DE102006016652A1 - Roof beam for a commercial vehicle comprises tensioning hooks which are inserted into a groove and fixed using fixing elements to fix a free end of the tensioning hook to the longitudinal capping piece on the vehicle side - Google Patents

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
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    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/2611—Indicating devices mounted on the roof of the vehicle

Abstract

Roof beam comprises tensioning hooks (14) which are inserted into a groove (12) and fixed using fixing elements (16) to fix a free end of the tensioning hook to the longitudinal capping piece on the vehicle side. Preferred Features: The tensioning hooks can be inserted into the groove using catches (18). The fixing elements are formed as threaded pins which are screwed in the longitudinal direction of the groove.

Description

Die Erfindung betrifft einen Dachbalken für Einsatzfahrzeuge mit einer Bodenplatte und einer ein- oder mehrteiligen Haube, wobei in dem durch die Bodenplatte und die Haube gebildeten Innenraum eine Mehrzahl von optischen und/oder akustischen Signalisierungsmodulen angeordnet sind, und wobei die Bodenplatte zumindest eine zum Fahrzeugdach offene, quer zur Fahrzeuglängserstreckung annähernd T- oder Ω-förmig ausgebildete Nut aufweist.The The invention relates to a roof beam for emergency vehicles with a Base plate and a one- or multi-part hood, wherein in the Interior formed by the bottom plate and the hood a plurality arranged by optical and / or acoustic signaling modules are, and wherein the bottom plate at least one open to the vehicle roof, transverse to the vehicle's longitudinal extension nearly Has T- or Ω-shaped groove.

Aus der DE 202004017722 U1 ist ein derartiger Dachbalken für Einsatzfahrzeuge bekannt. Die Bodenplatte, die aufgrund einer gewünschten steifen und leichten Ausführung als Strangpressprofil, insbesondere aus Aluminium ausgebildet ist, weist mehrere sowohl zum durch die Bodenplatte und die Haube gebildeten Innenraum, als auch zum Fahrzeugdach offene, quer zur Fahrzeuglängserstreckung ausgebildete T-Nuten auf. In der DE 202004017722 U1 wird kein Hinweis darauf gegeben, wie der Dachbalken dauerhaft fest und sicher mit dem Fahrzeug verbunden wird. Es wird lediglich darauf verwiesen, dass zwischen der Bodenplatte und dem Fahrzeug eine Dichtung angeordnet ist.From the DE 202004017722 U1 is such a roof beam for emergency vehicles known. The bottom plate, which is designed as an extruded profile, in particular made of aluminum due to a desired stiff and lightweight design, has a plurality both to the interior formed by the bottom plate and the hood, as well as open to the vehicle roof, formed transversely to the vehicle longitudinal extension T-grooves. In the DE 202004017722 U1 There is no indication as to how the roof beam is permanently and securely connected to the vehicle. It is merely referred to that between the bottom plate and the vehicle, a seal is arranged.

Aus der Praxis ist es bekannt, derartige Dachbalken mittels mehrteiligen Spannelementen an einem fahrzeugseitigen Längsholm zu befestigen, wobei aufgrund der Vielzahl von unterschiedlichen Fahrzeugen, die mit einem Dachbalken ausgerüstet werden, auch eine Vielzahl von unterschiedlichen, fahrzeugspezifischen Spannelementen benötigt werden, was einen erheblichen Herstellungs-, Logistik- und Montageaufwand bedeutet. Weiterhin weisen die aus der Praxis bekannten Spannelemente den Nachteil auf, dass sie aufgrund ihrer Geometrie sehr hoch aufbauen und somit der Dachbalken entsprechend hoch über dem Fahrzeug angeordnet werden muss, was aus strömungstechnischen Gesichtpunkten sehr unerwünscht ist.Out In practice, it is known, such roof beams by means of multipart To fix clamping elements on a vehicle-side longitudinal spar, wherein due to the variety of different vehicles that come with be equipped with a roof beam, Also a variety of different, vehicle-specific clamping elements needed What is a considerable manufacturing, logistics and assembly costs means. Furthermore, the clamping elements known from practice the disadvantage that they build very high due to their geometry and thus the roof beams arranged correspondingly high above the vehicle must be, what from fluidic Issues very undesirable is.

Es ist Aufgabe der Erfindung, einen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 ausgebildeten Dachbalken für Einsatzfahrzeuge derart weiterzubilden, dass eine einfache, sichere und schnelle Montage an dem Fahrzeug gewährleistet ist.It Object of the invention, one according to the preamble of the claim 1 trained roof beams for Training vehicles in such a way that a simple, safe and quick assembly is ensured on the vehicle.

Diese Aufgabe wird für einen Dachbalken für Einsatzfahrzeuge mit einer Bodenplatte und einer ein- oder mehrteiligen Haube, wobei in dem durch die Bodenplatte und die Haube gebildeten Innenraum eine Mehrzahl von optischen und/oder akustischen Signalisierungsmodulen angeordnet sind, und wobei die Bodenplatte zumindest eine zum Fahrzeugdach offene, quer zur Fahrzeuglängserstreckung annähernd T- oder Ω-förmig ausgebildete Nut aufweist dadurch gelöst, dass in die Nut verschiebbare Spannhaken einsetzbar sind, die mittels Fixierelementen in der Nut festsetzbar sind, um ein freies Ende des Spannhakens an einem fahrzeugseitigen Längsholm spannend zu befestigen.These Task is for a roof beam for emergency vehicles with a bottom plate and a one- or multi-part hood, wherein in the interior formed by the bottom plate and the hood one Plurality of optical and / or acoustic signaling modules are arranged, and wherein the bottom plate at least one open to the vehicle roof, transverse to the vehicle's longitudinal extension nearly Has T- or Ω-shaped groove solved by that sliding into the groove clamping hooks are used by means of Fixing elements can be fixed in the groove to a free end the Spannhakens on a vehicle-side longitudinal spar exciting to attach.

Dadurch, dass in die Nut verschiebbare Spannhaken einsetzbar sind, die mittels Fixierelementen in der Nut festsetzbar sind, ergibt sich ein einfacher und sicherer Aufbau der Befestigungsanordnung für den Dachbalken. Durch die Befestigung an den fahrzeugseitigen Längsholmen ist eine schnelle Montage an einer Vielzahl von unterschiedlichen Fahrzeugen möglich. Dadurch, dass die Spannhaken direkt mit der Bodenplatte, die als Strangpressprofil, insbesondere aus Aluminium ausgebildet sein kann, verbunden werden, ergibt sich der weitere Vorteil, dass der Gesamtaufbau strömungstechnisch vorteilhaft sehr flach ist.Thereby, that sliding into the groove clamping hooks are used by means of Fixing elements can be fixed in the groove, resulting in a simpler and safe construction of the mounting arrangement for the roof beam. By the Attachment to the vehicle-side longitudinal beams is a fast Mounting on a variety of different vehicles possible. Thereby, that the clamping hooks directly with the bottom plate, as extruded profile, can be formed in particular from aluminum, results in the further advantage that the overall structure fluidically advantageous is very flat.

Die Nut kann im Querschnitt sowohl annähernd T-förmig als auch Ω-förmig ausgebildet sein, wobei dem Fachmann eine Vielzahl von Maschinenbauprofilen bekannt sind, die den Zweck der Erfindung, nämlich die Bodenplatte mittels eines Halteelementes an dem Fahrzeug zu fixieren, erfüllen, so dass auch diese Profilformen durch den Schutzbereich der Erfindung abgedeckt sind.The Groove can be formed in cross section both approximately T-shaped and Ω-shaped be, with the skilled person a variety of engineering profiles are known, the purpose of the invention, namely the bottom plate means a fixing element to the vehicle to fix, so that These profile forms covered by the scope of the invention are.

Um einen sehr variablen Aufbau für eine Vielzahl von unterschiedlich breiten Fahrzeugen zu gewährleisten, sind die Spannhaken mittels Mitnehmerelementen in die Nut einsetzbar, so dass sie leicht verschiebbar sind.Around a very variable structure for to ensure a variety of vehicles of different widths, the clamping hooks can be inserted into the groove by means of driving elements, so they are easy to move.

Vorteilhaft sind die Fixierelemente als in Längsrichtung der Nut einschraubbare Gewindestifte ausgebildet, wobei die Nut entsprechend vorgeformte Gewindegänge aufweisen kann, oder die Gewindestifte derart ausgebildet sind, dass sie selbstständig das Gewinde in der Nut formen.Advantageous are the fixing elements as in the longitudinal direction formed the groove screw-threaded pins, wherein the groove correspondingly may have preformed threads, or the Grub screws are designed such that they independently the Form threads in the groove.

Um einen sicheren Halt des Dachbalkens auf dem Fahrzeug zu gewährleisten, ist der Dachbalken beidseitig des Fahrzeugs mittels einer Mehrzahl von Spannhaken an den fahrzeugseitigen Längsholmen festsetzbar.Around to ensure a secure hold of the roof beam on the vehicle the roof beam is on both sides of the vehicle by means of a plurality By clamping hooks on the vehicle-side longitudinal beams can be fixed.

Anhand der beigefügten Zeichnungen wird die Erfindung nachfolgend näher erläutert. Dabei zeigt:Based the attached Drawings, the invention is explained in more detail below. Showing:

1 einen Ausschnitt einer Draufsicht von der Unterseite eines Dachbalkens für Einsatzfahrzeuge in einer perspektivischen Ansicht und 1 a detail of a plan view from the bottom of a roof beam for emergency vehicles in a perspective view and

2 eine Seitenansicht von der Fahrzeugaußenseite auf den in 1 dargestellten Ausschnitt. 2 a side view of the vehicle outside on the in 1 shown detail.

Die Bodenplatte (10) weist zwei zum Fahrzeugdach offene, quer zur Fahrzeuglängserstreckung ausgebildete T-Nuten (12) auf. In die T-Nuten (12) ist jeweils von der Fahrzeugaußenseite her ein Mitnehmerelement (18) in Form eines Nutenstein eingeschoben, das an seiner dem Fahrzeugdach zugewandten Seite jeweils einen Spannhaken (14) trägt. Ein derartiger Aufbau hat den Vorteil, dass die Spannhaken (14) als geometrisch einfache und kostengünstige Elemente ausgebildet sein können und standardisierte Mitnehmerelemente (18) (Nutensteine) die Verbindung zu den T-Nuten (12) herstellen. Um jetzt die Spannhaken (14) an den fahrzeugseitigen Längsholmen dauerhaft und sicher zu fixieren, wird in jede T-Nut (12) von der Fahrzeugaußenseite her ein Fixierelement (16) in Form eines Gewindestiftes eingeschraubt. Hierzu kann die T-Nut (12) entweder eine entsprechende Gewindeformung aufweisen, oder die Gewindestifte sind derart ausgebildet, dass sie beim Eindrehen selbständig das entsprechende Gegengewinde formen.The bottom plate ( 10 ) has two open to the vehicle roof, transverse to the Fahrzeuglängserstre formed T-slots ( 12 ) on. Into the T-slots ( 12 ) is in each case from the vehicle outside a driver element ( 18 ) inserted in the form of a sliding block, on its side facing the vehicle roof each have a clamping hook ( 14 ) wearing. Such a structure has the advantage that the clamping hooks ( 14 ) can be designed as geometrically simple and inexpensive elements and standardized entrainment elements ( 18 ) (Sliding blocks) the connection to the T-slots ( 12 ) produce. Order now the tension hooks ( 14 ) permanently and securely on the vehicle-side longitudinal beams, is inserted into each T-slot ( 12 ) from the vehicle outside a fixing element ( 16 ) screwed in the form of a threaded pin. For this purpose, the T-slot ( 12 ) either have a corresponding thread formation, or the setscrews are designed such that they form independently when screwing the corresponding mating thread.

Dadurch, dass die Fixierelemente (16) in Richtung der Fahrzeugmitte in der T-Nut (12) geschraubt werden, werden die Mitnehmerelemente (18) und somit auch die Spannhaken (14) ebenfalls in Richtung der Fahrzeugmitte bewegt, bis sich die Spannhaken (14) an den nicht dargestellten, fahrzeugseitigen Längsholmen verspannen.Because the fixing elements ( 16 ) in the direction of the vehicle center in the T-slot ( 12 ), the driver elements ( 18 ) and thus the tension hooks ( 14 ) also in the direction of the vehicle center, until the tension hooks ( 14 ) to the not shown, vehicle-side longitudinal beams brace.

1010
Bodenplattebaseplate
1212
Nutgroove
1414
Spannhakententerhook
1616
Fixierelementfixing
1818
Mitnehmerelementdogging

Claims (4)

Dachbalken für Einsatzfahrzeuge mit einer Bodenplatte (10) und einer ein- oder mehrteiligen Haube, wobei in dem durch die Bodenplatte (10) und die Haube gebildeten Innenraum eine Mehrzahl von optischen und/oder akustischen Signalisierungsmodulen angeordnet sind, und wobei die Bodenplatte (10) zumindest eine zum Fahrzeugdach offene, quer zur Fahrzeuglängserstreckung annähernd T- oder Ω-förmig ausgebildete Nut (12) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass in die Nut (12) verschiebbare Spannhaken (14) einsetzbar sind, die mittels Fixierelementen (16) in der Nut (12) festsetzbar sind, um ein freies Ende des Spannhakens (14) an einem fahrzeugseitigen Längsholm spannend zu befestigen.Roof beam for emergency vehicles with a base plate ( 10 ) and a one- or multi-part hood, in which by the bottom plate ( 10 ) and the hood formed interior a plurality of optical and / or acoustic signaling modules are arranged, and wherein the bottom plate ( 10 ) at least one open to the vehicle roof, transverse to the vehicle longitudinal extent approximately T- or Ω-shaped groove ( 12 ), characterized in that in the groove ( 12 ) sliding tension hooks ( 14 ) can be used, which by means of fixing elements ( 16 ) in the groove ( 12 ) can be fixed to a free end of the clamping hook ( 14 ) on a vehicle-side longitudinal spar exciting. Dachbalken für Einsatzfahrzeuge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Spannhaken (14) mittels Mitnehmerelementen (18) in die Nut (12) einsetzbar sind.Roof beam for emergency vehicles according to claim 1, characterized in that the clamping hooks ( 14 ) by means of driver elements ( 18 ) into the groove ( 12 ) can be used. Dachbalken für Einsatzfahrzeuge nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Fixierelemente (16) als in Längsrichtung der Nut (12) einschraubbare Gewindestifte ausgebildet sind.Roof beam for emergency vehicles according to one of the preceding claims, characterized in that the fixing elements ( 16 ) as in the longitudinal direction of the groove ( 12 ) are screwed threaded pins formed. Dachbalken für Einsatzfahrzeuge nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Dachbalken beidseitig des Fahrzeugs mittels einer Mehrzahl von Spannhaken (14) an den fahrzeugseitigen Längsholmen festsetzbar ist.Roof beam for emergency vehicles according to one of the preceding claims, characterized in that the roof beam on both sides of the vehicle by means of a plurality of clamping hooks ( 14 ) can be fixed to the vehicle-side longitudinal beams.
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