DE102007029279A1 - Access controlling system for use in motor vehicle, has control device coupled with coupling device, where communication between sensor and control device is realized by signal section for verification of authorization to access - Google Patents

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Abstract

The system has a mobile identification sensor (7) carried by a user (1), and a control device (8) communicating with the sensor by a signal section. A vehicle-mounted mechanical coupling device (4) for a support belt (3) produces a coupler with a signal line unit (9) during coupling of the belt to the device (4). The device (8) is electrically coupled with the device (4) such that the unit forms the section between the device (8) and the sensor. The communication between the sensor and control device is realized by the section for verification of authorization to vehicle function access. An independent claim is also included for a method for access control in a motor vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft das Gebiet der Zugriffskontrolle für Kraftfahrzeugfunktionen. Insbesondere betrifft die Erfindung das Gebiet der Betätigung von Kraftfahrzeugfunktionen durch einen Kraftfahrzeugführer.The The invention relates to the field of access control for Motor vehicle functions. In particular, the invention relates to Area of actuation of motor vehicle functions a motor vehicle driver.

Bekannte Systeme zur Zugriffskontrolle in einem Kraftfahrzeug weisen einen mobilen ID-Geber auf, welcher von einem Benutzer mitführbar ist. Fahrzeugseitig ist ein Steuergerät fest installiert, welches für eine Kommunikation mit dem ID-Geber über eine Signalstrecke ausgebildet ist.Known Systems for controlling access in a motor vehicle have a mobile ID transmitter, which is carried by a user is. On the vehicle side, a control unit is permanently installed, which for communication with the ID transmitter via a signal path is formed.

Bei den bekannten Systemen wird die Signalstrecke regelmäßig durch eine Funkverbindung zwischen ID-Geber und Steuergerät ggf. unter Verwendung einer dem Steuergerät zugeordneten Antenne durchgeführt.at the known systems, the signal path is regular through a radio connection between the ID transmitter and the control unit possibly using an associated with the controller Antenna performed.

Aus dem Stand der Technik sind weiterhin Konzepte und Anwendungen bekannt, bei denen das durch den Benutzerkörper bereitgestellte elektrische System in eine Funktionsanordnung zur Zugriffskontrolle einbezogen wird. Eine Signalübertragung über den menschlichen Körper wird beispielsweise in der DE 10 2004 048 956 A1 beschrieben. Dort ist die Signalstrecke zwischen einem Fahrzeug und einem vom Benutzer mitgeführten ID-Geber teilweise durch den menschlichen Körper gebildet.Furthermore, concepts and applications are known from the prior art, in which the electrical system provided by the user body is included in a functional arrangement for access control. A signal transmission over the human body, for example, in the DE 10 2004 048 956 A1 described. There, the signal path between a vehicle and a user-carried ID transmitter is partially formed by the human body.

Bei der Kommunikation zwischen einem vom Fahrzeugführer mitgeführten ID-Geber und dem Steuergerät im Fahrzeug in Situationen, in denen sich der Benutzer bereits im Fahrzeug und am Fahrerplatz befindet, sind alternative Konzepte bekannt. Dabei werden im Innenraum des Fahrzeugs Antennen für eine Funkkommunikation platziert. Dabei ergeben sich jedoch regelmässig Probleme hinsichtlich der erwünschten Sicherheit einer Überprüfung. Es ist bei den Lösungen im Stande der Technik beispielsweise möglich, dass eine den ID-Geber tragende Person sich zwar im Fahrzeug befindet, auf dem Fahrersitz jedoch eine unberechtigte Person (zum Beispiel ein Kind) sitzt, die nun aufgrund der positiven ID-Geber Funküberprüfung Zugriff auf Fahrzeugfunktionen erhält.at the communication between a carried by the driver ID transmitter and the control unit in the vehicle in situations in which the user is already in the vehicle and at the driver's seat is, alternative concepts are known. It will be in the interior of the vehicle antennas placed for radio communication. However, there are regularly problems regarding the desired security of a review. It is in the solutions in the art, for example It is possible that a person wearing the ID transmitter may be in the vehicle, but in the driver's seat, an unauthorized Person (for example, a child) is sitting, now due to the positive ID-donors Radio check Access to vehicle functions receives.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine alternative Zugriffskontrolle für Fahrzeugfunktionen bereitzustellen.task The invention is therefore an alternative access control for To provide vehicle functions.

Diese Aufgabe wird durch ein System gemäß Patentanspruch 1 sowie ein Verfahren gemäß Patentanspruch 6 gelöst.These Task is achieved by a system according to claim 1 and a method according to claim 6 solved.

Erfindungsgemäß weist das System zur Zugriffskontrolle der eingangs genannten Art einen fahrzeugmontierten Rückhaltegurt mit Signalleitungsmitteln auf. Eine fahrzeugmontierte mechanische Kupplungseinrichtung für den Rückhaltegurt ist vorgesehen, welche bei Ankupplung des Rückhaltegurtes an die Kupplungseinrichtung eine Kopplung mit den Signalleitungsmitteln herstellt. Das Steuergerät ist mit der Kupplungseinrichtung elektrisch gekoppelt, so dass die Signalleitungsmittel im Rückhaltegurt wenigstens einen Abschnitt der Signalstrecke zwischen Steuergerät und ID-Geber bilden. Über die Signalstrecke, die teilweise entlang des Rückhaltegurtes verläuft, wird eine Kommunikation zwischen ID-Geber und Steuergerät zur Überprüfung der Berechtigung zum Zugriff auf eine Fahrzeugfunktion ausgeführt.According to the invention the access control system of the type mentioned a vehicle-mounted restraint belt with signal line means on. A vehicle-mounted mechanical coupling device for the restraint belt is provided, which when coupling of the restraint belt to the coupling device a coupling produces with the signal line means. The control unit is electrically coupled to the coupling device, so that the Signal conducting means in the restraining belt at least one Section of the signal path between the control unit and the ID transmitter form. Over the signal route, partially along the Retaining belt runs, is a communication between ID transmitter and control unit for checking authorized to access a vehicle function.

Gemäß der Erfindung übernimmt demnach der Rückhaltegurt bzw. Sicherheitsgurt neben seiner primären Sicherheitsfunktion außerdem die Zusatzfunktion einer Signalübertragungsstrecke. Dadurch werden sowohl weitere Möglichkeiten für eine Sicherheitskontrolle bereitgestellt, als auch die wesentlich aufwändigere Anordnung von Antennen im Innenraum des Fahrzeuges teilweise überflüssig gemacht.According to the Invention thus assumes the restraint belt or safety belt in addition to its primary safety function In addition, the additional function of a signal transmission path. This will provide more opportunities for both provided a security check, as well as the much more complex Arrangement of antennas in the interior of the vehicle partially redundant made.

Nur wenn der Sicherheitsgurt in der fahrzeugseitigen mechanischen Kupplungseinrichtung ordnungsgemäß eingekuppelt ist, insbesondere wenn der Fahrer den Sicherheitsgurt angelegt hat, besteht zwischen Steuergerät und Sicherheitsgurt eine elektrische Verbindung. Das Steuergerät ist dann mit den Signalleitungsmitteln im Sicherheitsgurt gekoppelt. Zwischen dem ID-Geber, welchen der Benutzer mit sich führt, und dem Steuergerät kann dann eine Kommunikationsverbindung aufgebaut werden. Die Signalübertragungsstrecke zwischen Steuergerät und Signalleitungsmitteln im Sicherheitsgurt kann insbesondere durchgehend durch leitfähiges Material wie zum Beispiel Drahtleitungen gebildet sein. Zwischen den Signalleitungsmitteln im Sicherheitsgurt und dem ID-Geber kann jedoch im allgemeinen eine beliebige Signalleitungsverbindung bestehen.Just when the seatbelt is properly engaged in the vehicle-mounted mechanical coupling device is, especially if the driver has put on the seat belt exists between control unit and seat belt an electric Connection. The controller is then connected to the signal line means coupled in the safety belt. Between the ID transmitter, which the User with leads, and the control unit can then a communication connection will be established. The signal transmission path between control unit and signal line means in the safety belt can be particularly continuous through conductive material such as For example, be formed wire lines. Between the signal line means in the seat belt and the ID transmitter, however, in general, any Signal line connection exist.

Die Kopplungseinrichtung, wie sie im Stand der Technik für Sicherheitsgurte bekannt ist, weist eine lösbare mechanische Sperrvorrichtung für dem Sicherheitsgurt zugeordnete Verbindungsmittel auf. Die Verbindungsmittel sind beispielsweise als auf den Gurt aufgeschobene und auf dem Gurt gleitende Verbindungs- bzw. Kopplungsmittel ausgebildet.The Coupling device, as in the prior art for Seat belts is known, has a releasable mechanical Locking device for the seat belt associated with connecting means on. The connecting means are for example as on the belt deferred and sliding on the belt connecting or coupling means educated.

Gemäß der Erfindung sind in der Kopplungseinrichtung zusätzlich Kontaktmittel angeordnet, die eine elektrische Verbindung mit den Signalleitungsmitteln im Sicherheitsgurt herstellen, wobei die am Gurt befestigten und in die Kopplungseinrichtung eingreifenden Mittel eine entsprechende Verbindung bereitstellen. Die Verbindungen können z. B. über Gleitkontakte, Klemmkontakte, Schleifkontakte oder andere Verbindungsmittel hergestellt sein.According to the Invention are in the coupling device additionally contact means arranged, which is an electrical connection to the signal line means in the seat belt, with the strap attached to the and in the coupling means engaging a corresponding Provide connection. The compounds may, for. B. over Sliding contacts, clamp contacts, sliding contacts or other connecting means be prepared.

Vorzugsweise sind die Signalleitungsmittel als metallhaltige Geräte in das Gewebe des Rückhaltegurtes eingebracht.Preferably are the signal conducting agents as metal-containing devices introduced into the tissue of the restraint belt.

Sicherheitsgurte bestehen gemäß dem Stand der Technik regelmäßig aus einem mechanisch widerstandsfähigen Gewebe, in welches problemlos metallhaltige Drähte eingebracht werden können.seat belts exist according to the prior art regularly made of a mechanically resistant fabric, in which easily metal-containing wires can be introduced.

In einer anderen bevorzugten Ausführungsform sind die Signalleitungsmittel auf einer Oberfläche des Rückhaltegurtes aufgebracht. Die Signalleitungsmittel können beispielsweise als metallhaltige Klebestreifen oder sonstige Leitmittel auf eine oder beide Seiten des Gurtes aufgebracht und daran befestigt sein.In In another preferred embodiment, the signal conducting means applied to a surface of the restraint belt. The signal-conducting means can be used, for example, as metal-containing adhesive strips or other conducting means applied to one or both sides of the belt and be attached to it.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird die Signalstrecke zwischen ID-Geber und Signalleitungsmitteln im Rückhaltegurt durch den Körper des Benutzers gebildet.According to one preferred embodiment of the invention is the signal path between ID transmitter and signal line means in the restraint belt formed the body of the user.

Der Benutzer, welcher den Rückhaltegurt angelegt hat und sich auf dem Fahrersitz befindet, steht in direktem Kontakt mit dem Rückhaltegurt. Der Rückhaltegurt liegt regelmäßig flächig im Bereich zwischen Hüfte und Schulter am Benutzer bzw. seiner Kleidung an. Wie aus dem Stand der Technik bekannt ist, kann der Körper eines Benutzers eine Übertragungsstrecke für Signale bilden, wenn sowohl der ID-Geber, den der Benutzer beispielsweise in einer Brust- oder Hosentasche bei sich trägt, als auch der Sicherheitsgurt mit dem Körper des Benutzers koppeln. Eine derartige Kopplung kann eine kapazitive Kopplung sein, die einerseits zwischen ID-Geber und Körper des Benutzers und andererseits zwischen Sicherheitsgurt und Körper des Benutzers erfolgt.Of the User who has put on the restraint belt and himself located in the driver's seat, is in direct contact with the restraint belt. The restraint belt is regularly flat in the area between hips and shoulders on the user or his Clothes on. As is known in the art, the A user's body a transmission link for signals form when both the ID transmitter, the user wearing for example in a chest or trouser pocket, as well as the seat belt with the user's body couple. Such a coupling may be a capacitive coupling, on the one hand, between the ID transmitter and the user's body and on the other hand between the seat belt and the body of the User takes place.

Der Benutzer nimmt die Kopplung über seinen Körper nicht wahr und eine derartige Kopplung ist vollständig unbedenklich hinsichtlich der Gesundheit des Benutzers. Eine geeignete Wahl der für die Kommunikation verwendeten Kopplungsspannungen, Frequenzen und Muster ist zum Beispiel dem oben genannten Stand der Technik zu entnehmen. Bei dieser Ausführungsform wirkt der menschliche Körper als elektrisches System, welches in eine Kommunikationsverbindung einbezogen werden kann.Of the User takes the coupling over his body not true and such a coupling is complete safe for the health of the user. A suitable Choice of coupling voltages used for communication, Frequencies and patterns, for example, the above state to remove the technology. In this embodiment acts the human body as an electrical system, which can be included in a communication connection.

Ein wesentlicher Aspekt ist, dass die Kommunikation bei beliebiger Anordnung des ID-Gebers am Benutzerkörper durchführbar ist, der Benutzer den ID-Geber also nicht mehr an einer vorgegebenen Stelle zu platzieren braucht. Andererseits wird die Kommunikationsverbindung nur hergestellt, wenn der Rückhaltegurt ordnungsgemäß in der Kupplungseinrichtung eingekuppelt ist. Diese vorschriftsmäßige Herstellung einer Kommunikationsverbindung nimmt der Benutzer jedoch nicht als störend wahr, da er die mechanische Kopplung des Sicherheitsgurtes gewohnheitsmäßig durchführt.One essential aspect is that the communication in any arrangement the ID transmitter can be carried out on the user body, the user no longer places the ID transmitter in a predefined position needs to place. On the other hand, the communication connection made only when the restraint belt is properly in the coupling device is engaged. This regulatory production However, the user does not accept a communication connection as Annoying true, as he the mechanical coupling of the seat belt habitual.

Die Erfindung wird nun anhand der beiliegenden Zeichnungen näher erläutert.The The invention will now be more apparent from the accompanying drawings explained.

1 zeigt eine schematische Skizze des erfindungsgemäßen Systems zur Zugriffskontrolle. 1 shows a schematic diagram of the system according to the invention for access control.

In 1 ist ein Benutzer 1 dargestellt, der in einer fahrbereiten Position auf einem Fahrersitz 2 eines Kraftfahrzeuges Platz genommen hat. Der Benutzer 1 hat einen Rückhaltegurt 3 angelegt, der mit einer entsprechenden Schließeinrichtung an einer Kupplungsvorrichtung 4 angekoppelt ist. Die Kupplungsvorrichtung 4 sowie die fahrzeugseitige Fixierpunkte 5 und 6 bilden die am Kraftfahrzeug festgelegten Kraftaufnahmeorte für den Rückhaltegurt 3.In 1 is a user 1 shown standing in a running position on a driver's seat 2 a motor vehicle has taken place. The user 1 has a restraint belt 3 applied, which with a corresponding locking device on a coupling device 4 is coupled. The coupling device 4 as well as the vehicle-side fixing points 5 and 6 form the force-retaining locations for the restraint belt specified on the motor vehicle 3 ,

Der Benutzer 1 führt in seiner Brusttasche einen ID-Geber 7 mit sich. Der ID-Geber 7 weist elektronische Schaltungsmittel und Kommunikationsmittel auf. Ein Steuergerät 8 ist über Leitungsmittel 9 mit der Kupplungseinrichtung 4 verbunden. In der mechanischen Kupplungseinrichtung 4 sind Kopplungsmittel in Form von Klemm- und Schleifkontakten ausgebildet. An einer eingekoppelten Schließe des Rückhaltegurtes 3 sind entsprechende Kopplungsmittel angeordnet, die eine durchgehende leitende Einleitung von elektrischen Signalen in die Signalleitungsmittel im Rückhaltegurt ermöglichen. Die Leitungsmittel 9 koppeln über die Kopplungsmittel mit Signalleitungsmitteln, die in dem Rückhaltegurt 3 ausgebildet sind. Die Signalleitungsmittel in dem Rückhaltegurt 3 sind als in dem Gewebe des Rückhaltegurtes verwobene Metallfäden ausgebildet. Im Gurt sind außerdem mit den Metallfäden verbundene flächige Leitfolien angeordnet, um eine kapazitive Kopplung mit dem Körper des angeschnallten Benutzers zu begünstigen.The user 1 carries an ID transmitter in his breast pocket 7 with himself. The ID transmitter 7 includes electronic circuit means and communication means. A control unit 8th is via conduit 9 with the coupling device 4 connected. In the mechanical coupling device 4 Coupling means are designed in the form of clamping and sliding contacts. On a coupled buckle of the restraint belt 3 corresponding coupling means are arranged, which allow a continuous conductive introduction of electrical signals in the signal conducting means in the restraining belt. The conduit means 9 coupling via the coupling means with signal line means included in the restraint belt 3 are formed. The signal conducting means in the restraint belt 3 are formed as interwoven in the tissue of the restraint belt metal filaments. In the belt also connected to the metal threads flat Leitfolien are arranged to promote a capacitive coupling with the body of the belted user.

Sobald der Benutzer 1 die dargestellt Position eingenommen hat und entsprechend eine elektrische Verbindung zwischen dem Steuergerät 8 und den Signalleitungsmitteln des Rückhaltegurtes 3 hergestellt ist, kann der Benutzer auf eine Kraftfahrzeugfunktion zugreifen. Betätigt der Benutzer beispielsweise einen Taster zum Start des Motors, initiiert die Steuereinrichtung 8 eine Kommunikation mit dem ID-Geber 7. Die Signale werden über die Leitungsmittel 9 und den Rückhaltegurt 3 übertragen, wobei eine Signalübertragungsstrecke 10 etabliert wird. Die Signalübertragungsstrecke 10 verläuft zwischen ID-Geber 7 und Rückhaltegurt 3 durch Einbeziehung des Körpers des Benutzers 1. Der Rückhaltegurt 3 koppelt über seine im Gurt enthaltenen Signalleitungsmittel kapazitiv das Signal in den Benutzerkörper ein, das Signal wird über den Benutzerkörper zum ID-Geber 7 übertragen, der seinerzeit kapazitiv mit dem Benutzerkörper koppelt. Ein Kommunikationsdialog kann ausgeführt werden, wobei gleichzeitig sichergestellt ist, dass der am Fahrersitz befindliche Nutzer 1 derjenige ist, der den ID- Geber bei sich trägt und andererseits sichergestellt wird, dass der Benutzer ordnungsgemäß angeschnallt ist.Once the user 1 has taken the position shown and according to an electrical connection between the controller 8th and the signal line means of the restraint belt 3 is manufactured, the user can access a motor vehicle function. For example, if the user presses a button to start the engine, the controller initiates 8th a communication with the ID transmitter 7 , The signals are transmitted via the line 9 and the restraint belt 3 transmit, wherein a signal transmission path 10 is established. The signal transmission path 10 runs between ID encoders 7 and restraint belt 3 by involving the body of the user 1 , The restraint belt 3 capacitively couples the signal into the user body via its signal line means contained in the belt, the signal is transmitted via the user body to the ID transmitter 7 transferred, which at the time capacitively coupled with the user body. A communication dialogue can be carried out, while at the same time ensuring that the user located at the driver's seat 1 It is the one who carries the ID transmitter with him and on the other hand it is ensured that the user is properly strapped.

Verläuft der Autorisierungsdialog zwischen ID-Geber 7 und Steuergerät 8 erfolgreich, wird die vom Benutzer initiierte Fahrzeugfunktion ausgeführt.Is the authorization dialog between the ID transmitter? 7 and control unit 8th successful, the user-initiated vehicle function is executed.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

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Claims (7)

System zur Zugriffskontrolle in einem Kraftfahrzeug, mit einem mobilen ID-Geber, der von einem Benutzer mitführbar ist, einem fahrzeugseitig fest installierten Steuergerät, welches für eine Kommunikation mit dem ID-Geber über eine Signalstrecke ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein fahrzeugmontierter Rückhaltegurt Signalleitungsmittel aufweist, eine fahrzeugmontierte mechanische Kupplungseinrichtung für den Rückhaltegurt vorgesehen ist, welche bei Ankupplung des Rückhaltegurtes an die Kupplungseinrichtung eine Kopplung mit den Signalleitungsmitteln herstellt, dass das Steuergerät mit der Kupplungseinrichtung elektrisch gekoppelt ist, so dass die Signalleitungsmittel im Rückhaltegurt wenigstens einen Abschnitt der Signalstrecke zwischen Steuergerät und ID-Geber bilden, dass über die Signalstrecke eine Kommunikation zwischen ID-Geber und Steuergerät zur Überprüfung der Berechtigung zum Zugriff auf eine Fahrzeugfunktion ausführbar ist.System for access control in a motor vehicle, with a mobile ID transmitter, which is carried by a user, a vehicle-mounted fixed control unit, which is designed for communication with the ID transmitter via a signal path , characterized in that a vehicle-mounted retaining belt signal conducting means a vehicle-mounted mechanical coupling device is provided for the restraint belt which, when the restraining belt is coupled to the coupling device, couples to the signal line means such that the control device is electrically coupled to the coupling device, such that the signal line in the restraining belt covers at least a portion of the signal path between the control device and ID encoders form that a communication between the ID transmitter and the control unit for checking the authorization to access a vehicle function can be executed via the signal path. System gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Signalleitungsmittel als metallhaltige Drähte in ein Gewebe des Rückhaltegurtes eingebracht sind.System according to claim 1, characterized characterized in that the signal conducting means as metal-containing Wires inserted into a tissue of the restraint belt are. System gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Signalleitungsmittel auf wenigstens eine Oberfläche des Rückhaltegurtes aufgebracht sind.System according to claim 1, characterized characterized in that the signal conducting means is at least one Surface of the restraint belt are applied. System gemäß einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Signalstrecke zwischen Rückhaltegurt und ID-Geber durch den Körper des Benutzers gebildet ist, welcher den ID-Geber mitführt.System according to one of the claims 1 to 3, characterized in that the signal path between Restraint belt and ID transmitter through the body of the User is formed, which carries the ID transmitter. System gemäß einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Signalstrecke zwischen Rückhaltegurt und ID-Geber als Funkstrecke ausgebildet ist, wobei die Signalleitungsmittel im Rückhaltegurt als Antenne wirken.System according to one of the claims 1 to 3, characterized in that the signal path between Retaining strap and ID transmitter designed as a radio link is, wherein the signal conducting means in the restraint belt as Antenna act. Verfahren zur Zugriffskontrolle in einem Kraftfahrzeug, wobei ein mobiler ID-Geber von einem Benutzer mitgeführt wird, ein dem Benutzer zugeordneter fahrzeugmontierter Rückhaltegurt, welcher Signalleitungsmittel aufweist, in eine fahrzeugmontierte mechanische Kupplungseinrichtung für den Rückhaltegurt eingekuppelt wird, wobei eine elektrische Kopplung der Signalleitungsmitteln mit einem fahrzeugmontierten Steuergerät hergestellt wird, eine Kommunikation zwischen dem Steuergerät und dem ID-Geber über eine Signalstrecke ausgeführt wird, wobei wenigstens einen Abschnitt der Signalstrecke zwischen Steuergerät und ID-Geber durch die Signalleitungsmittel gebildet wird, eine Zugriffskontrolle für eine Fahrzeugfunktion in Abhängigkeit von der Kommunikation ausgeführt wird.Method for controlling access in a motor vehicle, in which a mobile ID transmitter is carried by a user, one vehicle-mounted restraint belt associated with the user, which signal conducting means, in a vehicle-mounted mechanical coupling device for the restraint belt is engaged, wherein an electrical coupling of the signal line means manufactured with a vehicle-mounted control unit, a Communication between the control unit and the ID transmitter via a signal path is executed, wherein at least one Section of the signal path between the control unit and the ID transmitter is formed by the signal conducting means, an access control for a vehicle function depending on the communication is carried out. Verfahren gemäß Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Signalleitungsmitteln und ID-Geber die Kommunikation wenigstens teilweise über einen Signalstreckenabschnitt ausgeführt wird, der von dem Körper des den ID-Geber mitführenden Benutzer gebildet wird.Process according to claim 6, characterized characterized in that between signal line means and ID transmitter the communication at least partially over a signal link section is executed by the body of the ID transmitter guiding user is formed.
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