DE102006011305A1 - Sectional door, has locking bolt that receives locking position during slacking of lifting ropes that are fastened at safety harness and is then attached to catch during rolling of door leaf that is guided at its side edges in guide rails - Google Patents

Sectional door, has locking bolt that receives locking position during slacking of lifting ropes that are fastened at safety harness and is then attached to catch during rolling of door leaf that is guided at its side edges in guide rails Download PDF

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Abstract

The door has a door leaf (2) guided at its side edges (3) in guide rails (4), and a drive moving the leaf. One of lifting ropes (5) is connected with the leaf by a loose safety harness (6). A locking bolt (10) is provided at the harness and a catch (11) is provided in an area of the rails that assigns the harness. The bolt receives a locking position during slacking of the ropes that are fastened at the harness, and is then attached to the catch during rolling of the leaf. The catch restricts a vertical movement of the leaf with the bolt by a reciprocal effect.

Description

Die Erfindung betrifft ein Tor, insbesondere Sektionaltor, mit einem an seinen Seitenrändern in den Führungsschienen geführten Torblatt, einem Antrieb zur Bewegung des Torblattes und an beiden Seiten des Torblattes verlaufenden Hubseilen, die im unteren Bereich des Torblattes befestigt sind. Zumindest eines der Hubseile ist über eine Schlaffseilsicherung mit dem Torblatt verbunden.The The invention relates to a gate, in particular sectional door, with a at its margins in the guide rails out Door leaf, a drive for moving the door leaf and both Side of the door leaf running hoisting ropes, the lower part the door leaf are attached. At least one of the hoisting ropes is over one Slack rope safety device connected to the door leaf.

Ein Sektionaltor mit den eingangs beschriebenen Merkmalen ist aus der DE 40 24 666 C2 bekannt. Das Torblatt weist an den seitlichen Rändern jeweils ein Hubseil auf, welches an einem unteren Endabschnitt des Torblattes durch eine als Arretierklinke ausgebildete Schlaffseilsicherung geführt ist. Die Öffnungs- und Schließbewegung des Sektionaltores erfolgt durch ein Ab- bzw. Aufwickeln der Hubseile auf eine motorbetriebene Wickelwelle, die oberhalb des Torblattes angeordnet ist. Bei dem Bruch eines der Zugseile wird die zugeordnete, drehbar gelagerte und mit einer Feder gespannte Arretierklinke verdreht und verkeilt sich mit der angrenzenden Führungsschiene, wodurch bei einem Seilbruch ein Herunterfallen des Torblattes verhindert wird.A sectional door with the features described above is known from DE 40 24 666 C2 known. The door leaf has at the lateral edges in each case a hoisting rope, which is guided at a lower end portion of the door leaf by a trained as a locking pawl rope safety. The opening and closing movement of the sectional door is carried out by winding or unwinding the hoisting ropes on a motor-driven winding shaft, which is arranged above the door leaf. In the event of breakage of one of the traction cables, the associated, rotatably mounted and spring-loaded arresting pawl is twisted and wedged with the adjacent guide rail, whereby falling of the door leaf is prevented in the event of cable breakage.

Ein Sektionaltor mit den eingangs beschriebenen Merkmalen ist auch aus der DE 297 11 166 U1 bekannt, wobei die das Torblatt tragenden Hubseile randseitig am Torblatt verlaufen. Zumindest ein Hubseil ist über einen Nocken der Schlaffseilsicherung geführt und hält diese in einer Ruhestellung. Bei einem Bruch des Hubseiles wird die Schlaffseilsicherung von einer Feder gegen die Innenfläche der zugeordneten Führungsschiene gedrückt und verkeilt sich dort, wodurch ein Herunterfallen des Torblattes verhindert wird.A sectional door with the features described above is also from the DE 297 11 166 U1 known, wherein the lifting ropes carrying the door leaf extend on the edge of the door leaf. At least one hoist rope is guided over a cam of the slack rope safety and keeps it in a rest position. In case of breakage of the hoist rope the slack rope safety device is pressed by a spring against the inner surface of the associated guide rail and wedged there, whereby a fall of the door leaf is prevented.

Die bekannten Schlaffseilsicherungen weisen einen Fangmechanismus auf, der bei einem Erschlaffen des an der Schlaffseilsicherung befestigten Hubseiles ein Herunterfallen des Torblattes verhindert. Wenn die Seilspannung des Hubseiles nachlässt, verkeilt sich der Fangmechanismus mit der zugeordneten Führungsschiene und wird von dem Gewicht des Torblattes in Position gehalten. Bei einem Anheben des Torblattes löst sich die klemmende Verbindung und ist ein manuelles Öffnen des Tores weiterhin möglich. Das Tor kann unbefugt geöffnet werden.The known slack rope safety devices have a catching mechanism, the at a slackening of the attached to the slack rope safety hoist rope prevents falling of the door leaf. When the rope tension of the hoisting rope subsides, wedged the catching mechanism with the associated guide rail and is held in place by the weight of the door leaf. at a lifting of the door leaf triggers itself the jamming connection and is a manual opening of the Gates still possible. The gate can be opened without authorization become.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein Tor mit den eingangs beschriebenen Merkmalen anzugeben, welches gegen unbefugtes Öffnen gesichert ist.Of the Invention is based on the object, a goal with the beginning Specify characteristics described which secured against unauthorized opening is.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass an der Schlaffseilsicherung ein Sperrriegel und im Bereich der der Schlaffseilsicherung zugeordneten Führungsschiene ein Anschlag vorgesehen sind, wobei bei einem geschlossenen Tor der Sperrriegel unterhalb des Anschlages positioniert ist und wobei der Sperrriegel bei einem Erschlaffen des an der Schlaffseilsicherung befestigten Hubseiles eine Sperrposition einnimmt sowie der Anschlag dann durch Wechselwirkung mit dem in die Sperrposition bewegten Sperrriegel die Vertikalbewegung des Torblattes begrenzt. Wird bei einem ruhenden Antrieb und bei einem geschlossenen Tor das Torblatt angehoben, erschlafft das an der Schlaffseilsicherung befestigte Hubseil, wodurch der Sperrriegel die Sperrposition einnimmt. Bei einem Hochschieben des Torblattes schlägt dann der Sperrriegel an dem Anschlag an, wodurch ein Öffnen des Tores verhindert wird. Zweckmäßigerweise beträgt bei einem geschlossenen Tor und einem erschlafften Zugseil der Abstand zwischen Sperrriegel und Anschlag weniger als 5 cm, vorzugsweise weniger als 2 cm, wodurch nicht nur der Zugang durch das Tor, sondern auch ein Eingriff unter dem Torblatt hindurch verhindert werden kann.According to the invention Task solved by that at the slack rope safety a locking bolt and in the area the Schlaffseilsicherung associated guide rail a stop are provided, wherein at a closed gate of the locking bolt is positioned below the stop and wherein the locking latch in a slackening of the attached to the slack rope security Hubseiles occupies a locked position and then the stop by Interaction with the locking bar moved to the blocking position limits the vertical movement of the door leaf. Will be at a dormant Drive and with a closed gate the door leaf raised, slackens the attached to the slack rope safety hoist rope, which the locking bolt assumes the blocking position. When pushing up the door leaf strikes then the locking latch on the stop, thereby opening the Tores is prevented. Conveniently, is with a closed gate and a slack rope the distance between locking bolt and stop less than 5 cm, preferably less than 2 inches, which not only allows access through the gate, but also an intervention under the door leaf can be prevented can.

In einer bevorzugten Ausführung der Erfindung sind der Sperrriegel und der Anschlag als formstabile Metallteile, beispielsweise als Flacheisen oder Hohl profil, ausgeführt. Durch diese Ausgestaltung kann auch bei massiver Gewalteinwirkung ein Hochschieben des Torblattes verhindert werden. Die formstabilen Metallteile sind darüber hinaus kostengünstig und leicht montierbar.In a preferred embodiment the invention, the locking bar and the stop are dimensionally stable Metal parts, for example, as a flat iron or hollow profile executed. By This embodiment can push up even with massive violence of the door leaf can be prevented. The dimensionally stable metal parts are about that also inexpensive and easy to assemble.

Die Schlaffseilsicherung weist zweckmäßig einen Fangmechanismus auf, der bei einem Erschlaffen des an der Schlaffseilsicherung befestigten Hubseiles auf die zugeordnete Führungsschiene wirkt und ein Herunterfallen des Torblattes verhindert. Der Schlaffseilsicherung kommt in dieser bevorzugten Ausführung eine doppelte Funktionalität zu. Neben dem erfindungsgemäßen Einbruchschutz, durch den ein Aufschieben des geschlossenen Torblattes verhindert wird, ist auch das geöffnete oder zum Teil geöffnete Torblatt bei einem Bruch des an der Schlaffseilsicherung befestigten Hubseiles gegen ein Herunterfallen gesichert. Insbesondere kann der erfindungsgemäße Einbruchschutz auch bei bereits montierten Schlaffseilsicherungen mit einem Fangmechanismus durch ein Anbringen des Sperrriegels an der Schlaffseilsicherung und des Anschlages an der zugeordneten Führungsschiene nachgerüstet werden. Die erfindungsgemäße Schlaffseilsicherung kann des Weiteren kostengünstig aus Standardteilen zusammengestellt werden.The Slack rope safety expediently has a catching mechanism, the at a slackening of the attached to the slack rope safety hoist rope acts on the associated guide rail and prevents falling of the door leaf. The slack rope security comes in this preferred embodiment a double functionality to. In addition to the burglary protection according to the invention, by the sliding of the closed door leaf is prevented, is also the open one or partially open Door leaf in case of breakage of the slack rope safety device Hubseiles secured against falling down. In particular, can the burglary protection according to the invention even with already installed slack rope safety devices with a catch mechanism by attaching the locking bolt to the slack rope safety device and the stop can be retrofitted to the associated guide rail. The slack rope safety device according to the invention can furthermore inexpensive be assembled from standard parts.

Vorzugsweise ist der Sperrriegel beweglich an einem am Torblatt befestigten Halteteil angeordnet, wobei die Schlaffseilsicherung einen Spannmechanismus aufweist, der bei einem Erschlaffen des an der Schlaffseilsicherung befestigten Hubseiles den Sperrriegel in die Sperrposition bewegt. Der Sperrriegel kann beispielsweise mit einem Träger verschraubt sein, der schwenkbeweglich mit dem Halteteil verbunden ist. Alternativ ist jedoch auch grundsätzlich eine lineare Zustellbewegung des Sperrriegels möglich. In einer besonders bevorzugten Ausführung ist an dem Träger auch ein Flacheisen als Fangmechanismus vorgesehen, welches in Sperrposition mit einer Schneidkante schräg nach unten hin ausgerichtet an der Außenfläche der zugeordneten Führungsschiene anliegt und ein Herunterfallen des Torblattes verhindert.Preferably, the locking bolt is movably disposed on a holding part attached to the door leaf, wherein the slack rope safety device has a tensioning mechanism which moves the locking bolt into the blocking position when the lifting cable attached to the slack rope safety device slackens. Of the Lock bolt may be bolted, for example, with a carrier which is pivotally connected to the holding part. Alternatively, however, a linear feed movement of the locking bolt is also possible in principle. In a particularly preferred embodiment, a flat iron is provided as a catching mechanism on the support, which in the blocking position with a cutting edge aligned obliquely downwards rests against the outer surface of the associated guide rail and prevents falling of the door leaf.

Im Rahmen der Erfindung kann ein an der Schlaffseilsicherung angeordneter Anschluss für das Hubseil starr mit dem Sperrriegel verbunden sein, wobei im gespannten Zustand des Hubseiles die Seilspannung des Hubseiles gegen den Spannmechanismus wirkt. Bei einem Erschlaffen des Hubseiles wird die Seilspannung reduziert, weshalb die von dem Spannmechanismus auf den Sperrriegel wirkende Kraft nicht kompensiert werden kann und der Sperrriegel in die Sperrposition bewegt wird. Sobald das Hubseil wieder gespannt wird, verlässt der Sperrriegel die Sperrposition. Wird so nach einem Einbruchsversuch das Torblatt wieder von dem Antrieb angetrieben, ist die ordnungsgemäße Funktionsfähigkeit des Tores weiterhin gewährleistet. In einer alternativen Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen sein, dass der Spannmechanismus beim ordnungsgemäßen Betrieb des Tores von einer mit dem gespannten Hubseil verbundenen Halteklinke fixiert ist. Bei einem Erschlaffen des Hubseiles wird die Halteklinke betätigt, wodurch der Spannmechanismus entriegelt wird und den Sperrriegel in die Sperrposition bewegt. Da die Seilspannung des Hubseiles nur auf die Sperrklinke wirkt und nicht gegen die Spannkraft des Spannmechanismus, kann bereits bei einer geringen Reduzierung der Seilspannung der Sperrriegel in die Sperrposition bewegt werden, wobei der Sperrriegel auch bei einem erneuten Spannen des Hubseiles in der Sperrposition verbleibt. Dem Benutzer wird auf diese Weise eine Fehlfunktion oder ein Einbruchsversuch sicher angezeigt.in the Within the scope of the invention may be arranged on the slack rope safety Connection for the hoist rope be rigidly connected to the locking bolt, being in the tensioned State of the hoist rope the rope tension of the hoist rope against the tensioning mechanism acts. When slack of the hoist rope is the rope tension reduced, which is why the clamping mechanism on the locking latch acting force can not be compensated and the locking bolt is moved to the locked position. Once the hoist rope stretched again will, leaves the locking bolt the locking position. So after a break-in attempt the door leaf again driven by the drive, is the proper functioning the gate continues to be guaranteed. In an alternative embodiment of the invention can be provided be that the clamping mechanism in the proper operation of the gate of a fixed to the tensioned hoist rope retaining pawl is fixed. In a slackening of the hoisting rope, the holding pawl is actuated, whereby the clamping mechanism is unlocked and the locking bar in the Lock position moves. Since the rope tension of the hoisting rope only on the pawl acts and not against the clamping force of the clamping mechanism, can already with a small reduction of the rope tension of Lock latch are moved to the locked position, wherein the locking latch even with a renewed tensioning of the hoist rope in the locked position remains. The user is thus malfunctioning or a burglary attempt certainly displayed.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Schlaffseilsicherung von der Torblattinnenseite und/oder durch einen Sicherheitsschlüssel von der Torblattaußenseite arretierbar und so außer Kraft zu setzen ist. Die Arretierung der Schlaffseilsicherung ermöglicht dem berechtigten Benutzer des Tores, beispielsweise bei einem Ausfall eines elektrischen Antriebes des Torblattes, ein manuelles Hochschieben des Torblattes.In an advantageous embodiment of the invention is provided that the slack rope safety of the Torblattinnenseite and / or through a security key from the door leaf outside lockable and so except To force is. The locking of the slack rope security allows the authorized user of the gate, for example, in case of failure an electric drive of the door leaf, a manual push of the door leaf.

Im Rahmen der Erfindung kann die Schlaffseilsicherung einen elektrischen Sensor zur Erfassung der Seilspannung des an der Schlaffseilsicherung befestigten Hubseiles aufweisen. Bei einem ruhenden Antrieb des Torblattes zeigt ein Erschlaffen des Hubseiles üblicherweise einen Einbruchsversuch an. Das Erschlaffen des Hubseiles wird dabei von dem elektrischen Sensor erfasst, der beispielsweise über eine elektronische Steuereinheit ein Alarmsignal auslösen kann. Das Alarmsignal kann an eine Einbruchmeldeanlage weitergeleitet werden, wodurch die Einbruchssicherheit weiter erhöht wird. Wird bei dem Betrieb des Tores ein Erschlaffen der Seilspannung von dem elektrischen Sensor erfasst, so lässt dies auf einen Bruch des zugeordneten Hubseiles schließen, worauf der Antrieb des Tores anzuhalten oder zu unterbrechen ist.in the According to the invention, the slack rope safety device can be an electric Sensor for detecting the rope tension of the slack rope safety device having attached hoisting ropes. At a dormant drive of Torblattes shows a slackening of the hoist usually a burglary attempt at. The slackening of the hoist rope is thereby from the electrical Sensor detected, for example, via an electronic control unit can trigger an alarm signal. The alarm signal can be forwarded to a burglar alarm system be, whereby the burglary security is further increased. If the operation of the gate slacken the rope tension detected by the electrical sensor, this suggests a break in the close associated hoist rope, whereupon the drive of the gate is to be stopped or interrupted.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung erläutert. Es zeigen schematisch:in the The invention will be described below with reference to a purely exemplary embodiment illustrative drawing explained. They show schematically:

1 die Ansicht eines erfindungsgemäßen Tores von der Torblattinnenseite, 1 the view of a gate according to the invention of the Torblattinnenseite,

2 eine Detailansicht eines unteren Randbereiches des erfindungsgemäßen Tores im geschlossenen Zustand, 2 a detailed view of a lower edge region of the door according to the invention in the closed state,

3 eine Detailansicht des Tores im Bereich der Schlaffseilsicherung bei einem ordnungsgemäßen Betrieb des Tores, 3 a detailed view of the gate in the slack rope safety area during proper operation of the gate,

4 die erfindungsgemäße Schlaffseilsicherung gemäß 2 und 3 bei einem erschlafften Hubseil. 4 the slack rope safety according to the invention 2 and 3 on a slackened hoist rope.

1 zeigt ein als Sektionaltor ausgebildetes erfindungsgemäßes Tor 1, dessen Torblatt 2 an seinen Seitenrändern 3 in Führungsschienen 4 geführt ist. 1 shows a trained as a sectional door inventive gate 1 whose door leaf 2 at its margins 3 in guide rails 4 is guided.

An beiden Seiten des Torblattes 2 verläuft jeweils ein Hubseil 5, das über eine Schlaffseilsicherung 6 mit dem Torblatt 2 verbunden ist. Die Hubseile 5 sind oberhalb des geschlossenen Torblattes 2 an einer von einem Motor 7 angetriebenen Wickelwelle 8 befestigt, wobei das Torblatt 2 durch ein Aufwickeln der Hubseile 5 auf die Wickelwelle 8 geöffnet wird. Zur Unterstützung des Motors 7 ist an der Wickelwelle 8 ein Torsionsfedermechanismus 9 vorgesehen. Bei dem dargestellten Tor 1 wird das Torblatt 2 bei der Öffnungsbewegung vertikal nach oben bewegt. Ohne Einschränkung kann jedoch auch vorgesehen sein, dass die Führungsschienen 4 oberhalb der von dem Torblatt 2 verschlossenen Toröffnung zunächst entlang eines Bogens und dann in etwa horizontal verlaufen, wodurch das Sektionaltor in eine horizontale Öffnungsstellung bewegbar ist. An den Schlaffseilsicherungen 6 ist jeweils ein Sperrriegel 10 vorgesehen. Direkt oberhalb der Sperrriegel 10 ist jeweils ein Anschlag 11 seitlich auf die Führungsschienen 4 aufgeschraubt. An einer der Schlaffseilsicherungen 6 ist ein elektrischer Sensor 12 zur Erfassung der Seilspannung vorgesehen, der über ein Spiralkabel 13 mit einer zentralen Steuereinheit 14 verbunden ist. Auch der Motor 7 für den Antrieb des Torblattes 2 ist an die zentrale Steuereinheit 14 angeschlossen.On both sides of the door leaf 2 each runs a hoist rope 5 that has a slack rope safety 6 with the door leaf 2 connected is. The hoisting ropes 5 are above the closed door leaf 2 at one of a motor 7 driven winding shaft 8th attached, with the door leaf 2 by winding the hoisting ropes 5 on the winding shaft 8th is opened. To support the engine 7 is at the winding shaft 8th a torsion spring mechanism 9 intended. At the gate shown 1 becomes the door leaf 2 moved vertically upwards during the opening movement. Without limitation, however, it can also be provided that the guide rails 4 above the door leaf 2 closed gate opening initially along an arc and then extend approximately horizontally, whereby the sectional door is movable to a horizontal opening position. At the slack rope safety devices 6 is in each case a locking bolt 10 intended. Directly above the locking bolt 10 is each a stop 11 laterally on the guide rails 4 screwed. On one of the slack rope safety devices 6 is an electrical sensor 12 provided for detecting the cable tension, which via a spiral cable 13 with a central control unit 14 connected is. Also the engine 7 for driving the door leaf 2 is to the central control unit 14 connected.

Ein Ausschnitt des erfindungsgemäßen Tores ist in 2 dargestellt. Der Sperrriegel 10 ist über einen Träger 15 schwenkbeweglich um eine Schwenkachse 16 an einem am Torblatt 2 befestigten Halteteil 17 angeordnet. Um die Schwenkachse 16 ist eine Feder als Spannmechanismus 18 angeordnet, die auf den Träger 15 wirkt. Das Hubseil 5 ist über den Träger 15 direkt mit dem Sperrriegel 10 verbunden, wobei die Seilspannung des gespannten Hubseiles 5 gegen die Spannfeder wirkt und den Sperrriegel 10 in einer Betriebsposition hält. Bei dem geschlossenen Tor ist der als Flacheisen ausgeführte Sperrriegel 10 unmittelbar unterhalb des als Hohlprofil ausgeführten Anschlages 11 angeordnet. Die Schlaffseilsicherung 6 weist einen Fangmechanismus 19 auf, der bei einem Erschlaffen des Hubseiles 5 auf die zugeordnete Führungsschiene 4 wirkt und ein Herunterfahren des Torblattes 2 verhindert. Der Fangmechanismus 19 ist als ein an dem Träger 15 befestigtes Flacheisen mit einer Schneidkante 20 ausgeführt. Um von der Torblattinnenseite die Schlaffseilsicherung 6 zu arretieren und so außer Kraft zu setzen, ist auf das Halteteil 17 ein festklemmendes U-Profil 21 aufgesteckt, welches in eine zugeordnete Ausnehmung 22 des Trägers 15 einschiebbar ist. Durch die Arretierung der Schlaffseilsicherung 6 kann das Torblatt 2 beispielsweise bei Wartungsarbeiten oder bei einem Ausfall des Antriebes manuell betätigt werden. Der elektrische Sensor 12 zur Erfassung der Seilspannung ist im Bereich der Schwenkachse 16 angeordnet. Wie in 3 dargestellt, wird bei einer Vertikalbewegung des Torblattes 2 der Sperrriegel 10 in der Betriebsposition an dem Anschlag 11 vorbeibewegt.A section of the door according to the invention is in 2 shown. The locking bolt 10 is about a carrier 15 pivotable about a pivot axis 16 on one of the door leaf 2 attached holding part 17 arranged. Around the pivot axis 16 is a spring as a clamping mechanism 18 arranged on the carrier 15 acts. The hoist rope 5 is about the carrier 15 directly with the locking bolt 10 connected, the rope tension of the tensioned hoist rope 5 acts against the tension spring and the locking bolt 10 in an operating position. In the closed gate is designed as a flat bar locking bar 10 immediately below the executed as a hollow profile stop 11 arranged. The slack rope security 6 has a catch mechanism 19 on, at a slackening of the hoist rope 5 on the assigned guide rail 4 acts and shut down the door leaf 2 prevented. The catch mechanism 19 is as one on the carrier 15 fixed flat iron with a cutting edge 20 executed. To the door leaf inside the slack rope safety 6 to arrest and thus override is on the holding part 17 a clamping U-profile 21 attached, which in an associated recess 22 of the carrier 15 is insertable. By locking the slack rope safety device 6 can the door leaf 2 be manually operated, for example, during maintenance or failure of the drive. The electrical sensor 12 for detecting the rope tension is in the range of the pivot axis 16 arranged. As in 3 is shown in a vertical movement of the door leaf 2 the locking bolt 10 in the operating position on the stop 11 moved past.

Bei einem Erschlaffen des an der Schlaffseilsicherung 6 befestigten Hubseiles 5 wird der Sperrriegel 10 in die in 4 dargestellte Sperrposition bewegt. Bei einem Hochschieben des Torblattes 2 erschlaffen die Hubseile 5 und der Sperrriegel 10 schlägt bei der Öffnungsbewegung an dem Anschlag 11 an, wodurch die Vertikalbewegung des Torblattes 2 begrenzt ist. Sperrriegel 10 und Anschlag 11 sind so positioniert, dass sich das Torblatt 2 ausgehend von der Schließstellung nicht oder allenfalls wenige Zentimeter öffnen lässt. Ein Zugang durch das Tor 1 und ein Eingriff unter dem Torblatt 2 hindurch wird so sicher vermieden. Da Sperrriegel 10 und Anschlag 11 als formstabile Metallteile ausgeführt sind, ist ein Einbruchschutz auch bei massiver Gewalteinwirkung gewährleistet. Bei einem Bruch des Hubseiles 5 bei dem Betrieb des Tores 1 nimmt die Schlaffseilsicherung 6 die Sperrposition ein, wodurch die Schneidkante 20 des Flacheisens des Fangmechanismus 19 klemmend gegen die zugeordnete Führungsschiene 4 wirkt und ein Herunterfallen des Torblattes 2 verhindert. In der Sperrposition liegt das Flacheisen des Fangmechanismus 19 mit der Schneidkante 20 schräg nach unten gerichtet an der Außenfläche der zugeordneten Führungsschiene 4 an. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel, bei dem die Schlaffseilsicherung 6 sowohl einen Fangmechanismus 19 als auch den erfindungsgemäßen Sperrriegel 10 aufweist, der zusammenwirkend mit dem Anschlag 11 als Einbruchschutz dient, verbleibt nach einem Einbruchsversuch ein schmaler Spalt 23 an der Torblattunterseite, da das Torblatt 2 von dem Fangmechanismus 19 in der leicht geöffneten Position gehalten wird. Die Sperrposition der Schlaffseilsicherung 6 wird von dem Sensor 12 erfasst und an die Steuereinheit 14 übermittelt, die ein Alarmsignal an eine Einbruchmeldeanlage abgibt. Sobald das an der Schlaffseilsicherung 6 befestigte Hubseil 5 von dem Antrieb gespannt wird, wird die Schlaffseilsicherung 6 mit Sperrriegel 10 und Fangmechanismus 19 wieder in die Betriebsposition bewegt, wodurch der ordnungsgemäße Betrieb ermöglicht wird.In a slackening of the slack rope security 6 attached hoist ropes 5 becomes the locking bolt 10 in the in 4 shown blocking position moves. When pushing up the door leaf 2 slack the hoist ropes 5 and the locking bolt 10 beats at the opening movement of the stop 11 on, causing the vertical movement of the door leaf 2 is limited. safety catch 10 and stop 11 are positioned so that the door leaf 2 starting from the closed position, or at most only a few centimeters open. An entrance through the gate 1 and an intervention under the door leaf 2 through is avoided so sure. Because locking bolt 10 and stop 11 designed as dimensionally stable metal parts, burglary protection is guaranteed even with massive violence. In case of breakage of the hoist rope 5 in the operation of the gate 1 takes the slack rope security 6 the blocking position, whereby the cutting edge 20 the flat iron of the catch mechanism 19 clamped against the associated guide rail 4 acts and falls down the door leaf 2 prevented. In the locked position lies the flat iron of the catch mechanism 19 with the cutting edge 20 directed obliquely downward on the outer surface of the associated guide rail 4 at. In the illustrated embodiment, in which the slack rope safety 6 both a catch mechanism 19 as well as the locking bar according to the invention 10 which cooperates with the stop 11 serves as burglary protection, remains after a break-in attempt a narrow gap 23 at the Torblattunterseite, because the door leaf 2 from the catch mechanism 19 held in the slightly open position. The locked position of the slack rope safety device 6 is from the sensor 12 captured and sent to the control unit 14 transmitted, which emits an alarm signal to a burglar alarm system. Once at the slack rope security 6 attached hoist rope 5 tensioned by the drive becomes the slack rope safety device 6 with locking bolt 10 and catch mechanism 19 moved back to the operating position, whereby the proper operation is enabled.

Wie in 4 angedeutet, kann an der Schlaffseilsicherung 6 ein Schutzblech 24 angeordnet sein, welches einen unbeabsichtigten Eingriff in die Schlaffseilsicherung verhindert und die Schlaffseilsicherung 6 vor einer Verschmutzung schützt.As in 4 hinted at the slack rope security 6 an apron 24 be arranged, which prevents unintentional interference with the slack rope safety and the slack rope safety 6 protects against contamination.

Claims (7)

Tor, insbesondere Sektionaltor, mit einem an seinen Seitenrändern (3) in Führungsschienen (4) geführten Torblatt (2), einem Antrieb zur Bewegung des Torblattes (2) und an beiden Seiten des Torblattes (2) verlaufenden Hubseilen (5), die im unteren Bereich des Torblattes (2) befestigt sind, wobei zumindest eines der Hubseile (5) über eine Schlaffseilsicherung (6) mit dem Torblatt (2) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass an der Schlaffseilsicherung (6) ein Sperrriegel (10) und im Bereich der der Schlaffseilsicherung (6) zugeordneten Führungsschiene (4) ein Anschlag (11) vorgesehen sind, wobei bei einem geschlossenen Tor (1) der Sperrriegel (10) unterhalb des Anschlages (11) positioniert ist und wobei der Sperrriegel (10) bei einem Erschlaffen des an der Schlaffseilsicherung (6) befestigten Hubseiles (5) eine Sperrposition einnimmt sowie der Anschlag (11) dann durch Wechselwirkung mit dem in die Sperrposition bewegten Sperrriegel (10) die Vertikalbewegung des Torblattes (2) begrenzt.Gate, in particular sectional door, with one at its margins ( 3 ) in guide rails ( 4 ) guided door leaf ( 2 ), a drive for moving the door leaf ( 2 ) and on both sides of the door leaf ( 2 ) running hoisting ropes ( 5 ) at the bottom of the door leaf ( 2 ), wherein at least one of the hoisting ropes ( 5 ) via a slack rope safety device ( 6 ) with the door leaf ( 2 ), characterized in that at the slack rope safety device ( 6 ) a locking bolt ( 10 ) and in the area of slack rope safety ( 6 ) associated guide rail ( 4 ) an attack ( 11 ) are provided, with a closed gate ( 1 ) of the locking bolt ( 10 ) below the stop ( 11 ) and wherein the locking bolt ( 10 ) at a slackening of the slack rope safety ( 6 ) attached hoist rope ( 5 ) occupies a blocking position and the stop ( 11 ) then by interaction with the locking bar moved into the blocking position ( 10 ) the vertical movement of the door leaf ( 2 ) limited. Tor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Sperrriegel (10) und der Anschlag (11) als formstabile Metallteile ausgeführt sind.Gate according to claim 1, characterized in that the locking bolt ( 10 ) and the stop ( 11 ) are designed as dimensionally stable metal parts. Tor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Schlaffseilsicherung (6) einen Fangmechanismus (19) aufweist, der bei einem Erschlaffen des an der Schlaffseilsicherung (6) befestigten Hubseiles (5) auf die zugeordnete Führungsschiene (4) wirkt und ein Herunterfallen des Torblattes (2) verhindert.Door according to claim 1 or 2, characterized in that the slack rope safety device ( 6 ) a catch mechanism ( 19 ), which in case of slackening of the slack rope safety device ( 6 ) lifting cables ( 5 ) on the associated guide rail ( 4 ) acts and falling of the door leaf ( 2 ) prevented. Torblatt nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Sperrriegel (10) an einem am Torblatt (2) befestigten Halteteil (17) beweglich angeordnet ist und dass die Schlaffseilsicherung (6) einen Spannmechanismus (18) aufweist, der bei einem Erschlaffen des an der Schlaffseilsicherung (6) befestigten Hubseiles (5) den Sperrriegel (10) in eine Sperrposition bewegt.Door leaf according to one of claims 1 to 3, characterized in that the locking bolt ( 10 ) on one of the door leaf ( 2 ) fixed holding part ( 17 ) and that the slack rope safety device ( 6 ) a clamping mechanism ( 18 ), which in case of slackening of the slack rope safety device ( 6 ) attached hoist rope ( 5 ) the locking bolt ( 10 ) is moved to a locked position. Tor nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass ein an der Schlaffseilsicherung (6) angeordneter Anschluss für das Hubseil (5) starr mit dem Sperrriegel (10) verbunden ist, wobei im gespannten Zustand des Hubseiles (5) die Seilspannung des Hubseiles (5) gegen den Spannmechanismus (18) wirkt.Gate according to claim 4, characterized in that a slack rope safety ( 6 ) arranged connection for the hoist rope ( 5 ) rigidly with the locking bolt ( 10 ) is connected, wherein in the tensioned state of the hoist rope ( 5 ) the rope tension of the hoist rope ( 5 ) against the clamping mechanism ( 18 ) acts. Tor nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Schlaffseilsicherung (6) von der Torblattinnenseite und/oder durch einen Sicherheitsschlüssel von der Torblattaußenseite arretierbar und so außer Kraft zu setzen ist.Gate according to one of claims 1 to 5, characterized in that the slack rope safety ( 6 ) is locked by the Torblattinnenseite and / or by a security key from the Torblattaußenseite and so override. Tor nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Schlaffseilsicherung (6) einen elektrischen Sensor (12) zur Erfassung der Seilspannung des an der Schlaffseilsicherung (6) befestigten Hubseiles (5) aufweist.Door according to one of claims 1 to 6, characterized in that the slack rope safety ( 6 ) an electrical sensor ( 12 ) for detecting the cable tension of the slack rope safety device ( 6 ) attached hoist rope ( 5 ) having.
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