DE102007025143A1 - Electronic authentication and authorization system for locking and unlocking compartments, e.g. boot, in cars comprises biometric sensors inside car which identify driver and send signals to central control unit to unlock compartments - Google Patents

Electronic authentication and authorization system for locking and unlocking compartments, e.g. boot, in cars comprises biometric sensors inside car which identify driver and send signals to central control unit to unlock compartments Download PDF

Info

Publication number
DE102007025143A1
DE102007025143A1 DE200710025143 DE102007025143A DE102007025143A1 DE 102007025143 A1 DE102007025143 A1 DE 102007025143A1 DE 200710025143 DE200710025143 DE 200710025143 DE 102007025143 A DE102007025143 A DE 102007025143A DE 102007025143 A1 DE102007025143 A1 DE 102007025143A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
compartments
locking
unlocking
authorization system
electronic authentication
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE200710025143
Other languages
German (de)
Inventor
Horst Dipl.-Ing. Hahn
Jörn-Marten Dipl.-Ing. Ohle
Andreas Dipl.-Ing. Schneider (FH)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler AG filed Critical Daimler AG
Priority to DE200710025143 priority Critical patent/DE102007025143A1/en
Publication of DE102007025143A1 publication Critical patent/DE102007025143A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/25Means to switch the anti-theft system on or off using biometry
    • B60R25/252Fingerprint recognition
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/25Means to switch the anti-theft system on or off using biometry
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/25Means to switch the anti-theft system on or off using biometry
    • B60R25/255Eye recognition

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

The electronic authentication and authorization system for locking and unlocking compartments (2.1 - 2.z), e.g. the boot, glove compartment or central console, in cars comprises biometric sensors (3.1 - 3.z) fitted inside the car which identify the driver. Signals are sent from these to a central control unit (4) to unlock the compartments.

Description

Die Erfindung betrifft ein elektronisches Authentifizierungs- und Autorisierungssystem zur individuellen Entriegelung und/oder Verriegelung mindestens eines Verschlussraumes eines Kraftfahrzeugs. Unter einem Verschlussraum wird im Weiteren insbesondere ein gegen Diebstahl und gegebenenfalls andere Risiken geschützter, insbesondere verschließbarer Raum, wie z. B. ein Handschuhfach, ein Kofferraum, eine Mittelkonsole, verstanden.The The invention relates to an electronic authentication and authorization system for individual unlocking and / or locking at least a closure space of a motor vehicle. Under a locker room will in particular be against theft and, where appropriate other risks of protected, especially lockable Room, such as B. a glove box, a trunk, a center console, Understood.

Elektronische Authentifizierungs- und Autorisierungssystem sind eine recht weit verbreitete Anwendung zum Schutz vor unerlaubtem Zugriff auf persönliche oder andere sensitive Bereiche. Hierbei ist es derzeit möglich mechanische Schließmechanismen, wie zum Beispiel Türschlösser, über biometrische Sensoren zu öffnen oder zu schließen oder elektronische Systeme, wie PCs oder Notebooks, über biometrische Sensoren der Nutzung zugänglich zu machen oder diese zu verweigern. In Fahrzeugen werden bereits biometrische Sensoren zur Wiederherstellung von persönlichen Fahrzeugeinstellungen, wie z. B. Spiegel, Lenksäule, Klimaanlage, Multimediaanlage, eingesetzt.electronic Authentication and authorization system are quite far widespread application for protection against unauthorized access to personal or other sensitive areas. Here it is currently possible mechanical Closing mechanisms, such as door locks, via biometric Open sensors or close or electronic systems, such as PCs or notebooks, via biometric Sensors of use accessible to make or refuse. In vehicles are already biometric Sensors for restoring personal vehicle settings, such as z. Mirror, steering column, Air conditioning, multimedia system, used.

Darüber hinaus wird in nahezu allen modernen Fahrzeugen durch die Benutzung eines mechanischen Schlüssels oder einer elektronischen Schlüsselkarte eine Zentralverriegelung gesteuert. Dabei gibt die Zentralverriegelung alle verschließbaren Bereiche eines Fahrzeugs gleichberechtigt frei, so dass bestimmte Bereiche im Wagen nicht vor unautorisiertem Zugriff geschützt werden können. Die Notwendigkeit hierzu ergibt sich beispielsweise beim so genannten "Valet Parking", bei dem der Fahrzeugbesitzer das Fahrzeug inklusive Schlüssel an einen Dritten übergibt, der anschließend Serviceleistungen, wie zum Beispiel Einparken, Auftanken oder Wagenpflege, ausführt. Um Verschlussräume, wie zum Beispiel Kofferraum, Handschuhfach und/oder andere Staufächer im Wagen, hierbei vor einem unberechtigten Zugriff zu schützen, sind weitere Schließeinrichtungen erforderlich und damit auch weitere Schließvorgänge.Furthermore is used in almost all modern vehicles by the use of a mechanical key or an electronic key card a central locking controlled. There is the central locking all lockable Areas of a vehicle are equally free, so that certain Areas in the car can not be protected from unauthorized access can. The need for this arises for example in the so-called "valet parking", in which the vehicle owner the vehicle including key to a third party, the following Services such as parking, refueling or car maintenance, performs. To lock rooms, such as trunk, glove box and / or other storage compartments in the Dare to protect against unauthorized access further closing devices required and thus also more closing procedures.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, derartige Verschlussräume vor unerwünschtem Zugriff zu schützen und dabei die Funktionsausführung so komfortabel wie möglich zu gestalten.Of the The invention is therefore based on the object before such closure spaces undesirable To protect access and at the same time the function execution as comfortable as possible to design.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe mit einem elektronischen Authentifizierungs- und Autorisierungssystem gelöst, welches die in Anspruch 1 genannten Merkmale aufweist. Vorteilhafte Ausgestaltungen dieser Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.According to the invention Task with an electronic authentication and authorization system solved, which has the features mentioned in claim 1. advantageous Embodiments of this invention are the subject of the dependent claims.

Das erfindungsgemäße elektronische Authentifizierungs- und Autorisierungssystem zum Entriegeln und/oder Verriegeln mindestens eines Verschlussraumes umfasst mindestens einen biometrischen Sensor, der an einem zugänglichen Bereich insbesondere im Fahrzeuginnenraum angeordnet ist, und ein elektronisches Auswerte- und Steuerungssystem, welches zur Verarbei tung und Analyse von mittels des biometrischen Sensors erfassten Daten vorgesehen ist, wobei anhand der mittels der erfassten Daten ermittelten Authentifizierung und Autorisierung ein Steuersignal zur Aktivierung und/oder Deaktivierung mindestens einer der ermittelten Autorisierung entsprechenden Funktion des Verschlussraumes auslösbar ist. Durch eine Anordnung eines biometrischen Sensors an einer leicht zugänglichen Position im Fahrzeuginnenraum, z. B. im Bereich des Verschlussraumes, oder an einer anderen geeigneten, leicht zugänglichen Position, z. B. im äußeren Bereich des Kofferraums, ist eine von einer zentralen Ver- und Entriegelungsfunktion unabhängige Ver- und Entriegelung des Verschlussraumes möglich. Durch den Einsatz eines biometrischen Sensors kann zudem die Benutzung des Verschlussraumes personalisiert werden. Dabei wird einerseits mittels des biometrischen Sensors die Identifizierung des Benutzers ermöglicht. Andererseits können durch Auswertung der ermittelten Identifikation des Benutzers mittels des elektronischen Auswerte- und Steuerungssystems individuelle Funktionen und Berechtigungen der identifizierten Person zur Benutzung bzw. zum Zugang des Verschlussraumes freigegeben werden.The electronic according to the invention Authentication and authorization system for unlocking and / or Locking at least one closure space comprises at least a biometric sensor attached to an accessible area in particular is arranged in the vehicle interior, and an electronic evaluation and control system for processing and analysis of of the biometric sensor is provided, wherein based on the authentication determined by the collected data and authorization a control signal for activation and / or deactivation at least one of the determined authorization corresponding function the lock space can be triggered is. By placing a biometric sensor on one easily accessible Position in the vehicle interior, z. In the area of the closure space, or at another suitable, easily accessible position, e.g. B. in the outer area of the trunk, is one of a central locking and unlocking function independent Locking and unlocking of the lock space possible. By using a biometric sensor can also personalized the use of the lock space become. It is on the one hand by means of the biometric sensor allows the identification of the user. On the other hand, by evaluation the determined identification of the user by means of the electronic Evaluation and control system individual functions and authorizations the identified person to use or access the locker room be released.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand einer Zeichnung näher erläutert.embodiments The invention will be explained in more detail below with reference to a drawing.

Darin zeigen:In this demonstrate:

1 schematisch ein Ausführungsbeispiel für ein elektronisches Authentifizierungs- und Autorisierungssystem mit einem biometrischen Sensor, 1 schematically an embodiment of an electronic authentication and authorization system with a biometric sensor,

2 ein Ausführungsbeispiel für ein Ablaufdiagramm eines Verfahrens zum Ver- und/oder Entriegeln eines Verschlussraumes eines Fahrzeugs. 2 an embodiment of a flowchart of a method for locking and / or unlocking a closure space of a vehicle.

Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.each other corresponding parts are in all figures with the same reference numerals Mistake.

1 zeigt ein Ausführungsbeispiel für ein elektronisches Authentifizierungs- und Autorisierungssystem 1 zum Entriegeln und/oder Verriegeln mindestens eines Verschlussraumes 2.1 bis 2.z, z. B. eines Handschuhfaches, eines Staufaches, Innenraumklappen und/oder eines Kofferraumes, eines Kraftfahrzeugs. 1 shows an embodiment of an electronic authentication and authorization system 1 for unlocking and / or locking at least one closure space 2.1 to 2.z , z. As a glove box, a storage compartment, interior doors and / or a trunk, a motor vehicle.

Das Authentifizierungs- und Autorisierungssystem 1 umfasst dabei zur Identifizierung eines Benutzers des Verschlussraumes 2 zumindest einen biometrischen Sensor 3.1 bis 3.z. Je nach Ausführungsform kann je Verschlussraum 2.1 bis 2.z ein zugehöriger biometrischer Sensor 3.1 bis 3.z vorgesehen sein. Alternativ kann ein einzelner biometrischer Sensor 3.1 bis 3.z für alle Verschlussräume 2.1 bis 2.z zum Ver- und/oder Entriegeln dieser vorgesehen sein.The authentication and authorization system 1 includes for identifying a user of the closure space 2 at least one biometric sensor 3.1 to 3.z , Depending on the embodiment, each lock space 2.1 to 2.z an associated biometric sensor 3.1 to 3.z be provided. Alternatively, a single biometric sensor 3.1 to 3.z for all lock rooms 2.1 to 2.z be provided for locking and / or unlocking this.

Bei einer der Anzahl der Verschlussräume 2.1 bis 2.z entsprechenden Anzahl von biometrischen Sensoren 3.1 bis 3.z sind diese beispielsweise in einem leicht zugänglichen Bereich des jeweiligen Verschlussraumes 2.1 bis 2.z, z. B. auf dem Handschuhfach und im äußeren Bereich des Kofferraums, angeordnet. Bei einem einzelnen biometrischen Sensor 3.1 bis 3.z ist dieser beispielsweise an einer leicht zugänglichen zentralen Position im Fahrzeuginnenraum, z. B. im Bereich der Mittelkonsole oder des Armaturenbretts, angeordnet.At one of the number of lock rooms 2.1 to 2.z corresponding number of biometric sensors 3.1 to 3.z These are, for example, in an easily accessible area of the respective closure space 2.1 to 2.z , z. B. on the glove compartment and in the outer region of the trunk, arranged. For a single biometric sensor 3.1 to 3.z this is for example at an easily accessible central position in the vehicle interior, z. B. in the area of the center console or the dashboard arranged.

Als biometrischer Sensor 3.1 bis 3.z dient beispielsweise ein Fingerabdrucksensor, ein Irisleser, ein Handleser, ein Gefäßstruktursensor oder ein Venenerkennungssensor.As a biometric sensor 3.1 to 3.z For example, a fingerprint sensor, an iris reader, a palm reader, a vascular structure sensor or a vein detection sensor is used.

Zur Verarbeitung, insbesondere Analyse und Bewertung von mittels des oder der biometrischen Sensoren 3.1 bis 3.z erfassten Daten D ist der jeweilige biometrische Sensor 3.1 bis 3.z mit einem elektronischem Auswerte- und Steuerungssystem 4 verbunden.For processing, in particular analysis and evaluation of by means of the biometric sensors 3.1 to 3.z acquired data D is the respective biometric sensor 3.1 to 3.z with an electronic evaluation and control system 4 connected.

Vom jeweiligen biometrischen Sensor 3.1 bis 3.z werden die erfassten biometrischen Daten D an das elektronische Auswerte- und Steuerungssystem 4 übertragen. In diesem werden die aktuell erfassten biometrischen Daten D beispielsweise mit in einer nicht näher dargestellten Speichereinheit des Auswerte- und Steuerungssystems 4 hinterlegten biometrischen Erkennungsdaten verglichen. Durch Vergleich kann dabei die Identifikation eines berechtigten Benutzers bestimmt werden, so dass bei erfolgreicher Identifizierung eines berechtigten Benutzers ein Ent- bzw. Verriegeln des, der oder aller betreffenden Verschlussräume 2.1 bis 2.z ausgeführt wird. Insbesondere wird bei erfolgreicher Identifizierung eines berechtigten Benutzers mindestens ein der Autorisierung entsprechendes Steuersignal S zur Aktivierung und/oder Deaktivierung mindestens einer Funktion, z. B. einer Schließ- oder Öffnungsfunktion, einer Ent- oder Verriegelungsfunktion, einer Beleuchtungsfunktion, des Verschlussraumes 2.1 bis 2.z ausgelöst und somit ein berechtigter Zugriff auf den betreffenden Verschlussraum 2.1 bis 2.z ermöglicht.From the respective biometric sensor 3.1 to 3.z the acquired biometric data D are sent to the electronic evaluation and control system 4 transfer. In this, the currently detected biometric data D, for example, in a not-shown storage unit of the evaluation and control system 4 deposited biometric recognition data compared. By comparison, the identification of an authorized user can be determined, so that upon successful identification of an authorized user unlocking or locking the, the or all relevant lock spaces 2.1 to 2.z is performed. In particular, upon successful identification of an authorized user, at least one authorization signal corresponding to the control signal S for activating and / or deactivating at least one function, eg. B. a closing or opening function, a release or locking function, a lighting function, the closure space 2.1 to 2.z triggered and thus a legitimate access to the relevant lock space 2.1 to 2.z allows.

2 zeigt ein Ausführungsbeispiel für ein Ablaufdiagramm eines Verfahrens zum Ver- und/oder Entriegeln mindestens eines der Verschlussräume 2.1 bis 2.z. Dabei wird bei geschlossenem Verschlussraum 2.1 bis 2.z "Schließung im vollen Umfang freigegeben" und bei Betätigung des zugehörigen biometrischen Sensors 3.1 bis 3.z zunächst die Identifikation eines anfragenden Benutzers geprüft. Je nach Art und Funktion des biometrischen Sensors 3.1 bis 3.z, im Ausführungsbeispiel nach 2 ein Fingerabdruckleser, wird bei ungültigem Fingerabdruck der betreffende Verschlussraum 2.1 bis 2.z verschlossen gehalten. Bei gültigem Fingerabdruck wird für den anfragenden Benutzer mindestens eine individuelle Funktion und/oder Berechtigung zur Benutzung bzw. zum Zugang des betreffenden Verschlussraumes 2.1 bis 2.z freigegeben (z. B. Sperren der Funktion "Schließung Heckdeckel und Innenraumklappen und Fächer" und somit öffnen dieser). Durch nochmaliges Betätigen des biometrischen Sensors 3.1 bis 3.z kann die freigegebene Funktion aufrechterhalten oder eine andere Funktion aktiviert werden, z. B. Schließen des betreffenden Verschlussraumes 2.1 bis 2.z. 2 shows an embodiment of a flowchart of a method for locking and / or unlocking at least one of the lock spaces 2.1 to 2.z , This is when the closed space 2.1 to 2.z "Closure fully released" and upon actuation of the associated biometric sensor 3.1 to 3.z First, the identification of a requesting user checked. Depending on the type and function of the biometric sensor 3.1 to 3.z , in the embodiment according to 2 a fingerprint reader, becomes the relevant lock space if the fingerprint is invalid 2.1 to 2.z kept closed. If the fingerprint is valid, at least one individual function and / or authorization for the use or access of the relevant closure space will be available to the requesting user 2.1 to 2.z released (eg locking the function "closing trunk lid and interior flaps and compartments" and thus opening this). By pressing the biometric sensor again 3.1 to 3.z the shared function can be maintained or another function activated, e.g. B. closing the relevant closure space 2.1 to 2.z ,

Claims (3)

Elektronisches Authentifizierungs- und Autorisierungssystem (1) zum Entriegeln und/oder Verriegeln mindestens eines Verschlussraumes (2.1 bis 2.z) in einem Kraftfahrzeug, dadurch gekennzeichnet, dass an einem zugänglichen Bereich des Kraftfahrzeugs, insbesondere im Fahrzeuginnenraum mindestens ein biometrischer Sensor (3.1 bis 3.z) angeordnet ist und ein elektronisches Auswerte- und Steuerungssystem (4) zur Verarbeitung und Analyse von mittels des biometrischen Sensors (3.1 bis 3.z) erfassten Daten (D) vorgesehen ist, wobei anhand einer mittels der erfassten Daten (D) ermittelten Authentifizierung und Autorisierung mindestens ein Steuersignal (S) zur Aktivierung und/oder Deaktivierung mindestens einer der ermittelten Autorisierung entsprechenden Funktion des Verschlussraumes (2.1 bis 2.z) auslösbar ist.Electronic authentication and authorization system ( 1 ) for unlocking and / or locking at least one closure space ( 2.1 to 2.z ) in a motor vehicle, characterized in that at an accessible area of the motor vehicle, in particular in the vehicle interior at least one biometric sensor ( 3.1 to 3.z ) and an electronic evaluation and control system ( 4 ) for processing and analysis by means of the biometric sensor ( 3.1 to 3.z ), wherein based on an authentication and authorization determined by means of the acquired data (D), at least one control signal (S) for activating and / or deactivating at least one function of the closure space corresponding to the determined authorization ( 2.1 to 2.z ) is triggered. Elektronisches Authentifizierungs- und Autorisierungssystem (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der biometrische Sensor (3.1 bis 3.z) zum gleichzeitigen Entriegeln und/oder Verriegeln von mehreren Verschlussräumen (2.1 bis 2.z) vorgesehen ist.Electronic authentication and authorization system ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the biometric sensor ( 3.1 to 3.z ) for simultaneous unlocking and / or locking of multiple lock spaces ( 2.1 to 2.z ) is provided. Elektronisches Authentifizierungs- und Autorisierungssystem (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der biometrische Sensor (3.1 bis 3.z) als Fingerabdrucksensor ausgebildet ist.Electronic authentication and authorization system ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the biometric sensor ( 3.1 to 3.z ) is designed as a fingerprint sensor.
DE200710025143 2007-05-30 2007-05-30 Electronic authentication and authorization system for locking and unlocking compartments, e.g. boot, in cars comprises biometric sensors inside car which identify driver and send signals to central control unit to unlock compartments Withdrawn DE102007025143A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200710025143 DE102007025143A1 (en) 2007-05-30 2007-05-30 Electronic authentication and authorization system for locking and unlocking compartments, e.g. boot, in cars comprises biometric sensors inside car which identify driver and send signals to central control unit to unlock compartments

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200710025143 DE102007025143A1 (en) 2007-05-30 2007-05-30 Electronic authentication and authorization system for locking and unlocking compartments, e.g. boot, in cars comprises biometric sensors inside car which identify driver and send signals to central control unit to unlock compartments

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102007025143A1 true DE102007025143A1 (en) 2008-01-24

Family

ID=38830840

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200710025143 Withdrawn DE102007025143A1 (en) 2007-05-30 2007-05-30 Electronic authentication and authorization system for locking and unlocking compartments, e.g. boot, in cars comprises biometric sensors inside car which identify driver and send signals to central control unit to unlock compartments

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102007025143A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013220240A1 (en) * 2013-10-08 2015-04-09 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft In-vehicle occupant presence system, central locking system, method for checking occupant presence in the vehicle, and method for automatically actuating door locks
DE102017208756A1 (en) 2017-05-23 2018-11-29 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Controlling a component of a motor vehicle comprising a sensor for sampling a biometric feature

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013220240A1 (en) * 2013-10-08 2015-04-09 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft In-vehicle occupant presence system, central locking system, method for checking occupant presence in the vehicle, and method for automatically actuating door locks
DE102017208756A1 (en) 2017-05-23 2018-11-29 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Controlling a component of a motor vehicle comprising a sensor for sampling a biometric feature
DE102017208756B4 (en) * 2017-05-23 2020-09-10 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Control of a component of a motor vehicle having a sensor for scanning a biometric feature

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1584777B1 (en) Closure system for a vehicle and method of operation thereof
DE102008021989A1 (en) Device for locking and unlocking unit of electronic conditional access system secured vehicle door for vehicle, has unlocking sensor that is formed as project control panel for unlocking vehicle door
DE19823731A1 (en) Remote control device for vehicles
EP0982453B1 (en) Vehicle lock system
EP0924370B1 (en) Device for locking and unlocking a motor vehicle door
DE102018220433A1 (en) Method for operating a car sharing vehicle and car sharing vehicle
DE102011104061A1 (en) Method for activating and/or deactivating valet-parking function in motor car, involves activating valet parking function to inhibit access to lockable region of motor car if control element is in actuated state
EP1302374A2 (en) Method of initialising an entry control system with several electronic keys and several objects
DE102016108470A1 (en) TIME-CONTROLLED ACCESS TO AN INDEPENDENT SECURED ROOM OF A VEHICLE
DE10042055C2 (en) Personalization device and personalization method for user-dependent setting of parameter values
DE10341691A1 (en) Portable electronic key e.g. for motor vehicle locking system, key sends and receives signal for transmission of data to and from vehicle with biometric information collected
WO2000017020A1 (en) Device for determining driving authorization
DE102018005147A1 (en) Locking system, in particular for a motor vehicle
DE102007025143A1 (en) Electronic authentication and authorization system for locking and unlocking compartments, e.g. boot, in cars comprises biometric sensors inside car which identify driver and send signals to central control unit to unlock compartments
DE10115337B4 (en) Access check for motorcycles
DE102018124354A1 (en) Access system for a vehicle, method for an access system, computer program product and computer readable medium
DE102018004074A1 (en) Locking system, in particular for a motor vehicle
EP1958166A1 (en) Control device for operating a motor vehicle, and method for operating a motor vehicle
DE10160964B4 (en) Method and device for theft protection of motor vehicles
DE10056864A1 (en) Theft protection system for motor vehicle automatically generates release signal if portable code signal generator position is detected as being in vehicle's trunk
DE19941849C2 (en) Anti-theft system for a motor vehicle
DE4028837A1 (en) LOCKING SYSTEM FOR A DOOR OF A MOTOR VEHICLE
DE19924081A1 (en) Motor vehicle anti-theft protection system with vehicle immobiliser
DE10341456A1 (en) Tamper-proof key
DE60013308T2 (en) PASSIVE ACCESS SYSTEM FOR VEHICLES

Legal Events

Date Code Title Description
OAV Applicant agreed to the publication of the unexamined application as to paragraph 31 lit. 2 z1
R005 Application deemed withdrawn due to failure to request examination

Effective date: 20140531