DE102006019933A1

DE102006019933A1 - Sliding window for a motor vehicle

Info

Publication number: DE102006019933A1
Application number: DE102006019933A
Authority: DE
Inventors: Jürgen Kraus; Ralf Gerndorf
Original assignee: Dura Automotive Body and Glass Systems GmbH
Current assignee: Dura Automotive Body and Glass Systems GmbH
Priority date: 2006-03-22
Filing date: 2006-04-28
Publication date: 2007-11-15
Also published as: EP2251222A3; EP1837218A2; EP1837218A3; EP1837218B1; EP2251222A2; EP2251222B1

Abstract

Ein Schiebefenster für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, umfaßt ein feststehendes Bauteil und ein bewegliches Bauteil. Um ein derartiges Schiebefenster zu verbessern, ist das bewegliche Bauteil durch eine Antriebseinheit (10) antreibbar (Fig. 1).A sliding window for a vehicle, in particular for a motor vehicle, comprises a fixed component and a movable component. In order to improve such a sliding window, the movable component can be driven by a drive unit (10) (FIG. 1).

Description

Die Erfindung betrifft ein Schiebefenster für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem feststehenden Bauteil, insbesondere einem feststehenden Fenster, und mit einem beweglichen Bauteil, insbesondere einem beweglichen Fenster. Die Erfindung betrifft ferner ein Fahrzeug, insbesondere ein Kraftfahrzeug, mit einem derartigen Schiebefenster. Das bewegliche Bauteil bzw. Fenster ist vorzugsweise verschiebbar. Das Schiebefenster kann in eine Öffnung der Fahrzeugkarosserie eingebaut werden. Es kann allerdings auch in eine Fahrzeugtüre oder Fahrzeugklappe eingebaut werden. Vorteilhaft ist es, wenn das feststehende Bauteil bzw. Fenster in die zugehörige Öffnung des Fahrzeugs einsetzbar und dort befestigbar ist, insbesondere durch Verkleben. Vorteilhaft ist es, wenn die Außenfläche des Schiebefensters mit den umgebenden Außenflächen des Fahrzeugs fluchtet. Ferner ist es vorteilhaft, wenn das bewegliche Bauteil bzw. Fenster im geschlossenen Zustand mit dem feststehenden Bauteil bzw. Fenster fluchtet. Derartige außenflächenbündige Schiebefenster sind unter gestalterischen Gesichtspunkten vorteilhaft.The The invention relates to a sliding window for a vehicle, in particular for a Motor vehicle, with a fixed component, in particular a fixed Window, and with a movable component, in particular a movable Window. The invention further relates to a vehicle, in particular a motor vehicle, with such a sliding window. The mobile one Component or window is preferably displaceable. The sliding window can in an opening be installed the vehicle body. It can, however, too in a vehicle door or vehicle door. It is advantageous if that fixed component or window used in the associated opening of the vehicle and is fastened there, in particular by gluing. Advantageous is it when the outside surface of the Sliding window with the surrounding outer surfaces of the vehicle is aligned. Furthermore, it is advantageous if the movable component or window in the closed state with the fixed component or window flees. Such flush flush windows are advantageous from a design point of view.

Aus der EP 0 968 862 A2 ist ein Schiebefenster für eine Kraftfahrzeugtür nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 bekannt.From the EP 0 968 862 A2 a sliding window for a motor vehicle door according to the preamble of claim 1 is known.

Aus der DE 103 09 185 A1 ist ein Schiebefenster zum Einbau in eine Wand oder eine Türe eines Fahrzeugs bekannt, bei dem das bewegliche Fenster in Führungsschienen geführt ist, die mit dem feststehenden Fenster verbunden, insbesondere verklebt, sind.From the DE 103 09 185 A1 a sliding window for installation in a wall or a door of a vehicle is known in which the movable window is guided in guide rails, which are connected to the fixed window, in particular glued, are.

In der prioritätsälteren, nicht vorveröffentlichten Europäischen Patentanmeldung Nr. 05 021 302.4 ist ein Schiebefenster für ein Kraftfahrzeug beschrieben, bei dem an dem feststehenden Fenster ein antreibbares Ritzel drehbar gelagert ist, das in eine Zahnkurve eingreift, die an dem beweglichen Fenster vorgesehen ist.In the priority senior, not pre-published European Patent Application No. 05 021 302.4 is a sliding window for a motor vehicle described in which at the fixed window a drivable Pinion is rotatably mounted, which engages in a tooth curve, the is provided on the movable window.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein verbessertes Schiebefenster der eingangs angegebenen Art vorzuschlagen.task The invention is an improved sliding window of the beginning to propose.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Das bewegliche Bauteil ist durch eine Antriebseinheit antreibbar. Hierdurch ergeben sich insbesondere Vorteile bei der Montage des Schiebefensters.According to the invention this Problem solved by the characterizing features of claim 1. The movable component is driven by a drive unit. hereby In particular, advantages arise during installation of the sliding window.

Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen beschrieben.advantageous Further developments are described in the subclaims.

Die Antriebseinheit kann an dem beweglichen Bauteil vorgesehen sein. In vielen Fällen ist es allerdings vorteilhaft, wenn die Antriebseinheit an dem feststehenden Bauteil vorgesehen ist.The Drive unit may be provided on the movable member. In many cases However, it is advantageous if the drive unit to the fixed Component is provided.

Das feststehende Bauteil weist vorzugsweise eine Führungsschiene für das bewegliche Bauteil auf. Vorteilhaft ist es, wenn die Antriebseinheit an oder in der Führungsschiene vorgesehen ist. Die Führungsschiene hat vorzugsweise eine Aufnahme für die Antriebseinheit, in der die Antriebseinheit angeordnet oder anordenbar ist.The fixed component preferably has a guide rail for the movable Component on. It is advantageous if the drive unit to or in the guide rail is provided. The guide rail preferably has a receptacle for the drive unit in which the drive unit is arranged or can be arranged.

Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung ist dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebseinheit lösbar befestigbar oder befestigt ist. Die Antriebseinheit kann insbesondere durch einen Schraubverschluß oder einen Bajonettverschluß lösbar befestigbar oder befestigt sein.A Another advantageous embodiment is characterized in that the drive unit solvable fastened or attached. The drive unit can in particular through a screw cap or a bayonet lock releasably fastened or be attached.

Vorteilhaft ist es, wenn die Antriebseinheit ein Zahnrad umfaßt.Advantageous it is when the drive unit comprises a gear.

Vorzugsweise umfaßt die Antriebseinheit ein Gehäuse. Das Gehäuse kann Vorsprünge umfassen. Die Vorsprünge können zur Verrastung des Gehäuses nach Art eines Schraubverschlusses oder Bajonettverschlusses dienen.Preferably comprises the drive unit is a housing. The housing can projections include. The projections can for locking the housing serve in the manner of a screw cap or bayonet closure.

Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung ist dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebseinheit mit einer Kupplung, insbesondere mit einer Schlauchkupplung, verbindbar ist. Die Kupplung dient vorzugsweise dazu, die Antriebseinheit mit einem Antrieb zu verbinden, insbesondere mit einem Antriebsmotor. Dies kann durch eine flexible Welle erfolgen.A Another advantageous embodiment is characterized in that the drive unit with a coupling, in particular with a hose coupling connectable is. The coupling is preferably used to drive the unit To connect a drive, in particular with a drive motor. This can be done by a flexible shaft.

Die Erfindung betrifft ferner ein Fahrzeug, insbesondere ein Kraftfahrzeug, mit einem oder mehreren erfindungsgemäßen Schiebefenstern. Vorteilhaft ist es, wenn das feststehende Bauteil mit dem es umgebenden Fahrzeugteil im wesentlichen fluchtet. Das Schiebefenster ist also außenflächenbündig in das Fahrzeugteil eingesetzt, beispielsweise in ein Karosserieteil, eine Fahrzeugtüre oder eine Fahrzeugklappe. Dies ist insbesondere dann von Vorteil, wenn das bewegliche Bauteil mit dem feststehenden Bauteil in der Schließposition des Schiebefensters fluchtet. In diesem Fall erscheinen das bewegliche Bauteil, das feststehende Bauteil und das umgebende Fahrzeugteil als eine einzige, fluchtende Fläche, was ein besonders ansprechendes Erscheinungsbild bewirkt.The The invention further relates to a vehicle, in particular a motor vehicle, with one or more sliding windows according to the invention. Advantageous it is when the fixed component with the surrounding vehicle part is substantially aligned. The sliding window is thus flush with the outside in the Vehicle part used, for example, in a body part, a car door or a vehicle door. This is particularly advantageous if the movable component with the fixed component in the closed position of the sliding window is aligned. In this case, the moving part, the fixed component and the surrounding vehicle part as a only, flush surface, what creates a particularly appealing appearance.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachstehend anhand der beigefügten Zeichnung im einzelnen erläutert. In der Zeichnung zeigtOne embodiment The invention is described below with reference to the accompanying drawings in detail explained. In the drawing shows

1 eine Führungsleiste und eine Antriebseinheit für ein Schiebefenster eines Kraftfahrzeugs in einer perspektivischen Ansicht, teilweise im Schnitt, 1 a guide strip and a drive unit for a sliding window of a motor vehicle in a perspective view, partly in section,

2 die Antriebseinheit gemäß 1 in einer vergrößerten Darstellung, 2 the drive unit according to 1 in an enlarged view,

3 eine weitere perspektivische Darstellung der Antriebseinheit gemäß 1 und 2, 3 a further perspective view of the drive unit according to 1 and 2 .

4 die Antriebseinheit gemäß 1 bis 3 in einer perspektivischen Explosionsdarstellung, 4 the drive unit according to 1 to 3 in a perspective exploded view,

5 eine weitere perspektivische Explosionsdarstellung der Antriebseinheit gemäß 1 bis 4 und 5 a further perspective exploded view of the drive unit according to 1 to 4 and

6 einen Schnitt durch die Führungsleiste und die Antriebseinheit gemäß 1 in der Einbausituation in einem Kraftfahrzeug. 6 a section through the guide rail and the drive unit according to 1 in the installation situation in a motor vehicle.

1 zeigt eine Führungsleiste 1, die mit der feststehenden Scheibe eines Schiebefensters für ein Kraftfahrzeug verklebt werden kann. Die Führungsleiste 1 ist ähnlich wie diejenige der prioritätsälteren, nicht vorveröffentlichten Europäischen Patentanmeldung Nr. 05 021 302.4 oder wie diejenige der DE 103 09 185 A1 ausgestaltet. Sie kann als Strangpreßprofil mit Einsätzen hergestellt sein. In der Führungsschiene 1 ist ein Einlegeteil 2 vorhanden, das aus einem Blech, insbesondere einem Metallblech, hergestellt sein kann. Das Einlegeteil 2 umfaßt einen Befestigungsabschnitt 3 und einen Montageabschnitt 4. Im Ausführungsbeispiel nach 1 verläuft der Befestigungsabschnitt 3 im wesentlichen in vertikaler Richtung. Die Führungsleiste 1 wird dadurch an dem feststehenden Fenster befestigt, daß der Befestigungsabschnitt 3 des Einlegeteils 2 mit dem feststehenden Fenster verklebt wird. Der Montageabschnitt 4 verläuft im wesentlichen in horizontaler Richtung. Das Einlegeteil 2 ist einstückig hergestellt, und zwar durch Abkanten eines Blechs. 1 shows a guide strip 1 , which can be glued to the fixed disc of a sliding window for a motor vehicle. The guide bar 1 is similar to that of the earlier priority, not prepublished European Patent Application No. 05 021 302.4 or as that of DE 103 09 185 A1 designed. It can be manufactured as an extruded profile with inserts. In the guide rail 1 is an insert 2 present, which may be made of a metal sheet, in particular a sheet metal. The insert 2 includes a mounting portion 3 and a mounting section 4 , In the embodiment according to 1 the attachment section runs 3 essentially in the vertical direction. The guide bar 1 is thereby fixed to the fixed window that the attachment portion 3 of the insert 2 glued to the fixed window. The mounting section 4 runs essentially in the horizontal direction. The insert 2 is manufactured in one piece, by bending a sheet.

In der Oberschale 5 der Führungsleiste 1 ist eine Führungsnut 6 vorgesehen, in die Führungsstifte des beweglichen Fensters (in der Zeichnung nicht dargestellt) eingreifen, wodurch das bewegliche Fenster, das gegenüber dem feststehenden Fenster verschieblich ist, geführt wird. Die Führungsnut 6 weist einen ersten, geradlinigen Abschnitt 7 und einen zweiten Abschnitt 8 auf, der gegenüber dem ersten Abschnitt 7 in einem Winkel von etwa 45° verläuft. Die Abschnitte 7, 8 sind derart aus gebildet, daß das bewegliche Fenster durch den Abschnitt 8 bei der Öffnungsbewegung aus der Ebene des feststehenden Fensters herausbewegt und bei der Schließbewegung in die Ebene des feststehenden Fensters hineinbewegt werden kann und daß das bewegliche Fenster durch den Abschnitt 7 parallel zum feststehenden Fenster und in einem Abstand von diesem verschoben wird, vorzugsweise auf der Innenseite des feststehenden Fensters.In the upper shell 5 the guide bar 1 is a guide groove 6 provided, in the guide pins of the movable window (not shown in the drawing) engage, whereby the movable window, which is displaceable relative to the fixed window, is guided. The guide groove 6 has a first rectilinear section 7 and a second section 8th on, opposite the first section 7 at an angle of about 45 °. The sections 7 . 8th are formed from such that the movable window through the section 8th moved out of the plane of the fixed window during the opening movement and can be moved in the closing movement in the plane of the fixed window and that the movable window through the section 7 is moved parallel to the fixed window and at a distance from this, preferably on the inside of the fixed window.

Die Oberschale 5 und die Unterschale 9 der Führungsleiste 1, die das Einlegeteil 2 umgeben, können aus Kunststoff hergestellt sein.The upper shell 5 and the lower shell 9 the guide bar 1 that the insert part 2 surrounded, can be made of plastic.

In der Führungsleiste 1 ist eine Antriebseinheit 10 befestigt. Die Antriebseinheit 10 umfaßt ein Gehäuse 11 und ein Zahnrad 12. Das Gehäuse 11 besteht aus einer ersten Gehäusehälfte 13 und einer zweiten Gehäusehälfte 14. Das Zahnrad 12 umfaßt eine Welle 15 und eine Außenverzahnung 16. Ferner wird das obere Ende der Welle 15 durch eine Führungskappe 17 abgedeckt. Die Führungskappe 17 läuft in einer weiteren Führungsnut, die in der Zahnleiste oder Zahnkurve des beweglichen Fensters vorgesehen ist. Die Außenverzahnung 16, die auch eine Geradverzahnung sein könnte, ist als Schrägverzahnung ausgebildet, was einen höheren Herstellungsaufwand mit sich bringt, wodurch aber die Laufruhe gesteigert, die Geräuschbildung während des Betriebs verringert und die mechanische Belastung herabgesetzt und damit die Lebensdauer erhöht werden kann.In the guide bar 1 is a drive unit 10 attached. The drive unit 10 includes a housing 11 and a gear 12 , The housing 11 consists of a first housing half 13 and a second housing half 14 , The gear 12 includes a shaft 15 and an external toothing 16 , Further, the upper end of the shaft becomes 15 through a guide cap 17 covered. The guide cap 17 runs in a further guide groove, which is provided in the rack or tooth curve of the movable window. The external toothing 16 , which could also be a spur toothing, is designed as a helical toothing, which involves a higher production cost, but which increases the smoothness, reduces the noise during operation and reduces the mechanical load and thus the life can be increased.

Das Zahnrad 12 ist in dem Gehäuse 11 durch zwei Kugellager drehbar gelagert, nämlich durch ein oberes Kugellager 18 und ein unteres Kugellager 19. Die Außenringe der Kugellager 18, 19 sind in einem oberen Aufnahmeraum 20 des Gehäuses 11, der von einem oberen und einem unteren Vorsprung begrenzt wird, eingeklemmt. In die Innenringe der Kugellager 18, 19 ist die Welle 15 des Zahnrads 12 eingepreßt.The gear 12 is in the case 11 rotatably supported by two ball bearings, namely by an upper ball bearing 18 and a lower ball bearing 19 , The outer rings of the ball bearings 18 . 19 are in an upper recording room 20 of the housing 11 clamped by an upper and a lower projection, clamped. In the inner rings of the ball bearings 18 . 19 is the wave 15 of the gear 12 pressed.

Die Gehäusehälften 13, 14 werden im zusammengesetzten Zustand durch einen oberen Gehäusering 21 und einen unteren Gehäusering 22 zusammengehalten, die von oben bzw. unten auf die oberen bzw. unteren Enden der Gehäusehälften 13, 14 aufgepreßt werden.The housing halves 13 . 14 are in the assembled state by an upper housing ring 21 and a lower housing ring 22 held together from the top and bottom of the upper and lower ends of the housing halves 13 . 14 be pressed.

Auf das untere Ende der Welle 15 des Zahnrads 12 ist das obere Ende einer Antriebshülse 23 aufgepreßt. An der Innenseite des unteren Endes der Antriebshülse 23 ist ein Innenvierkant 24 vorgesehen, in den ein entsprechender Außenvierkant 35 (6) eingesteckt werden kann, wodurch die Drehbewegung des Außenvierkants 35 über die Antriebshülse 23 auf das Zahnrad 12 übertragen werden kann.On the lower end of the shaft 15 of the gear 12 is the upper end of a drive sleeve 23 pressed. On the inside of the lower end of the drive sleeve 23 is a square socket 24 provided, in which a corresponding external square 35 ( 6 ), whereby the rotational movement of the outer square 35 over the drive sleeve 23 on the gear 12 can be transferred.

Das Gehäuse 11 weist auf seiner Außenseite vier Vorsprünge 25 auf, die in einem Winkelabstand von jeweils 90° angeordnet sind. Durch diese Vorsprünge 25 ist das Gehäuse 11 und mit ihm die Antriebseinheit 10 an der Führungsleiste 1 nach Art eines Bajonettverschlusses befestigbar. Hierzu weisen die Unterschale 9 und der Montageabschnitt 4 des Einlegeteils 2 der Führungsleiste 1 Durchtrittsöffnungen für die Vorsprünge 25 auf, durch die das Gehäuse 10 von unten her in eine in der Führungsleiste 1 vorgesehene Öffnung einsteckbar ist. Anschließend wird das Gehäuse 11 um 45° gedreht, so daß es die in 1 gezeigte, verrastete Stellung einnimmt, in der die Vorsprünge 25 auf dem Montageabschnitt 4 der Führungsleiste 1 aufliegen. In Richtung nach oben wird das Gehäuse 11 durch einen umlaufenden Außenring 26, der an der Außenseite des Gehäuses 11 vorgesehen ist, fixiert. In der verrasteten Montagestellung befindet sich eine Einziehung 27 der Unterschale 9 zwischen den Vorsprüngen 25 und dem umlaufenden Außenring 26, wodurch die Position des Gehäuses 11 und damit der Antriebseinheit 10 festgelegt ist. In dieser Stellung fluchtet die obere Abschlußfläche 28 des Gehäuses 11 mit der oberen Abschlußfläche der Oberschale 5. Die Außenverzahnung 16 ragt nach oben heraus und kann in eine Zahnstange oder Zahnkurve eingreifen, die an dem beweglichen Fenster vorgesehen ist.The housing 11 has four projections on its outside 25 on, which are arranged at an angular distance of 90 °. Through these projections 25 is the case 11 and with it the drive unit 10 on the guide rail 1 attachable in the manner of a bayonet lock. For this purpose, have the lower shell 9 and the mounting section 4 of the insert 2 the guide bar 1 Passage openings for the projections 25 on, through which the case 10 from below into one in the guide rail 1 provided opening can be inserted. Subsequently, the housing 11 rotated by 45 °, so that it in 1 shown latched position, in which the projections 25 on the mounting section 4 the guide bar 1 rest. Toward the top is the case 11 through a circumferential outer ring 26 placed on the outside of the case 11 is provided, fixed. In the locked mounting position is a confiscation 27 the lower shell 9 between the projections 25 and the circumferential outer ring 26 , which reduces the position of the housing 11 and thus the drive unit 10 is fixed. In this position, the upper end surface is aligned 28 of the housing 11 with the upper end surface of the upper shell 5 , The external toothing 16 protrudes upwards and can engage in a rack or tooth curve, which is provided on the movable window.

Im Bereich des umlaufenden Außenrings 26 ist an der Innenseite des Gehäuses 11 eine umlaufende Ringnut vorgesehen, in die ein Befestigungsring 29 eingelegt ist. Der Befestigungsring 29 dient zur lösbaren Befestigung einer Rastnut 30 einer Schlauchkupplung 31, die von unten her in das Gehäuse 11 eingeschoben werden kann und die durch den Befestigungsring 29 in dem Gehäuse 11 lösbar befestigbar ist. Die Schlauchkupplung 31 weist an ihrem unteren Ende eine Innenaufnahme 32 für einen Schlauch 33 (6) auf.In the area of the circumferential outer ring 26 is on the inside of the case 11 provided a circumferential annular groove into which a mounting ring 29 is inserted. The fastening ring 29 used for releasably securing a locking groove 30 a hose coupling 31 from below into the housing 11 can be inserted and the through the mounting ring 29 in the case 11 is releasably attachable. The hose coupling 31 has at its lower end an interior shot 32 for a hose 33 ( 6 ) on.

Wie in 1 dargestellt verlaufen der Montageabschnitt 4 des Einlegeteils 2, die Oberschale 5 und die Unterschale 9 der Führungsleiste 1 jeweils parallel zueinander und im Abstand voneinander. Die Antriebseinheit 10 kann an einer geeigneten Stelle der Führungsleiste 1 eingebaut werden.As in 1 represented run the mounting portion 4 of the insert 2 , the upper shell 5 and the lower shell 9 the guide bar 1 each parallel to each other and at a distance from each other. The drive unit 10 can be at a suitable point of the guide rail 1 to be built in.

Im Ausführungsbeispiel besteht die Antriebseinheit 10 aus dem Gehäuse 11, das seinerseits aus den Gehäusehälften 13, 14 besteht, den Gehäuseringen 21, 22, den Kugellagern 18, 19, dem Zahnrad 12 einschließlich der Führungskappe 17 und der Antriebshülse 23. Bei der Montage wird diese Antriebseinheit 10 vormontiert und als Einheit in die Führungsleiste 1 eingebracht und dort verrastet.In the exemplary embodiment, the drive unit 10 out of the case 11 , in turn, from the housing halves 13 . 14 exists, the case rings 21 . 22 , the ball bearings 18 . 19 , the gear 12 including the guide cap 17 and the drive sleeve 23 , During assembly, this drive unit 10 pre-assembled and as a unit in the guide bar 1 introduced and locked there.

Die Montage der Antriebseinheit 10 in der Führungsschiene 1 kann in folgenden Schritten erfolgen: Die Führungsleiste 1 wird mit dem feststehenden Fenster verklebt, und zwar längs des Befestigungsabschnitts 3 des Einlegeteils 2. Das bewegliche Fenster, das eine Zahnleiste oder Zahnkurve aufweist, wird in das feststehende Fenster eingesetzt. Das bewegliche Fenster wird in der hintersten Stellung, also der vollständig geöffneten Stellung, positioniert. Die Antriebseinheit 10 wird in die dafür vorgesehene Ausnehmung der Führungsleiste 1 von unten eingeschoben unter Berücksichtigung der einen Bajonettverschluß bildenden Positionen der Vorsprünge 25. Die relative Position der Verzahnung an der Zahnleiste oder Zahnkurve zur Außenverzahnung des Zahnrads 12 wird durch Nachdrehen der Welle 15 des Zahnrades 12 in Umfangsrichtung ausgeglichen; hierdurch wird die Außenverzahnung 16 in die Verzahnung der Zahnleiste oder Zahnkurve eingefädelt. Danach wird die Antriebseinheit 10 um ihre Längsachse verdreht, so daß die Vorsprünge 25 nach Art eines Bajonettverschlusses verrasten. Jetzt ist die Antriebseinheit 10 lagerichtig montiert. Danach kann das gesamte Fenstermodul, bestehend aus feststehendem Fenster, damit verklebter Führungsleiste, Antriebseinheit 10 und beweglichem Fenster, im Fahrzeug montiert werden.The assembly of the drive unit 10 in the guide rail 1 can be done in the following steps: The guide bar 1 is glued to the fixed window, along the mounting portion 3 of the insert 2 , The movable window, which has a rack or tooth curve, is inserted into the fixed window. The movable window is positioned in the rearmost position, ie the fully open position. The drive unit 10 is in the designated recess of the guide rail 1 inserted from below, taking into account the bayonet closure forming positions of the projections 25 , The relative position of the toothing on the toothed rack or tooth cam to the external toothing of the toothed wheel 12 is by turning the shaft 15 of the gear 12 balanced in the circumferential direction; This causes the external teeth 16 threaded into the teeth of the rack or tooth curve. Thereafter, the drive unit 10 twisted about its longitudinal axis, so that the projections 25 lock in the manner of a bayonet lock. Now the drive unit 10 mounted in the correct position. Thereafter, the entire window module, consisting of a fixed window, thus glued guide bar, drive unit 10 and movable windows, to be mounted in the vehicle.

Zum Anschluß des Antriebes für das Zahnrad 12 wird die Schlauchkupplung 31 auf den Schlauch 33, in dem sich eine flexible Welle 34 befindet, aufgesteckt. Die flexible Welle 34 weist an ihrem oberen Ende einen Außenvierkant 35 auf, der in den Innenvierkant 24 der Antriebshülse 23 eingesteckt wird. Die Drehung der flexiblen Welle 34 wird durch den Außenvierkant 35, den Innenvierkant 24 und die Antriebshülse 23 auf die Welle 15 und damit auf die Außenverzahnung 16 übertragen.To connect the drive for the gear 12 becomes the hose coupling 31 on the hose 33 in which there is a flexible shaft 34 located, plugged. The flexible shaft 34 has an outer square at its upper end 35 on the inside square 24 the drive sleeve 23 is inserted. The rotation of the flexible shaft 34 is through the outer square 35 , the square socket 24 and the drive sleeve 23 on the wave 15 and thus on the external teeth 16 transfer.

6 zeigt die Einbausituation. Der Befestigungsabschnitt 3 des Einlegeteils 2 ist mit dem feststehenden Fenster 36 verklebt. Das feststehende Fenster 36 ist mit dem nach oben weisenden Flansch des äußeren Karosserieblechs 37 verbunden, insbesondere verklebt. Parallel zu dem nach oben weisenden Flansch des äußeren Karosserieblechs 37 verläuft ein nach oben weisender Flansch des inneren Karosserieblechs 38. Die oberen Enden der Flansche sind durch eine Dichtung 39 abgedichtet. Ferner ist eine Innenverkleidung 40 vorhanden. 6 shows the installation situation. The attachment section 3 of the insert 2 is with the fixed window 36 bonded. The fixed window 36 is with the upwardly facing flange of the outer body panel 37 connected, in particular glued. Parallel to the upwardly facing flange of the outer body panel 37 runs an upwardly facing flange of the inner body panel 38 , The upper ends of the flanges are through a seal 39 sealed. Furthermore, an interior lining 40 available.

Der Außenvierkant 35 ist in den Innenvierkant 24 eingesteckt. An dem beweglichen Fenster ist eine Zahnkurve 41 angebracht, in die die Außenverzahnung 16 eingreift.The outer square 35 is in the square socket 24 plugged in. At the movable window is a tooth curve 41 attached, in which the external toothing 16 intervenes.

Durch die Erfindung kann eine modulare Bauweise eines Schiebefensters realisiert werden. Das Schiebefenster umfaßt ein festes Modul, nämlich das feststehende Fenster einschließlich der damit verklebten Führungsleiste 1, ein bewegliches Modul, nämlich das bewegliche Fenster, die modulare Antriebseinheit 10 und den modularen Motor einschließlich der flexiblen Welle 34, des Schlauches 33 und der Schlauchkupplung 31 sowie der Motorsteuerung. Vorteilhaft ist es, wenn das Schiebefenster durch einen Motor, insbesondere Elektromotor, antreibbar ist. Es ist allerdings auch möglich, stattdessen oder zusätzlich einen mechanischen Antrieb vorzusehen.By the invention, a modular design of a sliding window can be realized. The sliding window comprises a fixed module, namely the fixed window including the thus glued guide bar 1 , a movable module, namely the movable window, the modular drive unit 10 and the modular motor including the flexible shaft 34 , the hose 33 and the hose coupling 31 as well as the engine control. It is advantageous if the sliding window can be driven by a motor, in particular an electric motor. However, it is also possible to provide a mechanical drive instead or in addition.

Die Antriebseinheit 10 kann im Bereich der Führungsleiste 1 beliebig positioniert werden, in Abhängigkeit von der Ausgestaltung des zugehörigen beweglichen Fensters, da der Antrieb des Zahnrades durch eine flexible Welle erfolgt. Durch die Er findung kann der Vorteil erreicht werden, daß das feststehende Fenster und/oder die Führungsleiste 1 nachzu als Gleichteil ausgebildet werden können, da zur Montage und Befestigung der Antriebseinheit 10 nur eine Durchsteckbohrung und ein Anbindungsflansch zu berücksichtigen sind.The drive unit 10 can be in the area of the guide bar 1 be positioned arbitrarily, in Ab dependence on the design of the associated movable window, since the drive of the gear is effected by a flexible shaft. By He-making the advantage can be achieved that the fixed window and / or the guide rail 1 nach can be formed as a common part, as for mounting and mounting the drive unit 10 only one through-hole and one connecting flange are to be considered.

Claims

Sliding window for a vehicle, in particular for a motor vehicle, comprising a fixed component and a movable component, characterized in that the movable component is driven by a drive unit (10). 10 ) is drivable.

Sliding window according to claim 1, characterized in that the drive unit ( 10 ) is provided on the stationary component.

Sliding window according to claim 1 or 2, characterized in that the fixed component a guide rail ( 1 ) has for the movable member.

Sliding window according to claim 3, characterized in that the drive unit ( 10 ) on or in the guide rail ( 1 ) is provided.

Sliding window according to one of the preceding claims, characterized in that the drive unit ( 10 ) is releasably attachable or attached.

Sliding window according to one of the preceding claims, characterized in that the drive unit ( 10 ) a gear ( 12 ).

Sliding window according to one of the preceding claims, characterized in that the drive unit ( 10 ) a housing ( 11 ).

Sliding window according to claim 7, characterized in that the housing ( 11 ) Projections ( 25 ).

Sliding window according to one of the preceding claims, characterized in that the drive unit ( 10 ) with a coupling, in particular with a hose coupling ( 31 ), is connectable.

Vehicle, in particular motor vehicle, characterized by a sliding window according to one of claims 1 to 9.

Vehicle according to claim 10, characterized in that that this fixed component with the surrounding vehicle part substantially flees.