DE102007024928A1 - Prüfungssystem für Tankzapfpistole und Tankautomaten - Google Patents

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B67—OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
    • B67D—DISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B67D7/00—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
    • B67D7/06—Details or accessories
    • B67D7/32—Arrangements of safety or warning devices; Means for preventing unauthorised delivery of liquid
    • B67D7/34—Means for preventing unauthorised delivery of liquid
    • B67D7/344—Means for preventing unauthorised delivery of liquid by checking a correct coupling or coded information
    • B67D7/348—Means for preventing unauthorised delivery of liquid by checking a correct coupling or coded information by interrogating an information transmitter, e.g. a transponder

Abstract

Technisches Problem der Erfindung: Der Autofahrer wird durch die immer hektischer werdende Zeit und die zunehmende berufliche Beanspruchung leicht durch andere Gedanken beim Tanken abgelenkt und kann versehentlich einen falschen Treibstoff einfüllen. Lösung der Aufgaben: Jetzt wird die zweite Prüfung vorgenommen. Es können dort noch mehrere Prüfungen durchgeführt werden. Der/die Tankbefüller/in holt die Tankzapfpistole (5) aus dem Tankautomaten (6). Die Tankzapfpistole (5) ist mit einem Lesegerät (60) ausgestattet, die der Datenträger (40) am Auto lesen kann. Es ist kein direkter Kontakt entstanden. Dann steckt der/die Tankbefüller/in die Tankzapfpistole (5) in den Tankeinfüllstutzen (7) hinein und drückt an der Tankzapfpistole den Hebel nach hinten, so dass der Treibstoff in den Tank (3) fließen kann. In der Zeit kann eine weitere Prüfung durchgeführt werden. Sollte der/die Tankbefüller/in eine falsche Treibstoffpistole (5) aus dem Tankautomaten (6) herausgezogen haben, dürfte kein Treibstoff aus der Tankzapfpistole (5) laufen.

Description

  • 1. Technisches Gebiet:
  • Ersichtlich aus dem Stand der Technik und den Ansprüchen.
  • 2. Stand der Technik:
  • Die Autoindustrie optimiert stets die Motorabstimmung mit immer genauere Schichtladung.
  • Gesucht wird daher ein Prüfungsteil, die zur Überprüfung der Tankzapfpistole geeignet ist.
  • Ist eine falsche Treibstoffsorte erst einmal im Tank, so muß dieser aufwändig entleert und der Treibstoff entsorgt werden.
  • Dieser Prüfungsvorgang sollte sehr viel Sicherheit haben, da das Gemisch (z. B. Benzin mit Sauerstoff) sich bei 25/30C° selber entzünden kann.
  • 3. Beschreibung der Aufgaben:
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe eine Überprüfung der Tankzapfpistole (5) oder/und des Tankautomaten durch ein einfaches Sender – (20) und Empfänger – (30) Prinzip zu Grunde. (z. B. Datenträger und Lesegerät).
  • Beim Tanken wird wie folgt vorgegangen:
    Der/Die Tankbefüller/in fährt mit dem Auto (1) oder Motorrad an die Tankstelle, in die Nähe eines Tankautomaten (6).
  • Zeichnung 1:
  • Hier entsteht die erste Überprüfung des Autos (1) dieses hat den Sender (20) z. B. Scheibenwischer und der Tankautomat (6) hat den Empfänger (30).
  • Der Tankautomat (6) schaltet die Förderpumpe für den Treibstoffaus dem Lagertank ab nur wenn die Tankzapfpistole (5) den richtigen Treibstoff hat läuft die Förderpumpe.
  • Zeichnung 2:
  • Verweis auf mein Patent mit der Nr. 10 2007 490.7
  • Jetzt wird die zweite Prüfung vorgenommen.
  • Es können dort noch mehrere Prüfungen durchgeführt werden.
  • Der Tankbefüller/in holt die Tankzapfpistole (5) aus dem Tankautomaten (6).
  • Die Tankzapfpistole (5) ist mit einem Lesegerät (60) ausgestattet, die der Datenträger (40) am Auto lesen kann.
  • Es ist kein direkter Kontakt entstanden.
  • Dann steckt der Tankbefüller/in die Tankzapfpistole (5) in den Tankeinfüllstutzen (7) hinein und drückt an der Tankzapfpistole (5) den Hebel nach hinten, so dass der Treibstoff fließen kann in den Tank (3).
  • In der Zeit kann eine weitere Prüfung durchgeführt werden.
  • Sollte der/die Tankbefüller/in eine falsche Treibstoffpistole (5) aus dem Tankautomaten (6) herausgezogen haben, dürfte kein Treibstoff aus der Tankzapfpistole (5) laufen.
  • Also muss der/die Tankbefüller/in die Tankzapfpistole (5) zurück in die Halterung am Tankautomaten (6).
  • Dann muss der/die Tankbefüller/in die richtige Tankzapfpistole (5) holen.
  • Vorlaufbecken:
  • Sollte doch noch Resttreibstoff in dem Tankschlauch sein wird dieses im Vorlaufbecken aufgefangen.
  • Abpumpen:
    • ein kleiner Schlauch mit einer Saugpumpe, der den Treibstoff in den Tankstellenautomaten wieder zuführen kann.
    • Keine weitere Entsorgung vom Treibstoffgemisch!
  • Schwimmer im Tank:
  • Ist der Schwimmer vom Tank ganz oben, wird vom Sender (20) ein Singnal/Impuls an den Empfänger (30) am Tankautomaten (6) und die Förderpumpe wird abgeschaltet.

Claims (5)

  1. Patentanspruch dadurch gekennzeichnet das am den Tankautomaten (6) ein Empfänger (30) oder ein Sender (20) ist der die Förderpumpe abschalten wird nur für die richtige Treibstoffsorte ist die Förderpumpe eingeschaltet.
  2. Patentanspruch ist dadurch gekennzeichnet das Sender (40) oder Cod am Auto (1) ist und der Empfänger (Lesegerät) (60) an der Tankzapfpistole ist.
  3. Patentanspruch ist dadurch gekennzeichnet das die Sicherheitsstelle (40) und die Empfänger (60) umgekehrt Positionen verwendet werden.
  4. Patentanspruch ist dadurch gekennzeichnet das ein Vorlaufbecken für den Treibstoff zu sammeln in den Tankeinfüllstutzen.
  5. Patentanspruch ist dadurch gekennzeichnet das der Schwimmer vom Tank (3), wird von Sender (20) ein Signal/Impuls an den Empfänger (30) am Tankautomaten (6) und die Förderpumpe wird abgeschaltet.
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE20114800U1 (de) * 2001-09-07 2002-02-21 Baeder Uenal Auftank-Schutzsystem
DE20319414U1 (de) * 2003-12-15 2005-03-24 Merlaku Kastriot Schutz-System gegen Betanken eines Fahrzeugs mit falschen Kraftstoff
DE102005010530A1 (de) * 2005-03-04 2006-09-07 Detlef Budde Warneinrichtung zur Betankung von Kraftfahrzeugen mit dem richtigen Treibstoff

Patent Citations (3)

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