DE102007017673A1 - Vehicle seat, has locking device unlocked by partial movement of electric motor, and seat frame and backrest adjusted in relation to each other by subsequent another partial movement - Google Patents

Vehicle seat, has locking device unlocked by partial movement of electric motor, and seat frame and backrest adjusted in relation to each other by subsequent another partial movement Download PDF

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Abstract

The seat (1) has a seat frame (2) and a backrest (3) adjusted in relation to the seat frame (2). An electric motor (7) adjusts the seat frame and the backrest in relation to each other in an electromotive manner, and a locking device (5) locks the seat frame and the backrest in relation to each other. The locking device is unlocked by partial movement of the electric motor, and the seat frame and the backrest are adjusted in relation to each other by subsequent another partial movement.

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.The The invention relates to a vehicle seat according to Preamble of claim 1.

Bei Fahrzeugsitzen sind unterschiedliche elektromotorisch betätigbare Verstellungen bekannt. Hierbei kann z. B. die Rückenlehne von einer verriegelten, aufrechten Gebrauchsstellung nach einer Entriegelung elektromotorisch in eine Funktionsstellung vorgeklappt werden. Weiterhin sind elektrische Längsverstellungen des Sitzrahmens gegenüber dem Chassis, elektrische Sitzkissenverstellungen, Lordosenverstellungen und Kopfstützenverstellungen bekannt.at Vehicle seats are different electric motor actuated Known adjustments. This z. B. the backrest from a locked, upright position of use after unlocking be folded by electric motor into a functional position. Farther are electrical longitudinal adjustments of the seat frame relative to the Chassis, electric seat cushion adjustments, lumbar adjusters and headrest adjustments known.

Die Gebrauchsstellung oder bestimmte Funktionsstellungen sind hierbei z. T. aus Sicherheitsgründen verriegelt, so dass zur Verstellung zunächst die Verriegelung zu entriegeln ist.The Use position or certain functional positions are here z. T. locked for safety reasons, so that for adjustment first unlock the latch.

Dies erfolgt im Allgemeinen durch manuelle Betätigung einer Entriegelungseinrichtung, woraufhin nach der Entriegelung die elektromotorische Verstellung durch Betätigen eines weiteren Bedienelementes, z. B. Schalters, erfolgt. Hierbei sind auch Systeme mit zwei Elektromotoren bekannt, wobei der erste Elektromotor die Entriegelung bewirkt und nachfolgend der zweite Elektromotor die Verstellung bewirkt.This is generally done by manual operation of a Unlocking device, whereupon after unlocking the electromotive Adjustment by actuating a further control element, z. B. switch takes place. Here are also systems with two electric motors known, wherein the first electric motor causes the unlocking and Subsequently, the second electric motor causes the adjustment.

Der hierfür erforderliche apparative Aufwand ist jedoch relativ groß und somit kostspielig. Weiterhin ist ein erheblicher Bauraum zur Anbringung verschiedener Verstellungen erforderlich.Of the However, this required equipment is relatively big and therefore expensive. Furthermore, a significant Space required for mounting various adjustments.

Die DE 102 11 400 B4 zeigt eine Vorrichtung zum Verriegeln einer klappbaren Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes, wobei die elektrische Verrie gelung mittels einer Klinke und einem Bolzen erfolgt und eine Blockiervorrichtung vorgesehen ist.The DE 102 11 400 B4 shows a device for locking a folding backrest of a vehicle seat, wherein the electric Verrie gelung done by means of a pawl and a bolt and a locking device is provided.

Die US 7,118,178 B2 zeigt einen faltbaren Fahrzeugsitz, bei dem eine elektrische Vorklappung mittels eines Planetenradsystems erfolgt, ohne dass eine Verriegelung der Gebrauchsstellung vorgesehen ist.The US 7,118,178 B2 shows a foldable vehicle seat, in which an electrical lapping takes place by means of a planetary gear system, without locking the use position is provided.

Die DE 199 58 706 C2 zeigt eine verriegelbare Klinke mit einem Prüfelement zur Überprüfung, ob die Klinke in der Verriegelungsstellung ist.The DE 199 58 706 C2 shows a lockable latch with a test element to verify that the latch is in the locked position.

Die DE 195 41 221 C2 zeigt eine Vorrichtung zur Erleichterung des Zugangs zu den Rücksitzen eines zweitürigen Kraftfahrzeuges, bei dem nach einer manuellen Entriegelung eine elektromotorische Verstellung erfolgt.The DE 195 41 221 C2 shows a device for facilitating access to the rear seats of a two-door motor vehicle, in which after a manual unlocking an electromotive adjustment takes place.

Die DE 103 56 614 A1 zeigt einen Fahrzeugsitz, bei dem ein in der Rückenlehne vorgesehener Elektromotor in einer ersten Teilbewegung eine Entriegelung einer Verriegelungseinrichtung und in einer zweiten Teilbewegung eine Betätigung einer Versteileinrichtung zur Klappung der Rückenlehne nach vorne bewirkt. Hierbei weist die als Zahnradsystem ausgebildete Verstelleinrichtung ein Mitnehmersystem auf, das in der ersten Teilbewegung einen Leerweg durchläuft und in der nachfolgenden zweiten Teilbewegung zur Verstellung dient.The DE 103 56 614 A1 shows a vehicle seat, in which a provided in the backrest electric motor in a first partial movement causes an unlocking of a locking device and in a second partial movement actuation of an adjusting device for folding the backrest forward. In this case, the adjusting device embodied as a gearwheel system has a driver system which, in the first partial movement, passes through an idle path and serves for the adjustment in the subsequent second partial movement.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, einen Fahrzeugsitz zu schaffen, der mit relativ geringem apparativen Aufwand eine Entriegelung der beiden Sitzteile und eine nachfolgende Verstellung ermöglicht.Of the Invention is based on the object to provide a vehicle seat, with a relatively low expenditure on equipment unlocking the allows both seat parts and a subsequent adjustment.

Diese Aufgabe wird durch einen Fahrzeugsitz nach Anspruch 1 gelöst. Die Unteransprüche beschreiben bevorzugte Weiterbildungen.These The object is achieved by a vehicle seat according to claim 1. The dependent claims describe preferred developments.

Der Erfindung liegt der Gedanke zu Grunde, die Entriegelung und die nachfolgende Verstellung des zweiten Sitzteils gegenüber dem ersten Sitzteil durch aufeinander folgende Teilbewegungen eines Elektromotors zu erreichen. Der Elektromotor betätigt somit in der ersten Teilbewegung die Entriegelungseinrichtung und führt in der darauf folgenden zweiten Teilbewegung die Verstellung des zweiten Sitzteils durch. Als „Sitzteil" wird erfindungsgemäß ein Teil bzw. Element des Fahrzeugsitzes verstanden.Of the Invention is based on the idea, the unlocking and the subsequent adjustment of the second seat part opposite the first seat part by successive partial movements of an electric motor to reach. The electric motor thus operates in the first Partial movement the unlocking device and leads into the subsequent second part movement, the adjustment of the second seat part by. As a "seat part" according to the invention a Part or element of the vehicle seat understood.

Vorzugsweise bilden die erste und zweite Teilbewegung eine durchgängige, unterbrechungsfreie Gesamt-Bewegung.Preferably the first and second part movements form a continuous, uninterrupted overall movement.

Vorteilhafterweise sind für den Übergang von der ersten Teilbewegung zur zweiten Teilbewegung keine zusätzlichen Steuersignale von der Steuereinrichtung erforderlich.advantageously, are for the transition from the first partial movement for the second partial movement no additional control signals required by the controller.

Die Betätigung des Elektromotors kann z. B. durch fortdauerndes Drücken bzw. Betätigung eines Bedienelementes durch den Benutzer erfolgen. Weiterhin kann die vollständige Motorbetätigung mit der ersten und zweiten Teilbewegung auch nach einmaliger Betätigung eines Bedienelementes erfolgen.The Actuation of the electric motor can, for. B. by persistent Press or actuate a control element done by the user. Furthermore, the complete Engine operation with the first and second part movement even after a single operation of a control element done.

Weiterhin kann auch die Rückverstellung zum einen bei fortdauernder Betätigung des Bedienelementes durch den Benutzer, oder auch nach einmaliger Betätigung des Bedienelementes als Verfahrautomatik selbsttätig erfolgen, so dass zunächst die zweite Verstellbewegung in umgekehrter Richtung gefahren wird und das zweite Sitzteil zurückgestellt wird, und nachfolgend die Verriegelung erfolgt, so dass eine Rückverstellung ohne nachfolgende Verriegelung des zweiten Sitzteils ausgeschlossen ist.Farther can also be the return adjustment on the one at continuing Actuation of the operating element by the user, or even after a single operation of the control element as Verfahrautomatik done automatically, so that first the second adjustment movement is reversed and the second seat part is reset, and subsequently the locking takes place, allowing a return adjustment excluded without subsequent locking of the second seat part.

Das zweite Sitzteil kann insbesondere eine klappbare Rückenlehne sein, die in ihrer aufrechten Gebrauchsposition verriegelt ist, wobei das erste Sitzteil eine chassisfeste Konsole oder ein auf dem Chassis längsverstellbarer Sitzrahmen ist. Der Elektromotor dient somit zunächst zur Entriegelung des Verriegelungselementes, z. B. einer Verriegelungsklinke; die Verriegelungsklinke kann hierbei z. B. durch einen vom Elektromotor betätigten Steuernocken gesteuert werden.The second seat part can in particular a folding backrest, which is locked in its upright position of use, wherein the first seat part is a chassis-fixed console or a longitudinally adjustable seat frame on the chassis. The electric motor thus initially serves for unlocking the locking element, for. B. a locking pawl; the locking pawl here z. B. be controlled by a motor operated by the control cam.

Erfindungsgemäß ist der Elektromotor bzw. die von ihm angetriebene Verstelleinrichtung verstellbar am ersten Sitzteil angebracht, insbesondere angelenkt, und verstellt die relative Position der Verriegelungseinrichtung und des zweiten Sitzteils zueinander. In der ersten Teilbewegung bewirkt diese relative Verstellung eine Entriegelungsbewegung der Verriegelungseinrichtung, vorzugsweise bis zu einem Anschlag. In der nachfolgenden zweiten Teilbewegung wird dann das zweite Sitzteil verstellt, z. B. die Rückenlehne nach vorne geklappt.According to the invention the electric motor or driven by him adjusting adjustably mounted on the first seat part, in particular articulated, and adjusts the relative position of the locking device and the second seat part to each other. In the first part movement this relative adjustment causes an unlocking movement of the locking device, preferably up to a stop. In the following second Partial movement is then adjusted the second seat part, z. B. the backrest folded forward.

Durch diese gelenkige Anbringung des Elektromotors am ersten Sitzteil wird eine Verstellkinematik ermöglicht, bei der der Elektromotor den relativen Abstand von zwei Bezugspunkten, insbesondere Gelenken, zwischen dem ersten Sitzteil und der Verriegelungseinrichtung oder einem die Verriegelungseinrichtung verstellenden Steuermittel, z. B. Nocken, verändert. Als Verstelleinrichtung kann insbesondere ein Spindelbetrieb vorgesehen sein, der durch einen Spindelstock und eine auf dieser längsverstellbaren Spindelmutter gebildet wird. Somit ergibt sich ein variables Verstelldreieck aus der Spindelmutter und den Gelenken an dem ersten Sitzteil und der Verrieglungseinrichtung oder ihrem Steuermittel. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform treibt die Spindelmutter eine Schere an, die mit zwei an der Spindelmutter angelenkten Streben den Abstand zwischen den Bezugspunkten am ersten Lehnenteil sowie der Verstelleinrichtung bzw. deren Steuermittel verstellt.By this articulated attachment of the electric motor on the first seat part an adjustment kinematics is possible, in which the electric motor the relative distance of two reference points, in particular joints, between the first seat part and the locking device or a locking means adjusting control means, for. B. cams changed. As adjustment can in particular a Spindle operation be provided by a headstock and one formed on this longitudinally adjustable spindle nut becomes. This results in a variable Verstelldreieck from the spindle nut and the joints on the first seat part and the locking device or their control agent. According to a preferred Embodiment drives the spindle nut scissors, with two hinged to the spindle nut struts the distance between the reference points on the first backrest part and the adjusting device or their control means adjusted.

Hierbei können die die Schere bildenden Streben unterschiedlich lang und insbesondere auch gegenüber dem Spindelstock unsymmetrisch angeordnet sein, so dass ein flexible Auslegung je nach Anordnung der Verriege lungseinrichtung, deren Steuermittel sowie einem geeigneten Anbindungspunkt an dem ersten Sitzteil ermöglicht ist. Zusammen mit der frei wählbaren Position des Schwenkgelenks des Elektromotors ergibt sich hierdurch eine variable Konfiguration.in this connection The struts forming the scissors can be different long and especially against the headstock unbalanced be arranged, allowing a flexible design depending on the arrangement the Verriege treatment device, the control means and a suitable Connection point is made possible at the first seat part. Together with the freely selectable position of the swivel joint This results in a variable configuration of the electric motor.

Grundsätzlich sind jedoch auch andere Verstellsysteme als eine Schere sowie ein Spindeltrieb möglich, z. B. auch über Zahnräder.in principle However, there are other adjustment systems than a pair of scissors and a Spindle drive possible, z. B. also via gears.

Das Ende der ersten Teilbewegung kann durch einen Anschlag festgelegt werden, z. B. einen Anschlag des Nockens oder der Verriegelungsklinke, so dass die anschließende lineare Verstellung des Spindeltriebs in der zweiten Teilbewegung zu einer Verstellung des ersten Sitzteils führt.The End of the first partial movement can be determined by a stop be, for. B. a stop of the cam or the locking pawl, so that the subsequent linear adjustment of the spindle drive in the second partial movement to an adjustment of the first seat part leads.

Die Rückverstellung erfolgt vorteilhafterweise zunächst durch eine reverse zweite Teilbewegung, bei der das zu verstellende Sitzteil wieder zurückverstellt wird und eine nachfolgende Verriegelung als reverse erste Teilbewegung.The Return adjustment is advantageously initially by a reverse second partial movement, in which the to be adjusted Seat part is moved back and a subsequent Locking as reverse first part movement.

Erfindungsgemäß wird erkannt, dass grundsätzlich eine Fehlfunktion des Systems oder eine Fehlbedienung möglich wäre, da der Benutzer ggf. die Motorbetätigung bei der erreichten Position des zu verstellenden Sitzteils stoppt, ohne dass bereits die vollständige Verriegelung eingetreten ist. Um eine derartige Fehlbedienung zu vermeiden, können erfindungsgemäß unterschiedliche Mittel bzw. Einrichtungen vorgesehen sein. Zum einen kann wie oben geschildert bei Betätigung des Bedienelementes selbsttätig eine Verstellautomatik eingeleitet werden, die eine vollständige Motorbetätigung bis zur Verriegelung gewährleistet. Weiterhin kann bei der anfänglichen ersten Teilbewegung zur Entriegelung der Verriegelungseinrichtung auch z. B. eine Feder gespannt werden, so dass die erste Teilbewegung auch das Spannen der Federeinrichtung umfasst; bei der Rückverstellung des Sitzteils kann dann nachfolgend die Verriegelung selbsttätig unter Entspannung der Feder erfolgen.According to the invention recognized that basically a malfunction of the system or a malfunction would be possible because the user If necessary, the engine operation at the position reached to Adjusting seat part stops without already the complete Locking occurred. To such a wrong operation too avoid, according to the invention can be different Means or facilities may be provided. For one thing, as above described on actuation of the control element automatically an automatic adjustment can be initiated, which is a complete Motor operation guaranteed until locking. Furthermore, at the initial first part movement for unlocking the locking device also z. B. a spring be tense so that the first part movement is also tightening the spring device comprises; in the return adjustment of the Seat part can then lock the lock automatically take place under relaxation of the spring.

Erfindungsgemäß sind weiterhin vorteilhafterweise auch Prüfelemente einsetzbar, die die vollständige Verriegelung prüfen. Dies kann z. B. ein Prüfkontakt sein, der durch das Verriegelungsmittel oder ihren Steuernocken geöffnet oder geschlossen wird. Das Prüfelement kann z. B. ein Signal ausgeben, wenn keine vollständige Verriegelung oder aber die vollständige Verriegelung erfolgt ist. Ein derartiges von dem Prüfelement ausgegebenes Signal kann auch in der Steuereinrichtung des Sitzes aufgenommen und entweder dem Benutzer als Warnsignal angezeigt werden, oder ggf. auch zur abschließenden Betätigung des Motors zur Erreichung der vollständigen Verriegelung verwendet werden. Anstelle derartiger Prüfelemente kann z. B. auch ein Prüfsystem vorgesehen sein, z. B. ein Motor mit Ripple-Counter-Technik.According to the invention furthermore advantageously also test elements can be used, that test the complete lock. This can z. B. be a test contact by the locking means or their control cam is opened or closed. The Inspection element can, for. B. output a signal if none full lock or the full one Locking is done. Such from the test element output signal can also be in the control device of the seat recorded and either displayed to the user as a warning signal, or possibly also for the final actuation of the Motors used to achieve full locking become. Instead of such test elements z. Belly be provided a test system, for. As an engine with ripple-counter technology.

Weiterhin sind Positionssensoren einsetzbar, die die Position des zu verstellenden Sitzteils, d. h. insbesondere der Rückenlehne, detektieren. Hierzu kann z. B. ein Hall-Sensor oder Reed-Sensor eingesetzt werden.Farther Position sensors are used, which adjust the position of the Seat part, d. H. especially the backrest, detect. For this purpose, z. B. a Hall sensor or reed sensor can be used.

Die vom Benutzer zu betätigende Bedienelemente können sowohl am Sitz als auch im Kofferraumbereich oder im Cockpit vorgesehen sein, so dass eine wahlweise Betätigung vom Sitz bzw. neben dem Sitz aus oder von hinten oder vom Cockpit aus ermöglicht ist.The user-operated controls can be provided both on the seat and in the trunk area or in the cockpit, so that an optional actuation from the seat or next to the seat or from behind or from the cockpit is possible.

Erfindungsgemäß kann weiterhin eine Sitzbelegungserkennung, z. B. durch einen im Sitz vorgesehenen Sitzbelegungs-Sensor, und/oder eine Innenraumüberwachung, z. B. mittels Videokamera, vorgesehen sein, um eine Verletzung eines Sitzinsassen bzw. eine Beschädigung eines auf dem Sitz aufgenommenen Gegenstandes zu vermeiden. Weiterhin kann vorgesehen sein, dass die Lehnenklappung nur in einer bestimmten Längsposition des Fahrzeugsitzes ermöglicht wird. Bei Einbindung der erfindungsgemäßen Lehnenklappung in eine Easy-Entry-Verstellung kann eine Sitzlängsverstellung auch kombiniert werden, so dass die jeweils geeignete Easy-Entry-Längsposition eingenommen wird.According to the invention furthermore a seat occupancy recognition, z. B. by a in the seat provided seat occupancy sensor, and / or an interior monitoring, z. B. by video camera, be provided to a violation of a Seat occupants or damage to a seated on the seat Object to avoid. Furthermore, it can be provided that the backrest folding only in a certain longitudinal position of the vehicle seat is made possible. When incorporating the inventive Backrest folding in an easy-entry adjustment can also be a seat-length adjustment be combined, so that each suitable easy-entry longitudinal position is taken.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand der beiliegenden Zeichnungen an einer Ausführungsform erläutert. Es zeigen:The Invention will be described below with reference to the accompanying drawings explained on an embodiment. Show it:

1 eine Seitenansicht eines Teilbereichs eines Fahrzeugsitzes in aufrechter, verriegelter Gebrauchsstellung der Rückenlehne vor Betätigung des Motors gemäß einer Ausführungsform der Erfindung; 1 a side view of a portion of a vehicle seat in an upright, locked position of use of the backrest before operating the motor according to an embodiment of the invention;

2 den Fahrzeugsitz aus 1 am Ende der ersten Teilbewegung des Motors bei entriegelter Rückenlehne; 2 the vehicle seat 1 at the end of the first partial movement of the engine with the backrest unlocked;

3 den Fahrzeugsitz bei vollständig vorgeklappter Rückenlehne am Ende der zweiten Teilbewegung des Motors. 3 the vehicle seat with fully folded backrest at the end of the second part movement of the engine.

Ein Fahrzeugsitz 1 weist eine Konsole 2 und eine an der Konsole 2 in einer Schwenkachse bzw. Klappachse A angelenkte Rückenlehne 3 auf. Die Konsole 2 kann insbesondere ein Sitzrahmen 2 sein, der fest am Chassis angebracht oder auch längsverschiebbar aufgenommen ist, z. B. mittels Oberschienen, die auf chassisfeste Unterschienen in Längsrichtung verstellbar sind. Die Rückenlehne 3 kann z. B. auch ein Lehnenteil einer unterteilten Sitzbank darstellen. Weiterhin kann statt einer Lehne 3 auch ein Lehnensegment bzw. ein anderes, vorklappbares Sitzteil, z. B. eine Durchlade vorgesehen sein.A vehicle seat 1 has a console 2 and one on the console 2 in a pivot axis or folding axis A hinged backrest 3 on. The console 2 in particular, a seat frame 2 be firmly attached to the chassis or longitudinally displaceable, z. B. by means of upper rails, which are adjustable to chassis fixed rails in the longitudinal direction. The backrest 3 can z. B. also represent a backrest part of a divided seat. Furthermore, instead of a backrest 3 also a backrest segment or another, folding seat part, z. B. a through-loading may be provided.

An der Konsole 2 sind weiterhin ein Nocken 4 mit geeigneter Formgebung sowie eine Verriegelungsklinke 5 angelenkt, die eine Steuerkurve 5.1, die durch den Nocken 4 verstellt wird, sowie einen als Verriegelungsmittel dienenden Verzahnungsbereich 5.2 aufweist, der mit einem Verzahnungsbe reich 3.1 der Rückenlehne 3 oder eines an der Rückenlehne 3 befestigten, z. B. angeschraubten Beschlages 3.2 in Eingriff ist. Die aufrechte Gebrauchsposition der Rückenlehne 3 ist gemäß 1 nach hinten durch einen Anschlag 6 begrenzt, der wie in der Ausführungsform gezeigt unterhalb der Klappachse A und vor der Rückenlehne 3 oder auch oberhalb der Klappachse A und hinter der Rückenlehne 3 angeordnet sein kann.At the console 2 are still a cam 4 with a suitable shape and a locking pawl 5 hinged, which is a control curve 5.1 passing through the cam 4 is adjusted, and serving as a locking means toothing 5.2 having rich with a Verzahnungsbe 3.1 the backrest 3 or one on the backrest 3 fastened, z. B. bolted fitting 3.2 is engaged. The upright position of use of the backrest 3 is according to 1 to the rear by a stop 6 limited, as shown in the embodiment below the folding axis A and in front of the backrest 3 or also above the folding axis A and behind the backrest 3 can be arranged.

Ein Elektromotor 7 ist gemäß dieser Ausführungsform als Spindelmotor ausgebildet und treibt einen Spindelmotor 8 mit einem Spindelstock 8.3 sowie einer Spindelmutter 8.4 an. An der Spindelmutter 8.4 sind in einem Gelenk B eine obere Strebe 40 und eine untere Strebe 41 angelenkt, wobei die obere Strebe 40 an ihrem anderen, oberen Ende 40.1 an der Rückenlehne 3 oder an deren Beschlag 3.2 und die untere Strebe 41 an ihrem anderen, vorderen Ende in einem Gelenk 41.1 am Nocken 4 außerhalb dessen Gelenk 4.1 angelenkt ist. Der Elektromotor 7 dreht somit den Spindelstock 8.3, wodurch die Spindelmutter 8.4 mit dem Gelenk B auf dem Spindelstock 8.3 verstellt wird. Die Streben 40, 41 wirken somit als Schere, in der die obere Strebe 40 das obere Scherenblatt und die untere Strebe 41 das untere Scherenblatt 41 darstellt. Dieses Schere 40, 41 dient zur Relativverstellung der Gelenkpunkte 40.1 und 41.1 zueinander. Die Schere kann insbesondere wie gezeigt unsymmetrisch um Spindelstock 8.3 verlaufen mit ungleich langen Scherenblättern. Die Verstellbewegung der Spindelmutter 8.4 auf dem Spindelstock 8.3 wird durch einen vorderen und hinteren Anschlag begrenzt.An electric motor 7 is designed according to this embodiment as a spindle motor and drives a spindle motor 8th with a headstock 8.3 and a spindle nut 8.4 at. At the spindle nut 8.4 are in a joint B an upper strut 40 and a lower strut 41 hinged, with the upper strut 40 at the other, upper end 40.1 on the backrest 3 or at their fitting 3.2 and the lower strut 41 at its other, front end in a joint 41.1 on the cam 4 outside the joint 4.1 is articulated. The electric motor 7 thus turns the headstock 8.3 , causing the spindle nut 8.4 with the joint B on the headstock 8.3 is adjusted. The aspiration 40 . 41 thus act as a pair of scissors, in which the upper strut 40 the upper scissor blade and the lower strut 41 the lower scissor blade 41 represents. This pair of scissors 40 . 41 serves for the relative adjustment of the joint points 40.1 and 41.1 to each other. The scissors can in particular as shown unbalanced around headstock 8.3 run with uneven scraper blades. The adjustment movement of the spindle nut 8.4 on the headstock 8.3 is limited by a front and rear stop.

Erfindungsgemäß ist der aus dem Elektromotor 7 und dem Spindeltrieb 8 gebildete gesamte Spindelmotor an der Konsole 2 in einem Gelenk C angelenkt, so dass der Elektromotor 7 entsprechend der Scherenstellung schwenken kann.According to the invention is from the electric motor 7 and the spindle drive 8th formed entire spindle motor at the console 2 hinged in a joint C, so that the electric motor 7 can swing according to the scissor position.

Bei der gezeigten Ausführungsform ist die Spindelmutter 8.4 in der verriegelten Gebrauchsstellung der 1 in Ihrer vollständig zurückgefahrenen Stellung am hinteren Anschlag, wobei bei der nachfolgenden Verstellung die Schere 40, 41 auf Druck beansprucht wird und sich öffnet. Alternativ hierzu sind jedoch auch andere Ausführungsformen möglich, bei denen die Schere z. B. auf Zug beansprucht wird. Insbesondere kann der Spindeltrieb 8 mit dem Elektromotor 7 von den Gelenken 40.1, 41.1 aus sich nach vorne, d. h. in 1 nach links erstrecken, wodurch der hinter dem Fahrzeugsitz 1 sich erstreckende Bereich, z. B. ein Fußbereich eines dahinter liegenden Sitzes durch den Spindelmotor 7, 8 nicht beeinträchtigt wird.In the embodiment shown, the spindle nut 8.4 in the locked position of use of 1 in its fully retracted position on the rear stop, with the subsequent adjustment, the scissors 40 . 41 is subjected to pressure and opens. Alternatively, however, other embodiments are possible in which the scissors z. B. is claimed to train. In particular, the spindle drive 8th with the electric motor 7 from the joints 40.1 . 41.1 out in front, ie in 1 extend to the left, leaving behind the vehicle seat 1 extending area, z. B. a foot of a seat behind it by the spindle motor 7 . 8th is not affected.

In der verriegelten Gebrauchsstellung der 1 ist die Rückenlehne 3 in ihrer aufrechten, etwas nach hinten geneigten Stellung. Ihr Verzahnungsbereich 3.1 und der Verzahnungsbereich 5.2 der Verriegelungsklinke 5 sind in Eingriff, wobei die Schwenkstellung der Verriegelungsklinke 5 durch den Nocken 4 festgelegt ist, der von der unteren Strebe 41 über die Spindelmutter 8.4 verstellt wird. Von 1 ausgehend verstellt der Elektromotor 7 in seiner ersten Teilbewegung durch Drehung des Spindelstocks 8.3 die Spindelmutter 8.4 zunächst etwas nach vorne in die Stellung der 2, die der Entriegelung der Rückenlehne 3 dient. Mit der Spindelmutter 8.4 wird das Gelenk B nach vorne verstellt, so dass die Schere 40, 41 sich öffnet und eine Vergrößerung des Abstandes der Gelenkpunkte 40.1, 41.1 bewirkt. Da die Rückenlehne 3 zunächst noch verriegelt ist und nicht nach vorne schwenken kann, wird der Nocken 4 im Gegenuhrzeigersinn nach vorne und unten geschwenkt, wobei er derartig an der Steuerkurve 5.1 der Verriegelungsklinke 5 gleitet, dass er die Verriegelungsklinke 5 um deren Schwenkachse 5.3 im Uhrzeigersinn nach unten schwenkt, bis die Verriegelungsklinke 5 gegen einen konsolenfesten Anschlag 10 gelangt; hierbei gelangt der Nocken 4 auf einem in 1 erkennbaren Absatz 5.4 am unteren Ende der Steuerkurve 5.1 der Verriegelungsklinke 5.. Gemäß 2 gibt der Verzahnungsbereich 5.2 den Verzahnungsbereich 3.1 des Beschlages 3.2 der Rückenlehne 3 frei, so dass diese nunmehr entriegelt ist.In the locked position of use of 1 is the backrest 3 in her upright, slightly reclined position. Your gearing area 3.1 and the gearing area 5.2 the locking latch 5 are engaged, wherein the pivotal position of the locking pawl 5 through the cam 4 is fixed, that of the lower strut 41 over the spindle nut 8.4 is adjusted. From 1 starting from adjusted the electric motor 7 in its first partial movement by rotation of the spindle stocks 8.3 the spindle nut 8.4 First, a little forward in the position of 2 that the unlocking of the backrest 3 serves. With the spindle nut 8.4 the joint B is moved forward so that the scissors 40 . 41 opens and an increase in the distance of the hinge points 40.1 . 41.1 causes. Because the backrest 3 initially locked and can not swing forward, the cam is 4 pivoted counterclockwise forward and downward, where he so on the control curve 5.1 the locking latch 5 he slides the locking latch 5 around its pivot axis 5.3 pivots clockwise downwards until the locking pawl 5 against a console-fixed stop 10 arrives; Here comes the cam 4 on a in 1 recognizable paragraph 5.4 at the lower end of the cam 5.1 the locking latch 5 .. According to 2 gives the gearing area 5.2 the gearing area 3.1 of the fitting 3.2 the backrest 3 free, so that it is now unlocked.

Bei der nachfolgenden zweiten Teilbewegung des Elektromotors 7 gelangt die Spindelmutter 8.4 nachfolgend – vorteilhafterweise ohne Unterberechung ihrer linearen Verstellbewegung – weiter nach vorne, wodurch der Abstand der Gelenke 40.1 und 41.1 weiter vergrößert wird. Der Nocken 4 kann jedoch nicht weiter geschwenkt werden, da die Verriegelungsklinke 5 durch den Anschlag 10 festgelegt ist. Somit wird nachfolgend das Gelenk 40.1 nach oben und vorne verstellt, wodurch die Rückenlehne 3 nach vorne geklappt wird in die in 3 gezeigte Funktionsstellung, in der die Oberseite der Rückenlehne 3 z. B. eine im Wesentlichen horizontale Fläche bilden kann, um eine Tischstellung oder eine Laderraumstellung zur Vergrößerung eines dahinter liegenden Laderaums zu bilden. Die Funktionsstellung ist wiederum durch einen Anschlag festgelegt, wobei auch für diese Stellung wiederum der Anschlag 6 an der Konsole dienen kann oder ein weiterer Anschlag vorgesehen ist.In the subsequent second partial movement of the electric motor 7 the spindle nut comes 8.4 subsequently - advantageously without interruption of their linear adjustment movement - further forward, whereby the distance between the joints 40.1 and 41.1 is further increased. The cam 4 However, it can not be pivoted further because the locking pawl 5 through the stop 10 is fixed. Thus, subsequently, the joint 40.1 adjusted up and forward, reducing the backrest 3 is folded forward in the in 3 shown functional position in which the top of the backrest 3 z. B. can form a substantially horizontal surface to form a table position or a loader space position for enlarging an underlying cargo space. The functional position is in turn determined by a stop, in turn, for this position, the stop 6 can serve on the console or another stop is provided.

Gemäß den 1, 2, 3 schwenkt der Elektromotor 7 um sein Gelenk C entsprechend der jeweils erforderlichen Stellung der aus den Streben 40, 41 gebildeten Schere. Bei der Verstellung des Spindeltriebes wird der Abstand der Gelenke B und C linear vergrößert. Da der Abstand zwischen den Gelenken 40.1 und B sowie der Abstand zwischen den Gelenken 41.1 und B durch die Länge der Streben 40, 41 fest ist, ermöglicht gerade die erfindungsgemäße Anlenkung des Elektromotors 7 bzw. der elektromotorischen Spindelverstellung 7, 8 an der Konsole 2 die erfindungsgemäße Gesamtbewegung mit der Entriegelung als ersten Teilbewegung und nachfolgenden Klappbewegung der Rückenlehne 3 als zweiten Teilbewegung.According to the 1 . 2 . 3 pivots the electric motor 7 about its joint C according to the respective required position of the struts 40 . 41 formed scissors. When adjusting the spindle drive, the distance between the joints B and C is increased linearly. Because the distance between the joints 40.1 and B and the distance between the joints 41.1 and B by the length of the struts 40 . 41 is fixed, just allows the inventive articulation of the electric motor 7 or the electromotive spindle adjustment 7 . 8th at the console 2 the total movement according to the invention with the release as the first part movement and subsequent folding movement of the backrest 3 as a second partial movement.

Die Rückverstellung erfolgt entsprechend in Reihenfolge der 3, 2, 1, so dass zunächst die Rückenlehne 3 nach hinten gestellt wird in die aufrechte Gebrauchsstellung der 2 und nachfolgend eine Verriegelung der Rückenlehne 3 durch die Verriegelungsklinke 5 erfolgt.The return adjustment takes place in the order of 3 . 2 . 1 , so first the backrest 3 is placed to the rear in the upright position of use of 2 and subsequently a locking of the backrest 3 through the locking latch 5 he follows.

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Claims (23)

Fahrzeugsitz, der mindestens aufweist: ein erstes Sitzteil (2), ein zweites Sitzteil (3), das gegenüber dem ersten Sitzteil (2) verstellbar ist, einen Elektromotor (7) zur elektromotorischen Verstellung der beiden Sitzteile (2, 3) relativ zueinander, und eine Verriegelungseinrichtung (5) zur Verriegelung der Sitzteile (2, 3) relativ zueinander, dadurch gekennzeichnet, dass durch eine erste Teilbewegung des Elektromotors (7) die Verriegelungseinrichtung (5) entriegelbar und durch eine nachfolgende zweite Teilbewegung des Elektromotors (7) die Sitzteile (2, 3) relativ zueinander verstellbar sind, der Elektromotor (7) oder eine von dem Elektromotor angetriebene Verstelleinrichtung (8) am ersten Sitzteil (2) verstellbar angebracht ist, und die Verriegelungseinrichtung (5) am ersten Sitzteil (2) verstellbar angebracht und mit dem zweiten Sitzteil (3) verriegelbar ist.Vehicle seat, comprising at least: a first seat part ( 2 ), a second seat part ( 3 ), compared to the first seat part ( 2 ) is adjustable, an electric motor ( 7 ) for electromotive adjustment of the two seat parts ( 2 . 3 ) relative to each other, and a locking device ( 5 ) for locking the seat parts ( 2 . 3 ) relative to each other, characterized in that by a first partial movement of the electric motor ( 7 ) the locking device ( 5 ) unlockable and by a subsequent second partial movement of the electric motor ( 7 ) the seat parts ( 2 . 3 ) are adjustable relative to each other, the electric motor ( 7 ) or one of the electric motor driven adjusting device ( 8th ) on the first seat part ( 2 ) is adjustably mounted, and the locking device ( 5 ) on the first seat part ( 2 ) adjustable and with the second seat part ( 3 ) is lockable. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Elektromotor (7) oder die von dem Elektromotor angetriebene Verstelleinrichtung (8) am ersten Sitzteil (2) in einem Gelenk (C) schwenkbar angelenkt ist.Vehicle seat according to claim 1, characterized in that the electric motor ( 7 ) or driven by the electric motor adjusting device ( 8th ) on the first seat part ( 2 ) is articulated pivotably in a joint (C). Fahrzeugsitz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die erste und zweite Teilbewegung des Elektromotors (7) sich direkt anschließende Teilbewegungen einer durchgängigen, unterbrechungsfreien Motorbewegung sind.Vehicle seat according to claim 1 or 2, characterized in that the first and second partial movement of the electric motor ( 7 ) are directly subsequent partial movements of a continuous, uninterrupted engine movement. Fahrzeugsitz nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass durch die zweite Teilbewegung des Elektromotors (7) weiterhin ein drittes Sitzteil gegenüber dem ersten Sitzteil (2) und/oder dem zweiten Sitzteil (3) verstellbar ist.Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that by the second partial movement of the electric motor ( 7 ) a third seat part opposite the first seat part ( 2 ) and / or the second seat part ( 3 ) is adjustable. Fahrzeugsitz nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungseinrichtung (5) an dem ersten Sitzteil (2) angebracht, z. B. angelenkt, ist und in der Verriegelungsstellung mit dem zweiten Sitzteil (3) formschlüssig verriegelt.Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the locking device ( 5 ) on the first seat part ( 2 ), z. B. is articulated, and in the locked position with the second seat part ( 3 ) positively locked. Fahrzeugsitz nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass an dem ersten Sitzteil (2) ein von dem Elektromotor (7) betätigbares Steuermittel (4), z. B. ein Nocken (4), vorgesehen ist, das die Verriegelungseinrichtung (5) zwischen ihrer Verriegelungsstellung und Entriegelungsstellung verstellt.Vehicle seat according to claim 5, characterized in that on the first seat part ( 2 ) one of the electric motor ( 7 ) operable control means ( 4 ), z. B. a cam ( 4 ), it is provided that the locking device ( 5 ) is adjusted between its locking position and unlocking position. Fahrzeugsitz nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Elektromotor (7) den Abstand zwischen zwei Anbindungspunkten (40.1, 41.1) einer von ihm betätigten Verstelleinrichtung (8, 40, 41) verstellt.Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the electric motor ( 7 ) the distance between two connection points ( 40.1 . 41.1 ) of an adjusting device operated by it ( 8th . 40 . 41 ) adjusted. Fahrzeugsitz nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstelleinrichtung einen Spindeltrieb (8) aufweist, der einen Anbindungspunkt (40.1) des zweiten Sitzteils (3) gegenüber einem Anbindungspunkt (41.1) der Verriegelungseinrichtung (5) oder des die Verriegelungseinrichtung (5) betätigenden Steuermittels (4) verstellt.Vehicle seat according to claim 7, characterized in that the adjusting device a spindle drive ( 8th ) having a connection point ( 40.1 ) of the second seat part ( 3 ) against a connection point ( 41.1 ) of the locking device ( 5 ) or of the locking device ( 5 ) actuating control means ( 4 ) adjusted. Fahrzeugsitz nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass an einer Spindelmutter (8.4) des Spindeltriebs (8) eine Schere (40, 41) mit zwei angelenkten Streben (40, 41) vorgesehen ist, von denen eine erste Strebe (40) am zweiten Sitzteil (3) und die zweite Strebe (41) an der Verriegelungseinrichtung (5) oder dem die Verriegelungseinrichtung (5) verstellenden Steuermittel (4) angelenkt ist.Vehicle seat according to claim 8, characterized in that on a spindle nut ( 8.4 ) of the spindle drive ( 8th ) a scissors ( 40 . 41 ) with two hinged struts ( 40 . 41 ), of which a first strut ( 40 ) on the second seat part ( 3 ) and the second strut ( 41 ) on the locking device ( 5 ) or the locking device ( 5 ) adjusting control means ( 4 ) is articulated. Fahrzeugsitz nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass in der ersten Teilbewegung die zweite Strebe (41) die Verriegelungseinrichtung (5) oder das Steuermittel (4) bis zu einem Anschlag (10) schwenkt und die Verriegelungseinrichtung (5) oder das Steuermittel (4) in der zweiten Teilbewegung des Elektromotors (7) an dem Anschlag (10) verbleibt.Vehicle seat according to claim 9, characterized in that in the first partial movement, the second strut ( 41 ) the locking device ( 5 ) or the control means ( 4 ) up to a stop ( 10 ) and the locking device ( 5 ) or the control means ( 4 ) in the second partial movement of the electric motor ( 7 ) at the stop ( 10 ) remains. Fahrzeugsitz nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungsrichtung (5) eine am ersten Sitzteil (2) angelenkte Verriegelungsklinke (5) mit einem Formschlussbereich (5.2) zum formschlüssigen Eingriff in einen Verriegelungsbereich (3.1) des zweiten Sitzteils (3) ist.Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the locking direction ( 5 ) one on the first seat part ( 2 ) hinged locking pawl ( 5 ) with a form-locking region ( 5.2 ) for positive engagement in a locking area ( 3.1 ) of the second seat part ( 3 ). Fahrzeugsitz nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Formschlussbereich (5.2) und der Verriegelungsbereich (3.1), Verzahnungsbereiche (5.2, 3.1) sind.Vehicle seat according to claim 11, characterized in that the interlocking region ( 5.2 ) and the locking area ( 3.1 ), Gearing areas ( 5.2 . 3.1 ) are. Fahrzeugsitz nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungsklinke (5) eine Steuerkurve (5.1) aufweist, gegen die ein Steuermittel (4), z. B. ein schwenkbarer Nocken (4) gelangt.Vehicle seat according to claim 11 or 12, characterized in that the locking pawl ( 5 ) a control cam ( 5.1 ) against which a control means ( 4 ), z. B. a pivotable cam ( 4 ). Fahrzeugsitz nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Elektromotor (7) nur durch permanente Betätigung eines durch den Benutzer zu betätigenden Bedien elementes (12, 13) bestrombar ist.Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the electric motor ( 7 ) only by permanent actuation of an element to be actuated by the user ( 12 . 13 ) can be energized. Fahrzeugsitz nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Sitzteil ein Sitzrahmen oder eine Sitzkonsole (2) ist, und das zweite Sitzteil eine klappbare Rückenlehne (3), eine klappbare Durchlade oder ein klappbares Lehnensegment ist, die bzw. das von einer aufrechten Gebrauchsstellung nach Entriegelung in eine Funktionsstellung vorklappbar ist.Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the first seat part is a seat frame or a seat console ( 2 ), and the second seat part is a foldable backrest ( 3 ), a hinged through-loading or a folding backrest segment which is or can be folded from an upright position of use after unlocking in a functional position. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Sitzteil eine chassisfeste Unterschiene und das zweite Sitzteil ein längsverstellbarer Sitzrahmen ist, der in einer Längsposition über eine Längs-Verriegelungseinrichtung verriegelbar ist.Vehicle seat according to one of claims 1 to 14, characterized in that the first seat part a chassis fixed Lower rail and the second seat part a longitudinally adjustable Seat frame is over in a longitudinal position a longitudinal locking device is lockable. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Sitzteil ein Sitzrahmen oder eine Sitzkonsole und das zweite Sitzteil ein verstellbares Sitzkissen ist.Vehicle seat according to one of claims 1 to 14, characterized in that the first seat part is a seat frame or a seat console and the second seat part an adjustable Seat cushion is. Fahrzeugsitz nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Prüfelement vorgesehen ist, das in Abhängigkeit davon, ob eine vollständig verriegelte Verriegelunsstellung der Verriegelungseinrichtung (5) vorliegt, ein Prüfsignal ausgibt.Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that a test element is provided which, depending on whether a fully locked Verriegelunsstellung the locking device ( 5 ), outputs a test signal. Fahrzeugsitz nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, dass das Prüfelement ein Prüfkontakt ist, der durch die Verriegelungseinrichtung (5) oder das die Verriegelungseinrichtung (5) verstellende Steuermittel (4) geschlossen oder geöffnet wird.Vehicle seat according to claim 18, characterized in that the test element is a test contact, which by the locking device ( 5 ) or the locking device ( 5 ) adjusting control means ( 4 ) is closed or opened. Fahrzeugsitz nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Steuereinrichtung zur Ansteuerung des Elektromotors (7) vorgesehen ist, die durch den Benutzer über Bedienelemente) eingebbare Betätigungssignale aufnimmt.Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that a control device for controlling the electric motor ( 7 ) is provided, which receives by the user via controls) inputable actuation signals. Fahrzeugsitz nach Anspruch 18 oder 19 und nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinrichtung ein Prüfsignal des Prüfelementes aufnimmt und in dem Fall, dass nach einer Rückstellung keine ordnungsgemäße Verriegelung vorliegt, ein Warnsignal ausgibt und/oder selbsttätig ein Ansteuersignal an den Elektromotor (7) ausgibt zur Durchführung einer Verriegelung.Vehicle seat according to claim 18 or 19 and claim 20, characterized in that the control device receives a test signal of the test element and in the event that there is no proper locking after a reset, outputs a warning signal and / or automatically a drive signal to the electric motor ( 7 ) outputs to perform a lock. Fahrzeugsitz nach Anspruch 20 oder 21, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinrichtung das Ansteuersignal an den Elektromotor in Abhängigkeit von einem oder mehreren der folgenden von ihr aufgenommenen Signale ausgibt: ein Sensorsignal eines Sitzbelegungserkennungs-Sensors, ein Signal einer Innenraumüberwachung, z. B. einer Videokamera, ein Türkontaktsignal, ein Zündungssignal zur Anzeige, ob die Zündung eingeschaltet ist, ein Motor-Zustandssignal, das anzeigt, ob der Motor in Betrieb ist, ein Längspositionssignal eines Längspositionssensors.Vehicle seat according to claim 20 or 21, characterized that the control device, the drive signal to the electric motor depending on one or more of the following recorded signals outputs: a sensor signal of a seat occupancy detection sensor, a signal of an interior monitor, z. A video camera, a door contact signal, an ignition signal for display, whether the ignition is on, a motor condition signal, This indicates whether the engine is operating, a longitudinal position signal a longitudinal position sensor. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 20 bis 22, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinrichtung bei einer Betätigung der Bedienelemente eine Verstellautomatik oder Rückstellautomatik zur vollständigen Entrieglung und Verstellung oder zur vollständigen Rückverstellung und Verriegelung einleitet.Vehicle seat according to one of claims 20 to 22, characterized in that the control device at a Operating the controls an automatic or Automatic reset for complete unlocking and adjustment or for full return adjustment and lock in place.
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