel (9) und eine an der Laufschiene geführte Laufrolle besitzt, und mit einer einen Profilvorsprung (5) der Laufschiene (1) untergreifenden Aushebesicherung, wobei der Profilvorsprung (5) von der aufliegend am Korpus (8) zu befestigenden Laufschiene (1) nach hinten ragt und von einem Vorsprung (18) eines die Laufschiene (1) übergreifenden Aushebesicherungsbügel (16) untergriffen wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Laufschiene (1) eine Rinne (3), in welcher die Laufrolle (15) geführt ist und unmittelbar hinter der Rinne (3) einen Vertikalsteg (2), von dessen oberem Ende der Profilvorsprung (5) abragt, aufweist.Sliding door fitting with a top rail fastened to the cabinet body ( 1 ), with a roller part ( 11 ), which has a mounting plate ( 13 ) for securing the roller part ( 11 ) on a sliding door wing ( 9 ) and has a guided on the rail track roller, and with a profile projection ( 5 ) of the track ( 1 ) underarchive lift-off, wherein the profile projection ( 5 ) of the resting on the body ( 8th ) to be fastened running rail ( 1 ) protrudes to the rear and from a projection ( 18 ) one of the running track ( 1 ) overarching lift-out safety bar ( 16 ) is under attack, characterized in that the running rail ( 1 ) a gutter ( 3 ), in which the roller ( 15 ) and immediately behind the gutter ( 3 ) a vertical web ( 2 ), from whose upper end the profile projection ( 5 ) protrudes. Schiebetürbeschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Aushebesicherung von einem Vorsprung (18) eines die Laufrolle (15) übergreifenden L-förmigen Aushebesicherungsbügels (16) gebildet ist, wobei der Vorsprung (18) gerundet ist, um mit einer Rastmulde (24) eines Bremselementes (21) zusammenzuwirken.Sliding door fitting according to claim 1, characterized in that the lifting safety of a projection ( 18 ) of a roller ( 15 ) L-shaped Aushebsicherungsbügels ( 16 ) is formed, wherein the projection ( 18 ) is rounded to a latch ( 24 ) of a brake element ( 21 ) to cooperate. Schiebetürbeschlag nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Aushebesicherung von einem Vorsprung (18) eines Vertikalschenkels (17) des Aushebesicherungsbügels (16) gebildet und auf die Laufrolle (15) gerichtet ist.Sliding door fitting according to claim 1 or 2, characterized in that the lifting safety of a projection ( 18 ) of a vertical leg ( 17 ) of the Aushebsicherungsbügels ( 16 ) and on the roller ( 15 ). Schiebetürbeschlag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Laufrollenteil (11) als U-förmiger Befestigungsbügel (12) ausgebildet ist, wobei ein U-Schenkel die Befes tigungsplatte (13) und ein anderer U-Schenkel eine Rollenlagerplatte (14) ausbildet, an welcher die Laufrolle (15) drehbar gelagert ist.Sliding door fitting according to one of the preceding claims, characterized in that the roller part ( 11 ) as a U-shaped mounting bracket ( 12 ) is formed, wherein a U-leg attachment plate ( 13 ) and another U-leg a roller bearing plate ( 14 ), on which the roller ( 15 ) is rotatably mounted. Schiebetürbeschlag nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand der beiden U-Schenkel (13, 14) ausreichend groß ist, um einen Innenflügel (10), der mit einem zweiten Laufrollenteil (26) in einer zweiten Rinne (7) der Laufschiene (1) geführt ist, zu übergreifen.Sliding door fitting according to claim 4, characterized in that the distance of the two U-legs ( 13 . 14 ) is sufficiently large to accommodate an inner wing ( 10 ), which with a second roller part ( 26 ) in a second channel ( 7 ) of the track ( 1 ) to overlap. Schiebetürbeschlag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Schenkel des L-förmigen Aushebesicherungsbügels (16) mit dem U-Steg (12) des Befestigungsbügels (11) verbunden ist und der zweite L-Schenkel (17) im montierten Zustand nach unten weist und mit seinem Endabschnitt einen Vorsprung (18) ausbildet.Sliding door fitting according to one of the preceding claims, characterized in that a leg of the L-shaped Aushebesicherungsbügels ( 16 ) with the U-web ( 12 ) of the mounting bracket ( 11 ) and the second L-leg ( 17 ) in the mounted state facing down and with its end portion a projection ( 18 ) trains. Schiebetürbeschlag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Vorsprung (18) von einem gerundeten, abgewinkelten Streifen des als Stanzbiegeteil ausgebildeten Aushebesicherungsbügels (16) gebildet ist.Sliding door fitting according to one of the preceding claims, characterized in that the projection ( 18 ) of a rounded, angled strip of the formed as a stamped bent part Aushebesicherungsbügels ( 16 ) is formed. Schiebetürbeschlag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch einen mit dem Vorsprung (18) zusammenwirkenden Mittenstopper (21) mit einer Rastmulde (24) zum Eintritt des Vorsprunges (18).Sliding door fitting according to one of the preceding claims, characterized by a with the projection ( 18 ) cooperating center stopper ( 21 ) with a detent recess ( 24 ) to the entrance of the projection ( 18 ). Laufschiene für einen Schiebetürbeschlag zur Führung einer Laufrolle (15) eines Laufrollenteiles (11) und mit einem Profilvorsprung (5), der von einer Aushebesicherung des Laufrollenteiles (11) untergreifbar ist, wobei die Laufschiene (1) aufliegend am Korpus (8) befestig bar ist und der Profilvorsprung (5), bezogen auf die Lage der Rinne (3), nach hinten ragt, dadurch gekennzeichnet, dass die Laufschiene (1) zur Führung der Laufrolle (15) eine Rinne (3) und unmittelbar hinter der Rinne (3) einen Vertikalsteg (2), von dessen oberen Ende der Profilvorprung (5) abragt, aufweist.Running track for a sliding door fitting for guiding a roller ( 15 ) of a roller part ( 11 ) and with a profile advantage ( 5 ), by a lift-off of the roller part ( 11 ) is engageable, wherein the track ( 1 ) lying on the body ( 8th ) is fastened bar and the profile projection ( 5 ), relative to the position of the gutter ( 3 ), projects to the rear, characterized in that the track ( 1 ) for guiding the roller ( 15 ) a gutter ( 3 ) and immediately behind the gutter ( 3 ) a vertical web ( 2 ), from the upper end of the profile projection ( 5 ) protrudes. Schiebetürbeschlag nach einem der Ansprüche 1 bis 8 oder Laufschiene nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Vertikalsteg (2) etwa mittig der Laufschiene (1) angeordnet ist, wobei auf der der Rinne (3) gegenüberliegenden Seite ein Befestigungsschenkel (6) vorgesehen ist.Sliding door fitting according to one of claims 1 to 8 or track rail according to claim 9, characterized in that the vertical web ( 2 ) approximately in the middle of the track ( 1 ), wherein on the gutter ( 3 ) opposite side a mounting leg ( 6 ) is provided. Schiebetürbeschlag nach einem der Ansprüche 1 bis 8 oder 10 oder Laufschiene nach einem der Ansprüche 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Laufschiene (1) zumindest zwei parallel zueinander verlaufende Rinnen (3) aufweist.Sliding door fitting according to one of claims 1 to 8 or 10 or track rail according to one of claims 9 or 10, characterized in that the track rail ( 1 ) at least two mutually parallel grooves ( 3 ) having. Schiebetürbeschlag nach einem der Ansprüche 1 bis 8, 10 oder 11 oder Laufschiene nach einem der Ansprüche 9 bis 11, gekennzeichnet durch einen Anschlagschenkel (7) zur Anlage an die Stirnseite des Korpus (8).Sliding door fitting according to Ansprü che 1 to 8, 10 or 11 or track rail according to one of claims 9 to 11, characterized by a stop leg ( 7 ) for engagement with the front side of the body ( 8th ). Schiebetürbeschlag nach einem der Ansprüche 1 bis 8 oder 10 bis 12 oder Laufschiene nach einem der Ansprüche 9 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass in montiertem Zustand der die Rinnen (3) ausbildende Abschnitt und der sich nach hinten erstreckende Befestigungsschenkel (6) auf einer horizontalen Befestigungsfläche des Korpus (8) aufliegen.Sliding door fitting according to one of claims 1 to 8 or 10 to 12 or track rail according to one of claims 9 to 12, characterized in that in the assembled state of the gutters ( 3 ) forming portion and the rearwardly extending mounting leg ( 6 ) on a horizontal mounting surface of the body ( 8th ) rest. Schiebetürbeschlag nach einem der Ansprüche 1 bis 8 oder 10 bis 13 oder Laufschiene nach einem der Ansprüche 9 bis 13, gekennzeichnet durch ein, bezogen auf die Lage der Rinne (3), auf der Rückseite des Vertikalstegs (2) angeordnetes Bremselement (21).Sliding door fitting according to one of claims 1 to 8 or 10 to 13 or track rail according to one of claims 9 to 13, characterized by a, based on the position of the channel ( 3 ), on the back of the vertical web ( 2 ) arranged brake element ( 21 ). Schiebetürbeschlag nach einem der Ansprüche 1 bis 8 oder 10 bis 14 oder Laufschiene nach einem der Ansprüche 9 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Bremselement (21) eine zwischen zwei Stegen (22) angeordnete, elastisch ausweichbare Rastmulde (24) aufweist zum Eintritt des Vorsprungs (18).Sliding door fitting according to one of claims 1 to 8 or 10 to 14 or track rail according to one of claims 9 to 14, characterized in that the brake element ( 21 ) one between two webs ( 22 ) arranged, elastically evasive locking recess ( 24 ) to the entrance of the projection ( 18 ).
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