DE102006035054B4 - Hydraulic damper for a vehicle brake system piston pump - Google Patents

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Abstract

Ein hydraulischer Dämpfer (48) für eine Fahrzeugbremsanlagen-Kolbenpumpe mit einer Dämpferkammer (40) in der sich ein Dämpferelement befindet, welches eine druckzugewandte und druckabgewandte Seite aufweist, ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpferelement mit einem Massefederelement (42) gestaltet ist, an dessen druckabgewandter Seite sich ein Biegefederelement (48) befindet.A hydraulic damper (48) for a vehicle brake system piston pump with a damper chamber (40) in which there is a damper element which has a pressure-facing and pressure side facing, according to the invention is characterized in that the damper element is designed with a mass spring element (42) the pressure-remote side is a spiral spring element (48).

Description

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung betrifft einen hydraulischen Dämpfer für eine Fahrzeugbremsanlagen-Kolbenpumpe gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Eine ähnliche Fahrzeugbremsanlagen-Kolbenpumpe ist aus DE 102 32 384 A1 bekannt.The invention relates to a hydraulic damper for a vehicle brake system piston pump according to the preamble of claim 1. A similar vehicle brake system piston pump is made DE 102 32 384 A1 known.

Hydraulische Dämpfer der oben genannten Art werden bei Fahrzeugbremsanlagen an der Druckseite von Kolbenpumpen in der Regel unmittelbar hinter einem Auslassventil verwendet, um Druckpulsationen, welche durch die Bewegung eines Kolbens der Kolbenpumpe bedingt sind, zu dämpfen. Es sind hydraulische Dämpfer bekannt, die ein Flüssigkeitsvolumen umfassen, wobei aber die Funktion dieser Dämpfer abhängig von der Größe des eingebrachten Volumens ist. Das erforderliche Volumen kann verhältnismäßig groß sein und dadurch die Baugröße der gesamten Fahrzeugbremsanlagen-Kolbenpumpe sowie des zugehörigen Hydroaggregats negativ beeinflussen. Bei einer anderen Art von hydraulischen Dämpfern ist eine Stahlmembrane in einem elastischen Massefederelement, beispielsweise einem Gummielement, gelagert. Beim Anlegen von zu dämpfenden Druck wird das Massefederelement inklusive der Stahlmembrane elastisch ausgelenkt. Diese Art eines hydraulischen Dämpfers baut zwar vergleichsweise klein, kann aber nur Drucke bis ca. 50 bar aufnehmen.Hydraulic dampers of the above type are used in vehicle brake systems on the pressure side of piston pumps usually immediately downstream of an exhaust valve to dampen pressure pulsations, which are caused by the movement of a piston of the piston pump. Hydraulic dampers are known which comprise a volume of fluid, but the function of these dampers is dependent on the size of the volume introduced. The required volume can be relatively large and thereby adversely affect the size of the entire vehicle brake system piston pump and the associated hydraulic unit. In another type of hydraulic damper, a steel diaphragm is mounted in an elastic mass spring element, for example a rubber element. When applying pressure to be damped, the mass spring element including the steel diaphragm is elastically deflected. Although this type of hydraulic damper builds relatively small, but can only record pressures up to 50 bar.

Es ist eine Aufgabe der Erfindung eine Fahrzeugbremsanlage mit einem hydraulischen Dämpfer zu schaffen, der die erforderliche Dämpfungswirkung bei besonders kleinem Bauraum bereitstellt. Der hydraulische Dämpfer soll ferner auch bei hohen Gegendrücken eine gute Dämpfung gewährleisten.It is an object of the invention to provide a vehicle brake system with a hydraulic damper, which provides the required damping effect in a particularly small space. The hydraulic damper should also ensure good damping even at high back pressures.

Erfindungsgemäße LösungInventive solution

Die Aufgabe ist erfindungsgemäß mit einem hydraulischen Dämpfer gemäß Anspruch 1 gelöst. Ferner ist die Aufgabe mit einer Fahrzeugbremsanlagen-Kolbenpumpe gemäß Anspruch 6 sowie einer Fahrzeugbremsanlage gemäß Anspruch 7 gelöst.The object is achieved according to the invention with a hydraulic damper according to claim 1. Furthermore, the object is achieved with a vehicle brake system piston pump according to claim 6 and a vehicle brake system according to claim 7.

Gemäß der Erfindung ist ein hydraulischer Dämpfer für eine Fahrzeugbremsanlagen-Kolbenpumpe geschaffen, der eine Dämpferkammer aufweist, in der sich ein Dämpferelement befindet, welches eine druckzugewandte und eine druckabgewandte Seite aufweist. Das Dämpferelement ist ferner mit einem Massefederelement gestaltet, an dessen druckabgewandter Seite sich ein Biegefederelement befindet.According to the invention, there is provided a hydraulic damper for a vehicle brake system piston pump having a damper chamber in which there is a damper element having a pressure-facing and a pressure-side facing. The damper element is further designed with a mass spring element on whose side facing away from the pressure there is a spiral spring element.

Gemäß der Erfindung weist der hydraulische Dämpfer und insbesondere dessen Dämpferelement zwei federnde Teile, nämlich ein Massefederelement und ein Biegefederelement auf. Das Massefederelement ist beispielsweise ein Gummielement, welches massiv ausgestaltet ist und dessen Material beim Anlegen von Druck komprimiert werden kann. Das Biegefederelement ist beispielsweise eine Spiralfeder, die beim Anlegen von Druck insbesondere ihre Gesamtfederlänge verändert. Wenn bei dem derart gestalteten Dämpferelement an der druckzugewandten Seite der Druck ansteigt, so wird zunächst das Biegefederelement zusammengedrückt. Dazu ist die Federkonstante des Biegefederelements hinsichtlich einer ersten Biegebewegung des Biegefederelements kleiner ausgestaltet als die Federkonstante des Massefederelements. Nachfolgend wird das Massefederelement in am Biegefederelement verbleibende Freiräume gedrückt. Damit ergibt sich eine relativ große Volumenaufnahme des erfindungsgemäßen hydraulischen Dämpfers im unteren und mittleren Druckbereich. Darüber hinaus kann das erfindungsgemäß vorgesehene Biegefederelement sich aber auch in eine zweite Bewegungsrichtung bewegen, in der es eine höhere Federkonstante aufweist, als das Massefederelement. Steigt der Druck an dem hydraulischen Dämpfer gemäß der Erfindung weiter an, so wird sich das erfindungsgemäß vorgesehene Biegefederelement entsprechend dieser zweiten Bewegungsmöglichkeit verformen. Dabei muss sich in der Regel das Massefederelement mitverformen, wodurch zusätzliche Dämpfungsleistung erzeugt wird. Auf diese Weise kann erfindungsgemäß die notwendige Volumenaufnahme auch bei hohen Drücken erfolgen.According to the invention, the hydraulic damper and in particular its damper element comprises two resilient parts, namely a mass spring element and a spiral spring element. The mass spring element is, for example, a rubber element, which is solid and whose material can be compressed when pressure is applied. The spiral spring element is, for example, a spiral spring, which changes its overall spring length when pressure is applied. If, in the damper element designed in this way, the pressure rises on the side facing the pressure, the bending spring element is first compressed. For this purpose, the spring constant of the spiral spring element is designed smaller with respect to a first bending movement of the spiral spring element than the spring constant of the mass spring element. Subsequently, the mass spring element is pressed in remaining free space on the spiral spring element. This results in a relatively large volume intake of the hydraulic damper according to the invention in the lower and middle pressure range. In addition, the invention provided bending spring element but can also move in a second direction of movement, in which it has a higher spring constant, as the mass spring element. If the pressure on the hydraulic damper according to the invention increases further, then the bending spring element provided according to the invention will deform in accordance with this second movement possibility. As a rule, the mass spring element must mitverformen, creating additional damping power is generated. In this way, according to the invention, the necessary volume absorption can take place even at high pressures.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung des erfindungsgemäßen hydraulischen Dämpfers ist das Massefederelement an seiner druckzugewandten Seite mit einer an einer Innenseite der Dämpferkammer anliegenden Dichtlippe gestaltet. Die Dichtlippe bzw. eine lippenähnliche Dichtung stellt sicher, dass das Massefederelement an der druckzugewandten Seite vollständig vom zu dämpfenden Druck belastet wird, ohne das ein Entweichen des Druckes an die druckabgewandte Seite des Dämpferelements möglich ist.In an advantageous embodiment of the hydraulic damper according to the invention, the mass spring element is designed on its side facing the pressure with a voltage applied to an inner side of the damper chamber sealing lip. The sealing lip or a lip-like seal ensures that the mass spring element is completely loaded on the pressure-facing side of the pressure to be damped, without the escape of the pressure on the side facing away from the pressure of the damper element is possible.

Das erfindungsgemäße Massefederelement ist ferner vorteilhaft im drucklosen Zustand vom Biegefederelement zumindest abschnittsweise beabstandet gestaltet. Auf diese Weise ist es möglich, dass das Massefederelement in definierter Weise durch ein Komprimieren und Verformen desselben an Freiräume herangeführt wird, welche sich am Biegefederelement befinden. So kann das Massefederelement beispielsweise in verbleibende Freiräume zwischen Windungslagen einer als Biegefederelement wirkenden Spiralfeder gepresst werden. Die Spiralfeder kann dabei sich bereits axial bis zum Blockmaß der Spiralfeder zusammengedrückt haben.The mass spring element according to the invention is also advantageously at least partially spaced apart in the pressureless state of the spiral spring element. In this way it is possible that the mass spring element is introduced in a defined manner by compressing and deforming the same to free spaces, which are located on the spiral spring element. For example, the mass spring element can be pressed into remaining free spaces between winding layers of a spiral spring acting as a spiral spring element. The coil spring may have already compressed axially to the block size of the coil spring.

Es ist daher auch erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Biegefederelement als eine Feder mit mehreren Windungsgängen gestaltet ist, welche im drucklosen Zustand voneinander zumindest abschnittsweise beabstandet gestaltet sind und durch Anlegen von Druck auf das genannte Blockmaß zusammengepresst werden kann. It is therefore also provided according to the invention that the spiral spring element is designed as a spring with a plurality of Windungsgängen, which are designed at least partially spaced apart in the unpressurized state and can be compressed by applying pressure to said block size.

Ferner ist bei dem erfindungsgemäßen hydraulischen Dämpfer das Biegefederelement in einem dem Massefederelement zugewandten Abschnitt im wesentlich bis an die Innenseite der Dämpferkammer herangeführt, während es in einem vom Massefederelement abgewandten Abschnitt von der Innenseite der Dämpferkammer beabstandet ausgebildet ist. Der bis an die Innenseite der Dämpferkammer ragende Abschnitt des Biegefederelements stellt sicher, dass das Massefederelement beim Komprimieren nicht zwischen das Biegefederelement und die Innenseite der Dämpferkammer gepresst werden kann, sondern stattdessen gezielt das Biegefederelement selbst insbesondere axial zusammendrängt. Der vom Massefederelement abgewandte und von der Innenseite der Dämpferkammer beabstandete Abschnitt kann beim Anlegen eines besonders hohen Druckes an dem Dämpferelement radial nach außen bis an die Innenseite der Dämpferkammer verformt werden, wodurch sich dieser Abschnitt dann aufweitet. Dieses Aufweiten, insbesondere einer Schraubenfeder, kann nur dann erfolgen, wenn sich das Biegefederelement in sich verdrehen kann. Die Drehbewegung zwischen dem Biegefederelement und dem Massefederelement wird durch Reibung zwischen den genannten Elementen behindert. Daher muss auch das Gummifederelement bei der Drehbewegung mittordiert werden. Dieser Verformungsvorgang erfordert eine besonders große Kraft und führt daher zu einer gezielten Volumenaufnahme bei besonders hohen Drücken.Further, in the hydraulic damper according to the invention, the spiral spring element in a mass spring member facing portion is substantially brought up to the inside of the damper chamber, while it is formed in a remote from the mass spring member portion from the inside of the damper chamber spaced. The projecting up to the inside of the damper chamber portion of the spiral spring element ensures that the mass spring element can not be pressed between the compression spring element and the inside of the damper chamber during compression, but instead selectively compresses the bending spring element itself axially in particular. The remote from the mass spring element and spaced from the inside of the damper chamber section can be deformed when applying a particularly high pressure on the damper element radially outward to the inside of the damper chamber, whereby this section then widens. This expansion, in particular a helical spring, can only take place when the spiral spring element can twist in itself. The rotational movement between the spiral spring element and the mass spring element is hindered by friction between said elements. Therefore, the rubber spring element must be centered during the rotational movement. This deformation process requires a particularly large force and therefore leads to a targeted volume absorption at very high pressures.

Um all diese Funktionen und Wirkungsweisen des erfindungsgemäßen Dämpferelements gezielt nutzen zu können ist es ferner bevorzugt, das Biegefederelement hohl auszubilden und das Massefederelement in das Biegefederelement hinragen zu lassen.In order to be able to use all these functions and modes of action of the damper element according to the invention specifically, it is further preferred to form the spiral spring element hollow and to let the mass spring element protrude into the spiral spring element.

Schließlich ist, wie bereits erwähnt das Biegefederelement bevorzugt als Schraubenfeder gestaltet, in welche das Massefederelement stopfenförmig hineinragt.Finally, as already mentioned, the spiral spring element preferably takes the form of a helical spring into which the mass spring element protrudes in the shape of a plug.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen hydraulischen Dämpfers anhand der beigefügten schematische Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt:Hereinafter, an embodiment of a hydraulic damper according to the invention will be explained in more detail with reference to the accompanying schematic drawings. It shows:

1 einen Längsschnitt einer Fahrzeugbremsanlagen-Kolbenpumpe mit einem darin ausgebildeten hydraulischen Dämpfer gemäß dem Stand der Technik, 1 3 a longitudinal section of a vehicle brake system piston pump with a hydraulic damper formed therein according to the prior art,

2 einen Längsschnitt eines hydraulischen Dämpfers gemäß der Erfindung im unkomprimierten Zustand und 2 a longitudinal section of a hydraulic damper according to the invention in the uncompressed state and

3 die Ansicht gemäße 2 im komprimierten Zustand. 3 the view in accordance 2 in the compressed state.

Bevorzugte AusführungsformPreferred embodiment

In 1 ist eine Fahrzeugbremsanlagen-Kolbenpumpe 10 veranschaulicht, welche als wesentliche Bauteile ein Pumpengehäuse 12 mit einer darin angeordneten Zylinder-Kolben-Anordnung 14 sowie einen Exzenterantrieb 16 umfasst. Die Zylinder-Kolben-Anordnung 14 umfasst einen Zylinder 18 sowie einen Kolben 20, der in dem Zylinder 18 verschiebbar gelagert ist. Der Kolben 20 umfasst ein Einlassventil 22, zu den Bremsfluid durch eine Einlassleitung 24 gesaugt werden kann. Das Bremsfluid gelangt in einen Zylinderraum 26, von wo aus es mittels des Kolbens 20 zu einem Auslassventil 28 und weiter zu einer Auslassleitung 30 gefördert werden kann. An der Auslassleitung 30 ist ein hydraulischer Dämpfer 32 fluidleitend angeschlossen, der mittels einer Stahlmembrane 34 gelagert ist. Diese bildet ein Biegefederelement und ist an ihrer druckabgewandeten Seite an einem Gummielement 36 als Massefederelement gelagert.In 1 is a vehicle brake system piston pump 10 illustrates which as essential components a pump housing 12 with a cylinder-piston arrangement arranged therein 14 and an eccentric drive 16 includes. The cylinder-piston arrangement 14 includes a cylinder 18 and a piston 20 in the cylinder 18 is slidably mounted. The piston 20 includes an inlet valve 22 , to the brake fluid through an inlet pipe 24 can be sucked. The brake fluid enters a cylinder chamber 26 from where it is by means of the piston 20 to an exhaust valve 28 and on to an exhaust pipe 30 can be promoted. At the outlet pipe 30 is a hydraulic damper 32 connected fluid-conducting, by means of a steel membrane 34 is stored. This forms a spiral spring element and is on its side facing away from pressure on a rubber element 36 stored as a mass spring element.

In den 2 und 3 ist hingegen ein hydraulischer Dämpfer 38 gemäß der Erfindung veranschaulicht, dessen Gehäuse ebenfalls von einem Zylinder 18 gebildet ist und der mittels einer Dämpferkammer 40 an eine weiter nicht dargestellte Auslassleitung 30 einer Fahrzeugbremsanlagen-Kolbenpumpe hydraulisch gekoppelt ist.In the 2 and 3 is a hydraulic damper 38 illustrated according to the invention, whose housing is also of a cylinder 18 is formed and the means of a damper chamber 40 to an outlet line, not further shown 30 a vehicle brake system piston pump is hydraulically coupled.

Der hydraulische Dämpfer 38 ist mit einem stopfenförmigen Massefederelement 42 gebildet, das an seiner druckzugewandten Seite eine radial außen liegende Dichtlippe 44 aufweist, welche an einer Innenseite 46 der Dämpferkammer 40 anliegt. Das stopfenförmige bzw. pilzförmige Massefederelement 42 ragt mit seinem druckabgewandten Endbereich in eine Schraubenfeder, welche ein Biegefederelement 48 bildet. Dabei ist der druckseitige bzw. dem Massefederelement 42 zugewandte erste Windungsgang 50 des Biegefederelements 48 radial derart groß gestaltet, dass er an der Innenseite 46 der Dämpferkammer 40 anliegt (siehe Durchmesser D). Die weiteren, druckabgewandten Windungsgänge des Biegefederelements 48 sind hingegen radial mit kleinerem Durchmesser gestaltet, sind also von der Innenseite 46 der Dämpferkammer 40 geringfügig beabstandet (siehe Durchmesser d in 2).The hydraulic damper 38 is with a plug-shaped mass spring element 42 formed on its side facing the pressure a radially outer sealing lip 44 which is on an inner side 46 the damper chamber 40 is applied. The plug-shaped or mushroom-shaped mass spring element 42 protrudes with its end portion facing away from the pressure in a coil spring, which a bending spring element 48 forms. In this case, the pressure-side or the mass spring element 42 facing first winding passage 50 of the spiral spring element 48 designed radially so large that it is on the inside 46 the damper chamber 40 is present (see diameter D). The other, pressure-averted Windungsgänge of the spiral spring element 48 On the other hand, they are designed radially with a smaller diameter, so they are from the inside 46 the damper chamber 40 slightly spaced (see diameter d in 2 ).

In 3 ist der hydraulische Dämpfer 38 schließlich im voll komprimierten Zustand veranschaulicht, wobei dieser komprimierte Zustand zunächst dadurch erreicht wurde, dass das Biegefederelement 48 in axialer Richtung (ausgehend von einer Länge b in 2) bis zum Blockmaß (siehe Länge B in 3) zusammengedrückt wurde. Danach wurde das als Gummielement gestaltete Massefederelement 42 in zwischen Massefederelement 42 und Biegefederelement 48 verbleibende Freiräume 52 (insbesondere zwischen die Windungsgänge) hineingepresst. Auf diese Weise wurde eine Volumenaufnahme im unteren und mittleren Druckbereich gewährleistet.In 3 is the hydraulic damper 38 finally illustrated in the fully compressed state, this compressed state was first achieved by the bending spring element 48 in the axial direction (starting from a length b in 2 ) to the block dimension (see length B in 3 ) was compressed. After that was designed as a rubber element mass spring element 42 in between mass spring element 42 and spiral spring element 48 remaining free space 52 (in particular between the Windungsgänge) pressed into it. In this way, a volume absorption was ensured in the lower and middle pressure range.

Beim weiteren Anstieg des Drucks in der Dämpferkammer 40 wurde das Biegefederelement 48 durch eine Torsion radial geweitet, bis auch die druckabgewandten Windungsgänge des Biegefederelements 48 an der Innenseite 46 der Dämpferkammer 40 zum Anliegen kamen (siehe Durchmesser D in 3). Bei dieser Torsion und radialen Weitung des Biegefederelements 48 wurde auch das Massefederelement 42 im Verhältnis der Drehbewegung mit tordiert. Dieser Verformungsvorgang forderte eine besonders große Kraft, wodurch die notwendige Volumenaufnahme bei hohen Drücken erfolgte.As the pressure in the damper chamber increases further 40 became the spiral spring element 48 radially widened by a torsion, as well as the pressure-averted turns of the spiral spring element 48 on the inside 46 the damper chamber 40 came to the concern (see diameter D in 3 ). In this torsion and radial expansion of the spiral spring element 48 was also the mass spring element 42 twisted in proportion to the rotational movement. This deformation process required a particularly large force, whereby the necessary volume absorption was carried out at high pressures.

Im Übrigen sei noch erwähnt, dass an der druckabgewandten Seite, insbesondere an der Bodenfläche der Dämpferkammer 40 optional eine Ablauföffnung 54 zum Abführen von Bremsfluid, welches durch Leckage an der Dichtlippe 44 in diesen Bereich gelangt ist, vorgesehen sein kann.Incidentally, it should be mentioned that on the side facing away from the pressure, in particular on the bottom surface of the damper chamber 40 optional drain opening 54 for discharging brake fluid, which by leakage at the sealing lip 44 has arrived in this area can be provided.

Claims (7)

Hydraulischer Dämpfer (38) für eine Fahrzeugbremsanlagen-Kolbenpumpe mit einer Dämpferkammer (40), in der sich ein Dämpferelement befindet, welches eine druckzugewandte und eine druckabgewandte Seite aufweist und welches mit einem Massefederelement (42) gestaltet ist, wobei das Massefederelement (42) massiv ausgestaltet ist und sein Material beim Anlegen von Druck komprimiert werden kann und an seiner druckabgewandten Seite sich ein Biegefederelement (48) befindet, wobei das Biegefederelement (48) als eine Feder mit mehreren Windungsgängen (50) gestaltet ist, welche im drucklosen Zustand voneinander zumindest abschnittsweise beabstandet gestaltet sind, dadurch gekennzeichnet, dass das Biegefederelement (48) in einem dem Massefederelement (42) zugewandten Abschnitt bis an die Innenseite (46) der Dämpferkammer (40) ragt, während es in einem vom Massefederelement (42) abgewandten Abschnitt von der Innenseite (46) der Dämpferkammer (40) beabstandet ausgebildet ist, und das Massefederelement (42) in am Biegefederelement (48) verbleibende Freiräume (52) zu drücken ist.Hydraulic damper ( 38 ) for a vehicle brake system piston pump with a damper chamber ( 40 ), in which a damper element is located, which has a pressure-facing and a pressure-averted side and which is provided with a mass spring element ( 42 ), wherein the mass spring element ( 42 ) is designed massively and its material can be compressed when pressure is applied and on its side facing away from the pressure a bending spring element ( 48 ), wherein the bending spring element ( 48 ) as a spring with several turns ( 50 ) is designed, which are designed spaced apart at least in sections in the pressureless state, characterized in that the bending spring element ( 48 ) in a mass spring element ( 42 ) facing portion to the inside ( 46 ) of the damper chamber ( 40 ) protrudes while in one of the mass spring element ( 42 ) facing away from the inside ( 46 ) of the damper chamber ( 40 ) is formed spaced, and the mass spring element ( 42 ) in the spiral spring element ( 48 ) remaining free space ( 52 ) is to be pressed. Hydraulischer Dämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Massefederelement (42) an seiner druckzugewandten Seite mit einer an einer Innenseite (46) der Dämpferkammer (40) anliegenden Dichtlippe (44) gestaltet ist.Hydraulic damper according to claim 1, characterized in that the mass spring element ( 42 ) on its pressure-facing side with one on an inner side ( 46 ) of the damper chamber ( 40 ) adjacent sealing lip ( 44 ) is designed. Hydraulischer Dämpfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Massefederelement (42) im drucklosen Zustand vom Biegefederelement (48) zumindest abschnittsweise beabstandet gestaltet ist.Hydraulic damper according to claim 1 or 2, characterized in that the mass spring element ( 42 ) in the pressureless state of the spiral spring element ( 48 ) is designed at least partially spaced. Hydraulischer Dämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Biegefederelement (48) hohl ausgebildet ist und das Massefederelement (42) in das Biegefederelement (48) hineinragt.Hydraulic damper according to one of claims 1 to 3, characterized in that the bending spring element ( 48 ) is hollow and the mass spring element ( 42 ) in the spiral spring element ( 48 ) protrudes. Hydraulischer Dämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Biegefederelement (48) als Schraubenfeder gestaltet ist, in welche das Massefederelement (42) stopfenförmig hineinragt.Hydraulic damper according to one of claims 1 to 4, characterized in that the spiral spring element ( 48 ) is designed as a helical spring, in which the mass spring element ( 42 ) protrudes stuffy. Fahrzeugbremsanlagen-Kolbenpumpe mit einem hydraulischen Dämpfer (38) nach einem der Ansprüche 1 bis 5.Vehicle brake system piston pump with a hydraulic damper ( 38 ) according to one of claims 1 to 5. Fahrzeugbremsanlage mit einer Kolbenpumpe nach Anspruch 6.Vehicle brake system with a piston pump according to claim 6.
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