DE102006019877B4 - Mechanical tensioning device - Google Patents

Mechanical tensioning device Download PDF

Info

Publication number
DE102006019877B4
DE102006019877B4 DE102006019877.8A DE102006019877A DE102006019877B4 DE 102006019877 B4 DE102006019877 B4 DE 102006019877B4 DE 102006019877 A DE102006019877 A DE 102006019877A DE 102006019877 B4 DE102006019877 B4 DE 102006019877B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
guide rail
clamping lever
circular arc
clamping
lever
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE102006019877.8A
Other languages
German (de)
Other versions
DE102006019877A1 (en
Inventor
Dipl.-Ing. Bauer Hans
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler Technologies AG and Co KG filed Critical Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority to DE102006019877.8A priority Critical patent/DE102006019877B4/en
Publication of DE102006019877A1 publication Critical patent/DE102006019877A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102006019877B4 publication Critical patent/DE102006019877B4/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H7/00Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/08Means for varying tension of belts, ropes, or chains
    • F16H7/10Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley
    • F16H7/12Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley of an idle pulley
    • F16H7/1254Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley of an idle pulley without vibration damping means
    • F16H7/1281Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley of an idle pulley without vibration damping means where the axis of the pulley moves along a substantially circular path
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H7/00Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/08Means for varying tension of belts, ropes, or chains
    • F16H7/10Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley
    • F16H7/12Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley of an idle pulley
    • F16H7/1209Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley of an idle pulley with vibration damping means
    • F16H7/1218Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley of an idle pulley with vibration damping means of the dry friction type
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H7/00Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/08Means for varying tension of belts, ropes, or chains
    • F16H2007/0802Actuators for final output members
    • F16H2007/0806Compression coil springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Abstract

Mechanische Vorrichtung zum Spannen und Führen sowie zum richtungsabhängigen Dämpfen der Schwingungen des Zugmittels eines Zugmitteltriebs, mit einem von einer Spannfeder (9, 9') beaufschlagten Spannhebel (3, 3', 3a, 3a'), der ein gegen das Zugmittel angefedertes Andrückelement aufweist und kreisbogenförmig geführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Spannhebel (3, 3', 3a, 3b) in Spannrichtung kreisbogenförmig ausgebildet und innerhalb einer dazu passenden, ebenfalls kreisbogenförmig ausgebildeten, gehäusefesten Führungsschiene (2, 2') gelagert ist.

Figure DE102006019877B4_0000
Mechanical device for tensioning and guiding as well as direction-dependent damping of the vibrations of the traction mechanism of a traction mechanism drive, with a tensioning lever (3, 3 ', 3a, 3a') acted upon by a tension spring (9, 9 '), which has a pressure element sprung against the traction means and is guided in a circular arc, characterized in that the clamping lever (3, 3 ', 3a, 3b) in the tensioning direction is circular arc-shaped and within a matching, also circular arc-shaped, fixed housing guide rail (2, 2') is mounted.
Figure DE102006019877B4_0000

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft eine mechanische Vorrichtung zum Spannen und Führen sowie zum richtungsabhängigen Dämpfen der Schwingungen des Zugmittels eines Zugmitteltriebs, insbesondere nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a mechanical device for clamping and guiding as well as direction-dependent damping of the vibrations of the traction means of a traction mechanism drive, in particular according to the preamble of patent claim 1.

Hintergrund der ErfindungBackground of the invention

Ein Zugmitteltrieb ist ein schwingungsfähiges System aus Zugmittel und Spanner. Um ein lagestabiles Zugmittel zu erzielen, ist die Dämpfung von dessen Schwingungen erforderlich. Die Dämpfung ist besonders wirkungsvoll, wenn die Spannbewegung des Spannhebels mit schwacher Dämpfung und dadurch hoher Spanngeschwindigkeit erfolgt und dessen Gegenbewegung stark gedämpft ist.A traction drive is a vibratory system of traction means and tensioner. In order to achieve a position-stable traction means, the damping of its vibrations is required. The damping is particularly effective when the clamping movement of the clamping lever with low damping and thus high clamping speed and its counter-movement is strongly damped.

Ein solches Spannsystem ist in der DE 44 28 560 A1 beschrieben. Es weist eine mechanische Vorrichtung zum Spannen und Führen sowie zum richtungsabhängigen Dämpfen der Schwingungen des Zugmittels eines Zugmitteltriebs, insbesondere für einen Verbrennungsmotor, auf. Obige mechanische Vorrichtung besitzt einen Spannhebel, der von einer Spannfeder beaufschlagt wird und dessen Spannmittel gegen das Zugmittel angefedert ist.Such a clamping system is in the DE 44 28 560 A1 described. It has a mechanical device for clamping and guiding as well as direction-dependent damping of the vibrations of the traction means of a traction mechanism drive, in particular for an internal combustion engine. The above mechanical device has a clamping lever, which is acted upon by a tension spring and whose clamping means is spring-loaded against the traction means.

Eine Kunststofflagerschale des Spannhebels der obigen Vorrichtung weist tangential geneigte Lamellen auf. Wird die Kunststofflagerschale durch den Spannhebel im Sinne der Neigung der Lamellen verdreht, werden diese quasi „mitgeschleppt“. Dadurch werden deren radiale Anpresskraft an eine motorfeste Metallschwenkachse und damit deren Reibmoment vermindert. Durch eine Bewegung der Lamellen gegen deren Neigung, richten sich diese auf und erhöhen so die radiale Anpresskraft der Kunststofflagerschale und damit deren Reib- bzw. Dämpfungsmoment. Auf diese Weise wird eine richtungsabhängige Dämpfung erzielt.A plastic bearing shell of the tensioning lever of the above device has tangentially inclined fins. If the plastic bearing shell is rotated by the clamping lever in the sense of the inclination of the slats, they are virtually "dragged along". As a result, their radial contact force to a motor-fixed metal pivot axis and thus the friction torque are reduced. By a movement of the slats against the inclination, these are directed and thus increase the radial contact pressure of the plastic bearing shell and thus their friction or damping torque. In this way, a directional damping is achieved.

Nachteilig ist an dieser Lösung, dass die Lamellen einer permanenten Biege-Wechselspannung unterworfen sind, die zu deren raschen Verschleiß führt.A disadvantage of this solution that the lamellae are subjected to a permanent bending AC voltage, which leads to their rapid wear.

Eine Vorrichtung gemäß den Merkmalen des Oberbegriffs von Anspruch 1 mit einem kreisbogenförmig geführten Spannhebel ist aus der CH 239 594 A bekannt.A device according to the features of the preamble of claim 1 with a circular arc guided clamping lever is from the CH 239 594 A known.

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Spannvorrichtung zu schaffen, die eine richtungsabhängige Dämpfung und einen einfachen und dauerhaften Aufbau aufweist.The invention has for its object to provide a generic clamping device having a directional damping and a simple and durable structure.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Die Aufgabe wird gelöst durch die Merkmale des unabhängigen Anspruchs 1.The object is solved by the features of independent claim 1.

Aufgrund der kreisbogenförmigen Ausbildung des Spannhebels und dessen Führungsschiene übt der durch die resultierende Riemenkraft belastete Spannhebel eine Normalkraft auf die Führungsschiene, insbesondere auf deren Reibbeläge, aus. Die Normalkraft verursacht eine Reibkraft, die der jeweiligen Bewegungsrichtung des Spannhebels entgegen gerichtet ist. Im Gegensatz dazu ist die Richtung von Spannfederkraft und resultierender Riemenkraft unabhängig von der Bewegungsrichtung des Spannhebels. Bewegt sich dieser in Spannrichtung der Spannfeder, addieren sich Reib- und Spannfederkraft. Dadurch erhöhen sich die Normalkraft und in deren Folge die Dämpfung der Einwärtsbewegung des Spannhebels, die zur Beruhigung der Riemenschwingungen führt.Due to the circular arc-shaped design of the clamping lever and its guide rail, the clamping lever loaded by the resulting belt force exerts a normal force on the guide rail, in particular on its friction linings. The normal force causes a frictional force, which is directed opposite to the respective direction of movement of the clamping lever. In contrast, the direction of tension spring force and resultant belt force is independent of the direction of movement of the tension lever. If this moves in the clamping direction of the tension spring, friction and tension spring force are added together. This increases the normal force and, as a result, the damping of the inward movement of the clamping lever, which leads to the calming of the belt vibrations.

Bei umgekehrter, also auswärtsgerichteter Spannbewegung subtrahieren sich Spannfederkraft und Reibkraft. Die durch Subtraktion der Reibkraft verminderte und durch Addition derselben erhöhte Spannfederkraft hat auf die Kennlinie der ungedämpften Spannfederkraft bezogen eine unsymmetrische Dämpfung zur Folge, die das gewünschte rasche Nachspannen des Zugmittels und zugleich dessen Beruhigung ermöglicht.In reverse, ie outward tensioning subtract tension spring force and friction force. The reduced by subtracting the frictional force and by adding the same increased spring force has related to the characteristic of the undamped tension spring force an asymmetric damping result, which allows the desired rapid retightening of the traction means and at the same time its reassurance.

Es ist von Vorteil, dass der Spannhebel und die Führungsschiene einen vorzugsweise rechteckigen Querschnitt aufweisen und dass zumindest die Führungsschiene als Hohlprofil ausgebildet ist.It is advantageous that the clamping lever and the guide rail have a preferably rectangular cross-section and that at least the guide rail is formed as a hollow profile.

Diese Lösung erlaubt eine einfache Anbringung der Reibbeläge und eine exakte Führung des Spannhebels.This solution allows easy attachment of the friction linings and precise guidance of the clamping lever.

Außer einem rechteckigen Querschnitt des Spannhebels sind beispielsweise auch Kreis-, U- und T-Profile für denselben denkbar.In addition to a rectangular cross section of the clamping lever, for example, circular, U and T profiles for the same are conceivable.

Die Reibbeläge werden an den Innenflächen der kreisbogenförmig gekrümmten Schmalseiten der Führungsschiene befestigt und stehen mit den entsprechenden Schmalseiten des Spannhebels durch dessen Normalkräfte in Druckkontakt.The friction linings are attached to the inner surfaces of the arcuately curved narrow sides of the guide rail and are in pressure contact with the corresponding narrow sides of the clamping lever by its normal forces.

Die Reibbeläge können auch an den kreisbogenförmig gekrümmten Schmalseiten des Spannhebels befestigt werden. Dadurch sind in Verbindung mit unterschiedlichen Materialien für Spannhebel und Führungsschiene unterschiedliche Reibpaarungen möglich.The friction linings can also be attached to the arcuate curved narrow sides of the clamping lever. As a result, different friction pairings are possible in conjunction with different materials for tensioning lever and guide rail.

An den äußeren Breitseiten des Spannhebels oder an den inneren Breitseiten der Führungsschiene sind seitliche Führungen befestigt, die gegenüber der Führungsschiene bzw. dem Spannhebel Bewegungsspiel aufweisen. Da die Führungen vorzugsweise aus gleitfähigem Kunststoff bestehen, ist eine exakte und verschleißarme seitliche Führung des Spannarms gewährleistet. On the outer broad sides of the clamping lever or on the inner broad sides of the guide rail side guides are fixed, which have relative to the guide rail or the clamping lever movement play. Since the guides are preferably made of lubricious plastic, an exact and low-wear lateral guidance of the clamping arm is guaranteed.

Eine einfache Unterbringung der Spannfeder wird dadurch erreicht, dass das rechteckige Hohlprofil der Führungsschiene ein offenes Ende aufweist, in das der wenigstens eine Spannhebel einschiebbar und gegen die in der Führungsschiene angeordnete und am geschlossenen Ende derselben anliegende Spannfeder abstützbar ist.A simple accommodation of the tension spring is achieved in that the rectangular hollow profile of the guide rail has an open end into which the at least one clamping lever can be pushed and against the arranged in the guide rail and the closed end of the voltage applied spring is supported.

Vorteilhaft ist auch, dass die erfindungsgemäße Spannvorrichtung als Kreisbogenpendelspanner für einen riemengetriebenen Startergenerator ausbildbar ist. Dazu besitzt eine modifizierte Führungsschiene zwei offene Enden, in die zwei Spannhebel einschiebbar sind. Diese sind auf Reibbelägen geführt und durch eine zwischen den beiden Spannhebeln angeordnete Spannfeder gegenseitig abgestützt. Dadurch wird der mit dieser Betriebsart verbundene Wechsel von Zug- und Leertrum automatisch durchgeführt.It is also advantageous that the clamping device according to the invention can be designed as a circular arc pendulum clamp for a belt-driven starter generator. For this purpose, a modified guide rail has two open ends, in which two clamping levers can be inserted. These are guided on friction linings and mutually supported by a tension spring arranged between the two clamping levers. As a result, the change of tension and backward tension associated with this operating mode is carried out automatically.

Die Länge der Führungsschiene kann bei unveränderter Länge von Spannhebel und Spannfeder durch Abstützen der Spannfeder im Inneren des Spannhebels vermindert werden.The length of the guide rail can be reduced with unchanged length of clamping lever and tension spring by supporting the tension spring inside the clamping lever.

Figurenlistelist of figures

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung und den Zeichnungen, in denen Ausführungsbeispiele der Erfindung schematisch dargestellt sind.Further features of the invention will become apparent from the following description and the drawings in which embodiments of the invention are shown schematically.

Dabei zeigen:

  • 1 einen Längsschnitt durch einen mechanisch gedämpften Kreisbogenspanner;
  • 1a einen Querschnitt A-A durch den Kreisbogenspanner von 1;
  • 1b ein Detail aus 1 mit im Spannhebel abgestützter Spannfeder;
  • 2 einen Längsschnitt durch einen mechanisch gedämpften Kreisbogenpendelspanner;
  • 2a ein Detail aus 2 mit einer in dem Spannhebel abgestützten Spannfeder.
Showing:
  • 1 a longitudinal section through a mechanically damped circular arc tensioner;
  • 1a a cross section A - A through the circular arc tensioner of 1 ;
  • 1b a detail from 1 with tension spring supported tension lever;
  • 2 a longitudinal section through a mechanically damped circular arc pendulum tensioner;
  • 2a a detail from 2 with a tension spring supported in the tension lever.

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings

Die 1 zeigt einen Längsschnitt durch eine Vorrichtung zum Spannen und Führen sowie zum richtungsabhängigen Dämpfen der Schwingungen des Zugmittels eines Zugmitteltriebs, insbesondere für einen Verbrennungsmotor.The 1 shows a longitudinal section through a device for tensioning and guiding and for direction-dependent damping of the vibrations of the traction means of a traction mechanism, in particular for an internal combustion engine.

Die Vorrichtung wird aufgrund ihrer erfindungsgemäßen Formgebung als Kreisbogenspanner bezeichnet. Der Kreisbogenspanner 1 weist einen in Spannrichtung kreisbogenförmig ausgebildeten Spannhebel 3 auf, der in ein offenes Ende 18 einer dazu passenden, ebenfalls kreisbogenförmig ausgebildeten, gehäusefesten Führungsschiene 2 einschiebbar und in derselben gelagert und kreisbogenförmig geführt ist.Due to its shape according to the invention, the device is referred to as circular arc tensioner. The circular arc tensioner 1 has a tensioning direction arc-shaped clamping lever 3 on, in an open end 18 a matching, also circular arc-shaped, fixed housing guide rail 2 insertable and stored in the same and guided in a circular arc.

An der Führungsschiene 2 sind zwei Befestigungsflansche 4, 4' vorgesehen, mit deren Hilfe dieselbe an einem nicht dargestellten Gehäuse befestigt ist.At the guide rail 2 are two mounting flanges 4 . 4 ' provided by means of which the same is attached to a housing, not shown.

Der Spannhebel 3 ist auf Gleit-Reibbelägen 5, 5' gelagert, die auf einer Innenfläche 10, 10' einer Schmalseite 11, 11' der Führungsschiene 2 an derselben befestigt sind.The tension lever 3 is on sliding friction linings 5 . 5 ' stored on an inner surface 10 . 10 ' a narrow side 11 . 11 ' the guide rail 2 are attached to the same.

An einem riemennahen Ende 6 des Spannhebels 3 sind eine Spannrolle 7 oder eine nicht dargestellte Kettenschiene für einen Kettentrieb vorgesehen. Ein Pfeil 8 zeigt die Richtung der auf die Spannrolle 7 und den Spannhebel 3 wirkenden resultierenden Riemenkraft an.At a belt-like end 6 of the clamping lever 3 are a tension roller 7 or a chain rail, not shown, provided for a chain drive. An arrow 8th shows the direction of the tension roller 7 and the tension lever 3 acting resulting belt force.

An einem zugmittelfernen Ende 6' des Spannhebels 3 befindet sich eine auf ein geschlossenes Ende 19 der Führungsschiene 2 gestützte und damit gehäusefeste Spannfeder 9, die zum Spannen des Riemens bzw. der Kette dient. Je nach benötigter Kraftrichtung ist die Spannfeder 9 als Zug- oder Druckfeder ausgebildet, die den Spannhebel 3 in der Führungsschiene 2 nach innen zieht oder nach außen drückt.At a zugmittelfernen end 6 ' of the clamping lever 3 is one on a closed end 19 the guide rail 2 supported and thus fixed to the housing tension spring 9 , which serves to tension the belt or the chain. Depending on the required direction of force is the tension spring 9 designed as a tension or compression spring, the tensioning lever 3 in the guide rail 2 pulls inwards or pushes outward.

1a zeigt einen Querschnitt A-A durch den im Längsschnitt dargestellten Kreisbogenspanner 1 der 1. Die Führungsschiene 2 und der Spannhebel 3 weisen einen rechteckigen Querschnitt auf. Die Führungsschiene 2 ist als Hohlprofil ausgebildet, in das der Spannhebel 3 einschiebbar ist. Dieser besitzt aus Gründen der Gewichtsersparnis ebenfalls ein Hohlprofil. 1a shows a cross section A - A through the circular arc tensioner shown in longitudinal section 1 of the 1 , The guide rail 2 and the tension lever 3 have a rectangular cross section. The guide rail 2 is designed as a hollow profile, in which the clamping lever 3 is insertable. This has also a hollow profile for reasons of weight savings.

Der Gleit-Reibbelag 5, 5' ist an einer Innenfläche 10, 10' der kreisbogenförmig gekrümmten Schmalseite 11, 11' der Führungsschiene 2 befestigt. Er steht über die in Richtung des Pfeils 16 wirkende Normalkraft des Spannhebels 3 mit einer kreisbogenförmig gekrümmten Schmalseite 17, 17' desselben in Druckkontakt, die auch in 1 beziffert ist.The sliding friction lining 5 . 5 ' is on an inner surface 10 . 10 ' the arcuate curved narrow side 11 . 11 ' the guide rail 2 attached. He stands over in the direction of the arrow 16 acting normal force of the clamping lever 3 with a circular arc-shaped narrow side 17 . 17 ' the same in pressure contact, which also in 1 is numbered.

An äußeren Breitseiten 12, 12' des Spannhebels 3 sind seitliche Führungen 13, 13' aus gleitfähigem Kunststoff befestigt, die gegenüber inneren Breitseiten 14, 14' der Führungsschiene 2 Bewegungsspiel aufweisen. Dadurch ist eine exakte und verschleißarme seitliche Führung des Spannhebels 3 sichergestellt.On outer broadsides 12 . 12 ' of the clamping lever 3 are lateral guides 13 . 13 ' made of slippery plastic, facing inner broadsides 14 . 14 ' the guide rail 2 Have movement play. As a result, an exact and low-wear lateral guidance of the clamping lever 3 ensured.

In 1b ist ein Spannhebel 3a dargestellt, dessen Spannfeder 9 aus Platzgründen in seinem Inneren abgestützt ist.In 1b is a tension lever 3a represented, the tension spring 9 is supported for reasons of space in its interior.

Der erfindungsgemäße Kreisbogenspanner funktioniert folgender Maßen:The circular arc tensioner according to the invention works as follows:

Die kreisbogenförmige Ausbildung von Spannhebel 3 und Führungsschiene 2 verursacht durch die resultierende Riemenkraft bzw. Spannfederkraft eine auf die Gleit-Reibbeläge 5, 5' wirkende Normalkraft, die eine gegen die Bewegungsrichtung des Spannhebels wirkende Reibkraft 20, 20' zur Folge hat. Da die Richtung der Reibkraft 20, 20' sich mit der Bewegungsrichtung des Spannhebels 3 ändert, die Richtung von Spannfederkraft und Riemenkraft jedoch konstant sind, addieren oder subtrahieren sich die Reibkräfte und die Riemen- bzw. Spannfederkräfte.The circular arc-shaped design of clamping lever 3 and guide rail 2 caused by the resulting belt force or tension spring force on the sliding friction linings 5 . 5 ' acting normal force, which acts against the direction of movement of the clamping lever frictional force 20 . 20 ' entails. Because the direction of friction 20 . 20 ' with the direction of movement of the clamping lever 3 changes, but the direction of tension spring force and belt force are constant, adding or subtracting the frictional forces and the belt or tension spring forces.

Bei Bewegung des Spannhebels 3 in Spannrichtung der Spannfeder 9 (d. h. „einwärts“) wirken die Reibkräfte 20 in Richtung der Spannfederkraft, wodurch diese und folglich auch die resultierende Riemenkraft steigen. Dadurch wird die Normalkraft auf die Gleit-Reibbeläge 5, 5' ebenfalls erhöht, wodurch Reibkraft und Dämpfung weiter steigen.When moving the clamping lever 3 in the clamping direction of the tension spring 9 (ie "inward") the frictional forces act 20 in the direction of the tension spring force, whereby these and consequently the resulting belt force increase. As a result, the normal force on the sliding friction linings 5 . 5 ' also increased, whereby friction and damping continue to rise.

Die entgegengesetzt (d. h. „auswärts“) gerichtete Bewegung des Spannhebels 3 führt zu reduzierter Reibung und Dämpfung. Dies hat eine zur Spannfederkennlinie asymmetrische Dämpfung des Kreisbogenspanners 1 zur Folge. Dadurch wird wie erwünscht ein schwach gedämpftes rasches Nachspannen des Zugmittels und ein stark gedämpftes Ausschwingen desselben kombiniert.The opposite (ie "outward") directed movement of the clamping lever 3 leads to reduced friction and damping. This has an asymmetric damping characteristic of the circular arc tensioner for the tension spring characteristic 1 result. As a result, as desired, a weakly damped rapid tensioning of the traction means and a strongly damped decay thereof are combined.

In 2 ist ein Längsschnitt durch eine mechanisch gedämpfte Spannvorrichtung dargestellt, die aufgrund ihrer erfindungsgemäßen Formgebung als Kreisbogenpendelspanner bezeichnet wird.In 2 is a longitudinal section through a mechanically damped tensioning device shown, which is referred to as a circular arc pendulum tensioner due to their inventive design.

Der Kreisbogenpendelspanner 15 weist eine modifizierte, über Befestigungsflansche 4, 4' gehäusefest gemachte Führungsschiene 2' mit zwei offenen Enden 18' auf, in die je ein mit einer Spannrolle 7 bestückter Spannhebel 3' einschiebbar ist. Diese sind auf je zwei, im inneren der modifizierten Führungsschiene 2' befestigten Gleit-Reibbelägen 5, 5' gelagert und kreisbogenförmig geführt. Die beiden Spannhebel 3' sind über eine zwischen ihnen angeordnete Spannfeder 9' gegenseitig abgestützt. Dadurch eignet sich diese Lösung für einen riemengetriebenen Startergenerator. Der mit dieser Betriebsart verbundene Wechsel von Zug- und Leertrum des Riemens erfolgt hierbei automatisch.The circular arc pendulum clamp 15 has a modified, via mounting flanges 4 . 4 ' fixed to the housing guide rail 2 ' with two open ends 18 ' on, in each one with a tensioner 7 equipped clamping lever 3 ' is insertable. These are on two each, inside the modified guide rail 2 ' attached sliding friction linings 5 . 5 ' stored and guided in a circular arc. The two tension levers 3 ' are over a arranged between them tension spring 9 ' supported each other. As a result, this solution is suitable for a belt-driven starter generator. The change of tension and slack of the belt associated with this mode of operation takes place here automatically.

2a zeigt eine Spannfeder 9', die aus Platzgründen im Inneren der Spannhebel 3a' abgestützt ist. 2a shows a tension spring 9 ' , due to lack of space inside the clamping lever 3a ' is supported.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
KreisbogenspannerArc tensioner
22
Führungsschieneguide rail
2'2 '
modifizierte Führungsschienemodified guide rail
3, 3', 3a, 3a'3, 3 ', 3a, 3a'
Spannhebelclamping lever
4, 4'4, 4 '
Befestigungsflanschmounting flange
5, 5'5, 5 '
Gleit-ReibbelagSliding friction
66
riemennahes Ende des Spannhebelsclose to the belt end of the clamping lever
6'6 '
riemenfernes Ende des Spannhebelsremote from the belt end of the tension lever
77
Spannrolleidler
88th
resultierende Riemenkraftresulting belt force
9, 9'9, 9 '
Spannfedertension spring
10, 10'10, 10 '
Innenfläche der Schmalseite der FührungsschieneInner surface of the narrow side of the guide rail
11, 11'11, 11 '
Schmalseite der FührungsschieneNarrow side of the guide rail
12, 12'12, 12 '
äußere Breitseite des Spannhebelsouter broad side of the clamping lever
13, 13'13, 13 '
seitliche Führunglateral guidance
14, 14'14, 14 '
innere Breitseite der Führungsschieneinner broad side of the guide rail
1515
KreisbogenpendelspannerArc swing clamps
1616
Normalkraftnormal force
17, 17'17, 17 '
Schmalseite des SpannhebelsNarrow side of the clamping lever
18, 18'18, 18 '
offenes Ende der Führungsschieneopen end of the guide rail
1919
geschlossenes Ende der Führungsschieneclosed end of the guide rail
20, 20'20, 20 '
Reibkraftfriction force

Claims (8)

Mechanische Vorrichtung zum Spannen und Führen sowie zum richtungsabhängigen Dämpfen der Schwingungen des Zugmittels eines Zugmitteltriebs, mit einem von einer Spannfeder (9, 9') beaufschlagten Spannhebel (3, 3', 3a, 3a'), der ein gegen das Zugmittel angefedertes Andrückelement aufweist und kreisbogenförmig geführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Spannhebel (3, 3', 3a, 3b) in Spannrichtung kreisbogenförmig ausgebildet und innerhalb einer dazu passenden, ebenfalls kreisbogenförmig ausgebildeten, gehäusefesten Führungsschiene (2, 2') gelagert ist.Mechanical device for tensioning and guiding as well as direction-dependent damping of the vibrations of the traction means of a Traction drive, with one of a tension spring (9, 9 ') acted upon clamping lever (3, 3', 3a, 3a '), which has a spring element urged against the traction means and is guided in a circular arc, characterized in that the clamping lever (3, 3 ', 3a, 3b) in the clamping direction of a circular arc and within a matching, also circular arc-shaped, fixed housing guide rail (2, 2') is mounted. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Spannhebel (3, 3') einen rechteckigen Querschnitt und die Führungsschiene (2, 2') ein rechteckiges Hohlprofil aufweisen.Device after Claim 1 , characterized in that the clamping lever (3, 3 ') has a rectangular cross-section and the guide rail (2, 2') have a rectangular hollow profile. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass an Innenflächen (10, 10') von kreisbogenförmig ausgebildeten Schmalseiten (11, 11') der Führungsschiene (2, 2') Gleit-Reibbeläge (5, 5') befestigt sind, mit denen die Normalkraft übertragenden Schmalseiten (17, 17') des Spannhebels (3, 3') in Druckkontakt stehen.Device after Claim 2 , characterized in that on inner surfaces (10, 10 ') of circular arc-shaped narrow sides (11, 11') of the guide rail (2, 2 ') sliding friction linings (5, 5') are fixed, with which the normal force transmitting narrow sides ( 17, 17 ') of the clamping lever (3, 3') are in pressure contact. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass an äußeren Breitseiten (12, 12') des Spannhebels (3, 3') oder an inneren Breitseiten (14, 14') der Führungsschiene (2, 2') seitliche Führungen (13) befestigt sind, die gegenüber der Führungsschiene (2, 2') bzw. gegenüber dem Spannhebel (3, 3') Bewegungsspiel aufweisen.Device after Claim 3 , characterized in that on lateral outer sides (12, 12 ') of the clamping lever (3, 3') or on inner broad sides (14, 14 ') of the guide rail (2, 2') lateral guides (13) are fixed, opposite the guide rail (2, 2 ') or with respect to the clamping lever (3, 3') have movement play. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die seitlichen Führungen (13, 13') aus gleitfähigem Kunststoff bestehen.Device after Claim 4 , characterized in that the lateral guides (13, 13 ') consist of lubricious plastic. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das rechteckige Hohlprofil der Führungsschiene (2) ein offenes Ende (18) aufweist, in das der Spannhebel (3) einschiebbar und gegen eine in der Führungsschiene (2) angeordnete und an einem geschlossenen Ende (19) derselben anliegende Spannfeder (9) abstützbar ist.Device after Claim 2 , characterized in that the rectangular hollow profile of the guide rail (2) has an open end (18) into which the clamping lever (3) inserted and against a in the guide rail (2) arranged and at a closed end (19) of the same voltage spring (9) is supportable. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das rechteckige Hohlprofil der modifizierten Führungsschiene (2') zwei offene Enden (18) aufweist, in die je ein Spannhebel (3') einschiebbar ist und dass beide Spannhebel (3') sich spiegelbildlich gegenüberliegend auf die Enden einer gemeinsamen Spannfeder (9') abstützen.Device after Claim 6 , characterized in that the rectangular hollow profile of the modified guide rail (2 ') has two open ends (18), in each of which a clamping lever (3') can be inserted and that both clamping levers (3 ') are mirror images opposite to the ends of a common Support tension spring (9 '). Vorrichtung nach Anspruch 6 und 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Spannfeder (9, 9') innerhalb des Spannhebels (3a, 3a') abgestützt ist.Device after Claim 6 and 7 , characterized in that the tension spring (9, 9 ') within the tensioning lever (3a, 3a') is supported.
DE102006019877.8A 2006-04-28 2006-04-28 Mechanical tensioning device Expired - Fee Related DE102006019877B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102006019877.8A DE102006019877B4 (en) 2006-04-28 2006-04-28 Mechanical tensioning device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102006019877.8A DE102006019877B4 (en) 2006-04-28 2006-04-28 Mechanical tensioning device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102006019877A1 DE102006019877A1 (en) 2007-10-31
DE102006019877B4 true DE102006019877B4 (en) 2019-02-14

Family

ID=38542349

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102006019877.8A Expired - Fee Related DE102006019877B4 (en) 2006-04-28 2006-04-28 Mechanical tensioning device

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102006019877B4 (en)

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011082764A1 (en) 2010-10-13 2012-04-19 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Clamping device for a traction mechanism drive of an internal combustion engine
EP2707625B1 (en) 2011-05-13 2019-09-25 Litens Automotive Partnership Intelligent belt drive system and method
DE102011082330B4 (en) 2011-08-12 2014-08-07 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Clamping device for a belt drive and electric machine with such a clamping device
DE102011084680B3 (en) 2011-10-18 2012-11-22 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Clamping device for belt drive of electric machine e.g. generator, has bearing support with bearing point on which slide bearing is supported with respect to side of drive wheel of housing
DE102011088652A1 (en) * 2011-12-15 2013-06-20 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Clamping device for a belt drive
DE102012209028A1 (en) 2012-05-30 2013-12-05 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Tensioning device for belt drive, has tension rollers in which one roller is mounted on tensioning arm and other roller is stationarily supported on tensioner housing
DE102012212730B3 (en) * 2012-07-19 2013-12-12 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Belt tensioner for auxiliary unit belt drive of internal combustion engine, has tensioning rollers on curved midpoint trajectory guided into working area of tensioner, where center of curvature of trajectory runs within diameter of pulley
CN104884842B (en) 2012-12-26 2017-11-14 利滕斯汽车合伙公司 track tensioner assembly
DE102013002993A1 (en) 2013-02-22 2014-08-28 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Starter Generator - Belt Tensioner
DE102013203522A1 (en) 2013-03-01 2014-09-04 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg tensioner
CN105556148B (en) 2013-08-27 2019-03-26 利滕斯汽车合伙公司 Isolator used in the engine for being assisted or being started by endless drive component as motor generator unit or motor
CN106662219B (en) 2014-06-26 2019-04-19 利滕斯汽车合伙公司 Track tensioner assembly
DE102014216117B4 (en) * 2014-08-13 2019-10-31 Schaeffler Technologies AG & Co. KG jig
US10767724B2 (en) 2014-08-27 2020-09-08 Litens Automotive Partnership Isolator for use with engine that is assisted or started by an MGU or a motor through an endless drive member
DE102015215812B4 (en) * 2015-08-19 2020-03-26 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Belt tensioner
CN110529571A (en) * 2018-05-24 2019-12-03 宁波丰茂远东橡胶有限公司 Transmission belt tension equipment and its application

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH239594A (en) 1944-03-10 1945-10-31 Bbc Brown Boveri & Cie Belt drive with tension pulley.
DE2255301A1 (en) * 1972-11-11 1974-05-22 Stark Hans Juergen SPRING STORAGE
DE4428560A1 (en) 1994-08-12 1996-02-15 Schaeffler Waelzlager Kg Tensioning device with lamellar form plane bearing ring
US5720683A (en) * 1996-10-21 1998-02-24 Borg-Warner Automotive,Inc. Mechanical chain tensioner with belleville springs
DE19919567A1 (en) * 1999-04-29 2000-11-02 Schaeffler Waelzlager Ohg Clamping device for traction belt, with virtual rotation axis outside clamping lever in form of center point axis of curved slideway along which arm can be displaced
US20030109343A1 (en) * 2001-12-11 2003-06-12 Lee Martinson Drive belt stabilizer system

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH239594A (en) 1944-03-10 1945-10-31 Bbc Brown Boveri & Cie Belt drive with tension pulley.
DE2255301A1 (en) * 1972-11-11 1974-05-22 Stark Hans Juergen SPRING STORAGE
DE4428560A1 (en) 1994-08-12 1996-02-15 Schaeffler Waelzlager Kg Tensioning device with lamellar form plane bearing ring
US5720683A (en) * 1996-10-21 1998-02-24 Borg-Warner Automotive,Inc. Mechanical chain tensioner with belleville springs
DE19919567A1 (en) * 1999-04-29 2000-11-02 Schaeffler Waelzlager Ohg Clamping device for traction belt, with virtual rotation axis outside clamping lever in form of center point axis of curved slideway along which arm can be displaced
US20030109343A1 (en) * 2001-12-11 2003-06-12 Lee Martinson Drive belt stabilizer system

Also Published As

Publication number Publication date
DE102006019877A1 (en) 2007-10-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102006019877B4 (en) Mechanical tensioning device
DE102018132470B4 (en) Parking lock for a motor vehicle
DE102013203957B3 (en) Belt tensioner for mounting at generator of aggregate drive of internal combustion engine, has lever comprising steel core with aluminum sleeve, which encloses outside of cavity and completely encloses running part of core within bearing
DE102011082330B4 (en) Clamping device for a belt drive and electric machine with such a clamping device
DE102008020161B4 (en) Clamping device with sliding clamping rail
DE4428560A1 (en) Tensioning device with lamellar form plane bearing ring
EP1564165A1 (en) Traction drive, especially for a conveyor device
DE102015215812B4 (en) Belt tensioner
DE102010017352A1 (en) Elevation adjustment device for wheel suspension of motor car e.g. low-lying sports wagon, has drive device rotating outer sleeve of intermediate sleeve in circumferential direction so as to move spring plate
DE102014226063A1 (en) Device for height adjustment of a vehicle body
DE102006037544B4 (en) Belt retractor and method for operating such a belt retractor
DE19960641B4 (en) Self-adjusting friction clutch with torsion spring housing
EP3040244A1 (en) Image acquisition system with flexible transmission element
DE102008011369A1 (en) Fixing mechanism for e.g. hydraulically damped traction unit tensioning device, of motor vehicle, has fixing point for fixing traction-unit-tensioning devices, and another fixing point for fixing lever units
WO2015074650A1 (en) Tensioning rail and traction-means drive having such a tensioning rail
DE102017118233A1 (en) Ring tensioner with tensioning roller-positioning adjustment means
DE1500447B1 (en) Chain tensioner
DE102004041975A1 (en) Clamping device for a traction mechanism drive
DE102007028191A1 (en) Linear adjuster for traction drive of internal-combustion engine, has pressure unit arranged in traction drive such that resulting traction force acting on pressure unit engages at pointed angle for moving direction
DE2903010C3 (en) Path-independent suspension device
DE202007008685U1 (en) Eccentric tensioner, for a motor drive belt, has a torsion spring to tense the working eccentric and a locking mechanism to hold the running disk at all eccentric swing angles
DE4433153A1 (en) IC engine accessory belt drive tensioner
DE102008037106B4 (en) Carrying roller for a transport of goods, such as kiln furniture or the like provided roller conveyor
DE102014107224A1 (en) Disc brake for a commercial vehicle
DE1500447C (en) Chain tensioner

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 H, DE

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20120822

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20120822

R012 Request for examination validly filed

Effective date: 20130306

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20140218

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20140218

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20150213

R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee