DE102007039109A1 - Temperature-dependent selectable pressure regulating valve, particularly for use in coolant channel of piston cooling system of internal combustion engine, has temperature-dependent selectable locking element cooperating with locking body - Google Patents

Temperature-dependent selectable pressure regulating valve, particularly for use in coolant channel of piston cooling system of internal combustion engine, has temperature-dependent selectable locking element cooperating with locking body Download PDF

Info

Publication number
DE102007039109A1
DE102007039109A1 DE102007039109A DE102007039109A DE102007039109A1 DE 102007039109 A1 DE102007039109 A1 DE 102007039109A1 DE 102007039109 A DE102007039109 A DE 102007039109A DE 102007039109 A DE102007039109 A DE 102007039109A DE 102007039109 A1 DE102007039109 A1 DE 102007039109A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
temperature
locking
locking element
control valve
pressure control
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102007039109A
Other languages
German (de)
Inventor
Michael Berger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Priority to DE102007039109A priority Critical patent/DE102007039109A1/en
Publication of DE102007039109A1 publication Critical patent/DE102007039109A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00Liquid cooling
    • F01P3/06Arrangements for cooling pistons
    • F01P3/08Cooling of piston exterior only, e.g. by jets
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/002Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by temperature variation
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D23/00Control of temperature
    • G05D23/01Control of temperature without auxiliary power
    • G05D23/02Control of temperature without auxiliary power with sensing element expanding and contracting in response to changes of temperature
    • G05D23/024Control of temperature without auxiliary power with sensing element expanding and contracting in response to changes of temperature the sensing element being of the rod type, tube type, or of a similar type
    • G05D23/025Control of temperature without auxiliary power with sensing element expanding and contracting in response to changes of temperature the sensing element being of the rod type, tube type, or of a similar type the sensing element being placed within a regulating fluid flow
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P2070/00Details
    • F01P2070/02Details using shape memory alloys

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Temperature-Responsive Valves (AREA)

Abstract

The temperature-dependent selectable pressure regulating valve (100) has a valve housing (102) with an inlet (104) and an outlet (106). A flow channel is also provided, which is extending between the inlet and outlet. A blocking body (108) is provided to open and close the flow channel. A spring element (114) is provided for impacting the blocking body in a closing direction. A temperature-dependent selectable locking element (116) is also provided, which is cooperating with the locking body.

Description

Die Erfindung betrifft ein temperaturabhängig schaltbares Druckregelventil, insbesondere zur Verwendung in einem Kühlmittelkanal einer Kolbenkühlung einer Brennkraftmaschine, umfassend ein Ventilgehäuse mit einem Einlass, einem Auslass und einem sich zwischen Einlass und Auslass erstreckenden Strömungskanal, einen Sperrkörper zum Öffnen und Schließen des Strömungskanals sowie ein Federelement zur Beaufschlagung des Sperrkörpers in Schließrichtung.The The invention relates to a temperature-dependent switchable pressure control valve, in particular for use in a coolant channel of a Piston cooling of an internal combustion engine, comprising a valve housing with one inlet, one outlet and one between inlet and outlet extending flow channel, a blocking body for opening and closing the flow channel and a spring element for acting on the locking body in the closing direction.

Aus der DE 35 37 147 A1 ist ein temperaturabhängig schaltbares Druckregelventil zur Regelung einer Kolbenkühlung einer Brennkraftmaschine bekannt, wobei ein Sperrkörper mittels einer Druckfeder in Schließrichtung beaufschlagt ist und eine temperaturabhängig wirksame, der schließenden Druckfeder entgegenwirkende Feder bei Überschreiten einer vorbestimmten Temperatur sich schlagartig ausdehnt und nach Art eines Zweipunktschalters den Sperrkörper in seine Öffnungsstellung verschiebt. Damit wird zwar eine temperaturabhängige Regelung der Kolbenkühlung erreicht, es erfolgt jedoch keine Regelung abhängig von der Brennkraftmaschinendrehzahl, sodass insbesondere bei hohen Drehzahlen eine ausreichende Kühlung der Kolben nicht immer gewährleistet werden kann mit der Folge lokaler Überhitzung und einer entsprechenden verringerten Lebensdauer und/oder Schäden.From the DE 35 37 147 A1 is a temperature-dependent switchable pressure control valve for controlling a piston cooling of an internal combustion engine is known, wherein a locking body is acted upon by a compression spring in the closing direction and a temperature-dependent effective, the closing compression spring counteracting spring expands abruptly at a predetermined temperature and in the manner of a two-point switch the locking body in his Opening position shifts. Although a temperature-dependent control of the piston cooling is achieved, but there is no control depending on the engine speed, so that especially at high speeds sufficient cooling of the piston can not always be guaranteed with the result of local overheating and a corresponding reduced life and / or damage.

Eine Weiterentwicklung dieser Kolbenkühlung ist mit der DE 102 61 180 A1 bekannt geworden, der zufolge ebenfalls ein Sperrkörper mittels einer Druckfeder in Schließrichtung und mittels einer temperaturabhängig wirksamen Öffnungsfeder beaufschlagt ist.A further development of this piston cooling is with the DE 102 61 180 A1 become known, according to which also a blocking body is acted upon by a compression spring in the closing direction and by means of a temperature-dependent effective opening spring.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein eingangs genanntes Druckregelventil bereit zu stellen, das einerseits eine temperaturabhängig Schaltung und andererseits zugleich eine druckabhängige Regelung ermöglicht.task The invention is therefore an initially mentioned pressure control valve to provide, on the one hand, a temperature-dependent Circuit and on the other hand at the same time a pressure-dependent Regulation possible.

Die Lösung der Aufgabe erfolgt mit einem Druckregelventil mit den Merkmalen des Anspruchs 1, wobei erfindungsgemäß ein mit dem Sperrkörper zusammenwirkendes temperaturabhängig schaltbares Verriegelungselement vorgesehen ist. Dadurch wird eine temperaturabhängige Schaltung zwischen eines Öffnungs- und einer Schließstellung und außerdem in der Öffnungsstellung eine druckabgängige Regelung des Strömungsmittels erreicht. Bei Verwendung in einem Kühlmittelkanal einer Kolbenkühlung einer Brennkraftmaschine wird so insbesondere auch bei hohen Brennkraftmaschinendrehzahlen eine ausreichende Kühlung der Kolben gewährleistet.The Solution of the task is done with a pressure control valve the features of claim 1, wherein according to the invention a with the locking body cooperating temperature dependent switchable locking element is provided. This will be a temperature-dependent circuit between an opening and a closed position and also in the open position a pressure-dependent regulation of the fluid reached. When used in a coolant channel a Piston cooling of an internal combustion engine is so in particular at high engine speeds sufficient cooling the piston ensured.

Besonders zu bevorzugende Ausführungsbeispiele und Weiterbildungen sind Gegenstand der Unteransprüche.Especially preferred embodiments and developments are the subject of the dependent claims.

Vorzugsweise ist der Sperrkörper mittels des Verriegelungselements unterhalb einer vorgegebenen Temperatur des wenigstens einen Verriegelungselements in seiner Schließstellung verriegelbar, sodass unterhalb dieser Temperatur unabhängig vom anliegenden Strömungsmitteldruck der Strömungskanal des Druckregelventils geschlossen ist. Dadurch wird bei Verwendung in einem Kühlmittelkanal einer Kolbenkühlung einer Brennkraftmaschine bei kalter Brennkraftmaschine eine unnötige Kolbenkühlung unterbunden und es baut sich der für Lagerstellen der Brennkraftmaschine erforderliche Schmiermitteldruck schneller auf. Ein stark verringerter Verschleiß und damit eine erhöhte Lebensdauer der Brennkraftmaschine können auf diese Weise erreicht werden.Preferably the locking body is below by means of the locking element a predetermined temperature of the at least one locking element Lockable in its closed position, so below this temperature regardless of the applied fluid pressure the flow channel of the pressure regulating valve is closed. Thereby when used in a coolant channel of a piston cooling an internal combustion engine with a cold internal combustion engine an unnecessary Piston cooling prevented and it builds up for Bearing locations of the engine required lubricant pressure faster. A greatly reduced wear and therefore an increased life of the internal combustion engine can be achieved in this way.

Einer besonders vorteilhaften Ausführung der Erfindung zufolge ist bei Überschreiten einer vorgegebenen Temperatur des wenigstens einen Verriegelungselements der Sperrkörper zur Bewegung zwischen seiner Schließstellung und seiner Öffnungsstellung freigebbar, sodass oberhalb dieser Temperatur der Sperrköper abhängig vom anliegenden Strömungsmitteldruck den Strömungskanal des Druckregelventils öffnet oder schließt, wobei der Strömungsmitteldruck gegen das Federelement wirkt, die Regelkurve also im Wesentlichen vom Strömungsmitteldruck und der Kennlinie des Federelements abhängt.one According to particularly advantageous embodiment of the invention is at a predetermined temperature of the at least one locking element of the locking body for movement between its closed position and its open position releasable, so above this temperature, the Sperrköper depending on the applied fluid pressure opens the flow channel of the pressure control valve or closes, wherein the fluid pressure acts against the spring element, so the control curve essentially from the fluid pressure and the characteristic of the spring element depends.

Sehr zweckmäßig ist es, wenn das wenigstens eine Verriegelungselement im Wesentlichen aus einer Formgedächtnislegierung (shape memory alloy, SMA) besteht. Das Verriegelungselement weist dadurch ein besonderes spezifisches Arbeitsvermögen (Verhältnis von geleisteter Arbeit zu Werkstoffvolumen) auf und ist in der Lage, eine sehr hohe Anzahl von Bewegungszyklen ohne nennenswerte Ermüdung durchzuführen. Alternativ kann das wenigstens eine Verriegelungselement im Wesentlichen aus einer Bimetallverbindung bestehen, dies ermöglicht eine besonders kostengünstige Ausführung.Very it is expedient if the at least one locking element essentially of a shape memory alloy (shape memory alloy, SMA). The locking element has characterized a special specific working capacity (ratio from work done to material volume) and is able to a very high number of motion cycles without appreciable fatigue perform. Alternatively, the at least one locking element essentially consist of a bimetallic connection, this allows a particularly cost-effective design.

Bevorzugterweise verriegelt das wenigstens eine Verriegelungselement in Verriegelungsstellung den Sperrkörper formschlüssig, dabei hat es sich als günstig erwiesen, das wenigstens eine Verriegelungselement rasthakenförmig auszugestalten. Auch eine reibschlüssige Verriegelung des Sperrkörpers durch das Verriegelungselement in Verriegelungsstellung wird als vorteilhaft angesehen.preferably, locks the at least one locking element in the locked position the Locking body form-fitting, it has to be cheap proved, the at least one locking element rashakenförmig embody. Also a frictional locking of the Locking body by the locking element in the locked position is considered advantageous.

Nachfolgend ist ein besonders zu bevorzugendes Ausführungsbeispiel der Erfindung unter Bezugnahme auf Figuren näher erläutert, dabei zeigen schematisch und beispielhaftfollowing is a particularly preferable embodiment the invention with reference to figures explained in more detail, thereby show schematically and by way of example

1a ein Druckregelventil für eine Ölspritzdüse einer Brennkraftmaschine in geöffneter und entriegelter Stellung sowie 1a a pressure control valve for an oil spray nozzle of an internal combustion engine in the open and unlocked position and

1b ein Druckregelventil für eine Ölspritzdüse einer Brennkraftmaschine in geschlossener und verriegelter Stellung. 1b a pressure control valve for an oil spray nozzle of an internal combustion engine in the closed and locked position.

1a zeigt ein Druckregelventil 100 für eine Ölspritzdüse einer hier nicht dargestellten Brennkraftmaschine in geöffneter und entriegelter Stellung eine geschlossene und verriegelte Stellung ist in 1b gezeigt. 1a shows a pressure control valve 100 for an oil spray nozzle of an internal combustion engine, not shown here in the open and unlocked position, a closed and locked position is in 1b shown.

Das vorliegende Druckregelventil 100 dient zur Regelung eines Ölstroms zur Kühlung von Kolben der Brennkraftmaschine. Schmieröl der Brennkraftmaschine wird mittels einer Ölpumpe unter Druck zum Druckregelventil 100 gefördert, dem wenigstens eine Ölspritzdüse nachgeschaltet ist. Mittels der Ölspritzdüse wird der Kolben unterseitig mit Öl beaufschlagt, das bei heißer Brennkraftmaschine eine Kühlung bewirkt.The present pressure control valve 100 serves to control an oil flow for cooling piston of the internal combustion engine. Lubricating oil of the internal combustion engine is pressurized by means of an oil pump to the pressure control valve 100 promoted, the at least one oil spray nozzle is connected downstream. By means of the oil spray nozzle, the piston is subjected to oil on the underside, which causes cooling when the internal combustion engine is hot.

Das Druckregelventil 100 umfasst ein Ventilgehäuse 102 mit einem Einlass 104 und einem Auslass 106, wobei im Inneren des Ventilgehäuses 102 zwischen Einlass 104 und Auslass 106 ein Strömungskanal gebildet ist. Im Ventilgehäuse 102 ist ein relativ zu diesem zwischen einer Öffnungs- und einer Schließstellung verlagerbarer Sperrkörper 108 angeordnet, der in Schließstellung den Einlass 104 verschließt, indem eine Dichtfläche 112 des Sperrkörpers 108 mit einer korrespondierenden Dichtfläche 110 des Ventilgehäuses 102 zusammenwirkt. Mittels einer Feder, vorliegend einer spiralförmigen Druckfeder 114, ist der Sperrkörper 108 entgegen dem ventilgehäuseeinlassseitig anliegenden Öldruck in Schließrichtung vorgespannt beaufschlagt.The pressure control valve 100 includes a valve housing 102 with an inlet 104 and an outlet 106 , being inside the valve body 102 between inlet 104 and outlet 106 a flow channel is formed. In the valve housing 102 is a relative to this between an open and a closed position displaceable locking body 108 arranged in the closed position the inlet 104 closes by a sealing surface 112 of the locking body 108 with a corresponding sealing surface 110 of the valve housing 102 interacts. By means of a spring, in this case a helical compression spring 114 , is the blocking body 108 biased biased against the valve housing inlet side applied oil pressure in the closing direction.

Sobald der am Einlass 104 anliegende und auf den Sperrkörper 108 in Öffnungsrichtung wirkende Öldruck die Kraft der Feder 114 übersteigt, verlagert sich der Sperrkörper 108 in Öffnungsrichtung und gibt den Einlass 104 und damit den Strömungsweg durch das Ventilgehäuse 102 frei.Once at the inlet 104 fitting and on the locking body 108 in the opening direction acting oil pressure the force of the spring 114 exceeds, the blocking body shifts 108 in the opening direction and gives the inlet 104 and thus the flow path through the valve housing 102 free.

Der Sperrkörper 108 ist temperaturabhängig in seiner Schließstellung (1b) verriegelbar. Zu diesem Zweck sind im Ventilgehäuse 102 im Bereich des Einlasses 104 um diesen herum verteilt nach Innen gerichtet temperaturabhängig schaltbare Verriegelungselemente 116 vorgesehen, die vorliegend rasthakenförmig (118) ausgestaltet sind. In Schließstellung können die Rasthaken 118 der Verriegelungselemente 116 den Sperrkörper 108 in einem Hinterschneidungsbereich 120 hintergreifen und so formschlüssig in seiner Schließstellung verriegeln. Die Verriegelungselemente 116 sind auch bei geschlossenem Druckregelventil 100 von der einlassseitigen Öltemperatur beaufschlagt, vorliegend, indem sie durch das Ventilgehäuse 102 nach Außen geführt sind.The locking body 108 is temperature-dependent in its closed position ( 1b ) lockable. For this purpose are in the valve body 102 in the area of the inlet 104 Distributed inwardly directed around this temperature-dependent switchable locking elements 116 provided, the present rashakenförmig ( 118 ) are configured. In the closed position, the latch hooks 118 the locking elements 116 the locking body 108 in an undercut area 120 engage behind and lock so form-fitting in its closed position. The locking elements 116 are also with closed pressure control valve 100 acted upon by the inlet side oil temperature, present, passing through the valve housing 102 led to the outside.

Die Verriegelungselemente 116 nehmen bei einer einen vorbestimmten Wert unterschreitenden Temperatur eine Verriegelungsstellung (1b) und bei einer einen vorbestimmten Wert überschreitenden Temperatur eine Entriegelungsstellung (1a) ein. Hierfür bestehen die Verriegelungselemente 116 im Wesentlichen aus einem Material, das temperaturabhängig eine Formänderung erlaubt. Beispielsweise bestehen die Verriegelungselemente 116 aus einer Formgedächtnislegierung, die einen extrinsischen oder intrinsischen Zweiweg-Memory-Effekt nutzt. Insbesondere aus Kostengründen kann es sich jedoch auch anbieten, wenn die Verriegelungselemente 116 im Wesentlichen aus einer Bimetallverbindung (Thermobimetall) bestehen. Zweckmäßigerweise wird ein Metallstreifen aus zwei Schichten unterschiedlichen Materialien mit unterschiedliche Wärmeausdehnungskoeffizient, wie Zink und Stahl, verwendet, die miteinander stoffschlüssig oder formschlüssig verbunden sind, sodass sich die Verriegelungselemente 116 temperaturabhängig verbiegen. Ursache ist der unterschiedliche Wärmeausdehnungskoeffizient der verwendeten Metalle.The locking elements 116 take a locking position at a temperature below a predetermined value ( 1b ) and at a temperature exceeding a predetermined value an unlocking position ( 1a ) one. For this purpose, there are the locking elements 116 essentially of a material that allows a change in shape depending on the temperature. For example, there are the locking elements 116 a shape memory alloy that uses an extrinsic or intrinsic two-way memory effect. However, for cost reasons, it may also be appropriate if the locking elements 116 consist essentially of a bimetallic compound (bimetallic strip). Conveniently, a metal strip of two layers of different materials with different coefficients of thermal expansion, such as zinc and steel, used, which are connected to each other cohesively or positively, so that the locking elements 116 bend depending on temperature. The cause is the different thermal expansion coefficient of the metals used.

Bei dem dargestellten Druckregelventil 100 sind drei Verriegelungselemente 116 vorgesehen, welche temperaturabhängig biegend ihre Form zwischen ihrer Verriegelungsstellung und ihrer Entriegelungsstellung ändern. Anderen Ausführungsbeispielen zufolge kann auch eine andere Anzahl von Verriegelungselementen 116 vorgesehen sein und/oder die Verriegelungselemente 116 können als Haken, die sich linear an Führungsstangen bewegen, ausgebildet sind.In the illustrated pressure control valve 100 are three locking elements 116 provided, which bend depending on temperature between their locking position and their unlocked position change. According to other embodiments, also a different number of locking elements 116 be provided and / or the locking elements 116 can be designed as hooks that move linearly on guide rods.

Bei kalter Brennkraftmaschine, insbesondere während einer Kaltstartphase, nehmen die Verriegelungselemente 116 aufgrund der noch niedrigen Öltemperatur ihre Verriegelungsstellung (1b) ein, sodass trotz des am Einlass 104 anstehenden, auf den Sperrkörper 108 wirkenden Öldrucks keine Öffnung des Druckregelventils 100 erfolgt. Erst sobald eine höhere Öltemperatur die Verriegelungselemente 116 auf eine einen vorbestimmten Wert übersteigende Temperatur erwärmt, verändern diese ihre Form und nehmen ihre Entriegelungsstellung (1a) ein. In dieser Stellung ist der Sperrkörper 108 entriegelt und kann abhängig von dem am Einlass 104 anstehenden, auf ihn wirkenden Öldruck seine Öffnungsstellung einnehmen, sodass der Strömungsweg durch das Druckregelventil 100 druckabhängig regelbar ist.In cold engine, especially during a cold start phase, take the locking elements 116 due to the still low oil temperature their locking position ( 1b ), so despite the at the inlet 104 pending, on the lock body 108 acting oil pressure no opening of the pressure control valve 100 he follows. Only when a higher oil temperature the locking elements 116 heated to a predetermined value exceeding temperature, change their shape and take their unlocking position ( 1a ) one. In this position is the locking body 108 unlocked and depending on which at the inlet 104 pending, acting on him oil pressure assume its open position, so that the flow path through the pressure control valve 100 pressure-dependent is adjustable.

Mit dem erfindungsgemäßen Druckregelventil 100 wird demnach eine druckabhängige Regelung überlagert von einer temperaturabhängigen Regelung ermöglicht. Damit wird eine unnötige Kolbenkühlung bei kalter Brennkraftmaschine vermieden, an den Lagerstellen der Brennkraftmaschine wird ein schnellerer Ölfilmaufbau erreicht, der Verschleiß der Brennkraftmaschine wird verringert und damit deren Lebensdauer erhöht, die Ölpumpe kann kleiner ausgeführt werden, ebenso eine Ölwanne.With the pressure control valve according to the invention 100 Accordingly, a pressure-dependent control is superimposed by a temperature-dependent Regge possible. For an unnecessary piston cooling is avoided in cold engine, at the bearing points of the engine, a faster oil film structure is achieved, the wear of the engine is reduced and thus increases their life, the oil pump can be made smaller, as well as an oil pan.

Auch wenn die Erfindung vorliegend anhand einer schaltbaren Ölspritzdüse beschrieben wird, ist das erfindungsgemäße Druckregelventil allgemein zur temperatur- und druckabhängigen Regelung von Fluiden, insbesondere in Ölleitungen und/oder in Kraftfahrzeugen, geeignet.Also If the invention in this case based on a switchable oil spray nozzle is described, the pressure control valve according to the invention generally for temperature and pressure-dependent control of fluids, in particular in oil lines and / or in motor vehicles, suitable.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list The documents listed by the applicant have been automated generated and is solely for better information recorded by the reader. The list is not part of the German Patent or utility model application. The DPMA takes over no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 3537147 A1 [0002] - DE 3537147 A1 [0002]
  • - DE 10261180 A1 [0003] - DE 10261180 A1 [0003]

Claims (8)

Temperaturabhängig schaltbares Druckregelventil (100), insbesondere zur Verwendung in einem Kühlmittelkanal einer Kolbenkühlung einer Brennkraftmaschine, umfassend ein Ventilgehäuse (102) mit einem Einlass (104), einem Auslass (106) und einem sich zwischen Einlass und Auslass erstreckenden Strömungskanal, einen Sperrkörper (108) zum Öffnen und Schließen des Strömungskanals sowie ein Federelement (114) zur Beaufschlagung des Sperrkörpers (108) in Schließrichtung, gekennzeichnet durch wenigstens ein mit dem Sperrkörper (108) zusammenwirkendes temperaturabhängig schaltbares Verriegelungselement (116).Temperature-dependent switchable pressure control valve ( 100 ), in particular for use in a coolant channel of a piston cooling system of an internal combustion engine, comprising a valve housing ( 102 ) with an inlet ( 104 ), an outlet ( 106 ) and a flow channel extending between inlet and outlet, a blocking body ( 108 ) for opening and closing the flow channel and a spring element ( 114 ) for acting on the blocking body ( 108 ) in the closing direction, characterized by at least one with the blocking body ( 108 ) cooperating temperature-dependent switchable locking element ( 116 ). Druckregelventil (100) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Sperrkörper (108) mittels des Verriegelungselements (116) unterhalb einer vorgegebenen Temperatur des wenigstens einen Verriegelungselements (116) in seiner Schließstellung verriegelbar ist.Pressure control valve ( 100 ) according to claim 1, characterized in that the blocking body ( 108 ) by means of the locking element ( 116 ) below a predetermined temperature of the at least one locking element ( 116 ) Can be locked in its closed position. Druckregelventil (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass bei Überschreiten einer vorgegebenen Temperatur des wenigstens einen Verriegelungselements (116) der Sperrkörper (108) zur Bewegung zwischen seiner Schließstellung und seiner Öffnungsstellung freigebbar ist.Pressure control valve ( 100 ) according to one of the preceding claims, characterized in that when a predetermined temperature of the at least one locking element ( 116 ) the blocking body ( 108 ) is releasable to move between its closed position and its open position. Druckregelventil (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Verriegelungselement (116) im Wesentlichen aus einer Formgedächtnislegierung (shape memory alloy, SMA) besteht.Pressure control valve ( 100 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one locking element ( 116 ) consists essentially of a shape memory alloy (SMA). Druckregelventil (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Verriegelungselement (116) im Wesentlichen aus einer Bimetallverbindung besteht.Pressure control valve ( 100 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one locking element ( 116 ) consists essentially of a bimetallic compound. Druckregelventil (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Verriegelungselement (116) in Verriegelungsstellung den Sperrkörper (108) formschlüssig verriegelt.Pressure control valve ( 100 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one locking element ( 116 ) in locking position the locking body ( 108 ) positively locked. Druckregelventil (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Verriegelungselement (116) rasthakenförmig (118) ausgestaltet ist.Pressure control valve ( 100 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one locking element ( 116 ) snap hook shaped ( 118 ) is configured. Druckregelventil (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Verriegelungselement (116) in Verriegelungsstellung den Sperrkörper (108) reibschlüssig verriegelt.Pressure control valve ( 100 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one locking element ( 116 ) in locking position the locking body ( 108 ) locked by friction.
DE102007039109A 2007-08-18 2007-08-18 Temperature-dependent selectable pressure regulating valve, particularly for use in coolant channel of piston cooling system of internal combustion engine, has temperature-dependent selectable locking element cooperating with locking body Withdrawn DE102007039109A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102007039109A DE102007039109A1 (en) 2007-08-18 2007-08-18 Temperature-dependent selectable pressure regulating valve, particularly for use in coolant channel of piston cooling system of internal combustion engine, has temperature-dependent selectable locking element cooperating with locking body

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102007039109A DE102007039109A1 (en) 2007-08-18 2007-08-18 Temperature-dependent selectable pressure regulating valve, particularly for use in coolant channel of piston cooling system of internal combustion engine, has temperature-dependent selectable locking element cooperating with locking body

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102007039109A1 true DE102007039109A1 (en) 2009-02-19

Family

ID=40279550

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102007039109A Withdrawn DE102007039109A1 (en) 2007-08-18 2007-08-18 Temperature-dependent selectable pressure regulating valve, particularly for use in coolant channel of piston cooling system of internal combustion engine, has temperature-dependent selectable locking element cooperating with locking body

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102007039109A1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014167190A1 (en) * 2013-04-11 2014-10-16 Bontaz Centre R & D Device for controlling the supply of a fluid to a system allowing fluid consumption to be optimised
FR3048452A1 (en) * 2016-03-07 2017-09-08 Renault Sas COOLING JET OF PISTON
US20180073823A1 (en) * 2016-09-12 2018-03-15 Hyundai Motor Company Pressure cap for cooling system having variable opening pressure
DE102017002669A1 (en) 2017-03-18 2018-09-20 Thomas Magnete Gmbh Valve with actuation by a FGL actuator

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1388945A (en) * 1972-04-18 1975-03-26 British Leyland Austin Morris Thermostat unit
DE3537147A1 (en) 1985-10-18 1987-04-23 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Piston cooling for an internal combustion engine
US4865249A (en) * 1986-09-22 1989-09-12 Nihon Radiator Co., Ltd. Safety device
DE3916100A1 (en) * 1989-05-17 1990-11-29 Elektro Gas Armaturen DEVICE FOR SHUTTING DOWN TUBES FROM TEMPERATURE-SENSITIVE MEDIA, ESPECIALLY GAS PIPES
EP1394648A1 (en) * 2002-08-21 2004-03-03 Honeywell Normalair-Garrett (Holdings) Limited Thermostatic valve
DE10261180A1 (en) 2002-12-20 2004-07-01 Daimlerchrysler Ag Temperature-controlled oil spray nozzle for piston cooling

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1388945A (en) * 1972-04-18 1975-03-26 British Leyland Austin Morris Thermostat unit
DE3537147A1 (en) 1985-10-18 1987-04-23 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Piston cooling for an internal combustion engine
US4865249A (en) * 1986-09-22 1989-09-12 Nihon Radiator Co., Ltd. Safety device
DE3916100A1 (en) * 1989-05-17 1990-11-29 Elektro Gas Armaturen DEVICE FOR SHUTTING DOWN TUBES FROM TEMPERATURE-SENSITIVE MEDIA, ESPECIALLY GAS PIPES
EP1394648A1 (en) * 2002-08-21 2004-03-03 Honeywell Normalair-Garrett (Holdings) Limited Thermostatic valve
DE10261180A1 (en) 2002-12-20 2004-07-01 Daimlerchrysler Ag Temperature-controlled oil spray nozzle for piston cooling

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014167190A1 (en) * 2013-04-11 2014-10-16 Bontaz Centre R & D Device for controlling the supply of a fluid to a system allowing fluid consumption to be optimised
CN105283644A (en) * 2013-04-11 2016-01-27 邦达研发中心 Device for controlling the supply of a fluid to a system allowing fluid consumption to be optimized
US10125661B2 (en) 2013-04-11 2018-11-13 Bontaz Centre R&D Device for controlling the supply of a fluid to a system allowing fluid consumption to be optimised
FR3048452A1 (en) * 2016-03-07 2017-09-08 Renault Sas COOLING JET OF PISTON
EP3216993A1 (en) * 2016-03-07 2017-09-13 Renault s.a.s Piston cooling nozzle
US20180073823A1 (en) * 2016-09-12 2018-03-15 Hyundai Motor Company Pressure cap for cooling system having variable opening pressure
US10697718B2 (en) * 2016-09-12 2020-06-30 Hyundai Motor Company Pressure cap for cooling system having variable opening pressure
DE102017002669A1 (en) 2017-03-18 2018-09-20 Thomas Magnete Gmbh Valve with actuation by a FGL actuator
DE102017002669B4 (en) * 2017-03-18 2019-05-23 Thomas Magnete Gmbh Valve with actuation by a FGL actuator

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102012221877A1 (en) FOR REGULATING THE FLOW OF A FLUID FROM A TRANSMISSION TO A COOLER TRAINED VALVE
WO2001055563A2 (en) Oil filter for engines, transmissions or automatic transmissions
EP3387225B1 (en) Fluid supply system
DE69116514T2 (en) Thermostat operated with a wax capsule and equipped with a safety device
DE102007052706A1 (en) heat exchangers
DE102011056774A1 (en) Valve for a vehicle
DE102013014930A1 (en) Control valve for a lubricant nozzle
DE69912205T2 (en) Flow control device for oil in transit
DE102007039109A1 (en) Temperature-dependent selectable pressure regulating valve, particularly for use in coolant channel of piston cooling system of internal combustion engine, has temperature-dependent selectable locking element cooperating with locking body
DE1751786A1 (en) Air inlet for air purifier
DE4446152C2 (en) Heating system, in particular for motor vehicles
EP3452705B1 (en) Fluid supply system
EP1076164A1 (en) Device and method of regulation of oil pressure in a combustion engine
DE2749812C2 (en) Full lift safety valve
DE102008031544A1 (en) Spring tongue valve for a Ölabscheidevorrichtung for crankcase ventilation of a motor vehicle
DE202015009000U1 (en) Fluid supply system of an internal combustion engine
EP1350551B1 (en) Valve assembly, partycularly for the lubrication circuit of an internal combustion engine, comprising a check and a bypass valve
EP1619568A2 (en) Thermostatic valve
DE102005011754A1 (en) Thermostat valve for coolant circuit of internal combustion engine, has one value unit opening bypass channel for equalizing pressure when pressure difference between mixing chamber and cooler circuit exceeds preset limit pressure value
EP0735301B1 (en) Thermostatic valve
DE102008064704B4 (en) Temperature control valve for temperature-dependent flow control of particular engine oil
DE102014213938B3 (en) valve assembly
DE102015101862B4 (en) TRANSMISSION FLUID CIRCUIT WITH A THERMAL BYPASS VALVE USING SHAPE MEMORY ALLOYS
DE102010062024A1 (en) Cooling water circuit in a motor vehicle with a failsafe valve
DE10108537C2 (en) Heat controlled fire protection valve

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
R005 Application deemed withdrawn due to failure to request examination
R005 Application deemed withdrawn due to failure to request examination

Effective date: 20140819