DE102005037716A1

DE102005037716A1 - Cargo securing device for use in motor vehicle, has housing provided with fixing units for holding supporting mesh, and retaining units or lockable units that are provided in area of loading space are lockable in different positions

Info

Publication number: DE102005037716A1
Application number: DE200510037716
Authority: DE
Inventors: Michael Buck; Paul Dipl.-Ing. Heijnens
Original assignee: DaimlerChrysler AG; Allsafe Jungfalk GmbH and Co KG
Current assignee: Allsafe & Cokg De GmbH
Priority date: 2005-08-10
Filing date: 2005-08-10
Publication date: 2007-02-15

Abstract

The device has a rollable supporting channel or a supporting mesh provided at a housing (40). The mesh is provided with a spanner nut in its end region for connecting at fixing units provided in the vehicle. The housing is provided with several fixing units for holding the rollable supporting channel or supporting mesh. The retaining units or lockable units provided in the area of a loading space are lockable in different positions.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Sicherung von Ladegut auf einem Laderaum von Transportfahrzeugen, Kraftfahrzeugen oder Anhängern mit einer an einem Aufnahmeteil einrollbaren Rückhaltebahn oder einem Rückhaltenetz, das im Bereich seines Endes mit Halteelementen zum Anschluss an im Fahrzeug vorgesehene Befestigungselemente versehen ist.The The invention relates to a device for securing cargo on a cargo space of transport vehicles, motor vehicles or trailers with a retractable web or a retaining net which can be rolled onto a receiving part, in the area of its end with holding elements for connection provided in the vehicle fasteners is provided.

Es ist bereits eine bahnförmige Rückhaltevorrichtung für den Laderaum von Kraftfahrzeugen ( DE 42 39 470 C2 ) bekannt, die mit einer Rückhaltebahn wie Rückhaltenetz und mit einem sich quer zur Ein- und Ausziehrichtung der Rückhaltebahn erstreckenden länglichen Stauraum ausgestattet ist, der zur Aufnahme der Rückhaltebahn in ihrer Ruheposition dient. Die Rückhaltebahn kann aus dieser Position heraus in eine das Ladegut sichernde Stellung gezogen werden, wobei sie an karosseriedachseitigen Befestigungsstellen festlegbar ist. Da der Stauraum im Laderaumboden eingelassen ist, kann die Rückhaltebahn nur für dieses Fahrzeug und an der vorgegebenen Stelle eingesetzt werden.It is already a web-shaped restraint device for the loading space of motor vehicles ( DE 42 39 470 C2 ), which is provided with a retaining web such as retaining net and with an extending transversely to the direction of insertion and withdrawal of the retaining sheet elongated storage space, which serves to receive the retaining sheet in its rest position. The retaining track can be pulled out of this position into a position securing the load, wherein it can be fixed to body-side attachment points. Since the storage space is recessed in the cargo compartment floor, the retaining track can only be used for this vehicle and at the specified location.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Vorrichtung zur Sicherung von Ladegut auf dem Laderaum von Transportfahrzeugen derart auszubilden und anzuordnen, dass sie für ganz un terschiedliche Fahrzeuge an jeder beliebigen Stelle im Fahrzeug eingesetzt werden kann.Of the Invention is based on the object, the device for securing of cargo on the hold of transport vehicles in such a way and to arrange that for very different vehicles at any point in the vehicle can be used.

Gelöst wird die Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, dass das Aufnahmeteil zur Aufnahme der Rückhaltebahn oder des Rückhaltenetzes mit einem oder mehreren Befestigungselementen ausgestattet ist, die in im Bereich des Laderaums vorgesehenen Aufnahme- oder Rastelementen in einer oder verschiedenen Positionen arretierbar sind. Da das Gehäuse zur Aufnahme der Rückhaltebahn oder des Rückhaltenetzes in vorteilhafter Weise kompakt ausgebildet ist und im Laderaum an jeder beliebigen Stelle befestigt werden kann, ist es für jede Art von Frachtgut einsetzbar und lässt sich auch in kürzester Zeit im Laderaum des Fahrzeugs am Boden oder an Wandteilen befestigen, so dass das Frachtgut in kurzer Zeit von einer Person gesichert werden kann.Is solved the task according to the invention by that the receiving part for receiving the retaining web or the retaining net equipped with one or more fasteners, the provided in the cargo area receiving or locking elements can be locked in one or several positions. Since that casing for receiving the retaining track or the retention net formed in an advantageous manner compact and in the cargo space It can be fixed to any position, it is for each type used by cargo and leaves in no time attach to the floor or wall sections in the vehicle's cargo compartment, so that the cargo is secured in a short time by one person can be.

Hierzu ist es vorteilhaft, dass das Aufnahmeteil ein Gehäuse ist, das zumindest an einer Seite mit den Befestigungselementen ausgestattet ist, die in an einem Boden oder an Seitenwänden des Transportfahrzeugs vorgesehene längliche Öffnungen einrast- oder einschiebbar und in diesen in verschiedene Positionen verstellbar sind. Die an der Unterseite vorgesehenen Befestigungselemente erleichtern den Anbau des die Rückhaltebahn oder das Rückhaltenetz aufnehmenden Gehäuses in sehr kurzer Zeit.For this it is advantageous that the receiving part is a housing, equipped at least on one side with the fasteners that is in on a floor or on sidewalls of the transport vehicle provided elongated openings latchable or retractable and in these in different positions are adjustable. The provided at the bottom fasteners facilitate the cultivation of the retaining track or the retention net receiving housing in a very short time.

Eine zusätzliche Möglichkeit ist gemäß einer Weiterbildung der Erfindung, dass die Rastelemente die Öffnungen aufweisende Schienen sind, die auf dem Boden und/oder an den Seitenwänden des Fahrzeugs vorgesehen und in die als Schwalbenschwanzführungen, T-Führungen oder U-förmige Führungen ausgebildeten Befestigungselemente einschieb- und/oder verrastbar sind. Mit Hilfe der Schiene lässt sich das Gehäuse an jeder beliebigen Stelle im Laderaum befestigen und dem Ladegut anpassen. Mit Hilfe des Gehäuses ist es auch möglich, Paletten, die auf dem Boden des Fahrzeugs abgestellt werden und zur Aufnahme des Ladeguts dienen im Fahrzeug gegen Verrutschen zu sichern.A additional possibility is according to a development the invention that the locking elements having the openings rails are provided on the floor and / or on the side walls of the vehicle and into those as swallow-tailed guides, T-guides or U-shaped guides trained fasteners inserted and / or latched are. With the help of the rail leaves the case fasten at any point in the hold and the load to adjust. With the help of the housing it is also possible Pallets parked on the floor of the vehicle and to accommodate the cargo in the vehicle to prevent slipping to back up.

Ferner ist es vorteilhaft, dass das Gehäuse kastenförmig ausgebildet ist und zwei parallel zueinander verlaufende Seitenwände, ein Oberteil sowie einen parallel dazu verlaufenden Boden aufweist, an die die Befestigungselemente angeschlossen sind. Die rechteckförmige Ausbildung gestattet es, das Gehäuse raumsparend im Laderaum des Fahrzeugs unterzubringen.Further it is advantageous that the housing is box-shaped is and two mutually parallel side walls, a Upper part and has a parallel thereto bottom, to which the fasteners are connected. The rectangular formation allows the housing to save space in the cargo compartment of the vehicle.

Vorteilhaft ist es hierzu auch, dass die Befestigungselemente aus einer Halterung mit Befestigungselementen zum Anschluss an das Gehäuse besteht, an der zumindest ein einstellbares Befestigungsteil angeschlossen ist. Mit Hilfe der Spannschlösser lässt sich die Rückhaltebahn oder das Rückhaltenetz auf einfache Weise spannen, wenn sie/es um das Frachtgut gelegt wurde.Advantageous It is also this that the fasteners from a holder with fastening elements for connection to the housing, connected to the at least one adjustable fastening part is. With the help of turnbuckles let yourself the restraint track or the retention net Easily tension when placed around the cargo has been.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung ist schließlich vorgesehen, dass die Halterung des Befestigungselements eine kreisrunde Öffnung aufweist, in der das Befestigungsteil drehbar aufgenommen ist, wobei im Bereich der parallel verlaufenden Seitenkanten der Halterung Arretierungselemente und/oder einstellbare Klemmteile zum Anschluss an das Gehäuse vorgesehen sind. Die am Gehäuse vorgesehenen Halteelemente können am Gehäuse bzw. das Gehäuse kann in den Halteelementen verschoben werden, damit das Gehäuse an die Gegebenheiten des Fahrzeugs angepasst bzw. entsprechend ausgerichtet werden kann.According to one preferred embodiment of inventive solution after all provided that the holder of the fastening element has a circular opening, in which the fastening part is rotatably received, wherein in the area the parallel side edges of the holder locking elements and / or adjustable clamping parts provided for connection to the housing are. The on the case provided holding elements can on the housing or the housing can be moved in the holding elements, so that the housing to the Conditions of the vehicle adapted or aligned accordingly can.

Von besonderer Bedeutung ist für die vorliegende Erfindung, dass das an der Halterung angeschlossene Befestigungsteil ein Drehteller ist, der mit Hilfe einer Feststellvorrichtung in verschiedenen Positionen an der Halterung festsetzbar ist. Die in der Schiene vorgesehenen Öffnungen ermöglichen die Arretierung des Gehäuses an jeder beliebigen Stelle im Laderaum.From special meaning is for the present invention that the connected to the holder Fastening part is a turntable, with the help of a locking device can be fixed in different positions on the holder. The provided in the rail openings enable the locking of the housing anywhere in the cargo hold.

Im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Ausbildung und Anordnung ist es von Vorteil, dass der an der Halterung geschlossene Drehteller mit Hilfe der Feststellvorrichtung quer zur Bewegungsebene des Befestigungselements verstellbar ist. Durch den an der Halterung angeschlossenen Drehteller ist eine exakte Ausrichtung des Gehäuses im Laderaum des Fahrzeugs möglich.in the Connection with the construction and arrangement according to the invention It is advantageous that the closed on the bracket turntable with Help the locking device transverse to the plane of movement of the fastener is adjustable. Through the turntable connected to the holder is an exact alignment of the housing in the cargo compartment of the vehicle possible.

Vorteilhaft ist es ferner, dass an dem Drehteller zumindest zwei Halteelemente mit Abstand zueinander angeordnet sind und zwischen diesen zumindest ein Halteteil vorgesehen ist, wobei die Halteelemente und/oder das Halteteil in die am Fahrzeugboden und/oder an der Seitenwand vorgesehenen länglichen Öffnungen einrastbar sind, die in etwa an die Außenkontur der Halteelemente und/oder des Halteteils angepasst sind. Mit Hilfe dieser Anordnung können die Rastelemente und das Halteteil gegenüber den Aufnahmeöffnungen im Boden oder gegenüber der Schiene ausgerichtet werden.Advantageous it is further that on the turntable at least two holding elements are spaced apart and at least between them a holding part is provided, wherein the holding elements and / or the Holding part in the provided on the vehicle floor and / or on the side wall elongated openings can be latched, which approximately to the outer contour of the holding elements and / or the holding part are adapted. With the help of this arrangement can the locking elements and the holding part relative to the receiving openings in the ground or opposite the Rail are aligned.

Außerdem ist es vorteilhaft, dass die Oberfläche des Drehtellers und die Oberfläche der Halterung in der den Drehteller festsetzenden Position in einer Ebene liegen Hierdurch erhält man eine sehr kleine Bauhöhe für die Halterung.Besides that is it is beneficial that the surface of the turntable and the surface the holder in the turntable fixing position in a plane lie thereby receives a very small height for the Bracket.

Ferner ist es vorteilhaft, dass die Feststellvorrichtung) aus einem an einer Schwenkachse gelagerten, das Halteteil zumin dest teilweise umgebenden Bügel besteht, der mit dem Halteteil wirkungsmäßig verbunden ist und dieses aus einer das Befestigungselement arretierenden Stellung in eine das Befestigungselement freigebende Stellung bringt. Mit Hilfe der Feststellvorrichtung kann auf einfache Weise die Halterung gesichert oder von der Schiene gelöst werden.Further it is advantageous that the locking device) from a a pivot axis mounted, the holding part at least partially surrounding temple exists, which is operatively connected to the holding part and this from a fastening element arresting the position in a the fastener brings releasing position. With the help of Locking device can easily secured the holder or detached from the rail become.

Vorteilhaft ist es ferner, dass das Halteteil in einer Längsachse in dem Befestigungsteil oder Drehteller verschiebbar ist, wobei die Längsachse die Achse, um die der Bügel verschwenkbar ist, in einem annähernd rechten Winkel schneidet. Das Halteteil dient auf einfache Weise zur Sicherung der Befestigungselemente auf den Schienen.Advantageous it is further that the holding part in a longitudinal axis in the fastening part or turntable is displaceable, wherein the longitudinal axis of the axis to the the coat hanger is pivotable, in an approximate right angle intersects. The holding part is used in a simple manner to secure the fasteners on the rails.

Im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Ausbildung und Anordnung ist es von Vorteil, dass das Befestigungsteil oder der Drehteller an seiner einen Seite mindestens zwei koaxial zu seiner Drehachse angeordnete Halteelemente aufweist, die in die Öffnungen einrastbar sind, die in einer oder mehreren im Fahrzeug vorgesehenen Schienen angeordnet sind. Die in den Schienen vorgesehenen Öffnungen ermöglichen ein stufenloses Verstellen des Gehäuses und eine Arretierung des Gehäuses an jeder beliebigen Stelle.in the Connection with the construction and arrangement according to the invention It is advantageous that the fastening part or turntable on one side at least two coaxial with its axis of rotation having arranged holding elements which can be latched into the openings, the arranged in one or more rails provided in the vehicle are. Allow the openings provided in the rails a stepless adjustment of the housing and a locking of the Housing on any place.

Vorteilhaft ist es ferner, dass das Halteelement zylinderförmig ausgebildet ist und an seinem Ende einen Kragen aufweist, dessen Durchmesser größer ist als der Durchmesser des Halteelementes und in etwa dem Durchmesser der in der Schiene vorgesehenen Öffnungen entspricht, wobei die einzelnen Öffnungen jeweils durch weitere Öffnungen verbunden sind, deren Öffnungsweite kleiner ist als der Durchmesser der Öffnungen. Da das Halteelement zylinderförmig ausgebildet ist und an seinem Ende einen Kragen aufweist, lässt es sich mit Hilfe der Feststellvorrichtung ohne weiteres verstellen und festsetzen.Advantageous it is further that the holding element is cylindrical and on its end has a collar whose diameter is larger as the diameter of the holding element and approximately the diameter the openings provided in the rail corresponds, with the individual openings each connected by further openings are, whose opening width smaller than the diameter of the openings. As the retaining element cylindrically is formed and has a collar at its end, it can be Adjust and fix easily with the help of the locking device.

Außerdem ist es vorteilhaft, dass der Abstand von zwei Halteelementen etwas kleiner oder größer oder gleich groß ist wie der Abstand zwischen zwei in den Schienen vorgesehenen Öffnungen. Hierdurch ist auf einfache Weise eine Arretierung des Gehäuses an der Schiene möglich.Besides that is It is advantageous that the distance of two holding elements is slightly smaller or bigger or is the same size like the distance between two openings provided in the rails. hereby is a simple way of locking the housing to the rail possible.

Ferner ist es vorteilhaft, dass an dem Bügel ein oder mehrere Arretierungszapfen angeschlossen sind, die mit im Drehteller vorgesehenen Öffnungen verrastbar sind. Der Bügel erleichtert der Bedienungsperson das Festsetzen und Lösen des Gehäuses an und von der Schiene.Further it is advantageous that one or more locking pins on the bracket are connected, which can be locked with openings provided in the turntable are. The coat hanger makes it easier for the operator to set and release the housing on and off the rail.

Vorteilhaft ist es ferner, dass die Arretierungszapfen zylinderförmig ausgebildet sind.Advantageous It is further that the locking pin is cylindrical are.

Im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Ausbildung und Anordnung ist es von Vorteil, dass die Feststellvorrichtung und/oder das Halteteil gegen die Wirkung eines Kraftspeichers verstellt werden kann.in the Connection with the construction and arrangement according to the invention It is advantageous that the locking device and / or the holding part against the effect of an energy storage can be adjusted.

Vorteilhaft ist es ferner, dass der Kraftspeicher eine Feder ist, die zwischen der Oberseite des Halteteils und der Unterseite des Aufnahmeteils oder des Gehäuses vorgesehen ist.Advantageous It is also that the energy storage is a spring between the top of the holding part and the bottom of the receiving part or the housing is provided.

Außerdem ist es vorteilhaft, dass das im Drehteller beweglich gelagerte, in die länglichen Öffnungen einrastbare Halteteil zylinderförmig ausgebildet ist und im Bereich seiner einen Seite einen Kragen aufweist, gegen den am Bügel vorgesehene Mitnehmerelemente anlegbar sind, die ein Verstellen des Halteteils in die das Befestigungselement freigebende Stellung bewirken.Besides that is It is advantageous that the movably mounted in the turntable, in the elongated openings latchable holding part cylindrical is formed and has a collar in the region of one side, against the at the temple provided driver elements can be applied, which is an adjustment of the Holding parts in the fastener releasing position cause.

Ferner ist es vorteilhaft, dass die an der Rückhaltebahn oder dem Rückhaltenetz vorgesehenen Befestigungselemente ein oder mehrere Spannschlösser aufweisen, die an im Bereich des Laderaums vorgesehene Befestigungselemente oder Schienen anschließbar sind.Further It is advantageous that the at the restraint or the retention net provided fastening elements have one or more turnbuckles, the provided in the cargo area fasteners or rails connectable are.

Vorteilhaft ist es ferner, dass an einem Ende der Rückhaltebahn oder des Rückhaltenetzes ein oder mehrere Gurtelemente vorgesehen sind, an die die als Halteelemente ausgebildeten Spannschlösser anschließbar sind.It is also advantageous that one or more belt elements are provided at one end of the retaining track or the retaining net, to which designed as holding elements turnbuckles are connected.

Vorteilhaft ist es auch, dass das Spannschloss auf einer Schiene angeordnet ist und eine bewegliche Führung für das Gurtelement aufweist.Advantageous It is also that the turnbuckle is arranged on a rail is and a mobile leadership for the Belt element has.

Auch ist es von Vorteil, dass das Spannschloss bzw. seine Schiene zumindest ein Befestigungselement aufweist, das in die Öffnung der Schiene eingerastet werden kann.Also It is advantageous that the turnbuckle or its rail at least a fastener which engages in the opening of the rail can be.

Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung sind in den Patentansprüchen und in der Beschreibung erläutert und in den Figuren dargestellt.Further Advantages and details of the invention are in the claims and explained in the description and shown in the figures.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine Seitenansicht einer Vorrichtung zur Sicherung von Ladegut auf dem Laderaum von Transportfahrzeugen mit einem Gehäuse, in dem eine Rückhaltebahn oder ein Rückhaltenetz auf einer Aufwickelrolle aufgenommen ist; 1 a side view of a device for securing cargo on the loading space of transport vehicles with a housing in which a retaining web or a retaining net is received on a take-up roll;

2 die Gesamtansicht des Gehäuses mit der Rückhaltebahn bzw. des Rückhaltenetzes mit Spannschloss; 2 the overall view of the housing with the retaining web or the retaining net with turnbuckle;

3 das Rückhaltenetz in seiner Gebrauchsstellung, in der Frachtgut in einem Fahrzeug gesichert ist; 3 the restraint net in its use position in which cargo is secured in a vehicle;

4 eine weitere perspektivische Darstellung des Rückhaltenetzes in seiner Gebrauchsstellung, wobei das Frachtgut in aufrechter Stellung an einer Seitenwand des Fahrzeugs gesichert ist; 4 a further perspective view of the retaining net in its position of use, wherein the cargo is secured in an upright position on a side wall of the vehicle;

5 eine perspektivische Darstellung eines Befestigungselementes in der Ansicht von vorne mit zwei an einem Drehteller befestigten Halteelementen in angehobener Stellung; 5 a perspective view of a fastener in the view from the front with two attached to a turntable retaining elements in the raised position;

6 eine perspektivische Darstellung des Befestigungselementes in der Ansicht von unten, wobei sich ein Bügel mit seinen Arretierungszapfen in einer den Drehteller sichernden Stellung zeigt; 6 a perspective view of the fastener in the view from below, with a bracket showing with its locking pin in a turntable securing position;

7 eine perspektivische Darstellung des Befestigungselementes in der Ansicht von oben, wobei sich der Bügel in seiner den Drehteller freigebenden Stellung zeigt; 7 a perspective view of the fastener in the top view, wherein the bracket shows in its turntable releasing position;

8 ein Halteelement bzw. Spannschloss zum Spannen des Rückhaltenetzes; 8th a holding element or turnbuckle for tensioning the retention net;

9 eine perspektivische Darstellung einer Schiene zum Anschluss des Gehäuses gemäß 1 bis 3; 9 a perspective view of a rail for connection of the housing according to 1 to 3 ;

10 eine perspektivische Darstellung einer Kassette bzw. eines Gehäuses zur Aufnahme des Rückhaltenetzes gemäß 1. 10 a perspective view of a cassette or a housing for receiving the retention net according to 1 ,

In den 1 und 2 ist eine Vorrichtung zur Sicherung von Ladegut 2.1 auf einem Laderaum 2 von beliebigen Transportfahrzeugen 1 schematisch dargestellt. Die Vorrichtung besteht aus einem länglichen, rechteckförmigen Gehäuse 40. Das Gehäuse bzw. die Kassette 40 (2, 10) besteht aus einem Boden 40.3 mit zwei aufrecht stehenden Seitenwänden 40.1 und 40.2, die nach oben bogenförmig zusammenlaufen und ein Oberteil 15 bilden, wobei die sich gegenüberliegenden Stirnkanten der Seitenwände 40.1, 40.2 eine sich über die gesamte Länge der Kassette 40 erstreckende Öffnung 40.4 bilden. Das Gehäuse bzw. die Kassette 40 dient zum Schutz des Rollos bzw. des Rückhaltenetzes 4 und wird mit Hilfe von zwei im Bereich des Bodens 40.3 vorgesehenen L-förmigen Schienen 40.5, wie nachstehend noch beschrieben, gesichert.In the 1 and 2 is a device for securing cargo 2.1 on a hold 2 from any transport vehicles 1 shown schematically. The device consists of an elongated, rectangular housing 40 , The housing or the cassette 40 ( 2 . 10 ) consists of a floor 40.3 with two upright sidewalls 40.1 and 40.2 which converge towards the top arcuately and a shell 15 form, wherein the opposite end edges of the side walls 40.1 . 40.2 one over the entire length of the cassette 40 extending opening 40.4 form. The housing or the cassette 40 serves to protect the roller blind or the retention net 4 and is with the help of two in the area of the soil 40.3 provided L-shaped rails 40.5 , as described below, secured.

Anstelle des Gehäuses 40 kann auch eine nach zwei Seiten offene in etwa winkelförmig ausgebildete Halterung vorgesehen werden. Das Gehäuse 40 dient zur Aufnahme einer Rückhaltebahn oder eines Rückhaltenetzes 4, das mit Hilfe einer in der Zeichnung nicht dargestellten Aufwickeltrommel bzw. einem Retraktor eingezogen und herausgezogen werden kann. Die Aufwickeltrommel kann mit Hilfe einer in der Zeichnung nicht dargestellten Rückstellfeder derart zusammenwirken, dass das Rückhaltenetz 4 stets unter Zugspannung steht. Ferner kann die Aufwickeltrommel in der das Ladegut sichernden Stellung mit Hilfe einer in dem Gehäuse 40 vorgesehenen Sperre gesichert werden, so dass die Zugspannung des Rückhaltenetzes 4 erhalten bleibt und sich fest um das Ladegut spannt.Instead of the housing 40 can also be provided in an approximately angularly shaped holder open to two sides. The housing 40 serves to accommodate a restraining lane or a retention net 4 which can be pulled in and pulled out by means of a take-up drum or a retractor not shown in the drawing. The take-up drum can cooperate with the aid of a return spring not shown in the drawing such that the retention net 4 always under tension. Further, the take-up drum in the load securing position by means of a in the housing 40 provided lock, so that the tension of the retention net 4 is maintained and tightly clamped to the load.

An der Unterseite des Gehäuses 40 sind gemäß 2 mindestens zwei Befestigungselemente 6 angeschlossen. Es ist jedoch auch möglich, zwei oder vier in der Zeichnung nicht dargestellte, schwalbenschwanzförmige und/oder T-förmige Befestigungselemente am Gehäuse 40 anzuschließen, die stirnseitig in die am Boden 10 angeordneten Schienen 13 eingeschoben und durch Zugbelastung des Rückhaltenetzes 4 arretiert werden.At the bottom of the case 40 are according to 2 at least two fasteners 6 connected. However, it is also possible, two or four, not shown in the drawing, dovetailed and / or T-shaped fasteners on the housing 40 connect, the front side in the on the ground 10 arranged rails 13 inserted and by tensile load of the retention net 4 be arrested.

Nach einem anderen Ausführungsbeispiel können die Befestigungselemente 6, wie in den 5 bis 7 dargestellt, unter anderem auch mit einem Arretierungsteil und/oder Klemmteil 27, wie noch näher erläutert, ausgestattet sein.According to another embodiment, the fastening elements 6 as in the 5 to 7 represented, inter alia, with a locking part and / or clamping part 27 , as explained in more detail, be equipped.

Die Befestigungselemente 6 dienen zur Sicherung des Gehäuses 40 an einem Boden 10 oder an Seitenwänden 11 des Transportfahrzeugs 1. Die Befestigungselemente 6 bestehen gemäß den 5 bis 7 aus einer plattenförmigen Halterung 20 mit seitlich angeordneten Befestigungselementen 21 zum Anschluss an das Gehäuse 40. Die Befestigungselemente 21 sind an zwei Seitenkanten 24 der Halterung 20 angeschlossen und weisen im Querschnitt ein zur Mitte des Befestigungselements 21 zeigendes U-Profil auf. An beiden gegenüberliegenden Befestigungselementen 21 sind mit Hilfe von Schraubenbolzen 21.1 die Klemmteile 27 befestigt, so dass durch Drehen der Schraubenbolzen 21.1 die Klemmteile 27 gegen die Seitenwände 40.1, 40.2 des Gehäuses 40 gepresst werden, wenn das Gehäuse 40 zwischen die Klemmteile 27 platziert wird.The fasteners 6 serve to secure the housing 40 on a floor 10 or on side walls 11 of the transport vehicle 1 , The fasteners 6 exist according to the 5 to 7 from a plate-shaped holder 20 With laterally arranged fastening elements 21 for connection to the housing 40 , The fasteners 21 are on two side edges 24 the holder 20 connected and have in cross section to the center of the fastener 21 pointing U-profile. On both opposite fasteners 21 are with the help of bolts 21.1 the clamping parts 27 fastened, so by turning the bolts 21.1 the clamping parts 27 against the side walls 40.1 . 40.2 of the housing 40 be pressed when the case 40 between the clamping parts 27 is placed.

Die Halterung 20 des Befestigungselements 6 weist gemäßThe holder 20 of the fastener 6 according to

5 bis 7 eine kreisrunde Öffnung 20.1 auf, in der ein Befestigungsteil bzw. ein Drehteller 22 eingelassen ist, der um eine Achse 34 manuell gedreht werden und mit Hilfe einer Stellvorrichtung bzw. Feststellvorrichtung 25 mit einem Hebelarm 25.1 in Richtung der sich durch die Öffnung 20.1 erstreckenden, konzentrischen Achse 34 auf- und abwärts verstellt werden kann. Damit der Drehteller 22 beim Verstellen um 90° die gewünschte Position einnimmt, kann eine Positionierungshilfe im Bereich des Randes des Drehtellers 22 vorgesehen sein. Je nach Anzahl der in dem Drehteller 22 vorgese henen Öffnungen 32.1, 32.2 kann dieser nicht nur um 90° sondern beispielsweise auch um 5° oder 10° usw. schrittweise verstellt und mit Hilfe der Feststellvorrichtung 25 in der jeweils gewünschten Position arretiert werden. Der Drehteller 22 ist gemäß 6 und 7 in einem in der Öffnung 20.1 eingelassenen Ring 22.1 drehbar aufgenommen und mit Hilfe eines oder mehrerer Befestigungselemente 45 gesichert. 5 to 7 a circular opening 20.1 on, in which a fastening part or a turntable 22 let in, which is around an axis 34 be rotated manually and with the help of a locking device or locking device 25 with a lever arm 25.1 in the direction of itself through the opening 20.1 extending, concentric axis 34 can be adjusted up and down. So that the turntable 22 when adjusting by 90 °, the desired position occupies a positioning aid in the region of the edge of the turntable 22 be provided. Depending on the number of in the turntable 22 vorgese henen openings 32.1 . 32.2 This can be adjusted not only by 90 ° but also, for example, by 5 ° or 10 ° etc. gradually and with the help of the locking device 25 be locked in the desired position. The turntable 22 is according to 6 and 7 in one in the opening 20.1 taken in ring 22.1 rotatably received and with the help of one or more fasteners 45 secured.

Das Befestigungsteil oder der Drehteller 22 weist an seiner einen Seite mindestens zwei koaxial zu der Drehachse 34 angeordnete Halteelemente 35 auf, die gemäß 9 in Öffnungen 12 einer Schiene 13 einrastbar sind.The fastening part or turntable 22 has on its one side at least two coaxial with the axis of rotation 34 arranged holding elements 35 on, according to 9 in openings 12 a rail 13 are latched.

Gemäß 3 und 9 sind am Boden 10 mehrere parallel zueinander verlaufende U-förmig ausgebildete Schienen 13 angeordnet. Die Schienen 13 können gemäß 3 und 10 am Boden 10, an den Seitenwänden 11 oder an einer anderen Stelle am Karosserieteil des Transportfahrzeugs 1 befestigt sein.According to 3 and 9 are on the ground 10 several mutually parallel U-shaped rails 13 arranged. The rails 13 can according to 3 and 10 on the ground 10 , on the side walls 11 or elsewhere on the bodywork part of the transport vehicle 1 be attached.

Die Schiene 13 weist über ihre gesamte Länge eine schlitzförmige Öffnung 12.4 auf, wobei an zwei parallel verlaufenden Schenkeln 12.2 der Schiene 13 rechtwinklig abgebildete Schenkel 12.3 vorgesehen sind, in denen zahlreiche mit Abstand zueinander angeordnete, als Rastelemente oder als Erweiterungen ausgebildete Öffnungen 12 vorgesehen sind, in die die an dem Befestigungselement 6 vorgesehenen Halteelemente 35 einsetzbar und/oder verrastbar sind.The rail 13 has a slot-shaped opening over its entire length 12.4 on, being on two parallel legs 12.2 the rail 13 leg at right angles 12.3 are provided, in which numerous spaced apart, designed as locking elements or extensions as openings 12 are provided in which the on the fastener 6 provided holding elements 35 can be used and / or latched.

Das Halteelement 35 (7) ist zylinderförmig ausgebildet und weist an seinem Ende einen Flansch oder Kragen 36 auf, dessen Durchmesser größer ist als das Halteelement 35, wobei der Durchmesser des Halteelements 35 in etwa dem Durchmesser der in der Schiene 13 vorgesehenen Öffnungen 12 entspricht, so dass das Halteelement 35 in die Öffnung 12 eingesetzt und in der Schiene 13 solange verschoben werden kann, bis ein an dem Drehteller 22 vorgesehenes, konzentrisch angeordnetes Halteteil 28 in die entsprechende Öffnung 12 in der Schiene 13 oder in eine in der Zeichnung nicht dargestellte Öffnung im Boden 10 des Fahrzeugs 1 eingeführt worden ist. Der am Halteelement 35 vorgesehene Kragen 36 weist einen größeren Durchmesser auf als der Durchmesser der Öffnung 12, so das der Kragen 36 sich gegen die Unterseite der Schenkel 12.2, 12.3 der Schiene 13 anlegt und dadurch die Befestigungselemente 6 in der Schiene 13 sichert. Der Abstand zwischen dem Halteteil 28 und dem beiden Halteelement 35 ist so gewählt, dass bei Einführung der Halteelemente 35 in die Öffnungen 12 der Schiene 13, die Kragen 36 sich zwischen zwei Öffnung 12 liegen und dadurch ein herausgleiten des Halteelement 35 aus der Öffnung 12 verhindert.The holding element 35 ( 7 ) is cylindrical and has at its end a flange or collar 36 on, whose diameter is larger than the holding element 35 , wherein the diameter of the retaining element 35 roughly the diameter of the rail 13 provided openings 12 corresponds, so that the retaining element 35 in the opening 12 used and in the rail 13 as long as can be moved to one on the turntable 22 provided, concentrically arranged holding part 28 in the corresponding opening 12 in the rail 13 or in an opening, not shown in the drawing, in the floor 10 of the vehicle 1 has been introduced. The on the holding element 35 provided collar 36 has a larger diameter than the diameter of the opening 12 That's the collar 36 against the underside of the thighs 12.2 . 12.3 the rail 13 applies and thereby the fasteners 6 in the rail 13 guaranteed. The distance between the holding part 28 and the two holding element 35 is chosen so that when introducing the retaining elements 35 in the openings 12 the rail 13 , the collar 36 between two openings 12 lie and thereby slide out of the holding element 35 out of the opening 12 prevented.

Die einzelnen Öffnungen 12 sind jeweils durch weitere Öffnungen 12.1 verbunden, deren Öffnungsweite kleiner ist als der Durchmesser der Öffnungen 12. Insgesamt bilden die Öffnungen 12 mit den Öffnungen 12.1 den länglichen, wellenförmigen Schlitz 12.4.The individual openings 12 are each through more openings 12.1 connected, whose opening width is smaller than the diameter of the openings 12 , Overall, the openings form 12 with the openings 12.1 the elongated, wave-shaped slot 12.4 ,

Der Drehteller 22 ist mit Hilfe der Feststellvorrichtung 25 in verschiedenen Positionen in der Halterung 20 festsetzbar. Die Feststellvorrichtung 25 besteht aus einem an einer Schwenkachse 29 gelagerten, das Halteteil 28 zumindest teilweise umgebenden U-förmigen Bügel 30, der über Mitnehmerelemente 30.1 (5) mit dem Halteteil 28 wirkungsmäßig verbundene Stellung in eine das Befestigungselement 6 freigebende Stellung verstellt.The turntable 22 is with the help of the locking device 25 in different positions in the holder 20 fixable. The locking device 25 consists of a on a pivot axis 29 stored, the holding part 28 at least partially surrounding U-shaped bracket 30 that has catcher elements 30.1 ( 5 ) with the holding part 28 operatively connected position in a fastener 6 displaced releasing position.

An dem Bügel 30 sind ein oder mehrere, im Ausführungsbeispiel zwei, Mitnehmerelemente 30.1 konzentrisch zum Halteteil 28 angeschlossen, die mit im Drehteller 22 vorgesehenen Öffnun gen 32.1, 32.2 verrastbar sind und diesen gegen weiteres Drehen sichert. Die Arretierungszapfen 31.2, 31.3 sind zylinderförmig ausgebildet.At the temple 30 are one or more, in the exemplary embodiment two, driver elements 30.1 concentric to the holding part 28 connected with the turntable 22 provided openings 32.1 . 32.2 latched and this secures against further rotation. The locking pins 31.2 . 31.3 are cylindrical.

Die Feststellvorrichtung 25 und/oder das Halteteil 28 sind gegen die Wirkung eines Kraftspeichers bzw. gemäß 6 gegen die Wirkung einer Feder 33 verstellbar. Die Feder 33 ist hierzu in einer im Halteteil 28 vorgesehenen Sacklochbohrung 33.1 aufgenommen und liegt mit ihrem oberen Ende gegen die Unterseite bzw. den Boden 40.3 des Gehäuses 40 an, wenn das Gehäuse 40 zwischen den Klemmteilen 27 platziert wird. Wird die Feststellvorrichtung 25 nicht betätigt, drückt die Feder 33 das Halteteil 28 in seine das Befestigungselement 6 verriegelnde Stellung (6), wobei das Halteteil 28 in die in der Schiene 13 vorgesehene Öffnung 12, deren Durchmesser dem Durchmesser des Halteteils 28 entspricht, einrastet.The locking device 25 and / or the holding part 28 are against the action of an energy storage or according to 6 against the action of a spring 33 adjustable. The feather 33 is this in a holding part 28 provided blind hole 33.1 recorded and lies with its upper end against the bottom or the bottom 40.3 of the hous ses 40 on, when the case 40 between the clamping parts 27 is placed. Will the locking device 25 not pressed, presses the spring 33 the holding part 28 in his the fastener 6 locking position ( 6 ), wherein the holding part 28 in the rail 13 provided opening 12 whose diameter is the diameter of the holding part 28 corresponds, clicks into place.

Das in die Öffnungen 12 einrastbare Halteteil 28 ist zylinderförmig ausgebildet und weist im Bereich seiner einen Seite einen Kragen 28.1 auf, gegen den die am Bügel 30 vorgesehenen Mitnehmerelemente 30.1 (5) anlegbar sind und ein Verstellen des Halteteils 28 in die das Befestigungselement 6 freigebende Position bewirken. Hierzu wird die Feststellvorrichtung 25 mit Hilfe eines Hebels 25.1 im Uhrzeigersinn verschwenkt, so das sich die Mitnehmerelemente 30.1 gegen die Unterseite des Kragens 28.1 anlegen und dadurch das Halteteil 28 gegen die Wirkung der Feder 33 etwas aus der Öffnung 20.1 und aus der Öffnung 12 herausbewegt und dadurch das Befestigungselement 6 entriegelt. Danach können die in den Schiene 13 aufgenommenen Befestigungselemente 6 in eine andere Position verstellt werden.That in the openings 12 latchable holding part 28 is cylindrical and has a collar in the region of its one side 28.1 on, against the one on the temple 30 provided driver elements 30.1 ( 5 ) can be applied and an adjustment of the holding part 28 in the fastener 6 effect releasing position. For this purpose, the locking device 25 with the help of a lever 25.1 pivoted clockwise, so that is the driver elements 30.1 against the underside of the collar 28.1 create and thereby the holding part 28 against the action of the spring 33 something out of the opening 20.1 and out of the opening 12 moved out and thereby the fastener 6 unlocked. After that, those in the rail 13 recorded fasteners 6 be moved to another position.

Durch Verstellen der Feststellvorrichtung 25 können auch die beiden Arretierungszapfen 31.2, 31.3 aus ihren Öffnun gen 32.1, 32.2 bewegt werden und hierdurch den Drehteller 22 entriegeln. Jetzt kann das Befestigungselement 6 auch soweit um die Achse 34 gedreht werden und dadurch auch das Gehäuse 40 mit Bezug auf die Längsachse der Schienen 13 oder des Fahrzeugs schräg gestellt werden, dass die Längsmittelachse des Gehäuses 40 die Längsmittelachse der Schiene 13 in einem Winkel schneidet.By adjusting the locking device 25 can also use the two locking pins 31.2 . 31.3 from their opening 32.1 . 32.2 be moved and thereby the turntable 22 Unlock. Now the fastener 6 also so far around the axis 34 be rotated and thereby the housing 40 with respect to the longitudinal axis of the rails 13 or of the vehicle be inclined, that the longitudinal central axis of the housing 40 the longitudinal center axis of the rail 13 cuts at an angle.

Das Befestigungselement 6 kann in Abhängigkeit der Abstände der Öffnungen 32.1, 32.2 stufenweise verstellt werden. Normalerweise wird das Gehäuse 40 rechtwinklig zum Fahrzeug gemäß 3 ausgerichtet. Durch die Schrägstellung des Gehäuses 40 mit Bezug auf die Längsmittelachse des Fahrzeugs ist eine Montage des Gehäuses 40 in bestimmten Fällen leichter. Bei einer größeren Schrägstellung muss das erste Befestigungselement 6 in eine Schiene 13 eingesetzt werden, die einen geringeren Abstand zur zweiten Schiene 13 aufweist, in der das zweite Befestigungselement 6 eingerastet ist.The fastener 6 can depend on the distances of the openings 32.1 . 32.2 be gradually adjusted. Usually the case will be 40 perpendicular to the vehicle according to 3 aligned. Due to the inclination of the housing 40 with respect to the longitudinal center axis of the vehicle is an assembly of the housing 40 easier in certain cases. For a larger inclination, the first fastener 6 in a rail 13 be used, which is closer to the second rail 13 in which the second fastening element 6 is engaged.

Der Abstand von zwei Halteelementen 35 kann nach einem Ausführungsbeispiel in etwa 1½ mal so groß sein wie der Abstand der beiden in den Schienen 13 vorgesehenen Öffnungen 12, damit diese nicht ohne weiteres aus den Öffnungen 12 herausgenommen werden können. Nur wenn die Halterung 6 etwas gekippt wird, kann erst das eine und dann das andere Halteelement 35 aus der entsprechenden Öffnung 12 herausgeführt werden.The distance between two retaining elements 35 can be about one and a half times as large as the distance between the two in the rails according to one embodiment 13 provided openings 12 so that these do not readily come out of the openings 12 can be taken out. Only if the holder 6 something is tilted, first one and then the other holding element 35 from the corresponding opening 12 be led out.

Es ist jedoch nach einem weiteren Ausführungsbeispiel auch möglich, die beiden Halteelemente 35 aus der stirnseitigen schlitzförmigen Öffnung 12.4 herauszuführen, wenn die Schiene 13 nicht in den Boden 10 eingelassen ist.However, it is also possible according to a further embodiment, the two holding elements 35 from the frontal slot-shaped opening 12.4 lead out when the rail 13 not in the ground 10 is admitted.

Nach einem dritten Ausführungsbeispiel können die Abstände von beiden zusammenwirkenden Halteelementen 35 auch gleich groß sein wie der Abstand von zwei nebeneinander liegenden Öffnungen 12, so dass die Halteelemente 35 der Befestigungselemente 6 nach oben herausgezogen werden können, wenn diese in Deckung mit den entsprechenden Öffnungen 12 gebracht sind.According to a third embodiment, the distances of both cooperating holding elements 35 be the same size as the distance between two adjacent openings 12 so that the retaining elements 35 the fasteners 6 can be pulled upwards, when this in coincidence with the corresponding openings 12 are brought.

Jedes Gehäuse 40 ist in vorteilhafter Weise mit mindestens zwei Befestigungselementen 6 gemäß 2 ausgestattet, die wie bereits erwähnt, am Boden 40.3 des Gehäuses 40 befestigt werden können. Im Ausführungsbeispiel gemäß l sind am Gehäuse 40 jedoch insgesamt vier Befestigungselemente 6 vorgesehen.Every case 40 is advantageously with at least two fasteners 6 according to 2 equipped, as already mentioned, on the ground 40.3 of the housing 40 can be attached. In the embodiment according to l are on the case 40 but a total of four fasteners 6 intended.

Die an der Rückhaltebahn oder dem Rückhaltenetz 4 vorgesehenen Befestigungselemente sind als Spannschlösser oder Ratschen 5 ausgebildet und an die im Bereich des Laderaums vorgesehenen Befestigungselemente 7 anschließbar. Das Spannschloss oder die Ratschen 5 nehmen über eine Führung 38 einen mit dem Rückhaltenetz 4 verbundenen Spanngurt 19 auf, der mit Hilfe der Ratsche 5 gespannt werden kann. Das Spannschloss oder die Ratschen 5 werden über Befestigungselemente bzw. Ratschenfittings 39 in den Schienen bzw. Lastschienen 13 gesichert und können auch in diesen stufenweise verstellt werden. Ferner ist es auch möglich, die Ratschen 5 an Befestigungselementen 7 zu sichernThe at the restraint or the retention net 4 provided fasteners are as turnbuckles or ratchets 5 formed and to the provided in the cargo area fasteners 7 connected. The turnbuckle or the ratchets 5 take over a leadership 38 one with the retention net 4 connected tension belt 19 on, with the help of the ratchet 5 can be stretched. The turnbuckle or the ratchets 5 Be about fasteners or ratchet fittings 39 in the rails or load rails 13 secured and can be adjusted in these gradually. Furthermore, it is also possible the ratchets 5 to fasteners 7 to secure

Das Befestigungselement 7 kann entweder ein Gurt, eine am Boden 10 oder an der Seitenwand 11 vorgesehene Öse bzw. Stange oder, wie bereits erwähnt, die Lastschiene 13 sein. Mit Hilfe der Spannschlösser 5 lässt sich die Rückhaltebahn oder das Rückhaltenetz 4 im Gebrauchszustand fest um das Ladegut gemäß 3, 4 spannen.The fastener 7 can either a belt, one at the bottom 10 or on the side wall 11 provided eyelet or rod or, as already mentioned, the load rail 13 be. With the help of turnbuckles 5 can be the restraint or the retention net 4 in use, firmly around the load according to 3 . 4 tighten.

Das Spannschloss 5 weist einem Gleitköper bzw. eine Schiene 41 auf, an der die Befestigungselemente bzw. Ratschenfit tings 39 angeordnet sind, mit deren Hilfe das Spannschloss 5 in den Schienen 13 stufenweise verstellt und an das Ladegut angepasst werden kann.The turnbuckle 5 has a sliding body or a rail 41 on, on the fasteners or Ratchet Fit tings 39 are arranged, with the help of the turnbuckle 5 in the rails 13 gradually adjusted and adapted to the load.

Das Fixieren des Ladeguts 2.1 geschieht auf folgende Weise: Vor der Ladung des Ladeguts 2.1 wird mit Hilfe der Befestigungselemente 6 das Gehäuse 40 mit dem Rückhaltenetz 4 im Fahrzeug fixiert und hierzu die Feststellvorrichtung 25 bzw. der Hebel 25.1 in die Position gemäß 6 gebracht, so dass die Halteelemente 35 in der Schiene 13 gesichert sind. Danach wird das Ladegut 2.1 in das Fahrzeug gebracht, das Rückhaltenetz 4 ausgerollt, über ein am Seitenteil 11 verstellbar angeschlossenes Gestänge 42 und über das Ladegut 2.1 gezogen und mit Hilfe der Spannvorrichtung bzw. der Ratsche 5 gesichert, wobei hierzu das Gurtelement 19 am Boden 10 oder am Seiteteil 11 angeschlossen wird. Es ist jedoch auch möglich, das Gestänge 42 wegzulassen und das Rückhaltenetz 4 über das Ladgut 2.1 zu ziehen und dann die Gurtelement 19 direkt in der Schiene 13 am Boden 10 zu befestigen.Fixing the load 2.1 happens in the following way: before loading the cargo 2.1 is using the fasteners 6 the GE housing 40 with the retention net 4 fixed in the vehicle and this the locking device 25 or the lever 25.1 in the position according to 6 brought, so that the holding elements 35 in the rail 13 are secured. After that, the load is 2.1 brought into the vehicle, the retention net 4 rolled out, one on the side panel 11 adjustable connected linkage 42 and about the load 2.1 pulled and with the help of the tensioning device or the ratchet 5 secured, in which case the belt element 19 on the ground 10 or on the side panel 11 is connected. However, it is also possible the linkage 42 leave out the retention net 4 about the cargo 2.1 to pull and then the belt element 19 directly in the rail 13 on the ground 10 to fix.

Es ist gemäß 3 auch möglich, am Ende des Rückhaltenetzes 4 ein in Form einer Stange ausgebildetes Befestigungselement 7 vorzusehen, das an einer am Seitenteil 11 angeschlossenen Schiene 44 befestigt ist. Durch Verschieben des Befestigungselementes 7 in der Schiene 44 entgegen der Rückholkraft des Rückhaltenetzes 4 kann das Rückhaltenetz 4 gespannt und das Ladegut 2.1 gesichert werden.It is according to 3 also possible at the end of the retention net 4 a formed in the form of a rod fastener 7 to provide that at one on the side part 11 connected rail 44 is attached. By moving the fastener 7 in the rail 44 contrary to the return force of the retention net 4 can the retention net 4 excited and the load 2.1 be secured.

Beim Beschleunigen des Fahrzeugs wird ein Teil der Last des Ladeguts 2.1 von der Kassette bzw. dem Gehäuse 40 aufgenommen und gegen Verstellen gesichert. Ferner kann die Hauptlast bzw. die das Ladegut 2.1 aufnehmende Palette beim Bremsen des Fahrzeugs durch einen in der Zeichnung nicht dargestellten, an Karosserieteilen des Fahrzeugs zu befestigenden Querträger zusätzlich gesichert werdenWhen accelerating the vehicle becomes a part of the load of the cargo 2.1 from the cassette or the housing 40 recorded and secured against misalignment. Furthermore, the main load or the load 2.1 receiving pallet when braking the vehicle by a not shown in the drawing, to be fastened to the body parts of the vehicle cross member additionally be secured

Mit Hilfe der Befestigungselemente 6 kann das Gehäuse 40 bzw. der Retraktor 5-mm-weise verstellt und dem Ladegut angepasst werden.With the help of fasteners 6 can the case 40 or the retractor 5-mm-adjusted and adapted to the load.

Das Lösen des Ladeguts 2.1 erfolgt durch Entspannen der Ratsche 5. Danach werden die Befestigungselemente bzw. Ratschenfittings 39 an ihren Befestigungsstellen gelöst und das Rückhaltenetz 4 mit Hilfe der in der Zeichnung nicht dargestellten, federbeaufschlagten Rückholvorrichtung in das Gehäuse 40 eingezogen und aufgerollt.The release of the cargo 2.1 done by relaxing the ratchet 5 , Thereafter, the fasteners or ratchet fittings 39 solved at their attachment points and the retention net 4 by means of the spring-loaded return device, not shown in the drawing, into the housing 40 pulled in and rolled up.

Die Rolle kann in vorteilhafter Weise von einer Person bedient werden, ohne dass sie um die Ladung herumgehen muss. Das Ein- und Aushängen der Befestigungselemente 6 in und aus den Schienen 13 erfolgt durch Betätigen der Feststellvorrichtung 25, so dass keine Werkzeuge erforderlich sind.The roll can be advantageously operated by one person without having to go around the load. The mounting and dismounting of the fasteners 6 in and out of the rails 13 done by pressing the locking device 25 so no tools are needed.

Claims

Device for securing cargo on a loading space ( 2 ) of transport vehicles ( 1 ), Motor vehicles or trailers with one on a receiving part ( 40 ) retractable restraint or restraint net ( 4 ), which in the region of its end with holding elements ( 5 ) for connection to fastening elements provided in the vehicle ( 6 ), characterized in that the receiving part ( 40 ) for receiving the restraint lane or the restraint net ( 4 ) with one or more fasteners ( 6 ) located in the area of the hold ( 2 ) provided recording or locking elements in one or different positions can be locked.

Apparatus according to claim 1, characterized in that the receiving part ( 40 ) is a housing, which at least on one side with the fastening elements ( 6 equipped in a ground ( 10 ) or on side walls ( 11 ) of the transport vehicle ( 1 ) provided elongated openings ( 12 ) can be latched or inserted and in these in different positions adjustable.

Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the latching elements, the openings ( 12 ) ( 13 ), which are on the ground ( 10 ) and / or on the side walls ( 11 ) of the vehicle ( 1 ) and in the form of dovetail guides, T-guides or U-shaped guides fasteners ( 6 ) can be inserted and / or latched.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the housing ( 40 ) is box-shaped and two mutually parallel side walls ( 40.1 . 40.2 ), a top ( 15 ) and a floor running parallel to it ( 40.3 ), to which the fastening elements ( 6 ) are connected.

Apparatus according to claim 1 or 4, characterized in that the fastening elements ( 6 ) from a holder ( 20 ) with fastening elements ( 21 ) for connection to the housing ( 40 ), at least one adjustable fastening part ( 22 ) connected.

Device according to claim 5, characterized in that the holder ( 20 ) of the fastener ( 6 ) a circular opening ( 20.1 ), in which the fastening part ( 22 ) is rotatably received, wherein in the region of the parallel side edges ( 24 ) of the holder ( 20 ) Locking elements and / or adjustable clamping parts ( 27 ) for connection to the housing ( 40 ) are provided.

Apparatus according to claim 5, characterized in that the on the holder ( 20 ) connected fastening part ( 22 ) is a turntable, which by means of a locking device ( 25 ) in various positions on the holder ( 20 ) firmly is settable.

Apparatus according to claim 5, characterized in that the on the holder ( 20 ) closed turntables ( 22 ) with the aid of the locking device ( 25 ) transverse to the plane of movement of the fastener ( 6 ) is adjustable.

Apparatus according to claim 5, characterized in that on the turntable ( 22 ) at least two retaining elements ( 35 ) are arranged at a distance from each other and between these at least one holding part ( 28 ) is provided, wherein the retaining elements ( 35 ) and / or the holding part ( 28 ) in the vehicle floor ( 10 ) and / or on the side wall ( 11 ) provided elongated openings ( 12 ) can be latched, which approximately to the outer contour of the holding elements ( 35 ) and / or the holding part ( 28 ) are adjusted.

Apparatus according to claim 5, characterized in that the surface of the turntable ( 22 ) and the surface of the holder ( 20 ) in the turntable ( 22 ) fixed position in a plane.

Apparatus according to claim 7, characterized in that the locking device ( 25 ) from one on a pivot axis ( 29 ), the holding part ( 28 ) at least partially surrounding bracket ( 30 ), which is connected to the holding part ( 28 ) is operatively connected and this from a the fastener ( 6 ) arresting position in a fastener ( 6 ) brings releasing position.

Apparatus according to claim 11, characterized in that the holding part ( 28 ) in a longitudinal axis ( 34 ) in the fastening part or turntable ( 22 ) is displaceable, wherein the longitudinal axis ( 34 ) the axis ( 29 ) to which the bracket ( 30 ) is pivotable, cuts in an approximately right angle.

Apparatus according to claim 9, characterized in that the fastening part or the turntable ( 22 ) on its one side at least two coaxial with its axis of rotation ( 34 ) arranged holding elements ( 35 ), which in the openings ( 12 ) latched in one or more in the vehicle ( 1 ) rails ( 13 ) are arranged.

Device according to claim 13, characterized in that the retaining element ( 35 ) is cylindrical in shape and at its end a collar ( 36 ) whose diameter is greater than the diameter of the retaining element ( 35 ) and about the diameter of the in the Schie ne ( 13 ) provided openings ( 12 ), the individual openings ( 12 ) in each case by further openings ( 12.1 ) whose opening width is smaller than the diameter of the openings ( 12 ).

Apparatus according to claim 13, characterized in that the distance of two retaining elements ( 35 ) is slightly smaller or larger or the same size as the distance between two in the rails ( 13 ) provided openings ( 12 ).

Apparatus according to claim 11, characterized in that on the bracket ( 30 ) one or more locking pins ( 31.2 . 31.3 ) are connected, in the turntable ( 22 ) provided openings ( 32.1 . 32.2 ) are latched.

Device according to claim 11, characterized in that the locking pins ( 31.2 . 31.3 ) are cylindrical.

Apparatus according to claim 11, characterized in that the locking device ( 25 ) and / or the holding part ( 28 ) against the effect of an energy store ( 33 ) can be adjusted.

Apparatus according to claim 13, characterized in that the energy storage ( 33 ) is a spring between the top of the holding part ( 28 ) and the underside of the receiving part or the housing ( 40 ) is provided.

Apparatus according to claim 9, characterized in that in the turntable ( 22 ) movably mounted, in the elongated openings ( 12 ) latchable holding part ( 28 ) is cylindrical and in the region of its one side a collar ( 28.1 ) against which on the bracket ( 30 ) provided driver elements ( 30.1 ) can be applied, which is an adjustment of the holding part ( 28 ) into which the fastener ( 6 ) effect releasing position.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the at the retaining track or the retaining net ( 4 ) provided fastening elements ( 6 ) one or more turnbuckles ( 5 ) in the region of the hold ( 2 ) provided fasteners ( 7 ) or rails ( 13 ) are connectable.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that at one end of the retaining track or the retaining net ( 4 ) one or more belt elements ( 19 ) are provided, to which the clamping locks formed as holding elements ( 5 ) are connectable.

Device according to claim 1, characterized in that the turnbuckle ( 5 ) on a rail ( 41 ) and a movable guide ( 38 ) for the belt element ( 19 ) having.

Device according to claim 1, characterized in that the turnbuckle ( 5 ) or its rail ( 41 ) at least one fastening element ( 39 ), which in the opening ( 12 ) of the rail ( 13 ) can be engaged.