DE102005045856A1 - Fuel injector unit for automotive piston engine has outlet passage from fluid regulating chamber opened and closed by servo-valve - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Injektor, insbesondere einen Kraftstoffinjektor, mit einem außenöffnenden Servoventil. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftstoffeinspritzsystem mit einem entsprechenden Kraftstoffinjektor.The The invention relates to an injector, in particular a fuel injector, with an outside opening Servo valve. Furthermore, the invention relates to a fuel injection system with a corresponding fuel injector.
Für eine gute Aufbereitung eines Kraftstoff-Luft-Gemischs muss ein Kraftstoff je nach Verbrennungsverfahren, mit Drücken bis über 2.000 bar in einen Brennraum eines Verbrennungsmotors eingespritzt werden, und dabei mit der größtmöglichen Genauigkeit je Einspritzung dosiert werden. Um einen guten Kompromiss zwischen einem geringen Kraftstoffverbrauch und der Einhaltung gesetzlicher Grenzwerte für Emissionen (Abgase und Geräuschentwicklung des Motors) zu realisieren, ist es notwendig, den Einspritzvorgang des Kraftstoffinjektors präzise zu steuern. Dabei sind wesentliche Parameter: Ein jeweiliger Einspritzbeginn (Voreinspritzung, Haupteinspritzung(en), Nacheinspritzung), eine jeweilige Einspritzdauer und ein jeweiliges Einspritzende, sowie ein dynamisches Verhalten einer Düsennadel während der Einspritzung. Es bestehen daher hohe Anforderungen an das dynamische Verhalten der Düsennadel über einen gesamten Drehzahlbereich des Verbrennungsmotors hinweg.For a good Conditioning a fuel-air mixture must be a fuel depending on the combustion process, with pressures up to more than 2,000 bar in a combustion chamber an internal combustion engine are injected, and thereby with the highest possible accuracy be metered per injection. To make a good compromise between Low fuel consumption and compliance with legal limits for emissions (Exhaust gases and noise of the engine), it is necessary to start the injection process of the fuel injector precisely to control. Here are essential parameters: A respective start of injection (Pilot injection, main injection (s), post injection), one respective injection duration and a respective injection end, as well a dynamic behavior of a nozzle needle during injection. It Therefore, there are high demands on the dynamic behavior of the Nozzle needle over one entire speed range of the internal combustion engine away.
Aufgrund der hohen Einspritzdrücke wirken große hydraulische Kräfte, die insbesondere auch auf ein Dichtelement eines Servoventils des Injektors wirken. Hierdurch ergibt sich in Verbindung mit den mechanischen Elastizitäten (Steifigkeiten) im Antriebsstrang des Servoventils (u. a. Servoventilstößel, Piezoaktor, Injektorgehäuse) ein bistabiles Verhalten (geöffnet/geschlossen) der Düsennadel, wobei sich die Düsennadel aufgrund des vom Servoventil freigegebenen Ablaufquerschnitts mit hoher Geschwindigkeit von einer Schließstellung in eine Offenstellung des Injektors bewegt. Beim Schließen des Servoventils herrschen ähnliche Verhältnisse. Durch dieses quasi digitale Öffnen bzw. Schließen der Düsennadel wird eine reproduzierbar gesteuerte Einspritzung kleinster Kraftstoffmengen, insbesondere für eine Vor-/Nacheinspritzung und Einspritzungen bei Drehzahlen unterhalb der Volllast-Drehzahl wesentlich erschwert.by virtue of the high injection pressures work great hydraulic forces, in particular also to a sealing element of a servo valve of the Injectors act. This results in connection with the mechanical elasticities (Rigidities) in the drive train of the servo valve (inter alia, servo valve tappet, piezoelectric actuator, injector) a bistable behavior (open / closed) the nozzle needle, with the nozzle needle due to the released by the servo valve flow cross section with high speed from a closed position to an open position of the injector moves. When closing the servo valve prevail similar Conditions. Through this quasi-digital opening or Close the nozzle needle is a reproducible controlled injection of very small amounts of fuel, especially for a pre / post injection and injections at speeds below the full load speed considerably more difficult.
Die Steuerung einer Einspritzmenge eines Kraftstoffinjektors ist gut beherrschbar, solange die Einspritzmenge durch diejenige Dauer bestimmt wird, während die Düsennadel des Injektors voll geöffnet in ihrer Position an einem Düsennadelanschlag verweilt und die Bewegungsphase der Düsennadel nur einen vernachlässigbaren Beitrag zur gesamten Einspritzmenge liefert. Problematisch ist jedoch, dass bei Kraftfahrzeugen ca. 95% des Motorbetriebs derart ablaufen, dass die benötigte Einspritzmenge derart gering ist, dass der Einspritzvorgang beendet werden muss, bevor die Düsennadel ihren Anschlag erreicht; die Bewegungsphase der Düsennadel bestimmt die eingespritzte Kraftstoffmenge nahezu vollständig. Die Bewegungsphase der Düsennadel ist jedoch nur schwer steuerbar, da die Düsennadel beim Öffnungsvorgang des Servoventils stark beschleunigt wird. Ferner ist der Öffnungsvorgang des Servoventils von komplexer Natur und von vielen Parametern abhängig.The Control of an injection amount of a fuel injector is good manageable, as long as the injection quantity is determined by that duration, while the nozzle needle of the injector fully open lingers in position on a nozzle needle stop and the movement phase of the nozzle needle only a negligible Contribution to the total injection quantity supplies. The problem is, however, that 95% of engine operation in motor vehicles take place in such a way that the needed Injection amount is so small that the injection process is terminated must, before the nozzle needle reached their stop; the movement phase of the nozzle needle determines the injected fuel quantity almost completely. The Movement phase of the nozzle needle However, it is difficult to control because the nozzle needle during the opening process of the servo valve is greatly accelerated. Furthermore, the opening process of the servo valve of complex nature and dependent on many parameters.
Die Einstellung einer definierten Öffnungscharakteristik der Düsennadel ist durch eine mit dem Servoventil strömungsmechanisch in Reihe geschaltete, feste Ablaufdrossel möglich. Als nachteilig bei solchen Lösungen wirkt sich die unerwünschte Vergrößerung des hydraulischen Totvolumens des Servoventils aus, das sich durch die zusätzliche Integration einer fixen Ablaufdrossel ergibt.The Setting a defined opening characteristic the nozzle needle is fluidically connected in series by a servovalve, fixed outlet throttle possible. As disadvantageous in such solutions affects the unwanted Magnification of the Servo valve hydraulic dead volume extending through the additional Integration of a fixed outlet throttle results.
Die
Durch das Ausbilden der Ablaufdrossel in einem Gehäuseabschnitt des Kraftstoffinjektors und dem vergleichsweise großen Platzbedarf des zweiteiligen Ventilglieds im Ventilraum, ist das Totvolumen des Servoventils vergleichsweise groß, was das dynamische Verhalten des Kraftstoffinjektors nachteilig beeinflusst und eine vergleichsweise lange Ansprechzeit der Düsennadel bedingt.By forming the drain throttle in a housing portion of the fuel injector and the comparatively large one Space requirement of the two-piece valve member in the valve chamber, this is Dead volume of the servo valve comparatively large, indicating the dynamic behavior of the fuel injector adversely affected and a comparatively long response time of the nozzle needle conditionally.
Es ist eine Aufgabe der Erfindung, ein verbessertes Servoventil für einen Injektor zur Verfügung zu stellen. Das erfindungsgemäße Servoventil soll ein dynamisches Ansprechverhalten mit kurzer Ansprechzeit einer Düsennadel realisieren und eine gesteuerte Einspritzung von Teil- und Kleinstmengen mit hoher Reproduzierbarkeit ermöglichen. Ferner besteht eine Aufgabe der Erfindung darin, in einem bereits vorhandenen Injektor nachträglich ein verbessertes Servoventil vorzusehen, ohne dabei wesentliche konstruktive Änderungen am Injektor vornehmen zu müssen. Hierbei sollen das Totvolumen des Servoventils so klein wie möglich und obige Anforderungen erfüllt sein.It is an object of the invention to provide an improved servovalve for an injector. The servo valve according to the invention is intended to realize a dynamic response with a short response time of a nozzle needle and allow a controlled injection of partial and very small amounts with high reproducibility. It is also an object of the invention is subsequently in a pre-existing injector verbes a verbes Sertes Servovalve provide without having to make significant structural changes to the injector. Here, the dead volume of the servo valve should be as small as possible and above requirements met.
Die Aufgabe der Erfindung wird mittels eines außenöffnenden Servoventils für einen Injektor, insbesondere einen Kraftstoffinjektor, gelöst. Das nach außen öffnende Servoventil umfasst dabei im Wesentlichen einen Dichtsitz, der an einem strömungsabwärtigen Ende eines Ablaufkanals eines Steuerraums vorgesehen ist, und einen damit zusammenwirkenden Ventilkörper, der als Abschnitt einer Aktoreinheit des Injektors ausgestaltet ist. Bevorzugt ist hierbei eine Bodenplatte der Aktoreinheit als Ventilkörper ausgebildet.The The object of the invention is by means of an externally opening servo valve for a Injector, in particular a fuel injector, solved. The outward opening Servo valve essentially comprises a sealing seat, the a downstream end a drain channel of a control room is provided, and one with it cooperating valve body, configured as a section of an actuator unit of the injector is. In this case, a bottom plate of the actuator unit is preferred as valve body educated.
Da sich innerhalb des Ablaufkanals des Steuerraums kein Ventilkörper mehr befindet, ist erfindungsgemäß der druckwirksame Querschnitt des Servoventils im Vergleich mit dem Stand der Technik geringer, wodurch sich die hydrostatischen Kräfte auf den Ventilkörper reduzieren und somit für eine verbesserte Steuerbarkeit (u. a. Dosiergenauigkeit und Ansprechzeit der Düsennadel) des Injektors gesorgt ist. Ferner ist der erfindungsgemäße Kraftstoffinjektor aufgrund des Wegfall eines separaten Servoventilkörpers und einer dafür notwendigen Servoventil-Rückstellfeder einfacher aufgebaut und somit in seiner Herstellung kostengünstiger.There no longer valve body within the drainage channel of the control room is located according to the invention, the pressure-effective Cross-section of the servo valve in comparison with the prior art lower, whereby the hydrostatic forces are reduced to the valve body and thus for improved controllability (including dosing accuracy and response time the nozzle needle) the injector is taken care of. Furthermore, the fuel injector according to the invention is due to the elimination of a separate servo valve body and a necessary for it Servo valve return spring simpler and thus cheaper to manufacture.
Der erfindungsgemäße Injektor wird invers angesteuert, d. h. die Aktoreinheit, bevorzugt ein Piezoaktor, wird im Betrieb des Injektors derart angesteuert, dass bei einem elektrischen Aufladen des Piezoaktors das Servoventil geschlossen und bei einem Entladen des Piezoaktors das Servoventil geöffnet wird.Of the Inventive injector is addressed inversely, d. H. the actuator unit, preferably a piezoelectric actuator, is controlled in the operation of the injector such that at a electrical charging of the piezoelectric actuator, the servo valve closed and when a discharge of the piezoelectric actuator, the servo valve is opened.
Ein durch den Ablaufkanal strömendes Fluid bzw. eine Druckänderung im Fluid wirkt direkt auf den Piezoaktor ein, da der Bodenplatte des Piezoaktors ein Fluiddruck des Steuerraums bzw. des Ablaufkanals unmittelbar aufgeprägt wird. Hierdurch ist der Fluiddruck direkt in die Aktoreinheit zur Steuerung des Injektors einkoppelbar, wobei die sensorischen Eigenschaften des Piezoaktors ausgenutzt werden.One flowing through the drainage channel Fluid or a pressure change in the fluid acts directly on the piezoelectric actuator, as the bottom plate the piezoelectric actuator, a fluid pressure of the control chamber or the drainage channel Immediately imprinted becomes. As a result, the fluid pressure is directly into the actuator unit for Control of the injector can be coupled, with the sensory properties be exploited the piezoelectric actuator.
Erfindungsgemäß fällt beim Öffnen des Servoventils (Entladen des Piezoaktors) die auf den Ventilkörper wirkende hydraulische Kraft stark ab, wodurch das Servoventil nicht wie im Stand der Technik spontan weit aufschnappt. Durch ein Vermeiden eines solchen Aufschnappeffekts ergibt sich eine verbesserte Steuerbarkeit des Injektors.According to fall upon opening the Servo valve (discharging the piezoelectric actuator) acting on the valve body Hydraulic force strong, making the servo valve not as in State of the art spontaneously far snaps. By avoiding such a snap-up effect results in improved controllability of the injector.
Dadurch, dass innerhalb des Ablaufkanals kein Ventilkörper mehr vorgesehen ist, weist das erfindungsgemäße Servoventil kein Totvolumen mehr auf, sodass sich ein Totvolumen des Steuerraums reduzieren lässt. Das Totvolumen des Steuerraums hängt nur noch von der Länge des Ablaufkanals ab, wobei der Ablaufkanal des Servoventils bevorzugt so kurz wie möglich ist. Eine Verkürzung des Ablaufkanals kann z. B. dadurch erreicht werden, indem die Bodenplatte der Aktoreinheit dicker ausgestaltet wird.Thereby, that no valve body is provided within the drainage channel, points the servo valve according to the invention no Dead volume more, so that a dead volume of the control room can be reduced. The dead volume of the control room hangs only of the length of the drainage channel, wherein the flow channel of the servo valve preferred as short as possible is. A shortening the drain channel can, for. B. be achieved by the bottom plate the actuator is made thicker.
Durch ein stufenweises elektrisches Ansteuern der Aktoreinheit ist es möglich, unterschiedliche Servoventilhübe zu erzielen, wodurch sich beim Zusammenwirken des Ventilkörpers mit dem Ventilsitz die Funktion einer im Durchflussquerschnitt veränderbaren Ablaufdrossel realisieren lässt. Darüber hinaus lässt sich in den Injektor eine fixe Ablaufdrossel integrieren, die keinen Einfluss auf das Totvolumen des Steuerraums hat. Ferner lässt sich innerhalb des Injektors eine Gegenkopplungsdrossel in einem Ablaufraum stromabwärts des Ablaufkanals einfach vorsehen, wodurch sich eine Durchflusscharakteristik und eine Kraft-Weg-Charakteristik des Servoventils einfach einstellen lässt. Die Kraft-Weg-Charakteristik bestimmt die Regelgröße: Hydraulische Kraft auf das Servoventil bzw. die Aktoreinheit.By it is a stepwise electrical driving of the actuator unit possible, different servo valve strokes to achieve, resulting in the interaction of the valve body with the valve seat, the function of a variable in the flow area Flow throttle can be realized. About that lets out to integrate into the injector a fixed outlet throttle, the no Influence on the dead volume of the control room has. Furthermore, it is possible within the injector a negative feedback reactor in a drainage chamber downstream simply provide the drainage channel, resulting in a flow characteristics and Simply set a force-displacement characteristic of the servo valve leaves. The force-displacement characteristic determined the controlled variable: hydraulic Force on the servo valve or actuator unit.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird bei einem bestehenden, erfindungsgemäß umzurüstenden Kraftstoffinjektor der Servoventilabschnitt durch eine Platte mit Ablaufkanal ersetzt, wobei der Ablaufkanal den Steuerraum und einen Ablaufraum des Injektors miteinander fluidisch verbindet. Die Funktion des Servoventilkörpers wird von einem als Ventilglied ausgestalteten Servoventilstößel bzw. einer u. a. als Ventilglied ausgestalteten Bodenplatte der Aktoreinheit übernommen. Hierbei wirkt der Ventilkörper der Aktoreinheit von außen auf die Ventilplatte im Bereich (Ventilsitz) des Ablaufkanals. Der Ablaufkanal kann steuerraumseitig und/oder ablaufraumseitig trichterförmig oder hohlsphärisch ausgebildet sein, um eine definierte Durchflusscharakteristik durch den Ablaufkanal und/oder Abflusscharakteristik aus dem Steuerraum zu erzielen.In a preferred embodiment The invention is in an existing, according to the invention to be converted Fuel injector of the servo valve section through a plate with Replaces drain channel, the drain channel the control room and a Drainage space of the injector fluidly connects to each other. The function of the servo valve body is of a designed as a valve member servo valve lifter or a u. a. taken as a valve member designed bottom plate of the actuator. Here, the valve body acts the actuator unit from the outside on the valve plate in the area (valve seat) of the drainage channel. Of the Drain channel can funnel-shaped or on the drain chamber side or funnel-shaped hollow spherical be formed to a defined flow characteristic through the drainage channel and / or drainage characteristic from the control room to achieve.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der Ablaufbereich des Injektors mittels einer Platte, in der der Ventilkörper geführt ist, in seinem Volumen verkleinert, wobei sich innerhalb der Platte ein Abflusskanal mit Gegenkopplungsdrossel befindet. Dies ermöglicht ein Einstellen der Durchflusscharakteristik sowie der Kraft-Weg-Charakteristik des Servoventils (s. o.).In a preferred embodiment the invention, the drainage area of the injector by means of a Plate in which the valve body guided is, in its volume reduced, being inside the plate a drainage channel with negative feedback choke is located. This allows a Adjusting the flow characteristics as well as the force-displacement characteristic of the servo valve (see above).
Weitere bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung ergeben sich aus den übrigen abhängigen Ansprüchen.Further preferred embodiments The invention results from the remaining dependent claims.
Die Erfindung wird im Folgenden anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigen:The Invention will be described below with reference to exemplary embodiments with reference on the attached Drawing closer explained. In the drawing show:
Die folgenden Ausführungen betreffen einen servohydraulisch betätigten Common-Rail-Dieselinjektor mit piezoelektrischem Antrieb. Die Erfindung soll jedoch nicht auf eine solche Ausführungsform beschränkt sein, sondern sämtliche Injektoren, z. B. auch mit elektromagnetischem Antrieb, umfassen. Ferner bezeichnen im Folgenden Bezugszeichen, die mit einem Strich (') gekennzeichnet sind, Merkmale des Stands der Technik, welche in der Erfindung in einer anderen Weise realisiert sind.The following versions relate to a servohydraulically actuated common rail diesel injector with piezoelectric drive. However, the invention is not intended to be such an embodiment limited be, but all Injectors, z. B. also with electromagnetic drive include. Further In the following, reference numerals denote with a dash (') are features of the prior art, which in the invention in realized in a different way.
Ausgangspunkt
für die
Erfindung ist ein in
Durch
eine in einem Injektorgehäuse
Der
unter dem vollen Einspritzdruck pCR stehende
Steuerraum
Ein
Piezoaktor
Das
Servoventil
Bei
geschlossenem Injektor
Da
am einspritzseitigen Ende
Ein
Beenden der Einspritzung erfolgt analog in umgekehrter Reihenfolge.
D. h. Kontraktion des Piezoaktors
Erfindungsgemäß wird eine
andere Servoventilsektion für
einen Kraftstoffinjektor
Das
erfindungsgemäße Servoventil
Im
Folgenden wird anhand der
Die
Im
Stand der Technik gemäß
Wird
mit d' der Durchmesser
der Dichtlinie des Servoventils
In
der erfindungsgemäßen Lösung gemäß
Wird
mit d der Durchmesser der Dichtlinie des erfindungsgemäßen Servoventils
Erfindungsgemäß entfällt das
Rückstellelement
Die
In
der Lösung
gemäß dem Stand
der Technik (
In
der erfindungsgemäßen Lösung nach
Die
Im
in der
Bei
der erfindungsgemäßen Lösung nach
Die
Im
Fall der bekannten Lösung
nach
Im
Fall der erfindungsgemäßen Lösung nach
Danach
stellt sich wieder der jeweils in den
Erfindungsgemäß korreliert
die Position des Ventilglieds
Die
Die
Claims (16)
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- 2005-09-26 DE DE200510045856 patent/DE102005045856A1/en not_active Ceased
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8131 | Rejection |