DE102005059031A1 - Radial piston high pressure pump e.g. radial piston distributor type fuel injection pump, for internal combustion engine, has thrust surface of cam ring, guidance slot surface, rolling pickers surface and rolls surface, with micro recesses - Google Patents

Radial piston high pressure pump e.g. radial piston distributor type fuel injection pump, for internal combustion engine, has thrust surface of cam ring, guidance slot surface, rolling pickers surface and rolls surface, with micro recesses Download PDF

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Peter Dipl.-Ing. Schaaf
Horst Steinbinder
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Abstract

The pump has a sliding and/or bearing contact exposed thrust surface of a cam ring (2) and/or sliding and/or bearing contact exposed surface of guidance slot (4) and/or sliding and/or bearing contact exposed surface of rolling pickers (5) and sliding and/or bearing contact exposed surface of rolls (6), provided with multiple micro recesses (9). The micro recesses are formed in the shape of grooves. The recesses are exposed through a laser cutting process.

Description

Gebiet der ErfindungTerritory of invention

Die Erfindung betrifft eine Radialkolben-Hochdruckpumpe einer Einspritzanlage zum Einspritzen eines flüssigen Brennstoffs in eine Verbrennungskraftmaschine, die einen Nockenring und eine Antriebswelle aufweist, in der in radial ausgerichteten Führungsschlitzen Rollenschuhe angeordnet sind, an deren einem axialen Ende Rollen angeordnet sind, die an einer radial innenliegenden Anlauffläche des Nockenrings anlaufen, und an deren anderem axialen Ende ein Förderkolben angeordnet ist, wobei der flüssige Brennstoff als Schmiermittel für Gleit- und/oder Wälzkontakt zwischen der Anlauffläche des Nockenrings, den Führungsschlitzen, den Rollenschuhen und/oder den Rollen verwendet wird.The The invention relates to a radial piston high-pressure pump of an injection system for injecting a liquid Fuel in an internal combustion engine, which has a cam ring and a drive shaft in which in radially aligned guide slots Roller shoes are arranged, at one axial end rollers are arranged, which at a radially inner abutment surface of the Start cam ring, and at the other axial end of a delivery piston is arranged, wherein the liquid Fuel as a lubricant for lubricants and / or rolling contact between the contact surface the cam ring, the guide slots, the roller shoes and / or the rollers is used.

Hintergrund der Erfindungbackground the invention

Zum Einspritzen insbesondere von Dieselkraftstoff in Verbrennungsmotoren sind Hochdruckpumpen erforderlich, die häufig als Radialkolbenpumpen ausge führt sind. Diese Pumpe ist die Schnittstelle zwischen dem Niederdruck- und dem Hochdruckbereich des Verbrennungsmotors. Die Pumpe muss stets genügend verdichteten Kraftstoff in allen Betriebsbereichen und über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs bereitstellen. Sie erzeugt permanent den Systemdruck für einen Hochdruckspeicher und wird vom Verbrennungsmotor angetrieben. Der von der Hochdruckpumpe erzeugte Druck beläuft sich auf etwa 1.000 bis 1.500 bar.To the Injection in particular of diesel fuel in internal combustion engines High-pressure pumps are required, often as radial piston pumps leads out are. This pump is the interface between the low pressure and the high-pressure region of the internal combustion engine. The pump must always enough compressed fuel in all operating areas and over the to provide the entire life of the vehicle. It creates permanently the system pressure for a high-pressure accumulator and is driven by the internal combustion engine. The pressure generated by the high pressure pump is about 1,000 to 1,500 bar.

Einige spezielle Details der oben genannten Hochdruckpumpen bzw. ähnlicher Bauformen derartiger Pumpen für Anlagen zum Einspritzen von flüssigem Kraftstoff in einen Verbrennungsmotor sind aus der DE 100 17 114 A1 , aus der DE 100 44 997 A1 und aus der DE 103 32 361 A1 bekannt.Some special details of the above high-pressure pumps or similar types of such pumps for systems for injecting liquid fuel into an internal combustion engine are known from DE 100 17 114 A1 , from the DE 100 44 997 A1 and from the DE 103 32 361 A1 known.

Die Schmierung der relativ zueinander beweglichen Bauteile der Hochdruck-Radialkolbenpumpe erfolgt bei der eingangs genannten Pumpe durch den Kraftstoff selber, der mit der Pumpe gefördert wird. Dieser hat jedoch eine relativ geringe Viskosität und eignet sich damit nicht gut als Schmiermittel. Damit sind die Schmierbedingungen nicht immer optimal und ausreichend. Infolge der teilweise sehr hohen Flächenpressung zwischen beweglichen Bauteilen der Pumpe tritt somit Verschleiß an den Rollen und am Nockenring der Pumpe auf, aber auch an den Kontaktstellen zwischen den Schlitzen in der Antriebswelle und den Rollenschuhen. Es kann sich also kein hinreichender Schmierfilm an den genannten Stellen aufbauen, was nicht nur den erwähnten Verschleiß fördert, sondern auch zur Erhöhung der Reibung der Rollen am Nockenring und der Rollenschuhe in ihren Aufnahmespalten führt. Im schlimmsten Fall kann dies einen Ausfall der Pumpeneinheit und damit des Einspritzsystems bewirken.The Lubrication of the relatively movable components of the high-pressure radial piston pump takes place in the pump mentioned above by the fuel itself, promoted with the pump becomes. However, this has a relatively low viscosity and is suitable Not so good as a lubricant. This is the lubrication conditions not always optimal and adequate. As a result of the partially very high surface pressure between moving components of the pump thus occurs wear on the rollers and at the cam ring of the pump, but also at the contact points between the slots in the drive shaft and the roller shoes. It can therefore not a sufficient lubricating film to the mentioned Build jobs, which promotes not only the mentioned wear, but also to increase the friction of the rollers on the cam ring and the roller shoes in their Recording columns leads. In the worst case, this may be a failure of the pump unit and thus effect the injection system.

Daher ist es bekannt geworden, die im Gleit- und/oder Wälzkontakt stehenden Flächen der Bauteile der Hochdruck-Radialkolbenpumpe mit einer Kohlenstoffbeschichtung zu versehen, die sich sehr positiv auf das Reibungsverhalten auswirkt. Damit kann der Verschleiß reduziert werden, wenngleich er auch damit nicht gänzlich vermeidbar ist. Nachteilig ist bei dieser Lösung jedoch, dass der Beschichtungsprozess sehr kostenaufwändig ist.Therefore it has become known in sliding and / or rolling contact standing surfaces the components of the high pressure radial piston pump with a carbon coating to provide, which has a very positive effect on the friction behavior. This reduces wear although it is not completely avoidable. The disadvantage is in this solution however, the coating process is very costly.

Aufgabe der Erfindungtask the invention

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Radialkolben-Hochdruckpumpe der eingangs genannten Art so weiterzubilden, dass die Reibung, die zwischen Teilen in Wälz- und/oder Gleitkontakt entsteht, möglichst minimal gehalten werden kann, wobei dennoch eine sehr kostengünstige Lösung angestrebt wird, die geringe Kosten verursacht als diejenige, bei der mittels spezieller Beschichtungen die Reibung herabgesetzt wird.Of the The present invention is therefore based on the object, a radial piston high-pressure pump of the type mentioned above in such a way that the friction, between parts in rolling and / or Sliding contact occurs, if possible can be kept minimal, yet sought a very cost effective solution which causes low cost than the one by means of special coatings the friction is reduced.

Zusammenfassung der ErfindungSummary the invention

Die Lösung dieser Aufgabe durch die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Gleit- und/oder Wälzkontakt ausgesetzte Anlauffläche des Nockenrings und/oder die Gleit- und/oder Wälzkontakt ausgesetzte Oberfläche der Führungsschlitze und/oder die Gleit- und/oder Wälzkontakt ausgesetzte Oberfläche der Rollenschuhe und/oder die Gleit- und/oder Wälzkontakt ausgesetzte Oberfläche der Rollen mit einer Vielzahl von Mikrovertiefungen versehen sind.The solution this object by the invention is characterized in that the sliding and / or rolling contact exposed contact surface the cam ring and / or the sliding and / or rolling contact exposed surface of Guide slots and / or the sliding and / or rolling contact exposed surface the roller shoes and / or the sliding and / or rolling contact exposed surface of the rollers provided with a plurality of microwells.

Die Mikrovertiefungen ermöglichen es, dem sehr niedrigviskosen Kraftstoff, der zu Schmierzwecken verwendet wird, einen besseren Halt auf der Bauteiloberfläche zu geben, so dass die Schmierung verbessert wird.The Allow microwells it, the very low-viscosity fuel used for lubrication purposes is to give a better grip on the component surface, so that the lubrication improves becomes.

Eine erste Fortbildung sieht vor, dass sich die Mikrovertiefungen aus einer plateauförmig ausgebildeten Grundgeometrie des Bauteils in das Material des Bauteils hinein erstrecken.A first training provides that the microwells out one plateau-shaped trained basic geometry of the component in the material of the component extend into it.

Eine Ausgestaltung sieht riefenförmig ausgebildete Vertiefungen vor. Die Riefen können sich kreuzen. Sie können auch stabförmig ausgebildet sein und parallel zueinander verlaufen. Die Riefenbreite beträgt bevorzugt zwischen 2 μm und 5 μm.A Design looks like a rill trained wells ago. The grooves can intersect. You can also rod-shaped be formed and parallel to each other. The groove width is preferably between 2 μm and 5 μm.

Die Mikrovertiefungen können durch einen zweistufigen Honprozess eingebracht sein. Der erste Honprozess ist bevorzugt ein Kreuzfinishen; hieran schließt sich als zweiter Honprozess mit Vorteil ein Abtragen auf eine definierte Plateauhöhe an.The microwells may be introduced by a two-step honing process. The first honing process is preferably a cross finish; this is followed by a second honing process with advantage Ablation to a defined plateau height.

Als alternative Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass die Mikrovertiefungen punktförmig ausgebildet sind. Dabei beträgt die Fläche einer Vertiefung an der Oberfläche des Bauteils bevorzugt zwischen 30 μm2 und 60 μm2. Der Flächenanteil der Vertiefungen kann zwischen 5 % und 30 %, vorzugsweise zwischen 10 % und 25 %, der gesamten Gleit- und/oder Wälzkontakt ausgesetzten Oberfläche des Bauteils betragen.As an alternative embodiment it can be provided that the microwells are punctiform. In this case, the area of a depression on the surface of the component is preferably between 30 μm 2 and 60 μm 2 . The surface area of the recesses may be between 5% and 30%, preferably between 10% and 25%, of the surface of the component exposed to all sliding and / or rolling contact.

Eine bevorzugte Möglichkeit zur Einbringung der Mikrovertiefungen ist, sie durch einen Laserschneidprozess einzubringen. Die Oberfläche des Bauteils kann dann nach dem Laserschneidprozess zur Einbringung der Mikrovertiefungen mechanisch geglättet werden.A preferred option to introduce the microwells is through a laser cutting process contribute. The surface of the component can then be inserted after the laser cutting process the microwells are mechanically smoothed.

Zumindest eines der Bauteile, die in Wälz- oder Gleitkontakt stehen, kann eine Oberflächenschicht, insbesondere eine Beschichtung, aufweisen, deren Material und/oder Materialeigenschaften sich vom Grundwerkstoff des Bauteils unterscheidet. Hierbei ist bevorzugt an ein Nitrocarburieren des Bauteils gedacht. Möglich ist auch ein Brünieren des Bauteils. Schließlich kommt auch in Frage, dass das Bauteil an seiner Oberfläche einen höheren Kohlenstoffgehalt aufweist als der Grundwerkstoff des Bauteils.At least one of the components used in rolling or Sliding contact may be a surface layer, in particular a Coating, have their material and / or material properties differs from the base material of the component. Here is preferably thought of a nitrocarburizing of the component. Is possible also a burnishing of the component. After all is also in question that the component on its surface a higher Has carbon content as the base material of the component.

Wenngleich die Erfindung bevorzugt vorgesehen ist, um als flüssigen Brennstoff Dieselöl zu verwenden, d. h. zu pumpen, kann auch vorgesehen werden, dass der flüssige Brennstoff Benzin ist.Although the invention is preferably provided to act as a liquid fuel diesel oil to use, d. H. To pump, can also be provided that the liquid Fuel gas is.

Mit der vorgeschlagenen Ausgestaltung wird eine Reduzierung der Reibung zwischen den in Gleit- und/oder Wälzkontakt stehenden Teilen der Hochdruck- Radialkolbenpumpe erreicht, was jedoch mit relativ geringer Kostenbelastung einhergeht.With the proposed embodiment will reduce the friction between the parts in sliding and / or rolling contact the high pressure radial piston pump achieved, but this is associated with relatively low cost burden.

Es ergibt sich eine Trennung der Gleitpaarungen durch ein verbessertes Zurückhalten des zur Schmierung dienenden Kraftstoffs in den Vertiefungen (Schmiertaschen), und das über die gesamte Länge des Gleit- und/oder Wälzkontakts.It results in a separation of the sliding pairings by an improved retention the lubrication fuel in the recesses (lubrication pockets), and that over the entire length of sliding and / or rolling contact.

Es kann auf teure Beschichtungen (Kohlenstoffbeschichtungen) verzichtet werden, so dass das Produkt kostengünstiger wird.It can dispense with expensive coatings (carbon coatings) so that the product becomes cheaper.

Damit ist die Zuverlässigkeit der Pumpeneinheit bzw. des Einspritzsystems erhöht, da der Verschleiß der Bauteile herabgesetzt ist.In order to is the reliability the pump unit or the injection system increases, since the wear of the components is lowered.

Es ergibt sich schließlich in vorteilhafter Weise infolge der Herabsetzung der Reibung auch eine Erhöhung des Wirkungsgrades der Pumpe.It finally results advantageously as a result of the reduction of friction also an increase the efficiency of the pump.

Kurze Beschreibung der FigurenShort description the figures

In den Zeichnungen sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigen:In The drawings are exemplary embodiments represented the invention. Show it:

1 schematisch den Aufbau eines Diesel-Einspritzsystems mit einer Hochdruck-Radialkolbenpumpe, 1 schematically the construction of a diesel injection system with a high-pressure radial piston pump,

2 die Hochdruck-Radialkolbenpumpe in geschnittener Seitenansicht in vergrößerter Darstellung, 2 the high-pressure radial piston pump in a sectional side view in an enlarged view,

3 die Draufsicht auf die Oberfläche eines Bauteils der Hochdruck-Radialkolbenpumpe, das im Betrieb Gleit- und/oder Wälzkontakt ausgesetzt ist, 3 the top view of the surface of a component of the high-pressure radial piston pump, which is exposed during operation sliding and / or rolling contact,

4 eine zu 3 entsprechende Darstellung einer alternativen Ausgestaltung der Erfindung, 4 one too 3 corresponding representation of an alternative embodiment of the invention,

5 eine zu 3 entsprechende Darstellung einer weiteren alternativen Ausgestaltung der Erfindung und 5 one too 3 corresponding representation of a further alternative embodiment of the invention and

6 den Schnitt A-B gemäß 5 in vergrößerter Darstellung. 6 the section AB according to 5 in an enlarged view.

Ausführliche Beschreibung der FigurenFull Description of the figures

In 1 ist ein Diesel-Einspritzsystem mit einer Radialkolben-Hochdruckpumpe 1 zu sehen, d. h. der Hochdruckteil der Radialkolben-Verteilereinspritzpumpe. Ein Steuergerät 10 steuert die Einheit. Die Hochdruck-Radialkolbenpumpe 1 bringt das Dieselöl unter einen hohen Druck, zumeist im Bereich zwischen 1.000 und 1.500 bar. Der Kraftstoff wird dann zu einem Verteilerkörper 11 gefördert, der mit einem Hochdruckmagnetventil 12 in Verbindung steht. Von dort gelangt der Kraftstoff zu einem Druckrohranschluss 13 und weiter zur Einspritzung.In 1 is a diesel injection system with a radial piston high pressure pump 1 to see, ie the high pressure part of the radial piston distributor injection pump. A control unit 10 controls the unit. The high pressure radial piston pump 1 brings the diesel oil under a high pressure, mostly in the range between 1,000 and 1,500 bar. The fuel then becomes a distributor body 11 promoted with a high pressure solenoid valve 12 communicates. From there, the fuel reaches a pressure pipe connection 13 and on to the injection.

Der Aufbau der Radialkolben-Hochdruckpumpe 1 geht aus 2 hervor. In einem Gehäuse 14 ist eine Antriebswelle 3 konzentrisch zu einem Nockenring 2 gelagert. Der Nockenring 2 weist eine radial nach innen gerichtete Anlauffläche 7 auf, die eine Form aufweist, die der gewünschten Bewegung der Förderkolben 8 entspricht, die sich radial durch die Antriebswelle 3 erstrecken.The structure of the radial piston high-pressure pump 1 comes from 2 out. In a housing 14 is a drive shaft 3 concentric with a cam ring 2 stored. The cam ring 2 has a radially inwardly directed contact surface 7 on, which has a shape corresponding to the desired movement of the delivery piston 8th corresponds, extending radially through the drive shaft 3 extend.

Für die Bewegung der Förderkolben 8 in radiale Richtung befinden sich im radial äußeren Bereich der Antriebswelle 3 Führungsschlitze 4, deren Breite der Abmessung von Rollenschuhen 5 angepasst sind. Am einen Ende der Rollenschuhe 5 sind die Förderkolben 8 angeordnet. Am anderen Ende der Rollenschuhe 5 sind zylindrische Rollen 6 (Laufrollen) angeordnet, deren Achse normal auf der Zeichenebene steht.For the movement of the delivery pistons 8th in the radial direction are located in the radially outer region of the drive shaft 3 guide slots 4 whose width is the size of roller shoes 5 are adjusted. At one end of the roller shoes 5 are the delivery pistons 8th arranged. At the other end of the roller shoes 5 are cylindrical rollers 6 (Rollers) whose axis is normal to the drawing plane.

Bei der Rotation der Antriebswelle 3 laufen die Rollen 6 an der Anlauffläche 7 des Nockenrings 2 an, so dass es zu einer radialen Verschiebebewegung der Förderkolben 8 gemäß der Form der Anlauffläche 7 kommt.During rotation of the drive shaft 3 the rollers are running 6 at the contact surface 7 of the cam ring 2 on, so that there is a radial displacement movement of the delivery piston 8th according to the shape of the contact surface 7 comes.

Um die Haftfähigkeit des Dieselöls auf der Oberfläche der Bauteile 2, 4, 5 und/oder 6 zu verbessern, ist in zumindest eines der Bauteile, die in Gleit- und/oder Wälzkontakt stehen, Mikrovertiefungen 9 eingebracht, zu denen in den 3 bis 6 Einzelheiten zu sehen sind.To the adhesion of the diesel oil on the surface of the components 2 . 4 . 5 and or 6 To improve in at least one of the components, which are in sliding and / or rolling contact, microwells 9 introduced to those in the 3 to 6 Details can be seen.

Die schematisch in 3 dargestellte Bauteiloberfläche von Nockenring 2, Führungsschlitz 4, Rollenschuh 5 und/oder Rolle 6 weist riefenförmige Mikrovertiefungen 9 auf, die durch einen Honvorgang kreuzförmig verlaufen. Es handelt sich dabei um Ausnehmungen in der Bauteiloberfläche, die sich bevorzugt nur wenige Mikrometer in die Tiefe erstrecken, insbesondere in eine Tiefe zwischen 3 μm und 30 μm von der Bauteiloberfläche aus gemessen.The schematic in 3 illustrated component surface of the cam ring 2 , Guide slot 4 , Roller shoe 5 and / or role 6 has ridge-shaped microwells 9 on, which run crosswise by a honing process. These are recesses in the component surface, which preferably extend only a few micrometers in depth, in particular measured at a depth of between 3 μm and 30 μm from the component surface.

Es handelt sich bei den Vertiefungen 9 gemäß 3 um eine Kombination sich kreuzender, riefenförmiger Ausnehmungen, die in einem weiteren Bearbeitungsvorgang geebnet worden sind. Hierzu wird in einem ersten Fertigungsschritt durch Honen (Vorhonen) im Kreuzfinishen die riefenförmige Struktur erzeugt. Dabei wird zunächst die komplette Schleifstruktur durch Honen abgetragen, da schleifbedingte Riefen in Umfangsrichtung ungünstig für den Schmierfilmaufbau sind. Die Kreuzstruktur wird anschließend durch Verwendung grober Honsteine in Kombination mit einer geringen Relativdrehzahl zwischen Werkzeug und Werkstück und einer hoher Oszillationsfrequenz erzeugt. In einem zweiten Fertigungsschritt (Fertighonen) werden die Spitzen des Vorhonens abgetragen, was durch die Verwendung feiner Honsteine erfolgen kann. Hierdurch kommt es zu einer Plateaubildung. Angestrebt werden dabei beispielsweise ca. 5 % riefenförmige Vertiefungen mit einer Breite zwischen 2 und 5 μm bzw. ca. 5 % flächenhafte Ausnehmungen mit einer Größe von ca. 30 bis 60 μm2.These are the depressions 9 according to 3 a combination of intersecting, ridge-shaped recesses, which have been leveled in a further processing operation. For this purpose, the ridge-shaped structure is produced in a first production step by honing (pre-honing) in the crossfin. In this case, first the entire abrasive structure is removed by honing, since grinding-related grooves in the circumferential direction are unfavorable for the lubricating film structure. The cross structure is then produced by using coarse honing stones in combination with a low relative speed between tool and workpiece and a high oscillation frequency. In a second production step (finished honing), the tips of the pre-honing are removed, which can be done by using fine honing stones. This leads to a plateau formation. For example, approx. 5% of ridge-shaped depressions with a width of between 2 and 5 μm or approx. 5% of area-like recesses with a size of approx. 30 to 60 μm 2 are aimed at.

Spezifische Hinweise auf diese Verfahrensweise finden sich in der DE 195 13 254 A1 , auf die hiermit ausdrücklich Bezug genommen wird.Specific references to this procedure can be found in the DE 195 13 254 A1 , which are hereby incorporated by reference.

Eine andere Möglichkeit, die Mikrovertiefungen herzustellen, besteht darin, dass ein Laserschneidverfahren verwendet wird. Hiermit können die Vertiefungen 9 hergestellt werden, wie sie aus 4 hervorgehen. Die Vertiefungen 9 sind hier in der Draufsicht stabförmig ausgebildet und reichen wieder wenige Mikrometer tief in das Material des Bauteils 2, 4, 5, 6. Die Länge der Vertiefungen 9 kann im Bereich von einigen Zehntel Millimetern bzw. einigen Millimetern liegen.Another way to make the microwells is to use a laser cutting process. This can be the wells 9 be made as they look 4 emerge. The wells 9 are here formed in a plan view in plan view and reach back a few microns deep into the material of the component 2 . 4 . 5 . 6 , The length of the wells 9 can be in the range of a few tenths of a millimeter or a few millimeters.

Mit dem Laserstrahlschneiden können auch Vertiefungen erzeugt werden, wie sie aus 5 hervorgehen. Hier sind diese punktförmig bzw. kreisförmig ausgebildet, wobei jeder Punkt eine kraterförmige Kontur hat, wie es aus 6 hervorgeht. Durch den Laserstrahlschneidprozess ergeben sich infolge der thermischen Belastung in 6 gestrichelt dargestellte Aufwerfungen 15, die nach dem Einbringen der Vertiefungen 9 durch einen mechanischen Glättprozess abgetragen werden können (Abziehen mittels Ölstein). Der Oberflächen-Anteil der Vertiefungen an der gesamten Oberfläche kann zwischen 10 und 20 % betragen, wodurch die Dachte der Punkte 9 vorgegeben ist. Es können aber auch schon mit einem Flächenanteil im Bereich von 2 % deutliche Verbesserung des Schmierverhaltens erreicht werden.With the laser beam cutting wells can be generated, as they are made 5 emerge. Here, these are punctiform or circular, each point has a crater-like contour, as it is out 6 evident. Due to the laser beam cutting process results in due to the thermal load in 6 Dashed representations 15 after the insertion of the wells 9 can be removed by a mechanical smoothing process (removal by means of oil stone). The surface area of the depressions on the entire surface can be between 10 and 20%, which causes the roofs of the dots 9 is predetermined. However, even with an area fraction in the range of 2%, significant improvement in the lubricating behavior can be achieved.

Durch die Einbringung der als Schmiertaschen fungierenden Vertiefungen 9 in die Bauteiloberfläche des Nockenring 2, insbesondere dessen Anlauffläche 7, der Führungsschlitze 4, der Rollenschuhe 5 bzw. der Rollen 6 ergibt sich in Abhängigkeit der Schmiertaschenanzahl, -größe bzw. -verteilung ein optimiertes Verschleißverhalten über die Gesamtlebensdauer der Pumpeneinheit. Der Erfindungsvorschlag kann grundsätzlich bei allen Werkstoffen und Härtekombinationen eingesetzt werden. Damit wird ein sicheres Vermeiden von Verschleiß über die Gesamtbreite des Gleit- bzw. Wälzkontakts (im Mischreibungsbereich) erzielt, da ein zu schnelles Abfließen des schmierenden Kraftstoffs durch die Schmiertaschen verhindert wird, so dass sich ein Schmierfilm aufbauen kann.By introducing the acting as lubrication pockets depressions 9 in the component surface of the cam ring 2 , in particular its contact surface 7 , the guide slots 4 , the roller shoes 5 or the roles 6 Depending on the number of lubrication pockets, size or distribution, this results in optimized wear behavior over the entire service life of the pump unit. The proposed invention can basically be used for all materials and hardness combinations. Thus, a safe avoidance of wear over the entire width of the sliding or Wälzkontakts (in the mixed friction region) is achieved, since too rapid outflow of the lubricating fuel is prevented by the lubrication pockets, so that a lubricating film can build up.

Beim Vorsehen einer gleichzeitigen Beschichtung (z.B. Nitrocarburieren, Brünieren, Aufbringen einer Kohlenstoffschicht) ergibt sich ferner ein verbessertes Einlaufverhalten der Pumpenelemente und generell ein verbessertes Anlaufverhalten beim Starten des Motors aus dem Mischreibungsbereich heraus.At the Providing a simultaneous coating (e.g., nitrocarburizing, Brown, Application of a carbon layer) also results in an improved Run-in behavior of the pump elements and generally an improved Startup behavior when starting the engine from the mixed friction range.

11
Radialkolben-HochdruckpumpeRadial piston high-pressure pump
22
Nockenringcam ring
33
Antriebswelledrive shaft
44
Führungsschlitzguide slot
55
Rollenschuhroller shoes
66
Rollerole
77
Anlaufflächeapproach surface
88th
Förderkolbendelivery piston
99
Mikrovertiefungmicrowell
1010
Steuergerätcontrol unit
1111
Verteilerkörperdistributor body
1212
HochdruckmagnetventilHigh-pressure solenoid valve
1313
DruckrohranschlussPressure pipe connection
1414
Gehäusecasing
1515
Aufwerfungbeautiful

Claims (19)

Radialkolben-Hochdruckpumpe (1) einer Einspritzanlage zum Einspritzen eines flüssigen Brennstoffs in eine Verbrennungskraftmaschine, die einen Nockenring (2) und eine Antriebswelle (3) aufweist, in der in radial ausgerichteten Führungsschlitzen (4) Rollenschuhe (5) angeordnet sind, an deren einem axialen Ende Rollen (6) angeordnet sind, die an einer radial innenliegenden Anlauffläche (7) des Nockenrings (2) anlaufen, und an deren anderem axialen Ende ein Förderkolben (8) angeordnet ist, wobei der flüssige Brennstoff als Schmiermittel für Gleit- und/oder Wälzkontakt zwischen der Anlauffläche (7) des Nockenrings (2), den Führungsschlitzen (4), den Rollenschuhen (5) und/oder den Rollen (6) verwendet wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Gleit- und/oder Wälzkontakt ausgesetzte Anlauffläche (7) des Nockenrings (2) und/oder die Gleit- und/oder Wälzkontakt ausgesetzte Oberfläche der Führungsschlitze (4) und/oder die Gleit- und/oder Wälzkontakt ausgesetzte Oberfläche der Rollenschuhe (5) und/oder die Gleit- und/oder Wälzkontakt ausgesetzte Oberfläche der Rollen (6) mit einer Vielzahl von Mikrovertiefungen (9) versehen sind.Radial piston high pressure pump ( 1 ) an injection system for injecting a liquid fuel into an internal combustion engine, the cam ring ( 2 ) and a drive shaft ( 3 ), in which in radially aligned guide slots ( 4 ) Roller shoes ( 5 ) are arranged, at whose one axial end rollers ( 6 ) are arranged, which at a radially inner contact surface ( 7 ) of the cam ring ( 2 ), and at the other axial end of a delivery piston ( 8th ), wherein the liquid fuel as a lubricant for sliding and / or rolling contact between the contact surface ( 7 ) of the cam ring ( 2 ), the guide slots ( 4 ), the roller shoes ( 5 ) and / or the roles ( 6 ) is used, characterized in that the sliding and / or rolling contact exposed contact surface ( 7 ) of the cam ring ( 2 ) and / or the sliding and / or rolling contact exposed surface of the guide slots ( 4 ) and / or the sliding and / or rolling contact exposed surface of the roller shoes ( 5 ) and / or the sliding and / or rolling contact exposed surface of the rollers ( 6 ) with a plurality of microwells ( 9 ) are provided. Radialkolben-Hochdruckpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Mikrovertiefungen (9) aus einer plateauförmig aus gebildeten Grundgeometrie des Bauteils (2, 4, 5, 6) in das Material des Bauteils (2, 4, 5, 6) erstrecken.Radial piston high-pressure pump according to claim 1, characterized in that the microwells ( 9 ) from a plateau-shaped basic geometry of the component ( 2 . 4 . 5 . 6 ) in the material of the component ( 2 . 4 . 5 . 6 ). Radialkolben-Hochdruckpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Mikrovertiefungen (9) riefenförmig ausgebildet sind.Radial piston high-pressure pump according to claim 1, characterized in that the microwells ( 9 ) are formed riefenförmig. Radialkolben-Hochdruckpumpe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass sich eine Anzahl Riefen (9) kreuzen.Radial piston high-pressure pump according to claim 3, characterized in that a number of grooves ( 9 ). Radialkolben-Hochdruckpumpe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Riefen (9) stabförmig ausgebildet sind und parallel zueinander verlaufen.Radial piston high-pressure pump according to claim 3, characterized in that the grooves ( 9 ) are rod-shaped and parallel to each other. Radialkolben-Hochdruckpumpe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Riefenbreite zwischen 2 μm und 5 μm beträgt.Radial piston high-pressure pump according to claim 3, characterized characterized in that the groove width is between 2 microns and 5 microns. Radialkolben-Hochdruckpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Mikrovertiefungen (9) durch einen zweistufigen Honprozess eingebracht sind.Radial piston high-pressure pump according to claim 1, characterized in that the microwells ( 9 ) are introduced by a two-stage honing process. Radialkolben-Hochdruckpumpe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Honprozess ein Kreuzfinishen und der zweite Honprozess ein Abtragen auf eine definierte Plateauhöhe ist.Radial piston high-pressure pump according to claim 7, characterized characterized in that the first honing process is a cross finishing and the second honing process is a removal to a defined plateau height. Radialkolben-Hochdruckpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Mikrovertiefungen (9) punktförmig ausgebildet sind.Radial piston high-pressure pump according to claim 1, characterized in that the microwells ( 9 ) are punctiform. Radialkolben-Hochdruckpumpe nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Fläche einer Vertiefung (9) an der Oberfläche des Bauteils (2, 4, 5, 6) zwischen 30 μm2 und 60 μm2 beträgt.Radial piston high-pressure pump according to claim 9, characterized in that the surface of a depression ( 9 ) on the surface of the component ( 2 . 4 . 5 . 6 ) is between 30 .mu.m 2 and 60 .mu.m 2 . Radialkolben-Hochdruckpumpe nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Flächenanteil der Vertiefungen (9) zwischen 5 % und 30 %, vorzugsweise zwischen 10 % und 25 %, der gesamten Gleit- und/oder Wälzkontakt ausgesetzten Oberfläche des Bauteils (2, 4, 5, 6) beträgt.Radial piston high-pressure pump according to claim 9, characterized in that the surface portion of the recesses ( 9 ) between 5% and 30%, preferably between 10% and 25%, of the entire sliding and / or rolling contact exposed surface of the component ( 2 . 4 . 5 . 6 ) is. Radialkolben-Hochdruckpumpe nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Mikrovertiefungen (9) durch einen Laserschneidprozess eingebracht sind.Radial piston high-pressure pump according to claim 9, characterized in that the microwells ( 9 ) are introduced by a laser cutting process. Radialkolben-Hochdruckpumpe nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberfläche des Bauteils (2, 4, 5, 6) nach dem Laserschneidprozess zur Einbringung der Mikrovertiefungen (9) mechanisch geglättet ist.Radial piston high-pressure pump according to claim 12, characterized in that the surface of the component ( 2 . 4 . 5 . 6 ) after the laser cutting process for introducing the microwells ( 9 ) is mechanically smoothed. Radialkolben-Hochdruckpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eines der Bauteile (2, 4, 5, 6) eine Oberflächenschicht, insbesondere eine Beschichtung, aufweist, deren Material und/oder Materialeigenschaften sich vom Grundwerkstoff des Bauteils (2, 4, 5, 6) unterscheidet.Radial piston high-pressure pump according to claim 1, characterized in that at least one of the components ( 2 . 4 . 5 . 6 ) has a surface layer, in particular a coating, the material and / or material properties of the base material of the component ( 2 . 4 . 5 . 6 ) is different. Radialkolben-Hochdruckpumpe nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil (2, 4, 5, 6) nitrocarburiert ist.Radial piston high-pressure pump according to claim 14, characterized in that the component ( 2 . 4 . 5 . 6 ) is nitrocarburised. Radialkolben-Hochdruckpumpe nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil (2, 4, 5, 6) brüniert ist.Radial piston high-pressure pump according to claim 14, characterized in that the component ( 2 . 4 . 5 . 6 ) is browned. Radialkolben-Hochdruckpumpe nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil (2, 4, 5, 6) an seiner Oberfläche einen höheren Kohlenstoffgehalt aufweist als der Grundwerkstoff des Bauteils (2, 4, 5, 6).Radial piston high-pressure pump according to claim 14, characterized in that the component ( 2 . 4 . 5 . 6 ) has on its surface a higher carbon content than the base material of the component ( 2 . 4 . 5 . 6 ). Radialkolben-Hochdruckpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der flüssige Brennstoff Dieselöl ist.Radial piston high-pressure pump according to claim 1, characterized characterized in that the liquid fuel diesel oil is. Radialkolben-Hochdruckpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der flüssige Brennstoff Benzin ist.Radial piston high-pressure pump according to claim 1, characterized characterized in that the liquid fuel Gasoline is.
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