DE102006060853A1

DE102006060853A1 - Roller drive unit

Info

Publication number: DE102006060853A1
Application number: DE200610060853
Authority: DE
Inventors: Thomas Stützle; Rolf Dorn
Original assignee: Voith Patent GmbH
Current assignee: Voith Patent GmbH
Priority date: 2006-12-22
Filing date: 2006-12-22
Publication date: 2008-06-26
Also published as: EP1936029A1

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Walzenantriebseinheit einer Maschine zur Herstellung und/oder Veredelung einer laufenden Papier-, Karton- oder anderen Faserstoffbahn, mit einem Getriebe, umfassend ein Gehäuse, ein zentrales Zahnrad sowie eine Abtriebswelle, die mit dem zentralen Zahnrad drehfest verbunden ist; - mit wenigstens einem Antriebsmotor, der über ein Ritzel mit dem zentralen Zahnrad in Triebverbindung steht; - die Abtriebswelle ist koaxial zur Drehachse des Zylinders angeordnet.The invention relates to a roller drive unit of a machine for producing and / or finishing a running paper, cardboard or other fibrous web, comprising a gear, comprising a housing, a central gear and an output shaft which is rotatably connected to the central gear; - With at least one drive motor which is connected via a pinion with the central gear in drive connection; - The output shaft is arranged coaxially with the axis of rotation of the cylinder.

Description

Die Erfindung betrifft eine Walzenantriebseinheit für eine Maschine zur Herstellung und/oder Veredelung einer Papier-, Karton-, oder anderen Faserstoffbahn oder für eine andere Maschine zum Herstellen einer laufenden Bahn.The The invention relates to a roller drive unit for a machine for manufacturing and / or finishing a paper, cardboard, or other fibrous web or for another machine for making a running web.

Die Erfindung betrifft insbesondere eine Antriebseinheit mit einer Walze bzw. einem Zylinder einer Papiermaschine. Dabei handelt es sich im Allgemeinen um einen Großzylinder, zum Beispiel einen Glättzylinder oder einen Kreppzylinder.The The invention relates in particular to a drive unit with a roller or a cylinder of a paper machine. It is about generally around a large cylinder, for example, a Yankee cylinder or a creping cylinder.

Es ist bekannt, Drehmoment auf den Antriebszapfen eines Zylinders oder einer Walze einer Papiermaschine mittels eines Stirnradgetriebes zu übertragen. Siehe beispielsweise DE 196 07 678 A1 . Es gibt zahlreiche Anwendungsfälle bei der Papiermaschine, bei denen die betreffenden Zylinder aufgrund ihres hohen Massenträgheitsmomentes beziehungsweise aufgrund ihrer Arbeitsweise eine hohe Leistung für ihren Antrieb erfordern. Hierbei werden häufig zwei voneinander separate Motoren eingesetzt. Diese sind zueinander parallel geschaltet. Ihr Drehmoment wird über ein Sammelgetriebe vereint und auf den Zylinder oder auf die Walze übertragen.It is known to transmit torque to the drive pin of a cylinder or a roll of a paper machine by means of a spur gear. See for example DE 196 07 678 A1 , There are numerous applications in the paper machine in which the respective cylinders require high power for their drive due to their high mass moment of inertia or due to their operation. This often two separate motors are used. These are connected in parallel with each other. Their torque is combined via a gearbox and transmitted to the cylinder or to the roller.

Das Übertragen des Drehmomentes bei den genannten Großzylindern zwischen den Antriebsmotoren und dem Getriebe, beispielsweise einem Aufsteckgetriebe, erfolgt mittels drehsteifer Kupplungen, zum Beispiel Kupplungen mit Lamellenpaketen. Auch kommen Gelenkwellen in Betracht, da die Motoren vom Getriebe getrennt auf einem Betonfundament oder Stahlgestell montiert sind.The transferring the torque in the mentioned large cylinders between the drive motors and the transmission, for example, a slip-on takes place by means of torsionally rigid couplings, for example clutches with disk packs. Also Drive shafts come into consideration, since the motors are separated from the gearbox are mounted on a concrete foundation or steel frame.

Der Mantel eines Glättzylinders oder eines Kreppzylinders muss auf hohe Temperaturen von über 100°C erhitzt werden. Dies gilt auch für gewisse Walzen, beispielsweise Presswalzen. Zu diesem Zweck wird über einen der beiden Lagerzapfen eines solchen Zylinders oder einer solchen Walze ein heißes Medium eingeleitet, beispielsweise Heißdampf. In diesem Falle muss aus dem Innenraum des Zylinders beziehungsweise der Walze Kondensat abgeführt werden, wiederum durch einen der Lagerzapfen. Um dies zu ermöglichen, wird auf den als Hohlwelle ausgebildeten Antriebszapfen ein Getriebe aufgeschoben – sogenanntes Aufsteckgetriebe. Dabei ist es erforderlich, eine Drehmomentenstütze vorzusehen, die einerseits am Gehäuse des Getriebes, und andererseits an der festen Umgebung, beispielsweise an einem Fundamentteil, verankert ist.Of the Coat of a trowel cylinder or a creping cylinder must be heated to high temperatures above 100 ° C become. This also applies to certain rolls, for example press rolls. For this purpose is over a the two journals of such a cylinder or such Roll a hot one Introduced medium, such as superheated steam. In this case, must from the interior of the cylinder or the roller condensate dissipated be, again through one of the journals. In order to make this possible, is on the trained as a hollow shaft drive pin a gear deferred - so-called Shaft-mounted. It is necessary to provide a torque arm, the one hand on the housing of the transmission, and on the other hand to the fixed environment, for example anchored to a foundation part.

Kommen Gelenkwellen oder Kupplungen zum Einsatz, so wie oben erwähnt, so führt dies zu einer Beeinträchtigung der Regeldynamik. Auch beansprucht eine solche Lösung viel Raum.Come Drive shafts or couplings are used, as mentioned above, so does this to an impairment the control dynamics. Also, such a solution takes up much space.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Walzenantriebseinheit der genannten Bauart derart zu gestalten, dass sich jegliche Medien wie Dampf oder Kondensat durch den hohlen Antriebszapfen des Zylinders oder der Walze auf konstruktiv günstige Weise hindurchführen lassen, dass der notwendige Bauraum gegenüber bekannten Lösungen reduziert wird, und dass das Gesamtgewicht der Walzenantriebseinheit verringert wird.Of the Invention is based on the object, a roller drive unit of the type mentioned to make such that any media such as steam or condensate through the hollow drive pin of the cylinder or the roller on structurally favorable Lead the way let that reduces the necessary space compared to known solutions is, and that reduces the total weight of the roller drive unit becomes.

Gemäß der Erfindung wird eine Walzenantriebseinheit wie folgt gestaltet:

– das Getriebe umfasst ein Gehäuse, Eintriebswellen, Lagerung sowie ein zentrales Zahnrad, welches mit der Abtriebswelle formschlüssig oder reibschlüssig verbunden ist;
– es sind wenigstens zwei Antriebsmotoren vorgesehen, die über ein Ritzel mit dem zentralen Zahnrad des Getriebes in Triebverbindung stehen;
– die Abtriebswelle ist koaxial zur Drehachse des Zylinders angeordnet.

According to the invention, a roll drive unit is designed as follows:

- The gear includes a housing, input shafts, storage and a central gear, which is positively or frictionally connected to the output shaft;
- There are at least two drive motors provided which are connected via a pinion with the central gear of the transmission in drive connection;
- The output shaft is arranged coaxially with the axis of rotation of the cylinder.

Zweckmäßigerweise wird der einzelne Motor an das Getriebegehäuse angeflanscht sein.Conveniently, the single motor will be flanged to the gearbox.

Die gesamte Einheit, umfassend das Getriebe sowie die Antriebsmotoren, ist an oder auf der Stuhlung fest montiert, beispielsweise auf einem Betonsockel. Es bedarf somit keiner Drehmomentenstütze. Auch bedarf es keiner Gelenkwellen. Besonders wichtig ist, dass der Antriebszapfen mit der Drehachse des Zylinders fluchtet. Diese beiden – Abtriebswelle des Getriebes und Antriebszapfen des Zylinders – sind hohl. Der Abtriebszapfen kann auf seiner dem Zylinder abgewandten Seite des Getriebegehäuses mit einem Dampfkopf versehen werden. Der Dampfkopf steht mit dem Innenraum des Zylinders in leitender Verbindung. Die Einleitung von Dampf beziehungsweise eines anderen Mediums ist somit auf elegante Weise konstruktiv verwirklichbar, da sich die Antriebsmotoren radial außerhalb der Drehachse befinden.The entire unit comprising the gearbox and the drive motors, is firmly attached to or on the frame, for example on one Concrete base. It thus requires no torque support. Also it requires no drive shafts. Especially important is that the drive pin aligned with the axis of rotation of the cylinder. These two - output shaft of the gearbox and drive pin of the cylinder - are hollow. The output pin can with on its side facing away from the cylinder of the transmission housing with be provided with a steam head. The steam head is connected to the interior the cylinder in a conductive connection. The introduction of steam or another medium is thus in an elegant way structurally feasible, since the drive motors radially outside the axis of rotation are located.

Zweckmäßigerweise werden die Antriebsmotoren mit ihren zugeordneten Ritzeln symmetrisch zur Drehachse des Zylinders angeordnet, zumindest symmetrisch zu einer durch die Drehachse des Zylinders vertikale Ebene.Conveniently, be the drive motors with their associated pinions symmetrical to Rotary axis of the cylinder arranged, at least symmetrically to a through the axis of rotation of the cylinder vertical plane.

Als Motoren wird man im allgemeinen Normmotoren verwenden, und zwar bei einer Walzenantriebseinheit jeweils baugleiche Motoren.When Engines will generally be used in standard engines, and indeed in a roller drive unit each identical engines.

Zweckmäßigerweise wird im Getriebegehäuse oder axial unmittelbar davor oder dahinter ein Hauptlager vorgesehen, das die Gewichtskraft von Motor, Getriebe und Zylinder aufnimmt und direkt in die Stuhlung der Papiermaschine einleitet.Conveniently, gets in the gearbox or axially immediately before or behind a main bearing provided which absorbs the weight of engine, transmission and cylinder and initiates directly into the stiffening of the paper machine.

Durch den mehrfachen Zahneingriff der Ritzel der einzelnen Motoren wird ein hoher Nutzungsgrad des zentralen Abtriebszahnrades erreicht, und damit eine hohe spezifische Leistung.By the multiple tooth engagement of the pinions of the individual motors becomes Achieved a high degree of utilization of the central output gear, and thus a high specific performance.

Die Schmierung des Getriebes erfolgt mittels des Anschlusses an eine Zentralölschmierung. Die Verlustwärme der Motoren kann über eine Flüssigkeitskühlung mit Wasser oder Öl abgeführt werden. Die Flüssigkeitstemperatur wird am besten oberhalb der erforderlichen Kondensationstemperatur betrieben, beispielsweise in einem Bereich von 50 bis 80°C.The Lubrication of the gearbox takes place by means of the connection to a Central oil lubrication. The heat loss the engines can over a liquid cooling with Water or oil dissipated become. The liquid temperature is best above the required condensation temperature operated, for example in a range of 50 to 80 ° C.

Mehrere Motoren einer Walzenantriebseinheit werden gemeinsam oder getrennt mit einem oder mehreren Frequenzumrichtern betrieben. Durch den Einsatz von flüssigkeitsgekühlten Motoren und optimierten Umfangsgeschwindigkeiten der Ritzelwellen lässt sich das Betriebsgeräusch der Walzenantriebseinheit minimieren.Several Motors of a roller drive unit are shared or disconnected operated with one or more frequency inverters. Because of the engagement of liquid cooled engines and optimized peripheral speeds of the pinion shafts can be the operating noise Minimize the roller drive unit.

Durch den direkten Anbau des einzelnen Motors an das Getriebegehäuse lässt sich der notwendige Bauraum minimieren. Der Montageaufwand auf der Baustelle wird verringert. Die Walzenantriebseinheit lässt sich nämlich in ihrer Gesamtheit auf der Stuhlung montieren.By The direct attachment of the individual engine to the gearbox can be minimize the necessary space. The assembly work on the construction site is reduced. The roller drive unit can namely in its entirety mount the stirrup.

Die mechatronische Walzenantriebseinheit gemäß der Erfindung lässt sich einsetzen bei jeglicher Art von Walzen oder Zylindern einer Papiermaschine. Besonders geeignet ist die Erfindung für Großzylinder, wie Glätt- oder Kreppzylinder.The mechatronic roller drive unit according to the invention can be use in any type of rolls or cylinders of a paper machine. The invention is particularly suitable for large cylinders, such as smoothing or Yankee dryer.

Die Erfindung ist anhand der Zeichnung näher erläutert. Darin ist im einzelnen folgendes dargestellt:The The invention is explained in more detail with reference to the drawing. This is in detail the following is shown:

1 zeigt in schematischer Darstellung im Aufriss eine Walzenantriebseinheit bzw. Zylinderantriebseinheit mit einem Großzylinder als Bestandteil einer Papiermaschine, und zwar mit Blickrichtung in Laufrichtung der Papierbahn. 1 shows a schematic representation in elevation of a roller drive unit or cylinder drive unit with a large cylinder as part of a paper machine, with a view in the direction of the paper web.

2 zeigt den Gegenstand von 1 in einer Draufsicht von links her gesehen, in einer Ansicht quer zur Laufrichtung. 2 shows the item of 1 seen in a plan view from the left, in a view transverse to the direction.

3 zeigt in einer zu 2 analogen Ansicht eine zweite Ausführungsform. 3 shows in one too 2 analog view of a second embodiment.

4 zeigt in einer zu 2 analogen Ansicht eine dritte Ausführungsform. 4 shows in one too 2 analogous view of a third embodiment.

5 zeigt in stark schematisierter Ansicht eine weitere Ausführungsform der Erfindung mit Antriebsmotoren, deren Drehachsen senkrecht zur Drehachse der Walze bzw. des Zylinders verlaufen. 5 shows a highly schematic view of another embodiment of the invention with drive motors whose axes of rotation perpendicular to the axis of rotation of the roller or the cylinder.

6 zeigt eine Ausführung gemäß dem Stande der Technik. 6 shows an embodiment according to the prior art.

Der in 1 dargestellte Gegenstand umfasst eine Walzen- bzw. Zylinderantriebseinheit 1. Diese weist ein Getriebe 2 auf. Das Getriebe 2 umfasst ein Gehäuse 3. Dieses enthält unter anderem ein zentrales Zahnrad 4 und eine Abtriebswelle 5. Das zentrale Zahnrad 4 ist auf der Abtriebswelle 5 form- oder reibschlüssig und somit mit diesem drehfest.The in 1 item shown comprises a roller or cylinder drive unit 1 , This has a gearbox 2 on. The gear 2 includes a housing 3 , This includes, among other things, a central gear 4 and an output shaft 5 , The central gear 4 is on the output shaft 5 positive or frictional and thus rotatably with this.

Mit dem zentralen Zahnrad 4 kämmen Ritzel 6, 7, von denen in 1 nur das Ritzel 7 erkennbar ist.With the central gear 4 combing pinion 6 . 7 of which in 1 only the pinion 7 is recognizable.

An das Gehäuse 3 des Getriebes 2 sind zwei Antriebsmotoren 8 und 9 angeflanscht, von denen in 1 nur der Antriebsmotor 9 erkennbar ist.To the case 3 of the transmission 2 are two drive motors 8th and 9 flanged, of which in 1 only the drive motor 9 is recognizable.

Ein hohler Großzylinder 10, insbesondere ein Krepp- oder Glättzylinder, weist einen Antriebszapfen 11 auf. Antriebszapfen 11 ist mit der Abtriebswelle 5 des Getriebes drehfest verbunden oder mit diesem bevorzugt einteilig ausgeführt. Das dem Großzylinder 10 abgewandte Ende der Abtriebswelle 5 trägt einen Dampfkopf 12 mit einer Zuleitung 13 zum Zuführen von Heißdampf, und einer Ableitung 14 zum Abführen von Kondensat. Zwischen dem Dampfkopf 12 und dem Innenraum des Großzylinders 10 besteht eine leitende Verbindung.A hollow big cylinder 10 , in particular a crepe or Yankee cylinder, has a drive pin 11 on. drive journal 11 is with the output shaft 5 the transmission rotatably connected or executed with this preferably in one piece. That the big cylinder 10 opposite end of the output shaft 5 carries a steam head 12 with a supply line 13 for supplying superheated steam and a discharge 14 for removing condensate. Between the steam head 12 and the interior of the large cylinder 10 there is a conductive connection.

Das Gehäuse ist auf einem Träger 15 sowie zwei Stützen 16, 17 montiert, von welchen in 1 nur die Stütze 16 erkennbar ist.The housing is on a support 15 as well as two supports 16 . 17 mounted, of which in 1 only the support 16 is recognizable.

In 2 erkennt man wiederum den Großzylinder 10. Von der Walzenantriebseinheit ist das Getriebegehäuse 3 ersichtlich, ferner die beiden Antriebsmotoren 8 und 9 sowie der Dampfkopf 12 mit der Zuleitung 13.In 2 you recognize the big cylinder again 10 , From the roller drive unit is the transmission housing 3 can be seen, also the two drive motors 8th and 9 as well as the steam head 12 with the supply line 13 ,

Wie man aus 1 erkennt, befindet sich innerhalb des Getriebegehäuses 3 ein Hauptlager 18. Dieses ist derart dimensioniert, dass es sowohl das Gewicht sämtlicher umlaufender Bauteile der Walzenantriebseinheit 1 trägt, ferner das Gewicht des Dampfkopfes 12 und der Leitungen 13, 14, aber auch den entsprechenden Teil des Großzylinders 10. Die Walzenantriebseinheit 1 befindet sich auf der Triebseite der Trockenpartie oder einer anderen Partie der betreffenden Papiermaschine. Es ist aber auch möglich, die Walzenantriebseinheit auf der Führerseite der Papiermaschine anzuordnen. Es versteht sich, dass auf der gegenüberliegenden Seite, der Führerseite, ebenfalls ein Lager für den dort befindlichen Lagerzapfen des Großzylinders 10 vorgesehen ist – hier nicht dargestellt.How to get out 1 detects, is located inside the gearbox housing 3 a main camp 18 , This is dimensioned such that it is both the weight of all rotating components of the roller drive unit 1 carries, furthermore, the weight of the steam head 12 and the wires 13 . 14 , but also the corresponding part of the large cylinder 10 , The roller drive unit 1 is located on the drive side of the dryer section or another lot of the paper machine in question. But it is also possible to arrange the roller drive unit on the leader side of the paper machine. It is understood that on the opposite side, the driver's side, also a bearing for the bearing pin of the large cylinder located there 10 is provided - not shown here.

Bei der zweiten Ausführungsform gemäß 3 sieht man vier Antriebsmotoren 19, 20, 21 und 22. Jedem Antriebsmotor ist wiederum ein Ritzel zugeordnet, analog zu den beiden Ritzeln 6, 7 der ersten Ausführungsform gemäß der 1 und 2. Ansonsten ist die zweite Ausführungsform gleich aufgebaut, wie die erste.In the second embodiment according to 3 you see four drive motors 19 . 20 . 21 and 22 , Each drive motor is in turn assigned a pinion, analogous to the two pinions 6 . 7 the first embodiment according to the 1 and 2 , Otherwise, the second embodiment is the same as the first one.

4 veranschaulicht eine dritte Ausführungsform mit drei Antriebsmotoren 23, 24, 25. Der Einfachheit halber ist lediglich die Konfiguration der Antriebsmotoren gezeigt. Alle anderen Bauteile sind jenen der Ausführungsform gemäß der 1 und 2 gleich oder im Wesentlichen gleich. 4 illustrates a third embodiment with three drive motors 23 . 24 . 25 , For the sake of simplicity, only the configuration of the drive motors is shown. All other components are those of the embodiment according to the 1 and 2 the same or substantially the same.

Bei allen drei Ausführungsformen erkennt man eine Symmetrie bezüglich der Anordnung der Antriebsmotoren.at all three embodiments one recognizes a symmetry with respect to the arrangement of the drive motors.

Bei der Anordnung gemäß der 1 und 2 befinden sich die beiden Antriebsmotoren 8, 9 in einer symmetrischen Lage zu der Längsmittelebene 26, die durch die Drehachse 27 des Großzylinders 10 hindurchgeführt ist.In the arrangement according to the 1 and 2 are the two drive motors 8th . 9 in a symmetrical position to the longitudinal center plane 26 passing through the axis of rotation 27 of the large cylinder 10 passed through.

Bei der zweiten Ausführungsform gemäß 3 sind die vier Antriebsmotoren 19, 20, 21, 22 symmetrisch in Bezug auf die Drehachse 27 des Großzylinders 10 angeordnet. Gleiches gilt für die dritte Ausführungsform gemäß 4.In the second embodiment according to 3 are the four drive motors 19 . 20 . 21 . 22 symmetrical with respect to the axis of rotation 27 of the large cylinder 10 arranged. The same applies to the third embodiment according to 4 ,

5 veranschaulicht schematisch eine Ausführungsform, bei welcher die Antriebswelle der einzelnen Antriebsmotoren senkrecht auf der Drehachse des Großzylinders steht. Die Darstellung ist sehr schematisch, jedoch reicht sie zur Veranschaulichung dieser Ausführungsform der Erfindung aus. 5 schematically illustrates an embodiment in which the drive shaft of the individual drive motors is perpendicular to the axis of rotation of the large cylinder. The illustration is very schematic, but it is sufficient to illustrate this embodiment of the invention.

Das Getriebe weist in diesem Falle einen Winkeltrieb auf. Dieser umfasst ein zentrales Kegelrad 40 – im Gegensatz zu Stirnrädern gemäß der vorausgegangenen Ausführungsformen. Jeder Antriebsmotor 42 (hier nur ein einziger dargestellt) treibt ein Ritzel 41, das ebenfalls als Kegelrad ausgeführt ist und mit dem zentralen Kegelrad 40 kämmt. Der Antriebsmotor 42 weist eine Drehachse 43 auf, die senkrecht zur Drehachse 27 des Zylinders verläuft.The transmission has an angle drive in this case. This includes a central bevel gear 40 - In contrast to spur gears according to the previous embodiments. Every drive motor 42 (here only one shown) drives a pinion 41 , which is also designed as a bevel gear and with the central bevel gear 40 combs. The drive motor 42 has an axis of rotation 43 on, perpendicular to the axis of rotation 27 of the cylinder runs.

Durch diese Ausführungsform lässt sich Bauraum in Querrichtung der Papiermaschine gewinnen. Der Motor 42 ragt nämlich hierbei nicht über das Gehäuse des hier nicht weiter dargestellten Getriebes hinaus – auf der dem Zylinder abgewandten Seite.Through this embodiment, space can be gained in the transverse direction of the paper machine. The motor 42 namely does not protrude beyond the housing of the transmission not shown here - on the side facing away from the cylinder.

Die Ausführungsform gemäß 6 veranschaulicht den Stand der Technik. Ein Motor 30 ruht auf einem Betonfundament 31. Vom Motor 30 wird Drehmoment über eine Gelenkwelle 32 in ein Getriebe 33 eingeleitet. Das Getriebe 33 ist auf einen hohlen Antriebszapfen 34 eines Großzylinders 35 aufgesteckt. Vor dem Getriebe 33 befindet sich ein Dampfkopf 36. Der Antriebszapfen 34 ist in einem Lager 37 gelagert. Lager 37 ist wiederum auf einer Stuhlung 38 abgestützt. Das Gehäuse des Getriebes 33 ist über eine Drehmomentenstütze 39 an der Stuhlung 38 fixiert.The embodiment according to 6 illustrates the state of the art. An engine 30 resting on a concrete foundation 31 , From the engine 30 becomes torque via a cardan shaft 32 in a gearbox 33 initiated. The gear 33 is on a hollow drive journal 34 a large cylinder 35 attached. In front of the transmission 33 there is a steam head 36 , The drive pin 34 is in a warehouse 37 stored. camp 37 is in turn on a stiffening 38 supported. The housing of the gearbox 33 is via a torque arm 39 at the stasis 38 fixed.

Genau wie die vorausgegangenen Figuren ist auch hier wieder die Triebseite der Trockenpartie einer Papiermaschine gezeigt.Exactly like the previous figures, the drive side is here as well the drying section of a paper machine shown.

11: WalzenantriebseinheitRoller drive unit
22: Getriebetransmission
33: Gehäusecasing
44: zentrales Zahnradcentral gear
55: Abtriebswelleoutput shaft
66: Ritzelpinion
77: Ritzelpinion
88th: Antriebsmotordrive motor
99: Antriebsmotordrive motor
1010: Großzylinderlarge cylinders
1111: Antriebszapfendrive journal
1212: Dampfkopfsteam head
1313: Zuleitungsupply
1414: Ableitungderivation
1515: Trägercarrier
1616: Stützesupport
1717: Stützesupport
1818: Hauptlagermain bearing
1919: Antriebsmotordrive motor
2020: Antriebsmotordrive motor
2121: Antriebsmotordrive motor
2222: Antriebsmotordrive motor
2323: Antriebsmotordrive motor
2424: Antriebsmotordrive motor
2525: Antriebsmotordrive motor
2626: LängsmittelebeneLongitudinal center plane
2727: Drehachse des Zylindersaxis of rotation of the cylinder
3030: Antriebsmotordrive motor
3131: Betonfundamentconcrete foundation
3232: Gelenkwellepropeller shaft
3333: Getriebetransmission
3434: Antriebszapfendrive journal
3535: Großzylinderlarge cylinders
3636: Dampfkopfsteam head
3737: Lagercamp
3838: Stuhlungframing
3939: Drehmomentstützetorque arm
4040: zentrales Zahnradcentral gear
4141: Kegelradbevel gear
4242: Antriebsmotordrive motor
4343: Drehachse des Motorsaxis of rotation of the motor
4444: Drehachse des Zylindersaxis of rotation of the cylinder

Claims

Roller drive unit ( 1 ) a machine for producing and / or finishing a running Paper, board or other fibrous web, - with a gear ( 2 ), comprising a housing ( 3 ), a drive shaft ( 2a ), Storage, as well as a central gear ( 4 ), which with an output shaft ( 5 ) is rotatably connected; With at least one drive motor ( 8th . 9 ; 19 . 20 . 21 . 22 ; 23 . 24 . 25 ; 42 ), which has a pinion ( 6 . 7 ; 41 ) with the central gear ( 4 . 40 ) is in drive connection; - the output shaft ( 5 ) is coaxial with the axis of rotation ( 27 ; 44 ) of the roller ( 10 ) arranged.

Roller drive unit ( 1 ) according to claim 1, characterized in that two or more drive motors ( 8th . 9 ; 19 . 20 . 21 . 22 ; 23 . 24 . 25 ; 42 ) are provided, each via a pinion with the central gear ( 4 ; 40 ) are in drive connection.

Roller drive unit ( 1 ) according to claim 2, characterized in that the drive motors ( 8th . 9 ; 19 . 20 . 21 . 22 ; 23 . 24 . 25 ; 42 ) with respect to one through the axis of rotation ( 27 ) of the roller or of the cylinder ( 10 ) extending vertical plane or longitudinal median plane ( 26 ) are arranged symmetrically.

Roller drive unit ( 1 ) according to one of claims 1 to 3, characterized in that a bearing ( 18 ) is provided, which the output shaft ( 5 ) of the transmission ( 2 ), and inside or outside of the transmission housing ( 3 ) is arranged.

Roller drive unit ( 1 ) according to claim 4, characterized in that the bearing ( 18 ) at the same time for supporting the roller or the cylinder ( 10 ) is designed.

Roller drive unit ( 1 ) according to one of claims 1 to 5, characterized by the following features: - the output shaft ( 5 ) bears on the roller or the cylinder ( 10 ) facing away from the transmission ( 2 ) a steam head ( 12 ); - the output shaft ( 5 ) is hollow and communicates with the interior of the roller or the cylinder ( 10 ) in a conducting connection.

Roller drive unit ( 1 ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the drive connection between the central gear ( 40 . 41 ) and the pinion of each drive motor ( 42 ) is designed as an angle drive.

Roller drive unit ( 1 ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the central gear ( 4 ) with the output shaft ( 5 ) is positively connected or frictionally connected.