DE102007030231A1 - Tire module for vehicle, has electronic module held in box over circular form closure, and air cushion and lower plate, which are arranged between lower side of electronic module and inner side of tire for absorbing mechanical stresses - Google Patents

Tire module for vehicle, has electronic module held in box over circular form closure, and air cushion and lower plate, which are arranged between lower side of electronic module and inner side of tire for absorbing mechanical stresses Download PDF

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Abstract

The module (3) has a box (6) formed from rubber material fastened to a tire inner side (2), and an electronic module (4) provided with integrated components. The electronic module is held in the box over a circular form closure. The box has an opening on its upper side for assembling and disassembling the electronic module. An air cushion (1) and a lower plate are arranged between a lower side of the electronic module and the inner side of the tire for absorbing mechanical stresses. The box has a flange and grooves in its edge areas.

Description

Die Erfindung betrifft ein Reifenmodul für Fahrzeugreifen.The The invention relates to a tire module for vehicle tires.

Reifenmodule werden im Reifen für verschiedene Aufgaben eingesetzt. Hierzu zählt insbesondere eine Reifenidentifikation, mit der ein Automobilhersteller u. a. schnell sowie automatisiert feststellen kann, aus welchem Reifenwerk ein bestimmter Reifen geliefert wurde und an welches Fahrzeug der Reifen montiert wurde. Andere Aufgaben können eine Luftdrucküberwachung, eine Temperaturmessung oder die Messung von mechanischen Spannungszuständen im Reifen umfassen. Moderne Reifenmodule umfassen ein Elektronikmodul, in dem Sensorelemente und andere elektronische Bauteile angeordnet sind. Ein Beispiel für ein solches Reifenmodul offenbart die DE 102 43 441 A1 .Tire modules are used in the tire for various tasks. This includes, in particular, a tire identification with which an automobile manufacturer can quickly and automatically determine, among other things, from which tire plant a particular tire was delivered and to which vehicle the tire was mounted. Other tasks may include air pressure monitoring, temperature measurement or measurement of mechanical stress conditions in the tire. Modern tire modules include an electronic module in which sensor elements and other electronic components are arranged. An example of such a tire module discloses the DE 102 43 441 A1 ,

Ein Problem beim Einsatz von Reifenmodulen ist mit den hohen Beanspruchungen auf das Elektronikmodul verbunden, die unter bestimmen Umständen zu einer Beschädigung des Elektronikmodules führen.One Problem with the use of tire modules is the high loads connected to the electronics module under certain circumstances lead to damage of the electronic module.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Reifenmodul für einen Fahrzeugreifen bereitzustellen, bei dem das Elektronikmodul eine hohe Dauerhaltbarkeit besitzt.Of the Invention is based on the object, a tire module for to provide a vehicle tire in which the electronics module has a high durability.

Gelöst wird die Aufgabe gemäß den kennzeichnenden Merkmalen von Anspruch 1 dadurch, dass zwischen der Unterseite des Elektronikmodules und der Reifeninnenseite eine Lagerung zur Abfederung von mechanischen Beanspruchungen angeordnet ist.Solved becomes the task according to the characterizing features of claim 1, characterized in that between the bottom of the electronic module and The inside of the tire has a bearing for cushioning mechanical Stresses is arranged.

Ein Vorteil der Erfindung ist insbesondere darin zu sehen, dass durch die Lagerung mechanische Beanspruchungen, die im Betriebszustand des Fahrzeugreifens auftreten und indirekt auf das Reifmodul übertragen werden, insgesamt minimiert werden. Die weiche Lagerung schützt somit das Elektronikmodul vor den hohen mechanischen Beanspruchungen, die entweder das gesamte Elektronikmodul oder einzelne Bauteile des Elektronikmoduls beschädigen können. Die Lagerung trägt somit erheblich zur Steigerung der Dauerhaltbarkeit sowohl des Elektronikmoduls als auch des umgebenden Containers bei.One Advantage of the invention is in particular to be seen in that the storage mechanical stresses in the operating condition occur the vehicle tire and indirectly transferred to the Reifmodul will be minimized overall. The soft storage protects thus the electronic module against the high mechanical stresses, either the entire electronic module or individual components of the electronic module can damage. Warehousing thus contributes significantly to increasing the durability both the electronics module and the surrounding container.

In einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Lagerung ein Luftpolster unterhalb des Elektronikmodules ist. Ein derartiges Luftpolster lässt sich auf einfache Weise zwischen Elektronikmodul und Reifeninnenseite anordnen. Des weiteren besitzt ein solches Luftpolster optimale Federungseigenschaften.In an advantageous embodiment of the invention is provided that the storage is an air cushion below the electronics module is. Such an air cushion can be easily Arrange way between electronics module and tire inside. Of Furthermore, such an air cushion has optimal suspension properties.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Lagerung eine Unterplatte ist, die aus einem zum Container unterschiedlichen Material besteht. Eine solche Unterplatte kann beispielsweise aus einem Kunststoffmaterial bestehen. Die auftretenden mechanischen Beanspruchungen werden durch eine solche Unterplatte effektiv abgefedert, wobei das Elektronikmodul sich relativ zu der Unterplatte bewegen kann.In a further advantageous embodiment of the invention is provided that the storage is a lower plate, which is one from the container different material. Such a sub-plate can for example, consist of a plastic material. The occurring Mechanical stresses are made effective by such a lower plate cushioned, wherein the electronic module relative to the lower plate can move.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Container auf seiner Unterseite eine kreisförmige Öffnung aufweist und nur in seinen Randbereichen mit der Reifeninnenseite verbunden ist. Auf diese Weise kann das gesamte Volumen, welches sich unterhalb des Elektronikmodules befindet, als Luftpolster benutzt werden.In a further advantageous embodiment of the invention is provided that the container has a circular opening on its underside has and only in its edge regions with the tire inner side connected is. In this way, the entire volume can be located below the electronics module, used as air cushion become.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Öffnung im Container zur Aufnahme des Elektronikmodul durch eine flexible Lippe gebildet wird. Das Elektronikmodul lässt sich auf einer einfachen Weise durch diese Öffnung montieren und demontieren, insbesondere dadurch, dass die flexible Lippe entsprechend verformt wird.In a further advantageous embodiment of the invention is provided that the opening in the container for receiving the electronics module is formed by a flexible lip. The electronics module leaves assemble in a simple way through this opening and disassemble, in particular by the fact that the flexible lip accordingly is deformed.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Container im Wesentlichen die Form eines Kegelstumpfes aufweist. Dadurch besitzt der Container auf seiner Unterseite eine relativ große Anbindungsfläche zur Reifeninnenseite des Fahrzeugreifens.In a further advantageous embodiment of the invention is provided that the container is essentially the shape of a truncated cone having. As a result, the container has on its underside a relatively large connection surface to the inside of the tire of the vehicle tire.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Container in seinen Randbereichen Nuten in Form von Materialaussparungen aufweist, wodurch der Container an seiner Unterseite nicht vollflächig mit der Reifeninnenseite verbunden ist. Durch diese Aussparungen werden die, auf die das Elektronikmodul wirkenden mechanischen Beanspruchungen ebenfalls minimiert.In a further advantageous embodiment of the invention is provided that the container in its edge areas grooves in the form of material recesses has, whereby the container on its underside not full surface connected to the tire inside. Through these recesses are the mechanical stresses acting on the electronics module also minimized.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Container in seinen Randbereichen eine Krempe aufweist. Durch die Krempe wird eine weicher Übergang von der Reifeninnenseite zum Container hin geschaffen, wodurch die Dauerhaltbarkeit der Klebeverbindung zwischen Reifeninnenseite und Unterseite des Containers optimiert wird.In a further advantageous embodiment of the invention is provided that the container has a brim in its edge regions. The brim makes a soft transition from the inside of the tire created to the container, whereby the durability of the adhesive bond optimized between the inside of the tire and the underside of the container becomes.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Container auf seiner Unterseite geschlossen ist und in seinen Randbereichen Nuten in Form von Materialaussparungen aufweist. Dadurch besitzt der Container auf seiner Unterseite eine sehr große Oberfläche, die für die Klebeverbindung benutzt werden kann.In a further advantageous embodiment of the invention is provided that the container is closed on its underside and in has its edges grooves in the form of material recesses. As a result, the container has a very large on its underside Surface used for the glue joint can be.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Oberfläche des Containers auf dessen Unterseite eine fraktale Oberflächenstruktur aufweist. Auf diese Weise wird eine maximale Befestigungsstärke zwischen Container und Reifeninnenseite gewährleistet. Unter einen fraktalen Oberflächenstruktur ist insbesondere eine aufgerauhte Oberfläche zu verstehen oder aber eine genarbte, genoppte oder gerillte Oberfläche. Die Kontaktflächen sind somit selbst-affin und besitzen eine spektrale Leistungsdichte, die der Reifeninnenseite angepasst ist.In a further advantageous embodiment of the invention is provided that the surface of the container on its underside has a fractal surface structure. In this way will be a maximum attachment strength between containers and tire inside guaranteed. Under a fractal Surface structure is in particular a roughened surface to understand or a grained, grooved or grooved surface. The contact surfaces are thus self-affine and have a Spectral power density adapted to the inside of the tire.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Container aus einem Gummimaterial mit einer Shore-A-Härte zwischen 50 und 86 besteht. Bei einer solchen Materialhärte des Containers wird ein optimaler Schutz des Elektronikmoduls erreicht.In a further advantageous embodiment of the invention is provided that the container is made of a rubber material with a Shore A hardness between 50 and 86 exists. With such a material hardness the container achieves optimal protection of the electronic module.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass im Elektronikmodul ein Beschleunigungssensor zur Ermittlung der Radlast integriert ist.In a further advantageous embodiment of the invention is provided that in the electronic module, an acceleration sensor for determining the wheel load is integrated.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass über eine Signal-Auswertung der vom Beschleunigungssensor aufgenommenen Signale Reifenschäden frühzeitig detektiert werden. Solche Reifenschäden können z. B. Trennungen zwischen Laufstreifen und Reifenunterbau betreffen, die so dann automisch detektiert werden können. Bei der Detektion von Reifenschäden kann das vorteilhaft sein, die Informationen von 4 Radpositionen miteinander zu vergleichen um damit beispielsweise den Einfluss der Fahrbahnoberfläche zu minimieren. Ferner könnte zur Überwachung von Reifenschäden ebenfalls eine Signal-Auswertung der des Temperatursensors hinzugezogen werden. Um Fehlwarnungen zu vermeiden könnte ebenfalls ein Quervergleich zur Auswertung von Anomalien der ABS-Signale hinzugezogen werden.In a further advantageous embodiment of the invention is provided that via a signal evaluation of the recorded by the acceleration sensor Signals tire damage can be detected early. Such tire damage can z. B. separations between Treads and tire substructure affect, then so automatically can be detected. In the detection of tire damage that can be beneficial, the information of 4 wheel positions to compare with each other, for example, the influence minimize the road surface. Furthermore, could for monitoring tire damage also one Signal evaluation of the temperature sensor are consulted. To avoid false warnings could also be a cross-comparison be consulted for the evaluation of abnormalities of the ABS signals.

Anhand mehrerer Ausführungsbeispiele soll die Erfindung näher erläutert werden. Es zeigen:Based several embodiments, the invention is intended to be closer be explained. Show it:

1: ein erstes Ausführungsbeispiel des Reifenmoduls 1 a first embodiment of the tire module

2: ein zweites Ausführungsbeispiel 2 : a second embodiment

3: ein drittes Ausführungsbeispiel 3 : a third embodiment

4: ein viertes Ausführungsbeispiel 4 : a fourth embodiment

5: ein fünftes Ausführungsbeispiel 5 : a fifth embodiment

6: Die Schnittansicht A-B vom fünften Ausführungsbeispiel in 5 6 : The sectional view AB of the fifth embodiment in FIG 5

7: ein sechstes Ausführungsbeispiel 7 : a sixth embodiment

8: eine Schnittansicht C-D des sechsten Ausführungsbeispieles in 7. 8th FIG. 2: a sectional view CD of the sixth exemplary embodiment in FIG 7 ,

Die 1 zeigt ein erstes Ausführungsbeispiel. Auf der Reifeninnenseite 2 ist z. B. im Reifenzenit das Reifenmodul 3 angeordnet, in dem u. a. Sensoren, ein elektronisches Bauteil mit einem aktiv sendenden Element und einem Speicher angeordnet sind. Im Speicher werden reifenspezifische Daten, z. B. DOT-Nr etc., gespeichert, verarbeitet und an fahrzeuginterne oder -externe Empfänger weitergeleitet. Analog wird mit den erfassten Sensordaten verfahren.The 1 shows a first embodiment. On the inside of the tire 2 is z. B. in Reifenzenit the tire module 3 arranged, among other things sensors, an electronic component with an actively transmitting element and a memory are arranged. In memory, tire-specific data, eg. As DOT No. etc., stored, processed and forwarded to in-vehicle or -external recipients. The procedure is analogous to the recorded sensor data.

Das Reifenmodul 3 ist über eine Klebeschicht 5 mit der Reifeninnenseite 2 verbunden. Im Reifenmodul 3 ist ein Elektronikmodul 4 angeordnet, welches mindestens ein Reifendruckmesssystem umfasst. Der Container 6 besteht aus einem Elastomermaterial oder aus einer Vergussmasse.The tire module 3 is over an adhesive layer 5 with the inside of the tire 2 connected. In the tire module 3 is an electronic module 4 arranged, which comprises at least one tire pressure measuring system. The container 6 consists of an elastomeric material or a potting compound.

Bei diesem Ausführungsbeispiel besteht die Lagerung aus einem Luftpolster 1, welches unterhalb des Elektronikmodules 4 angeordnet ist. Durch diese Lagerung wird die Dauerhaltbarkeit des Elektronikmodules 4 erheblich gesteigert, da dieses geringeren mechanischen Beanspruchungen ausgesetzt ist. Es handelt sich bei dieser Figur um eine Schnittdarstellung. Das Elektronikmodul 4 wird formschlüssig im umgebenden Container 6 wiederlösbar gehalten. Die Montage und Demontage des Elektronikmodules 4 erfolgt durch die in der Aufsicht kreisförmige Öffnung 7. Der Container 6 weist an seiner Oberseite flexible Lippen 8 auf, die einer einfache Montage und Demontage des Elektronikmodules 4 ermöglichen. Die Bezugszeichen H1 bis H3 beziehen sich auf Höhenabmessungen des Reifenmoduls, wohingegen die Durchmesseranngaben D1 bis D4 sich auf Durchmesserangaben des Reifenmodules beziehen.In this embodiment, the storage consists of an air cushion 1 which is below the electronics module 4 is arranged. By this storage, the durability of the electronic module 4 considerably increased, since this is exposed to lower mechanical stresses. It is in this figure is a sectional view. The electronics module 4 becomes form-fitting in the surrounding container 6 kept redetachable. The assembly and disassembly of the electronic module 4 takes place through the circular in the plan view opening 7 , The container 6 has flexible lips on its upper side 8th on, the ease of assembly and disassembly of the electronic module 4 enable. The reference numerals H1 to H3 relate to height dimensions of the tire module, whereas the diameter data D1 to D4 relate to the diameter data of the tire module.

Die 2 zeigt ein zweites Ausführungsbeispiel. Es stimmt in den wesentlichen Bauteilen mit dem Ausführungsbeispiel in 1 überein. Bei diesem Ausführungsbeispiel ist der Container 6 an seiner Unterseite geschlossen ausgeführt, wodurch das Luftpolster 1 ein geringeres Volumen aufweist.The 2 shows a second embodiment. It is true in the essential components with the embodiment in 1 match. In this embodiment, the container 6 running closed at its bottom, eliminating the air cushion 1 has a lower volume.

3 zeigt ein drittes Ausführungsbeispiel welches im wesentlichen mit dem Ausführungsbeispiel in 2 übereinstimmt. Bei diesem Ausführungsbeispiel besitzt der Container 6 an seinem Rand eine sogenannte Krempe 9. Die Detailzeichnung zeigt, dass diese Krempe sowohl konisch als auch mit Radien oder einer Kombination aus Beidem ausgeführt sein kann. 3 shows a third embodiment which substantially with the embodiment in 2 matches. In this embodiment, the container has 6 at its edge a so-called brim 9 , The detail drawing shows that this brim can be conical as well as with radii or a combination of both.

4 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel bei dem die Lagerung in Form einer Unterplatte ausgeführt ist. Die Unterplatte besteht beispielsweise aus einem Kunststoffmaterial welches den gestellten Anforderungen genügt. Die Unterplatte 10 und das Elektronikmodul 4 sind nicht fest miteinander verbunden, sondern können sich relativ zueineinander frei bewegen, wodurch mechanische Beanspruchungen effektiv abgefedert werden. 4 shows a further embodiment in which the storage in the form of a lower plate is guided. The lower plate consists for example of a plastic material which meets the requirements. The lower plate 10 and the electronics module 4 are not fixed to each other, but can move freely relative to each other, effectively cushioning mechanical stresses.

Die 5 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel bei dem Aussparungen in Form von Nuten 11 im Container vorgesehen sind. Durch diese Aussparungen ist der Container an seiner Unterseite nicht vollflächig mit der Reifeninnenseite 2 verbunden.The 5 shows a further embodiment in the recesses in the form of grooves 11 are provided in the container. Through these recesses, the container on its underside is not completely covered with the inside of the tire 2 connected.

Die 6 zeigt die Schnittansicht A-B des Ausführungsbeispieles in 5. Über den Umfang des Containers 6 verteilt können sowohl 4 als auch 8 Nuten 11 in regelmäßigen Abständen angeordnet sein.The 6 shows the sectional view AB of the embodiment in 5 , About the circumference of the container 6 can distribute both 4 and 8 grooves 11 be arranged at regular intervals.

Die 7 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel bei dem der Container 6 auf seiner Unterseite geschlossen ausgeführt ist. Bei diesem Ausführungsbeispiel sind ebenfalls Aussparungen in Form von Nuten 11 im Container 6 vorgesehen. Der Container 6 wird durch die Zusatzschicht 12 auf seiner Unterseite geschlossen, wobei diese Zusatzschicht mit der Reifeninnenseite 2 verklebt wird.The 7 shows a further embodiment in which the container 6 Run closed on its underside. In this embodiment are also recesses in the form of grooves 11 in the container 6 intended. The container 6 is through the additional layer 12 closed on its underside, with this additional layer with the tire inside 2 is glued.

Die 8 zeigt die Schnittansicht C-D des Ausführungsbeispieles in 7. Es ist denkbar den Container 6 sowohl mit 4 als auch mit 8 Nuten auszuführen, wobei diese gleichmäßig über den Umfang des Containers 6 zu verteilen sind.The 8th shows the sectional view CD of the embodiment in 7 , It is conceivable the container 6 with both 4 and 8 grooves, evenly over the perimeter of the container 6 to be distributed.

11
Luftpolsterbubble
22
ReifeninnenseiteTire inside
33
Reifenmodultire module
44
Elektronikmodul mit einem Reifendruckmesssystemelectronic module with a tire pressure measuring system
55
Klebeschichtadhesive layer
66
Container aus Elastomer- oder Verguss-MaterialContainer made of elastomer or potting material
77
Öffnung im Containeropening in the container
88th
Lippe des Containerslip of the container
99
Krempebrim
1010
Unterplattelower plate
1111
Nutengroove
1212
Zusatzschichtadditional layer

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 10243441 A1 [0002] - DE 10243441 A1 [0002]

Claims (13)

Reifenmodul (3) für Fahrzeugreifen mit einem Laufstreifen, Seitenwänden und einer Reifeninnenseite (2), wobei das Reifenmodul (3) einen auf der Reifeninnenseite (2) befestigten Container (6) aus einem elastischen Material sowie ein Elektronikmodul (4) mit integrierten elektronischen Bauteilen umfasst, wobei das Elektronikmodul über einen ringförmigen Formschluss im Container (6) gehalten wird und der Container (6) auf seiner Oberseite eine Öffnung (7) zur Montage sowie Demontage des Elektronikmodules (4) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Unterseite des Elektronikmodules (4) und der Reifeninnenseite (2) eine Lagerung (1, 10) zur Abfederung von mechanischen Beanspruchungen angeordnet ist.Tire module ( 3 ) for vehicle tires with a tread, sidewalls and a tire inner side ( 2 ), wherein the tire module ( 3 ) one on the inside of the tire ( 2 ) attached containers ( 6 ) made of an elastic material and an electronic module ( 4 ) with integrated electronic components, wherein the electronic module via an annular positive fit in the container ( 6 ) and the container ( 6 ) on its upper side an opening ( 7 ) for mounting and dismounting the electronic module ( 4 ), characterized in that between the underside of the electronic module ( 4 ) and the inside of the tire ( 2 ) a storage ( 1 . 10 ) is arranged to absorb mechanical stresses. Reifenmodul nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerung ein Luftpolster (1) unterhalb des Elektronikmodules (4) ist.Tire module according to claim 1, characterized in that the storage an air cushion ( 1 ) below the electronics module ( 4 ). Reifenmodul nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerung eine Unterplatte (10) ist, die aus einem zum Container (6) unterschiedlichen Material besteht.Tire module according to claim 1 or 2, characterized in that the storage of a lower plate ( 10 ), which from one to the container ( 6 ) consists of different material. Reifenmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Container (6) auf seiner Unterseite eine kreisförmige Öffnung aufweist und nur in seinen Randbereichen mit der Reifeninnenseite (2) verbunden ist.Tire module according to one of the preceding claims, characterized in that the container ( 6 ) has on its underside a circular opening and only in its edge regions with the tire inner side ( 2 ) connected is. Reifenmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung (7) im Container (6) zur Aufnahme des Elektronikmodul (4) durch eine flexible Lippe (8) gebildet wird.Tire module according to one of the preceding claims, characterized in that the opening ( 7 ) in the container ( 6 ) for receiving the electronic module ( 4 ) by a flexible lip ( 8th ) is formed. Reifenmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Container (6) im Wesentlichen die Form eines Kegelstumpfes aufweist.Tire module according to one of the preceding claims, characterized in that the container ( 6 ) has substantially the shape of a truncated cone. Reifenmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Container (6) in seinen Randbereichen Nuten (11) in Form von Materialaussparungen aufweist, wodurch der Container (6) an seiner Unterseite nicht vollflächig mit der Reifeninnenseite (2) verbunden ist.Tire module according to one of the preceding claims, characterized in that the container ( 6 ) in its edge areas grooves ( 11 ) in the form of material recesses, whereby the container ( 6 ) on its underside not completely with the inside of the tire ( 2 ) connected is. Reifenmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Container (6) in seinen Randbereichen eine Krempe (9) aufweist.Tire module according to one of the preceding claims, characterized in that the container ( 6 ) in its edge regions a brim ( 9 ) having. Reifenmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Container (6) auf seiner Unterseite geschlossen ist und in seinen Randbereichen Nuten (11) in Form von Materialaussparungen aufweist.Tire module according to one of the preceding claims, characterized in that the container ( 6 ) is closed on its underside and in its edge areas grooves ( 11 ) in the form of material recesses. Reifenmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberfläche des Containers (6) auf dessen Unterseite eine fraktale Oberflächenstruktur aufweist.Tire module according to one of the preceding claims, characterized in that the surface of the container ( 6 ) has on its underside a fractal surface structure. Reifenmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Container (6) aus einem Gummimaterial mit einer Shore-A-Härte zwischen 50 und 86 besteht.Tire module according to one of the preceding claims, characterized in that the container ( 6 ) consists of a rubber material with a Shore A hardness between 50 and 86. Reifenmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im Elektronikmodul (4) ein Beschleunigungssensor zur Ermittlung der Radlast integriert ist.Tire module according to one of the preceding claims, characterized in that in the electronic module ( 4 ) An acceleration sensor for determining the wheel load is integrated. Reifenmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass über eine Signal-Auswertung der vom Beschleunigungssensor aufgenommenen Signale Reifenschäden frühzeitig detektiert werden.Tire module according to one of the preceding claims, characterized in that via a signal evaluation the signals picked up by the accelerometer sensor damage punctures early be detected.
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