DE102007016425A1 - Oil separating arrangement, has two-stage mechanical centrifugal separator arranged in head area of oil separator and in connection with housing of compressor, where rotation operation is performed by fluid motor - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Ölabscheidung von Öl aus einem zweiphasigen Öl-Kältemitteldampfgemisch, das auf der Druckseite von ölgefluteten Verdichtern, wie z. B. Schraubenverdichtern, anzutreffen ist und meist in Form eines Tropfenspektrums von sehr kleinen bis hin zu größeren Tropfen charakterisiert ist. Das Öl soll möglichst vollständig vom Kältemitteldampf getrennt werden, damit die Wärmeübergänge in den Wärmeübertragern einer Kälteanlage, z. B. im Verdampfer, durch Ölfilmbildung nicht zu stark beeinträchtigt werden. Das Öl-Kältemitteldampfemisch ist ein Öl-CO2-Dampfgemisch.The invention relates to a device for oil separation of oil from a two-phase oil-refrigerant vapor mixture on the pressure side of oil-flooded compressors, such as. As screw compressors, is found and is usually characterized in the form of a drop spectrum of very small to larger drops. The oil should be as completely as possible separated from the refrigerant vapor, so that the heat transfer in the heat exchangers of a refrigeration system, eg. B. in the evaporator, are not affected too much by oil film formation. The oil-refrigerant vapor mixture is an oil-CO 2 vapor mixture.
Gemäß dem Stand der Technik werden zur Lösung dieser Aufgabe oft mehrstufige Abscheider mit so genannten Coalescent-Elementen als letzte Stufe der Abscheidung verwendet. Dieses Abscheideprinzip nutzt die Schwerkraft und den Dichteunterschied der Fluide aus. Bei Richtungsänderung des Öl-Kältemitteldampfgemisches im feinsten Gewebe der Coalescent-Elemente nehmen die Flüssigkeitströpfchen nicht den gleichen Strömungsweg wie der Dampf, so dass auch kleinste Flüssigkeitströpfchen auf die feinen Fasern dieses Abscheideelements treffen und dort haften bleiben, während der Dampf das Abscheideelement durchströmt.According to the state The technology becomes the solution This task often multi-stage separator with so-called coalescent elements used as the last stage of the deposition. This separation principle exploits the gravity and density difference of the fluids. When changing direction of the oil-refrigerant vapor mixture in the finest tissue of the coalescent elements, the liquid droplets do not take the same flow path like the steam, so that even the smallest liquid droplets on the fine fibers meet this Abscheideelements and stick there, while the Steam flows through the separator.
Wenn der Dichteunterschied zwischen den beiden Phasen von Dampf und Öltröpfchen eher klein ist, was bei der Verdichtung von CO2 bis hin zu Drücken von etwa 100 bar in Kälteanlagen mit transkritischer Prozessführung zu beobachten ist, werden große Abmessungen des Abscheidebehälters benötigt, um eine ausreichend gute Ölabscheidung zu gewährleisten. Das verursacht hohe Kosten.If the density difference between the two phases of vapor and oil droplets is rather small, as can be observed in the compression of CO 2 up to pressures of about 100 bar in refrigeration plants with transcritical process control, large dimensions of the separation vessel are required to a sufficiently good To ensure oil separation. That causes high costs.
Zyklonabscheider, deren Abscheideprinzip die Zentrifugalbeschleunigung durch die Führung des Gasstromes längs einer Schraubenlinie oder in Kombination mit einer Spirale ausnutzt, erreichen völlig unbefriedigende Abscheidegrade, da die zu realisierbaren Geschwindigkeiten zu klein sind und zudem bei Teillastbetrieb des Verdichters bis zur Unwirksamkeit des Abscheiders abnehmen.cyclone, their separation principle, the centrifugal acceleration by the leadership of the Gas stream along a helix or in combination with a spiral, reach completely unsatisfactory separation rates, as the achievable speeds too small and also at partial load operation of the compressor up to the inefficiency of the separator decrease.
Die Erfindung verfolgt das Ziel, einen kostengünstigen Ölabscheider mit hohem Ölabscheidegrad für ein Öl-Dampfgemisch zu schaffen.The Invention pursues the aim of a low-cost oil separator with high Ölabscheidegrad for an oil-vapor mixture to accomplish.
Gemäß den Merkmalen der Erfindung ist ein Zentrifugalabscheider als Flüssigkeitsabscheider zur Ölabscheidung vorhanden. Der Zentrifugalabscheider besteht in einer vorteilhaften Ausführung aus einem Zentrifugalvorabscheider und einem Zentrifugalnachabscheider. Die beiden Abscheiderstufen sind axial hintereinander auf einer Welle angeordnet oder sie umschließen sich radial, wobei der Vorabscheider den Nachabscheider zumindest teilweise umfasst. Die Vor- und Nachabscheiderstufen können vorteilhaft auch abwechselnd hintereinander angeordnet werden. Die Vorabscheiderstufen haben bei radial umschließender Anordnung eine größere radiale Erstreckung, als die Nachabscheiderstufen, so dass sich zwischen benachbarten Flächen der Vorabscheiderstufen in den radial weiter außen liegenden Teilen des Vorabscheiders größere Kanäle ergeben, als zwischen den benachbarten Kanalflächen der Nachabscheiderstufen. Dadurch wird die radiale Abströmung des abgeschiedenen Öles aus der Vorabscheiderstufe erleichtert. Die sich radial anschließenden fest stehenden Umfassungswandteile der Abscheiderstufen sind mit einem Gestrick, zum Beispiel aus Stahlwolle ausgekleidet, um die infolge Zentrifugalkraft aus den Abscheiderstufen austretenden Öltropfen zu größeren Tropfen zu agglomerieren und im Gestrick infolge Schwerkraft nach unten abzuleiten, ohne erneut mit dem Dampfstrom vermischt zu werden. Der Rotations-Antrieb der Welle wird durch eine Torsionsverbindung von einem Wellenende des Schraubenverdichters realisiert oder in einer anderen vorteilhaften Ausführung durch einen Fluidmotor, zum Beispiel einen Hydraulikmotor, realisiert. Wenn der Rotations-Antrieb der Welle durch eine Torsionsverbindung von einem Wellenende des Schraubenverdichters realisiert wird, erfolgt der Antrieb mittels einer Kupplung, die am Hauptrotor oder am Nebenrotor drehfest angeordnet ist, so dass die beiden Zentrifugalabscheiderstufen gemeinsam mit der Drehzahl des Hauptrotors oder mit der Drehzahl des Nebenrotors angetrieben werden oder getrennt jede für sich, der Vorabscheider mit der Drehzahl des Nebenrotors und der Nachabscheider mit der Drehzahl des Hauptrotors angetrieben werden. Die Welle des Abscheiders kann auch jeweils als Verlängerung eines Rotorwellenendes ausgeführt sein, so dass der rotierende Teil des Zentrifugalabscheiders fliegend ausgeführt ist.According to the characteristics The invention is a centrifugal separator as a liquid separator for oil separation available. The centrifugal separator consists in an advantageous execution from a Zentrifugalvorabscheider and a Zentrifugalnachabscheider. The two separator stages are axially one behind the other on one Arranged wave or they surround themselves radially, whereby the Pre-separator includes the Nachabscheider at least partially. The Pre- and Nachabscheiderstufen can advantageously also be arranged alternately one behind the other. The Pre-separator stages have a larger radial with radial enclosing arrangement Extension, as the Nachabscheiderstufen, so that between neighboring areas the pre-separator stages in the radially outer parts of the pre-separator larger channels, than between the adjacent channel surfaces of Nachabscheiderstufen. This will cause the radial outflow of the separated oil relieved from the pre-separator stage. The radially adjoining fixed standing Umfassungswandteile the separator stages are with a Knitted fabric, for example, made of steel wool, due to the Centrifugal force from the separator stages escaping oil drops to larger drops to agglomerate and down in the fabric due to gravity to be diverted without being mixed again with the vapor stream. The rotation drive of the shaft is by a torsion connection realized by a shaft end of the screw compressor or in another advantageous embodiment realized by a fluid motor, for example a hydraulic motor. When the rotation drive the shaft by a torsion connection of a shaft end of the Screw compressor is realized, the drive is carried out by means of a Coupling, the rotation on the main rotor or on the secondary rotor arranged is, so that the two Zentrifugalabscheiderstufen together with the speed of the main rotor or the speed of the secondary rotor be driven or separated separately, the pre-separator with the speed of the secondary rotor and the Nachabscheider with the speed driven by the main rotor. The wave of the separator can also as an extension a rotor shaft end executed be so that the rotating part of the centrifugal separator flying accomplished is.
In einer anderen vorteilhaften Ausführung ist das Antriebswellenende des Zentrifugalabscheiders über eine drehfeste Stahllamellenkupplung mit einem Wellende des Schraubenverdichters verbunden, während die andere Seite der Zentrifugalabscheiderwelle wälz- oder gleitgelagert ist. Der Fluidmotor ist vorteilhaft im Umfassungsgehäuse des Ölabscheiders angeordnet. Das treibende Arbeitsfluid des Fluidmotors ist zumindest ein Teilstrom des zum Verdichter zuzuführenden Öles. Das Druckpotential des Öles zum Fluidantrieb des Zentrifugalabscheiders ist betriebskostenneutral vorhanden, da in überflutete Verdichter, zu denen die Kälte-Schraubenverdichter gehören, größere Ölmengen in den Arbeitsraum eingespritzt werden. Das Zweiphasen-Öl-CO2-Dampfgemisch wird im Zentrifugalabscheider auf Grund der großen Zentrifugalbeschleunigung getrennt. Das verkleinert die Abmessungen des Ölabscheiders. In den rotierenden Vor- und Nachabscheidern sind Strömungskanäle vorhanden, deren Strömungsachsen auf gedachten Kegelflächen angeordnet sind. Der Vorabscheider besitzt im Vergleich zum Nachabscheider weniger, dafür Strömungskanäle mit größeren Kanalquerschnitten. Die Strömungskanäle des Nachabscheiders haben im Vergleich zum Vorabscheider eine größere Anzahl kleinerer Strömungskanäle. Die beiden Stufen des rotierenden Teiles des Zentrifugalabscheiders, der Vorabscheider und der Nachabscheider, werden nacheinander von außen nach innen durchströmt. Das geschieht zwangsweise von außen nach innen infolge statischer Druckdifferenz entgegen der auf den CO2-Dampf nach außen wirkenden Zentrifugalkraft. Auf das im Öl-CO2-Dampf-Zweiphasengemisch mitgeführte Öl wirken auf Grund der größeren Dichte größere Zentrifugalkräfte, so dass es sich entgegen der CO2-Dampfströmungsrichtung radial von innen nach außen bewegt und sich vom Dampfstrom trennt. Das abgeschiedene Öl fließt als Wandströmung an den in radialer Richtung betrachteten Wandabschnitten der Strömungskanäle hin zum Außenumfang des Zentrifugalabscheiderelements. Nach Verlassen der Strömungskanäle wird das abgeschiedene Öl an die Umfangswand geschleudert und strömt infolge Schwerkraft als Wandströmung zum Ölsumpf. Der Abstand zwischen Außendurchmesser der Abscheiderstufen und der Umfangswand ist vorteilhaft so bemessen, dass die CO2-Dampf-Strömungsgeschwindigkeit im Ringraum kleiner als 1 m/s ist. Der die Vor- und Nachabscheider umfassende Wandteil ist vorteilhaft mit einem groben Gewebe, z. B. Stahlgestrick umgeben, um aus den kleinen Öltröpfchen größere Öltropfen zu generieren. Das Öl-CO2-Dampf-Zweiphasengemisch gelangt zuerst zum Vorabscheider. Die Strömungskanalquerschnitte im Vorabscheider sind vorteilhaft so groß ausgeführt, dass die Strömungsgeschwindigkeit des CO2 Dampfes in Bezug auf die Kanalwandung nicht größer als 5 m/s ist. Im Vorabscheider wird der größte Teil des Öles vom CO2-Dampfstrom getrennt. Der CO2-Dampfstrom wird nach Passieren des Vorabscheiders gemeinsam mit dem verbleibenden Restöl zum Nachabscheider geführt, der eine Vielzahl kleinerer Strömungskanäle aufweist. Die physikalisch radial nach außen wirkenden Trennkräfte auf die Flüssigkeitströpfchen und auf den Kältemitteldampf, die sich aus Dichte und Radialbeschleunigung ergeben, unterscheiden sich infolge unterschiedlicher Dichte von Öl und CO2-Dampf. Die Radialbeschleunigung ist um ein Vielfaches größer als die Gravitationsbeschleunigung. Daher können die Abmessungen der Abscheiderstufen bei einem vergleichbaren Abscheidegrad entsprechend klein dimensioniert werden.In another advantageous embodiment, the drive shaft end of the centrifugal separator is connected via a non-rotatable steel disc clutch with a shaft end of the screw compressor, while the other side of the Zentrifugalabscheiderwelle is roller or sliding bearings. The fluid motor is advantageously arranged in the enclosure of the oil separator. The driving working fluid of the fluid motor is at least a partial flow of the oil to be supplied to the compressor. The pressure potential of the oil to the fluid drive of the centrifugal separator is operating cost neutral, as in flooded compressors, which include the refrigeration screw compressor, larger amounts of oil are injected into the working space. The two-phase oil-CO 2 vapor mixture is separated in the centrifugal separator due to the large centrifugal acceleration. This reduces the dimensions of the oil separator. In the rotating pre-and Nachabscheidern Strö mungskanäle present whose flow axes are arranged on imaginary conical surfaces. The pre-separator has in comparison to the Nachabscheider less, but flow channels with larger channel cross-sections. The flow channels of the Nachabscheiders have in comparison to the pre-separator a larger number of smaller flow channels. The two stages of the rotating part of the centrifugal separator, the pre-separator and the Nachabscheider be successively flowed through from the outside to the inside. This happens forcibly from outside to inside due to static pressure difference against the centrifugal force acting on the CO 2 vapor to the outside. Due to the greater density, larger centrifugal forces act on the oil entrained in the oil-CO 2 vapor two-phase mixture, so that it moves radially from the inside to the outside and separates from the vapor stream, contrary to the CO 2 vapor flow direction. The separated oil flows as a wall flow at the radially-viewed wall portions of the flow channels toward the outer periphery of the centrifugal separator. After leaving the flow channels, the separated oil is thrown to the peripheral wall and flows due to gravity as a wall flow to the oil sump. The distance between the outer diameter of the separator stages and the peripheral wall is advantageously dimensioned such that the CO 2 vapor flow velocity in the annular space is less than 1 m / s. The pre-and Nachabscheider comprehensive wall part is advantageous with a coarse tissue, for. B. steel knit to generate larger oil drops from the small oil droplets. The oil-CO 2 vapor two-phase mixture first reaches the pre-separator. The flow channel cross sections in the pre-separator are advantageously designed so large that the flow velocity of the CO 2 vapor with respect to the channel wall is not greater than 5 m / s. In the pre-separator, most of the oil is separated from the CO 2 vapor stream. The CO 2 vapor stream is passed, after passing through the pre-separator together with the remaining residual oil to the Nachabscheider, which has a plurality of smaller flow channels. The physically radially outwardly acting separation forces on the liquid droplets and on the refrigerant vapor, which result from density and radial acceleration, differ due to different density of oil and CO 2 vapor. The radial acceleration is many times greater than the gravitational acceleration. Therefore, the dimensions of the separator stages can be dimensioned correspondingly small at a comparable degree of separation.
Die Figuren zeigen eine erfindungsgemäße Anordnung eines Zentrifugalabscheiders für ein CO2-Schraubenverdichteraggregat und den erfindungsgemäßen Aufbau des Zentrifugalabscheiders.The figures show an arrangement according to the invention of a centrifugal separator for a CO 2 screw compressor unit and the construction according to the invention of the centrifugal separator.
In
Die
Die
Die
Das
zweistufiges Schraubenverdichteraggregat nach
Die
prinzipielle Wirkung des Zentrifugalabscheiders, ohne dass die beiden
Abscheiderstufen detailliert dargestellt sind, veranschaulicht
Der
separate Zentrifugalabscheider nach
Der
Zentrifugalabscheider nach
Die
zwei radial nacheinander angeordneten Abscheiderstufen des Zentrifugalabscheiders
Der
Aufbau des Zentrifugalabscheiders nach
Die Vorteile der technischen Lösung sind einfacher Aufbau, und einfache Systemeinbindung.The Advantages of the technical solution are simple structure, and easy system integration.
- 11
- Verdichtercompressor
- 22
- Verdichtercompressor
- 33
- Ölabscheideroil separator
- 1010
- Rohrleitungpipeline
- 1313
- Zentrifugalabscheidercentrifugal
- 2121
- Rohrleitungpipeline
- 2626
- Rohrleitungpipeline
- 3030
- Rohrleitungpipeline
- 3131
- ZentrifugalabscheiderstufeZentrifugalabscheiderstufe
- 3232
- ZentrifugalabscheiderstufeZentrifugalabscheiderstufe
- 3333
- Hydraulikmotorhydraulic motor
- 3535
- ÖlabscheideraustrittÖlabscheideraustritt
- 4040
- GahäusewandGahäusewand
- 5151
- Umfassungsgehäuseenvironmental enclosure
- 5252
- VorabscheidestufePre-separation stage
- 5353
- NachabscheidestufeNachabscheidestufe
- 5454
- Kanalwandchannel wall
- 5555
- Wellenendeshaft end
- 5656
- Eintrittentry
- 5757
- Umlenkkanaldiversion channel
- 5858
- StahlgestrickSteel fabric
- 5959
- Hohlwellehollow shaft
- 6060
- Kanälechannels
- 6161
- Vorabscheiderpre-separator
- 6262
- Nachabscheiderpost-separator
- 6363
- Hohlwellehollow shaft
- 6565
- Kanalflächenchannel surfaces
- 6666
- Kanälechannels
- 6767
- Wandflächenwall surfaces
- 7171
- Kanalchannel
- 7272
- Kanalchannel
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2007
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8127 | New person/name/address of the applicant |
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R003 | Refusal decision now final |