DE102006022078A1 - Gas bag e.g. front seat passenger gas bag, for passenger support device, has side parts connected with seams, where upper part and one side part have two projections that are arranged such that bag have projections in inflated condition - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Gassack, insbesondere für eine Fahrzeuginsassen-Rückhaltevorrichtung.The The invention relates to a gas bag, in particular for a vehicle occupant restraint device.
Die Rückhaltewirkung eines Gassacks läßt sich dadurch verbessern, daß seine Form speziell auf seinen Einsatzzweck abgestimmt wird. Da Gassäcke aber inzwischen zur Serienausstattung von Fahrzeugen gehören, wird natürlich danach gestrebt, die Kosten hierfür möglichst gering zu halten.The Restraining effect an airbag can be improve that his Shape is tailored to its purpose. But there are gas bags now part of the standard equipment of vehicles is Naturally then strived to keep the costs as low as possible.
Die Erfindung hat zur Aufgabe, eine kostengünstige Formanpassung eines Gassacks zu ermöglichen.The Invention has for its object, a cost-form adaptation of a Allow gas bags.
Dies wird erreicht, indem der Gassack, dessen Zuschnitt aus einem Oberteil und zwei Seitenteilen besteht, die mit ausschließlich zweidimensionalen Nähten verbunden sind, so ausgebildet ist, daß das Oberteil und ein Seitenteil jeweils zwei Vorsprünge haben, die so angeordnet sind, daß der Gassack im aufgeblasenen Zustand einen ersten und einen zweiten Vorsprung aufweist. Trotz der für verschiedene Einsatzbereiche unterschiedlich ausgebildeten Vorsprünge läßt sich dieser Gassack aus ebenen Zuschnittsteilen mit rein zweidimensionalen, d.h. im flächig ausgebreiteten Zustand eben herstellbaren, Nähten fertigen. Die Fertigungskosten für den Gassack können daher durch einen hohen Automatisierungsgrad gering gehalten werden. Außerdem sind Anzahl und Form der Vorsprünge durch eine Abänderung des Zuschnitts von Oberteil und Seitenteilen einfach z.B. an unterschiedliche Fahrzeugtypen anpassbar, ohne daß wesentliche Änderungen in der Fertigung des Gassacks notwendig sind.This is achieved by the gas bag, the blank of a top and two side panels connected with exclusively two-dimensional seams are so designed that the Upper part and a side part each have two projections arranged so are that the Airbag inflated a first and a second Has projection. Despite the for different applications differently shaped projections can be This gas bag made of flat blank parts with purely two-dimensional, i.e. in the area Spreading state just produced, seams finished. The production costs for the Airbag can Therefore, be kept low by a high degree of automation. Furthermore are number and shape of the projections by a change cutting the top and side panels simply e.g. to different Vehicle types customizable without significant changes are necessary in the manufacture of the gas bag.
Die Vorsprünge sind gasgefüllt und vorzugsweise Teil einer gasgefüllten Kammer.The projections are gas filled and preferably part of a gas-filled chamber.
Der Gassack ist vorzugsweise ein Frontgassack und besonders bevorzugt ein Beifahrergassack. Er hat bevorzugt nur eine einzige aufblasbare Kammer. Der Gassack kann aber auch an anderer geeigneter Stelle im Fahrzeug eingesetzt werden.Of the Airbag is preferably a front airbag and particularly preferred a passenger gas bag. He prefers only a single inflatable Chamber. The gas bag can also be at another suitable location be used in the vehicle.
Um eine abstützende und stabilisierende Wirkung entfalten zu können, ist es vorteilhaft, wenn die Vorsprünge bezüglich eines oberen Rands des Gassacks nebeneinander liegen. Im eingebauten Zustand im Fahrzeug und im aufgeblasenen Zustand des Gassacks können sie sich dann in einer Fahrzeuglängsrichtung erstrecken und beispielsweise zur Abstützung des Gassacks an einer Windschutzscheibe oder im Bereich einer A-Säule des Fahrzeugs dienen.Around a supporting one and be able to develop stabilizing effect, it is advantageous if the projections in terms of an upper edge of the gas bag next to each other. Im installed Condition in the vehicle and in the inflated state of the gas bag they can then in a vehicle longitudinal direction extend and, for example, to support the gas bag to a Windscreen or in the area of an A-pillar of the vehicle.
Die Vorsprünge sind bevorzugt im wesentlichen parallel zueinander angeordnet.The projections are preferably arranged substantially parallel to each other.
Die Vorsprünge können mit geometrisch gleichen Proportionen, aber spiegelbildlich zueinander ausgebildet sein. Es ist jedoch auch möglich, daß einer der Vorsprünge länger und/oder breiter ist als der andere. So kann z.B. der zu einer A-Säule gerichtete Vorsprung des Gassacks breiter und/oder länger sein als der sich an der Windschutzscheibe abstützende Vorsprung, um ein vergrößertes aufgeblasenes Volumen zwischen der A-Säule und dem Fahrzeuginsassen bereitzustellen.The projections can with geometrically equal proportions, but mirror images of each other be. However, it is also possible that one the projections longer and / or wider than the other. Thus, e.g. the projection directed to an A-pillar of the gas bag wider and / or longer be as the on the windshield supporting projection to an enlarged inflated Volume between the A-pillar and to provide the vehicle occupant.
In einer Ausführungsform der Erfindung weisen das Oberteil und ein Seitenteil jeweils eine Einbuchtung auf, die so angeordnet ist, daß im Gassack im aufgeblasenen Zustand eine Einbuchtung ausgebildet ist, die dem ersten und dem zweiten Vorsprung gegenüberliegt. Diese Einbuchtung befindet sich dann am unteren Rand des Gassacks und ist z.B. vorteilhaft, wenn ein Kindersitz verwendet wird, da sich dessen Kontur in die Kontur des Gassacks einfügen kann.In an embodiment According to the invention, the upper part and a side part each have one Indentation, which is arranged so that in the gas bag in the inflated Condition is formed a recess, which is the first and the opposite the second projection. This indentation is then at the bottom of the gas bag and is e.g. advantageous when a child seat is used, since whose contour can be inserted into the contour of the gas bag.
Nach einer anderen Ausführungsform der Erfindung weisen das Oberteil und ein Seitenteil jeweils einen Vorsprung auf, der so angeordnet ist, daß im Gassack im aufgeblasenen Zustand ein dritter Vorsprung ausgebildet ist, der dem ersten und dem zweiten Vorsprung gegenüberliegt. Dieser dritte Vorsprung zeigt im aufgeblasenen Zustand des Gassacks in die entgegengesetzte Richtung wie der erste und der zweite Vorsprung und liegt am unteren Rand des Gassacks. Der Zweck dieses dritten Vorsprungs ist es, sich teilweise zwischen die Knie des Insassen zu schieben, die Knie eines Fahrzeuginsassen abzustützen und zugleich auf einfache Weise eine optimale seitliche Positionierung des Fahrzeuginsassen zu ermöglichen.To another embodiment According to the invention, the upper part and a side part each have one Projection, which is arranged so that in the gas bag in the inflated Condition, a third projection is formed, the first and opposite the second projection. This third projection shows in the inflated state of the gas bag in the opposite direction as the first and the second projection and is at the bottom of the gas bag. The purpose of this third Projection is to move partially between the occupant's knees push the knees of a vehicle occupant to support and at the same time to simple Way an optimal lateral positioning of the vehicle occupant to enable.
Um die Formgebung des Gassacks zu unterstützen, kann im Gassack ein erstes Fangband vorgesehen sein, das einen Abstand von seitlichen Flächen des Gassacks begrenzt. Das erste Fangband verläuft im wesentlichen quer zu einer zwischen dem ersten und dem zweiten Vorsprung liegenden, gedachten Mittellinie. Dieses erste Fangband begrenzt die Ausdehnung des Gassacks quer zu einer Fahrzeuglängsrichtung und in einer Fahrzeugquerrichtung und verringert im aufgeblasenen Zustand die Entfernung der beiden seitlichen Flächen des Gassacks voneinander.Around To support the shaping of the gas bag, in the gas bag, a first Tether be provided, which is a distance from the side surfaces of the Gas bags limited. The first tether extends substantially transverse to an imaginary one lying between the first and the second projection Centerline. This first tether limits the expansion of the gas bag transverse to a vehicle longitudinal direction and in a vehicle transverse direction and reduced in the inflated State the removal of the two lateral surfaces of the gas bag from each other.
Im Gassack kann ein zweites Fangband angeordnet sein, das an einer Prallfläche des Oberteils angreift. Dieses Fangband begrenzt die Ausdehnung des aufgeblasenen Gassacks in Richtung des Fahrzeuginsassen und sorgt dafür, daß die Prallfläche nicht in Richtung des Fahrzeuginsassen ausbaucht.in the Gas bag may be arranged a second tether, which at a baffle of the upper part attacks. This tether limits the extent of the inflated airbag in the direction of the vehicle occupant and ensures for this, that the Baffle not bulges in the direction of the vehicle occupant.
Das zweite Fangband kann eine segelförmige Struktur aufweisen, die eine Dreiecksform oder eine Trapezform hat, wobei sich das Fangband in Richtung des Einblasmundes des Gassacks verjüngt und in Richtung zum Oberteil des Gassacks verbreitert.The second tether may have a sail-shaped structure having a triangular shape or has a trapezoidal shape, wherein the tether tapers in the direction of the inflation mouth of the gas bag and widened in the direction of the upper part of the gas bag.
Das zweite Fangband kann auch eine Struktur zur Gasleitung aufweisen und so für eine optimale Verteilung des Gases beim Aufblasen des Gassacks sorgen.The second tether may also have a structure for the gas line and so for provide an optimal distribution of the gas during inflation of the gas bag.
Das zweite Fangband weist vorzugsweise zwei teilweise übereinanderliegende Gewebestreifen auf.The second tether preferably has two partially superimposed Tissue strips on.
Die Gewebestreifen sind vorteilhaft abschnittsweise durch wenigstens eine Naht miteinander verbunden. Zwischen den Gewebestreifen läßt sich auf einfache Weise, etwa durch die Gewebestreifen verbindende Nähte eine Art Gasleitung ausbilden.The Fabric strips are advantageous in sections by at least a seam joined together. Between the fabric strips can be in a simple way, such as through the fabric strips connecting seams Train type gas pipeline.
Die Nähte lassen vorzugsweise Abschnitte der langen Seiten der Gewebestreifen offen, so daß Gas an verschiedenen Stellen aus dem Raum zwischen den Gewebestreifen abströmen kann, wobei die Abströmung in einem Winkel zum Verlauf des zweiten Fangbands erfolgt.The Leave seams preferably sections of the long sides of the fabric strips open, so that gas in different places from the space between the fabric strips flow out can, with the outflow at an angle to the course of the second tether.
Einige oder alle der die Gewebestreifen verbindenden Nähte können als Opfernähte ausgeführt sein, die sich z.B. bei thermischer Belastung ganz oder teilweise lösen.Some or all of the seams connecting the fabric strips can be designed as sacrificial seams, which is e.g. completely or partially dissolve under thermal stress.
Die Erfindung betrifft außerdem eine Fahrzeuginsassen-Rückhaltevorrichtung mit einem Frontgassack, der im aufgeblasenen Zustand wenigstens zwei in Fahrzeuglängsrichtung gesehen seitliche, zu wenigstens einer fahrzeugseitigen Abstützfläche weisende aufgeblasene Vorsprünge hat, wobei sich wenigstens einer der Vorsprünge zur Stabilisierung des Gassacks an der Abstützfläche anlegt.The Invention also relates a vehicle occupant restraint device with a front airbag, the inflated state at least two in the vehicle longitudinal direction seen lateral, pointing to at least one vehicle-side support surface inflated projections has, wherein at least one of the projections for stabilizing the gas bag on the support surface applies.
Die Abstützfläche kann z.B. die Windschutzscheibe oder der Bereich einer A-Säule des Fahrzeugs sein.The Support surface can e.g. the windshield or the area of an A-pillar of the Be a vehicle.
Die aufgeblasenen Vorsprünge ragen vorzugsweise von einem gedachten oberen Rand des Gassacks nach vorne in Richtung der Fahrzeuglängsrichtung, wobei beide Vorsprünge nebeneinander liegen.The inflated projections preferably protrude from an imaginary upper edge of the gas bag forward in the direction of the vehicle longitudinal direction, with both projections next to each other lie.
Als Gassack läßt sich hier vorteilhaft einer der oben beschriebenen Gassäcke einsetzen.When Airbag can be Here advantageously use one of the gas bags described above.
Die Erfindung wird im folgenden unter Bezug auf die beigefügten Zeichnungen näher beschrieben. In den Zeichnungen zeigen:The The invention will be described below with reference to the accompanying drawings described in more detail. In show the drawings:
Der
in
Das
obere Seitenteil
In
allen gezeigten Ausführungsformen
wäre es
jedoch genauso möglich,
das Oberteil
Das
Oberteil
Zur
Herstellung des Gassacks
Im
nächsten
Herstellungsschritt wird nun eine obere Hälfte des unteren Seitenteils
In
Vorbereitung des dritten Nähschritts
wird nun der Gassack so gelegt, daß die Außenkontur der unteren Hälfte des
Oberteils
Ein
derartiger Gassack sowie ein Herstellungsverfahren dafür sind detailliert
beispielsweise in der
Der
Gassack
Gegenüber dem
Oberteil
Vor
dem Aufblasen ist der Gassack
Der
fertige Gassack
Im
aufgeblasenen Zustand des Gassacks
Dies
ist in
Das
obere Seitenteil
Die
Besonderheit des Gassack
In
Das
Oberteil
Dies
führt dazu,
daß im
aufgeblasenen Gassack
Zwischen
den beiden Vorsprüngen
Mögliche unterschiedliche
Höhen h0, h1 sind durch
die gestrichelte Linie in den
Bei
der in
Am
unteren Rand UR des Gassacks
In
den
Im
Unterschied zur eben beschriebenen Ausführungsform ist am unteren Rand
UR des Gassacks
Im
Inneren des Gassacks
Außerdem ist
ein zweites Fangband
Das
zweite Fangband
Wie
aus den
Das
zweite Fangband
Die
zweite Naht
In
Erstreckungsrichtung folgt nach der zweiten Naht
Zwischen
den Nähten
Die
Nähte
Die
generatorseitigen Enden der Gewebestreifen
Die
entgegengesetzten Enden des Fangbands
In
einer anderen Variante (durchgezogene Linie in
Alternativ
könnte
auch eine geeignete andere Form für das zweite Fangband
Die einzelnen Elemente der beschriebenen Varianten können, soweit technisch sinnvoll, gegeneinander ausgetauscht oder miteinander kombiniert werden.The individual elements of the described variants can, as far as technically meaningful, exchanged or combined with each other.
Das
zweite Fangband
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102006022078.1A DE102006022078B4 (en) | 2006-05-11 | 2006-05-11 | Airbag and vehicle occupant restraint device |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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