DE102007005711A1 - Chair arrangement for armored motor vehicle, has seat bracket, which holds seat cushion structure at distance to base plate extending under seat cushion structure - Google Patents

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Abstract

The arrangement has a seat cushion device (1) which has a seat cushion structure (2) for providing a seat and a backrest structure (3) for providing back support. A seat bracket (4) is provided to motor vehicle for connection of seat cushion device, where seat bracket is formed in such a manner that it holds the seat cushion structure at distance to a base plate extending under the seat cushion structure.

Description

Die Erfindung richtet sich auf ein gepanzertes Kraftfahrzeug. Derartige Kraftfahrzeuge finden insbesondere im zivilen und im militärischen Bereich Anwendung und dienen dazu, den darin befindlichen Insassen einen gegenüber äußeren Aggressionseinwirkungen durch Beschuss oder Explosionen erhöhten Insassenschutz zu bieten.The Invention is directed to an armored motor vehicle. such Motor vehicles find particular in the civilian and in the military Area application and serve to the inmates therein one against external aggressions by bombardment or explosions to offer increased occupant protection.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Lösungen anzugeben, die insbesondere im Falle einer Druckbeaufschlagung des Fahrzeugunterbodenbereiches infolge einer Explosion einen erhöhten Insassenschutz bieten.Of the Invention has for its object to provide solutions, in particular in the case of a pressurization of the vehicle underbody area to provide increased occupant protection as a result of an explosion.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine Sitzanordnung gemäß Patenanspruch 1.These The object is achieved by a seat arrangement according to claim 1.

Dadurch wird es auf vorteilhafte Weise möglich, im Falle einer Explosionseinwirkung auf den Unterbodenbereich des Kraftfahrzeuges eine Annäherung des Fahrzeugsitzes an den Bodenbereich des Kraftfahrzeuges zu ermöglichen und hierdurch eine Reduktion der Vertikalbeschleunigung des Sitzplatznutzers zu erreichen. Durch dieses Konzept wird es möglich, insbesondere Das Risiko, sowie die Schwere für Verletzungen im Bereich der Wirbelsäule sowie der Inneren Organe im Beckenbereich zu senken.Thereby is it possible in an advantageous manner in the case of an explosion on the underbody area of the Motor vehicle an approach allow the vehicle seat to the floor area of the motor vehicle and thereby a reduction of the vertical acceleration of the seat user to reach. This concept makes it possible, in particular the risk as well as the severity for Injuries to the spine and internal organs lower in the pelvic area.

Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung beträgt der Abstand zwischen der Unterseite der Sitzpolsterstruktur und der darunter liegenden Bodenplatte des Kraftfahrzeuges wenigstens 18 cm.According to one particularly preferred embodiment of the invention the distance between the bottom of the seat cushion structure and the underlying floor plate of the motor vehicle at least 18 cm.

Die Befestigung des Fahrzeugsitzes ist vorzugsweise derart bewerkstelligt, dass das Abtauchen des Sitzes bei einer Vertikalbeschleunigung im Bereich von ca. 5 G einsetzt. Es ist möglich, die Fixierung der Sitzanordnung derart abzustimmen, dass das vertikale Kraftübertragungsvermögen der Sitzfixierungsstruktur mit Verringerung des Abstandes zwischen der Bodenplatteneinrichtung und der Sitzpolsterstruktur allmählich zunimmt.The Attachment of the vehicle seat is preferably accomplished in such a way that the immersion of the seat at a vertical acceleration in Range of about 5 G used. It is possible to fix the seat assembly tuned so that the vertical power transmission of the Seat fixing structure with reduction of the distance between the Floor panel device and the seat cushion structure gradually increases.

Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird die geforderte nachgiebige Fixierung der Sitzstruktur erreicht indem in der Fixiereinrichtung Abscherorgane, insbesondere Weichmetallniete vorgesehen sind. Alternativ hierzu oder auch in Kombination mit dieser Maßnahme ist es auch möglich, die Sitzbefestigung über Deformationsstrukturen oder Abrissstrukturen zu bewerkstelligen. Insbesondere ist es möglich, die einzelnen Sitze des Fahrzeuges über Querholme zu befestigen, die sich bei Überlast durchbiegen können und hierdurch eine Annäherung der Sitzpolsterstruktur an die Bodenplatte ermöglichen.According to one particularly preferred embodiment The invention provides the required yielding fixation of the seat structure Achieved by in the fixation Abscherorgane, in particular soft metal rivets are provided. Alternatively or in combination with this measure it is also possible the seat attachment over Deformation structures or demolition structures to accomplish. In particular, it is possible to fix the individual seats of the vehicle over transverse beams, which is overloaded can bend and thereby an approximation allow the seat cushion structure to the bottom plate.

Zur Erhöhung des Insassenschutzes ist die Bodenpartie des Fahrzeugs vorzugsweise mit einer Splitterschutzlage sowie insbesondere einem Zusatzboden versehen. Der Zusatzboden kann sich unter der vorzugsweise als wenigstens 3mm dicken Panzerplatte ausgeführten Bodenplatte befinden und einen weiteren Dämpfungszwischenraum bilden.to increase the occupant protection, the bottom part of the vehicle is preferably with a splinter protection layer and in particular an additional floor Mistake. The additional floor may be under the preferably at least 3mm thick armor plate executed Floor plate and form another damping gap.

Weitere Einzelheiten und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung in Verbindung mit der Zeichnung. Die einzige Figur zeigt:
Eine Schemadarstellung zur Erläuterung einer erfindungsgemäßen Sitzanordnung im Inneren eines gepanzerten Kraftfahrzeuges.Further details and features of the invention will become apparent from the following description taken in conjunction with the drawings. The only figure shows:
A schematic representation for explaining a seat arrangement according to the invention in the interior of an armored motor vehicle.

Die einzige Figur zeigt eine Sitzanordnung für ein gepanzertes Kraftfahrzeug. Die Sitzanordnung umfasst eine Sitzpolstereinrichtung 1 die als solche eine Sitzpolsterstruktur 2 und eine Rückenlehnenstruktur 3 umfasst. Die Sitzpolsterstruktur 2 dient der Bereitstellung einer Sitzfläche für den Sitzplatznutzer. Die Rückenlehnenstruktur 3 dient der Bereitstellung einer Rückenlehnenauflage für jenen Sitzplatznutzer. Die Sitzpolstereinrichtung 1 ist über eine Sitzhalterung 4 in das hier lediglich schematisch dargestellte Kraftfahrzeug eingebunden.The single FIGURE shows a seat arrangement for an armored motor vehicle. The seat assembly includes a seat cushion means 1 as such, a seat cushion structure 2 and a backrest structure 3 includes. The seat cushion structure 2 serves to provide a seat for the seat user. The backrest structure 3 serves to provide a backrest support for that seat user. The seat cushion device 1 is via a seat bracket 4 incorporated into the vehicle shown here only schematically.

Die Sitzhalterung ist erfindungsgemäß derart ausgebildet, dass diese die Sitzpolsterstruktur 2 auf Abstand zu einer sich unterhalb der Sitzpolsterstruktur 2 erstreckenden Bodenplatte 5 hält. Die Fixierung ist derart überlastnachgiebig ausgeführt, dass im Falle einer Explosionseinwirkung auf den Unterbodenbereich des Kraftfahrzeuges der Zwischenraum zwischen der Sitzpolsterstruktur 2 und der Bodenplatte 5 als Knautschzone fungiert.The seat support according to the invention is designed such that this is the seat cushion structure 2 at a distance to a below the seat cushion structure 2 extending floor plate 5 holds. The fixation is carried out so overload-compliant that in the case of an explosion effect on the underbody area of the motor vehicle, the gap between the seat cushion structure 2 and the bottom plate 5 acts as a crumple zone.

Die Fixiereinrichtung ist derart ausgebildet, dass die im Falle einer Überbelastung eintretende Kraft/Wegcharakteristik den zwischen der Sitzpolsterstruktur 2 und der Bodenplatte 5 verbleibenden Zwischenraum zum möglichst effektivem Abbau bzw. zu möglichst effektiver Reduzierung der Vertikalbeschleunigung des Sitzplatznutzers verwendet.The fixing device is designed in such a way that the force / travel characteristic which occurs in the event of an overloading acts between the seat cushion structure 2 and the bottom plate 5 remaining space used for the most effective reduction or most effective reduction of the vertical acceleration of the seat user.

Bei dem hier gezeigten Ausführungsbeispiel ist die Fixiereinrichtung als biegeweiches Querholmpaar ausgeführt. Diese Querholme können sich anfänglich zunächst durchbiegen und beim Absinken der Sitzpolstereinrichtung 2 auf die Bodenplatte 5 weiter deformieren. Bei Erreichen eines bestimmten Deformationsgrades kann die seitliche Befestigung der Querholme abreißen und die Sitzpolstereinrichtung 2 auf der Bodenplatte 5 aufsitzen. Es ist möglich, zur Reduktion des Aufschlags der Sitzpolstereinrichtung 2 auf der Bodenplatte hier weitere energieabsorbierende Strukturen, insbesondere Schaum- oder Elastomerelemente vorzusehen.In the embodiment shown here, the fixing device is designed as a flexible soft Querholmpaar. Initially, these transverse bars can first bend and sink when the seat cushion device is lowered 2 on the bottom plate 5 deform further. Upon reaching a certain degree of deformation, the lateral attachment of the cross bars can tear off and the seat cushion device 2 on the bottom plate 5 seated. It is possible to reduce the impact of the seat cushion device 2 to provide on the bottom plate here further energy absorbing structures, in particular foam or elastomeric elements.

Der in dieser Darstellung weiter erkennbare Rücksitz ist ebenfalls über eine Überlast nachgiebig ausgeführte Fixiereinrichtung an die Bodenplatte bzw. an einen Stufenabschnitt 5a derselben angebunden. Bei Erreichen einer bestimmten Belastung des Rücksitzes infolge einer Vertikalbeschleunigung des Fahrzeugaufbaus, kann auch diese Fixiereinrichtung nachgeben und eine Annäherung des Rücksitzes an die Bodenplatte 5 ermöglichen. Diese Annäherung kann durch Abstimmung der zur Befestigung des hier erkennbaren Querholmes an der Bodenplatte 5a vorgesehenen Befestigungsmittel sowie auch durch die Weichheit der Querholmstruktur an sich abgestimmt werden.The back seat, which can be seen further in this illustration, is likewise fixation means designed to be resilient over an overload to the floor panel or to a step section 5a connected to the same. Upon reaching a certain load on the rear seat due to a vertical acceleration of the vehicle body, and this fixing can yield and an approximation of the rear seat to the bottom plate 5 enable. This approach can be achieved by coordinating the attachment of the here recognizable cross member to the bottom plate 5a provided fastening means as well as by the softness of the transverse spar structure to be matched.

Claims (6)

Sitzanordnung für ein gepanzertes Kraftfahrzeug mit: – einer Sitzpolstereinrichtung (1) die eine Sitzpolsterstruktur zur Bereitstellung einer Sitzfläche und eine Rückenlehnenstruktur (3) zur Bereitstellung einer Rückenauflage umfasst, und – einer Sitzhalterung, zur Anbindung der Sitzpolstereinrichtung (2) an ein zugeordnetes Kraftfahrzeug, wobei die Sitzhalterung derart ausgebildet ist, dass diese die Sitzpolsterstruktur (2) auf Abstand zu einer sich unterhalb der Sitzpolsterstruktur (2) erstreckenden Bodenplatte haltert, wobei die Halterung derart überlastnachgiebig bewerkstelligt ist, dass der Zwischenraum zwischen der Sitzpolsterstruktur (2) und der Bodenplatte (5) als Knautschzone fungiert, sodass im Falle einer Explosionseinwirkung auf den Unterbodenbereich des Kraftfahrzeuges die Sitzpolsterstruktur (1) und die Bodenplatte (5) sich mit einer auf eine Reduktion der Vertikalbeschleunigung des Sitzbenutzers abgestimmten Kraft/Wegcharakteristik nähern können.Seat arrangement for an armored motor vehicle comprising: - a seat cushion device ( 1 ) comprising a seat cushion structure for providing a seat surface and a seat back structure ( 3 ) for providing a back support, and - a seat support, for connecting the seat cushion device ( 2 ) to an associated motor vehicle, wherein the seat support is designed such that it the seat cushion structure ( 2 ) at a distance to a below the seat cushion structure ( 2 ), wherein the support is accomplished so overload-compliant that the space between the seat cushion structure ( 2 ) and the bottom plate ( 5 ) acts as a crumple zone, so that in the case of an explosion effect on the underbody area of the motor vehicle, the seat cushion structure ( 1 ) and the bottom plate ( 5 ) can approach with a tuned to a reduction in vertical acceleration of the seat occupant force / travel characteristics. Sitzanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sitzbefestigung über eine Abscherstruktur bewerkstelligt ist.Seat arrangement according to claim 1, characterized in that that the seat attachment over a shear structure is accomplished. Sitzanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Sitzbefestigung über eine Deformationsstruktur bewerkstelligt ist.Seat arrangement according to claim 1 or 2, characterized that the seat attachment over a Deformation structure is accomplished. Sitzanordnung nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Sitzbefestigung über Querholme bewerkstelligt ist, die sich bei Überlast durchbiegen können.Seat arrangement according to at least one of claims 1 to 3, characterized in that the seat attachment via cross beams is accomplished, which can bend in overload. Sitzanordnung nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftfahrzeug mit einem Doppelboden ausgestattet ist.Seat arrangement according to at least one of claims 1 to 4, characterized in that the motor vehicle with a double bottom Is provided. Sitzanordnung nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Bodenplatte (5) als Panzerplatte ausgeführt ist.Seat arrangement according to at least one of claims 1 to 5, characterized in that the bottom plate ( 5 ) is designed as armor plate.
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