DE102005054728A1

DE102005054728A1 - Stacked plate heat exchangers, in particular oil coolers for motor vehicles

Info

Publication number: DE102005054728A1
Application number: DE200510054728
Authority: DE
Inventors: Walter Dipl.-Ing. Demuth; Jens Richter
Original assignee: Behr GmbH and Co KG
Current assignee: Mahle Behr GmbH and Co KG
Priority date: 2005-11-17
Filing date: 2005-11-17
Publication date: 2007-05-24
Also published as: EP1788336A2; EP1788336A3; EP1788336B1

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Stapelscheibenwärmeübertrager, insbesondere einen Ölkühler für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einem Block (1) auf- und ineinander gestapelten Stapelscheiben (2), die jeweils erste und zweite Durchgangsöffnungen zur Bildung von Verteiler- und Sammelkanälen (8, 9) aufweisen, und einer äußeren Abdeckscheibe (12).
Es wird vorgeschlagen, dass die Abdeckscheibe (12) im Bereich mindestens eines Sammelkanals (8) eine stufenförmige Einprägung (13) aufweist.The invention relates to a stacked plate heat exchanger, in particular an oil cooler for motor vehicles, consisting of a block (1) and stacked stacking discs (2), each having first and second through holes for forming distribution and collection channels (8, 9), and an outer cover (12).
It is proposed that the cover plate (12) has a stepped embossment (13) in the region of at least one collecting channel (8).

Description

Die Erfindung betrifft einen Stapelscheibenwärmeübertrager, insbesondere einen Ölkühler für Kraftfahrzeuge nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The The invention relates to a stacked plate heat exchanger, in particular an oil cooler for motor vehicles according to the preamble of claim 1.

Stapelscheibenwärmeübertrager sind bekannt, z. B. durch die DE 43 14 808 C2 (entsprechend EP 0 623 798 A2 ) der Anmelderin. Der Stapelscheibenwärmeübertrager, der häufig als Öl/Kühlmittelkühler bei Kraftfahrzeugen eingesetzt wird, besteht aus einer Vielzahl von gleich ausgebildeten Stapelscheiben, d. h. Platten mit einem umlaufenden, hochgestellten Rand und napfförmigen Ausprägungen. Die Stapelscheiben werden zu einem Block oder Stapel aufgeschichtet und im Bereich der umlaufenden Ränder verlötet. Zur Ausbildung von senkrecht zu den Plattenebenen verlaufenden Sammel- und Verteilerkanälen werden die Stapelscheiben auch im Bereich der napfförmigen Ausprägungen miteinander verlötet. Dadurch werden Strömungskanäle für zwei Medien, also beispielsweise Öl und ein flüssiges Kühlmittel geschaffen. Zwischen den Stapelscheiben können Turbulenzbleche zur Erhöhung des Wärmeüberganges, insbesondere auf der Ölseite eingelegt sein, wobei die Turbulenzbleche auch mit den Stapelscheiben verlötet sind und somit eine Zugankerwirkung entfalten. Dadurch wird insbesondere die Innendruckfestigkeit des Wärmeübertragers erhöht. Möglich ist jedoch auch, statt der Turbulenzeinlagen Turbulenz erzeugende Aus- oder Einprägungen in den Platten vorzusehen. Die Montage der als Gleichteile ausgebildeten Platten erfolgt in der Weise, dass beim Aufeinanderstapeln jeweils die folgende Platte um 180 Grad um ihre Hochachse gedreht wird. Darüber hinaus ist es auch durch die WO 2005/012820 A1 der Anmelderin bekannt, gewellte Platten bzw. Stapelscheiben zu verwenden und diese im Bereich von Kontaktstellen zu verlöten.Stapelscheibenwärmeübertrager are known, for. B. by the DE 43 14 808 C2 (corresponding EP 0 623 798 A2 ) of the Applicant. The stacked plate heat exchanger, which is often used as an oil / coolant radiator in motor vehicles, consists of a plurality of identically formed stacking disks, ie plates with a circumferential, raised edge and cup-shaped characteristics. The stacking disks are stacked into a block or stack and soldered in the area of the peripheral edges. To form perpendicular to the plate planes extending collection and distribution channels, the stacking disks are soldered together in the area of the cup-shaped characteristics. This creates flow channels for two media, such as oil and a liquid coolant. Between the stacking disks turbulence plates can be inserted to increase the heat transfer, in particular on the oil side, wherein the turbulence sheets are also soldered to the stacking disks and thus develop a tie rod effect. As a result, in particular the internal pressure resistance of the heat exchanger is increased. However, it is also possible, instead of the turbulence inserts, to provide turbulence-generating impressions or impressions in the plates. The assembly of the plates formed as equal parts takes place in such a way that when stacking each of the following plate is rotated by 180 degrees about its vertical axis. In addition, it is also known from WO 2005/012820 A1 of the Applicant to use corrugated plates or stacking disks and to solder them in the region of contact points.

Der Stapel des Wärmeübertragers wird nach oben in der Regel durch eine Abdeckscheibe abgeschlossen, welche eine größere Wandstärke als die Stapelscheiben aufweist. Während die innerhalb des Stapels angeordneten Stapelscheiben weitestgehend druckausgeglichen sind, trifft dies für die Abdeckscheibe nicht zu, weshalb sie, um der erhöhten Druckbelastung standzuhalten, verstärkt wird. Diese Verstärkung gilt auch für die Boden- oder Grundplatte des Stapels, wie aus der DE 197 11 258 A1 der Anmelderin bekannt ist. Die obere Abdeckscheibe weist zur Versteifung auch kalottenförmige Einprägungen auf, welche in die Sammelkanäle hinein ragen und diese abschließen.The stack of the heat exchanger is closed at the top usually by a cover, which has a greater wall thickness than the stacking disks. While the stack disks arranged within the stack are largely pressure-balanced, this is not the case for the cover disk, which is why it is reinforced in order to withstand the increased pressure load. This reinforcement also applies to the bottom or base plate of the stack, as from the DE 197 11 258 A1 the applicant is known. The upper cover plate has stiffening also dome-shaped indentations, which protrude into the collecting channels and complete this.

In der DE 103 49 141 A1 der Anmelderin wurde zur Entlastung der Abdeckscheibe eines Stapelscheibenwärmeübertragers ein Zwischenblech vorgeschlagen, welches zwischen der Abdeckscheibe und der obersten Turbulenzeinlage angeordnet und mit letzterer verlötet ist. Die bekannte Abdeckscheibe weist kalottenförmige Einprägungen auf, welche in die Sammelkanäle hineinragen und eine Versteifung der Abdeckplatte bilden, und ist mit napfförmigen Ausprägungen der obersten Stapelscheibe durch eine Lötverbindung verbunden.In the DE 103 49 141 A1 the Applicant was proposed to relieve the cover of a Stapelscheibenwärmeübertragers an intermediate plate, which is arranged between the cover and the uppermost turbulence insert and soldered to the latter. The known cover plate has dome-shaped indentations, which protrude into the collecting channels and form a stiffening of the cover plate, and is connected to cup-shaped characteristics of the topmost stacking disc by a solder joint.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die Festigkeit eines Stapelscheibenwärmeübertragers der eingangs genannten Art, insbesondere im Bereich der Abdeckscheibe zu erhöhen, möglichst ohne Gewichtszuwachs.It Object of the present invention, the strength of a Stapelscheibenwärmeübertragers of the type mentioned, in particular in the field of cover to increase, as possible without Weight gain.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass zusätzlich zu der bekannten kalottenförmigen Ausprägung eine stufenförmige Ausprägung vorgesehen ist, welche so weit in den Sammelkanal hineinreicht, dass eine Verlötung mit der letzten und der vorletzten Stapelscheibe möglich ist. Damit wird der Vorteil einer wesentlichen Festigkeitssteigerung erreicht: in Messungen konnte nachgewiesen werden, dass die maximalen Spannungen um ca. 10 % und die maximalen Verformungen um ca. 15 % reduziert wurden. Die Materialstärke der Abdeckscheibe konnte konstant gehalten werden, d. h. das Gewicht des Wärmeübertragers wurde nicht erhöht. Die während des Betriebes auf die Abdeckscheibe wirkenden Druckkräfte werden durch den inneren Verbund der Stapelscheiben aufgenommen.These The object is solved by the features of claim 1. According to the invention, it is provided that in addition to the known dome-shaped shaping a step-shaped shaping is provided, which extends so far into the collecting channel, that a soldering with the last and the penultimate stacking disc is possible. This is the advantage of a substantial increase in strength achieved: in measurements could be proven that the maximum Tensions around 10% and maximum deformations around 15 % were reduced. The material thickness of the cover could kept constant, d. H. the weight of the heat exchanger was not increased. The while the operation on the cover disc acting pressure forces are taken up by the inner composite of the stacking disks.

Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist die stufenförmige Einprägung in der Abdeckscheibe derart ausgebildet, dass sie mit einer Ringfläche auf der äußersten Stapelscheibe im Bereich einer Durchtrittsöffnung aufliegt, wobei die äußerste Stapelscheibe auf einer napfförmigen Ausnehmung der benachbarten Stapelscheibe aufliegt. Damit ist die Abdeckscheibe – indirekt – mit der vorletzten Stapelscheibe verlötet, so dass die Innendruckkräfte auf den Stapel abgesetzt werden können.To an advantageous embodiment of the invention, the stepped embossing in the cover plate is formed so that it with an annular surface the utmost Stacking disc rests in the region of a passage opening, wherein the outermost stacking disc on a cup-shaped Recess of the adjacent stacking disc rests. This is the Cover disc - indirectly - with the Soldered penultimate stacking disc, so that the internal pressure forces can be deposited on the stack.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung weist die stufenförmige Einprägung eine weitere Ausprägung, vorzugsweise kalotten- oder kegelstumpfförmig auf, welche in den Sammelkanal hineinragt. Dadurch wird eine weitere Verstärkung der Abdeckscheibe (Formsteifigkeit) erreicht. In Messungen konnten eine 50-%-ige Reduzierung der maximalen Spannung und eine Verringerung der maximalen Verformung der Abdeckscheibe um 15 % nachgewiesen werden.To a further advantageous embodiment of the invention, the stepped impressing another characteristic, preferably dome or truncated cone on, which protrudes into the collection channel. This will be another reinforcement the cover (form stiffness) reached. In measurements could a 50% reduction in maximum stress and a reduction The maximum deformation of the cover disc has been proven to be 15% become.

Die erfindungsgemäße stufenförmige Einprägung sowie die kalottenförmige Ausprägung können vorzugsweise kreisförmig oder oval ausgebildet sein. Die Erfindung ist auf Stapelscheibenwärmeübertrager der eingangs genannten Art, d. h. mit glatten und mit profilierten Stapelscheiben anwendbar.The stepped embossing according to the invention and the dome-shaped expression can preferably be circular or oval. The invention is to stacked plate heat exchanger of the type mentioned, ie with smooth th and with profiled stacking discs applicable.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben. Es zeigenOne embodiment The invention is illustrated in the drawing and will be described below described in more detail. Show it

1a–1d einen bekannten Stapelscheibenwärmeübertrager nach dem Stand der Technik, 1a - 1d a known stacked disk heat exchanger according to the prior art,

2 einen Querschnitt durch einen Stapelscheibenwärmeübertrager mit einer erfindungsgemäßen Abdeckscheibe, 2 a cross section through a stacked plate heat exchanger with a cover according to the invention,

3 einen vergrößerten Ausschnitt aus 2 mit erfindungsgemäßer Einprägung der Abdeckscheibe, 3 an enlarged section 2 with inventive impression of the cover,

4 die Abdeckscheibe in einer Draufsicht und 4 the cover in a plan view and

5 einen Schnitt durch die Abdeckscheibe gemäß der Linie V-V in 4. 5 a section through the cover according to the line VV in 4 ,

1a, 1b, 1c und 1d zeigen in verschiedenen Ansichten und Schnitten einen bekannten Stapelscheibenwärmeübertrager nach dem Stand der Technik. 1a zeigt in einer isometrischen Ansicht einen Stapel 1 von ineinander gesetzten Stapelscheiben 2 mit einer oberen Abdeckscheibe 3. 1b zeigt eine isometrische Ansicht des Stapels 1, allerdings mit abgehobener Abdeckscheibe 3 und mit einer Turbulenzeinlage 4, welche zwischen der obersten Stapelscheibe 2 und der Abdeckscheibe 3 eingelegt wird. In den Stapelscheiben 2 sind kreisförmige Öffnungen 5 und napfartige Ausprägungen 6, ebenfalls mit kreisförmigen Öffnungen vorgesehen. Dadurch werden Sammel- und Verteilerkanäle für zwei Wärmetauschmedien, z. B. Motoröl eines Kraftfahrzeuges und Kühlmittel eines Kühlkreislaufes einer Brennkraftmaschine gebildet. 1c zeigt die Abdeckscheibe 3 in einer Draufsicht mit vier in den Eckbereichen angeordneten kalottenförmigen Ausprägungen, welche in die darunter liegenden Sammel- und Verteilerkanäle hineinragen. 1d zeigt einen Schnitt durch den Stapel 1 mit Abdeckscheibe 3, welche einerseits umfangseitig über ihren aufgestellten Rand mit der benachbarten Stapelscheibe 2 verlötet ist und mit ihrer ebenen Fläche auf der napfartigen Ausprägung 6 aufliegt. Durch die dargestellte Ausbildung der Stapelscheiben 2 werden abwechselnd Strömungskanäle für ein Fluid 1 und ein Fluid 2, also beispielsweise Motoröl und Kühlmittel, mit einem Sammelkanal 8 für das Fluid 1 und einem Sammelkanal 9 für das Fluid 2 geschaffen. Beide Kanäle 8, 9 sowie die weiteren beiden in diesem Schnitt nicht sichtbaren Sammelkanäle werden durch die Abdeckscheibe 3 mit den Kalotten 7 nach oben verschlossen. Der Anschluss an die beiden Fluidkreisläufe erfolgt von unten durch eine Grundplatte 10 und an dieser befestigte, nicht dargestellte Anschlüsse. Nachteilig bei der bekannten Bauweise, insbesondere der Ausbil dung und Anordnung der Abdeckscheibe 3 ist dass diese nur im Bereich des (linken) Sammelkanals 9 auf der oberen (letzten) Stapelscheibe 2 aufliegt – nicht dagegen im Bereich des (rechten) Sammelkanals 8. Hierdurch kann sich bei einem entsprechenden Innendruck eine erhöhte Beanspruchung der Abdeckscheibe 3 ergeben, welche zu Verformungen der Abdeckscheibe sowie der Stapelscheiben und damit auch zu einem Undichtwerden des Wärmeübertragers nach außen und/oder nach innen (zwischen den einzelnen Strömungskanälen) führen kann. 1a . 1b . 1c and 1d show in various views and sections of a known stacked plate heat exchanger according to the prior art. 1a shows a stack in an isometric view 1 of nested stacking discs 2 with an upper cover 3 , 1b shows an isometric view of the stack 1 , but with a raised cover 3 and with a turbulence insert 4 which is between the topmost stacking disc 2 and the cover 3 is inserted. In the pile of piles 2 are circular openings 5 and cup-like characteristics 6 , also provided with circular openings. As a result, collection and distribution channels for two heat exchange media, eg. B. engine oil of a motor vehicle and coolant a cooling circuit of an internal combustion engine formed. 1c shows the cover 3 in a plan view with four arranged in the corner areas dome-shaped features, which protrude into the underlying collection and distribution channels. 1d shows a section through the stack 1 with cover 3 , which on the one hand peripherally over their raised edge with the adjacent stacking disc 2 is soldered and with its flat surface on the cup-like expression 6 rests. Due to the illustrated design of the stacking disks 2 are alternately flow channels for a fluid 1 and a fluid 2 , So for example engine oil and coolant, with a collection channel 8th for the fluid 1 and a collection channel 9 for the fluid 2 created. Both channels 8th . 9 as well as the other two not visible in this section collecting channels are through the cover 3 with the calottes 7 closed at the top. The connection to the two fluid circuits takes place from below through a base plate 10 and attached to this, not shown connections. A disadvantage of the known construction, in particular the Ausbil tion and arrangement of the cover 3 is that this only in the area of the (left) collecting channel 9 on the upper (last) stacking disc 2 not in the area of the (right) collecting channel 8th , As a result, at a corresponding internal pressure increased stress on the cover 3 which can lead to deformations of the cover and the stacking disks and thus also to a leakage of the heat exchanger to the outside and / or inwards (between the individual flow channels).

2 zeigt einen erfindungsgemäßen Wärmeübertrager 11, welcher als Stapelscheibenwärmeübertrager, insbesondere als Öl/Kühlmittelkühler für ein Kraftfahrzeug ausgebildet ist. Für gleiche (bekannte) Teile werden gleiche Bezugszahlen wie in den 1a bis 1d verwendet. Insofern kann hier auch auf eine erneute Beschreibung der bekannten Teile des Wärmeübertragers 11 verzichtet werden. Abweichend gegenüber dem Stand der Technik ist im Wesentlichen die Ausbildung einer Abdeckscheibe 12, welche eine stufenförmige Einprägung 13 im Bereich des Sammelkanals 8 aufweist, welcher (in der Zeichnung) nach oben durch die Abdeckscheibe 12 fluiddicht abgeschlossen und (in der Zeichnung) unten über eine Grundplatte 14 mit einem nicht dargestellten Fluidanschluss verbunden ist. Der parallel angeordnete Sammelkanal 9 ist dagegen nach unten durch die Grundplatte 14 verschlossen und nach oben über eine Bohrung 15 in der Abdeckscheibe 12 mit einem nicht dargestellten Fluidanschluss verbunden. Die Abdeckscheibe 12 liegt auf der obersten Stapelscheibe 2' auf, welche im Bereich des Sammelkanals 9 napfförmige Ausprägungen 6 aufweist. Die Abdeckscheibe 12 ist mit der napfförmigen Ausprägung 6 über eine erste Ringfläche 16 verlötet und damit an den Stapel 1 festigkeitsmäßig angebunden. Die stufenförmige Ausprägung 13 der Abdeckscheibe 12 entspricht in ihrer Tiefe t etwa der Höhe h der napfförmigen Ausprägung 6 der Stapelscheibe 2'. Insofern liegt die stufenförmige Ausprägung 13 über eine zweite Ringfläche 17 auf der obersten Stapelscheibe 2' auf und ist mit dieser verlötbar. Bezogen auf den in 2 dargestellten Querschnitt des Stapelscheibenwärmeübertragers 11 ist die Abdeckscheibe somit einerseits außen über die Ränder und andererseits innen über die beiden Ringflächen 16, 17 mit der obersten Stapelschei be 2' und damit mit dem Verbund des Stapels stoffschlüssig verbunden. Dies gibt einen relativ steifen Verbund zwischen Abdeckscheibe 12 und Stapel 1. 2 shows a heat exchanger according to the invention 11 , which is designed as a stacked disk heat exchanger, in particular as an oil / coolant radiator for a motor vehicle. For the same (known) parts are the same reference numbers as in the 1a to 1d used. In this respect, can also be a re-description of the known parts of the heat exchanger 11 be waived. Deviating from the prior art is essentially the formation of a cover 12 , which is a step-shaped impression 13 in the area of the collecting channel 8th having, which (in the drawing) up through the cover 12 sealed fluid-tight and (in the drawing) at the bottom over a base plate 14 is connected to a fluid connection, not shown. The parallel collecting duct 9 is, however, down through the base plate 14 closed and up over a hole 15 in the cover 12 connected to a fluid connection, not shown. The cover 12 lies on the topmost stacking disc 2 ' on, which in the area of the collecting channel 9 cup-shaped characteristics 6 having. The cover 12 is with the cup-shaped expression 6 over a first ring surface 16 soldered and thus to the pile 1 attached to strength. The stepped form 13 the cover 12 corresponds in depth t about the height h of the cup-shaped expression 6 the stacking disk 2 ' , In this respect, the step-shaped expression 13 over a second ring surface 17 on the topmost pile 2 ' on and can be soldered with this. Related to the in 2 illustrated cross section of the Stapelscheibenwärmeübertragers 11 the cover is thus on the one hand outside on the edges and on the other hand inside over the two annular surfaces 16 . 17 with the topmost Stapelschei be 2 ' and thus materially connected to the composite of the stack. This gives a relatively stiff bond between cover 12 and stacks 1 ,

3 zeigt einen vergrößerten Ausschnitt der stufenförmigen Einprägung 13 der Abdeckscheibe 12. Die letzte bzw. oberste Stapelscheibe 2' liegt im Bereich des Sammelkanals 8 auf einer napfförmigen Ausnehmung 6 der vorletzten Stapelscheibe 2' auf und ist mit dieser über eine dritte Ringfläche 18 verlötet. Damit ergibt sich eine feste Anbindung der Abdeckscheibe 12 an den Verbund der Stapelscheiben 2. Darüber hinaus weist die Abdeckscheibe 12 bzw. die stufenförmige Einprägung 13 eine weitere in den Sammelkanal 8 hineingerichtete Ausprägung 19 auf, welche im Ausführungsbeispiel kalottenförmig ausgebildet ist, jedoch auch andere die Formsteifigkeit der Abdeckscheibe 12 steigernde Formen, z. B. die eines Kegelstumpfes aufweisen kann. Durch diese weitere Ausprägung 19, welche in Verbindung mit der stufenförmigen Einprägung 13 eine zweistufige Einprägung der Abdeckscheibe 12 ergibt, kann die Steifigkeit der Abdeckscheibe 12 gegenüber einer erhöhten Innendruckbelastung, beispielsweise resultierend aus dem Öldruck, erhöht werden. Zwischen den einzelnen Stapelscheiben können, was durch Kreuzschraffur angedeutet ist, Turbulenzeinlagen angeordnet sein, welche mit den Stapelscheiben 2 verlöten und damit eine Zugankerwirkung entfalten. 3 shows an enlarged section of the stepped embossment 13 the cover 12 , The last or top stacking disc 2 ' lies in the area of the collecting channel 8th on a napfförmi gene recess 6 the penultimate pile 2 ' on and is with this over a third ring surface 18 soldered. This results in a fixed connection of the cover 12 to the composite of stacking disks 2 , In addition, the cover plate points 12 or the step-shaped impression 13 another in the collection channel 8th embodied expression 19 on, which is formed dome-shaped in the embodiment, but also other the shape stiffness of the cover 12 increasing forms, eg. B. may have a truncated cone. By this further expression 19 , which in conjunction with the stepped embossing 13 a two-stage impression of the cover 12 gives, the rigidity of the cover can 12 against an increased internal pressure load, for example, resulting from the oil pressure can be increased. Between the individual stacking disks, what is indicated by cross-hatching, turbulence inserts can be arranged, which are arranged with the stacking disks 2 solder and thus develop a tie rod effect.

4 zeigt eine abgewandelte Form einer Abdeckscheibe 20 in einer Draufsicht. In den Eckbereichen sind jeweils erfindungsgemäße, d. h. zweistufige Einprägungen 21 angeordnet, welche den Einprägungen 13/19 in 3 entsprechen mit dem Unterschied, dass die Einprägungen 21 in 4 einen ovalen Grundriss aufweisen, während der Grundriss der Einprägung 13/19 kreisförmig ausgebildet ist. Ferner sind in den weiteren Eckbereichen einfache Einprägungen 22 vorgesehen. 4 shows a modified form of a cover 20 in a top view. In the corner areas are respectively according to the invention, ie two-step impressions 21 arranged, which the impressions 13 / 19 in 3 correspond with the difference that the imprints 21 in 4 have an oval floor plan, while the floor plan of the imprint 13 / 19 is circular. Furthermore, in the other corner areas simple imprints 22 intended.

5 zeigt einen Schnitt entlang der Linie V-V in 4: daraus ist das zweistufige Profil der Einprägung 21 erkennbar, welche mit der ersten Stufe 21a auf der hier nicht dargestellten obersten Stapelscheibe aufliegt, mit dieser direkt und mit der benachbarten Stapelscheibe indirekt verlötet. Die zweite Stufe 21b der Ausprägung 21 bringt die erforderliche Formsteifigkeit gegen Ausbeulen. 5 shows a section along the line VV in 4 : this is the two-step profile of the imprint 21 recognizable, which with the first stage 21a rests on the topmost stacking disk, not shown here, indirectly soldered to this directly and with the adjacent stacking disk. The second stage 21b the expression 21 brings the required stiffness against bulging.

Der Stapelscheibenwärmeübertrager wird vorzugsweise aus Aluminium bzw. Aluminiumlegierungen hergestellt und ist daher hart lötbar.Of the The stacked-plate heat exchanger is preferably made of aluminum or aluminum alloys and is therefore hard solderable.

Abweichend vom dargestellten Ausführungsbeispiel, können statt der glatten Stapelscheiben mit Turbulenzeinlagen auch profilierte Stapelscheiben, insbesondere mit Wellprofilen im Rahmen der Erfindung verwendet werden.deviant from the illustrated embodiment, can instead of the smooth stacking disks with turbulence inserts also profiled Stacking disks, in particular with corrugated profiles in the context of the invention be used.

Claims

Stacked plate heat exchangers, in particular oil coolers for motor vehicles, consisting of a block ( 1 ) stacked and stacked stacking disks ( 2 ), each having first and second through holes for forming distribution and collection channels ( 8th . 9 ), and an outer cover ( 3 ), characterized in that the cover ( 12 . 20 ) in the area of at least one collecting channel ( 8th ) a step-shaped impression ( 13 . 21 ) having.

Stacked disk heat exchanger according to claim 1, characterized in that the impression ( 13 . 20 ) an annular surface ( 17 ), which on the outermost stacking disc ( 2 ' ) rests and can be soldered with this.

Stacked plate heat exchanger according to claim 2, characterized in that the outermost stacking disc ( 2 ' ) in the area of the annular surface ( 17 ) with an adjacent stacking disk ( 2 '' ) is solderable.

Stacked disk heat exchanger according to claim 2 or 3, characterized in that the cover ( 12 . 20 ) within the annular surface ( 17 ) an expression ( 19 . 21 ) having.

Stacked disk heat exchanger according to one of claims 1 to 4, characterized in that the impression ( 19 . 21 ) - in the plan view of the cover ( 12 . 20 ) - is formed circular or oval.

Stacked disk heat exchanger according to one of claims 1 to 5, characterized in that the stacking disks ( 2 ) cup-like forms ( 6 ) of the height h and that the imprint ( 13 ) has a depth t which corresponds to the height h.