DE102005062056A1 - Rear seat backrest for motor vehicle is fixed by recess in backrest frame and/or bodywork part to take bodywork or backrest frame fixing element - Google Patents

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Abstract

The rear seat backrest is fixed to a bodywork part of the vehicle. It is fixed by a recess in the backrest frame (1) and/or the bodywork part (7, 7') part to take a bodywork part or backrest frame fixing element (17), which engages in the backrest frame or the bodywork part so that the backrest frame is held suspended in a preset assembly position.

Description

Die Erfindung betrifft eine Hintersitzlehne für einen Kraftfahrzeugsitz mit einem Sitzlehnenrahmen, der über Befestigungsmittel mit einem Karosserieteil des Fahrzeugs verbunden ist.The The invention relates to a rear seat back for a motor vehicle seat a seat back frame that over Fastener connected to a body part of the vehicle is.

Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Montage einer Hintersitzlehne in einem Kraftfahrzeug, wobei ein Sitzlehnenrahmen der Hintersitzlehne über Befestigungsmittel lösbar mit einem Karosserieteil verbunden wird.Further The invention relates to a method for mounting a rear seat back in a motor vehicle, wherein a seat back frame of the rear seat back via fastening means solvable connected to a body part.

Aus der EP 0 901 426 B1 ist eine Hintersitzlehne für einen Kraftfahrzeugsitz bekannt, die über einen umklappbaren Sitzlehnenrahmen verfügt. An den Stirnseiten des Sitzlehnenrahmens sind als Befestigungsmittel Befestigungselemente vorgesehen, die in einem fest mit einem Karosserieteil verbundenen Nockenverschluss drehbar gelagert sind. Der Nockenverschluss ist selbst verriegelnd und federvorgespannt, so dass in Verbindung mit der Entriegelung des Sitzlehnenrahmens ein Verschwenken desselben ermöglicht wird. Zur Befestigung eines starren Sitzlehnenrahmens ist der bekannte Nockenverschluss nicht vorgesehen.From the EP 0 901 426 B1 is known a rear seat back for a motor vehicle seat, which has a folding seat back frame. At the end faces of the seat back frame fastening elements are provided as fastening means, which are rotatably mounted in a fixedly connected to a body part cam lock. The cam lock is itself locking and spring-biased, so that in conjunction with the unlocking of the seat back frame pivoting of the same is made possible. For attachment of a rigid seat back frame, the known cam lock is not provided.

Aus der DE 102 49 236 A1 ist eine Hintersitzlehne für einen Kraftfahrzeugsitz mit einem Sitzlehnenrahmen bekannt, der in einem unteren Bereich mit einer Mehrzahl von Vorsprüngen als Befestigungsmittel versehen ist, die auf einem durchgehenden Rohr aufgeschoben sind. Das durchgehende Rohr ist stirnseitig mittels einer Schnappverbindung in einer Ausnehmung eines randseitigen aufrechten Karosserieteils gehalten. Durch die rastende Verbindung des Sitzlehnenrahmens an dem Karosserieteil kann die Montage vereinfacht werden, da Schrauboperationen nicht notwendig sind. Da der Sitzlehnenrahmen über seine Vorsprünge drehbar an dem Rohr gelagert ist, ist der Sitzlehnenrahmen umklappbar ausgestaltet, wobei zusätzliche Arretierungsmittel erforderlich sind.From the DE 102 49 236 A1 is a rear seat back for a motor vehicle seat with a seat back frame known, which is provided in a lower portion with a plurality of projections as fastening means, which are pushed onto a continuous tube. The continuous tube is held on the front side by means of a snap connection in a recess of an edge-side upright body part. The latching connection of the seat back frame to the body part assembly can be simplified because screwing operations are not necessary. Since the seat back frame is rotatably supported by its projections on the tube, the seat back frame is designed to be folded, with additional locking means are required.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Hintersitzlehne für einen Kraftfahrzeugsitz sowie ein Verfahren zur Montage einer Hintersitzlehne derart anzugeben, dass der Montageaufwand für eine starre Hintersitzlehne verringert wird.task The present invention is a rear seat back for a Motor vehicle seat and a method for mounting a rear seat back specify such that the assembly costs for a rigid rear seat back is reduced.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist die Erfindung in Verbindung mit dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 dadurch gekennzeichnet, dass als Befestigungsmittel eine randseitig an dem Sitzlehnenrahmen und/oder dem Karosserieteil angeordnete Ausnehmung vorgesehen ist, in die ein Befestigungselement des Karosserieteils und/oder des Sitzlehnenrahmens eingreift, derart, dass der Sitzlehnenrahmen in einer vorgegebenen Montageposition hängend gehalten ist.to solution This object is the invention in conjunction with the preamble of claim 1, characterized in that as a fastening means an edge on the seat back frame and / or the body part arranged recess is provided, into which a fastener engages the body part and / or the seat back frame, so, that the seat back frame in a predetermined mounting position hanging is held.

Die Erfindung ermöglicht einen geringen Montageaufwand für eine Hintersitzlehne, da ein Sitzlehnenrahmen der Hintersitzlehne lediglich durch Eingreifen von Befestigungselementen in korrespondierende Ausnehmungen formschlüssig befestigt wird. Der Sitzlehnenrahmen verharrt in der Montageposition hängend im Wesentlichen durch das Eigengewicht desselben, so dass eine spezielle Verriegelung desselben nicht notwendig ist.The Invention allows a low installation cost for a rear seat back, as a seat back frame of the rear seat back only by engaging fasteners in corresponding Recesses form-fitting is attached. The seat back frame remains in the mounting position hanging essentially by its own weight, so that a special Locking the same is not necessary.

Vorzugsweise weist der Sitzlehnenrahmen an seinen Stirnseiten Ausnehmungen auf, in die jeweils fest mit gegenüberliegenden aufrechten Karosserieteilen verbundene Befestigungselemente eingreifen. Vorteilhaft können die Befestigungselemente der Karosserieteile auch für nicht starre Sitzlehnenrahmen, also umklappbare Hintersitzlehnen, eingesetzt werden, so dass eine Fertigungsstraße sowohl für die Montage von Kraftfahrzeugen mit einer umklappbaren Hintersitzlehne als auch für Kraftfahrzeuge mit einer starren Hintersitzlehne geeignet ist. Hierdurch kann der Fertigungsablauf wesentlich variabler und kostengünstiger gestaltet werden.Preferably the seat back frame has recesses on its end faces, in each case firmly with opposite upright body parts connected fasteners engage. Can be advantageous the fasteners of the body parts also for not rigid seat back frame, so folding rear seat backs used so that a production line for both the assembly of motor vehicles with a folding rear seat backrest as well as for motor vehicles is suitable with a rigid rear seat back. This allows the Production process much more variable and cost-effective be designed.

Nach einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist der Sitzlehnenrahmen stirnseitig mindestens eine Ausnehmung mit einem Langlochabschnitt auf, entlang dessen ein Befestigungselement des Karosserieteils in eine endseitige Lagerposition führbar ist. Die Lagerposition des Befestigungselementes befindet sich an einem oberen Ende des Langlochabschnitts, so dass der Sitzlehnenrahmen im Wesentlichen durch sein Eigengewicht in der Montageposition gehalten ist. Der Langlochabschnitt ermöglicht eine Führung des Befestigungselementes in die Lagerposition, so dass der Sitzlehnenrahmen auf einfache Weise in eine definierte Montageposition bringbar ist.To a preferred embodiment of Invention, the seat back frame frontally at least one Recess with a slot portion, along which a fastener of the body part in an end-side storage position is feasible. The storage position of the fastener is located on a upper end of the slot section, leaving the seat back frame essentially held by its own weight in the mounting position is. The slot section allows a guide of the fastener in the storage position, so that the seat back frame on simple way can be brought into a defined mounting position.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist zumindest das obere Ende des Langlochabschnittes des Sitzlehnenrahmens mit einem elastischen Element versehen, so dass der Befestigungssteg des Karosserieteils schalldämpfend in der Lagerposition gehalten ist. Unerwünschte Klappergeräusche können hierdurch beim Betrieb des Kraftfahrzeugs vermieden werden.To a development of the invention is at least the upper end of Slot section of the seat back frame with an elastic Provided element, so that the fastening web of the body part sound-deadening is held in the storage position. Unwanted rattling noises can thereby be avoided during operation of the motor vehicle.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist die Ausnehmung des Sitzlehnenrahmens in einem Befestigungsprofil integriert angeordnet, das einen von der Erstreckungsebene des Sitzlehnenrahmens abragenden ersten Befestigungsschenkel aufweist. Hierdurch wird ermöglicht, dass ein parallel zur Erstreckungsebene des Sitzlehnenrahmens abragendes Befestigungselement des Karosserieteils in die Lagerposition mit dem Sitzlehnenrahmen bringbar ist.To a development of the invention is the recess of the seat back frame arranged integrated in a mounting profile, which is one of the extension plane of the seat back frame projecting first mounting leg having. This will enable a projecting parallel to the plane of extension of the seat back frame Fixing element of the body part in the storage position with the seat back frame can be brought.

Nach einer weiteren Ausführungsform der Erfindung weist das Befestigungsprofil einen ersten Befestigungsschenkel auf, der rechtwinkelig zur Erstreckungsebene des Sitzlehnenrahmens abragt, sowie einen zweiten Befestigungsschenkel, der sich in der Ebene des Sitzlehnenrahmens erstreckt. Der erste und zweite Befestigungsschenkel weisen jeweils einen ersten Längslochabschnitt bzw. zweiten Längslochabschnitt auf, die in einem unteren Scheitelbereich miteinander verbunden sind. Vorteilhaft kann auf diese weise ein bügelförmiges Befestigungselement, das sich im Wesentlichen quer zur Erstreckungsebene des Sitzlehnenrahmens erstreckt, in die Ausnehmung des Sitzlehnenrahmens eingreifen.According to another embodiment of the Invention, the fastening profile on a first mounting leg, which protrudes perpendicular to the plane of extension of the seat back frame, and a second mounting leg, which extends in the plane of the seat back frame. The first and second mounting legs each have a first longitudinal hole section and second longitudinal hole section, which are connected to each other in a lower vertex area. Advantageously, in this way, a bow-shaped fastening element, which extends substantially transversely to the plane of extension of the seat back frame, engage in the recess of the seat back frame.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung kann das elastische Element als ein Kunststoffelement ausgebildet sein, das gummiartig ausgebildet ist und auf das obere Ende des ersten und/oder zweiten Langlochabschnitts aufsteckbar oder anspritzbar ist. Vorteilhaft kann hierdurch auf einfache Weise eine Schalldämpfung bewirkt werden. Zum anderen kann das Kunststoffelement auch so ausgelegt sein, dass im Crashfall des Fahrzeugs ein unerwünschtes relatives Herausbewegen des Befestigungselementes aus der Lagerposition verhindert wird.To a development of the invention, the elastic element as be formed a plastic element, the rubber-like design is and on the upper end of the first and / or second slot section attachable or can be sprayed. This can be advantageous simple way of soundproofing be effected. On the other hand, the plastic element can also be designed this way be that in the event of a crash of the vehicle an undesirable relative moving out the fastener is prevented from the storage position.

Zur Lösung der Aufgabe ist das erfindungsgemäße Verfahren in Verbindung mit dem Oberbegriff des Patentanspruchs 11 dadurch gekennzeichnet, dass der Sitzlehnenrahmen an mindestens zwei Stirnseiten desselben durch Einhängen mit dem Karosserieteil verbunden wird.to solution the task is the inventive method in conjunction characterized by the preamble of claim 11 characterized that the seat back frame on at least two end sides of the same by hanging connected to the body part.

Vorteilhaft ermöglicht das erfindungsgemäße verfahren eine Arretierung des Sitzlehnenrahmens durch Einhängen desselben an gegenüberliegenden Karosserieteilen des Fahrzeugs. Der Sitzlehnenrahmen verharrt starr im Wesentlichen durch das Eigengewicht desselben relativ zu den Karosserieteilen des Fahrzeugs. Da den zu verbindenden Teilen lediglich jeweils ein Befestigungsmittel zugeordnet ist, ist der Montageaufwand relativ gering.Advantageous allows the inventive method a locking of the seat back frame by hanging the same on opposite body parts of the vehicle. The seat back frame remains essentially rigid by the weight of the same relative to the body parts of the Vehicle. Since the parts to be connected only one fastener is assigned, the assembly cost is relatively low.

Weitere Vorteile ergeben sich aus den weiteren Unteransprüchen.Further Advantages emerge from the further subclaims.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen näher erläutert.One embodiment The invention will be explained in more detail with reference to the drawings.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine Vorderansicht einer Hintersitzlehne mit einem Sitzlehnenrahmen, der an den Stirnseiten über Befestigungsmittel an einem Karosserieteil befestigbar ist, 1 a front view of a rear seat backrest with a seat back frame, which is attachable to the front sides via fastening means on a body part,

2 eine vergrößerte Ansicht eines Teilausschnitts X des Sitzlehnenrahmens gemäß 1, 2 an enlarged view of a partial section X of the seat back frame according to 1 .

3 eine vergrößerte Darstellung eines Teilausschnitts Y des Sitzlehnenrahmens gemäß 1, 3 an enlarged view of a partial section Y of the seat back frame according to 1 .

4 eine vergrößerte Darstellung eines oberen Eckbereiches des Sitzlehnenrahmens mit einem randseitigen Befestigungsprofil und 4 an enlarged view of an upper corner region of the seat back frame with a peripheral mounting profile and

5 einen Schnitt entlang der Erstreckungsebene des Sitzlehnenrahmens in einem oberen Eckbereich desselben gemäß 4 mit einem in einen Langlochabschnitt des Befestigungsprofils eingeklipsten Kunststoffelement. 5 a section along the extension plane of the seat back frame in an upper corner region thereof according to 4 with a plastic element clipped into a slot section of the fastening profile.

Eine Hintersitzlehne für einen Kraftfahrzeugsitz besteht im Wesentlichen aus einem Sitzlehnenrahmen 1 und einem nicht dargestellten Sitzpolster, das beispielsweise eine Drahtstruktur aufweisen kann, wobei ein horizontal verlaufender Draht der Drahtstruktur in einem nach oben hin geöffneten federnden Rastelement des Sitzlehnenrahmens 1 eingerastet sein kann und wobei das Rastelement in einem spitzen Winkel zu einer Erstreckungsebene 2 des Sitzlehnenrahmens 1 erhaben ausgebildet.A rear seat back for a motor vehicle seat essentially consists of a seat back frame 1 and a seat cushion, not shown, which may have, for example, a wire structure, wherein a horizontally extending wire of the wire structure in an upwardly open resilient locking element of the seat back frame 1 can be engaged and wherein the locking element at an acute angle to an extension plane 2 the seat back frame 1 sublime trained.

Der Sitzlehnenrahmen 1 ist einstückig und flächig ausgebildet und weist in einem mittleren Bereich 3 desselben eine Öffnung 4 auf. An gegenüberliegenden Stirnseiten 5, 5' des Sitzlehnenrahmens 1 sowie an einer Unterseite 6 desselben im mittleren Bereich 3 sind Befestigungsmittel zur Montage des Sitzlehnenrahmens 1 an stirnseitig des Sitzlehnenrahmens 1 verlaufenden Karosserieteilen 7, 7' bzw. einem nicht dargestellten unteren Karosseriebauteil vorgesehen.The seat back frame 1 is formed in one piece and flat and has in a central area 3 of it an opening 4 on. On opposite ends 5 . 5 ' the seat back frame 1 as well as at a bottom 6 same in the middle area 3 are fastening means for mounting the seat back frame 1 at the front side of the seat back frame 1 running body parts 7 . 7 ' or provided a lower body component, not shown.

In einem unteren Bereich der Stirnseiten 5, 5' des Sitzlehnenrahmens 1 ist ein im Wesentlichen senkrecht zur Erstreckungsebene 2 des Sitzlehnenrahmens 1 angeformtes Befestigungsprofil 8 vorgesehen, das über eine langlochartige Ausnehmung 9 verfügt, die sich im Wesentlichen in vertikaler Richtung erstreckt. Die Ausnehmung 9 ist nach unten hin offen ausgebildet, so dass ein parallel zur Erstreckungsebene 2 des Sitzlehnenrahmens 1 verlaufendes stiftförmiges Befestigungselement (Befestigungsstift 10) eingreifen kann. Das Arretieren des Sitzlehnenrahmens 1 an den Befestigungsstift 10 des Karosserieteils 7 bzw. 7' erfolgt durch Einhängen des Befestigungsprofils 8, bis der Befestigungsstift 10 die vorgesehene Lagerposition am oberen Ende der Ausnehmung 9 eingenommen hat.In a lower area of the front ends 5 . 5 ' the seat back frame 1 is a substantially perpendicular to the plane of extent 2 the seat back frame 1 molded fastening profile 8th provided, which has a slot-like recess 9 has, which extends in a substantially vertical direction. The recess 9 is designed to be open at the bottom so that it is parallel to the plane of extent 2 the seat back frame 1 extending pin-shaped fastening element (fixing pin 10 ) can intervene. Locking the seat back frame 1 to the attachment pin 10 of the body part 7 respectively. 7 ' done by hanging the fastening profile 8th until the fixing pin 10 the intended storage position at the upper end of the recess 9 has taken.

Die Breite der Ausnehmung 9 ist auf den Durchmesser des Befestigungsstiftes 10 angepasst, so dass der Befestigungsstift 10 mit Spiel relativ zu dem Befestigungsprofil 8 verschiebbar ist. Durch das Eigengewicht des Sitzlehnenrahmens 1 verharrt der Befestigungsstift 10 in der vorgegebenen oberen Lagerposition in der Ausnehmung 9.The width of the recess 9 is on the diameter of the fixing pin 10 adjusted so that the fixing pin 10 with play relative to the attachment profile 8th is displaceable. By the weight of the seat back frame 1 the fixing pin remains 10 in the predetermined upper storage position in the recess 9 ,

Die Ausnehmung 9 kann in vertikaler Richtung nach oben hin verjüngend ausgebildet sein, wobei die Breite der Ausnehmung 9 an dem oberen Ende zu dem Durchmesser des Befestigungsstiftes 10 korrespondiert. Die Länge der Ausnehmung 9 ist vorzugsweise ein Mehrfaches des Durchmessers des Befestigungsstiftes 10. wie aus 3 ersichtlich ist, ist die Länge des Befestigungsstiftes 10 wesentlich größer als die Dicke des Befestigungsprofils 8.The recess 9 may be formed tapering in the vertical direction upwards, wherein the width of the recess 9 at the upper end to the diameter of the fixing pin 10 corresponds. The length of the recess 9 is preferably a multiple of the diameter of the fixing pin 10 , like out 3 It can be seen that the length of the fixing pin 10 much larger than the thickness of the fastening profile 8th ,

In einem oberen Bereich des Sitzlehnenrahmens 1 ist als Befestigungsmittel ein Befestigungsprofil 11 einstückig mit dem Sitzlehnenrahmen 1 verbunden, das – wie das untere Befestigungsprofil 8 – einen von der Erstreckungsebene 2 abragenden ersten Befestigungsschenkel 12 und darüber hinaus einen weiteren zweiten Befestigungsschenkel 13 aufweist, der in der Erstreckungsebene 2 des Sitzlehnenrahmens 1 verläuft. Sowohl der erste Befestigungsschenkel 12 als auch der zweite Befestigungsschenkel 13 weisen als Ausnehmung einen vertikal verlaufenden ersten Langlochabschnitt 14 bzw. zweiten Langlochabschnitt 15 auf. Der erste Langlochabschnitt 14 des ersten Befestigungsschenkels 12 und der zweite Langlochabschnitt 15 des zweiten Befestigungsschenkels 13 sind in einem Scheitelbereich 16 derselben miteinander verbunden, so dass sie gemeinsam eine einzige Ausnehmung bilden.In an upper area of the seat back frame 1 is a fastening profile as a fastener 11 integral with the seat back frame 1 connected, that - like the lower mounting profile 8th - one from the extension plane 2 protruding first attachment leg 12 and, in addition, another second attachment leg 13 that is in the extension plane 2 the seat back frame 1 runs. Both the first attachment leg 12 as well as the second attachment leg 13 have as recess a vertically extending first slot section 14 or second slot section 15 on. The first slot section 14 of the first attachment leg 12 and the second slot section 15 of the second attachment leg 13 are in apex area 16 connected together so that they together form a single recess.

Wie besser aus 2 ersichtlich ist, ist das obere Befestigungsprofil 11 derart ausgebildet, dass ein bügelförmiges Befestigungselement 17 des Karosserieteils 7' in den Scheitelbereich 16 der Befestigungsschenkel 12, 13 eingreifen kann und durch Eingreifen eines ersten Bügelabschnitts 18 in den ersten Langlochabschnitt 14 bzw. eines zweiten Bügelabschnitts 19 in den zweiten Langlochabschnitt 15 relativ nach oben in die vorgegebene Lagerposition gemäß 2 bewegbar ist. Der erste Bügelabschnitt 18 und der zweite Bügelabschnitt 19 sind einstückig miteinander verbunden und erstrecken sich im wesentlichen senkrecht zur Erstreckungsebene 2 des Sitzlehnenrahmens 1. Im Gegensatz hierzu erstreckt sich der geradlinige Befestigungsstifts 10 des Karosserieteils 7' in einem rechten Winkel zu den bügelförmigen Befestigungselement 17.How better 2 it can be seen, is the upper mounting profile 11 formed such that a bow-shaped fastening element 17 of the body part 7 ' in the vertex area 16 the attachment leg 12 . 13 can engage and by engaging a first bracket section 18 in the first slot section 14 or a second bracket section 19 in the second slot section 15 relatively upwards in the predetermined storage position according to 2 is movable. The first bracket section 18 and the second bracket section 19 are integrally connected and extend substantially perpendicular to the plane of extension 2 the seat back frame 1 , In contrast, extends the rectilinear mounting pin 10 of the body part 7 ' at a right angle to the bow-shaped fastener 17 ,

Nach einer nicht dargestellten alternativen Ausführungsform der Erfindung können auch alle stirnseitigen Befestigungsmittel des Sitzlehnenrahmens 1 als zweischenklige Befestigungsprofile 11 ausgebildet sein, so dass sie zur Aufnahme sowohl eines Befestigungsstiftes 10 als auch ei nes bügelförmigen Befestigungselementes 17 geeignet sind. Hierdurch kann die Anbindung des Sitzlehnenrahmens 1 an unterschiedlich orientierte Befestigungsmittel des Karosserieteils 7, 7' universeller gestaltet werden.According to an alternative embodiment of the invention, not shown, all the front attachment means of the seat back frame 1 as two-legged fastening profiles 11 be formed so that it can accommodate both a fastening pin 10 as well as a bow-shaped fastener 17 are suitable. This allows the connection of the seat back frame 1 to differently oriented fasteners of the body part 7 . 7 ' be made more universal.

Zur Geräuschvermeidung in der Montageposition des Sitzlehnenrahmens 1 während des Betriebs des Fahrzeugs ist nach einer Ausführungsform der Erfindung gemäß 5 ein als Kunststoffklipselement 20 ausgebildetes elastisches Element in das obere Ende der Ausnehmung bzw. der Langlochabschnitte 14, 15 eingesteckt. Das Kunststoffelement 20 ist gummiartig ausgebildet und bewirkt eine federnde Lagerung der Befestigungselemente 10, 17. Vorzugsweise kann das U-förmige Kunststoffelement 20 an seinen Schenkeln nach innen vorspringende Haltenasen 21 aufweisen, so dass die starre Lagerung der Befestigungselemente 10, 17 in der vorgegebenen Lagerposition begünstigt wird.For noise reduction in the mounting position of the seat back frame 1 during operation of the vehicle is according to an embodiment of the invention according to 5 as a plastic clip element 20 formed elastic element in the upper end of the recess or the slot sections 14 . 15 plugged in. The plastic element 20 is formed rubber-like and causes a resilient mounting of the fasteners 10 . 17 , Preferably, the U-shaped plastic element 20 on its legs inwardly projecting retaining lugs 21 have, so that the rigid mounting of the fasteners 10 . 17 is favored in the specified storage position.

Nach einer nicht dargestellten alternativen Ausführungsform kann das Kunststoffelement 20 auch an das obere Ende der Ausnehmung 9 bzw. der Langlochabschnitte 14, 15 angespritzt sein.According to an alternative embodiment, not shown, the plastic element 20 also to the upper end of the recess 9 or the slot sections 14 . 15 be sprayed.

In dem mittleren Bereich 3 an der Unterseite 6 des Sitzlehnenrahmens 1 ist als Befestigungsmittel ein horizontaler Befestigungssteg 22 fest mit Sitzlehnenrahmen 1 verbunden. Zur Positionierung des Sitzlehnenrahmens 1 wird der Befestigungssteg 22 in eine nicht dargestellte Ausnehmung des unteren Karosseriebauteils eingesetzt. Die Ausnehmung des unteren Karosseriebauteils kann als eine Lagerschale ausgebildet sein, wobei nach Einsetzen des Befestigungsstegs 22 eine nicht dargestellte Kappe auf die Befestigungsmittel aufgesetzt wird.In the middle area 3 on the bottom 6 the seat back frame 1 is as a fastening means a horizontal fastening web 22 fixed with seat back frame 1 connected. For positioning the seat back frame 1 becomes the fastening bridge 22 used in a recess, not shown, of the lower body component. The recess of the lower body component may be formed as a bearing shell, wherein after insertion of the fastening web 22 a cap, not shown, is placed on the fastening means.

Nachdem die Kunststoffelemente 20 in die Ausnehmungen 9 bzw. Langlochabschnitte 14, 15 angebracht worden sind, können die Befestigungsprofile 8, 11 des Sitzlehnenrahmens 1 an die Karosserieteile 7, 7' angesetzt und relativ zu denselben vertikal nach unten verschoben werden, bis die Befestigungselemente 10, 17 der Karosserieteile 7, 7' die obere Lagerposition in der Ausnehmung 9, 14, 15 der Befestigungsprofile 8, 11 erreicht haben. In dieser Position ist der Sitzlehnenrahmen 1 leicht geneigt in Richtung eines Heckbereichs des Kraftfahrzeugs angeordnet.After the plastic elements 20 in the recesses 9 or slot sections 14 . 15 may have been attached, the fastening profiles 8th . 11 the seat back frame 1 to the body parts 7 . 7 ' set and moved relative to the same vertically down until the fasteners 10 . 17 the body parts 7 . 7 ' the upper storage position in the recess 9 . 14 . 15 the fastening profiles 8th . 11 achieved. In this position is the seat back frame 1 arranged slightly inclined in the direction of a rear portion of the motor vehicle.

Vorzugsweise wird der Sitzlehnenrahmen 1 zuerst mit den oberen Befestigungsprofilen 11 in Eingriff mit den bügelförmigen Befestigungselementen 17 des Karosserieteils 7, 7' gebracht. Erst dann erfolgt eine Ausrichtung der unteren Befestigungsprofile 8 zu den Befestigungsstiften 10 des Karosserieteils 7, 7'. Zu diesem Zweck sind die Langlochabschnitte 14, 15 des oberen Befestigungsprofils 11 länger ausgebildet als die langlochförmigen Ausnehmungen 9 des unteren Befestigungsprofils 8.Preferably, the seat back frame 1 first with the upper mounting profiles 11 in engagement with the bow-shaped fastening elements 17 of the body part 7 . 7 ' brought. Only then is an orientation of the lower fastening profiles 8th to the fixing pins 10 of the body part 7 . 7 ' , For this purpose, the slot sections 14 . 15 of the upper fastening profile 11 longer than the slot-shaped recesses 9 of the lower fastening profile 8th ,

Claims (12)

Hintersitzlehne für einen Kraftfahrzeugsitz mit einem Sitzlehnenrahmen, der über Befestigungsmittel mit einem Karosserieteil des Fahrzeugs verbunden ist, da durch gekennzeichnet, dass als Befestigungsmittel eine randseitig an dem Sitzlehnenrahmen (1) und/oder dem Karosserieteil (7, 7') angeordnete Ausnehmung (9, 14, 15) vorgesehen ist, in die ein Befestigungselement (10, 17) des Karosserieteils (7, 7') und/oder des Sitzlehnenrahmens (1) eingreift, derart, dass der Sitzlehnenrahmen (1) in einer vorgegebenen Montageposition hängend gehalten ist.Rear seat back for a motor vehicle seat with a seat back frame, which verbun via fastening means with a body part of the vehicle the, since by in that as fixing means a edge side (on the seat back frame 1 ) and / or the body part ( 7 . 7 ' ) arranged recess ( 9 . 14 . 15 ) is provided, in which a fastener ( 10 . 17 ) of the body part ( 7 . 7 ' ) and / or the seat back frame ( 1 ) engages, such that the seat back frame ( 1 ) is suspended in a predetermined mounting position. Hintersitzlehne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung einen Langlochabschnitt (14, 15) aufweist mit einer solchen Breite, dass das Befestigungselement (10, 17) mit Spiel in die endseitige Lagerposition führbar ist.Rear seat back according to claim 1, characterized in that the recess has a slot portion ( 14 . 15 ) having a width such that the fastener ( 10 . 17 ) with game in the end bearing position is feasible. Hintersitzlehne nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die endseitige Lagerposition der Befestigungselemente (10, 17) an einem in vertikaler Richtung oberen Ende der Ausnehmung (9, 14, 15) angeordnet ist und dass der Sitzlehnenrahmen (1) durch sein Eigengewicht in der Montageposition gehalten ist.Rear seat back according to claim 1 or 2, characterized in that the end-side storage position of the fastening elements ( 10 . 17 ) at a vertically upper end of the recess ( 9 . 14 . 15 ) is arranged and that the seat back frame ( 1 ) is held by its own weight in the mounting position. Hintersitzlehne nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das obere Ende der Ausnehmung (9, 14, 15) mit einem elastischen Element (20) versehen ist, derart, dass das Befestigungselement (10, 17) schalldämpfend in der oberen Lageposition der Ausnehmung (9, 14, 15) des Sitzlehnenrahmens (1) gehalten ist.Rear seat back according to one of claims 1 to 3, characterized in that the upper end of the recess ( 9 . 14 . 15 ) with an elastic element ( 20 ), in such a way that the fastening element ( 10 . 17 ) sound-absorbing in the upper position of the recess ( 9 . 14 . 15 ) of the seat back frame ( 1 ) is held. Hintersitzlehne nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Sitzlehnenrahmen (1) an seinen gegenüberliegenden Stirnseiten (5, 5') abragende Befestigungsprofile (8, 11) aufweist, die jeweils über mindestens einen Langlochabschnitt (14, 15) als Ausnehmung verfügen.Rear seat back according to one of claims 1 to 4, characterized in that the seat back frame ( 1 ) on its opposite end faces ( 5 . 5 ' ) projecting fastening profiles ( 8th . 11 ), each having at least one slot section ( 14 . 15 ) have as a recess. Hintersitzlehne nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Sitzlehnenrahmen (1) an einer Unterseite (6) in einem mittleren Bereich (3) einen horizontalen Befestigungsstift (22) aufweist, der in einer Ausnehmung eines unteren Karosseriebauteils des Fahrzeugs eingreift.Rear seat back according to one of claims 1 to 5, characterized in that the seat back frame ( 1 ) on a lower side ( 6 ) in a middle area ( 3 ) a horizontal fixing pin ( 22 ) which engages in a recess of a lower body part of the vehicle. Hintersitzlehne nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungsprofil (8, 11) des Sitzlehnenrahmens (1) mindestens einen aus der Erstreckungsebene (2) des Sitzlehnenrahmens (1) abragenden Befestigungsschenkel (12, 13) aufweist, der den vertikalen Langlochabschnitt (9, 14) aufweist.Rear seat back according to one of claims 1 to 6, characterized in that the fastening profile ( 8th . 11 ) of the seat back frame ( 1 ) at least one of the extension plane ( 2 ) of the seat back frame ( 1 ) projecting attachment legs ( 12 . 13 ) having the vertical slot section ( 9 . 14 ) having. Hintersitzlehne nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungsprofil (11) einen in der Erstreckungsebene (2) des Sitzlehnenrahmens (1) verlaufenden zweiten Befestigungsschenkel (13) mit einem zweiten Langlochabschnitt (15) aufweist, der in einem unteren Scheitelbereich (16) mit dem ersten Langlochabschnitt (14) des ersten Befestigungsschenkel (12) zusammenläuft, derart, dass ein bügelförmiges Befestigungselement (17) des Karosserieteils (7, 7') unter Eingreifen eines ersten Bügelabschnitts (18) desselben in den ersten Langlochabschnitt (14) und unter Eingreifen eines zweiten Bügelabschnitts (19) desselben in den zweiten Langlochab schnitt (15) mit dem Befestigungsprofil (11) verbindbar ist.Rear seat back according to one of claims 1 to 7, characterized in that the fastening profile ( 11 ) one at the level of extension ( 2 ) of the seat back frame ( 1 ) extending second mounting leg ( 13 ) with a second slot section ( 15 ) located in a lower vertex area ( 16 ) with the first slot section ( 14 ) of the first attachment leg ( 12 ) converges, such that a bow-shaped fastening element ( 17 ) of the body part ( 7 . 7 ' ) with the intervention of a first bracket section ( 18 ) thereof in the first slot section ( 14 ) and engaging a second bracket section ( 19 ) of the same in the second Langlochab section ( 15 ) with the fastening profile ( 11 ) is connectable. Hintersitzlehne nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das elastische Element als ein Kunststoffelement (20) ausgebildet ist, das zumindest an das obere Ende der Ausnehmung (9) und/oder des ersten Langlochabschnitts (14) und/oder des zweiten Langlochabschnitts (15) aufsteckbar oder anspritzbar ist.Rear seat back according to one of claims 1 to 8, characterized in that the elastic element as a plastic element ( 20 ) is formed, which at least to the upper end of the recess ( 9 ) and / or the first slot section ( 14 ) and / or the second slot section ( 15 ) can be plugged or sprayed on. Hintersitzlehne nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Befestigungsschenkel (12) und der zweite Befestigungsschenkel (13) des Befestigungsprofils (11) in einem rechten Winkel zueinander angeordnet sind.Rear seat back according to one of claims 1 to 9, characterized in that the first fastening leg ( 12 ) and the second mounting leg ( 13 ) of the fastening profile ( 11 ) are arranged at a right angle to each other. Verfahren zur Montage einer Hintersitzlehne in einem Kraftfahrzeug, wobei ein Sitzlehnenrahmen der Hintersitzlehne über Befestigungsmittel lösbar mit einem Karosserieteil verbunden wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Sitzlehnenrahmen (1) an mindestens zwei Stirnseiten (5, 5') desselben durch Einhängen mit dem Karosserieteil (7, 7') verbunden wird.A method for mounting a rear seat back in a motor vehicle, wherein a seat back frame of the rear seat back is releasably connected via fastening means with a body part, characterized in that the seat back frame ( 1 ) on at least two end faces ( 5 . 5 ' ) thereof by hanging with the body part ( 7 . 7 ' ) is connected. Verfahren nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass eine ein Befestigungselement (10, 17) des Karosserieteils (7, 7') aufnehmende Ausnehmung (9, 14, 15) zumindest in einer für das Befestigungselement (10, 17) vorgesehenen oberen Lageposition desselben vor dem Einhängen des Sitzlehnenrahmens (1) mit einem elastischen Element (20) versehen wird.Method according to claim 11, characterized in that a fastening element ( 10 . 17 ) of the body part ( 7 . 7 ' ) receiving recess ( 9 . 14 . 15 ) at least in one of the fastener ( 10 . 17 ) provided upper position of the same before hanging the seat back frame ( 1 ) with an elastic element ( 20 ).
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