DE102007035495A1

DE102007035495A1 - C-column for body of vehicle, has reinforcement C-column that is formed integral with closed bracket reinforcement, where reinforcement C-column is arranged between inner panel and outer panel of C-column

Info

Publication number: DE102007035495A1
Application number: DE102007035495A
Authority: DE
Inventors: Ronny Bufe; Stefan Dr. Gloger; Jens Hartmann; Joachim Köhr; Heinz-Günter Lang; Hans-Joachim Patschicke; Matthias Schlelein; Matthias Seyfried; Ralph Stenger; Dirk Strehl
Original assignee: GM Global Technology Operations LLC
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 2007-07-28
Filing date: 2007-07-28
Publication date: 2009-01-29

Abstract

The C-column (2) has a reinforcement C-column that is formed integral with closed bracket reinforcement (8). The reinforcement C-column is arranged between an inner panel and an outer panel of the C-column. The C-column reinforcement has a tailored welded blank, tailored rolled blanks and a steel patchwork.

Description

Die Erfindung betrifft die C-Säule einer Kfz-Karosserie, wobei das Kraftfahrzeug hintere Fahrzeugdrehtüren besitzt.The Invention relates to the C-pillar a car body, wherein the motor vehicle has rear vehicle revolving doors.

Aus der Praxis bekannte Karosserien weisen herkömmlicherweise wenigstens jeweils zwei A-, B- und C-Säulen auf, die nach oben hin mit dem Dachrahmen verbunden sind. Die C-Säulen bilden zusammen mit weiteren Strukturbauteilen wie z. B. dem Radgehäuse, dem Hinterachsquerträger und dem Dachrahmen einen für die Versteifung wichtigen hinteren Torsionsring.Out Conventionally known bodies have conventionally at least each two A, B and C columns on, which are connected at the top with the roof frame. The C columns form together with other structural components such. B. the wheel housing, the rear axle cross and the roof frame one for the stiffening important rear torsion ring.

Zwischen der B-Säule und der genannten C-Säule befindet sich bei einem Pkw meist eine Fahrzeugdrehtür mit an der B-Säule angeschlagenem Scharnier. Das Schloss dieser Fahrzeugtür umfasst einen Schließbügel, der auf geeignete Weise mit einer (Schließbügel-)Verstärkung an der C-Säule befestigt wird.Between the B-pillar and said C-pillar is located in a car usually a vehicle revolving door with the B-pillar hinged hinge. The lock of this vehicle door includes one Closing bar, the suitably fastened to the C-pillar with a (striker) reinforcement becomes.

Es ist eine Aufgabe einer Ausführungsform der Erfindung, eine C-Säule bereitzustellen, mit der beim Kraftfahrzeug weniger Teile benötigt werden.It is an object of an embodiment of the invention, a C-pillar to provide, with the motor vehicle fewer parts are needed.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt mit den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche. Vorteilhafte Weiterbildungen und weitere Ausführungsformen ergeben sich mit den Merkmalen der abhängigen Ansprüche.The solution This object is achieved by the features of the independent claims. advantageous Developments and other embodiments result dealing with the characteristics of dependent Claims.

Zur Lösung der genannten Aufgabe wird eine C-Säule für ein mit einer hinteren Fahrzeugdrehtür ausgestatteten Kraftfahrzeug vorgeschlagen, deren Verstärkung C-Säule mit einer Schließbügelverstärkung einstückig ausgebildet sind.to solution the above object is a C-pillar for a equipped with a rear vehicle revolving door Motor vehicle proposed, whose reinforcement C-pillar integrally formed with a striker reinforcement are.

Der Fahrzeugbereich C-Säule besitzt ein Innenblech (auch Seitenwand innen genannt), ein Außenblech (auch Seitenwand außen genannt) und eine dazwischen angeordnete Verstärkung C-Säule und dient wie allgemein üblich dem Verbinden des Unterbaus mit dem Dachrahmen. Dadurch, dass die Verstärkung C-Säule als Schließbügelverstärkung zur Montage eines Schließbügels einer Fahrzeugdrehtür ausgebildet ist, müssen einerseits weniger Teile im Lager vorgehalten werden und werden andererseits Montageschritte und damit Kosten eingespart.Of the Vehicle area C-pillar has an inner panel (also called sidewall inside), an outer panel (also side wall outside called) and an interposed reinforcement C-pillar and serves as commonly used the Connecting the substructure to the roof frame. Thereby, that the reinforcement C-pillar as Striker reinforcement to Mounting a striker of a Vehicle Revolving Door is trained, must On the one hand, fewer parts are kept in stock and become On the other hand assembly steps and thus saved costs.

In einer zweiten Ausführungsform besteht die C-Säule aus maßgeschneiderten geschweißten Platinen bzw. aus tailored welded blanks. Für die Schließbügelverstärkung ist dann eine höhere Materialdicke bzw. Blechstärke und ggf. eine höhere Materialgüte vorgesehen.In a second embodiment the C-pillar is made customized welded circuit boards or from tailored welded blanks. For the striker reinforcement is then a higher one Material thickness or sheet thickness and possibly a higher one material quality intended.

Mithilfe der tailored welded blanks kann eine C-Säule mit annähernd maßgeschneiderten Steifigkeitseigenschaften bei begrenztem Gewicht realisiert werden, die einem Seitenaufprall optimal standhält, wobei gleichzeitig unter Beachtung der Sollfunktion des oben genannten Torsionsrings die Schließbügelverstärkung integriert ist.aid The tailored welded blanks can be a C-pillar with approximately tailored stiffness properties be realized at a limited weight, which is a side impact optimally withstand, where at the same time observing the nominal function of the above Torsion integrated the striker reinforcement is.

In einer dritten Ausführungsform besteht die C-Säule aus maßgeschneiderten gerollten Platinen bzw. aus tailored rolled blanks. Tailored rolled blanks enstehen durch flexibles Walzen von Stahlblechen mit anschließendem Gesenkbiegen, Schweißen und ggf. ergänzendem Profilbiegen. Sie liefern im Vergleich zu tailored welded blanks bei reduzierten Kosten gleichmäßigere Übergänge in der Materialstärke.In a third embodiment the C-pillar is made customized rolled blanks or from tailored rolled blanks. Tailored rolled blanks are created by flexible rolling of steel sheets with subsequent bending of the sheet, welding and possibly supplementary Section bending. They deliver compared to tailored welded blanks at a reduced cost more even transitions in the Material thickness.

Eine weitere Ausführungsform sieht ferner eine C-Säule aus einem Pachwork-Stahlblech vor. Im Gegensatz zu einer C-Säule aus tailored welded blanks werden bei dieser nicht rechteckige Profile, sondern Profile mit weitgehend freier Kontur zusammengeschweißt, wodurch es möglich ist, die Verstärkung C-Säule lokal mit einer höheren Materialdicke auszustatten und dadurch bzgl. ihrer Steifigkeitseigenschaften zu optimieren.A another embodiment also sees a C-pillar from a Pachwork sheet steel. Unlike a C-pillar off tailored welded blanks are used in this non-rectangular profiles, but Profiles welded together with largely free contour, thereby it possible is, the reinforcement C-pillar locally with a higher one Equip material thickness and thus in terms of their stiffness properties to optimize.

Ein zweiter Aspekt der Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugkarosserie mit einem Unterbau, der über eine C-Säule nach einer der oben angegebenen Ausführungsformen mit einem Dachrahmen verbunden ist.One Second aspect of the invention relates to a motor vehicle body with a substructure that over a C-pillar according to one of the above embodiments with a roof frame connected is.

Weitere Merkmale und Vorteile der beanspruchten Erfindung werden aus der folgenden detaillierten Beschreibung mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen erkennbar, die nachfolgend als nicht beschränkende Beispiele angegeben sind. Hierbei soll die Benutzung von Bezugszeichen in den Figuren nicht dahingehend verstanden werden, dass die Bezugszeichen den Schutzumfang der beanspruchten Erfindung einschränken sollen. Es zeigen:Further Features and advantages of the claimed invention will be apparent from the following detailed description with reference to the accompanying drawings recognizable, which are given below as non-limiting examples are. Here, the use of reference numerals in the figures not to be understood that the reference numerals denote To limit the scope of the claimed invention. Show it:

1 ein Kraftfahrzeug in der Seitenansicht; 1 a motor vehicle in the side view;

2 die C-Säule des Fahrzeugs der 1. 2 the C-pillar of the vehicle 1 ,

Bei den Figuren, die allgemein mit gleichen Bezugszeichen gleiche Gegenstände bezeichnen, zeigt 1 ein Kraftfahrzeug 1 in der Seitenansicht, dessen C-Säule 2 in klassischer Weise mit dem Unterbau 3 sowie dem Dachrahmen 4 verbunden ist. Die C-Säule 2 der 1 besitzt ein Außenblech, ein Innenblech sowie eine dazwischen angeordnete Verstärkung C-Säule, von denen in 1 nur das Außenblech zu sehen ist.In the figures, which generally denote like objects with like reference numerals, shows 1 a motor vehicle 1 in the side view, its C-pillar 2 in a classic way with the substructure 3 as well as the roof frame 4 connected is. The C-pillar 2 of the 1 has an outer plate, an inner plate and an intermediate reinforcement C-pillar, of which in 1 only the outer panel can be seen.

2 zeigt die Verstärkung C-Säule 2. Diese besitzt einen Flansch 6 zur Anbindung der Seitenwand innen und einen Flansch 7, der mit einem Radgehäuse zu verbinden ist. Der Bereich 8 hat eine größere Materialdicke, was über die Dicke der tailored welded blanks realisiert ist. Er dient als Schließbügelverstärkung. Man erkennt, dass daran ein Schließbügel 9 mit zwei Schrauben 10 festgeschraubt ist. 2 shows the reinforcement C-pillar 2 , This has a flange 6 for connecting the side wall inside and a flange 7 which is to be connected to a wheel housing. The area 8th has a greater material thickness, what about the thickness of the tailored welded blanks is realized. It serves as a striker reinforcement. It can be seen that there is a striker 9 with two screws 10 is screwed.

Obwohl vorstehend eine konkrete Ausführungsform beschrieben wurde, wird der Fachmann erkennen, dass die Beschreibung dieser Ausführungsform nicht zum Zweck hat, die Erfindung in der angegebenen Form zu beschränken. Die Erfindung soll vielmehr alle Modifikationen, Äquivalente und Alternativen umfassen, die in den Schutzumfang der beanspruchten Erfindung fallen.Even though above a concrete embodiment The person skilled in the art will recognize that the description this embodiment does not have the purpose to limit the invention in the form specified. The Rather, the invention is intended to cover all modifications, equivalents and alternatives which fall within the scope of the claimed invention.

11: Kraftfahrzeugmotor vehicle
22: C-SäuleC-pillar
33: Unterbausubstructure
44: Dachrahmenroof frame
55: Verstärkung C-SäuleReinforcement C-pillar
66: Flanschflange
77: Flanschflange
88th: SchließbügelverstärkungStriker reinforcement
99: Schließbügelstriker
1010: Schraubescrew

Claims

C-pillar ( 2 ) of a motor vehicle ( 1 ), whose reinforcement C-pillar ( 5 ) in one piece with a striker reinforcement ( 8th ) is trained.

C-pillar according to claim 1, wherein the reinforcement is C-pillar consists of tailored welded blanks.

C-pillar according to claim 1, wherein the reinforcement is C-pillar consists of tailored rolled blanks.

C-pillar according to claim 1, wherein the reinforcement is C-pillar Made of a steel patchwork

Motor vehicle body, with a substructure ( 3 ), which has a C-pillar ( 2 ) according to one of the preceding claims with a roof frame ( 4 ) connected is.