DE102006044974A1 - Cabriolet vehicle, has extension laid in front of main part in covering position closed over closed roof, where relative position of extension is adjustable opposite main part over circulating force adjustor formed by chain or belt drive - Google Patents

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    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
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    • B60J7/14—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position foldable; Tensioning mechanisms therefor, e.g. struts with a plurality of rigid plate-like elements or rigid non plate-like elements, e.g. with non-slidable, but pivotable or foldable movement
    • B60J7/143—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position foldable; Tensioning mechanisms therefor, e.g. struts with a plurality of rigid plate-like elements or rigid non plate-like elements, e.g. with non-slidable, but pivotable or foldable movement for covering the passenger compartment

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Abstract

The vehicle (1) has a body (2) comprising a covering part (5) for covering a roof accommodation area (3), where the covering part includes an extension (7) held at a main part (6). The extension lies in front of the main part in a covering position closed over the closed roof, and runs in an inner side of the main part in a space-saving packing position. A relative position of the extension is adjustable opposite the main part over a circulating force adjustor (9) formed by a chain or belt drive. A fixedly-standing spoke head (13, 14) is arranged below both the main part and extension.

Description

Die Erfindung betrifft ein Cabriolet-Fahrzeug mit einem zur Abdeckung eines Dachaufnahmeraums vorgesehenen Deckelteil der Karosserie, das zumindest einen Hauptteil und eine an diesem gehaltene Erweiterung umfasst, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a convertible vehicle with a cover a Dachaufnahmeraums provided cover part of the body, the at least one main part and an extension held on it comprises, according to the preamble of claim 1.

Es ist bekannt, den Dachaufnahmeraum, in dem das geöffnete Dach eines Cabriolet-Fahrzeugs ablegbar ist, durch einen Deckelteil oberseitig abzuschließen. Etwa bei einem sog. Retractable Hardtops (RHT) mit starren Dachteilen wird häufig ein solcher Deckelteil verwendet, der im hinteren Bereich an der Karosserie angelenkt und nach hinten aufschwenkbar ist, um die Durchtrittsöffnung für das Dach freizugeben, und der gegensinnig nach vorne aufschwenkbar ist, um dadurch eine Beladeöffnung für den Kofferraum freizugeben.It is known, the roof receiving space in which the open roof of a convertible vehicle can be stored is to complete by a cover part on the top. Approximately in a so-called Retractable Hardtops (RHT) with rigid roof parts becomes common used such a cover part, in the rear of the body hinged and swung to the rear, to the passage opening for the roof release, and in the opposite direction can be swung forward to thereby a loading opening for the To release trunk.

Dieser Deckelteil reicht bei einteiliger Ausbildung jedoch nicht aus, um den Aufnahmeraum so weit nach vorne hin abzudecken, dass auch ein bei geschlossenem Dach von diesem Dach überdeckter Bereich der Durchtrittsöffnung, der zum Beispiel nach vorne ungefähr bis zum Ende einer Sitzreihe reichen kann, auch bei geöffnetem Dach mit überdeckt ist.This However, lid part is not sufficient for one-piece training to cover the recording room so far forward that even one with roof closed by this roof covered area of the passage opening, for example, forwards approximately to the end of a row of seats can reach, even when open Roof with covered is.

Daher werden häufig die Deckelteile mehrteilig ausgebildet und umfassen neben dem an der Karosserie beweglich gehaltenen Hauptteil eine nach vorne in eine flächig vor dem Hauptteil liegende Stellung ausfahrbare Erweiterung. Diese wirkt in ausgefahrener Stellung nach Art einer Hutablage. Es ist vorteilhaft, die Erweiterung ohne Umwendung in gleichbleibender Orientierung unter den Deckelteil parallel verfahren zu können. Damit können in Packstellung Hauptteil und Erweiterung gleichsinnig gewölbt und sehr dicht aneinander liegen.Therefore become common the cover parts formed in several parts and include next to the the body movably held main body a forward in a flat position in front of the main body extendable extension. This works in extended position like a hat rack. It is advantageous the extension without turning in a constant orientation to move parallel under the lid part. This can be done in Packing position main part and extension corrugated in the same direction and very close together.

Etwa ein Einfahren der Erweiterung gegenüber dem Hauptteil über ein Schwenkparallelogramm mit zwei am Hauptteil und zwei an der Erweiterung angreifenden Lenkern würde bei einem Schwenken dieses Parallelogramms um zumindest nahezu 180° einen Durchgang dieses Parallelogramms über eine Totpunktlage – und damit weitere Maßnahmen, etwa einen dritten Lenker – erfordern.Approximately retracting the extension over the main body via Swivel parallelogram with two on the main body and two attacking on the extension Handlebars would with a pivoting of this parallelogram to at least almost 180 ° a passage this parallelogram over a dead center - and so that further measures, about a third handlebar - require.

Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Parallelverlagerung einer dem Hauptteil vorgeordneten Erweiterung mit möglichst wenig Aufwand zu ermöglichen.Of the Invention is based on the problem, a parallel displacement of a to allow the main part upstream extension with the least possible effort.

Die Erfindung löst dieses Problem durch ein Cabriolet-Fahrzeug mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den weiteren Ansprüchen 2 bis 10 angegeben.The Invention solves this problem by a convertible vehicle with the features of the claim 1. Advantageous embodiments and developments of the invention are in the further claims 2 to 10 indicated.

Erfindungsgemäß ist mit der Einstellbarkeit der Relativlage der Erweiterung gegenüber dem Hauptteil über einen umlaufenden Kraftvermittler erreicht, dass auch bei großen Schwenkwinkeln der Kraftvermittler gleichartig wie bei kleinen Schwenkwinkeln funktioniert. Ein Schwenkparallelogramm oder Mehrgelenk mit mehreren Lenkern, die in eine Totpunktlage geraten könnten, ist entbehrlich.According to the invention with the adjustability of the relative position of the extension relative to the main part via a circumferential power transmission achieved that even at large swivel angles the force agent works the same way as with small swivel angles. A pivot parallelogram or multi-joint with multiple links, which could get into a dead center, is unnecessary.

Insbesondere kann ein Riemen- oder Kettentrieb als umlaufender Kraftvermittler vorgesehen sein. Dieser kann vorteilhaft entlang einem mit dem Hauptteil und der Erweiterung zumindest mittelbar verbundenen Schwenkarm verlaufen. Das Verschwenken dieses jeweils nur einen erforderlichen Schwenkarms bewirkt dadurch die Verlagerung der Erweiterung gegenüber dem Hauptteil. Der Schwenkwinkel des Schwenkarms kann beliebig groß ausfallen, ohne dass dieses die Effektivität der Kraftvermittlung stören würde.Especially can be a belt or chain drive as revolving force mediator be provided. This can be beneficial along one with the main body and extend the extension at least indirectly connected pivot arm. The pivoting of this only one required swivel arm thereby causes the displacement of the extension compared to the Bulk. The swivel angle of the swivel arm can be arbitrarily large, without this the effectiveness disturb the power transmission would.

Wenn unterhalb des Hauptteils und unterhalb der Erweiterung jeweils ein feststehender gezahnter Kopf angeordnet ist, der von dem Riemen- oder Kettentrieb umlaufen ist, können die Antriebskomponenten optisch verdeckt im Fahrzeug liegen.If below the main part and below the extension one each fixed toothed head is arranged by the belt or Chain drive is revolving, can the drive components are optically hidden in the vehicle.

Dabei ist vorteilhaft der Riemen- oder Kettentrieb um quer zum Fahrzeug gelegene Achsen umlenkbar, wodurch eine Umlenkung zur Verlagerung der Erweiterung in Fahrzeuglängsrichtung nicht erforderlich ist.there is advantageous the belt or chain drive to transversely to the vehicle located axes deflected, whereby a deflection for the displacement of the Extension in vehicle longitudinal direction is not required.

Der Schwenkarm kann zumindest in Packstellung die Oberfläche der Erweiterung durchdringen, um das gleichsinnige Einschwenken unter den Hauptteil mit einer einfachen Schwenkbewegung erreichen zu können.Of the Swivel arm can at least in packing position the surface of Enlargement penetrate to the same direction swinging under to reach the main part with a simple pivoting movement.

Wenn der Schwenkarm eine oberseitige, an die Außenflächengestaltung der Erweiterung angepasste Verkleidung aufweist, die in Abdeckstellung bündig in dieser Außenfläche liegt, ist in dieser Abdeckstellung eine optisch unauffällige Ein bettung des Schwenkarms erreicht, ohne die nach oben abschließende Außenfläche der Erweiterung, die etwa an die Innenraumgestaltung angepasst und textil oder mit Leder bezogen sein kann, nennenswert zu beeinträchtigen.If the swivel arm a top-side, to the exterior surface design of the extension having adapted fairing, which in cover position flush in this outer surface lies, is in this covering a visually inconspicuous a bedding of the swing arm achieved, without the top-closing outer surface of the extension, the approximately adapted to the interior design and textile or covered with leather may be appreciable.

Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus einem in der Zeichnung schematisch dargestellten und nachfolgend beschriebenen Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung.Further Advantages and features of the invention will become apparent from a in the Drawing schematically illustrated and described below embodiment the subject of the invention.

In der Zeichnung zeigt:In the drawing shows:

1 eine schematische, nur leicht perspektivische Ansicht auf den bezüglich der Fahrtrichtung linken Bereich des geöffneten Deckelteils mit ausgefahren und fluchtend vor dem Hauptteil liegender Erweiterung, 1 a schematic, only slightly perspective view with respect to the direction of travel left area of the opened lid part with the extension extended and aligned in front of the main part,

2 eine ähnliche Ansicht wie 1 bei beginnender Einwärtsverlagerung der Erweiterung durch Abwärtsschwenken des Schwenkarms und dessen Ausrichtung über einen Riementrieb, 2 a similar view as 1 at the beginning of the inward displacement of the extension by pivoting down the swivel arm and its alignment via a belt drive,

3 eine ähnliche Ansicht wie 2 bei weiter fortschreitendem Einwärtsverlagern der Erweiterung, 3 a similar view as 2 with further inward relocation of the extension,

4 eine ähnliche Ansicht wie 3 bei weiter fortschreitendem Einwärtsverlagern der Erweiterung und gegenüber der Ausgangslage bereits um mehr als 90° abwärts verschwenktem Schwenkarm, 4 a similar view as 3 with further progressive inward displacement of the extension and with respect to the starting position already pivoted by more than 90 ° down swivel arm,

5 eine ähnliche Ansicht wie 4 bei weiter fortschreitendem Einwärtsverlagern der Erweiterung kurz vor Erreichen der vollständig eingefahrenen Stellung, 5 a similar view as 4 with further progressive inward displacement of the extension shortly before reaching the fully retracted position,

6 eine ähnliche Ansicht wie 5 bei vollständig eingefahrener Erweiterung, 6 a similar view as 5 with fully retracted extension,

7 bis 10 den Ablauf des Einfahrens der Erweiterung aus einer gegenüber 7 leicht geänderten Perspektive mit einer Sicht unter das Deckelteil von schräg unten,
darin 7 to 10 the process of retraction of the extension from one opposite 7 slightly changed perspective with a view under the lid part from diagonally below,
in this

7 eine Ansicht des Hauptteils mit fluchtend davor liegender Erweiterung in Stellung wie in 1, 7 a view of the main part with aligned in front of extension in position as in 1 .

8 eine ähnliche Ansicht wie 7 während der Abwärtsverlagerung der Erweiterung, etwa entsprechend der Stellung nach 3, 8th a similar view as 7 during the downward shift of the extension, approximately according to the position 3 .

9 eine ähnliche Ansicht wie 8 bei weiter fortschreitendem Einfahren der Erweiterung, etwa entsprechend der Stellung nach 4, 9 a similar view as 8th with progressive retraction of the extension, approximately according to the position 4 .

10 eine ähnliche Ansicht wie 9 bei vollständig eingefahrener Erweiterung, entsprechend der Stellung nach 6, 10 a similar view as 9 with fully retracted extension, according to the position 6 .

11 eine Ausschnittsvergrößerung des Ausschnitts XI in 7. 11 a detail enlargement of the clipping XI in 7 ,

Das erfindungsgemäße Cabriolet-Fahrzeug 1 kann sowohl ein mit zumindest einer Rückbank versehenes vier- oder mehrsitziges Fahrzeug als auch ein Zweisitzer sein.The cabriolet vehicle according to the invention 1 may be both provided with at least one rear seat four- or multi-seat vehicle and a two-seater.

Dabei kann das bewegliche und in geschlossener Stellung mittelbar oder unmittelbar an einen Windschutzscheibenrahmen anschließende Dach separate und mit zumindest jeweils einem starren Rahmen versehene Baueinheiten als Dachteile umfassen oder ein insgesamt mit einem gemeinsamen Bezug überzogenes Soft-Top bilden. Auch eine Kombination von Soft- und Hardtopteilen ist grundsätzlich möglich. Das Dach kann manuell oder voll- oder teilautomatisch zu bewegen sein.there can the mobile and in the closed position indirectly or directly to a windshield frame adjoining roof separate and with at least one rigid frame provided units as roof parts or a whole covered with a common cover Soft top form. Also a combination of soft and hardtop parts is possible in principle. The Roof can be moved manually or fully or partially automatically.

Bei seiner Öffnung ist das Dach im Heckbereich des Fahrzeugs in einem Aufnahmeraum 3 der Karosserie 2 ablegbar. Hierzu ist eine Eintrittsöffnung 4 in die Karosserie 2 vorgesehen, die bei Dachöffnung vom Dach ganz oder teilweise durchlaufen wird und die von einem insgesamt mit 5 bezeichneten Deckelteil zumindest großenteils abdeckbar ist. Der Deckelteil 5 ist an der Karosserie 2 beweglich gehalten Insbesondere für ein Dach mit in sich starren Dachteilen, das häufig auch als Retractable Hard Top (RHT) bezeichnet wird, wird üblicherweise ein Deckelteil 3 verwendet, der einerseits zur Freigabe einer Durchtrittsöffnung für das Dach nach hinten (1) und andererseits zur Freigabe einer Beladeöffnung für Gepäck gegensinnig hierzu auf schwenkbar ist (nicht gezeichnet). Auch ein nur in einem Sinn beweglicher Deckelteil kann erfindungsgemäß ausgebildet sein.When opened, the roof is in the rear of the vehicle in a receiving space 3 the body 2 can be stored. For this purpose, an inlet opening 4 in the body 2 provided, which is passed through at roof opening of the roof, in whole or in part, and by a total of 5 designated cover part is at least largely coverable. The lid part 5 is on the body 2 movably held Especially for a roof with in itself rigid roof parts, which is often also referred to as Retractable Hard Top (RHT), usually becomes a cover part 3 used on the one hand to release a passage opening for the roof to the rear ( 1 ) And on the other hand to release a loading opening for luggage in opposite directions to this is pivotally (not shown). Also, only in a sense movable cover part may be formed according to the invention.

In 1 ist ein bezüglich der Fahrtrichtung F linker Abschnitt des Deckelteils 5 in seiner Öffnungsphase schematisch dargestellt. Um einerseits einen großen Teil der Eintrittsöffnung 4 abdecken zu können und andererseits für den Dachdurchtritt eine große Öffnung 4 freigeben zu können, ist der Deckelteil 5 mehrteilig. Er umfasst dabei zumindest einen hinteren Hauptteil 6 und eine bei geschlossenem Deckelteil nach vorne daran anschließende Erweiterung 7. Die Erweiterung ist gegenüber dem Hauptteil 6 relativbeweglich, der Hauptteil 6 ist mittelbar oder unmittelbar gegenüber der Karosserie 2 beweglich. Im gezeichneten Ausführungsbeispiel ist die Bewegung des Hauptteils 6 zur Freigabe der Durchtrittsöffnung für das Dach als reine Schwenkbewegung dargestellt, was nicht zwingend ist.In 1 is a relative to the direction of travel F left portion of the lid part 5 shown schematically in its opening phase. On the one hand, a large part of the inlet opening 4 to be able to cover and on the other hand for the roof passage a large opening 4 to be able to release is the lid part 5 several parts. He includes at least one rear body 6 and one with closed lid part to the front adjoining extension 7 , The extension is opposite the main body 6 relatively movable, the main part 6 is indirect or directly opposite the body 2 movable. In the illustrated embodiment, the movement of the main part 6 to release the passage opening for the roof shown as a pure pivoting movement, which is not mandatory.

Bei geöffnetem Dach liegt die Erweiterung 7 flächig und mit der Außenfläche bündig vor dem vorderen Rand 10 des Hauptteils 6. Dieser und die Erweiterung 7 liegen dann fluchtend und im oberen Bereich zumindest nahezu horizontal hintereinander, so dass sich eine großflächige Verkleidung des Aufnahmeraums 3 ergibt.When the roof is open, the extension is located 7 flat and with the outer surface flush with the front edge 10 of the main part 6 , This and the extension 7 then lie flush and in the upper area at least almost horizontally behind each other, so that a large-scale panel of the receiving space 3 results.

In einer raumsparenden Packstellung nach 6 ist die Erweiterung 7 in gegenüber ihrer ausgefahrenen Stellung zumindest nahezu gleichbleibender Orientierung unterhalb des Hauptteils 6 eingefahren. Der obere und vordere Bereich des Hauptteils 6 und die Erweiterung 7 können bei gleich sinniger Wölbung dann sehr dicht übereinander gehalten sein.In a space-saving pack position after 6 is the extension 7 in relation to their extended position at least nearly constant orientation below the main part 6 retracted. The upper and front part of the main part 6 and the extension 7 can then be held very close to each other with the same vault curving.

Die Erweiterung 7 ist über nur einen – ggf. pro Fahrzeugseite einen – Schwenkarm 8 am Hauptteil 6 gehalten. Bei einer starren Halterung daran würde jedoch die Erweiterung bei ihrem Einschwenken unter den Hauptteil in jedem Fall gegensinnig zu diesem verschwenkt. Hier ist jedoch der Winkel der Erweiterung 7 gegenüber dem Schwenkarm 8 während des Ein- und Ausfahrens der Erweiterung 7 veränderlich, so dass diese parallel zum oberen und vorderen Bereich des Hauptteils 6 verbleiben kann.The extension 7 is about only one - if necessary one side of the vehicle - swivel arm 8th at the main part 6 held. In a rigid support thereto, however, the extension would pivot in its opposite pivoting in its turn under the main body in each case. Here, however, is the angle of extension 7 opposite the swivel arm 8th during extension and retraction of the extension 7 changeable, making them parallel to the top and front of the main body 6 can remain.

Um eine solche Einstellung der Relativlage der Erweiterung 7 gegenüber dem Hauptteil 6 während der Bewegung vornehmen zu können, würde ein Schwenkarm 8 ohne weitere Maßnahmen nicht ausreichen. Ein zweiter Schwenkarm zur Bildung eines Viergelenks könnte jedoch zur oben geschilderten Problematik hinsichtlich eines Durchtritts durch Totpunktlagen führen, insbesondere bei großen Schwenkwinkeln.To such a setting of the relative position of the extension 7 opposite the main body 6 during the movement, would make a swivel arm 8th without further action is not sufficient. However, a second pivot arm for forming a four-bar linkage could lead to the problem described above with regard to passage through dead center positions, in particular with large pivoting angles.

Erfindungsgemäß ist daher zusätzlich ein umlaufender Kraftvermittler 9 zwischen Hauptteil 6 und Erweiterung 7 vorgesehen.According to the invention, therefore, in addition a circumferential force transmitter 9 between main body 6 and extension 7 intended.

Dieser umlaufende Kraftvermittler 9 ist durch einen Ketten- oder Riementrieb gebildet, hier beispielsweise durch einen Zahnriemen aus faserverstärktem Kunststoff. Dieser ist um quer zum Fahrzeug 1 gelegene Achsen 11, 12 umlenkbar.This revolving force agent 9 is formed by a chain or belt drive, here for example by a toothed belt made of fiber-reinforced plastic. This is around the vehicle 1 located axes 11 . 12 deflected.

Die Achsen 11, 12 werden dadurch definiert, dass unterhalb des Hauptteils 6 und unterhalb der Erweiterung 7 jeweils ein feststehender gezahnter Kopf 13 bzw. 14 angeordnet ist, der von dem umlaufenden Kraftvermittler 9 jeweils umlaufen ist. Die Köpfe 13, 14 sind mit der jeweiligen Baueinheit 6 bzw. 7 starr verbunden, also nicht gegenüber diesen drehbar gelagert.The axes 11 . 12 are defined by the fact that below the main part 6 and below the extension 7 one fixed toothed head each 13 respectively. 14 is arranged, that of the rotating force mediator 9 each circulated. The heads 13 . 14 are with the respective unit 6 respectively. 7 rigidly connected, so not rotatably mounted with respect to these.

Der umlaufende Kraftvermittler 9 verläuft hingegen entlang der Erstreckung des an dem Hauptteil gelagerten Schwenkarms 8 und umgibt endseitig die Köpfe 13 und 14. Der Kraftvermittler 9 ist als ganzes mit dem Schwenkarm 8 beweglich. Die Bewegung des Schwenkarms 8 gegenüber dem Hauptteil 6 ist hier von einem Hydraulik- oder Elektroantrieb 15 bewirkbar, der über ein Vorgelegegetriebe die Schwenkbewegung des Arms 8 einstellt.The revolving force mediator 9 on the other hand runs along the extension of the pivot arm mounted on the main part 8th and surrounds the ends of the heads 13 and 14 , The force agent 9 is as a whole with the swivel arm 8th movable. The movement of the swivel arm 8th opposite the main body 6 is here from a hydraulic or electric drive 15 be effected, which via a countershaft transmission, the pivoting movement of the arm 8th established.

Mit der Bewegung des Schwenkarms 8, der konzentrisch zu dem starren Kopf 13 um die Achse 11 beweglich gelagert ist, läuft auf diesem gezahnten Kopf 13 der Riemen 9 derart, dass die Zuordnung zwischen einem jeweiligen Zahn des Kopfes 13 und einer komplementäre Ausnehmung des Riemens 9 während der ganzen Bewegung des Arms 8 gleich bleibt. Ebenso verhält es sich an dem der Erweiterung 7 zugeordneten Ende des Schwenkarms 8: Auch hier ist die Erweiterung 7 insgesamt gegenüber dem Schwenkarm 8 beweglich, wobei konzentrisch zur Achse 12 der zur Erweiterung 7 unbewegliche gezahnte Kopf 14 gehalten ist. Auch hier bleibt daher die Zuordnung von Zähnen des Kopfes 14 einerseits und Ausnehmungen des Riemens 9 andererseits während der Bewegung erhalten. Ein Schlupf des Riemens 9 ist an beiden Ende ver hindert. Zusätzlich kann ein Spannelement 16 vorgesehen sein.With the movement of the swivel arm 8th that is concentric with the rigid head 13 around the axis 11 movably mounted, runs on this toothed head 13 the belt 9 such that the association between a particular tooth of the head 13 and a complementary recess of the belt 9 during the whole movement of the arm 8th stays the same. The same is true of enlargement 7 associated end of the swing arm 8th : Again, the extension 7 in total opposite the swivel arm 8th movable, being concentric to the axis 12 the one for expansion 7 immovable toothed head 14 is held. Again, therefore, the assignment of teeth of the head remains 14 on the one hand and recesses of the belt 9 on the other hand during the movement. A slip of the belt 9 is prevented at both ends. In addition, a clamping element 16 be provided.

Der Riemen 9 bewegt sich daher zum Schwenkarm 8 nur so weit, dass die relative Orientierung der Erweiterung 7 zum Hauptteil 6 während der ganzen Bewegung etwa gleich bleibt, die eigentliche Verlagerung zwischen der fluchtenden und der unter den Hauptteil eingeschwenkten Lage der Erweiterung 7 wird durch den Schwenkarm 8 bewirkt, der gegenüber dem Hauptteil um ungefähr 180° schwenken kann.The belt 9 therefore moves to the swivel arm 8th only so far as the relative orientation of the extension 7 to the main part 6 while the movement remains about the same, the actual shift between the aligned position and the position of the extension, which was swung under the main part 7 is through the swivel arm 8th causes, which can pivot about 180 ° relative to the main body.

Um dies zu ermöglichen, durchdringt der Schwenkarm 8 zumindest in Packstellung die nach oben weisende Oberfläche 18 der Erweiterung 7 (2 bis 6). In der fluchtenden Stellung nach 1, die bei geöffnetem Dach eingenommen werden kann, liegt der Schwenkarm 8 hingegen parallel zu dieser Oberfläche 18 unterhalb der Erweiterung 7.To make this possible, the swivel arm penetrates 8th at least in pack position, the upward-facing surface 18 the extension 7 ( 2 to 6 ). In the aligned position to 1 , which can be taken with the roof open, is the swivel arm 8th however, parallel to this surface 18 below the extension 7 ,

Damit die äußere Erscheinung der Außenfläche 18 der Erweiterung 7 dabei so wenig wie möglich gestört ist, ist dem Schwenkarm eine oberseitige, an die Außenflächengestaltung der Erweiterung angepasste Verkleidung 17 zugeordnet, die in dieser Abdeckstellung bündig in der Außenfläche 18 liegt. Damit sind in diesem Bereich dann nur zwei dicht nebeneinander liegende Randfugen der Verkleidung 16 zu sehen, die angesichts der einheitlichen Oberflächengestaltung von Verkleidung 16 und Erweiterung 7 kaum auffallen.Thus the external appearance of the outer surface 18 the extension 7 it is disturbed as little as possible, the swivel arm is a top-side, adapted to the outer surface design of the extension panel 17 assigned, in this covering position flush in the outer surface 18 lies. Thus, in this area, then only two closely adjacent edge joints of the panel 16 to be seen, given the uniform surface design of paneling 16 and extension 7 barely noticeable.

Der Hauptteil 6 des Deckelteils 5 erstreckt sich bei geschlossenem Dach bis zu dessen hinterer Abschlusskante; in dieser Stellung kann die Erweiterung daher in nach unten verlagerter Packstellung verbleiben. Es ist alternativ auch möglich, dass sie auch in dieser Stellung zumindest über einen wesentlichen Teil ihrer Verlagerung nach vorne und oben unter und vor den hinteren Dachabschluss verschwenkt wird und dann wie eine Hutablage wirkt.The main part 6 of the lid part 5 extends with the roof closed to its rear end edge; In this position, the extension can therefore remain in shifted down packing position. It is alternatively also possible that it is also pivoted in this position, at least over a substantial part of their displacement forward and upward under and in front of the rear roof closure and then acts like a parcel shelf.

Die Erweiterung 7 kann weiterhin mit seitlichen, gegenüber dieser ein- und auswärtsbeweglichen Zusatzverkleidungen 19 versehen sein. Hier sind sie um Längsachsen im Bereich der Schwenkarme 8 ein -und ausschwenkbar. Dadurch wäre eine der Fugen der Verkleidung 17 ohnehin für die Schwenkbarkeit der Zusatzverkleidungen 19 erforderlich, was die optische Beeinträchtigung durch die Verkleidung 17 weiter verringert.The extension 7 can continue with lateral, with respect to this inward and outward movable additional panels 19 be provided. Here they are around longitudinal axes in the area of the swivel arms 8th swung in and out. This would be one of the joints of the fairing 17 anyway for the pivoting of the additional panels 19 required, what the visual impairment caused by the fairing 17 further reduced.

Insbesondere kann auch das Ein- und Ausschwenken der seitlichen zusatzverkleidungen 19 über Kreuzgelenke 20 durch den nur jeweils einen Antrieb 15 und den Schwenkarm 8 mit dem Kraftvermittler 9 automatisch mit bewirkt sein, ohne dass Zusatzantriebe oder Zusatzsteuermaßnahmen erforderlich wären. Die Zusatzverkleidungen liegen dann bei geöffnetem Dach automatisch fluchtend neben der Oberfläche 18 der Erweiterung 7 und stehen in Packstellung raumsparend ungefähr senkrecht und parallel zu seitlichen Wandungen des Kofferraums in deren Nahbereich.In particular, also the pivoting in and out of the lateral additional linings 19 about universal joints 20 by only one drive at a time 15 and the swivel arm 8th with the force agent 9 automatically be effected without additional drives or additional control measures would be required. The additional panels are then automatically aligned with the roof open next to the surface 18 the extension 7 and are in pack position to save space approximately perpendicular and parallel to side walls of the trunk in their vicinity.

Diese vereinfachte Steuerung für die Zusatzverkleidungen 19 stellt einen weiteren Vorteil der Erfindung dar.This simplified control for the additional panels 19 represents a further advantage of the invention.

Claims (10)

Cabriolet-Fahrzeug (1) mit einem zur Abdeckung eines Dachaufnahmeraums (3) vorgesehenen Deckelteil (5) der Karosserie (2), der zumindest einen Hauptteil (6) und eine an diesem gehaltene Erweiterung (7) umfasst, die in einer über dem geöffneten Dach geschlossenen Abdeckstellung flächig vor dem Hauptteil (6) gelegen ist und in einer raumsparenden Packstellung in zumindest nahezu gleichbleibender Orientierung unterhalb des Hauptteils (6) einfahrbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Relativlage der Erweiterung (7) gegenüber dem Hauptteil (6) über zumindest einen umlaufenden Kraftvermittler (9) einstellbar ist.Cabriolet vehicle ( 1 ) with a cover for a roof receiving space ( 3 ) provided cover part ( 5 ) of the body ( 2 ), which contains at least a main part ( 6 ) and an extension to it ( 7 ), which in a closed above the open roof covering position in front of the main body ( 6 ) and in a space-saving packing position in at least nearly constant orientation below the main part ( 6 ) is retractable, characterized in that the relative position of the extension ( 7 ) in relation to the main part ( 6 ) via at least one circulating force mediator ( 9 ) is adjustable. Cabriolet-Fahrzeug (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass unterhalb des Hauptteils (6) und unterhalb der Erweiterung (7) jeweils ein feststehender gezahnter Kopf (13; 14) angeordnet ist, der von dem umlaufenden Kraftvermittler (9) jeweils umlaufen ist.Cabriolet vehicle ( 1 ) according to claim 1, characterized in that below the main part ( 6 ) and below the extension ( 7 ) a fixed toothed head ( 13 ; 14 ) is arranged, of the rotating force mediator ( 9 ) is circulated in each case. Cabriolet-Fahrzeug (1) nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der umlaufende Kraftvermittler (9) durch einen Ketten- oder Riementrieb gebildet ist.Cabriolet vehicle ( 1 ) according to one of claims 1 or 2, characterized in that the rotating force mediator ( 9 ) is formed by a chain or belt drive. Cabriolet-Fahrzeug (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Riemen- oder Kettentrieb um quer zum Fahrzeug gelegene Achsen (11; 12) umlenkbar ist.Cabriolet vehicle ( 1 ) according to claim 3, characterized in that the belt or chain drive to axes transverse to the vehicle ( 11 ; 12 ) is deflectable. Cabriolet-Fahrzeug (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der umlaufende Kraftvermittler (9) entlang einem mit dem Hauptteil (6) und der Erweiterung (7) zumindest mittelbar verbundenen Schwenkarm (8) verläuft.Cabriolet vehicle ( 1 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the rotating force mediator ( 9 ) along one with the main part ( 6 ) and the extension ( 7 ) at least indirectly connected pivoting arm ( 8th ) runs. Cabriolet-Fahrzeug (1) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwenkarm (8) zumindest in Packstellung die Oberfläche (18) der Erweiterung (7) durchdringt.Cabriolet vehicle ( 1 ) according to claim 5, characterized in that the swivel arm ( 8th ) at least in pack position the surface ( 18 ) of the extension ( 7 ) penetrates. Cabriolet-Fahrzeug (1) nach einem der Ansprüche 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwenkarm (8) eine oberseitige, an die Außenflächengestaltung der Erweiterung angepasste Verkleidung (17) aufweist, die in Abdeckstellung bündig in dieser Außenfläche (18) liegt.Cabriolet vehicle ( 1 ) according to one of claims 5 or 6, characterized in that the swivel arm ( 8th ) a top panel adapted to the exterior surface design of the extension ( 17 ), in the covering position flush in this outer surface ( 18 ) lies. Cabriolet-Fahrzeug (1) nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Hauptteil (6) des Deckelteils (5) bei geschlossenem Dach bis zu dessen hinterer Abschlusskante erstreckt.Cabriolet vehicle ( 1 ) according to one of claims 5 to 7, characterized in that the main part ( 6 ) of the cover part ( 5 ) extends with the roof closed to its rear end edge. Cabriolet-Fahrzeug (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Dach mehrere aufeinander folgende und in sich jeweils starre oder zumindest einen jeweils starren Rahmen aufweisende Dachteile umfasst.Cabriolet vehicle ( 1 ) according to one of claims 1 to 8, characterized in that the roof comprises a plurality of successive and each rigid or at least one respective rigid frame having roof parts. Cabriolet-Fahrzeug (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass über die Bewegung des Schwenkarms 8 automatisch seitliche Zusatzverkleidungen 19 der Erweiterung 7 in eine bei geöffnetem Dach fluchtende seitliche Lage ausschwenkbar sind.Cabriolet vehicle ( 1 ) according to one of claims 1 to 9, characterized in that on the movement of the pivoting arm 8th automatically side additional panels 19 the extension 7 can be swung out in a aligned with the roof open lateral position.
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