DE102006007333B3 - Connecting process to join glass pane to another part involves heating strip, placing it in holding device, heating and cooling it, leaving pane in place - Google Patents

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Abstract

The connecting process involve the use of a thermoplastic strip, which is heated to above its glazing temperature, placing it into a prepared holding device corresponding to the geometry of the glass pane, pulling the profile onto the holding device, allowing to cool below glazing temperature and then removing it, heaving the glass plane in place. The strip is then glued to the pane.

Description

Die Anmeldung betrifft ein Verfahren zur Verbindung eines harten, flachen Bauteiles mit einem anderen Teil.The Application relates to a method for joining a hard, flat Component with another part.

Im Stand der Technik werden etwa Autoglasscheiben mit einer gewöhnlichen Dicke von 3–5 mm mit Verdeckstoffmaterial (für s.g. Softtops bei Cabrioverdecken) verbunden, indem der Verdeckstoff zunächst mit einem festen Rahmen aus Metall, o.ä. verbunden wird. Dies geschieht entweder durch Tackern oder durch Kleben. Anschließend wird die Glasscheibe in die Einheit bestehend aus Rahmen und Verdeckmaterial eingepasst und durch Gummiformstücke und Dichtungsmasse gehalten (siehe z. B. Cabrios der Marken VW Golf, Opel Kadett E, Ford Escort, etc.).in the The state of the art is about car glass panes with an ordinary Thickness of 3-5 mm with top material (for s.g. Soft tops in convertible covers) connected by the top fabric first with a fixed frame made of metal, or similar is connected. this happens either by tacking or by gluing. Subsequently, will the glass pane in the unit consisting of frame and top material fitted and through rubber pieces and sealant (see, for example, VW Golf convertibles, Opel Cadet E, Ford Escort, etc.).

Alternativ kann das Glas mit herkömmlichem PU-Scheibenkleber in die Einheit Verdeck/Rahmen eingeklebt werden (z. B. Mercedes CLK).alternative Can the glass with conventional PU disc adhesive glued into the unit hood / frame (eg Mercedes CLK).

Neuere Entwicklungen sehen vor, dass die Scheibe auch direkt, also ohne Rahmen als Einheit, in das Verdeck eingeklebt werden, wobei dies mit einer Überdeckung von ca. 10–15 mm geschieht und anschließend ein Kantenschutz auf das Glas aufgeklebt wird und somit auch mit dem Verdeckstoff verbunden wird (entweder durch Kleben oder Schweißen, z. B. bei Mazda MX5).newer Developments provide that the disc also directly, so without Frame as a unit, glued to the hood, this being with an overlap from about 10-15 mm happens and then An edge protection is glued to the glass and therefore also with the top fabric is connected (either by gluing or welding, z. B. Mazda MX5).

Dadurch entsteht eine Verbindung wie sie in 1 dargestellt ist.This creates a connection as in 1 is shown.

Eine weitere Möglichkeit aus dem Stand der Technik sieht vor, die Verbindung von Glas und Verdeckstoff mittels PU-(Polyurethan) Gießverfahren herzustellen (z. B. Porsche Boxter, BMW Z4, BMW E46), siehe 2. Dieser Stand der Technik wird auch in der Druckschrift DE 197 24 592 C1 beschrieben.A further possibility from the prior art provides for the connection of glass and top material by means of PU (polyurethane) casting methods (eg Porsche Boxter, BMW Z4, BMW E46), see 2 , This prior art is also in the document DE 197 24 592 C1 described.

Eine weitere Möglichkeit aus dem Stand der Technik sieht vor, dass der Verdeckstoff entlang des Ausschnitts für das Glas umgeschlagen wird, dann das Glas auf den umgeschlagenen Streifen geklebt und auf der anderen Seite ebenfalls ein Streifen rundum auf das Glas geklebt wird. Rund um die Scheibe werden beide Streifen anschließend miteinander vernäht oder andersweitig verbunden, was die gesamte Verbindung verstärkt (z. B. Audi TT A4, Volvo C70, New Beetle), siehe 3.Another prior art approach involves folding the top fabric along the cutout for the glass, then gluing the glass onto the wrapped strip, and also gluing a strip all around the glass on the other side. Both strips are then sewn together or otherwise connected around the pane, reinforcing the entire connection (eg Audi TT A4, Volvo C70, New Beetle), see 3 ,

Die Verfahren nach dem Stand der Technik weisen Nachteile auf. So muss bei dem Rahmensystem zuerst ein Rahmen gebaut werden formstabile Rahmen haben ein gewisses Eigengewicht, sind also schwer, man muss diese Belastung auf das Verdeck mit einkalkulieren.The Prior art methods have disadvantages. So must In the frame system, first a frame to be built dimensionally stable frame have a certain dead weight, so are heavy, you have this Take the load on the hood into account.

Bei geklebten Scheiben müssen Maschinen und Werkzeuge extra hergestellt werden, um Verdeckstoff und Scheiben korrekt miteinander zu verbinden. Das bedeutet, dass Investitionskosten in gewisser Höhe anfallen.at glued discs must Machines and tools are made extra to top cloth and to properly connect disks. It means that Investment costs in a certain amount attack.

Ferner müssen Formteile absolut passgenau hergestellt werden und alle Teile müssen haargenau positioniert und gehalten werden, um eine genaue Verbindung zu ermöglichen. Außerdem ist eine passgenaue Positionierung der Scheibe ist nötig. Der PU-Kleber (wie bei neueren Entwicklungen, siehe 3) hat eine relativ lange Abbindezeit, dies verlängert die Herstellungsdauer und somit erhöhen sich auch die Herstellungskosten.Furthermore, moldings must be made absolutely perfect fit and all parts must be accurately positioned and held in order to allow an accurate connection. In addition, a tailor-made positioning of the disc is necessary. The PU adhesive (as with recent developments, see 3 ) has a relatively long setting time, this prolongs the production time and thus increases the production cost.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Verbindung eines harten, flachen Bauteiles mit einem anderen Bauteil zur Verfügung zu stellen, das in seiner Herstellung weniger kapitalintensiv ist. Of the Invention is based on the object, a method for connection a hard, flat component with another component available too which is less capital intensive in its manufacture.

Gelöst wird diese Aufgabe durch die Verfahren nach den Patentansprüchen 1 und 2.Is solved this object by the method according to claims 1 and Second

Als Verbindungsstück wird ein Profil aus einem thermoplastischen Kunststoff verwendet, dass beispielsweise als extrudiertes Profil hergestellt werden kann. Es kann sowohl aus Materialien einer Härte (homogen), unterschiedlicher Härte und/oder unterschiedlichen Materialien (z. B. PVC und Polypropylen, etc.) hergestellt werden. Das Profil/Formstück kann auf eine, auf mehrere oder auf alle Kanten einer Scheibe mit einem geeigneten Kleber geklebt werden, z. B. mit Cyanacrylat-Kleber oder Acrylat-Kleber. Dafür benötigt man keine besonderen Maschinen, es reicht ein Gestell mit festen Saugnäpfen, um das Glas zu halten, während das Profil/Formstück angeklebt wird. Wenn das anzuklebende Profil/Formstück aus einem härteren U-Profil mit weicheren Laschen (siehe 4) besteht, wird es erwärmt (z. B. in einem Ofen) bis es die richtige Formbarkeit erreicht hat, um auf die mit Kleber oder auch ohne Kleber versehene Scheibenkante aufgebracht und so gedehnt zu werden, dass das Material in den engen Radien (in den Ecken) nicht hochpuckern kann (es sich nicht hochwölben kann). Beim Erwärmen soll das Profil/Formstück auf die sog. Glastemperatur erwärmt werden. Dabei ist diejenige Temperatur des Profils/Formstücks gemeint, bei der dieses sich sowohl elastisch als auch plastisch verformen lässt. Wenn das Profil erst einmal auf die Kante der Glasscheibe aufgebracht worden ist, wird es leicht auf das Glas gedrückt, um sicherzustellen, dass der Klebevorgang erfolgreich ist, z. B. mit Hilfe eines Vakuumsacks oder einer Presse. Ist das Profil erst einmal fest mit dem Glas verbunden, kann die äußere Lasche des Profils (siehe 4 mit dem Verdeckstoff ganz einfach vernäht, verschweißt oder verklebt werden).As a connector, a profile made of a thermoplastic material is used, which can be produced, for example, as an extruded profile. It can be produced from materials of a hardness (homogeneous), different hardness and / or different materials (eg PVC and polypropylene, etc.). The profile / fitting may be adhered to one, to several or all edges of a disc with a suitable adhesive, e.g. B. with cyanoacrylate adhesive or acrylate adhesive. You do not need any special machines for this, a frame with fixed suction cups is enough to hold the glass while the profile / fitting is glued on. If the profile / fitting to be adhered consists of a harder U-profile with softer tabs (see 4 ), it is heated (eg in an oven) until it has reached the correct formability to be applied to the glued or glued disc edge and stretched so that the material in the narrow radii (in the corners) can not hochpuckern (it can not buckle up). When heating, the profile / fitting is heated to the so-called glass transition temperature. Here, the temperature of the profile / fitting is meant in which this can be deformed both elastic and plastic. Once the profile has been applied to the edge of the glass, it will be light on the glass pressed to ensure that the gluing process is successful. B. with the help of a vacuum bag or a press. Once the profile is firmly connected to the glass, the outer flap of the profile (see 4 simply sewn, welded or glued to the top fabric).

Bei dem beschriebenen Verfahren kann das Verbindungsstück bzw. Profil/Formstück aus einem thermoplastischen Kunststoff bestehen. Es dient dabei zur Befestigung zwischen einem flachen, festen Material, wie z. B. einer Glasscheibe, einem Metallblech oder einer Holztafel mit einem gewebeartigen Material wie etwa einer PVC-Plane, Verdeckwerkstoff oder einem festen Werkstoff wie einem Metallteil, einem Glasteil oder einem Holzteil.at the described method, the connector or Profile / fitting consist of a thermoplastic material. It serves here for attachment between a flat, solid material, such. As a glass, a metal sheet or a wooden board with a fabric-like material such as a PVC tarpaulin, top material or a solid material such as a metal part, a glass part or a wooden part.

Claims (2)

Verfahren zur Verbindung eines harten, flachen Bauteiles, wie z. B. eine Glasscheibe bei einem Kraftfahrzeug, mit einem anderen Bauteil, wie z. B. einem Karosserieteil oder einem planenartigen Material wie z. B. ein Verdeckstoff bei einem Kraftfahrzeug, mittels eines aus einem thermoplastischen Material bestehendem Profil, umfassend die nachfolgenden Verfahrensschritte: a.) Erwärmen des Profils auf über Glastemperatur des Profils, um die richtige, bestmögliche Formbarkeit zu erreichen b.) Festlegen des Profils an einer Stelle einer zuvor hergestellten Haltevorrichtung, welche überwiegend der Geometrie des zu verbindenden harten, flachen Bauteiles, wie z. B. einer Glasscheibe beim Kraftfahrzeug, entspricht c.) Aufziehen des Profils auf die zuvor hergestellte Haltevorrichtung, z. B. von Hand oder maschinell d.) Abkühlen lassen bis auf unter Glaspunkttemperatur e.) Entfernen des Profils von der Haltevorrichtung f.) Aufkleben des Profils auf dem harten, flachen Bauteil, wie z. B. der KFZ-Glasscheibe.Method of joining a hard, flat Components, such. As a glass in a motor vehicle, with another component, such as. B. a body part or a plan-like material such. B. a top cloth in a motor vehicle, by means of a profile consisting of a thermoplastic material, comprising the following method steps: a.) Heating the Profile on over Glass temperature of the profile to ensure the correct, best moldability to reach b.) Setting the profile in one place previously produced holding device, which predominantly the geometry of the to connect hard, flat components such. B. a glass sheet in the motor vehicle, corresponds c.) raising the profile the previously prepared holding device, for. B. by hand or by machine d.) cooling down let down to below glass point temperature e.) Removing the Profile of the fixture f.) gluing the profile on the hard, flat component, such. B. the car glass. Verfahren zur Verbindung eines harten, flachen Bauteiles, wie z. B. eine Glasscheibe bei einem Kraftfahrzeug, mit einem anderen Bauteil, wie z. B. einem Karosserieteil oder einem planenartigen Material wie z. B. ein Verdeckstoff bei einem Kraftfahrzeug, mittels eines aus einem thermoplastischen Material bestehendem Profil, umfassend die nachfolgenden Verfahrensschritte: a.) Erwärmen des Profils auf über Glastemperatur des Profils, um die richtige, bestmögliche Formbarkeit zu erreichen b.) Festlegen des Profils an einer Stelle des harten, flachen Bauteiles, wie z. B. der Glasscheibe c.) Aufziehen des Profils auf das harte, flache Bauteil, wie z. B. der Glasscheibe, z. B. von Hand oder maschinell d.) Abkühlen lassen bis auf unter Glaspunkttemperatur e.) Entfernen des Profils von der Haltevorrichtung f.) Aufkleben des Profils auf dem harten, flachen Bauteil, wie z. B. der KFZ-Glasscheibe.Method for connecting a hard, flat component, such as As a glass sheet in a motor vehicle, with another Component, such. B. a body part or a plane-like Material such. B. a top cloth in a motor vehicle, by means of a profile consisting of a thermoplastic material, comprising the following process steps: a.) Heating the Profile on over Glass temperature of the profile to ensure the correct, best moldability to reach b.) Setting the profile in one place of the hard, flat components, such. B. the glass c.) pulling up of the profile on the hard, flat component, such. The glass pane, z. B. by hand or by machine d.) Allow to cool to below glass transition temperature e.) Remove the profile from the fixture f.) sticking the profile on the hard, flat component, such. B. the car glass.
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