DE102006021950A1

DE102006021950A1 - Motor lorry has load holding space of trailer capable of accommodating more than preferably 68 elements, with dimensions of 1 m long, 1.20 m wide, and 1.17 m high

Info

Publication number: DE102006021950A1
Application number: DE102006021950A
Authority: DE
Inventors: Ulrich Stange
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2005-05-10
Filing date: 2006-05-10
Publication date: 2006-11-16

Abstract

The motor lorry comprises a prime mover and a trailer with wheels, wherein the load holding space of the trailer accommodates more than 64 elements, and preferably more than 68 elements, with dimensions of 1 m long, 1.20 m wide, and 1.17 m high. The external height of the trailer from the underside of the wheels to the upper side of the load holding space measures 4.20 m, and preferably does not exceed about 4 m. The trailer is a semi-trailer. The load holding space of the trailer is loadable from the side in the direction of travel.

Description

Die Erfindung betrifft einen Lastkraftwagen mit einem Zugfahrzeug und einem Anhänger mit Rädern und einem Laderaum.The The invention relates to a truck with a towing vehicle and a trailer with wheels and a cargo space.

Derartige Lastkraftwagen bestehen in der Regel aus einem Zugfahrzeug und einem Anhänger. Der Laderaum ist hierbei auf das Zugfahrzeug und den Anhänger verteilt. Die Erfindung betrifft jedoch auch Sattelschlepper, bei denen der Anhänger den gesamten Laderaum aufweist.such Trucks usually consist of a towing vehicle and a Pendant. Of the Cargo space is distributed here on the towing vehicle and the trailer. However, the invention also relates to semi-trailers, in which the pendant has the entire cargo space.

In der Regel befinden sich unter dem Laderaum die Räder. Die Räder können jedoch auch in einer Ausnehmung untergebracht sein, die in den Laderaum hineinragt.In As a rule, the wheels are under the load compartment. However, the wheels can also be in a recess be housed, which protrudes into the hold.

Lastkraftwagen der eingangs genannten Art müssen je nach Einsatzgebiet entweder besonders große Volumina oder besonders große Gewichte aufnehmen. Die Erfindung betrifft insbesondere Lastkraftwagen für besonders große Volumina. Hierunter ist beispielsweise der Transport von leeren IBC-Containern zu nennen, die vom Einsatzort wie beispielsweise der Chemieindustrie zum Hersteller zurück transportiert werden müssen.Lorry of the type mentioned must Depending on the application either very large volumes or special size Record weights. The invention particularly relates to trucks for special size Volumes. This includes, for example, the transport of empty ones To name IBC containers, such as the chemical industry back to the manufacturer.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, mit einem Lastkraftwagen eine möglichst große Menge an voluminösen Elementen wie beispielsweise IBC-Containern zu transportieren.Of the Invention is based on the object with a truck one possible size Amount of voluminous Transport elements such as IBC containers.

Diese Aufgabe wird von einem Lastkraftwagen mit einem Zugfahrzeug und einem Anhänger mit Rädern und einem Laderaum gelöst, bei dem der Laderaum mehr als 64, vorzugsweise mehr als 68 Elemente mit Abmessungen von 1 m Länge, 1,20 m Breite und 1,17 m Höhe aufnimmt.These Task is by a truck with a towing vehicle and a trailer with wheels and a hold, in which the cargo space more than 64, preferably more than 68 elements with dimensions of 1 m length, 1.20 m wide and 1.17 m high receives.

Während alle angebotenen LKWs nur weniger als 60 derartiger Elemente transportieren können, liegt der Erfindung die Aufgabe zu Grunde, bekannte Lastkraftwagen derart weiter zu entwickeln, dass eine besonders große Menge dieser Elemente transportiert werden kann. Hierbei sind die im Straßenverkehr vorgegebenen Richtlinien einzuhalten und der LKW sollte auf einfache Art und Weise be- und entladen werden können.While everyone offered trucks transport only less than 60 such elements can, The invention is based on the object, known trucks continue to develop so that a particularly large amount these elements can be transported. Here are the in traffic given guidelines and the truck should be simple Way can be loaded and unloaded.

Erfindungsgemäß hat sich herausgestellt, dass es verschiedene Wege gibt, derartige Kraftfahrzeuge herzustellen und hierbei sogar den gesetzlichen Anforderungen genüge getan werden kann.According to the invention has pointed out that there are different ways such motor vehicles produce and thereby even the legal requirements are satisfied can be.

Eine realistische transportierbare Menge an derartigen Elementen oder IBC-Containern liegt bei etwa 70 Containern, und die Erhöhung des Transportvolumens ermöglicht größere Einsparungen in der Logistik. Jeder zusätzliche auf einer Fahrt transportierte Container reduziert die Transportkosten, indem die Anzahl der notwendigen Fahrten verringert wird.A realistic transportable amount of such elements or IBC containers is about 70 containers, and the increase in the Transport volume allows bigger savings in logistics. Every additional one Container transported on a journey reduces transport costs by reducing the number of trips required.

Um den straßenverkehrsrechtlichen Forderungen in Deutschland zu genügen, wird vorgeschlagen, dass die äußere Höhe des Anhängers von der Unterseite der Räder bis zur Oberseite des Laderaums gemessen 4,20 m, vorzugsweise etwa 4 m, nicht überschreitet. Die Beschränkung der Höhe ist auch in vielen Fällen notwendig, um Unterführungen wie beispielsweise Brücken passieren zu können.Around the road traffic law To satisfy demands in Germany, it is suggested that the outer height of the trailer of the bottom of the wheels measured to the top of the cargo space 4.20 m, preferably about 4 m, does not exceed. The restriction the height is also in many cases necessary to underpasses like for example, bridges to be able to pass.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn der Anhänger ein Auflieger ist. Bei einem Auflieger nimmt der Anhänger das gesamte Laderaumvolumen auf und das Zugfahrzeug ist auswechselbar. Der Auflieger kann somit zum Be- oder Entladen abgestellt werden, während das Zugfahrzeug weitere Aufgaben übernimmt. Ein derartiger Auflieger kann auch als Lager dienen. In diesem Fall wird der Auflieger über einen längeren Zeitraum jeweils beim Anfall leerer IBC-Container befüllt und erst dann mit einem Zugfahrzeug abgeholt, wenn er vollständig gefüllt ist.Especially it is advantageous if the trailer a semi-trailer is. In a trailer, the trailer takes that entire load space volume and the towing vehicle is interchangeable. The semi-trailer can thus be used for loading or Unloading while turned off the towing vehicle assumes further tasks. Such a semi-trailer can also serve as a warehouse. In this case, the trailer is about a longer Period filled in each case at the start of empty IBC containers and only picked up with a towing vehicle when it is completely filled.

Vorteilhaft ist es, wenn der Anhänger in Fahrtrichtung vor der Ausnehmung auf einer Länge von mindestens 6 m, vorzugsweise mindestens 7 m, eine innere Laderaumhöhe von über 3,40 m aufweist. Die ebene Fläche sollte möglichst lang mit einer Laderaumhöhe ausgebildet sein, die es ermöglicht drei Elemente wie beispielsweise IBC-Containern, übereinander im Laderaum zu stapeln. Da in Fahrtrichtung jeweils zwei Container nebeneinander angeordnet werden können, bietet der Laderaum in diesem Bereich bei einer Stapelung von drei Containern übereinander Raum für 6 IBC-Container je Meter Fahrzeuglänge.Advantageous is it when the trailer in the direction of travel in front of the recess over a length of at least 6 m, preferably at least 7 m, has an interior cargo space height of over 3.40 m. The level area should be possible long with a loading space height be formed, which makes it possible three elements such as IBC containers, one above the other in the hold to stack. Since in the direction of travel two containers can be arranged side by side, the load compartment offers in this area in a stack of three containers on top of each other room for 6 IBC containers per meter of vehicle length.

Um die Elemente schnell und einfach im Laderaum anordnen zu können, wird vorgeschlagen, dass der Laderaum zumindest des Anhängers in Fahrtrichtung von der Seite beladbar ist. Hierzu kann beispielsweise eine Folie die Seitenwände des Fahrzeugs bilden. Diese Folie kann beim Be- und Entladen zur Seite oder nach oben gerollt werden, sodass die gesamte Seitenwand des Fahrzeugs ungehindert zugänglich ist.Around the elements quickly and easily in the hold to be able to arrange suggested that the cargo space of at least the trailer in the direction of travel is loadable from the side. For this purpose, for example, a film the side walls of the vehicle. This film can be loaded or unloaded to the side or to the top be rolled so that the entire side wall of the vehicle is freely accessible.

Um eine besonders hohe innere Laderaumhöhe zu erzielen, wird vorgeschlagen, dass der Laderaum zumindest des Anhängers relativ zu den Rädern höhenverstellbar ist. Der Abstand zwischen Laderaum und Rädern beziehungsweise zwischen Laderaum und Straße kann beispielsweise pneumatisch oder auch hydraulisch oder mechanisch variiert werden. Dadurch kann die minimal notwendige Bodenfreiheit eingestellt werden, um bei einer Stapelung von drei IBC-Containern im Laderaum übereinander eine Höhe von etwa 4 m nicht überschreiten zu müssen. Eine derartige Höhenverstellung ist vorzugsweise nicht nur im Stand sondern auch während der Fahrt möglich, um flexibel auf Unterführungen oder Bodenunebenheiten reagieren zu können.In order to achieve a particularly high inner cargo space height, it is proposed that the cargo space of at least the trailer is height-adjustable relative to the wheels. The distance between the loading space and wheels or between the loading space and the road can be varied, for example pneumatically or hydraulically or mechanically become. As a result, the minimum necessary ground clearance can be set in order to not have to exceed a height of about 4 m when stacking three IBC containers in the cargo compartment one above the other. Such height adjustment is preferably not only in the state but also while driving possible to respond flexibly to underpasses or bumps.

Eine besondere Ausführungsvariante sieht vor, dass der Lastkraftwagen eine Einrichtung zum Messen von Bodenunebenheiten und zum Anzeigen von einen einstellbaren Messwert übersteigenden Bodenunebenheiten aufweist. Der Lastkraftwagen kann mit einem Laderaum fahren, der sehr nahe an der Straße positioniert ist. Gerade bei Bodenunebenheiten wie Wellen oder Abweichungen von einer waagerechten Fahrbahn kann es jedoch passieren, dass der Laderaum mit der Straße in Berührung kommt und Schäden entstehen. Die vorgeschlagene Anzeige hilft dem Fahrzeugführer, derartige Bodenunbenheiten zu erkennen und anzuhalten oder die Höhe des Laderaums relativ zu den Rädern – und somit zur Straße – zu verstellen.A special embodiment provides that the truck should have a device for measuring Unevenness in the ground and uneven floors exceeding an adjustable reading having. The truck can drive with a cargo space that very close to the road is positioned. Especially with bumps such as waves or deviations from a horizontal roadway it can happen, however, that the Cargo space with the road comes into contact and damage arise. The proposed display helps the driver to do such To detect and stop ground irregularities or the height of the hold relative to the wheels - and thus to the street - to adjust.

Als Anzeige kann ein Licht- oder Tonsignal dienen, das den Fahrzeugführer alarmiert.When Display can be a light or sound signal that alerts the driver.

Es wird weiterhin vorgeschlagen, dass die Einrichtung zum Messen von Bodenunebenheiten am Zugfahrzeug angeordnet ist. Sofern die Bodenunebenheit im Bereich des Zugfahrzeugs erkannt wird, verbleibt ein gewisser Reaktionsweg, um auf die Bodenunebenheit beispielsweise durch Anheben des Laderaums zu reagieren.It it is also proposed that the device for measuring Uneven ground is arranged on the towing vehicle. Unless the ground uneven is detected in the area of the towing vehicle, remains a certain Pathway to the floor unevenness, for example, by lifting the Cargo space to respond.

Vorteilhaft ist es, wenn die Einrichtung zum Messen von Bodenunebenheiten mit einer Einrichtung zum Verstellen der Höhe des Laderaums zumindest des Anhängers relativ zu den Rädern in Verbindung steht. Die Messeinrichtung kann somit direkt ein Anheben des Laderaums bewirken, sodass ohne Zwischenschaltung des Fahrzeugführers eine Beschädigung des Laderaums und somit des gesamten Anhängers vermieden wird.Advantageous it is when the device for measuring bumps with a device for adjusting the height of the cargo space at least of the trailer relative to the wheels communicates. The measuring device can thus directly lifting effect of the hold, so without the interposition of the driver damage the loading space and thus the entire trailer is avoided.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung sieht vor, dass die Einrichtung zum Messen von Bodenunebenheiten mit einem Navigationssystem in Verbindung steht. Dies erlaubt es die Bodenunebenheit bei einem erstmaligen Befahren der Strecke zu orten, sodass die Position der Bodenunebenheit dem Navigationssystem bekannt ist. Bei einem abermaligen Befahren der Strecke kann auf der Grundlage der vom Navigationssystem zur Verfügung gestellten Daten zum richtigen Zeitpunkt zum Beispiel auf ein Drosseln der Geschwindigkeit und ein Anheben des Laderaums hingewiesen werden.A advantageous embodiment provides that the device for measuring of uneven floors associated with a navigation system stands. This allows the bumps on a first-time Driving the track to locate so the position of the bump the navigation system is known. In a repeated driving The route may be based on the navigation system disposal put data at the right time, for example, on throttling the speed and lifting of the cargo space are pointed out.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn das Navigationssystem mit der Einrichtung zum Verstellen der Höhe des Laderaums relativ zu den Rädern in Verbindung steht. Das Navigationssystem kann somit direkt den Abstand des Laderaums zur Straße steuern, um bei Bodenunebenheiten durch eine derartige Einflussnahme frühzeitig eine Beschädigung des Kraftfahrzeugs zu vermeiden.Especially It is advantageous if the navigation system with the device for adjusting the height of the cargo space relative to the wheels in Connection stands. The navigation system can thus directly the distance of the cargo space to the street control to bumps by such influence early a damage of the motor vehicle.

Insbesondere im Hinblick auf die im Straßenverkehr anfallenden Mautgebühren wird vorgeschlagen, dass das Gesamtgewicht des Lastkraftwagens unter 12 t liegt. Dies entspricht etwa einer Beladung von 7,5 t. Derartige leichtere Lastkraftwagen unterliegen günstigeren Mautgebühren. Auch dies führt zu einem Einsparen von Logistikkosten.Especially in terms of road traffic incurred tolls It is suggested that the total weight of the truck under 12 t is. This corresponds approximately to a load of 7.5 t. such lighter trucks are subject to cheaper tolls. Also this leads to to a saving of logistics costs.

Vorteilhaft ist, wenn der Boden des Laderaums sich in Längsrichtung des Lastkraftwagens erstreckende Walzen aufweist. Dies ermöglicht es, beim Beladen des Lastkraftwagens von der Seite her, Container auf die Walzen zu stellen und quer zum Laderaum auf einfache Art und Weise zu verschieben, in dem die Container auf den sich drehenden Walzen gleiten. Zur seitlichen Beladung reicht somit ein Gabelstapler mit kürzeren Sinken, da die auf eine Seite des Laderaums gestellten Container anschließend auf den Walzen auf die andere Seite des Laderaums geschoben werden können.Advantageous is when the bottom of the cargo compartment is in the longitudinal direction of the truck having extending rollers. This makes it possible when loading the Truck from the side, to place containers on the rollers and to move across the cargo space in a simple manner, in the containers slide on the rotating rollers. To the side Loading thus lasts a forklift with shorter sinking, since the on one Side of the hold then put on container the rollers can be pushed to the other side of the cargo space.

Ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Lastkraftwagens mit Zugfahrzeug und Anhänger ist anhand der beispielhaften Darstellung des in der Figur dargestellten Sattelschleppers erläutert.One embodiment a truck according to the invention with towing vehicle and trailer is based on the exemplary representation of that shown in the figure Semitrailer explained.

Der in der Figur gezeigte Sattelschlepper 1 besteht aus dem Zugfahrzeug 2 und dem Anhänger 3. Dem Zugfahrzeug 2 sind die Radpaare 4 und 5 zugeordnet und dem Anhänger ist das Radpaar 6 zugeordnet.The semi-trailer shown in the figure 1 consists of the towing vehicle 2 and the trailer 3 , The towing vehicle 2 are the wheel pairs 4 and 5 assigned and the trailer is the pair of wheels 6 assigned.

Das Zugfahrzeug ist im Wesentlichen in bekannter Bauart aufgebaut. Es ist ein üblicher Sattelschlepper, der kleinere Umrüstungen hinsichtlich eines Navigationssystems und für die Verstellung der Höhe des Laderaumes erhalten hat.The Towing vehicle is essentially constructed in a known type. It is a common one Semi-trailer, the minor conversions in terms of a Navigation system and for the adjustment of the height of the hold.

Der Laderaum 7 hat eine Länge von etwas über 14 m und eine innere Laderaumhöhe von etwa 3,60 m. Dies ermöglicht es 72 IBC-Container mit Abmessungen von etwa 1 m Länge, 1,2 m Breite und 1,17 m Höhe im Laderaum anzuordnen. In Fahrtrichtung stehen jeweils zwei Container 8 nebeneinander, sodass eine Containerreihe nur 1 m der Fahrzeuglänge in Anspruch nimmt. Im Bereich der Auflage des Anhängers auf dem Zugfahrzeug sind drei Containerreihen mit jeweils zwei Containern übereinander angeordnet. Dieser Bereich des Laderaumes fasst somit zwölf Container.The cargo space 7 has a length of just over 14 m and an interior cargo space height of about 3.60 m. This makes it possible to arrange 72 IBC containers with dimensions of about 1 m in length, 1.2 m in width and 1.17 m in height in the cargo hold. In the direction of travel are two containers 8th next to each other, so that a row of containers takes only 1 m of the vehicle length. In the area of the support of the trailer on the towing vehicle three rows of containers, each with two containers are arranged one above the other. This area of the hold thus holds twelve containers.

Das vorliegende Ausführungsbeispiel kann auf verschiedenste Arten variiert werden.The present embodiment can be varied in different ways.

Je nach einzuhaltender Länge des Fahrzeuges kann es sinnvoll sein, hinter den Rädern nur sechs statt zwölf Containern anzuordnen.ever to be complied with length Of the vehicle, it may make sense behind the wheels only six instead of twelve To arrange containers.

Wie in der Figur dargestellt ist der Ladraum von der Seite beladbar, wobei die IBC-Container so auf den Anhänger gestellt werden, dass sie in Fahrtrichtung die geringste Länge (1 m) aufweisen.As shown in the figure, the loading space can be loaded from the side, where the IBC containers are placed on the trailer so that they have the smallest length (1 m) in the direction of travel.

Die äußere Höhe des Anhängers sollte von der Unterseite 14 bzw. 15 der Räder bis zur Oberseite 16 der Außenseite des Laderaumes vorzugsweise etwa 4 m nicht überschreiten. Um trotzdem innerhalb des Laderau mes eine ausreichende Höhe zum Stapeln von drei IBC-Containern übereinander zu gewährleisten, kann nur ein geringer Abstand zwischen der Unterseite 17 des Laderaumes 7 und der Fahrbahn 18 eingehalten werden. Im Ausführungsbeispiel ist daher eine Einrichtung 19, 20 zum Verstellen der Höhe des Laderaumes 7 relativ zu den Rädern 5, 6 vorgesehen. Dies ermöglicht es insbesondere bei Bodenunebenheiten den Abstand 21 zur Fahrbahn 18 zu vergrößern bzw. bei sehr ebenen Fahrbahnen zu verringern.The outer height of the trailer should be from the bottom 14 respectively. 15 the wheels up to the top 16 the outside of the hold preferably not exceed about 4 m. Nevertheless, in order to ensure sufficient height for stacking three IBC containers within the superstructure, only a small distance between the underside can occur 17 of the loading space 7 and the roadway 18 be respected. In the embodiment, therefore, is a device 19 . 20 for adjusting the height of the loading space 7 relative to the wheels 5 . 6 intended. This makes it possible, especially in uneven floors the distance 21 to the roadway 18 to enlarge or reduce on very flat roads.

Da häufig überraschend Bodenunebenheiten festgestellt werden, die vom Fahrer optisch schlecht erkennbar sind, ist im vorderen Bereich des Zugfahrzeuges 2 eine Einrichtung 22 zum Messen von Bodenunebenheiten und im Führerraum eine Anzeige 23 zum Anzeigen von einen einstellbaren Maximalwert übersteigenden Bodenunebenheiten vorgesehen. Die Anzeige 23 kann beispielsweise optisch oder akustisch sein, um den Fahrer darauf hinzuweisen, dass er mittels der Höhenverstelleinrichtung 19, 20 den Abstand 21 zur Fahrbahn 18 erhöhen sollte.As often uneven ground bumps are detected, which are optically difficult to see by the driver, is in the front of the towing vehicle 2 An institution 22 for measuring uneven floors and in the driver's compartment an indication 23 provided for displaying an adjustable maximum exceeding bumps. The ad 23 For example, it may be visual or audible to alert the driver that he is using the height adjustment 19 . 20 the distance 21 to the roadway 18 should increase.

Der Lastkraftwagen weist weiterhin ein Navigationssystem 24 auf. Dieses Navigationssystem steht sowohl mit der Einrichtung 22 zum Messen von Bodenunebenheiten, der Einrichtung 23 zur Anzeige von Bodenunebenheiten und mit der Höhenverstelleinrichtung 19, 20 in Verbindung. Damit ist es möglich, den Ort von Bodenunebenheiten einmalig zu erfassen oder als Datensatz vorzugeben und im Navigationssystem zu speichern. Das Navigationssystem 24 kann somit frühzeitig auf Bodenunebenheiten beispielsweise mit der Anzeige 23 reagieren und sogar direkt die Einrichtung 19, 20 zum Verstellen der Höhe des Laderaumes ansteuern.The truck also has a navigation system 24 on. This navigation system is available both with the device 22 for measuring uneven floors, the device 23 for displaying uneven floors and with the height adjustment device 19 . 20 in connection. This makes it possible to detect the location of bumps once or specify as a record and save in the navigation system. The navigation system 24 can thus early on bumps, for example, with the display 23 react and even directly the device 19 . 20 to control the height of the loading space.

Dadurch wird es möglich, mit extrem geringem Bodenabstand 21 zu fahren und im Laderaum 7 auf großen Bereichen drei IBC-Container übereinander zu stapeln. Außerdem kann die gesetzlich vorgegebene Anhängerhöhe eingehalten werden. Schwierigkeiten in Folge von Bodenunebenheiten werden durch das Navigationssystem frühzeitig angezeigt und durch die Einrichtung 19, 20 zum Verstellen der Höhe des Laderaumes des Anhängers kann durch kurzzeitiges Erhöhen des Abstandes 21 auf Bodenunebenheiten reagiert werden.This makes it possible, with extremely low ground clearance 21 to drive and in the hold 7 to stack three IBC containers one above the other in large areas. In addition, the legally prescribed trailer height can be maintained. Difficulties as a result of bumps are indicated by the navigation system early on and by the device 19 . 20 To adjust the height of the cargo space of the trailer can be by briefly increasing the distance 21 be reacted to uneven floors.

Die Erfindung betrifft somit einen Lastkraftwagen mit einem besonders großen Laderaum, der es ermöglicht, eine Vielzahl an IBC-Containern aufzunehmen. Ein weiter Aspekt der Erfindung betrifft die Höheverstellung des Laderaums relativ zu den Rädern, vorzugsweise in Verbindung mit einer Mess- und Anzeigeeinrichtung. Ein dritter unabhängiger Aspekt der Erfindung betrifft die Anordnung von Walzen am Boden des Laderaums, wobei alle in den Ansprüchen genannten Merkmale der Erfindung auch als unabhängige Erfindungen beanspruchten werden.The Invention thus relates to a truck with a particularly huge Loading space, which makes it possible to accommodate a variety of IBC containers. Another aspect of the Invention relates to the height adjustment the cargo space relative to the wheels, preferably in conjunction with a measuring and display device. A third independent Aspect of the invention relates to the arrangement of rollers on the ground the loading space, wherein all mentioned in the claims features of Invention also as independent Inventions are claimed.

Claims

Lorries ( 1 ) with a towing vehicle ( 2 ) and a trailer ( 3 ) with wheels ( 5 . 6 ) and a loading space ( 7 ), characterized in that the loading space ( 7 ) more than 64, preferably more than 68 elements ( 8th ) with dimensions of 1 m in length, 1.20 m in width and 1.17 m in height.

Lorries according to claim 1, characterized in that the outer height of the trailer ( 3 ) from the bottom ( 14 . 15 ) of the wheels ( 5 . 6 ) to the top ( 16 ) of the loading space ( 7 ) measured 4.20 m, preferably does not exceed about 4 m.

Lorries according to one of the preceding claims, characterized in that the trailer ( 3 ) is a semi-trailer.

Lorries according to one of the preceding claims, characterized in that the loading space ( 7 ) at least the trailer ( 3 ) is loadable in the direction of travel from the side.

Lorries according to one of the preceding claims, characterized in that the loading space ( 7 ) at least the trailer ( 3 ) relative to the wheels ( 5 . 6 ) is height adjustable.

Truck according to one of the preceding claims, characterized in that it comprises a device ( 22 ) for measuring bumps and displaying ( 23 ) has unevenness exceeding an adjustable maximum value.

Lorries according to claim 10, characterized in that the device ( 22 ) for measuring bumps on the towing vehicle ( 2 ) is arranged.

Truck according to one of the preceding claims, characterized in that a device ( 22 ) for measuring uneven floors with a device ( 19 . 20 ) for adjusting the height of the loading space ( 7 ) at least the trailer ( 3 ) relative to the wheels ( 5 . 6 ).

Truck according to one of the preceding claims, characterized in that a device ( 22 ) for measuring uneven floors with a navigation system ( 24 ).

Lorries according to one of the preceding claims, characterized in that a navigation system ( 24 ) with a device ( 19 . 20 ) for adjusting the height of the loading space ( 7 ) relative to the wheels ( 5 . 6 ).

Truck according to one of the preceding claims, characterized characterized in that its total weight is less than 12 t.

Truck according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the bottom of the cargo space is longitudinal The truck has extending rollers.