Die
vorliegende Erfindung betrifft ein Verdrängungssteuerventil, das bei
einem Verstellkompressor eingesetzt wird, der den Druck in einer Drucksteuerkammer
dadurch einstellt, dass Kühlmittel
in dem Auslassdruckbereich des Kompressors in die Drucksteuerkammer
durch einen Zufuhrkanal eingegeben wird, und das Kühlmittel
in der Drucksteuerkammer zum Saugdruckbereich des Kompressors durch
einen Entnahmekanal abgegeben wird, um hierdurch die Verdrängung des
Kompressors zu steuern.The
The present invention relates to a displacement control valve, which in
a variable displacement compressor is used, the pressure in a pressure control chamber
this adjusts that coolant
in the outlet pressure region of the compressor into the pressure control chamber
is input through a supply channel, and the coolant
in the pressure control chamber to the suction pressure range of the compressor
a discharge channel is discharged, thereby the displacement of the
To control the compressor.
Bei
einem Verstellkompressor, der eine Drucksteuerkammer aufweist, in
welcher eine Taumelscheibe aufgenommen ist, deren Schrägstellwinkel
variabel ist, nimmt der Schrägstellwinkel
der Taumelscheibe ab, wenn der Druck in der Drucksteuerkammer ansteigt.
Diese Verringerung des Schrägstellwinkels
erhöht
den Hub eines Kolbens, um hierdurch die Verdrängung des Kompressors zu erhöhen. Andererseits
nimmt der Schrägstellwinkel
der Taumelscheibe zu, wenn der Druck in der Drucksteuerkammer absinkt.
Diese Vergrößerung des
Schrägstellwinkels
vergrößert den
Hub des Kolbens, um hierdurch die Verdrängung des Kompressors zu verringern.at
a variable displacement compressor having a pressure control chamber, in
which is accommodated a swash plate whose inclination angle
is variable, takes the skew angle
of the swash plate when the pressure in the pressure control chamber increases.
This reduction of the skew angle
elevated
the stroke of a piston, thereby increasing the displacement of the compressor. on the other hand
takes the skew angle
the swash plate when the pressure in the pressure control chamber decreases.
This enlargement of the
Angle of crossing
enlarges the
Stroke of the piston, thereby reducing the displacement of the compressor.
Die
japanische Veröffentlichung
eines ungeprüften
Patents Nr. 2001-349278 beschreibt ein Verdrängungssteuerventil, das einen
Ventilkörper
aufweist, der so betätigbar
ist, dass er einen Zufuhrkanal öffnet
und schließt,
durch welchen ein Kühlmittelgas in
dem Auslassdruckbereich des Kompressors einer Kurbelkammer (oder
Drucksteuerkammer) zugeführt wird.
Der Ventilkörper
weist einen verjüngten
Abschnitt auf, der so bewegbar ist, dass er in Kontakt mit einem
Ventilsitz versetzt wird, um hierdurch ein Ventilloch zu schließen. Wenn
der Ventilkörper
in der Richtung bewegt oder verschoben wird, dass das Ventilloch
geöffnet
wird, nimmt die Menge an Kühlmittel
zu, die von der Auslassdruckkammer zur Kurbelkammer fließt. Daher
steigt der Druck in der Kurbelkammer an, wodurch die Verdrängung des
Kompressors verringert wird. Andererseits, wenn der Ventilkörper in
jene Richtung verschoben wird, dass das Ventilloch geschlossen wird,
nimmt die Menge an Kühlmittel
ab, die von der Auslassdruckkammer zur Kurbelkammer fließt. Daher
sinkt der Druck in der Kurbelkammer ab, wodurch die Verdrängung des Kompressors
erhöht
wird.The
Japanese publication
an unchecked
Patent No. 2001-349278 describes a displacement control valve comprising a
valve body
has, the so operable
is that it opens a feed channel
and close,
through which a refrigerant gas in
the outlet pressure range of the compressor of a crank chamber (or
Pressure control chamber) is supplied.
The valve body
has a rejuvenated
Section on that is movable so that it is in contact with a
Valve seat is offset to thereby close a valve hole. If
the valve body
moved in the direction or moved that the valve hole
open
is, the amount of coolant decreases
to, which flows from the outlet pressure chamber to the crank chamber. Therefore
the pressure in the crank chamber increases, causing the displacement of the
Compressor is reduced. On the other hand, when the valve body in
that direction is shifted, that the valve hole is closed,
takes the amount of coolant
which flows from the outlet pressure chamber to the crank chamber. Therefore
decreases the pressure in the crank chamber, causing the displacement of the compressor
elevated
becomes.
Wenn
der Ventilkörper
des voranstehend geschilderten Verdrängungssteuerventils in Richtung zum
Schließen
des Ventillochs verschoben wird, wird der verjüngte Abschnitt des Ventilkörpers so
bewegt, dass sein Minimaldurchmesserabschnitt in das Ventilloch
hineingelangt, bis der verjüngte
Abschnitt des Ventilkörpers
an irgendeinem Abschnitt mit mittlerem Durchmesser in Kontakt mit
dem Ventilsitz oder dem Rand der Öffnung des Ventillochs versetzt
wird. Da der Maximaldurchmesserabschnitt des verjüngten Abschnitts
des Ventilkörpers
größer ist
als der Innendurchmesser des Ventillochs, wird die Bewegung des Ventilkörpers angehalten,
bevor der Maximaldurchmesserabschnitt des verjüngten Abschnitts den Ventilsitz
erreicht. Wenn das Ventilloch geöffnet
ist, fließt das
Kühlmittelgas
in dem Auslassdruckabschnitt an dem verjüngten Ab schnitt des Ventilkörpers in
Richtung vom Minimaldurchmesserabschnitt zum Maximaldurchmesserabschnitt
vorbei. Daher wirkt auf den verjüngten
Abschnitt des Ventilkörpers
ein Druck ein, der im Wesentlichen gleich dem Auslassdruck des Kompressors
ist, und wirkt auf den Ventilkörper in
jener Richtung ein, welche eine Vergrößerung der Öffnung des Ventillochs verursacht.
Andererseits wirkt der Druck in der Kurbelkammer (oder der Steuerdruck)
auf den Ventilkörper
in Richtung entgegengesetzt zum voranstehend erwähnten Druck ein.If
the valve body
the above-described displacement control valve in the direction of
Shut down
of the valve hole is shifted, the tapered portion of the valve body is so
that moves its minimum diameter section into the valve hole
got in until the tapered
Section of the valve body
at any portion of medium diameter in contact with
the valve seat or the edge of the opening of the valve hole offset
becomes. Since the maximum diameter portion of the tapered portion
of the valve body
is larger
as the inner diameter of the valve hole, the movement of the valve body is stopped,
before the maximum diameter portion of the tapered portion the valve seat
reached. When the valve hole is opened
is that flowing
Refrigerant gas
in the outlet pressure section at the tapered section of the valve body in
Direction from the minimum diameter section to the maximum diameter section
past. Therefore affects the rejuvenated
Section of the valve body
a pressure that is substantially equal to the outlet pressure of the compressor
is, and acts on the valve body in
the direction which causes an enlargement of the opening of the valve hole.
On the other hand, the pressure in the crank chamber (or the control pressure) acts
on the valve body
in the direction opposite to the above-mentioned pressure.
Der
Druck des Kühlmittelgases,
das in der Nähe
jenes Teils des Ventilkörpers
vorhanden ist, das radial nach außen über die Innenumfangsoberfläche des
Ventillochs hinaus vorsteht, gesehen in Bewegungsrichtung (oder
in Axialrichtung) des Ventilkörpers,
oder dessen Durchmesser größer ist
als der Innendurchmesser des Ventillochs, variiert in Abhängigkeit
von dem Öffnungsgrad
des Ventillochs, wenn das Ventilloch geöffnet ist. Es ändert sich
nämlich
der auf das voranstehend erwähnte,
vorstehende Teil des verjüngten
Abschnitts einwirkende Druck in Abhängigkeit von dem Öffnungsgrad
des Ventillochs. Ein derartiger Druck, der sich entsprechend der
Ventilöffnung ändert, beeinflusst
die Differenz von Drücken,
die auf den Ventilkörper
in entgegengesetzten Richtungen einwirken, und daher die Genauigkeit
der Verdrängungssteuerung
des Kompressors.Of the
Pressure of the coolant gas,
that in the vicinity
that part of the valve body
is present, the radially outwardly beyond the inner peripheral surface of the
Projecting out valve hole, seen in the direction of movement (or
in the axial direction) of the valve body,
or whose diameter is larger
as the inner diameter of the valve hole, varies depending
from the opening degree
the valve hole when the valve hole is open. It changes
namely
the one mentioned above,
protruding part of the rejuvenated
Section acting pressure depending on the degree of opening
the valve hole. Such pressure, which corresponds to the
Valve opening changes, influenced
the difference of pressures,
on the valve body
acting in opposite directions, and therefore the accuracy
the displacement control
of the compressor.
Die
vorliegende Erfindung ist auf ein Verdrängungssteuerventil gerichtet,
das zur Verbesserung der Steuerbarkeit der Verdrängung eines Verstellkompressors
beiträgt.The
The present invention is directed to a displacement control valve.
to improve the controllability of the displacement of a variable displacement compressor
contributes.
Gemäß der vorliegenden
Erfindung wird ein Verdrängungssteuerventil
bei einem Verstellkompressor eingesetzt, der einen Druck in einer
Druckkammer dadurch einstellt, dass ein Kühl mittel in einem Auslassdruckbereich
in die Drucksteuerkammer durch einen Zufuhrkanal eingelassen wird,
und das Kühlmittel
in der Drucksteuerkammer an einen Saugdruckbereich über einen
Entnahmekanal abgelassen wird, wodurch die Verdrängung des Kompressors gesteuert
wird. Das Verdrängungssteuerventil
weist ein Ventilloch und einen Ventilkörper auf. Das Ventilloch bildet
teilweise den Zufuhrkanal oder den Entnahmekanal. Der Ventilkörper weist
einen Querschnittsflächen-Änderungsabschnitt
auf, der sich in das und aus dem Ventilloch bewegen kann. Der Querschnittsflächen-Änderungsabschnitt
weist einen Minimalquerschnittsflächenabschnitt und einen Maximalquerschnittsflächenabschnitt
auf. Der Querschnittsflächen-Änderungsabschnitt
ist so geformt, dass eine Querschnittsfläche des Querschnittsflächen-Änderungsabschnitts
von dem Minimalquerschnittsflächenbereich
zum Maximalquerschnittsflächenbereich
zunimmt. Der Minimalquerschnittsflächenbereich gelangt am Anfang
in das Ventilloch hinein, wenn der Querschnittsflächen-Änderungsabschnitt
in das Ventilloch bewegt wird. Der Maximalquerschnittsflächenabschnitt
kann sich in das Ventilloch bewegen. Das Ventilloch ist geschlossen,
wenn der Maximalquerschnittsflächenabschnitt
in dem Ventilloch angeordnet ist.According to the present invention, a displacement control valve is used in a variable displacement compressor which adjusts a pressure in a pressure chamber by introducing a refrigerant in an outlet pressure area into the pressure control chamber through a supply passage, and discharging the refrigerant in the pressure control chamber to a suction pressure area via a discharge passage becomes, whereby the displacement of the compressor is controlled. The displacement control valve has a valve hole and a valve body. The valve hole partially forms the supply channel or the removal channel. The valve body has a cross-sectional area changing portion that can move into and out of the valve hole. The cross-sectional area changing portion has a minimum cross-sectional area portion and a maximum cross-sectional area portion. The cross-sectional area changing portion is formed such that a cross-sectional area of the cross-sectional area changing portion increases from the minimum cross-sectional area to the maximum cross-sectional area. The minimum cross-sectional area area initially enters the valve hole when the cross-sectional area changing portion is moved into the valve hole. The maximum cross-sectional area portion may move into the valve hole. The valve hole is closed when the maximum cross-sectional area portion is disposed in the valve hole.
Die
Erfindung wird nachstehend anhand zeichnerisch dargestellter Ausführungsbeispiele
näher erläutert, aus
welchen weitere Vorteile und Merkmale hervorgehen. Es zeigt: The invention will be explained in more detail below with reference to illustrative embodiments, from which further advantages and features emerge. It shows :
1A eine
Längsquerschnittsansicht
eines Kompressors gemäß einer
ersten bevorzugten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung; 1A a longitudinal cross-sectional view of a compressor according to a first preferred embodiment of the present invention;
1B eine
Querschnittsansicht eines Scharniermechanismus des Kompressors gemäß der ersten
bevorzugten Ausführungsform; 1B a cross-sectional view of a hinge mechanism of the compressor according to the first preferred embodiment;
2A eine
Querschnittsansicht eines Verdrängungssteuerventils
der ersten bevorzugten Ausführungsform; 2A a cross-sectional view of a displacement control valve of the first preferred embodiment;
2B eine
teilweise vergrößerte Querschnittsansicht
des Verdrängungssteuerventils
gemäß der ersten
bevorzugten Ausführungsform,
wenn ein Ventilloch gesperrt ist; 2 B a partially enlarged cross-sectional view of the displacement control valve according to the first preferred embodiment, when a valve hole is locked;
3 eine
teilweise vergrößerte Querschnittsansicht
des Verdrängungssteuerventils
gemäß der ersten
bevorzugten Ausführungsform,
wenn das Ventilloch geöffnet
wird; 3 a partially enlarged cross-sectional view of the displacement control valve according to the first preferred embodiment, when the valve hole is opened;
4 eine
teilweise vergrößerte Querschnittsansicht
des Verdrängungssteuerventils
gemäß der ersten
bevorzugten Ausführungsform,
wenn das Ventilloch vollständig
geöffnet
ist; 4 a partially enlarged cross-sectional view of the displacement control valve according to the first preferred embodiment, when the valve hole is fully opened;
5 eine
Querschnittsansicht eines Verdrängungssteuerventils
gemäß einer
zweiten bevorzugten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung; 5 a cross-sectional view of a displacement control valve according to a second preferred embodiment of the present invention;
6 eine
Querschnittsansicht eins Verdrängungssteuerventils
gemäß einer
dritten bevorzugten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung; und 6 a cross-sectional view of a displacement control valve according to a third preferred embodiment of the present invention; and
7 eine
Querschnittsansicht eines Verdrängungssteuerventils
gemäß einer
vierten bevorzugten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung. 7 a cross-sectional view of a displacement control valve according to a fourth preferred embodiment of the present invention.
Nachstehend
wird eine erste bevorzugte Ausführungsform
gemäß der vorliegenden
Erfindung unter Bezugnahme auf die 1A bis 4 beschrieben.
In 1A weist ein Verstellkompressor 10 eine
Gehäusebaugruppe
auf, die einen Zylinderblock 11, ein vorderes Gehäuse 12 und
ein hinteres Gehäuse 13 umfasst.
Das vordere Gehäuse 12 ist mit
dem vorderen Ende (dem linken Ende in 1) des
Zylinderblocks 11 verbunden. Das hintere Gehäuse 13 ist
mit dem hinteren Ende (dem rechten Ende in 1)
des Zylinderblocks 11 über
eine Ventilplatte 14 verbunden, Ventilplattenbildungsplatten 15 und 16,
und eine Halterbildungsplatte 17.Hereinafter, a first preferred embodiment according to the present invention with reference to 1A to 4 described. In 1A has a variable displacement compressor 10 a housing assembly which has a cylinder block 11 , a front housing 12 and a rear housing 13 includes. The front housing 12 is with the front end (the left end in 1 ) of the cylinder block 11 connected. The rear housing 13 is with the rear end (the right end in 1 ) of the cylinder block 11 via a valve plate 14 connected, valve plate forming plates 15 and 16 , and a holder forming plate 17 ,
Das
vordere Gehäuse 12 und
der Zylinderblock 11 arbeiten so zusammen, dass darin eine Drucksteuerkammer 121 festgelegt
wird, durch welche sich eine Drehwelle 18 erstreckt. Die
Drehwelle 18 wird durch das vordere Gehäuse 12 und den Zylinderblock 11 über Radiallager 19 und 20 gehaltert. Die
Drehwelle 18 erstreckt sich aus dem vorderen Gehäuse 12 heraus,
und wird zur Drehung durch eine Fahrzeugbrennkraftmaschine E als
externe Antriebsquelle über
eine elektromagnetische Kupplung (nicht gezeigt) veranlasst.The front housing 12 and the cylinder block 11 work together so that there is a pressure control chamber 121 is determined by which a rotary shaft 18 extends. The rotary shaft 18 is through the front housing 12 and the cylinder block 11 via radial bearings 19 and 20 supported. The rotary shaft 18 extends from the front housing 12 and is caused to rotate by a vehicle engine E as an external drive source via an electromagnetic clutch (not shown).
Eine
Ansatzplatte 21 ist an der Drehwelle 18 befestigt.
Eine Taumelscheibe 22 ist durch die Drehwelle 18 so
gehaltert, dass sie gleitbeweglich in Axialrichtung der Drehwelle 18 ist,
und relativ zur Achse der Drehwelle 18 schräg gestellt
werden kann. Ein Scharniermechanismus 23 ist zwischen der
Taumelscheibe 22 und der Ansatzplatte 21 vorgesehen,
um zu ermöglichen,
dass sich die Taumelscheibe 22 relativ zur Ansatzplatte 21 schräg stellen
kann, um die Drehung der Drehwelle 18 auf die Taumelscheibe 22 zu übertragen.
Wie in 1B gezeigt, weist der Scharniermechanismus 23 ein
Paar von Armen 212 und 213 auf, die sich von der
Ansatzplatte 21 zur Taumelscheibe 22 erstrecken,
und ein Paar von Vorsprüngen 221 und 222,
die sich von der Taumelscheibe 22 zur Ansatzplatte 21 erstrecken.
Die Vorsprünge 221 und 222 sind
in eine Ausnehmung 214 eingeführt, die zwischen den beiden
Armen 212 und 213 vorgesehen ist, und können sich
in der Ausnehmung 214 bewegen. Der Boden der Ausnehmung 214 stellt eine
Nockenoberfläche 211 zur
Verfügung,
auf welcher die Enden der Vorsprünge 221 und 222 gleiten können. Die
voranstehend geschilderte Anordnung der paarweise vorgesehenen Arme 212 und 213,
der paarweise vorgesehenen Vorsprünge 221 und 222, und
der Nockenoberfläche 211 ermöglicht,
dass sich die Taumelscheibe 2 relativ zur Achse der Drehwelle 18 schräg stellen
kann, und sich auch mit der Drehwelle 18 drehen kann. Die
Schrägstellung
der Taumelscheibe 22 wird dadurch geführt, dass die Vorsprünge 221 und 222 auf
der Nockenoberfläche 211 gleiten,
und die Taumelscheibe 22 auf der Drehwelle 18 gleitet.An approach plate 21 is at the rotary shaft 18 attached. A swash plate 22 is through the rotary shaft 18 held so that they are slidable in the axial direction of the rotary shaft 18 is, and relative to the axis of the rotary shaft 18 can be tilted. A hinge mechanism 23 is between the swash plate 22 and the lug plate 21 provided to allow the swash plate 22 relative to the lug plate 21 can tilt to the rotation of the rotary shaft 18 on the swash plate 22 transferred to. As in 1B shown has the hinge mechanism 23 a pair of arms 212 and 213 on, extending from the lug plate 21 to the swash plate 22 extend, and a pair of protrusions 221 and 222 that differ from the swash plate 22 to the approach plate 21 extend. The projections 221 and 222 are in a recess 214 introduced between the two arms 212 and 213 is provided, and may be in the recess 214 move. The bottom of the recess 214 provides a cam surface 211 available on which the ends of the projections 221 and 222 can slide. The above-described arrangement of the pairs provided arms 212 and 213 , the projections provided in pairs 221 and 222 , and the cam surface 211 allows for the swash plate 2 relative to the axis of the rotary shaft 18 can tilt, and also with the rotation wave 18 can turn. The inclination of the swash plate 22 is guided by the fact that the projections 221 and 222 on the cam surface 211 slide, and the swash plate 22 on the rotary shaft 18 slides.
Wenn
sich der Zentrumsabschnitt der Taumelscheibe 22 zur Ansatzplatte 21 hin
bewegt, nimmt der Schrägstellwinkel
der Taumelscheibe 22 zu. Die maximale Schrägstellung
der Taumelscheibe 22, die mit einer durchgezogenen Linie
in 1A gezeigt ist, wird durch den Kontakt der Taumelscheibe 22 mit
der Ansatzplatte 21 beschränkt. Die minimale Schrägstellung
der Taumelscheibe ist in 1A durch
eine doppelt gepunktete, gestrichelte Linie dargestellt.When the center section of the swash plate 22 to the approach plate 21 moved, takes the inclination angle of the swash plate 22 to. The maximum inclination of the swash plate 22 that with a solid line in 1A is shown by the contact of the swash plate 22 with the lug plate 21 limited. The minimum inclination of the swash plate is in 1A represented by a double-dotted, dashed line.
Durch
den Zylinderblock 11 erstrecken sich mehrere Zylinderbohrungen 111,
in welchen Kolben 24 aufgenommen sind. Die Drehung der
Taumelscheibe 22 wird in die Hin- und Herbewegung des Kolbens 24 über ein
Paar von Gleitstücken 25 umgewandelt.Through the cylinder block 11 extend several cylinder bores 111 in which flask 24 are included. The rotation of the swash plate 22 gets into the float's reciprocation 24 over a pair of sliders 25 transformed.
In
dem hinteren Gehäuse 13 ist
eine Saugkammer 131 als Saugdruckabschnitt und eine Auslasskammer 132 als
Auslassdruckabschnitt vorgesehen. Eine Saugöffnung 141 ist in
der Ventilplatte 14 vorgesehen, der Ventilplattenausbildungsplatte 16 bzw.
der Halterausbildungsplatte 17. Eine Auslassöffnung 142 ist
in der Ventilplatte 14 bzw. der Ventilausbildungsplatte 15 vorgesehen.
In der Ventilausbildungsplatte 15 ist ein Saugventil 151 vorgesehen, und
in der Ventilausbildungsplatte 16 ist ein Auslassventil 161 vorgesehen.
Wenn sich der Kolben 24 nach links in seiner zugehörigen Zylinderbohrung 111 bewegt,
wie in 1A gezeigt, wird ein Kühlmittelgas von
der Saugkammer 131 in die Zylinderbohrung 111 durch
die Saugöffnung 141 angesaugt,
während
das Saugventil 151 aufgedrückt wird. Wenn sich der Kolben 24 nach
rechts in der Zylinderbohrung bewegt, wie in 1A gezeigt,
wird andererseits das Kühlmittelgas
komprimiert und aus der Zylinderbohrung 111 in die Auslasskammer 132 durch
die Auslassöffnung 142 abgegeben,
wobei das Auslassventil 161 aufgedrückt wird. Das Auslassventil 161 gelangt
dann in Kontakt mit einem Halter 171, der in der Halterausbildungsplatte 17 vorgesehen
ist, um hierdurch den Öffnungsgrad
des Auslassventils 161 zu begrenzen.In the rear case 13 is a suction chamber 131 as Saugdruckabschnitt and an outlet chamber 132 provided as outlet pressure section. A suction opening 141 is in the valve plate 14 provided, the valve plate forming plate 16 or the holder forming plate 17 , An outlet opening 142 is in the valve plate 14 or the valve forming plate 15 intended. In the valve training plate 15 is a suction valve 151 provided, and in the valve forming plate 16 is an exhaust valve 161 intended. When the piston 24 to the left in its associated cylinder bore 111 moves, as in 1A shown is a refrigerant gas from the suction chamber 131 into the cylinder bore 111 through the suction opening 141 sucked while the suction valve 151 is pressed. When the piston 24 moved to the right in the cylinder bore, as in 1A On the other hand, the refrigerant gas is compressed and discharged from the cylinder bore 111 in the outlet chamber 132 through the outlet opening 142 delivered, the exhaust valve 161 is pressed. The outlet valve 161 then comes into contact with a holder 171 standing in the holder training plate 17 is provided to thereby the opening degree of the exhaust valve 161 to limit.
In
dem hinteren Gehäuse 13 ist
ein Saugkanal 26 vorgesehen, durch welchen das Kühlmittelgas vor
dem Komprimieren in die Saugkammer 131 eingelassen wird.
Weiterhin ist in dem hinteren Gehäuse 13 ein Auslasskanal 27 vorgesehen,
durch welchen das komprimierte Kühlmittelgas
aus der Auslasskammer 132 abgegeben wird. Der Saugkanal 26 und
der Auslasskanal 27 sind durch eine externe Kühlmittelschaltung 28 verbunden,
in welchem ein Kondensor 29 zum Entfernen von Wärme von
dem Kühlmittelgas,
ein Expansionsventil 30, und ein Verdampfer 31 zum
Ermöglichen,
dass das Kühlmittel
die Umgebungswärme
aufnimmt, angeordnet. Das Expansionsventil 30 ist so betreibbar,
dass es die Flussrate des Kühlmittels
in Abhängigkeit
von Änderungen
der Temperatur des Kühlmittelgases
am Auslass des Verdampfers 31 regelt. Eine Drossel 281 ist
in der externen Kühlmittelschaltung 28 zwischen
dem Auslasskanal 27 und dem Kondensor 29 vorgesehen.
Jener Teil der externen Kühlmittelschaltung 28 zwischen
dem Auslasskanal 27 und der Drossel 281 wird als
externe Kühlmittelschaltung 28A bezeichnet, und
je ner Teil der externen Kühlmittelschaltung 28 zwischen
der Drossel 281 und dem Kondensor 29 als externe
Kühlmittelschaltung 28B.In the rear case 13 is a suction channel 26 provided by which the refrigerant gas before compressing into the suction chamber 131 is admitted. Furthermore, in the rear housing 13 an outlet channel 27 provided by which the compressed refrigerant gas from the outlet chamber 132 is delivered. The suction channel 26 and the outlet channel 27 are through an external coolant circuit 28 connected, in which a condenser 29 for removing heat from the refrigerant gas, an expansion valve 30 , and an evaporator 31 for allowing the coolant to absorb the ambient heat. The expansion valve 30 is operable to control the flow rate of the coolant in response to changes in the temperature of the refrigerant gas at the outlet of the evaporator 31 regulates. A throttle 281 is in the external coolant circuit 28 between the outlet channel 27 and the condenser 29 intended. That part of the external coolant circuit 28 between the outlet channel 27 and the throttle 281 is called external coolant circuit 28A designated, and each ner part of the external coolant circuit 28 between the throttle 281 and the condenser 29 as external coolant circuit 28B ,
Ein
elektromagnetisches Verdrängungssteuerventil 32 ist
in dem hinteren Gehäuse 13 angebracht.
Wie in 2A gezeigt, weist das Verdrängungssteuerventil 32 einen
Elektromagnet 34 mit einem festen Kern 35, einer
Wicklung 36 und einem beweglichen Kern 37 auf.
Wird elektrischer Strom der Wicklung 34 zugeführt, wird
der feste Kern 35 magnetisiert, um den beweglichen Kern 37 an
ihn anzuziehen. Der Betrieb des Elektromagneten 34 wird durch
eine Steuerung C (gezeigt in 1A) mit
elektrischem Strom gesteuert. Bei dieser bevorzugten Ausführungsform
wird der Elektromagnet 34 durch die Steuerung C über das
Tastverhältnis
gesteuert. Eine Übertragungsstange 38 ist
an dem beweglichen Kern 37 befestigt.An electromagnetic displacement control valve 32 is in the rear case 13 appropriate. As in 2A shown has the displacement control valve 32 an electromagnet 34 with a solid core 35 , a winding 36 and a moving core 37 on. Will electric current of the winding 34 fed, becomes the solid core 35 magnetized to the moving core 37 to put on him. The operation of the electromagnet 34 is controlled by a controller C (shown in FIG 1A ) controlled by electric current. In this preferred embodiment, the electromagnet 34 controlled by the controller C via the duty cycle. A transmission rod 38 is at the moving core 37 attached.
Das
Verdrängungssteuerventil 32 weist
ein Ventilgehäuse 39 auf,
das mit einer Ventillochausbildungswand 40 versehen ist.
In der Ventillochausbildungswand 40 ist ein Ventilloch 41 vorgesehen,
das eine Umfangswandoberfläche 411 aufweist,
und einen gleichmäßigen Durchmesser.
Eine Kammer 42 ist zwischen der Ventillochausbildungswand 40 und dem
bewegbaren Kern 37 in dem Ventilgehäuse 39 vorgesehen.
Das Ventilloch 41 steht in Verbindung mit der Kammer 42,
die wiederum in Verbindung mit der Drucksteuerkammer 121 über einen
Kanal 43 steht, der in dem hinteren Gehäuse 13 und der Zylinderbohrung 11 vorgesehen
ist. Weiterhin steht die Kammer 42 mit einem Spalt 59 in
Verbindung, der zwischen dem bewegbaren Kern 37 und dem
festen Kern 35 vorhanden ist, über einen Kanal 351.
Die Kammer 42 steht weiterhin in Verbindung mit einem Gegendruckraum 60,
der hinter dem bewegbaren Kern 37 vorgesehen ist, über den
Kanal 351 und einen Kanal 371. Der Druck in der Drucksteuerkammer 121 ist
nämlich
in dem Gegendruckraum 60 über den Kanal 43,
die Kammer 42 und die Kanäle 351 und 371 vorhanden.The displacement control valve 32 has a valve housing 39 on top, that with a valve hole training wall 40 is provided. In the valve hole training wall 40 is a valve hole 41 provided that a peripheral wall surface 411 has, and a uniform diameter. A chamber 42 is between the valve hole forming wall 40 and the movable core 37 in the valve housing 39 intended. The valve hole 41 is in connection with the chamber 42 , in turn, in conjunction with the pressure control chamber 121 over a canal 43 standing in the rear housing 13 and the cylinder bore 11 is provided. The chamber is still standing 42 with a gap 59 in communication, between the movable core 37 and the solid core 35 exists over a channel 351 , The chamber 42 remains in connection with a back pressure chamber 60 , behind the movable core 37 is provided over the channel 351 and a channel 371 , The pressure in the pressure control chamber 121 is namely in the back pressure chamber 60 over the canal 43 , the chamber 42 and the channels 351 and 371 available.
Wie
in 2B gezeigt, weist die Übertragungsstange 38 einen
Ventilkörper 44 auf,
der einstückig
mit ihr ausgebildet ist. Der Ventilkörper 44 weist einen
zylindrischen Abschnitt 441 und einen verjüngten Abschnitt 442 auf.
Der verjüngte
Abschnitt 442 ist so ausgebildet, dass sein Durchmesser
von der Kammer 42 zum Ventilloch 441 abnimmt,
oder ist verjüngt zum
Ventilloch 441 ausgebildet. Der verjüngte Abschnitt 442 weist
seinen Maximaldurchmesserabschnitt 443 an der Grenze zwischen
dem zylindrischen Abschnitt 441 und dem verjüngten Abschnitt 442 auf,
und seinen Miximaldurchmesserabschnitt 44 an der Grenze
zwischen dem verjüngten
Abschnitt 442 und dem zylindrischen Abschnitt 381 mit
verringertem Durchmesser der Übertragungsstange 38 auf.
Der verjüngte
Abschnitt 442 ist daher so geformt, dass seine Querschnittsfläche von
dem Minimaldurchmesserabschnitt 444 als Minimalquerschnittsflächenabschnitt
zum Maximaldurchmesserabschnitt 443 als Maximalquerschnittsflächenabschnitt
zunimmt.As in 2 B shown, points the transmission rod 38 a valve body 44 on, which is integrally formed with her. The valve body 44 has a cylindrical section 441 and a tapered section 442 on. The rejuvenated section 442 is designed so that its diameter of the chamber 42 to the valve hole 441 decreases or is tapered to the valve hole 441 educated. The rejuvenated section 442 has its maximum diameter section 443 at the boundary between the cylindrical section 441 and the tapered section 442 on, and its miximeter diameter section 44 on the border between the tapered section 442 and the cylindrical section 381 with reduced diameter of the transmission rod 38 on. The rejuvenated section 442 is therefore shaped so that its cross-sectional area from the minimum diameter section 444 as a minimum cross-sectional area section to the maximum diameter section 443 increases as the maximum cross-sectional area section.
Der
zylindrische Abschnitt 441 des Ventilkörpers 44 kann in dem
Ventilloch 41 gleiten. Wenn ein Teil des zylindrischen
Abschnitts 441 (oder der Maximaldurchmesserabschnitt 443)
in dem Ventilloch 41 angeordnet ist, wie in 2A gezeigt,
wird ein kleiner Spalt zwischen der Innenumfangswandoberfläche 411 des
Ventillachs 41 und dem zylindrischen Abschnitt 441 des
Ventilkörpers 44 ausgebildet.
Infolge des Vorhandenseins dieses kleinen Spalts kann der zylindrische
Abschnitt 441 im Ventilloch 41 gleiten. Dieser
kleine Spalt ermöglicht
es auch, dass das Kühlmittelgas
in dem Ventilloch 41 in geringem Ausmaß dort hindurchfließt. Spezieller
ist, wenn ein Teil des zylindrischen Abschnitts 441 (oder
des Maximaldurchmesserabschnitts 443) im Ventilloch 41 angeordnet
ist, das Ventilloch 41 nicht vollständig geschlossen, sondern lose,
so dass ein geringfügiger Fluss
des Kühlmittelgases
dort hindurch ermöglicht wird.The cylindrical section 441 of the valve body 44 can in the valve hole 41 slide. If a part of the cylindrical section 441 (or the maximum diameter section 443 ) in the valve hole 41 is arranged as in 2A is shown, a small gap between the inner peripheral wall surface 411 of the valve axle 41 and the cylindrical section 441 of the valve body 44 educated. Due to the presence of this small gap, the cylindrical portion 441 in the valve hole 41 slide. This small gap also allows the coolant gas in the valve hole 41 flows through there to a small extent. More specific is when part of the cylindrical section 441 (or the maximum diameter section 443 ) in the valve hole 41 is arranged, the valve hole 41 not completely closed, but loose so that a slight flow of the refrigerant gas is allowed therethrough.
Wie
in 2A gezeigt, ist die Übertragungsstange 38 in
der Kammer 42 mit einem Federsitz 52 versehen,
und ist eine Feder 53 auf dem Ventilkörper 44 zwischen dem
Federsitz 52 und der Ventillochausbildungswand 40 vorhanden.
Die Übertragungsstange 38 wird
durch die Federkraft der Feder 53 in jene Richtung gezwungen,
welche den bewegbaren Kern 37 dazu veranlasst, sich von
dem festen Kern 35 weg zu bewegen.As in 2A shown is the transmission rod 38 in the chamber 42 with a spring seat 52 provided, and is a spring 53 on the valve body 44 between the spring seat 52 and the valve hole forming wall 40 available. The transmission rod 38 is due to the spring force of the spring 53 forced in that direction, which is the movable core 37 caused to break away from the solid core 35 to move away.
Eine
erste Druckmesskammer 45 und eine zweite Druckmesskammer 46 sind
in dem Ventilgehäuse 39 vorhanden,
und werden durch einen Faltenbalg 47 als Verdrängungskörper unterteilt.
Bei dem Faltenbalg 47 ist dessen festes Ende mit einer Endwand 48 des
Ventilgehäuses 39 verbunden,
und ist das entgegengesetzte, bewegbare Ende mit dem Abschnitt 381 mit
verringertem Durchmesser der Übertragungsstange 38 verbunden.
Die Übertragungsstange 38 kann
sich in Bezug auf den Faltenbalg 47 bewegen.A first pressure measuring chamber 45 and a second pressure measuring chamber 46 are in the valve body 39 present, and are by a bellows 47 divided as a displacement body. At the bellows 47 is its fixed end with an end wall 48 of the valve housing 39 connected, and is the opposite, movable end with the section 381 with reduced diameter of the transmission rod 38 connected. The transmission rod 38 can be in terms of the bellows 47 move.
Die
erste Druckmesskammer 45 steht in Verbindung mit der externen
Kühlmittelschaltung 28A stromaufwärts der
Drossel 281 über
einen Druckeinlasskanal 49, und die zweite Druckmesskammer 46 steht
mit der externen Kühlmittelschaltung 28B stromabwärts der
Drossel 281 über
einen Druckzufuhrkanal 50 in Verbindung. Der Druck in der
externen Kühlmittelschaltung 28A stromaufwärts der Drossel 281 wird
der ersten Druckmesskammer 45 zugeleitet, und der Druck
in der externen Kühlmittelschaltung 28B stromabwärts der
Drossel 281 und stromaufwärts des Kondensors 29 wird
der zweiten Druckmesskammer 46 zugeführt. Der Druck in der ersten
Druckmesskammer 45 und der Druck in der zweiten Druckmesskammer 46 wirken
gegeneinander über
den Faltenbalg 47 ein.The first pressure measuring chamber 45 is in communication with the external coolant circuit 28A upstream of the throttle 281 via a pressure inlet channel 49 , and the second pressure measuring chamber 46 stands with the external coolant circuit 28B downstream of the throttle 281 via a pressure feed channel 50 in connection. The pressure in the external coolant circuit 28A upstream of the throttle 281 becomes the first pressure measuring chamber 45 fed, and the pressure in the external coolant circuit 28B downstream of the throttle 281 and upstream of the condenser 29 becomes the second pressure measuring chamber 46 fed. The pressure in the first pressure measuring chamber 45 and the pressure in the second pressure measuring chamber 46 act against each other via the bellows 47 one.
Wenn
ein Fluss von Kühlmittelgas
in den externen Kühlmittelschaltungen 28A und 28B vorhanden
ist, ist der Druck des Kühlmittelgases
der externen Kühlmittelschaltung 28A stromaufwärts der Drossel 281 größer als
jener in der externen Kühlmittelschaltung 28B stromabwärts der
Drossel 281 und stromaufwärts des Kondensors 29.
Wenn die Flussrate des Kühlmittelgases
in den externen Kühlmittelschaltungen 28A und 28B (oder
in dem Auslassdruckabschnitt) zunimmt, nimmt die Druckdifferenz zwischen
stromaufwärts
und stromabwärts
der Drossel 281 zu, so dass die Druckdifferenz zwischen
der ersten und der zweiten Druckmesskammer 45 bzw. 46 zunimmt.
Andererseits nimmt, wenn die Flussrate des Kühlmittelgases in den externen
Kühlmittelschaltungen 28A und 28B (oder
im Auslassdruckabschnitt) abnimmt, die Druckdifferenz zwischen stromaufwärts und
stromabwärts
der Drossel 281 zu, so dass die Druckdifferenz zwischen
der ersten und der zweiten Druckmesskammer 45 bzw. 46 abnimmt.
Die Druckdifferenz zwischen der ersten und der zweiten Druckmesskammer 45 bzw. 46 erzeugt
eine Kraft, welche die Übertragungsstange 38 in
Richtung von dem Ventilloch 41 zur Kammer 42 zwingt,
oder nach unten, wie in 2A gezeigt.When a flow of refrigerant gas in the external coolant circuits 28A and 28B is present, the pressure of the refrigerant gas of the external coolant circuit 28A upstream of the throttle 281 greater than that in the external coolant circuit 28B downstream of the throttle 281 and upstream of the condenser 29 , When the flow rate of the refrigerant gas in the external coolant circuits 28A and 28B increases (or in the outlet pressure section), the pressure difference between upstream and downstream of the throttle decreases 281 too, so that the pressure difference between the first and the second pressure measuring chamber 45 respectively. 46 increases. On the other hand, when the flow rate of the refrigerant gas in the external refrigerant circuits increases 28A and 28B (or in the discharge pressure section) decreases, the pressure difference between upstream and downstream of the throttle 281 too, so that the pressure difference between the first and the second pressure measuring chamber 45 respectively. 46 decreases. The pressure difference between the first and the second pressure measuring chamber 45 respectively. 46 generates a force which is the transmission rod 38 in the direction of the valve hole 41 to the chamber 42 forces, or down, as in 2A shown.
Die
erste und die zweite Druckmesskammer 45 bzw. 46 und
der Faltenbalg 47 bilden eine Druckmessvorrichtung 51 gemäß der vorliegenden
Erfindung zur Messung der Druckdifferenz zwischen der externen Kühlmittelschaltung 28A stromaufwärts der Drossel 281 und
der externen Kühlmittelschaltung 28B stromab wärts der
Drossel 281 und stromaufwärts des Kondensors 29.
Der Öffnungs-
und Schließvorgang
des Ventillochs 41 hängt
von dem Gleichgewicht zwischen verschiedenen Kräften ab, beispielsweise der
elektromagnetischen Kraft, die von dem Elektromagneten 34 erzeugt
wird, der Zwangskraft infolge des Drucks in dem Gegendruckraum 60 (oder
des Steuerdrucks), der auf die Übertragungsstange 38 in
der Richtung einwirkt, in welcher das Ventilloch 41 geschlossen
wird, der Federkraft der Feder 53 und der Beaufschlagungskraft
der Druckmessvorrichtung 51.The first and the second pressure measuring chamber 45 respectively. 46 and the bellows 47 form a pressure measuring device 51 according to the present invention for measuring the pressure difference between the external coolant circuit 28A upstream of the throttle 281 and the external coolant circuit 28B downstream of the throttle 281 and upstream of the condenser 29 , The opening and closing operation of the valve hole 41 depends on the balance between different forces, for example the electromagnetic force exerted by the electromagnet 34 is generated, the forced force due to the pressure in the back pressure chamber 60 (or control pressure) acting on the transmission rod 38 acting in the direction in which the valve hole 41 is closed, the spring force of the spring 53 and the urging force of the pressure measuring device 51 ,
Die
Druckmessvorrichtung 51 kann so betrieben werden, dass
sie den Druck an einem ersten Punkt (oder an der externen Kühlmittelschaltung 28A)
in dem Auslassdruckabschnitt (oder den externen Kühlmittelschaltungen 28A und 28B)
misst, und den Druck an einem zweiten Punkt (oder der externen Kühlmittelschaltung 28B)
in dem Auslassdruckabschnitt, und die Position der Übertragungsstange 38 oder
des Ventilkörpers 44 einstellt,
auf Grundlage der Druckdifferenz zwischen dem ersten und dem zweiten
Punkt.The pressure measuring device 51 can be operated so that the pressure at a first point (or on the external coolant circuit 28A ) in the outlet pressure section (or the external coolant circuits 28A and 28B ) and the pressure at a second point (or external coolant circuit 28B ) in the outlet pressure section, and the position of the transmission rod 38 or the valve body 44 is set based on the pressure difference between the first and second points.
Wie
in 1A gezeigt, liefert die Steuerung C, die den Elektromagneten 34 des
Verdrängungssteuerventil 32 durch
elektrischen Strom (Tastverhältnis)
steuert, elektrischen Strom an den Elektromagneten 34,
während
der Klimaanlagenschalter 54 eingeschaltet ist. Wenn der
Klimaanlagenschalter 54 ausgeschaltet ist, unterbricht
die Steuerung C die Zufuhr elektrischen Stroms zum Elektromagneten 34. Eine
Raumtemperatureinstellvorrichtung 55 und ein Raumtemperaturdetektor 56 sind
elektrisch mit der Steuerung C verbunden. Wenn der Klimaanlagenschalter
eingeschaltet ist, steuert die Steuerung C den elektrischen Strom,
der dem Elektromagneten 34 zugeführt wird, auf Grundlage der
Differenz zwischen einer Solltempera tur, die von der Zimmertemperatureinstellvorrichtung 55 eingestellt
wird, und der Temperatur, die dann von dem Zimmertemperaturdetektor 56 erfasst
wird. Wenn das Tastverhältnis
erhöht
wird, bewegt sich die Übertragungsstange 38 (der
Ventilkörper 44)
in Richtung von der Kammer 42 zum Ventilloch 41,
oder nach oben in 2A.As in 1A shown, the controller C supplies the electromagnet 34 of the displacement control valve 32 controlled by electric current (duty cycle), electrical current to the electromagnet 34 while the air conditioner switch 54 is turned on. If the air conditioning switch 54 is turned off, the controller C interrupts the supply of electric current to the solenoid 34 , A room temperature adjuster 55 and a room temperature detector 56 are electrically connected to the controller C. When the air conditioning switch is turned on, the controller C controls the electric current supplied to the solenoid 34 is supplied based on the difference between a target tempera ture, the room temperature of the adjustment device 55 is set, and the temperature then from the room temperature detector 56 is detected. When the duty cycle is increased, the transmission rod moves 38 (the valve body 44 ) in the direction of the chamber 42 to the valve hole 41 , or up in 2A ,
Wenn
der Maximaldurchmesserabschnitt 443 des Ventilkörpers 44 aus
dem Ventilloch 41 bewegt wird, um das Ventilloch 41 zu öffnen, wie
in den 3 und 4 gezeigt, fließt ein Teil
des Kühlmittelgases
in der externen Kühlmittelschaltung 28B in die
Drucksteuerkammer 121 über
einen Zufuhrkanal 57, welcher den Druckeinlasskanal 50,
die zweite Druckmesskammer 46, das Ventilloch 41,
die Kammer 42 und den Kanal 43 umfasst. Wenn der
Maximaldurchmesserabschnitt 443 des Ventilkörpers 44 in
das Ventilloch 41 bewegt wird, um hierdurch das Ventilloch 41 zu
schließen,
wie in 2B gezeigt, wird der Kühlmittelfluss
von der externen Kühlmittelschaltung 28B über den
Zufuhrkanal 57 zur Drucksteuerkammer 121 gesperrt.When the maximum diameter section 443 of the valve body 44 from the valve hole 41 is moved to the valve hole 41 to open, as in the 3 and 4 As shown, part of the refrigerant gas flows in the external coolant circuit 28B in the pressure control chamber 121 via a supply channel 57 , which the pressure inlet channel 50 , the second pressure measuring chamber 46 , the valve hole 41 , the chamber 42 and the channel 43 includes. When the maximum diameter section 443 of the valve body 44 in the valve hole 41 is moved to thereby the valve hole 41 to close, as in 2 B shown, the coolant flow from the external coolant circuit 28B over the supply channel 57 to the pressure control chamber 121 blocked.
Wie
in 1A gezeigt, steht die Drucksteuerkammer 121 in
Verbindung mit der Saugkammer 131 über einen Entnahmekanal 58,
der in dem Zylinderblock 11 vorgesehen ist, die Ventilausbildungsplatte 15,
die Ventilplatte 14, die Ventilausbildungsplatte 16,
und die Halterausbildungsplatte 17. Daher kann das Kühlmittelgas
in der Drucksteuerkammer 121 aus dieser heraus in die Saugkammer 131 durch den
Entnahmekanal 58 fließen.
Der Druck in der Drucksteuerkammer 121 wird dadurch geändert oder eingestellt,
dass der Fluss des Kühlmittelgases
gesteuert wird, das von der externen Kühlmittelschaltung 28B in
die Drucksteuerkammer 121 durch den Zufuhrkanal 57 fließt, sowie
der Fluss des Kühlmittelgases,
das von der Drucksteuer kammer 121 in die Saugkammer 131 durch
den Entnahmekanal 58 fließt.As in 1A shown is the pressure control chamber 121 in connection with the suction chamber 131 via a withdrawal channel 58 in the cylinder block 11 is provided, the valve forming plate 15 , the valve plate 14 , the valve training plate 16 , and the holder forming plate 17 , Therefore, the refrigerant gas in the pressure control chamber 121 out of this into the suction chamber 131 through the withdrawal channel 58 flow. The pressure in the pressure control chamber 121 is changed or adjusted by controlling the flow of the refrigerant gas discharged from the external coolant circuit 28B in the pressure control chamber 121 through the feed channel 57 flows, as well as the flow of the refrigerant gas, the chamber of the pressure control 121 in the suction chamber 131 through the withdrawal channel 58 flows.
In 2A wird
ein maximaler elektrischer Strom dem Elektromagneten 34 zugeführt, und
das Ventilloch 41 wird entsprechend geschlossen. In diesem
Zustand ist die Menge an Kühlmittelgas,
die von der externen Kühlmittelschaltung 28B durch
den Zufuhrkanal 57 in die Drucksteuerkammer 121 fließt, im Wesentlichen
gleich Null. Das Kühlmittelgas
in der Drucksteuerkammer 121 fließt dann heraus in die Saugkammer 131 über den
Entnahmekanal 58. Auf diese Weise sinkt der Druck in der
Drucksteuerkammer 121 ab, so dass die Taumelscheibe 22 zu
ihrer maximalen Winkelposition verkippt wird, und der Kolben 14 um
seine Maximallänge
des Hubs bewegt wird, was dazu führt,
dass die Verdrängung
des Kompressors 10 maximal wird.In 2A becomes a maximum electric current to the electromagnet 34 fed, and the valve hole 41 will be closed accordingly. In this condition, the amount of refrigerant gas coming from the external coolant circuit 28B through the feed channel 57 in the pressure control chamber 121 flows, essentially zero. The refrigerant gas in the pressure control chamber 121 then flows out into the suction chamber 131 via the withdrawal channel 58 , In this way, the pressure in the pressure control chamber decreases 121 off, leaving the swash plate 22 is tilted to its maximum angular position, and the piston 14 is moved around its maximum length of the stroke, which causes the displacement of the compressor 10 becomes maximum.
In 3 ist
die Stärke
des elektrischen Stroms, der dem Elektromagneten 34 zugeführt wird, kleiner
als das Maximum, und wird das Ventilloch 41 geöffnet. In
diesem Zustand fließt
das Kühlmittelgas in
der externen Kühlmittelschaltung 28B in
die Drucksteuerkammer 121 über den Zufuhrkanal 57,
wodurch der Druck in der Drucksteuerkammer 121 ansteigt.
Daher nimmt der Schrägstellungswinkel
der Taumelscheibe 22 gegenüber dem maximalen Winkel ab.In 3 is the strength of the electric current that is the electromagnet 34 is fed, less than the maximum, and becomes the valve hole 41 open. In this state, the refrigerant gas flows in the external coolant circuit 28B in the pressure control chamber 121 over the supply channel 57 , reducing the pressure in the pressure control chamber 121 increases. Therefore, the inclination angle of the swash plate decreases 22 from the maximum angle.
In 4 wird
die Zufuhr elektrischen Stroms zum Elektromagneten 34 unterbrochen,
so dass das Ventilloch 41 vollständig geöffnet wird. In diesem Zustand
wird die Menge an Kühlmittelgas,
das von der externen Kühlmittelschaltung 28B über den
Zufuhrkanal 57 in die Drucksteuerkammer 121 fließt, erhöht, wodurch
der Druck in der Drucksteuerkammer 121 weiter ansteigt.
Daher wird der Schrägstellungswinkel
der Taumelscheibe 22 minimal. Wie aus der voranstehenden
Beschreibung deut lich wird, ist das Verdrängungssteuerventil 32 von
jenem Typ, der normalerweise geöffnet
ist, so dass das Ventilloch 41 geöffnet ist, wenn dem Elektromagneten 34 kein
elektrischer Strom zugeführt
wird.In 4 becomes the supply of electric current to the electromagnet 34 interrupted, leaving the valve hole 41 is completely opened. In this state, the amount of refrigerant gas supplied from the external coolant circuit 28B over the supply channel 57 in the pressure control chamber 121 flows, increasing, reducing the pressure in the pressure control chamber 121 continues to rise. Therefore, the skew angle of the swash plate becomes 22 minimal. As will be clear from the above description, the displacement control valve is 32 of the type that is normally open, leaving the valve hole 41 is open when the electromagnet 34 no electrical power is supplied.
Die
folgenden, vorteilhaften Auswirkungen werden gemäß der ersten bevorzugten Ausführungsform
erzielt.
- (1-1) Wenn der Maximaldurchmesserabschnitt 443 des
verjüngten
Abschnitts 442 außerhalb
des Ventillochs 41 angeordnet ist, ist das Ventilloch 41 offen.
Anders als bei dem Verdrängungssteuerventil
nach dem voranstehend geschilderten Stand der Technik, steht kein
Teil des verjüngten Abschnitts 442 des
Ventilkörpers 44 radial
nach außen
vor die Innenumfangsoberfläche
des Ventillochs 41 vor, gesehen in Bewegungsrichtung (oder
Axialrichtung) des Ventilkörpers 44.
The following advantageous effects are achieved according to the first preferred embodiment. - (1-1) When the maximum diameter section 443 of the tapered section 442 outside the valve hole 41 is arranged, is the valve hole 41 open. Unlike the displacement control valve according to the above-described prior art, no part of the tapered portion 442 of the valve body 44 radially to outside the inner peripheral surface of the valve hole 41 before, seen in the direction of movement (or axial direction) of the valve body 44 ,
Nunmehr
wird angenommen, dass ein Teil des verjüngten Abschnitts 442 des
Ventilkörpers 44 radial
nach außen über die
Innenumfangsoberfläche des
Ventillochs 41 hin vorsteht, gesehen in Bewegungsrichtung
des Ventilkörpers 44,
oder dass der Durchmesser des Maximaldurchmesserabschnitts 443 größer ist
als der Innendurchmesser des Ventillochs 41. Der Druck
des Kühlmittelgases,
das in der Nähe
eines derartigen, gedachten, vorstehenden Teils des verjüngten Abschnitts 442 (oder
jenes Teils, dessen Außendurchmesser
größer ist
als der Innendurchmessers des Ventillochs 41) vorhanden
ist, ändert
sich in Abhängigkeit
von dem Öffnungsgrad
des Ventillochs 41, wenn das Ventilloch 41 geöffnet wird. Der
Druck, der auf das vorstehende Teil des verjüngten Abschnitts 442 einwirkt, ändert sich
nämlich
in Abhängigkeit
von dem Öffnungsgrad
des Ventillochs 41. Eine derartige Änderung des Drucks entsprechend
der Ventilöffnung
beeinflusst die Differenz zwischen dem Druck, der auf den verjüngten Abschnitt 442 einwirkt
(oder dem Druck, der im Wesentlichen gleich dem Auslassdruck ist),
und dem Druck in dem Gegendruckraum 60, der auf den Ventilkörper 44 über die Übertragungsstange 38 einwirkt
(oder dem Steuerdruck), was dazu führt, dass die Bewegung des
Ventilkörpers 44 (oder
der Übertragungsstange 38)
instabil wird, wodurch die Steuerbarkeit der Verdrängung des
Kompressors 10 beeinträchtigt
wird. Wenn sich das Ventilloch 41 von dem geschlossenen Zustand
zum geöffneten
Zustand ändert,
wirkt der Druck des Kühlmittelgases,
das dann von dem Ventilloch 41 zur Kammer fließt, plötzlich auf
das vorstehende Teil des verjüngten
Abschnitts 442 ein, wodurch eine übermäßige Bewegung des Ventilkörpers 44 hervorgerufen
werden könnte.
Da die Fläche
des verjüngten
Abschnitts 442, die dem Druck des Kühlmittelgases ausgesetzt ist,
das von dem Ventilloch 41 zur Kammer 42 fließt, schnell
zunimmt, kann sich nämlich
der Ventilkörper 44 übermäßig bewegen. Dies
beeinträchtigt
die Steuerbarkeit der Verdrängung
des Kompressors 10.Now it is believed that part of the tapered section 442 of the valve body 44 radially outwardly beyond the inner peripheral surface of the valve hole 41 protrudes, seen in the direction of movement of the valve body 44 or that the diameter of the maximum diameter section 443 larger than the inner diameter of the valve hole 41 , The pressure of the refrigerant gas adjacent to such an imaginary protruding part of the tapered portion 442 (or that part whose outer diameter is greater than the inner diameter of the valve hole 41 ) varies depending on the opening degree of the valve hole 41 if the valve hole 41 is opened. The pressure acting on the protruding part of the tapered section 442 Namely, changes depending on the opening degree of the valve hole 41 , Such a change in the pressure corresponding to the valve opening affects the difference between the pressure applied to the tapered portion 442 acting (or the pressure which is substantially equal to the outlet pressure), and the pressure in the back pressure space 60 that is on the valve body 44 over the transmission rod 38 acting (or the control pressure), which causes the movement of the valve body 44 (or the transmission rod 38 ) becomes unstable, causing the controllability of the displacement of the compressor 10 is impaired. When the valve hole 41 changes from the closed state to the open state, the pressure of the refrigerant gas, which then acts from the valve hole 41 flows to the chamber, suddenly on the protruding part of the tapered section 442 which causes excessive movement of the valve body 44 could be caused. As the area of the tapered section 442 , which is exposed to the pressure of the refrigerant gas, that of the valve hole 41 to the chamber 42 flows, quickly increases, namely, the valve body 44 move excessively. This affects the controllability of the displacement of the compressor 10 ,
Bei
dem Verdrängungssteuerventil
gemäß der voranstehend
geschilderten Ausführungsform der
vorliegenden Erfindung steht kein Teil des verjüngten Abschnitts 442 radial
nach außen über die
Innenumfangsoberfläche
des Ventillochs 41 vor, wie man in Bewegungsrichtung des
Ventilkörpers 44 sieht.
Diese Anordnung verhindert, dass die Differenz zwischen dem Druck,
der auf den verjüngten
Abschnitt 442 einwirkt (oder dem Druck entsprechend dem
Auslassdruck), und jenem Druck, der auf den Ventilkörper 44 aus
der entgegengesetzten Richtung einwirkt (oder dem Steuerdruck) signifikant
durch eine Änderung
des Öffnungsgrads
des Ventillochs 41 geändert
wird. Dies führt
dazu, dass die Steuerbarkeit der Verdrängung des Kompressors 10 verbessert
wird.
- (1-2) Wenn die Querschnittsfläche des
Ventillochs 41, die ein Teil des Zufuhrkanals 57 bildet,
je nach Wunsch geändert
werden könnte,
könnte
die Verdrängung
des Kompressors 10 genau gesteuert werden. Der verjüngte Abschnitt 442,
der die kegelförmige
Umfangsoberfläche
aufweist, ist dazu vorteilhaft, die Querschnittsfläche des
Ventillochs 41 entsprechend der Position des Ventilkörpers 44 im
Ventilloch 44 zu ändern.
- (1-3) Wenn der zylindrische Abschnitt 441 (der Maximaldurchmesserabschnitt 443)
in dem Ventilloch 41 angeordnet ist, wird ein kleiner Spalt zwischen
der Umfangswandoberfläche 411 des Ventillochs 41 und
dem zylindrischen Abschnitt 441 des Ventilkörpers 44 ausgebildet.
Eine geringe Menge an Kühlmittelgas
fließt
von der zweiten Druckmesskammer 46 in die Kammer 42 durch diesen
kleinen Spalt. Daher ist der Druck in der Kammer 42 in
der Nähe
des Ventillochs 41 größer als
in jenem Zustand, in welchem das Ventilloch vollständig durch
den Ventilkörper
geschlossen ist, wie im Falle der japanischen Veröffentlichung eines
ungeprüften
Patents Nr. 2001-349278,
bei welchem das Kühlmittelgas
vollständig
daran gehindert wird, von dem Ventilloch zur Kammer zu fließen. Die
Bereitstellung des kleinen Spalts zwischen der Umfangswandoberfläche 411 des
Ventillochs 41 und dem zylindrischen Abschnitt 441 verringert
nämlich
die Änderung
der Druckdifferenz (oder des Unterschieds zwischen den Drücken, die
auf den verjüngten
Abschnitt 442 und auf den Ventilkörper 44 in entgegengesetzten Richtungen
einwirken), was dann auftritt, wenn der Maximaldurchmesserabschnitt 443 aus
dem Ventilloch 41 herausbewegt wird.
The displacement control valve according to the above-mentioned embodiment of the present invention is not part of the tapered portion 442 radially outwardly beyond the inner peripheral surface of the valve hole 41 before, how to move in the direction of the valve body 44 sees. This arrangement prevents the difference between the pressure acting on the tapered section 442 acting (or the pressure corresponding to the outlet pressure), and the pressure acting on the valve body 44 from the opposite direction (or the control pressure) significantly by a change in the opening degree of the valve hole 41 will be changed. This causes the controllability of the displacement of the compressor 10 is improved. - (1-2) When the cross-sectional area of the valve hole 41 that are part of the feed channel 57 forms, could be changed as desired, could be the displacement of the compressor 10 be controlled exactly. The rejuvenated section 442 having the conical peripheral surface is advantageous for the cross-sectional area of the valve hole 41 according to the position of the valve body 44 in the valve hole 44 to change.
- (1-3) If the cylindrical section 441 (the maximum diameter section 443 ) in the valve hole 41 is arranged, a small gap between the peripheral wall surface 411 the valve hole 41 and the cylindrical section 441 of the valve body 44 educated. A small amount of refrigerant gas flows from the second pressure measuring chamber 46 in the chamber 42 through this little gap. Therefore, the pressure in the chamber 42 near the valve hole 41 larger than in the state where the valve hole is completely closed by the valve body, as in the case of Japanese Unexamined Patent Publication No. 2001-349278, in which the refrigerant gas is completely prevented from flowing from the valve hole to the chamber. The provision of the small gap between the peripheral wall surface 411 the valve hole 41 and the cylindrical section 441 namely, reduces the change in the pressure difference (or the difference between the pressures applied to the tapered portion 442 and on the valve body 44 acting in opposite directions), which occurs when the maximum diameter section 443 from the valve hole 41 is moved out.
Nachstehend
wird eine zweite bevorzugte Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung unter Bezugnahme auf 5 beschrieben.
Gleiche oder entsprechende Teile oder Elemente werden mit gleichen
Bezugszeichen wie jenen bezeichnet, die bei der ersten bevorzugten
Ausführungsform
verwendet wurden.Hereinafter, a second preferred embodiment of the present invention will be described with reference to FIG 5 described. Like or corresponding parts or elements will be denoted by the same reference numerals as those used in the first preferred embodiment.
In 5 weist
das Verdrängungssteuerventil 32A ein
Ventilgehäuse 39 auf,
in welchem eine Auslassdruckeinlasskammer 61 vorgesehen
ist. Die Auslassdruckeinlasskammer 61 steht über einen
Kanal 62 mit der externen Kühlmittelschaltung 28C in
Verbindung, welche die Auslasskammer 132 und den Kondensor 29 verbindet.
Ein Federsitz 63 und eine Feder 64 sind in der
Auslassdruckeinlasskammer 61 angeordnet. Die Feder 64 ist
zwischen dem Federsitz 63 und der Endwand 48 des
Ventilgehäuses 39 angeordnet,
und der Abschnitt 381 mit verringertem Durchmesser der Übertragungsstange 38 ist
mit dem Federsitz 63 verbunden. Die Feder 64 zwingt
die Übertragungsstange 38 in
Richtung von dem Ventilloch 41 zur Kammer 42,
oder in 5 nach unten. Die Übertragungsstange 38 wird
weiterhin durch die Feder 53 in derselben Richtung beaufschlagt.In 5 has the displacement control valve 32A a valve housing 39 in which an outlet pressure inlet chamber 61 is provided. The outlet pressure inlet chamber 61 stands over a canal 62 with the external coolant circuit 28C in conjunction, which is the outlet chamber 132 and the condenser 29 combines. A spring seat 63 and a spring 64 are in the outlet pressure inlet chamber 61 arranged. The feather 64 is between the spring seat 63 and the end wall 48 of the valve housing 39 arranged, and the section 381 with reduced diameter of the transmission rod 38 is with the spring seat 63 connected. The feather 64 forces the transmission rod 38 in the direction of the valve hole 41 to the chamber 42 , or in 5 downward. The transmission rod 38 will continue through the spring 53 acted upon in the same direction.
Der
Druck in der Auslassdruckeinlasskammer 61 ist im Wesentlichen
ebenso groß wie
in der externen Kühlmittelschaltung 28C,
die einen Auslassdruckabschnitt bildet (oder wie der Auslassdruck).
Der Druck in der Kammer 42 und in dem Gegendruckraum 60 ist
im Wesentlichen ebenso wie in der Drucksteuerkammer 121 (oder
wie der Steuerdruck). Die Übertragungsstange 38 empfängt den Druck
in der Auslassdruckeinlasskammer 61 an ihrem einen Ende,
an der Seite des verringerten Durchmessers 381, und den
Druck in dem Gegendruckraum 60 (oder den Steuerdruck) an
ihrem anderen Ende. Im Einzelnen empfängt die Übertragungsstange 38 eine
Belastung F1 infolge des Drucks in dem Gegendruckraum 60,
der durch Multiplizieren der Querschnittsfläche des zylindrischen Abschnitts 441 des
Ventilkörpers 44 mit
dem Steuerdruck erhalten wird. Die Belas tung F1 wirkt auf die Übertragungsstange 38 in
Richtung von der Kammer 42 zum Ventilloch 41 ein,
oder in 5 nach oben. Die Übertragungsstange 38 empfängt weiterhin
eine Belastung F2, die infolge des Auslassdrucks in der Auslassdruckeinlasskammer 61 auftritt
und dadurch bestimmt wird, dass die Querschnittsfläche des
zylindrischen Abschnitts 441 mit dem Auslassdruck multipliziert
wird. Die Belastung F2 wirkt auf die Übertragungsstange 38 in
entgegengesetzter Richtung zur Belastung F1 ein. Die Belastung F1
und die Belastung F2 wirken daher gegeneinander durch die Übertragungsstange 38.
Daher wird die Übertragungsstange 38 durch
die Belastungsdifferenz (oder F2 – F1) in Richtung vom Ventilloch 41 zur
Kammer 42 gezwungen, oder in 5 nach unten.
Die Belastungsdifferenz (F2 – F1)
wirkt gegen die elektromagnetische Kraft des Elektromagneten 34 ein.The pressure in the outlet pressure inlet chamber 61 is essentially the same size as in the external coolant circuit 28C that forms an outlet pressure section (or like the outlet pressure). The pressure in the chamber 42 and in the backpressure room 60 is essentially the same as in the pressure control chamber 121 (or how the control pressure). The transmission rod 38 receives the pressure in the outlet pressure inlet chamber 61 at its one end, at the side of reduced diameter 381 , and the pressure in the back pressure chamber 60 (or the control pressure) at its other end. Specifically, the transmission rod receives 38 a load F1 due to the pressure in the back pressure space 60 by multiplying the cross-sectional area of the cylindrical portion 441 of the valve body 44 is obtained with the control pressure. The loading F1 acts on the transmission rod 38 in the direction of the chamber 42 to the valve hole 41 a, or in 5 up. The transmission rod 38 further receives a load F2 due to the discharge pressure in the discharge pressure intake chamber 61 occurs and is determined by the fact that the cross-sectional area of the cylindrical portion 441 is multiplied by the outlet pressure. The load F2 acts on the transmission rod 38 in the opposite direction to the load F1. The load F1 and the load F2 therefore act against each other through the transmission rod 38 , Therefore, the transmission rod 38 by the load difference (or F2 - F1) in the direction of the valve hole 41 to the chamber 42 forced, or in 5 downward. The load difference (F2 - F1) acts against the electromagnetic force of the electromagnet 34 one.
Der Öffnungs-
und Schließvorgang
des Ventillochs 41 hängt
vom Gleichgewicht unter verschiedenen Kräften ab, beispielsweise der
elektromagnetischen Kraft, die von dem Elektromagneten 34 erzeugt
wird, den Federkräften
der Federn 53 und 64, und der Beaufschlagungskraft,
die sich infolge der Belastungsdifferenz (F2 – F1) ergibt. Wenn die Druckdifferenz
zwischen dem Auslassdruck und dem Steuerdruck zunimmt, wird die
Belastungsdifferenz (F2 – F1)
groß,
und bewegt sich entsprechend die Übertragungsstange 58 in 5 nach
unten. Andererseits wird, wenn die Druckdifferenz zwischen dem Auslassdruck
und dem Steuerdruck abnimmt, die Belastungsdifferenz (F2 – F1) klein,
so dass sich die Übertragungsstange 58 in 5 nach
oben bewegt.The opening and closing operation of the valve hole 41 depends on the balance under different forces, for example, the electromagnetic force generated by the electromagnet 34 is generated, the spring forces of the springs 53 and 64 , and the loading force resulting from the load difference (F2-F1). As the pressure difference between the discharge pressure and the control pressure increases, the load difference (F2-F1) becomes large, and the transferring rod moves accordingly 58 in 5 downward. On the other hand, when the pressure difference between the outlet pressure and the control pressure decreases, the load difference (F2-F1) becomes small, so that the transmission rod 58 in 5 moved upwards.
Bei
der zweiten, bevorzugten Ausführungsform
werden die gleichen vorteilhaften Auswirkungen wie bei der ersten
bevorzug ten Ausführungsform
erzielt, und darüber
hinaus die folgenden Zusatzeffekte erzielt.
- (2-1)
Bei dem Verdrängungssteuerventil 32A,
das so ausgebildet ist, dass der Druck in der Auslassdruckeinlasskammer 61 gegen
den Druck in dem Gegendruckraum 60 wirkt (oder gegen den
Steuerdruck), über
die Übertragungsstange 38,
stellt die Druckdifferenz zwischen dem Auslassdruck und dem Steuerdruck
den zu steuernden Gegenstand dar. Das Verdrängungssteuerventil 32A wird
so gesteuert, dass die Druckdifferenz zwischen dem Auslassdruck
und dem Steuerdruck mit der elektromagnetischen Kraft am Elektromagneten 34 ausgeglichen
wird. Da das Verdrängungssteuerventil 32A von 5 nicht
die Druckmessvorrichtung 51 unter Verwendung des Faltenbalgs 47 wie
bei der ersten bevorzugten Ausführungsform
aufweist, ist das Verdrängungssteuerventil 32A gemäß der zweiten
bevorzugten Ausführungsform
einfacher aufgebaut als das Verdrängungssteuerventil 32,
welches die Druckmessvorrichtung 51 aufweist.
In the second preferred embodiment, the same advantageous effects as in the first preferred embodiment are achieved, and moreover, the following additional effects are achieved. - (2-1) In the displacement control valve 32A , which is designed so that the pressure in the Auslassdruckeinlasskammer 61 against the pressure in the back pressure chamber 60 acts (or against the control pressure), via the transmission rod 38 , the pressure difference between the discharge pressure and the control pressure represents the object to be controlled. The displacement control valve 32A is controlled so that the pressure difference between the outlet pressure and the control pressure with the electromagnetic force at the electromagnet 34 is compensated. Since the displacement control valve 32A from 5 not the pressure measuring device 51 using the bellows 47 As in the first preferred embodiment, the displacement control valve is 32A According to the second preferred embodiment simpler structure than the displacement control valve 32 which is the pressure measuring device 51 having.
Nachstehend
wird unter Bezug auf 6 eine dritte bevorzugte Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung beschrieben. Gleiche oder entsprechende
Teile oder Elemente werden mit den gleichen Bezugszeichen bezeichnet
wie jenen, die bei der ersten bevorzugten Ausführungsform verwendet wurden.Hereinafter, referring to 6 A third preferred embodiment of the present invention is described. Like or corresponding parts or elements will be denoted by the same reference numerals as those used in the first preferred embodiment.
In 6 weist
das Verschiebungssteuerventil 32B ein Kammerausbildungsgehäuse 65 auf,
in welchem eine Saugdruckeinlasskammer 651 vorgesehen ist.
Die Feder 53 ist in der Saugdruckeinlasskammer 651 vorgesehen,
und zwingt die Übertragungsstange 38 in
Richtung von dem Ventilloch 41 zur Kammer 42 hin.
Die Saugdruckeinlasskammer 651 ist mit der Saugkammer 131 über einen
Kanal 66 verbunden. Die Saugdruckeinlasskammer 651 steht weiterhin
in Verbindung mit dem Gegendruckraum 60 über die
Kanäle 351 und 371.
Der Druck in der Saugkammer 131 (oder der Saugdruck) wird
dem Gegendruckraum 60 durch den Kanal 60, die
Saugdruckeinlasskammer 651 und die Kanäle 351 und 371 zugeführt. Daher
stellt der Gegendruckraum 60 ein Teil des Saugdruckabschnitts
dar.In 6 has the displacement control valve 32B a chamber formation housing 65 in which a suction pressure inlet chamber 651 is provided. The feather 53 is in the suction pressure inlet chamber 651 provided, and forces the transmission rod 38 in the direction of the valve hole 41 to the chamber 42 out. The suction pressure inlet chamber 651 is with the suction chamber 131 over a canal 66 connected. The suction pressure inlet chamber 651 remains in connection with the back pressure chamber 60 over the channels 351 and 371 , The pressure in the suction chamber 131 (or the suction pressure) is the back pressure chamber 60 through the channel 60 , the suction pressure inlet chamber 651 and the channels 351 and 371 fed. Therefore, the back pressure chamber 60 a part of the suction pressure section.
Die Übertragungsstange 38 nimmt
eine Belastung F3 auf, die sich infolge des Saugdrucks in dem Gegendruckraum 60 ergibt,
und dadurch bestimmt wird, dass die Querschnittsfläche des
zylindrischen Abschnitts 441 des Ventilkörpers 44 mit
dem Saugdruck multipliziert wird. Die Belastung F3 wirkt auf die Übertragungsstange 38 in
Richtung von der Kammer 42 zum Ventilloch 41 ein,
oder in 6 nach oben. Die Übertragungsstange 38 nimmt
weiterhin die Belastung F2 auf, die sich infolge des Auslassdrucks
in der Auslassdruckeinlasskammer 61 ergibt und dadurch
bestimmt wird, dass die Querschnittsfläche des zylindrischen Abschnitts 441 mit
dem Auslassdruck multipliziert wird. Die Belastung F2 wirkt auf
die Übertragungsstange 38 in
Richtung von dem Ventilloch 41 zur Kammer 42 ein,
oder in 6 nach unten. Die Belastung
F3 und die Belastung F2 wirken daher gegeneinander, über die Übertragungsstange 38.
Daher wird die Übertragungsstange 38 durch
die Belastungsdifferenz (oder F2 – F3) beaufschlagt, wie in 6 dargestellt.
Die Belastungsdifferenz (F2 – F3)
wirkt gegen die elektromagnetische Kraft des Elektromagneten 34.The transmission rod 38 takes a load F3, which is due to the suction pressure in the back pressure chamber 60 results, and is determined by the fact that the cross-sectional area of the cylindrical portion 441 of the valve body 44 is multiplied by the suction pressure. The load F3 acts on the transmission rod 38 in the direction of the chamber 42 to the valve hole 41 a, or in 6 up. The transmission rod 38 continues to absorb the load F2 due to the outlet pressure in the outlet pressure inlet chamber 61 results and is determined by the fact that the cross-sectional area of the cylindrical portion 441 with the off Lassdruck is multiplied. The load F2 acts on the transmission rod 38 in the direction of the valve hole 41 to the chamber 42 a, or in 6 downward. The load F3 and the load F2 therefore act against each other, via the transmission rod 38 , Therefore, the transmission rod 38 is loaded by the load difference (or F2 - F3) as in 6 shown. The load difference (F2 - F3) acts against the electromagnetic force of the electromagnet 34 ,
Der Öffnungs-
und Schließvorgang
des Ventillochs 41 hängt
vom Gleichgewicht zwischen verschiedenen Kräften ab, beispielsweise der
elektromagnetischen Kraft, die am Elektromagneten 34 erzeugt
wird, den Federkräften
der Federn 53 und 64, und der Beaufschlagungskraft
infolge der Belastungsdifferenz (F2 – F3). Wenn die Druckdifferenz zwischen
dem Auslassdruck und dem Steuerdruck zunimmt, wird die Belastungsdifferenz
(F2 – F3) groß, und bewegt
sich die Übertragungsstange 38 nach
unten, wie in 6 gezeigt ist. Andererseits wird,
wenn die Druckdifferenz zwischen dem Auslassdruck und dem Steuerdruck
abnimmt, die Belastungsdifferenz (F2 – F3) klein, so dass sich die Übertragungsstange 38 nach
oben bewegt, wie in 6 dargestellt ist.The opening and closing operation of the valve hole 41 depends on the balance between different forces, for example the electromagnetic force acting on the electromagnet 34 is generated, the spring forces of the springs 53 and 64 , and the loading force due to the load difference (F2 - F3). As the pressure difference between the discharge pressure and the control pressure increases, the load difference (F2-F3) becomes large, and the transfer rod moves 38 down, as in 6 is shown. On the other hand, when the pressure difference between the discharge pressure and the control pressure decreases, the load difference (F2-F3) becomes small, so that the transmission rod 38 moved upwards, as in 6 is shown.
Bei
der dritten bevorzugten Ausführungsform werden
dieselben vorteilhaften Auswirkungen wie bei der ersten bevorzugten
Ausführungsform
erzielt, und darüber
hinaus die folgenden Zusatzeffekte.
- (3-1) Bei
dem Verdrängungssteuerventil 32B,
das so ausgebildet ist, dass der Druck in der Auslassdruckeinlasskammer 61 gegen
den Druck in dem Gegendruckraum 60 (oder den Saugdruck) über die Übertragungsstange 38 einwirkt,
stellt die Druckdifferenz zwischen dem Auslassdruck und dem Saugdruck
den zu steuernden Gegenstand dar. Das Verdrängungssteuerventil 32B wird
so gesteuert, dass die Druckdifferenz zwischen dem Auslassdruck
und dem Saugdruck mit der elektromagnetischen Kraft am Elektromagneten 34 ausgeglichen
wird. Da das Verdrängungssteuerventil 32B von 6 nicht
die Druckmessvorrichtung 51 aufweist, welche den Faltenbalg 47 einsetzt,
wie bei der ersten bevorzugten Ausführungsform, ist das Verdrängungssteuerventil 32B gemäß der dritten
bevorzugten Ausführungsform
einfacher aufgebaut als das Verdrängungssteuerventil 32, welches
die Druckmessvorrichtung 51 aufweist.
In the third preferred embodiment, the same advantageous effects as in the first preferred embodiment are obtained, and further the following additional effects. - (3-1) In the displacement control valve 32B , which is designed so that the pressure in the Auslassdruckeinlasskammer 61 against the pressure in the back pressure chamber 60 (or the suction pressure) via the transmission rod 38 acts, the pressure difference between the outlet pressure and the suction pressure represents the object to be controlled. The displacement control valve 32B is controlled so that the pressure difference between the outlet pressure and the suction pressure with the electromagnetic force on the electromagnet 34 is compensated. Since the displacement control valve 32B from 6 not the pressure measuring device 51 which has the bellows 47 As in the first preferred embodiment, the displacement control valve is used 32B According to the third preferred embodiment, constructed simpler than the displacement control valve 32 which is the pressure measuring device 51 having.
Nachstehend
wird unter Bezugnahme auf 4 eine vierte
bevorzugte Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung beschrieben. Gleiche oder entsprechende
Teile werden mit denselben Bezugszeichen wie jene bezeichnet, die
bei der ersten bevorzugten Ausführungsform
verwendet wurden.Hereinafter, referring to 4 A fourth preferred embodiment of the present invention is described. Like or corresponding parts are denoted by the same reference numerals as those used in the first preferred embodiment.
In 7 weist
das Verdrängungssteuerventil 32C ein
Kammerausbildungsgehäuse 67 und
ein Gehäuse 69 auf.
Das Kammerausbildungsgehäuse 67 weist
in sich eine Steuerdruckeinlasskammer 671 und ein Ventilloch 673 auf.
Das Kammerausbildungsgehäuse 67 und
das Gehäuse 69 arbeiten
so zusammen, dass eine Saugdruckeinlasskammer 672 festgelegt
wird. Die Steuerdruckeinlasskammer 671 steht in Verbindung
mit der Saugdruckeinlasskammer 672 über das Ventilloch 673.In 7 has the displacement control valve 32C a chamber formation housing 67 and a housing 69 on. The chamber training housing 67 has a control pressure inlet chamber 671 and a valve hole 673 on. The chamber training housing 67 and the case 69 work together so that a suction pressure inlet chamber 672 is determined. The control pressure inlet chamber 671 communicates with the suction pressure inlet chamber 672 over the valve hole 673 ,
Das
Gehäuse 69 nimmt
in sich einen Faltenbalg 47 als einen Verdrängungskörper auf,
mit welchem eine Hilfsstange 68 verbunden ist. Die Hilfsstange 68 erstreckt
sich durch eine Trennwand 691 des Gehäuses 69 und weiter
in die Saugdruckeinlasskammer 672. Die Hilfsstange 68 weist
einen Abschnitt 681 mit verringertem Durchmesser auf, der sich
durch das Ventilloch 673 und weiter in die Steuerdruckeinlasskammer 671 erstreckt.
Der Abschnitt 681 mit verringertem Durchmesser ist mit
der Übertragungsstange 38 verbunden,
und die Hilfsstange 68 kann sich zusammen mit der Übertragungsstange 38 bewegen.The housing 69 takes in a bellows 47 as a displacement body, with which an auxiliary rod 68 connected is. The auxiliary rod 68 extends through a partition wall 691 of the housing 69 and further into the suction pressure inlet chamber 672 , The auxiliary rod 68 has a section 681 with reduced diameter, extending through the valve hole 673 and further into the control pressure inlet chamber 671 extends. The section 681 with reduced diameter is with the transmission rod 38 connected, and the auxiliary rod 68 can get along with the transmission rod 38 move.
Die
Hilfsstange 68 ist einstückig oder vereinigt mit einem
Ventilkörper 70 ausgebildet,
der einen zylindrischen Abschnitt 701 und einen verjüngten Abschnitt 702 aufweist.
Der verjüngte
Abschnitt 702 ist so geformt, dass ein Durchmesser von
der Saugdruckeinlasskammer 672 zum Ventilloch 673 abnimmt,
oder ist zum Ventilloch 673 hin verjüngt. Der verjüngte Abschnitt 702 weist
seinen Maximaldurchmesserabschnitt 703 an der Grenze zwischen
dem verjüngten
Abschnitt 702 und dem zylindrischen Abschnitt 701 auf,
und seinen Minimaldurchmesserabschnitt 704 an der Grenze
zwischen dem verjüngten Abschnitt 702 und
dem Abschnitt 681 mit verringertem Durchmes ser der Hilfsstange 68.
Der verjüngte Abschnitt 702 ist
nämlich
so geformt, dass seine Querschnittsfläche von dem Minimaldurchmesserabschnitt 704 als
Minimalquerschnittsflächenabschnitt zum
Maximaldurchmesserabschnitt 703 als Maximalquerschnittsflächenabschnitt
zunimmt.The auxiliary rod 68 is integral or combined with a valve body 70 formed, which has a cylindrical section 701 and a tapered section 702 having. The rejuvenated section 702 is shaped to have a diameter from the suction pressure inlet chamber 672 to the valve hole 673 decreases or is to the valve hole 673 rejuvenated. The rejuvenated section 702 has its maximum diameter section 703 on the border between the tapered section 702 and the cylindrical section 701 on, and its minimum diameter section 704 on the border between the tapered section 702 and the section 681 with reduced diameter of the auxiliary rod 68 , The rejuvenated section 702 namely, is shaped so that its cross-sectional area from the minimum diameter portion 704 as a minimum cross-sectional area section to the maximum diameter section 703 increases as the maximum cross-sectional area section.
Der
zylindrische Abschnitt 701 des Ventilkörpers 70 kann in dem
Ventilloch 673 gleiten. Ist der zylindrische Abschnitt 701 (oder
der Maximaldurchmesserabschnitt 703) in dem Ventilloch 673 angeordnet,
so ist das Ventilloch 673 geschlossen, jedoch ist ein kleiner
Spalt zwischen der Umfangswandoberfläche des Ventillochs 673 und
dem zylindrischen Abschnitt 701 vorhanden. Dieser kleine
Spalt ermöglicht es
dem zylindrischen Abschnitt 701, in dem Ventilloch 673 zu
gleiten. Der kleine Spalt ermöglicht
es darüber
hinaus, dass das Kühlmittelgas
in dem Ventilloch 673 geringfügig dort hindurch fließen kann,
wobei der zylindrische Abschnitt 701 (oder der Maximaldurchmesserabschnitt 703)
in dem Ventilloch 673 angeordnet ist. Wenn der zylindrische
Abschnitt 701 (der Maximaldurchmesserabschnitt 703)
in dem Ventilloch 673 angeordnet ist, ist das Ventilloch 673 nicht vollständig, sondern
beinahe geschlossen, was einen geringfügigen Fluss des Kühlmittelgases
dort hindurch ermöglicht.The cylindrical section 701 of the valve body 70 can in the valve hole 673 slide. Is the cylindrical section 701 (or the maximum diameter section 703 ) in the valve hole 673 arranged, so is the valve hole 673 closed, but there is a small gap between the peripheral wall surface of the valve hole 673 and the cylindrical section 701 available. This small gap allows the cylindrical section 701 in the valve hole 673 to glide. The small gap also allows the coolant gas in the valve hole 673 slightly therethrough, with the cylindrical section 701 (or the maximum diameter section 703 ) in the valve hole 673 is arranged. If the cylindrical section 701 (the maximum diameter section 703 ) in the Ven tilloch 673 is arranged, is the valve hole 673 not completely, but almost closed, allowing for a slight flow of refrigerant gas therethrough.
Die
Steuerdruckeinlasskammer 671 steht in Verbindung mit der
Drucksteuerkammer 121 durch einen Kanal 71, und
die Saugdruckeinlasskammer 672 steht in Verbindung mit
der Saugkammer 131 über
einen Kanal 72. Der Kanal 71, die Steuerdruckeinlasskammer 671,
das Ventilloch 673, die Saugdruckeinlasskammer 672 und
der Kanal 72 bilden einen Entnahmekanal 73, durch
welchen das Kühlmittelgas
von der Drucksteuerkammer 121 in die Saugkammer 131 fließt. Die
Auslasskammer 132 steht mit der Drucksteuerkammer 121 über einen
Zufuhrkanal 74 in Verbindung.The control pressure inlet chamber 671 communicates with the pressure control chamber 121 through a canal 71 , and the suction pressure inlet chamber 672 is in connection with the suction chamber 131 over a canal 72 , The channel 71 , the control pressure inlet chamber 671 , the valve hole 673 , the suction pressure inlet chamber 672 and the channel 72 form a withdrawal channel 73 through which the refrigerant gas from the pressure control chamber 121 in the suction chamber 131 flows. The outlet chamber 132 stands with the pressure control chamber 121 via a supply channel 74 in connection.
Die
Steuerdruckeinlasskammer 671 steht in Verbindung mit dem
Gegendruckraum 60 über
die Kanäle 351 und 371,
so dass der Gegendruckraum 60 ein Teil des Steuerdruckabschnitts
bildet. Der Öffnungs-
und Schließvorgang
des Ventillochs 673 hängt
vom Gleichgewicht zwischen verschiedenen Kräften ab, beispielsweise der
elektromagnetischen Kraft, die vom Elektromagneten 34 erzeugt
wird, der Beaufschlagungskraft infolge des Drucks in dem Gegendruckraum 60 (oder
des Steuerdrucks), welcher die Übertragungsstange 38 in
jene Richtung beaufschlagt, dass das Ventilloch 673 geschlossen
wird, der Federkraft der Feder 53 in der Steuerdruckeinlasskammer 671,
und der Beaufschlagungskraft der Druckmessvorrichtung 51.The control pressure inlet chamber 671 communicates with the back pressure chamber 60 over the channels 351 and 371 so that the back pressure chamber 60 forms part of the control pressure section. The opening and closing operation of the valve hole 673 depends on the balance between different forces, such as the electromagnetic force generated by the electromagnet 34 is generated, the biasing force due to the pressure in the back pressure chamber 60 (or the control pressure), which is the transmission rod 38 in that direction, that the valve hole 673 is closed, the spring force of the spring 53 in the control pressure inlet chamber 671 , and the urging force of the pressure measuring device 51 ,
Die
Steuerung C regelt den elektrischen Strom, der dem Elektromagneten 34 zugeführt wird (das
Tastverhältnis),
auf Grundlage der Temperaturdifferenz zwischen einer Solltemperatur,
die von der Zimmertemperatureinstellvorrichtung 55 eingestellt wird,
und jener Zimmertemperatur, die dann von dem Zimmertemperaturdetektor 56 festgestellt
wird. Wenn das Tastverhältnis
vergrößert wird,
werden die Übertragungsstange 38 und
die Hilfsstange 68 (der Ventilkörper 70) in Richtung
von der Steuerdruckeinlasskammer 671 zum Ventilloch 673 bewegt.The controller C regulates the electric current to the electromagnet 34 is supplied (the duty ratio) based on the temperature difference between a target temperature set by the room temperature adjusting device 55 is set, and that room temperature, then by the room temperature detector 56 is detected. When the duty cycle is increased, the transmission rod becomes 38 and the auxiliary rod 68 (the valve body 70 ) in the direction of the control pressure inlet chamber 671 to the valve hole 673 emotional.
In 7 ist
das Ventilloch 673 des Verdrängungssteuerventils 32C vollständig geöffnet (der
Minimaldurchmesserabschnitt 704 ist aus dem Ventilloch 673 herausbewegt),
und fließt
das Kühlmittelgas in
der Drucksteuerkammer 121 in die Saugkammer 131 durch
den Entnahmekanal 73 heraus. Das Kühl mittelgas in der Auslasskammer 132 fließt in die Drucksteuerkammer 121 durch
den Zufuhrkanal 74. In dem Zustand, in welchem das Ventilloch 673 vollständig geöffnet ist,
ist der Druck in der Drucksteuerkammer 121 gering, so dass
der Schrägstellungswinkel
der Taumelscheibe 22 (vergleiche 1A) maximal
wird. Daher wird der Kolben 24 über die maximale Hublänge (vergleiche 1A)
hin und her bewegt, was dazu führt,
dass die Verdrängung
des Kompressors maximal wird.In 7 is the valve hole 673 of the displacement control valve 32C fully open (the minimum diameter section 704 is out of the valve hole 673 moved out), and the refrigerant gas flows in the pressure control chamber 121 in the suction chamber 131 through the withdrawal channel 73 out. The coolant gas in the outlet chamber 132 flows into the pressure control chamber 121 through the feed channel 74 , In the state in which the valve hole 673 is fully open, the pressure in the pressure control chamber 121 low, giving the skew angle of the swash plate 22 (see 1A ) becomes maximum. Therefore, the piston 24 over the maximum stroke length (compare 1A ), which causes the displacement of the compressor to become maximum.
Ist
die Zufuhr elektrischen Stroms zum Elektromagneten 34 unterbrochen,
so wird der Maximaldurchmesserabschnitt 703 in das Ventilloch 673 bewegt,
um hierdurch das Ventilloch 673 zu schließen. In
diesem Zustand fließt
kein Kühlmittelgas
von der Drucksteuerkammer 121 in die Saugkammer 131 durch
den Entnahmekanal 73. Da das Kühlmittelgas in der Auslasskammer 132 in
die Drucksteuerkammer 121 durch den Zufuhrkanal 74 fließt, ist
der Druck in der Drucksteuerkammer 121 in jenem Zustand
hoch, in welchem das Ventilloch 673 geschlossen ist, so
dass dann der Schrägstellungswinkel
der Taumelscheibe 22 (vergleiche 1A) minimal
wird. Daher wird der Hub des Kolbens 24 (vergleiche 1A)
minimal, so dass die Verdrängung
des Kompressors minimal wird. Das Verdrängungssteuerventil 32C ist
vom normalerweise geschlossenen Typ, so dass das Ventilloch 673 geschlossen
wird, wenn kein elektrischer Strom dem Elektromagneten 34 zugeführt wird.Is the supply of electric current to the electromagnet 34 interrupted, so the maximum diameter section 703 in the valve hole 673 moves to thereby the valve hole 673 close. In this state, no refrigerant gas flows from the pressure control chamber 121 in the suction chamber 131 through the withdrawal channel 73 , Because the refrigerant gas in the outlet chamber 132 in the pressure control chamber 121 through the feed channel 74 flows, is the pressure in the pressure control chamber 121 high in the state in which the valve hole 673 is closed, so that then the inclination angle of the swash plate 22 (see 1A ) becomes minimal. Therefore, the stroke of the piston 24 (see 1A ) minimal, so that the displacement of the compressor is minimal. The displacement control valve 32C is of the normally closed type, leaving the valve hole 673 is closed when no electric current to the electromagnet 34 is supplied.
Bei
der vierten bevorzugten Ausführungsform
werden dieselben vorteilhaften Auswirkungen wie in den Absätzen (1-2)
und (1-3) gemäß der ersten Ausführungsform
erhalten. Darüber
hinaus werden folgende, zusätzliche
Auswirkungen erzielt.
- (4-1) Bei dem Verdrängungssteuerventil 32C gemäß der vierten
bevorzugten Ausführungsform steht
kein Teil des verjüngten Abschnitts 702 radial
nach außen über die
Innenumfangsoberfläche des
Ventillochs 673 vor, betrachtet in Bewegungsrichtung (oder
Axialrichtung) des Ventilkörpers 70. Diese
Anordnung verhindert, dass die Differenz zwischen dem Druck, der
auf den verjüngten
Abschnitt 702 einwirkt (oder dem Druck entsprechend dem
Steuerdruck), und jenem Druck, der auf den Ventilkörper 70 aus
der entgegengesetzten Richtung einwirkt (oder der Beaufschlagungskraft
von der Druckmessvorrichtung 51) signifikant durch eine Änderung
des Öffnungsgrads
des Ventillochs 673 geändert
wird. Dies führt
dazu, dass die Steuerbarkeit der Verdrängung des Kompressors 10 (vergleiche 1A)
verbessert wird.
In the fourth preferred embodiment, the same advantageous effects as in paragraphs (1-2) and (1-3) according to the first embodiment are obtained. In addition, the following additional effects are achieved. - (4-1) At the displacement control valve 32C According to the fourth preferred embodiment, there is no part of the tapered portion 702 radially outwardly beyond the inner peripheral surface of the valve hole 673 before, viewed in the direction of movement (or axial direction) of the valve body 70 , This arrangement prevents the difference between the pressure acting on the tapered section 702 acting (or the pressure according to the control pressure), and the pressure acting on the valve body 70 from the opposite direction (or the urging force from the pressure measuring device 51 ) significantly by a change in the opening degree of the valve hole 673 will be changed. This causes the controllability of the displacement of the compressor 10 (see 1A ) is improved.
Gemäß der vorliegenden
Erfindung können die
folgenden, alternativen Ausführungsformen
vorgesehen sein.
- (1) Bei den voranstehenden
Ausführungsformen ist
der mittlere Abschnitt zwischen dem Maximaldurchmesserabschnitt
und dem Minimaldurchmesserabschnitt des Ventilkörpers mit einer Verjüngung versehen,
so dass sich der Durchmesser des mittleren Abschnitts des Ventilkörpers linear ändert. Allerdings
kann dieser mittlere Abschnitt des Ventilkörpers so ausgebildet sein,
dass sich dessen Durchmesser nicht-linear ändert.
- (2) Die Umfangswandoberfläche
des Ventillochs kann mit einer Verjüngung versehen sein. In diesem
Fall gelangt der Minimaldurchmesserabschnitt am Anfang in das verjüngte Ventilloch, wenn
der Ventilkörper,
der den Querschnittsflächenänderungsabschnitt
aufweist, in das verjüngte
Ventilloch bewegt wird.
- (3) Die Faltenbälge,
die als ein Teil der Druckmessvorrichtung bei der ersten und vierten
Ausführungsform
eingesetzt werden, können
durch eine Membran oder einen Kolben ersetzt werden.
According to the present invention, the following alternative embodiments may be provided. - (1) In the above embodiments, the middle portion between the maximum diameter portion and the minimum diameter portion of the valve body is tapered so that the diameter of the central portion of the valve body changes linearly. However, this central portion of the valve body may be formed so that its diameter changes non-linearly.
- (2) The peripheral wall surface of the valve hole can be rejuvenated. In this case, the minimum diameter portion initially enters the tapered valve hole when the valve body having the cross-sectional area changing portion is moved into the tapered valve hole.
- (3) The bellows used as a part of the pressure measuring device in the first and fourth embodiments may be replaced by a diaphragm or a piston.
Die
vorliegenden Beispiele und Ausführungsformen
sollen als erläuternd
und nicht einschränkend
angesehen werden, und die Erfindung soll nicht auf die hier geschilderten
Einzelheiten beschränkt
sein, sondern kann abgeändert
werden, innerhalb des Umfangs der vorliegenden Erfindung, der sich
aus der Gesamtheit der vorliegenden Anmeldeunterlagen ergibt.The
present examples and embodiments
should be considered as illustrative
and not restrictive
be considered, and the invention is not intended to those described here
Details limited
but can be changed
are within the scope of the present invention, which
from the totality of the present application documents.