DE102006053969A1

DE102006053969A1 - Two-wheeled hand transport trolley i.e. push cart, for e.g. small barrel, has demountable gripper jaw fixed to gripper arms by screwing, and goods to be conveyed, transported into horizontal position during loading process

Info

Publication number: DE102006053969A1
Application number: DE200610053969
Authority: DE
Inventors: Richard Dimbath
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2006-11-16
Filing date: 2006-11-16
Publication date: 2008-06-05

Abstract

The trolley has a demountable gripper jaw (13) fixed to gripper arms (10) by screwing, and goods (12) to be conveyed, transported into a horizontal position during loading process. The gripper arms are operated by a mechanism, which is operated by relative movement of a handle i.e. star handle (15), to a base of the trolley. The gripper arms are provided with the demountable gripper jaw that is specifically suitable for the goods. The goods are held by deformation of the gripper arm by a Bowden wire. Wheels of trolley comprise holders.

Description

Das Verbringen schwerer Gegenstände mittlerer Größe, wie Pakete und kleinerer Kisten auf kürzere Entfernung erfolgt vielfach mit der Sackkarre, die die Vorteile eines einfachen und kostengünstigen Aufbaus, großer Beweglichkeit und geringen Stauraumes sowie Eigengewichts aufweist.The Spend heavy objects medium size, like Packages and smaller boxes at shorter distances is often with the sack truck, which has the advantages of a simple and inexpensive construction, greater Mobility and low storage space and own weight.

Problematisch ist der Einsatz von Sackkarren bei schweren Gütern, weil sie normalerweise von nur einem Bediener betätigt wird. Hier ist es aber erforderlich, den zu transportierenden Gegenstand gleichzeitig anzukippen und die Schaufel der Sackkarre in den sich dabei ergebenden Spalt zwischen Boden und Objekt zu schieben, um dieses dann, in die Gegenrichtung gekippt, sicher mit der Karre aufnehmen zu können.Problematic is the use of hand trucks for heavy goods, because they normally operated by only one operator becomes. Here it is necessary, the object to be transported simultaneously tip over and the bucket of the sack truck in the resulting Sliding gap between the floor and the object, then this, in the Tilted opposite direction, safe to pick up with the cart.

Ein weiteres Problem stellt das sichere Aufladen und Transportieren nicht-rechteckiger Gegenstände dar: Eine große Tiefe der Sackkarren-Schaufel würde einen wesentlichen Vorteil der Sackkarre beseitigen, nämlich ihre geringe Stellfläche und Beweglichkeit. Ist die Schaufel aber kurz, überragt ihre Vorderkante den Schwerpunkt des Transportgutes vielfach nicht, dieses muss dann beim Zurückkippen im Aufladevorgang festgehalten werden und der Transport ist gefährlich instabil.One Another problem is the safe charging and transporting non-rectangular objects a big one Depth of sack truck shovel would eliminate a significant advantage of the sack truck, namely their small footprint and agility. But if the shovel is short, its leading edge towers above it Focus of the cargo often not, this must then when tipping back in Charging process are recorded and the transport is dangerously unstable.

In besonderem Maße trifft dies für schwere und in der Grundfläche runde Gegenstände zu, wie z.B. Pflanzkübel, bei denen im Griffbereich auch kein sicherer Halt des Transportgutes möglich ist, aber auch z.B. für Getränkebehältnisse wie kleine Fässer oder Zylinder, die nicht bis in den Griffbereich der Sackkarre reichen und deren Inhalt wegen möglichen Hin- und Herschwappens keinen festen Schwerpunkt aufweist.In special size this is correct heavy and in the footprint round objects to, e.g. Planter, where in the grip area and no secure hold of the cargo possible is, but also e.g. For beverage containers like little barrels or Cylinders that do not reach into the grip area of the sack truck and their content because of possible and Herschwappens has no fixed focus.

Als dafür vergleichbar geeignete Transportmittel sind bisher nur Hubtransportwagen u.Ä. bekannt, die aber mehrräderig ausgeführt und daher wesentlich aufwändiger gebaut sind, sich selbst schwer transportieren lassen und mehr Stellfläche beanspruchen.When comparable suitable means of transport are so far only Hubtransportwagen u.Ä. known, but the multi-wheeled accomplished and therefore much more complex are built, difficult to transport and take up more floor space.

Es ist daher Aufgabe vorliegender Erfindung, ein der Sackkare ähnliches Transportmittel zu schaffen, mit dem Gegenstände wie kleine Fässer und Pflanzkübel einfach und sicher aufgeladen und auf kurze Strecken verbracht werden können.It is therefore an object of the present invention, one of the Sackkare similar To create means of transport, with the items such as small barrels and planters easy and safely charged and spent on short trips.

Dies wird erfindungsgemäß durch eine zweirädrige Karre gelöst, deren Räder zum Zweck sicheren Ankippens in senkrechter Stellung vom Boden abgehoben sind und die Halterungen aufweist, die z.B. auch runde Gegenstände bei der Aufnahme automatisch sicher umfassen und somit gefahrlos transportieren lassen.This is inventively a two-wheeled Cart solved, their wheels lifted off the ground in a vertical position for the purpose of safe tilting and have the brackets, e.g. also round objects Automatically secure capture and thus transport safely to let.

1 zeigt das Prinzip einer erfindungsgemäßen Karre: In der senkrechten Grundstellung steht die Karre 1 auf dem Fußteil 2, wobei die Räder 3 vom Boden abgehoben sind. Die Griffstangen 4 sind mit der Basis der Karre 5 nicht unmittelbar verbunden, sondern erlauben eine Bewegung um die Achsen 6, die bis zum Endanschlag 7 zum Greifen des Transportgutes genutzt wird. 1 shows the principle of a cart according to the invention: In the vertical basic position is the cart 1 on the foot part 2 where the wheels 3 lifted off the ground. The handlebars 4 are with the base of the cart 5 not directly connected, but allow a movement around the axes 6 that until the end stop 7 is used for gripping the cargo.

Beim Ankippen der Karre nach rückwärts bewirkt die Auslenkung der Griffstangen 4 mit der Bewegung um die Achsen 6 bis zu den Endanschlägen 7 einen Vorschub des Schlittens 8 When tilting the cart backwards causes the deflection of the handlebars 4 with the movement around the axes 6 until the end stops 7 a feed of the carriage 8th

2 zeigt im Detail, wie die Pressung der am Schlitten 8 angebrachten Gleitrollen 9 gegen die Greifer 10 das Zusammenfahren der an der Zusammenführung 11 federnd ausgeführten Greifer 10 bewirkt, daß das Transportgut 12 mittels der für die Form des Transportgutes spezifisch ausgelegten Greifbacken 13 sicher umfasst wird. 2 shows in detail how the pressing of the carriage 8th mounted casters 9 against the grapple 10 the collapse of the merge 11 spring-loaded gripper 10 causes the cargo 12 by means of the specifically designed for the shape of the transported gripping jaws 13 is sure to be included.

Weiter gehend können die Greifarme mittels eines Feststellers fixiert werden (nicht dargestellt). Dazu kann z.B. ein angerauhtes Metallband beim Zusammenfahren der Greifarme gegen ein ähnliches Zweites verschoben und mit Hilfe einer Klemmvorrichtung gegen dieses verspannt und reibschlüssig gesichert werden.Further can go the gripping arms are fixed by means of a detent (not shown). To can e.g. a roughened metal band when moving the gripping arms against a similar second moved and clamped by means of a clamping device against this and secured by friction become.

Denkbar ist auch eine mögliche Ausführung dieser Sicherung mit Hilfe eines Bowdenzuges, der an den Greifarmen ansetzt, während das Ende der spiralbewehrten Hülle als Gegendrucklager gegen einen arretierbaren Hebel, vorteilhaft am Griffende einer der Griffstangen angebracht, abgestützt ist.Conceivable is also possible Execution of this Securing by means of a Bowden cable, which attaches to the gripping arms, while the end of the spiral-reinforced case as a counter-pressure bearing against a lockable lever, advantageous attached to the handle end of the handlebars, is supported.

Derartige Feststellvorrichtungen sind dem Fachmann aus der Zweiradtechnik, aber auch von Buggys etc. bekannt.such Locking devices are those skilled in the two-wheeler technology, but also known by buggies etc.

Zeichnung 3 zeigt, wie das Transportgut 12 mit den Greifbacken 13 in den Greifarmen 10 drehbar und horizontal verbleibend aufgehängt, sicher transportiert werden kann, ohne dass es vorher angekippt und eine Schaufel (wie bei einer üblichen Sackkarre) untergeschoben werden muß.Drawing 3 shows how the cargo 12 with the gripping jaws 13 in the gripping arms 10 rotatable and horizontally suspended suspended, can be safely transported without it tipped before and a shovel (as in a conventional sack truck) must be pushed under.

Liegt der Schwerpunkt des Transportgutes höher als der Drehpunkt 14 der Greifbacken 13 in den Greifarmen 10, so kann die Drehachse 14 mit Hilfe der Sterngriffe 15 fixiert werden.If the center of gravity of the cargo is higher than the pivot point 14 the gripping jaws 13 in the gripping arms 10 so can the axis of rotation 14 using the star handles 15 be fixed.

Ergänzend ist darauf hinzuweisen, daß mit dem hier beschriebenen Gerät auch schwere Behälter problemlos von einer Einzelperson auf Podeste gehoben werden können.Complementary to point out that with the device described here also heavy containers can easily be lifted by an individual on pedestals.

Claims

Two-wheeled hand-transporting cart, in particular for heavy and non-rectangular objects, characterized in that the transported goods during charging comprises gripping arms and is transported in always horizontal position.

two-wheeled Hand transport cart according to claim 1, characterized in that the wheels do not touch the ground in a vertical position of the cart.

two-wheeled Hand truck according to claim 1 and 2, characterized that two gripping arms comprise the transported goods on both sides.

two-wheeled Hand transport cart according to claim 1 and 3, characterized that the gripper arms with interchangeable, specific for the cargo suitable gripping jaws are provided.

two-wheeled Hand transport cart according to claims 1 and 3 to 4, characterized that the jaws can be fixed to the gripping arms by screwing are.

two-wheeled Hand transport cart according to claim 1 and 3, characterized that the gripping arms are actuated by a mechanism which is replaced by a Relative movement of the handles are actuated to the base of the cart.

two-wheeled Hand transport cart according to claim 6, characterized in that grasping and holding the cargo by tipping the handle bars to the end stop opposite the cart base is done, with a jamming of the cargo against the gripping arms and gripping jaws by the transmission of the lever travel via a Sled against the outer curve radii the gripping arms takes place.

two-wheeled Hand transport cart according to claim 3 to 7, characterized that the secure holding of the cargo through bracing the Gripping arms with the help of one or more Bowden cables.

two-wheeled Hand transport cart according to claim 8, characterized in that the bowden cable (s) with the help of latching, and possibly ratchet-like exciting Brake lever is done on the handles of the cart.

two-wheeled Hand transport cart according to claim 7, characterized in that a fixation of the gripping arms is done by straps that with a Turnbuckle frictionally engaged are connected.