DE102007037535A1 - Gearbox synchronizing mechanism has complementary meshing profiles at the end sides of the sliding bush and the loose wheels - Google Patents

Gearbox synchronizing mechanism has complementary meshing profiles at the end sides of the sliding bush and the loose wheels Download PDF

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DE102007037535A1
DE102007037535A1 DE200710037535 DE102007037535A DE102007037535A1 DE 102007037535 A1 DE102007037535 A1 DE 102007037535A1 DE 200710037535 DE200710037535 DE 200710037535 DE 102007037535 A DE102007037535 A DE 102007037535A DE 102007037535 A1 DE102007037535 A1 DE 102007037535A1
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Carsten Rheinsberg
Markus Schleef
Harald Schreiber
Bernhard Stasch
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Schaeffler Technologies AG and Co KG
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    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D11/00—Clutches in which the members have interengaging parts
    • F16D11/14—Clutches in which the members have interengaging parts with clutching members movable only axially

Abstract

The synchronizing mechanism (1), for a manual or automatic vehicle gearbox, has at least one loose wheel (2,3) selectively keyed or rotating on a shaft (4). A keyed bush (5), sliding axially on the shaft, equalizes the rotary speed and gives the torque transfer. Profiles are at the facing end side of the bush and the side of the loose wheel towards it, with complementary shapes of projecting corrugations (12) with valleys (13) between them to mesh together.

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft eine Synchronisiereinrichtung eines Zahnräderwechselgetriebes, mit der mindestens ein Losrad relativ zu einer Welle wahlweise drehbar gehalten oder drehfest gelegt werden kann, wobei die Synchronisiereinrichtung zur Drehzahlangleichung und Drehmomentübertragung zwischen Losrad und Welle eine auf der Welle axial verschiebliche, jedoch drehfest gelegte Schiebemuffe umfasst.The Invention relates to a synchronizer of a gear change transmission, with the at least one idler gear relative to a shaft selectively rotatable held or rotatably can be placed, wherein the synchronizer for speed adaptation and torque transmission between Idler gear and shaft one axially displaceable on the shaft, however rotatably mounted sliding sleeve includes.

Hintergrund der ErfindungBackground of the invention

Eine Synchronisiereinrichtung dient zum Schalten von Gangrädern in einem Getriebe. Dabei wird bei einer weit verbreiteten Art der Einrichtung eine Anordnung von Synchronringen einem Gangrad zugeordnet. Die Anordnung hat mindestens zwei und häufig drei Synchronringe, nämlich einen Synchron-Innenring, einen Synchron-Außenring und einen dazwischen angeordneten Synchron-Zwischenring.A Synchronizer is used to shift gear wheels in a transmission. It is in a widespread type of Device associated with an arrangement of synchronizer rings a gear wheel. The arrangement has at least two and often three synchronizer rings, namely a synchronous inner ring, a synchronous outer ring and a synchronizer intermediate ring interposed therebetween.

Die Synchronringe sind längs der Drehachse der Getriebewelle bzw. längs der Drehachse der Synchronringe so ineinander geschoben, dass der Synchron-Außenring den Synchron-Innenring in Umfangsrichtung umfasst. Jeder Synchronring weist mindestens eine Ringfläche auf, mit der während der Synchronisation der Drehzahlen der Getriebewelle mit den Drehzahlen der zu schaltenden Gangräder ein reibschlüssiger Kontakt zu einer weiteren Ringfläche hergestellt wird. Jede der Reibflächen liegt an einem der Synchronringe einer Reibfläche eines anderen Synchronringes gegenüber.The Synchronizer rings are along the axis of rotation of the gear shaft or along the axis of rotation of the synchronizer rings into one another pushed that the synchronous outer ring the synchronous inner ring in the circumferential direction. Each synchronizer ring has at least an annular surface with that during synchronization the speeds of the gear shaft with the speeds of the switching Gear wheels a frictional contact with a another ring surface is produced. Each of the friction surfaces lies on one of the synchronizing rings of a friction surface of a opposite synchronizer ring.

Beispiele für eine gattungsgemäße Synchronisiereinrichtung sind in der EP 0 897 068 B1 , in der EP 0 907 838 B1 , in der DE 43 24 815 A1 , in der DE 43 24 814 A1 und in der DE 195 06 988 A1 beschrieben.Examples of a generic synchronizer are in the EP 0 897 068 B1 , in the EP 0 907 838 B1 , in the DE 43 24 815 A1 , in the DE 43 24 814 A1 and in the DE 195 06 988 A1 described.

Nachteilig ist bei diesen vorbekannten Vorrichtungen, dass sie relativ viele Bauteile aufweisen, die zum Teil relativ aufwändig gefertigt werden müssen. Dies gilt insbesondere für die mit Verzahnungen ausgestatteten Bauteile. Die Fertigung der präzisen Form der Verzahnungen ist aufwändig und damit teuer. Weiterhin haben vorbekannte Lösungen häufig ein relativ hohes Gewicht. Schließlich ist oft auch ein hoher Abstimmungsaufwand erforderlich, um die Synchronisiereinrichtung präzise betreiben zu können.adversely is in these prior art devices that they are relatively many Have components that made relatively expensive sometimes Need to become. This is especially true for the equipped with teeth components. The production of the precise form The gears are complex and therefore expensive. Farther previously known solutions often have a relative high weight. After all, there is often a high level of coordination effort required to operate the synchronizer precisely to be able to.

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Synchronisiereinrichtung der eingangs genannten Art so fortzubilden, dass es mit weniger Bauteilen möglich wird, den Synchronisiervorgang zu bewerkstelligen, was insbesondere in manuellen oder automatisierten Schaltgetrieben von Fahrzeugen erfolgen soll. Dabei sollen die benötigten Bauteile möglichst einfach ausgebildet sein, um sie preiswert herstellen zu können. Dennoch soll reproduzierbar eine Drehzahldifferenz zwischen zwei Bauteilen ausgeglichen und die drehmomentübertragende Verbindung zwischen einem Losrad und einer Welle formschlüssig geschaltet werden können. Die Synchronisiereinrich tung soll dabei eine geringe Baugröße haben und eine geringe Verschleißempfindlichkeit aufweisen.Of the The present invention is therefore based on the object, a synchronization of the The above-mentioned type so that it with fewer components it becomes possible to accomplish the synchronization process, especially in manual or automated manual transmissions to be done by vehicles. It should the required components be as simple as possible to make them inexpensive to be able to. Nevertheless, a speed difference should be reproducible balanced between two components and the torque transmitting Connection between a loose wheel and a shaft form-fitting can be switched. The Synchronisiereinrich device should have a small size and a have low wear sensitivity.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Die Lösung dieser Aufgabe durch die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass an mindestens einer Stirnseite der Schiebemuffe und der der Schiebemuffe zugewandten Stirnseite des Losrads Profilierungen eingebracht sind, die sich jeweils komplementär ergänzen, wobei bei mindestens einem gegebenen Radius entlang des Umfangs der Schiebemuffe und des Losrads mindestens ein axial vorstehender und mindestens ein axial zurückgesetzter Oberflächenbereich vorhanden ist. Vorzugsweise ist eine Anzahl axial vorstehender und axial zurückgesetzter Oberflächenbereiche vorgesehen.The Solution of this problem by the invention is characterized in that that at least one end face of the sliding sleeve and the sliding sleeve facing end face of the idler gear profilings are introduced, which complement each other in a complementary manner, wherein at least a given radius along the circumference of the sliding sleeve and the idler gear at least one axially projecting and at least an axially recessed surface area exists is. Preferably, a number are axially projecting and axially recessed Surface areas provided.

Bei dem gegebenen Radius verläuft entlang des Umfangs der Schiebemuffe und des Losrads die Oberfläche bevorzugt wellenförmig, insbesondere sinusförmig.at the given radius runs along the circumference of the sliding sleeve and the idler wheel, the surface preferably wavy, in particular sinusoidal.

An einer gegebenen Umfangsstelle kann auch entlang eines Radienstrahls die Schiebemuffe und das Losrad mindestens einen axial vorstehenden und mindestens einen axial zurückgesetzten Oberflächenbereich aufweisen. Dabei ist bevorzugt vorgesehen, dass entlang des Radienstrahls die Oberfläche der Schiebemuffe und des Losrads in axiale Richtung wellenförmig, insbesondere sinusförmig, verläuft.At A given circumferential location may also be along a radial beam the sliding sleeve and the idler gear at least one axially projecting and at least one axially recessed surface area exhibit. It is preferably provided that along the radial beam the surface of the sliding sleeve and the idler gear in axial Wave-shaped, in particular sinusoidal, runs.

Die stirnseitige Oberfläche der Schiebemuffe und/oder die stirnseitige Oberfläche des Losrads sind dabei bevorzugt mit einem Reibbelag versehen.The frontal surface of the sliding sleeve and / or the frontal Surface of the idler gear are preferred with a friction lining Mistake.

Die Schiebemuffe kann eine Innenverzahnung aufweisen, die auf einer Außenverzahnung der Welle angeordnet ist. Auch kann die Schiebemuffe in bekannter Weise an ihrem Außenumfang eine Schaltgabelnut aufweisen.The Sliding sleeve may have an internal toothing, which on one External teeth of the shaft is arranged. Also, the Sliding sleeve in a known manner on its outer circumference a Schaltgabelnut exhibit.

Mit der vorgeschlagenen Ausgestaltung der Synchronisiereinrichtung kann – insbesondere beim Einsatz in manuellen oder automatisierten Schaltgetrieben – erreicht werden, dass ein einfacher und kostengünstiger Aufbau realisiert wird, weil die benötigten Teile fertigungstechnisch einfach hergestellt werden können. Ferner sind nur relativ wenige Teile erforderlich, um die vorgeschlagene Synchronisiervorrichtung zu realisieren.With the proposed embodiment of the synchronizer can - especially when used in manual or automated manual transmissions - be achieved that a simple and kos tengünstiger structure is realized because the required parts manufacturing technology can be easily manufactured. Furthermore, only relatively few parts are required to realize the proposed synchronizer.

Bei automatisierten Schaltgetrieben ist eine vereinfachte Aktuatorik möglich. Dabei ist eine asymmetrische Auslegung möglich.at automated manual transmissions is a simplified actuator possible. An asymmetrical design is possible.

Die Drehmomentübertragung erfolgt durch Formschluss mittels einer einfachen Geometrie.The Torque is transmitted by positive locking means a simple geometry.

Die Synchronisiereinrichtung ist dabei relativ unempfindlich gegen auftretenden Verschleiß. Die Toleranzkette ist relativ kurz, so dass sich Fertigungstoleranzen nicht stark auswirken.The Synchronizer is relatively insensitive to occurring Wear. The tolerance chain is relatively short, so that Manufacturing tolerances do not have a strong impact.

Es ergibt sich insgesamt ein kompakter Aufbau mit einer geringen Baugröße und einem relativ geringen Gewicht.It overall results in a compact design with a small size and a relatively low weight.

Der Abstimmungsaufwand der Synchronisiereinrichtung ist dabei minimal und deren Herstellung einschließlich Montage somit kostengünstig zu machen.Of the Voting effort of the synchronizer is minimal and their manufacture including assembly thus cost close.

Kurze Beschreibung der FigurenBrief description of the figures

In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen:In The drawings is an embodiment of the invention shown. Show it:

1 in perspektivischer Ansicht einen Radialschnitt durch eine Synchronisiereinrichtung mit zwei Losrädern auf einer Welle, die mittels einer Schiebemuffe wahlweise geschaltet werden können, und 1 in a perspective view a radial section through a synchronizer with two loose wheels on a shaft, which can be selectively switched by means of a sliding sleeve, and

2 schematisch die Vorderansicht der Synchronisiereinrichtung gemäß 1. 2 schematically the front view of the synchronizer according to 1 ,

Ausführliche Beschreibung der FigurenDetailed description the figures

In den Figuren ist eine Synchronisiereinrichtung 1 zu sehen, die Bestandteil eines Zahnräderwechselgetriebes ist, das handgeschaltet oder automatisch geschaltet sein kann. Die Synchronisiereinrichtung 1 soll wahlweise eine Drehverbindung zwischen einer Welle 4 und einem der Losräder 2 bzw. 3 herstellen, wobei Drehzahldifferenzen zwischen der Welle 4 und den Losrädern 2, 3 beim Synchronisieren ausgeglichen werden.In the figures is a synchronizer 1 to see that is part of a gear change transmission, which can be manually switched or automatically switched. The synchronizer 1 should optionally have a rotary connection between a shaft 4 and one of the loose wheels 2 respectively. 3 produce, with speed differences between the shaft 4 and the loose wheels 2 . 3 be balanced during synchronization.

Die Welle 4 weist in ihrem mittleren Bereich eine Außenverzahnung 17 auf. Auf der Welle 4 sitzt eine Schiebemuffe 5, die eine zur Außenverzahnung 17 korrespondierende Innenverzahnung 16 hat. Das bedeutet, dass die Schiebemuffe 5 axial auf der Welle 4 verschieblich angeordnet, jedoch mit derselben drehfest verbunden ist.The wave 4 has an outer toothing in its central region 17 on. On the wave 4 sits a sliding sleeve 5 one for external toothing 17 corresponding internal toothing 16 Has. This means that the sliding sleeve 5 axially on the shaft 4 arranged displaceably, but is connected to the same rotationally fixed.

Die beiden Losräder 2, 3 sind auf der Welle 4 mit Nadellagern 19 gelagert, so dass sie frei zur Welle 4 rotieren können.The two loose wheels 2 . 3 are on the wave 4 with needle bearings 19 stored so that they are free to the shaft 4 can rotate.

Beim Schalten eines Gangs, d. h. eines Losrades 2, 3 wird die Schiebemuffe 5 axial auf eines der Losräder 2, 3 zu verschoben, wozu eine nicht dargestellte Schaltgabel in eine Schaltgabelnut 18 am Außenumfang der Schiebemuffe 5 eingreift.When switching a gear, ie a loose wheel 2 . 3 becomes the sliding sleeve 5 axially on one of the loose wheels 2 . 3 shifted, including a shift fork, not shown in a Schaltgabelnut 18 on the outer circumference of the sliding sleeve 5 intervenes.

Um den Synchronisiervorgang zu bewerkstelligen, ist folgende Ausgestaltung vorgesehen:
An den beiden Stirnseiten 6 der Schiebemuffe 5 sowie an den Stirnseiten 7 der Losräder 2, 3 sind Profilierungen 9 bzw. 10 eingebracht. Die Profilierungen 9 und 10 der sich gegenüberstehenden Bauteile 4 bzw. 2, 3 sind dabei jeweils komplementär ausgebildet, d. h. sie ergänzen sich gegenseitig. Betrachtet man einen gegebenen Radius r (s. 2), ergibt sich auf diesem Radius beim Umlauf in Umfangsrichtung, dass sowohl die Profilierung 8 der Schiebemuffe 5 als auch die Profilierung 9 des Losrads 2, 3 mindestens einen axial vorstehenden Oberflächenbereich 10 und mindestens einen axial zurückgesetzten Oberflächenbereich 11 aufweisen.In order to accomplish the synchronization process, the following configuration is provided:
At the two ends 6 the sliding sleeve 5 as well as on the front sides 7 the loose wheels 2 . 3 are profilings 9 respectively. 10 brought in. The profiles 9 and 10 the opposing components 4 respectively. 2 . 3 are each complementary, ie they complement each other. Considering a given radius r (s. 2 ), results in this radius when circulating in the circumferential direction that both the profiling 8th the sliding sleeve 5 as well as the profiling 9 of the idler gear 2 . 3 at least one axially projecting surface area 10 and at least one axially recessed surface area 11 exhibit.

Im Ausführungsbeispiel sind sogar eine Anzahl vorstehender bzw. zurückgesetzter Bereiche 10, 11 vorgesehen. Läuft man also bei einem bestimmten Radius r in Umfangsrichtung um, sind eine Anzahl „Berge" und „Täler" vorhanden, die sich jeweils kongruent und komplementär im Gegen-Bauteil wiederfinden.In the embodiment, even a number of protruding or zurückgesetzter areas 10 . 11 intended. So if you run at a certain radius r in the circumferential direction, a number of "mountains" and "valleys" are present, each of which is found congruent and complementary in the counter-component.

Wie in 2 erkannt werden kann, verläuft die Oberfläche in Umfangsrichtung wellen- bzw. sinusförmig.As in 2 can be recognized, the surface runs in the circumferential direction wave or sinusoidal.

Dasselbe gilt – wie aus 1 hervorgeht – auch mit Blick auf den Verlauf der Oberfläche von Schiebemuffe 5 und Losrad 2, 3 in radiale Richtung. Wie nämlich anhand des Schnitts in 1 gesehen werden kann, verläuft die Oberfläche der genannten Teile beim Fortschreiten in radiale Richtung so, dass auch hier axial vorstehende Oberflächenbereiche 12 und axial zurückgesetzte Oberflächenbereiche 13 vorhanden sind.The same is true - as from 1 emerges - also with regard to the course of the surface of sliding sleeve 5 and idler gear 2 . 3 in the radial direction. As with the section in 1 can be seen, the surface of the said parts extends as they progress in the radial direction so that here also axially projecting surface areas 12 and axially recessed surface areas 13 available.

Insgesamt ergibt sich auf den Stirnseiten 6, 7 der Teile 5, 2, 3 eine Oberflächentopografie, die sich in zwei senkrecht aufeinander stehenden Richtungen, nämlich in Umfangsrichtung und in radiale Richtung, durch jeweilige Wellenformen auszeichnen.Overall results on the front pages 6 . 7 Of the parts 5 . 2 . 3 a surface topography, which in two mutually perpendicular directions, namely in the circumferential direction and in the radial direction, distinguished by respective waveforms.

Beide Stirnseiten 6, 7 sind dabei mit einem Reibbelag 14 bzw. 15 versehen (s. 1).Both ends 6 . 7 are with a friction lining 14 respectively. 15 provided (s. 1 ).

Zum Synchronisieren wird die Schiebemuffe 5 auf der Außenverzahnung 17 der Welle 4 axial verschoben und hierdurch die Stirnseite 6 der Schiebemuffe 5 auf die Stirnseite 7 des Losrads 2 oder 3 gedrückt. Dabei rotiert die Schiebe muffe 5 mit Wellendrehzahl, während das Losrad 2, 3 eine hiervon abweichende Drehzahl aufweist. Folglich ist ein Synchronisiervorgang erforderlich.To synchronize the sliding sleeve 5 on the external teeth 17 the wave 4 moved axially and thereby the front side 6 the sliding sleeve 5 on the front page 7 of the idler gear 2 or 3 pressed. The sliding sleeve rotates 5 at shaft speed while the idler gear 2 . 3 has a different speed. Consequently, a synchronizing process is required.

Bei Drehzahldifferenzen zwischen den Bauteilen 5 und 2, 3 gleiten die Profilerhöhungen beider Bauteile aneinander. Durch die so entstehende Reibung wird die Drehzahldifferenz abgebaut. Bei annähernd gleicher Drehzahl finden die konkaven Profile der einen Stirnseite in die komplementären konvexen Profile in der anderen Stirnseite. Das Losrad 2, 3 wird hierdurch formschlüssig gekoppelt und durch die Drehbewegung der Welle 4 bzw. Schiebemuffe 5 mitgenommen. Hierdurch kann ein Drehmoment übertragen werden.At speed differences between the components 5 and 2 . 3 slide the profile increases of both components together. Due to the resulting friction, the speed difference is reduced. At approximately the same speed find the concave profiles of one end face in the complementary convex profiles in the other end face. The idler wheel 2 . 3 is thereby positively coupled and by the rotational movement of the shaft 4 or sliding sleeve 5 taken. As a result, a torque can be transmitted.

Durch die gewählte Tiefe der „Täler" und die Höhe der „Berge" und die daraus folgende Steigung der Profilierung 8, 9 ergibt sich eine Einstellmöglichkeit dafür, bei welcher axialen Verschiebung ein Einkuppeln wie schnell erfolgen soll.Through the selected depth of the "valleys" and the height of the "mountains" and the consequent slope of the profiling 8th . 9 This results in an adjustment for which axial displacement engaging as fast as possible.

Die Reibbeläge 14, 15 der profilierten Oberflächen dienen auch dazu, den Verschleiß der Bauteile zu minimieren.The friction linings 14 . 15 The profiled surfaces also serve to minimize the wear of the components.

Die vorgeschlagene Ausgestaltung ist besonders vorteilhaft für automatisierte Schaltgetriebe einsetzbar, da hier der axiale Verschiebeweg der Schiebemuffe 5 und die Arretierung im geschalteten Zustand optimal abgestimmt und geregelt bzw. gesteuert werden können.The proposed embodiment is particularly advantageous for automated manual transmission used, since here the axial displacement of the sliding sleeve 5 and the lock in the switched state can be optimally matched and regulated or controlled.

Vorteilhaft ist die Drehmomentübertragung durch Formschluss mittels einfacher Geometrien.Advantageous is the torque transmission by positive locking means simple geometries.

11
Synchronisiereinrichtungsynchronizer
22
LosradLosrad
33
LosradLosrad
44
Wellewave
55
Schiebemuffesliding sleeve
66
Stirnseite der Schiebemuffefront the sliding sleeve
77
Stirnseite des Losradsfront of the idler gear
88th
Profilierungprofiling
99
Profilierungprofiling
1010
axial vorstehender Oberflächenbereichaxial protruding surface area
1111
axial zurückgesetzter Oberflächenbereichaxial recessed surface area
1212
axial vorstehender Oberflächenbereichaxial protruding surface area
1313
axial zurückgesetzter Oberflächenbereichaxial recessed surface area
1414
Reibbelagfriction lining
1515
Reibbelagfriction lining
1616
Innenverzahnunginternal gearing
1717
Außenverzahnungexternal teeth
1818
SchaltgabelnutSchaltgabelnut
1919
Nadellagerneedle roller bearings

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - EP 0897068 B1 [0004] - EP 0897068 B1 [0004]
  • - EP 0907838 B1 [0004] EP 0907838 B1 [0004]
  • - DE 4324815 A1 [0004] - DE 4324815 A1 [0004]
  • - DE 4324814 A1 [0004] - DE 4324814 A1 [0004]
  • - DE 19506988 A1 [0004] - DE 19506988 A1 [0004]

Claims (10)

Synchronisiereinrichtung (1) eines Zahnräderwechselgetriebes, mit der mindestens ein Losrad (2, 3) relativ zu einer Welle (4) wahlweise drehbar gehalten oder drehfest gelegt werden kann, wobei die Synchronisiereinrichtung (1) zur Drehzahlangleichung und Drehmomentübertragung zwischen Losrad (2, 3) und Welle (4) eine auf der Welle (4) axial verschiebliche, jedoch drehfest gelegte Schiebemuffe (5) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass an mindestens einer Stirnseite (6) der Schiebemuffe (5) und der der Schiebemuffe (5) zugewandten Stirnseite (7) des Losrads (2, 3) Profilierungen (8, 9) eingebracht sind, die sich jeweils komplementär ergänzen, wobei bei mindestens einem gegebenen Radius (r) entlang des Umfangs der Schiebemuffe (5) und des Losrads (2, 3) mindestens ein axial vorstehender (10) und mindestens ein axial zurückgesetzter (11) Oberflächenbereich vorhanden ist.Synchronizing device ( 1 ) of a gear change transmission, with the at least one idler gear ( 2 . 3 ) relative to a wave ( 4 ) optionally rotatably held or rotatably can be placed, the synchronizer ( 1 ) for speed matching and torque transmission between idler gear ( 2 . 3 ) and wave ( 4 ) one on the shaft ( 4 ) axially displaceable, but rotationally fixed sliding sleeve ( 5 ), characterized in that on at least one end face ( 6 ) of the sliding sleeve ( 5 ) and the sliding sleeve ( 5 ) facing end face ( 7 ) of the idler gear ( 2 . 3 ) Profiles ( 8th . 9 ) are introduced, which complement each other complementary, wherein at least a given radius (r) along the circumference of the sliding sleeve ( 5 ) and the idler gear ( 2 . 3 ) at least one axially projecting ( 10 ) and at least one axially reset ( 11 ) Surface area is present. Synchronisiereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass bei dem gegebenen Radius (r) entlang des Umfangs der Schiebemuffe (5) und des Losrads (2, 3) eine Anzahl axial vorstehender (10) und axial zurückgesetzter (11) Oberflächenbereiche vorhanden sind.Synchronizing device according to claim 1, characterized in that at the given radius (r) along the circumference of the sliding sleeve ( 5 ) and the idler gear ( 2 . 3 ) a number of axially projecting ( 10 ) and axially reset ( 11 ) Surface areas are present. Synchronisiereinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass bei dem gegebenen Radius (r) entlang des Umfangs der Schiebemuffe (5) und des Losrads (2, 3) die Oberfläche wellenförmig verläuft.Synchronizing device according to claim 2, characterized in that at the given radius (r) along the circumference of the sliding sleeve ( 5 ) and the idler gear ( 2 . 3 ) the surface is undulating. Synchronisiereinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der wellenförmige Verlauf der Oberfläche sinusförmig ausgebildet ist.Synchronizing device according to claim 3, characterized characterized in that the wavy course of the surface is formed sinusoidal. Synchronisiereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an einer gegebenen Umfangsstelle entlang eines Radienstrahls die Schiebemuffe (5) und das Losrad (2, 3) mindestens einen axial vorstehenden (12) und mindestens einen axial zurückgesetzten (13) Oberflächenbereich aufweist.Synchronizing device according to claim 1, characterized in that at a given circumferential location along a radial beam the sliding sleeve ( 5 ) and the idler gear ( 2 . 3 ) at least one axially projecting ( 12 ) and at least one axially recessed ( 13 ) Has surface area. Synchronisiereinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass entlang des Radienstrahls die Oberfläche der Schiebemuffe (5) und des Losrads (2, 3) in axiale Richtung wellenförmig verläuft.Synchronizing device according to claim 5, characterized in that along the radial beam, the surface of the sliding sleeve ( 5 ) and the idler gear ( 2 . 3 ) is wavy in the axial direction. Synchronisiereinrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der wellenförmige Verlauf der Oberfläche sinusförmig ausgebildet ist.Synchronizing device according to claim 6, characterized characterized in that the wavy course of the surface is formed sinusoidal. Synchronisiereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die stirnseitige Oberfläche der Schiebemuffe (5) und/oder die stirnseitige Oberfläche des Losrads (2, 3) mit einem Reibbelag (12, 13) versehen ist.Synchronizing device according to claim 1, characterized in that the frontal surface of the sliding sleeve ( 5 ) and / or the frontal surface of the idler gear ( 2 . 3 ) with a friction lining ( 12 . 13 ) is provided. Synchronisiereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schiebemuffe (5) eine Innenverzahnung (14) aufweist, die auf einer Außenverzahnung (15) der Welle (4) angeordnet ist.Synchronizing device according to claim 1, characterized in that the sliding sleeve ( 5 ) an internal toothing ( 14 ), which on an outer toothing ( 15 ) the wave ( 4 ) is arranged. Synchronisiereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schiebemuffe (5) an ihrem Außenumfang eine Schaltgabelnut (16) aufweist.Synchronizing device according to claim 1, characterized in that the sliding sleeve ( 5 ) at its outer periphery a shift fork groove ( 16 ) having.
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