DE102006045925A1 - Hochleistungsbatterie - Google Patents
Hochleistungsbatterie Download PDFInfo
- Publication number
- DE102006045925A1 DE102006045925A1 DE102006045925A DE102006045925A DE102006045925A1 DE 102006045925 A1 DE102006045925 A1 DE 102006045925A1 DE 102006045925 A DE102006045925 A DE 102006045925A DE 102006045925 A DE102006045925 A DE 102006045925A DE 102006045925 A1 DE102006045925 A1 DE 102006045925A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- cells
- battery according
- battery
- poles
- consumer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M16/00—Structural combinations of different types of electrochemical generators
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/218—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by the material
- H01M50/22—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by the material of the casings or racks
- H01M50/222—Inorganic material
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/271—Lids or covers for the racks or secondary casings
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/34—Gastight accumulators
- H01M10/345—Gastight metal hydride accumulators
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Inorganic Chemistry (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
Es wird eine Hochleistungsbatterie (10) beschrieben, die innerhalb eines Gehäuses (11, 14) eine Vielzahl von herkömmlichen Consumerzellen (12) aufweist. Solche Consumerzellen (12) sind beispielsweise Nickelmetallhydrid-Mignonzellen, die als preiswertes Massenprodukt erhältlich sind. Die Consumerzellen (12) sind jeweils zu Zellenclustern verschaltet. Die Verschaltung der Zellen bzw. Cluster innerhalb der Batterie erfolgt so, dass am Ausgang zwischen den Batteriepolen (15) die gewünschte Ausgangsspannung entsteht, die beispielsweise im Bereich von bis zu einigen hundert Volt liegt.
Description
- Stand der Technik
- Die Erfindung betrifft eine Hochleistungsbatterie gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 und insbesondere eine Hochleistungsbatterie für den Einsatz in Hybridfahrzeugen.
- Es ist bekannt, Batterien so auszugestalten, dass sie sich aus einer Vielzahl von Einzelzellen zusammensetzen. Beispielsweise ist aus der
DE 10 2005 020 835 A1 bekannt, eine Batterie aus einer Anzahl von Einzelzellen, die jeweils zu Clustern zusammengefasst sind, aufzubauen. Durch Reihenschaltung mehrerer Cluster werden Spannungen erreicht, die ein ganzzahliges Vielfaches der Einzelzellenspannungen darstellen und beispielsweise bis zu 24 V betragen können. Damit die Anordnung funktionsfähig ist, müssen alle Einzelzellen in geeigneter Weise leitend miteinander in Verbindung stehen. - Offenbarung der Erfindung
- Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Hochleistungsbatterie so auszugestalten, dass sie einerseits sehr kostengünstig ist und andererseits eine hohe Flexibilität in ihrem Aufbau gewährleistet. Gelöst wird diese Aufgabe durch die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand von Unteransprüchen.
- Ein wesentlicher Aspekt der Erfindung liegt in der Verwendung von einer Vielzahl einzelner Consumerzellen. Unter Consumerzellen werden dabei wieder aufladbare Zellen bzw. Batterien oder Akkumulatoren verstanden, die als Massenprodukt kostengünstig herzustellen bzw. zu kaufen sind. Beispielsweise können solche Consumerzellen Nickelmetallhydrid-Mignonzellen sein.
- Die einzelnen Consumerzellen können in vorteilhafter Weise flexibel miteinander verschaltet werden. Sie können in vorteilhafter Weise zu Clustern mit jeweils einer geringen Anzahl von Consumerzellen zusammengefasst werden. Die Verschaltung der Zellen bzw. Cluster ist in vorteilhafter Weise über niederohmige elektrische oder mechanische Schalter möglich. Solche Schalter umfassen beispielsweise Transistoren, insbesondere MOSFET's. Durch eine flexible Architektur der Zellen- bzw. Cluster lassen sich auf diese Weise durch geeignete Parallel- bzw. Serien-Verschaltung verschiedene Anforderungen in Bezug auf die Batteriespannung und den Batteriestrom erfüllen. Besonders vorteilhaft ist, dass dies mit der identischen Hochleistungsbatterie möglich ist.
- Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, dass je nach Einsatzgebiet Spannungswandler für die Ladeschaltungen und für die Entnahme des Batteriestroms entfallen können, da sich die einzelnen Cluster im Gegensatz zu einer abgeschlossenen Batterie mit nur zwei Anschlüssen flexibel zusammenschalten lassen, indem Verbindungen zwischen den verschiedenen Anschlüssen der Cluster hergestellt werden. Es ist dann durch Zugriff auf einzelne Anzapfpunkte zwischen den Clustern auch möglich, optimierte Lade-/Entladeschaltungen zu verwenden. Weiterhin ist es möglich, defekte Cluster oder Cluster mit Zellen mit verminderter Leistungsfähigkeit zu erkennen und temporär oder permanent auszuschalten. Eine solche Aus- bzw. Abschaltung ist auch im laufenden Betrieb möglich.
- Als Ladeverfahren können mikroprozessorgesteuerte herkömmliche Ladeverfahren eingesetzt werden, beispielsweise so genannte Delta-U-Verfahren, die in vorteilhafter Weise gekoppelt mit einer Stromregelung und einer Temperaturüberwachung sind. Dabei ist es vorteilhaft, die Stromregelung und/oder Temperaturüberwachung für jedes einzelne Cluster durchzuführen.
- Die einzelnen Consumerzellen werden in vorteilhafter Weise innerhalb eines Gehäuses angeordnet. Ein solches Gehäuse kann beispielsweise aus Aluminium gefertigt sein und Aussparungen aufweisen, in denen geräuscharme Lüfter eingesetzt werden. Damit kann die während schneller Ladevorgänge auftretende Temperaturerhöhung verringert werden, es können also die hohen Temperaturen, die an den Zellen auftreten, leicht abgeführt werden. Die einzelnen Consumerzellen werden in einer vorteilhaften Ausgestaltung direkt in Öffnungen, beispielsweise runde Bohrungen im Aluminiumgehäuse eingesetzt. Dadurch wird einerseits eine gute Halterung der Zellen sichergestellt und die Halterung der Zellen ist für eine optimale Kühlung geeignet. Insgesamt lässt sich mit einer solchen Anordnung der Zellen in einem Aluminiumgehäuse ein einfacher Aufbau der Hochleistungsbatterie ermöglichen.
- Als Consumerzellen sind in vorteilhafter Weise Nickelmetallhydridzellen des Typs Mignon vorzusehen, wobei die Verwendung anderer weit verbreiteter und damit kostengünstig erhältlicher Batteriezelle ebenfalls möglich ist. Optional für diesen Einsatz ist es möglich, dem Endverbraucher durch geeignete Ausgestaltung der Hochleistungsbatterie eine Möglichkeit zum eigenständigen Austausch von defekten oder leistungsverminderten Zellen zu bieten. Ebenso ist ein Aufrüsten der Gesamtbatterie durch neue Zellen größerer Kapazität durch den Endverbraucher möglich.
- Durch weiter geeignete Ausgestaltung der Hochleistungsbatterie ist es möglich, bei den verschiedenen Clustern unterschiedliche Batterietypen zu verwenden, wobei unterschiedliche Batterietypen sich auf unterschiedliche Kapazität und/oder unterschiedliche Hersteller beziehen. Es ist jedoch erforderlich, innerhalb eines Clusters identische Consumerzellen einzusetzen und beim Austausch einer Zelle eine neue, also ungebrauchte Zelle zu verwenden. Damit wird eine optimale Flexibilität beim Austausch von defekten Zellen oder von Zellen mit verminderter Leistungsfähigkeit geboten. Sofern die konstruktiven Ausgestaltungen es erlauben, kann innerhalb einer Gesamtbatterie eine Auswahl der Zellen getroffen werden, die herstellerunabhängig ist und vom Endverbraucher selbst vorgenommen werden kann.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Figur dargestellt und zeigt im Einzelnen eine Batterie
10 mit einen Gehäuse, beispielsweise einem Aluminiumgehäuse11 , in das die Consumerzellen12 eingebettet sind. Die Pluspole der Consumerzellen12 sind mit13 bezeichnet. Die Consumerzellen12 können dabei nicht nur aus einzelnen Zellen, sondern aus einem Zellencluster bestehen. Die Pluspole der Consumerzellen an jedem Zellencluster wären dann ebenfalls mit dem Bezugszeichen13 versehen. - Zellencluster werden durch geeignete Kombination von Einzelzellen gebildet. Dabei können beispielsweise Parallelschaltungen von Einzelzellen Cluster bilden, wobei es dann möglich ist mehrere solcher Cluster in Serie zu schalten und die beiden entgegen gesetzten Seiten der der Serienschaltung jeweils mit einem der beiden Batteriepole
15 zu verbinden. Je nach Anzahl der in Serie geschalteten Zellen oder Cluster ergibt sich die Batteriespannung, die beispielsweise bis zu einem Bereich von mehreren hundert Volt einstellbar ist. - Der Gehäusedeckel
14 umfasst in seinem Innern eine Anschlussmatrix und weiterhin vorzugsweise einen Mikroprozessor19 , der die Ladung der Zellen bzw. der Zellencluster sowie die Stromentnahme regelt. Der Mikroprozessor kann beispielsweise im Innern des Gehäusedeckels14 der Hochleistungsbatterie10 oder an einer sonstigen geeigneten Stelle der Batterie angeordnet sein. An die Batteriepole15 werden die nicht dargestellten Verbraucher angeschlossen. Dabei kann der Anschluss der Verbraucher gegebenenfalls über einen im Ausführungsbeispiel im Einzelnen nicht dargestellten Spannungswandler (21 ) erfolgen, der in die Batterie10 integriert ist oder der Batterie10 nachgeschaltet wird. - Die Batterie
10 weist beim dargestellten Ausführungsbeispiel zusätzlich Lüftungsschlitze16 auf, in die Lüfter17 eingebaut sind. Nicht explizit dargestellte, da von außen nicht sichtbare Temperatursensoren18 befinden sich innerhalb des Batteriegehäuses und sind beispielsweise an jedem Zellencluster vorhanden. Es wäre auch möglich, nur einen Temperatursensor einzusetzen. Die Pole der Consumerzellen und Signalleitungen für Temperatursensoren18 sind über Hoch-/Niederstromsteckverbinder20 anschließbar. - Die sich im Inneren des Gehäuses befindenden Consumerzellen sind vorzugsweise Metallhydrid-Mignonzellen, die über geeignete nicht dargestellte Schaltmittel miteinander verbunden werden können, wobei die Verbindungen geeignete Serien- und/oder Parallelschaltungen einzelner Mignonzellen umfassen.
Claims (15)
- Hochleistungsbatterie mit wenigstens zwei Batteriepolen, mit einer Vielzahl von Einzelzellen, die miteinander über leitende Verbindungen in vorgebbarer Weise verbindbar sind und mit den zugeordneten Batteriepolen in Verbindung sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Einzelzellen Consumerzellen (
12 ) sind. - Hochleistungsbatterie nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Consumerzellen (
12 ) Mignonzellen sind. - Hochleistungsbatterie nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Consumerzellen (
12 ) Nickelmetallhydridzellen sind. - Hochleistungsbatterie nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine vorgebbare Anzahl von Consumerzellen (
12 ) miteinander in Serie geschaltet sind und je eine Seite der Serienschaltung mit je einem Batteriepol (15 ) verbunden ist. - Hochleistungsbatterie nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Consumerzellen (
12 ) zu Clustern verschaltet sind. - Hoch leistungsbatterie nach einen der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzahl der Consumerzellen (
12 ) so gewählt wird, dass zwischen den Polen (15 ) der Batterie (10 ) eine vorgebbare Spannung entsteht. - Hochleistungsbatterie nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die, vorgebbare Spannung im Bereich von mehreren hundert Volt liegt.
- Hochleistungsbatterie nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Lüftungsschlitze (
16 ) vorgesehen sind. - Hochleistungsbatterie nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass in den Lüftungsschlitzen (
16 ) Lüfter (17 ) angeordnet sind. - Hochleistungsbatterie nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dass ein Mikroprozessor (
19 ) Bestandteil der Batterie ist. - Hochleistungsbatterie nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Temperatursensor (
18 ) vorhanden ist. - Hochleistungsbatterie nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jedem Cluster ein Temperatursensor (
18 ) zugeordnet ist. - Hochleistungsbatterie nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie ein Gehäuse (
11 ) aus Aluminium aufweist. - Hochleistungsbatterie nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dass ein Gehäusedeckel (
14 ) vorhanden ist, der zwei Batteriepole (15 ) umfasst und eine Anschlussmatrix für die Einzelzellen, sowie einen Mikroprozessor (19 ) zur Regelung der Ladung und/oder der Stromentnahme der Batterie (10 ). - Hochleistungsbatterie nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dass ein Spannungswandler (
21 ) in die Batterie (10 ) integriert ist, oder dieser nachgeschaltet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102006045925A DE102006045925A1 (de) | 2006-09-28 | 2006-09-28 | Hochleistungsbatterie |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102006045925A DE102006045925A1 (de) | 2006-09-28 | 2006-09-28 | Hochleistungsbatterie |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102006045925A1 true DE102006045925A1 (de) | 2008-04-03 |
Family
ID=39134250
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102006045925A Withdrawn DE102006045925A1 (de) | 2006-09-28 | 2006-09-28 | Hochleistungsbatterie |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102006045925A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2015103173A1 (en) * | 2014-01-02 | 2015-07-09 | Johnson Controls Technology Company | Micro-hybrid battery module for a vehicle |
-
2006
- 2006-09-28 DE DE102006045925A patent/DE102006045925A1/de not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2015103173A1 (en) * | 2014-01-02 | 2015-07-09 | Johnson Controls Technology Company | Micro-hybrid battery module for a vehicle |
US9997816B2 (en) | 2014-01-02 | 2018-06-12 | Johnson Controls Technology Company | Micro-hybrid battery module for a vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102006061270B4 (de) | Batteriepack und Batteriemodul | |
DE102014106438B4 (de) | Einhausungssystem zum Zurückhalten eines Batteriesystems | |
DE102008059966A1 (de) | Batterie mit mehreren in einem Zellenverbund angeordneten Batteriezellen | |
EP3154106A1 (de) | Elektrohandwerkzeuggerät | |
DE102011015622A1 (de) | Batterie für ein Kraftfahrzeug | |
DE102008060936A1 (de) | Vorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Batterieeinheit eines Kraftfahrzeugs | |
DE69003679T2 (de) | Umschaltbares doppelbatteriesystem. | |
DE102007063269A1 (de) | Batteriemodul mit mehreren Einzelzellen | |
DE112020002373T5 (de) | Verbinder | |
DE112017000907T5 (de) | Elektrische Vorrichtung | |
DE102016107083A1 (de) | Leistungselektronische Anordnung und Fahrzeug hiermit | |
DE102017112701A1 (de) | Elektrische Hochspannungssysteme und Trennvorrichtungen | |
DE102018203999A1 (de) | Batterie für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer Batterie | |
DE102012009738B4 (de) | Elektrische Schaltungsanordnung | |
DE102014007638A1 (de) | Vorrichtung zur Spannungsversorgung für ein Bordnetz | |
DE102019216545A1 (de) | Hochvoltbatterie eines Kraftfahrzeugs | |
WO2015018749A1 (de) | Vorladeeinheit für batterieunterbrechungseinheit | |
DE102005041746A1 (de) | Elektrochemische Energiespeicherzelle | |
DE102012105513B4 (de) | Hybridschaltkreis | |
DE102017010389A1 (de) | Energiespeicher zum Speichern von elektrischer Energie für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen | |
DE102017101274A1 (de) | Batteriemodule mit einer Mehrzahl Submodule | |
DE102006045925A1 (de) | Hochleistungsbatterie | |
DE202018102692U1 (de) | Traktionsakkumulator, insbesondere mit kontaktgekühlten elektrochemischen Zellen wie Einzelzellen oder Kleinstzellen | |
DE102011120237A1 (de) | Verbindungselement zum elektrischen Verbinden vonparallel geschalteten Batteriezellen, Batterie undVerfahren zum Fertigen eines Verbindungselements | |
DE102013222462A1 (de) | Fahrzeugbatterie mit einer Vorrichtung zur Auswahl einer zulässigen Stromrichtung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R005 | Application deemed withdrawn due to failure to request examination |
Effective date: 20131001 |