DE102005036836A1

DE102005036836A1 - Safety control rig for hang glider has the depower line as two parallel lines linked by threading through rings attached to the front lines

Info

Publication number: DE102005036836A1
Application number: DE102005036836A
Authority: DE
Inventors: Thorsten Wickboldt
Original assignee: Skywalk GmbH and Co KG
Current assignee: Skywalk GmbH and Co KG
Priority date: 2005-08-04
Filing date: 2005-08-04
Publication date: 2007-02-08

Abstract

A safety control system for a hang glider has the control bar fitted with control lines (2a, 2b) at the ends of the bar and with a depower line comprising two parallel lines (5a, 5b) fitted through the center section of the bar and looped through rings (6) to which the front lines (3, 4) are attached. The rig enables the user to restore a safe setting by releasing the bar, e.g. following instability through turbulence etc.

Description

Die Erfindung betrifft eine Bar und ein Leinensystem für Kites nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The The invention relates to a bar and a linen system for kites according to the preamble of claim 1.

Ein Kite ist über Leinen mit der Bar verbunden, die als Lenkstange das Steuern des Kites ermöglicht. Da Bar und Leinen aufeinander abgestimmt werden müssen, werden Bar und Leinen oder zumindest die Bar mit einem Teil der Leinen als System angeboten.One Kite is over Leashes connected to the bar, which serve as a steering rod controlling the Kites enabled. Since bar and linen have to be coordinated Bar and linen or at least the bar with a part of the linen offered as a system.

Heute am weitesten verbreitet sind Systeme, bei denen es möglich ist, während der Benutzung des Kites den Anstellwinkel des Kites zu verändern. Hierzu wird die Bar nicht nur dazu verwendet, den Kite nach rechts oder links fliegen zu lassen, indem an einem Ende der Bar gezogen wird, sondern es kann auch durch Wegdrücken der Bar vom Benutzer oder Heranziehen der Bar der Anstellwinkel des Kites verändert werden. Wird der Anstellwinkel verkleinert, spricht man von "Depowern", da die Zugkraft des Kites vermindert wird. Wird der Anstellwinkel vergrößert, spricht man von "Anpowern", da hierbei die Zugkraft des Kites vergrößert wird. Im Gegenzug wird bei kleinem Anstellwinkel die Fluggeschwindigkeit des Kites erhöht, wohingegen bei größeren Anstellwinkeln die Fluggeschwindigkeit verlangsamt wird. Um diese Anstellwinkeländerungen während der Benutzung des Kites zu ermöglichen, werden üblicherweise die hinteren Leinen des Kites, also die am Achterliek des Kites angelenkten Leinen, über die Steuerleinen zu den Enden der Bar geführt, wohingegen die vorderen Leinen bzw. ein Teil der vorderen Leinen zu einer zentralen Depowerleine geführt wird, die durch einen Mittelbereich der Bar hindurchläuft oder an diesem vorbeigeführt wird und über eine Einhängung mit dem Benutzer verbunden wird. D.h. der Benutzer ist über sein Gurtzeug und die Depowerleine mit den vorderen Leinen oder zumindest einem Großteil der vorderen Leinen verbunden, wohingegen die hinteren Leinen oder zumindest ein Teil der hinteren Leinen mit den Enden der Bar verbunden sind, die gegenüber der Depowerleine verschiebbar ist.today most widespread are systems where it is possible to while Use of the kite to change the angle of attack of the kite. For this the bar is not only used to move the kite to the right or flying left by pulling the bar at one end, but it can also be done by pushing away the bar by the user or using the bar's angle of attack of the kite changed become. If the angle of attack is reduced, this is called "depowering" because the pulling force of the kite is reduced. If the angle of attack is increased, speaks one from "Anpowern", since here the Traction of the kite is increased. In return, at a low angle of attack, the airspeed of the kite increased, whereas at larger angles of attack the airspeed is slowed down. To these pitch changes while to enable the use of the kite become common the back lines of the kite, ie those on the leech of the kite hinged linen, over the control lines led to the ends of the bar, whereas the front ones Leashes or a part of the front lines to a central depower line guided which passes through a central area of the bar or passed this will and over a hanging connected to the user. That the user is about to be Harness and the depower line with the front lines or at least a large part the front lines are connected, whereas the back lines or at least part of the back lines connected to the ends of the bar are opposite the depower line is displaceable.

Da der größte Teil der Zugkraft des Kites über die vorderen Leinen übertragen wird, kann der Benutzer diese Zugkraft leicht über das Trapez und die Aufhängung aufnehmen und muss nur die geringe Zugkraft der hinteren Leinen, die in erster Linie zum Steuern des Kites dienen, über die Bar auffangen. Lässt der Benutzer die Bar von sich weggleiten, so wird diese entlang der Depowerleine vom Benutzer entfernt. Dabei verändert sich die wirksame Länge der Depowerleine bzw. der vorderen Leinen des Kites nicht, jedoch die wirksame Länge der hinteren Leinen, die mit den Ende der Bar verbunden sind. Hierdurch wird der Anstellwinkel des Kites verkleinert, so dass die Zugkraft nachlässt und die Fluggeschwindigkeit des Kites erhöht wird. Im umgekehrten Fall, also bei Heranziehen der Bar, wird die wirksame Länge der hinteren Leinen verkürzt, so dass der Anstellwinkel des Kites erhöht wird.There the biggest part the pulling power of the kite over transfer the front lines the user can easily absorb this traction via the harness and suspension and only needs the low traction of the rear lines, the first Line to steer the kite serve to catch over the bar. Leaves the Users will slide away from the bar, so this will be along the Depower line removed from the user. This changes the effective length of the Depower line or the front lines of the kite not, but the effective length the back lines connected to the end of the bar. hereby the angle of attack of the kite is reduced so that the pulling force subsides and the airspeed of the kite is increased. In the opposite case, So when the bar is used, the effective length of the shortened back lines, so that the angle of attack of the kite is increased.

Zur Trimmung des mit der Bar verbundenen Leinensystems sind üblicherweise sowohl an den Steuerleinen, die an den Enden der Bar angelenkt sind, als auch an der Depowerleine Trimmer vorgesehen, mit denen die wirksame Länge in bestimmten Maßen voreingestellt werden kann. Es können Situationen auftreten, bei denen der Benutzer den Kite in einen sog. Safetyzustand bringen möchte, um die Zugkraft drastisch zu reduzieren oder sogar auf Null zu bringen, oder sich sogar ganz vom Kite trennen möchte. Zu diesem Zweck sind in den letzten Jahren Schnelltrennsysteme entwickelt worden, die es erlauben, die Einhängung am Trapez vom Rest des Systems zu trennen, wobei üblicherweise der Benutzer dann noch über eine Sicherheitsleine mit dem Kite verbunden ist, um ein Wegfliegen des Kites zu vermeiden. Diese Sicherheitsleine ist üblicherweise am Trapez oder Arm des Benutzers befestigt und führt zu einer oder mehreren Steuerleinen, der Depowerleine oder einer zusätzlichen Leine, wie z.B. die sog. "5. Leine". Da bei der genannten Trennung des Systems vom Benutzer über diese Sicherheitsleine nur noch Zug auf eine/mehrere der Steuerleinen, die Depowerleine oder "5. Leine", aufgebracht wird, ist der Kite nicht mehr flugfähig und wird ohne nennenswerte Zugkraft zu Boden stürzen. Für den Fall, dass der Benutzer sich vollständig vom Kite trennen möchte, bspw. weil der Kite sich in einem anderen Kite oder Fahrzeug verfangen hat, so kann über einen weiteren Auslösemechanismus auch diese Sicherheitsleine getrennt werden.to Trim of the bar system connected to the bar is common both at the steering lines, which are hinged at the ends of the bar, as well as provided at the depower line trimmer, with which the effective Length in certain dimensions can be preset. It can Situations occur where the user kites in one want to bring so-called safety condition, to drastically reduce or even zero the traction, or even want to disconnect completely from the kite. For this purpose are In recent years, quick release systems have been developed which it allow the hanging at the trapeze to be separated from the rest of the system, usually the user then still over A safety leash connected to the kite is a fly-away to avoid the kite. This safety line is usually attached to the harness or arm of the user and leads to one or more Control lines, the depower line or an additional line, e.g. the so-called "5th leash". As mentioned in the Separation of the system from the user via this safety line only train on one / more of the control lines, the depower line or "5th leash" is applied, the kite is no longer able to fly and will fall to the ground without appreciable traction. In the event that the user completely want to disconnect from the kite, for example. because the kite gets caught in another kite or vehicle has, so can over another triggering mechanism also this safety line to be disconnected.

Wenngleich aufgrund dieses Sicherheitsauslösesystems Unfälle vermieden werden können, die dadurch entstehen, dass der Kite den Benutzer unkontrolliert in eine bestimmte Richtung zieht oder der Benutzer in eine Gefahrensituation gerät, weil sich der Kite in einem anderen Fahrzeug oder dgl. verfangen hat, so haben die bekannten Systeme den Nachteil, dass es fast immer unmöglich ist, den Kite nach der Auslösung wieder zu starten. Des weiteren kann die Auslösekraft in der Gefahrensituation relativ hoch werden, da üblicherweise eine Gefahrensituation entsteht, wenn der Kite sehr starke Zugkraft entwickelt, so dass es für den Benutzer schwierig wird, die Sicherheitsauslösung zu betätigen.Although due to this safety release system accidents can be avoided caused by the fact that the kite uncontrolled the user pulling in a certain direction or the user is in a dangerous situation device, because the kite gets caught in another vehicle or the like has, so the known systems have the disadvantage that it almost always impossible is the kite after the triggering to start again. Furthermore, the release force in the dangerous situation be relatively high, as usual a dangerous situation arises, if the kite very strong traction designed so it for the user becomes difficult to operate the safety release.

Auch zeigen die Unfallanalysen, dass das Umgreifen zum Auslösemechanismus gerade in den dann üblichen Paniksituationen eine zusätzliche Gefahr darstellt. Ein passives System, das durch Loslassen der Bar in den Safetyzustand übergeht, ist hier klar im Vorteil. Es gibt kein System am Markt, das sich von einem aktiven Auslösemechanismus, bei dem der Kiter aktiv einen Auslösemechanismus auslösen muss, in einen passiven durch einfaches Loslassen der Bar einfach umschalten lässt.The accident analyzes also show that embracing the triggering mechanism poses an additional danger, especially in the then-usual panic situations. A passive system that goes into the safety state by releasing the bar is clearly at an advantage here. There is no system on the market that change from an active trigger mechanism, where the kiter has to actively trigger a trigger mechanism, to a passive one by simply letting go of the bar.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Bar mit Leinensystem für Kites zu schaffen, die eine zuverlässige Sicherheitsauslösung gewährleistet und darüber hinaus nach Auslösung ein Wiederstarten des Kites ermöglicht sowie in einem System ein von aktives auf passives und einfach wieder zurück umschaltbares Sicherheitssystem anzubieten. Zusätzlich vereinigt das Barsystem alle Features, die momentan auf dem Markt erhältlich sind, kombiniert in einem einfachen Barsystem.task The invention is a bar with linen system for kites to create a reliable one Failure source guaranteed and above beyond after release allows a restart of the kite as well as in a system from active to passive and easy again back to offer reversible safety system. In addition, the bar system unites All features that are currently available on the market, combined in one simple bar system.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.These The object is solved by the features of claim 1.

Gegenüber den beschriebenen bekannten Bars wird bei der neuartigen Bar und Leinensystem die Depowerleine durch zwei parallele Leinenabschnitte gebildet, die miteinander verbunden sind und über ein erstes Umlenkmittel laufen, das mit zumindest einem Teil der Frontleinen verbunden ist. Die Depowerleine kann dabei durch eine einstückige Leine mit zwei Leinenabschnitten gebildet werden, aber auch durch zwei miteinander verbundene Leinenabschnitte. Aufgrund dieser Konstruktion, was im Detail mit Bezugnahme auf ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel erläutert werden wird, wird es möglich, eine Vorauslösung vorzunehmen und den Kite in einer Gefahrensituation einfach durch Wegdrücken der Bar bzw. Loslassen der Bar in den Safetyzustand übergehen zu lassen.Compared to the described known bars is the novel bar and linen system the Depowerleine formed by two parallel linen sections, the are interconnected and over a first deflecting run with at least part of the Front lines is connected. The depower line can by a one-piece Leash be formed with two linen sections, but also by two connected linen sections. Because of this construction, which in detail with reference to a preferred embodiment explained will become possible, it will be possible an advance solution and carry the kite through in a dangerous situation push off go over the bar or release the bar to the safety state allow.

Nach Auslösen der Vorauslösung liegt die halbe Kraft der Frontleinen und die Kraft der Backleinen und Reibungskräfte an der Bar an.To Trigger the advance solution is half the power of the front lines and the power of the back lines and friction forces at the bar.

Wird die Bar vom Benutzer weggleiten gelassen, wird die Umlenkvorrichtung um den halben Weg, um den die Bar hochgeführt wird, verlängert und die Backleinen um den vollen Betrag. Der Kite kann also, wie gehabt, gedepowert werden, wenn auch der doppelte Weg an der Bar gebraucht wird. Ab einem gewissen Punkt, ab dem normalerweise die Bar zu weit vom Kiter entfernt ist, um sie festzuhalten, fixiert mindestens ein Stopper an er Depowersafetyleine eine oder mehrere Leinen, die für die Safetyfunktion relevant sind, während die anderen Leinen weiter verlängert werden. Beim weiteren Weggleiten der Bar bis zu einem Endanschlag ist/sind die Safetyleine(n) in einem für den Kite abgestimmten Verhältnis verkürzt gegenüber den anderen Leinen und der Kite im Safetymodus.Becomes the bar is slid away from the user, the deflector becomes It is about half way around the bar and extended the back lines for the full amount. The kite can, as usual, be used, although the double way at the bar needed becomes. At a certain point, the bar is usually too far away Kiter is removed to hold her at least one fix Stopper on he Depowersafetyleine one or more lines, for the safety function are relevant while the other lines extended further become. On further sliding away the bar up to an end stop the safetyle line (s) is / are shortened in relation to the one for the kite other lines and the kite in safe mode.

Wird der Abstand der Bar vom Benutzer vergrößert, so wird die wirksame Länge eines Leinenabschnitts der Depowerleine vergrößert. Dieser Leinenabschnitt kann durch die Umlenkung laufen, so dass die an der Umlenkung angelenkten Frontleinen sich um den halben Betrag der Verlängerung des genannten Leinenabschnitts verlängern bzw. sich die wirksame Länge dieser Frontleinen entsprechend vergrößert. Dies genügt, um den Kite zu destabilisieren, da der Anstellwinkel hierdurch so start vergrößert wird, dass die Strömung am Kite abreißt und dieser zu Boden sinkt.Becomes the distance of the bar is increased by the user, then the effective Length of one Linen section of the depower line enlarged. This linen section can run through the deflection, so that the hinged at the deflection Front lines are about half the amount of extension of said linen section extend or the effective length this front lines increased accordingly. This is enough for the To destabilize the kite, as the angle of attack thus starts it is enlarged that the flow on the kite breaks off and this sinks to the ground.

Da bei dem neuartigen System eine Vorauslösung möglich ist, kann diese bei Herannahen einer Gefahrensituation einfach und mit geringem Kraftaufwand erfolgen. In der konkreten Gefahrensituation muss dann lediglich die Bar weggedrückt oder losgelassen werden, um den Kite in den Safetymodus übergehen zu lassen. Durch Heranziehen der Bar werden die wirksamen Leinenlängen wieder in den Ursprungszustand geführt und der Kite ist wieder flugfähig und kann wieder gestartet werden.There in the new system, a pre-solution is possible, this can at approach a dangerous situation easily and with little effort done. In the concrete danger situation then only the bar must be pushed away or let go to put the kite in safe mode allow. By using the bar, the effective line lengths become again led to the original state and the kite is airworthy again and can be restarted.

Als Umlenkmittel kann ein geeigneter Ring oder eine Umlenkrolle zum Einsatz kommen. Dabei läuft die Depowerleine durch den Ring oder über die Umlenkrolle, wohingegen die Frontleinen bzw. ein Teil der Frontleinen am Ring oder am Beschlag der Umlenkrolle befestigt sind. Ein Leinenabschnitt der Depowerleine, der als die Depowersafetyleine bezeichnet wird, ist vorteilhaft mit dem Einhängepunkt des Systems, an dem sich der Benutzer mit dem Trapez einhängt, verbunden, wohingegen der zweite Leinenabschnitt, der Depowertrimmleine genannt wird, mit einem Element verbunden ist, dessen Abstand sich zum Einhängepunkt verändern lässt. Durch diese Veränderung des Abstands wird die Depowertrimmleine in der beschriebenen Art und Weise bei Wegdrücken oder Loslassen der Bar freigegeben, so dass sich ihre wirksame Länge vergrößert, diese über das Umlenkmittel läuft und die wirksame Länge der Frontleinen entsprechend vergrößert. Zweckmäßig handelt es sich bei diesem Element um ein Auslöseelement, das einerseits lösbar mit dem Einhängepunkt verbunden ist, andererseits mit der Depowertrimmleine. Dieses Auslöseelement gleitet zweckmäßig über die Depowersafetyleine oder an dieser entlang, so dass es gewissermaßen mittels der Depowersafetyleine geführt wird.When Deflection means may be a suitable ring or a pulley for Use come. It works the depower line through the ring or over the pulley, whereas the front lines or a part of the front lines on the ring or on the fitting the pulley are attached. A linen section of the depower line, which is referred to as the Depowersafetyleine is advantageous with the mount point of the System, where the user hangs himself with the trapeze, whereas the second line section, called the Depowertrimmline, is connected to an element whose distance is to the mount point change leaves. By this change the distance becomes the Depowertrimmleine in the manner described and way with pushing away or releasing the bar is released so that its effective length increases, this over the Deflection means running and the effective length of the Front lines increased accordingly. Appropriately acts it is this element to a triggering element, the one hand with solvable the mount point on the other hand with the Depowertrimmleine. This trigger element glides functional over the Depowersafetyleine or along this, so it to some extent by means of Depowersafetyleine led becomes.

Solange die Depowertrimmleine direkt mit dem Einhängepunkt oder indirekt über ein anderes Element, bspw. das Auslöseelement mit dem Einhängepunkt verbunden ist, funktioniert das System wie ein herkömmliches anfänglich beschriebenes System. Wird die Depowertrimmleine vom Einhängepunkt getrennt, wobei diese Trennung über das Auslöseelement oder einen anderen Mechanismus erfolgen kann, so kann beim Wegschieben der Bar die wirksame Länge der Depowertrimmleine in der beschriebenen Weise vergrößert werden. Dabei sollte die Depowertrimmleine direkt oder indirekt an der Bar fixiert sein, zumindest soweit, dass diese nicht frei ausrauschen kann. Dies kann durch eine Durchführung an der Bar geschehen, durch die das Ende der Depowertrimmleine nicht durchrauschen kann, oder durch ein weiteres Element, bspw. das Auslöseelement, das mit dem Ende der Depowertrimmleine so verbunden ist, dass zwar dieses Element zusammen mit der Bar vom Benutzer weggeschoben werden kann, um die Frontleinen gegenüber den Backleinen zu verkürzen, jedoch ein unkontrolliertes Ausrauschen der Depowertrimmleine verhindert wird.As long as the depower trimming line is connected directly to the suspension point or indirectly via another element, for example the trigger element is connected to the suspension point, the system functions like a conventional system initially described. If the Depowertrimmleine separated from the suspension point, this separation can be done via the trigger element or another mechanism, so when moving away the bar, the effective length of Depowertrimmleine in be be written way enlarged. The depower trimming line should be fixed directly or indirectly to the bar, at least to the extent that it can not exude freely. This can be done by a passage at the bar through which the end of the Depowertrimmleine can not rush through, or by another element, for example. The trigger element, which is connected to the end of Depowertrimmleine so that, although this element together with the bar of User can be pushed away to shorten the front lines compared to the back lines, but an uncontrolled noise of Depowertrimmleine is prevented.

Bei dem später detailliert beschriebenen Ausführungsbeispiel ist das Auslöseelement vorteilhaft über das Ende der Depowertrimmleine mit dem Einhängepunkt verbindbar, wobei weiterhin das Ende der Depowertrimmleine so mit dem Auslöseelement verbunden ist, dass hier keine feste Verbindung besteht, jedoch das Ende der Depowertrimmleine am Auslöseelement hängen bleibt. Die Verbindung von Auslöseelement bzw. Depowertrimmleine mit der Einhängung wird durch das Auslöseelement aufgehoben, so dass Auslöseelement und Depowertrimmleine nicht länger mit dem Einhängepunkt verbunden sind. In diesem Zustand liegt das Auslöseelement auf der dem Benutzer zugewandten Seite der Bar an. Wird die Bar vom Benutzer weggeschoben oder losgelassen, gleitet das Auslöseelement entlang der Depowersafetyleine zusammen mit dem Ende der Depowertrimmleine nach oben vom Benutzer weg, so dass die Safetyleine(n) sich verlängern.at later described in detail embodiment is the trigger element advantageous over the end of the Depowertrimmleine connectable to the suspension point, wherein Continue to connect the end of the depower trimming line to the trigger element is that there is no fixed connection, but the end of the Depower trimming line on the trigger element hang remains. The connection of triggering element or Depower trimming line with the suspension is by the triggering element lifted, leaving triggering element and depower trimmings no longer with the mount point are connected. In this state, the trigger element lies on the user facing side of the bar. If the bar is pushed away by the user or released, the trigger slides along the Depowersafetyleine along with the end of the depower trimming line up from the user away so that the safetylinsine (s) lengthen.

Die wirksame Länge der Depowertrimmleine ist vorteilhaft über einen Trimmer voreinstellbar.The effective length The Depowertrimmleine is advantageously preset via a trimmer.

Um ein Auslösen, wenn die Depowertrimmleine an der Bar anschlägt, auch bei Loslassen der Bar zu verhindern, kann ein Stopper an der Depowersafetyleine angebracht sein, der ein Hochrutschen der Bar nur bei einer gewünschten Last erlaubt. So muss der Kiter aktiv die Bar wegdrücken, um die Safety zu aktivieren oder ein entsprechend großer Zug am Kite selbständig die Safety aktivieren, wenn der Kiter dies nicht durch Festhalten der Bar verhindern möchte oder kann.Around a trigger, when the depower trimming line strikes the bar, even when the bar is released To prevent a stopper can be attached to the Depowersafetyleine be that of sliding up the bar only at a desired Load allowed. So the kiter has to actively push the bar away to to activate the safety or a suitably big train independently on the kite activate the safety if the kiter does not do so by holding on The bar wants to prevent or can.

Vorteilhaft lässt sich die Kraft des Stoppers einstellen. Auch ist es eine vorteilhafte Umsetzung, wenn die Bar leichter von oben nach unten an der Depowersafetyleine über den Stopper geführt werden kann, um den Kite wieder normal in Benutzung zu nehmen, umgekehrt als beim Auslösen der Safety.Advantageous let yourself adjust the force of the stopper. Also, it is a beneficial Implementation when the bar is lighter from top to bottom at the Depowersafetyleine over the Stopper led can be used to return the kite to normal use, vice versa as when triggered the safety.

Eine Verbindung mit mindestens einer weiteren Kiteleine, bspw. der sog. "5. Leine", oder ein oder mehrerer Backleinen ist nötig, damit der Kite in einen sog. Safetyzustand übergehen kann. Bei der "5. Leine" handelt es sich um eine Leine, die normalerweise zu einem mittleren Abschnitt der Vorderkante des Kites führt. Andere Anbringungen am Kite einer zusätzlichen Leine sind natürlich auch möglich. In dem beschriebenen Fall handelt sich bei dieser 5. Leine also streng genommen auch um eine Frontleine. Eine sinnvolle Umsetzung ist, dass sich beim Verändern des Trimmers an der Depowertrimmleine die 5. Leine mit verkürzt.A Connection with at least one further kite line, for example the so-called "5th line", or one or more Backcloths is necessary so that the kite can pass into a so-called safety state. The "5th leash" is around a leash, normally to a middle section of the Leading edge of the kite leads. Other attachments on the kite of an extra leash are of course also possible. In the case described, this 5th line is therefore strict Also taken around a front line. A meaningful implementation is that when changing the Trimmers on the Depowertrimmleine the 5th line with shortened.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführung ist der Abstand von der ersten Umlenkung zur Fixierung an der Depowertrimmleine so gering bemessen, dass beim passiven Modus und weggestreckten Armen die 5. Leine schon stärker als die Frontleinen gezogen wird, um den Kite zusätzlich zu depowernAccording to one advantageous embodiment is the distance from the first diversion to fix on the depower trimming line so small that in passive mode and stretched out Poor the 5th leash even stronger as the front lines are pulled to the kite in addition to depower

Zweckmäßig wird ebenso wie bei dem ersten Umlenkmittel ein Umlenkmittel in Gestalt eines Ringes oder einer Umlenkrolle eingesetzt. Die Verbindungsleine sollte vorteilhaft auch durch das erste Umlenkmittel geführt werden, ohne jedoch eine Umlenkung zu realisieren. Falls es für den Kite zweckmäßig ist, dass beim Verkürzen des Trimmers die 5. Leine stärker verkürzt wird als die Frontleinen, sollte die 5. Leine ohne weitere Umlenkvorrichtung direkt auf die Depowertrimmleine gehen.It is useful as well as in the first deflection means a deflection in shape a ring or a pulley used. The connecting line should advantageously also be guided by the first deflection means, but without realizing a diversion. If it is for the kite is appropriate, that while shortening the trimmer the 5th leash stronger shortened is called the front lines, the 5th line should be without further deflection go directly to the depower trimming line.

Wird bspw. als erstes Umlenkmittel ein Ring eingesetzt, kann die Verbindungsleine einfacher durch diesen Ring hindurchgeführt werden, so dass keine Umlenkung erfolgt, die Leine beim Auslösen der Safetyfunktion durch den Ring von der Depowertrimmleine auf die Seite der Depowersafetyleine gleiten kann, um ab diesem Moment die Safetyleine nicht mehr zu verlängern, und diese Leine entsprechend Zug entwickelt, um die Safetyfunktion auszuführen.Becomes For example, used as a first deflection a ring, the connection line easier to be passed through this ring, so no deflection takes place, the leash on triggering the Safety function through the ring of the Depowertrimmleine on the Side of Depowersafetyleine can glide to the moment from that moment Safetyleine no longer extend, and this leash appropriately designed to train the safety function perform.

Es kann zweckmäßig sein, eine Auslöseeinrichtung zum Trennen der Verbindungsleine vorzusehen. Wird die Verbindungsleine zur Amlenkung z.B. der sog. fünften Leine verwendet, sollte ein Auslöser zum Trennen der Verbindungsleine vorgesehen sein, um bei einem Rotieren des Kites um die Querachse ein Einwickeln des Kites in der fünften Leine zu verhindern, wodurch das Kite beschädigt werden könnte. Grundsätzlich kann die Auslöseeinrichtung in beliebiger Art und Weise vorgesehen sein.It may be appropriate a triggering device to provide for separating the connecting line. Will the connection line for deflection e.g. the so-called fifth Leash used, should be a trigger for Disconnect the lanyard to be provided to rotate wrapping the kite in the fifth line of the kite around the transverse axis to prevent, which could damage the kite. Basically the triggering device be provided in any way.

Ist der Auslöser soweit vom Benutzer weg, dass eine sichere Auslösung durch den Benutzer nicht ohne weiteres unter allen Bedingungen gewährleistet werden kann, kann der Auslöser mittels einer Auslöseleine fernausgelöst werden, die vom Auslöser zum Benutzer geführt wird. Diese Leine, die mit einem Auslösegriff versehen sein kann, wird zweckmäßig entlang der Depowersafetyleine geführt, wobei auch eine Führung in einem Kanal innerhalb der Depowersafetyleine grundsätzlich möglich ist. Diese Leine mit einem Auslösegriff kann vor der Bar enden, da sie dort in jedem Fall im Griffbereich des Benutzers ist, könnte jedoch auch durch die Bar hindurch und ggf. auch durch das Auslöseelement hindurch direkt zum Benutzer geführt werden.If the trigger is far away from the user that safe triggering by the user can not be readily ensured in all conditions, the trigger can be remotely triggered by means of a triggering leash, which is led from the trigger to the user. This leash, which may be provided with a trigger handle, is conveniently routed along the depower respin line, with guidance in a channel within the depower respin line being basically possible. This leash with a trigger handle can end in front of the bar, as it is there in any case within the reach of the user Zers is, but could also be passed through the bar and possibly also through the trigger element through to the user.

Die Auslöseleine darf natürlich nicht durch das Hoch-/Runtergleiten der Bar zu Fehlauslösungen führen. Vorteilhaft sollte deswegen der Auslösegriff unterhalb der Bar angebracht sein oder z.B. die Auslöseleine selber als Auslösegriff fungieren.The release line may of course not by the up / down sliding the bar lead to false triggering. Advantageous should therefore the trigger handle below be attached to the bar or e.g. the trigger line itself as a trigger handle act.

Es ist natürlich auch denkbar, dass nur eine von mehreren Safetyleinen getrennt werden kann.It is natural It is also conceivable that only one of several safetylines be separated can.

Auch ist es denkbar, dass eine der Safetyleinen durch eine Zusatzsafetyleine, die parallel zur Depowersafetyleine geführt ist, zusätzlich eingeholt werden kann. So könnte man diese Zusatzsafetyleine festhalten und den Rest der Bar durch Entfernen des Einhängepunkts loslassen. Diese Zusatzsafetyleine kann auch mit dem Benutzer des Kite verbunden werden. Die Zusatzsafetyleine kann durch das Auge eines Swivels bzw. eine der genannten Umlenkungen geführt werden. In dieser Konstellation wird der Kite nur noch von einer von möglicherweise mehreren Safetyleinen gehalten. Es wird also eine weitere Stufe der Safetyfunktion möglich. Denkbar ist, dass z.B. – wenn ein Tube- oder Softkite über die Verkürzung der Backleinen landet, aber noch einen gewissen Restzug hat, durch das Halten an nur noch einer Backleine der Restzug reduziert wird. Auch ist es möglich, eine andere Safetyleine erst durch die Zusatzsafetyleine aktiv werden zu lassen. Vorteilhaft wäre es, wenn die Bar an dieser Zusatzsafetyleine evtl. bis zu einem begrenzenden Anschlag hochrutschen kann, um die Gefahr einer Verwirrung von Leinen zu vermindern.Also it is conceivable that one of the safetylines could be replaced by an additional safetylin, which is parallel to the Depowersafetyleine, additionally be obtained can. So could Hold on to these additional safeties and the rest of the bar Remove the mount point let go. This additional safetyline can also be used with the user of the Kite be connected. The Zusatzsafetyleine can through the eye a Swivels or one of the said deflections are performed. In this constellation, the kite is only one of possibly held several safetylines. So it will be another stage the safety function possible. It is conceivable that e.g. - if a tube or softkite over the shortening the leash lands, but still has a certain residual pull through Holding on only one back line of the remaining train is reduced. It is also possible another Safetyleine become active only through the Zusatzsafetyleine allow. Would be advantageous it, if the bar at this Zusatzsafetyleineine possibly up to a Limiting stop can slip up to the risk of confusion from linen.

Grundsätzlich ist das Bar/Leinensystem, wie bereits aus bekannten Bar/Leinensystemen bekannt, so ausgebildet, dass Rotationssprünge möglich sind, d.h. dass der Benutzer gegenüber dem Kite rotieren kann. Dazu ist ein Wirbel zwischen Einhängevorrichtung und den Depowerleinen vorteilhaft. Hierdurch wird es möglich, nach Freidrehen der Bar durch Dichnehmen der Bar die beiden Depowerleinen wieder zu entdrallen. Für sog. "unhooked Rotationssprünge", bei denen der Benutzer nicht im Einhängepunkt mit dem Trapez eingehängt ist, sondern die Bar und das gesamte Kite-System lediglich mit den Händen hält, kann vor dem Einhängepunkt bspw. an der Depowerleine ein Wirbel vorgesehen sein, durch den die Depowerleine zum Einhängepunkt geführt sein kann, der mit einer Einhängung für eine Sicherheitsleine verbunden ist. Über diese Sicherheitsleine kann der Benutzer, auch wenn er sich aus dem Einhängepunkt aushängt, noch mit dem Kite verbunden sein, um für den Fall, dass er die Bar loslässt, mit dem Kite verbunden zu bleiben. Mit dem genannten Wirbel wird gewährleistet, dass auch bei nicht eingehängten Rotationssprüngen und Verwendung einer Sicherheitsleine (leash) der Benutzer mit dem Kite verbunden bleibt, ohne dass es zum Eindrehen der Sicherheitsleine und Einhängevorrichtung kommt. Um ein Eindrehen der Safetyleine auch zu vermeiden, kann diese vorteilhaft ebenfalls mit einem Wirbel ausgestattet sein.Basically the bar / linen system, as already known from bar / linen systems known, so that rotation jumps are possible, i. that the user across from can rotate the kite. This is a whirl between suspension device and the depower lines advantageous. This makes it possible, after Free turning the bar by taking the bar the two depower lines to rewind again. For so-called "unhooked rotational jumps" in which the user not in the mount point hung with the trapeze is, but the bar and the entire kite system just with the hands holds, can before the mount point For example, be provided on the depower line a vortex, through the the depower line to the mount point guided that can be with a hanging for one Safety leash is connected. about This safety line can be the user, even if he is out still depends on the mount point be connected to the kite in case he visits the bar lets go, stay connected with the kite. With the said vortex is ensured that even when not hinged rotation jumps and using a security leash (leash) the user with the Kite remains connected without it being necessary to screw in the safety line and suspension device comes. To prevent twisting the Safetyleine also can this advantageous also be equipped with a vortex.

An dieser Einhängung oder der Sicherheitsleine kann ein weiteres Auslösesystem in bekannter Weise für eine Kompletttrennung vorgesehen sein. Eine Safetyleine, die mit der Depowersafetyleine und/oder der Einhängevorrichtung verbunden ist, und Schnelltrennsysteme können – wie schon am Markt vorhanden – problemlos auch bei diesem neuen Barsystem benutzt werden.At this suspension or the safety line may be another triggering system in a known manner for one Complete separation can be provided. A safetyleine with the Depowersafetyleine and / or the suspension device is connected, and Quick separation systems can - as already available on the market - easily also be used with this new bar system.

Das zur Vorauslösung vorgesehene Auslöseelement, mittels dem der Benutzer von einem Abschnitt der Depowerleine, bevorzugt der Depowertrimmleine, getrennt wird, um bei Wegdrücken/Loslassen der Bar einen Safetyzustand des Kites zu ermöglichen, kann auf verschiedenste Art und Weise beschaffen sein, um diese Vorauslösung zu ermöglichen. Das Auslöseelement kann drehbar und/oder verschiebbar sein, wobei durch Drehung oder Verschiebung der Abschnitt der Depowerleine vom Benutzer getrennt wird. Das Auslöseelement kann aber auch mittels einer Auslöseleine oder eines Auslösegriffs ausgelöst werden. Besonders vorteilhaft ist ein Mechanismus, der es ermöglicht, dass das Auslöseelement durch Heranziehen der Bar an den Benutzer wieder in den Ursprungszustand verriegelt wird, also die Depowertrimmleine, direkt oder indirekt bspw. über das Auslöseelement wieder mit dem Benutzer verbunden wird. Bei einer derartigen Gestaltung kann das Auslöseelement vom Benutzer ausgelöst und bspw. die Depowertrimmleine entriegelt werden, so dass der Benutzer, falls er in eine Gefahrensituation gerät, ihn bspw. eine zu starke Bö erfasst, die Bar lediglich von seinem Körper wegdrücken oder loslassen muss, um den Kite in den Safetyzustand zu bringen. Ist die Gefahrensituation vorüber, muss der Benutzer bei einem derartigen System lediglich die Bar wieder zu sich heranziehen, um das Auslöseelement und damit die Depowerleine bzw. die Depowertrimmleine wieder zu verriegeln. Sobald der verriegelte Ursprungszustand wiederhergestellt ist, kann das Kite in der gewohnten Weise wieder benutzt werden.The for advance solution provided trigger element, by means of which the user of a section of the depower line, preferred the depower trimming line, is separated to push away / release The bar can provide a safety condition of the kite can vary greatly Fashion to enable this advance. The trigger element can be rotatable and / or displaceable, wherein by rotation or Shift the section of the depower line disconnected from the user becomes. The trigger element but can also by means of a trigger line or a trigger handle triggered become. Particularly advantageous is a mechanism that makes it possible that the trigger element by bringing the bar back to the user in the original state is locked, so the Depowertrimmleine, directly or indirectly, for example. About the triggering element is reconnected to the user. With such a design can the trigger element triggered by the user and, for example, the depower trimming line will be unlocked so that the user, if he gets into a dangerous situation, he is, for example, too strong Bo gathers that Bar only from his body push off or let go to get the kite in safety. Is the dangerous situation over, In such a system, the user only needs the bar again attract to himself, to the triggering element and thus the depower line or to lock the depower trimming line again. Once the locked Original condition is restored, the kite can be used in the usual Be used again.

Die Vorauslösung im Auslöseelement, also das Freigeben der Depowertrimmleine vom Einhängepunkt kann über einen mechanischen Mechanismus erfolgen, der mittels Hebel oder Auslöseleine betätigt wird und bei starkem Heranziehen der Bar und damit verbundenem Heranziehen des Auslöseelements an den Einhängepunkt automatisch wieder verriegelt, was selbstverständlich zu einem hohen Benutzerkomfort führt.The advance solution in the trigger element, So releasing the depower trimming line from the mount point can over a mechanical mechanism by means of lever or Triggering line is actuated and with strong attraction of the bar and associated attraction of the trigger element to the mount point automatically re-locked, which of course contributes to a high level of user comfort leads.

Zweckmäßig ist die Depowersafetyleine mit einem Stopper versehen, der nicht durch die Bar laufen kann. Weiterhin kann eine zusätzliche Sicherheitsleine an der Depowerleine befestigt sein, die eine weitere Verbindung zum Benutzer ermöglicht. Zweckmäßig wird diese Sicherheitsleine in der Nähe der Stoppvorrichtung mit der Depowerleine verbunden. Bei bestimmten Kites, insbesondere Softkites oder z.B. Tubekites mit RECON-System, kann eine Querverbindung von der Depowerleine, bevorzugt der Depowersafetyleine, zu den Backleinen des Kites vorteilhaft sein.The Depowersafetyleine is useful with a stopper that can not run through the bar. Furthermore, an additional safety line can be attached to the depower line, which allows a further connection to the user. Conveniently, this safety line is connected in the vicinity of the stop device with the depower line. For certain kites, in particular soft kites or eg tube kites with RECON system, a cross-connection from the depower line, preferably the depowersafe line, to the back lines of the kite can be advantageous.

In einer abgespeckten Sicherheitsversion z.B. für Anfänger kann die Auslösevorrichtung für die Einhängevorrichtung wegfallen. So ist kein Umschalten von aktivem auf passivem Modus nötig, um das Safetysystem auszulösen.In a slimmed-down security version e.g. For beginners, the triggering device for the suspension device eliminated. So, there is no switching from active to passive mode necessary, to trigger the safe system.

Auch ist es möglich, statt mit einem 2:1 Flaschenzug durch die Umlenkvorrichtung mit z.B. einem 3:1 Flaschenzug ein solches Barsystem aufzubauen.Also Is it possible, instead of with a 2: 1 pulley through the deflection with e.g. build a 3: 1 pulley such a bar system.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung ist eine Stoppvorrichtung vorgesehen, die den Verschiebeweg der Bar beschränkt. Diese Stoppvorrichtung kann verstellbar sein, so dass es dem Benutzer möglich wird, den Weg des maximalen Hochrutschens oder Wegschiebens der Bar einzustellen. Diese zweite Stoppvorrichtung kann an der Depowerleine, insbesondere der Depowersafetyleine vorgesehen sein. Dadurch dass mit dieser Stoppvorrichtung der maximale Verschiebeweg der Bar beschränkt wird, wird auch die hiermit verbundene Kürzung der wirksamen Länge der Depowersafetyleine beschränkt. Hierdurch kann die Bar mit dem Leinensatz an unterschiedliche Kites angepasst und der Verstellweg so eingestellt werden, dass die gewünschte Wirkung zuverlässig erreicht wird.According to one advantageous development, a stop device is provided, which limits the displacement of the bar. This stop device can be adjustable, so that it is possible for the user, the way of maximum slipping or Move the bar away. This second stop device can be provided on the depower line, in particular the depowersafetyleine be. In that with this stop the maximum displacement limited to the bar is also the associated reduction of the effective length of the Depowersafetyleine limited. This allows the bar with the linen set to different kites adjusted and the adjustment can be adjusted so that the desired effect reliable is reached.

Die Erfindung wird nun anhand eines Ausführungsbeispiels detaillierter beschrieben.The Invention will now be described in more detail with reference to an embodiment described.

1 zeigt das Bar-Leinensystem während der normalen Benutzung. 1 shows the bar-line system during normal use.

2 zeigt das Bar-Leinensystem im vorausgelösten Zustand, wenn der Benutzer eine Gefahrensituation befürchtet. 2 shows the bar-line system in the pre-released state, if the user fears a dangerous situation.

3 zeigt das Bar-Leinensystem in einer Gefahrensituation. 3 shows the bar-line system in a dangerous situation.

4 zeigt das Bar-Leinensystem adaptiert für einen Softkite. 4 shows the bar-line system adapted for a softkite.

5 zeigt das Bar-Leinensystem adaptiert für einen Softkite mit zusätzlicher Safetyleine. 5 shows the bar-line system adapted for a softkite with additional safety line.

In 1 ist das System im Normalbetriebszustand dargestellt. Der Benutzer ist über den Einhängepunkt 13 und ein Trapez mit dem System verbunden. Zusätzlich kann der Benutzer über die Einhängung 14 und eine Sicherheitsleine mit dem System verbunden sein, wenn er beabsichtigt, sich bspw. für Sprünge aus dem Einhängepunkt 13 auszuhängen.In 1 the system is shown in the normal operating state. The user is over the mount point 13 and a harness connected to the system. In addition, the user can over the hook 14 and a safety line to be connected to the system if it intends, for example, for jumps from the mount point 13 unmount.

Gesteuert wird das Kite über die Bar 1, an deren Enden die Steuerleinen 2a und 2b befestigt sind. Die Frontleinen 3 des Kites führen zu einem ersten Umlenkmittel 6, das bei diesem Ausführungsbeispiel als Ring ausgestaltet ist. Durch diesen Ring läuft die Depowerleine 5, die zwei Abschnitte aufweist. Hierbei handelt es sich um die Depowersafetyleine 5a und die Depowertrimmleine 5b. Der Abschnitt rechts des ersten Umlenkmittels 6 wird als Depowertrimmleine 5b angesehen, der Abschnitt links als Depowersafetyleine 5a. Die Depowersafetyleine 5a führt durch eine an der Bar vorgesehene Durchführung durch die Bar hindurch und durch das Auslöseelement 12 hindurch, das mit einer Bohrung 19 versehen ist, durch die die Depowersafetyleine 5a problemlos durchläuft. Das Ende der Depowersafetyleine 5a, das durch das Auslöseelement 12 hindurchgeführt ist, ist weiterhin durch einen Ring 16 und einen Wirbel 15 geführt und endet im Einhängepunkt 13. Die Depowertrimmleine 5b führt vom ersten Umlenkmittel 6 zu einem Trimmer 9, mit dem die Länge der Depowertrimmleine 5b eingestellt werden kann, und in analoger Weise durch die Bar 1 hindurch und, wie die Depowersafetyleine 5a, durch eine Bohrung 20 im Auslöseelement 12 frei durch das Auslöseelement 12 hindurch.The kite is controlled by the bar 1 at the ends of which are the steering lines 2a and 2 B are attached. The front lines 3 of the kite lead to a first deflection 6 which is configured as a ring in this embodiment. The depower line runs through this ring 5 which has two sections. This is the Depowersafetyleine 5a and the depower trimming line 5b , The section to the right of the first deflection 6 is called a depower trimming line 5b viewed, the left section as Depowersafetyleine 5a , The Depowersafetyleine 5a leads through a provided on the bar implementation through the bar and through the trigger element 12 through, with a hole 19 provided by the Depowersafetyleine 5a passes through easily. The end of the Depowersafetyleine 5a that by the trigger element 12 passed through is still through a ring 16 and a vortex 15 guided and ends in the mount point 13 , The depower trimming line 5b leads from the first deflection 6 to a trimmer 9 with which the length of the depower trimming line 5b can be adjusted, and in an analogous way through the bar 1 through and, like the Depowersafetyleine 5a through a hole 20 in the trigger element 12 free through the trigger element 12 therethrough.

Nach der Durchführung durch die Bohrung 20, gewissermaßen auf der Unterseite des Auslöseelements 12, ist die Depowertrimmleine 5b mit einem Stopper 18 versehen, der in einfachster Weise durch einen Knoten, aber auch durch eine aufgepresste Kugel oder einen durchgeführten Splint geschaffen werden kann. Das Ende der Depowertrimmleine 5b ist durch einen Ring 16 geführt und endet in einem Splint 17, der in einer Bohrung 21 des Auslöseelements 12 steckt.After passing through the hole 20 in a sense, on the underside of the trigger element 12 , is the depower trimming line 5b with a stopper 18 provided, which can be created in the simplest way by a node, but also by a pressed-ball or a sapwood performed. The end of the depower trimming line 5b is through a ring 16 led and ends in a split pin 17 in a hole 21 of the trigger element 12 plugged.

Die Einhängung 14 ist mit einem Wirbel 15 verbunden, durch den die Depowersafetyleine 5a zum Einhängepunkt 13 geführt ist und der eine Rotation der Einhängung 14 um die Depowersafetyleine 5a bzw. die Einhängung 13 ermöglicht.The hanging 14 is with a vortex 15 Connected by the Depowersafetyleine 5a to the mount point 13 is guided and a rotation of the suspension 14 around the depowersafetyine 5a or the suspension 13 allows.

Weiterhin weist das hier beschriebene System eine Anlenkung weiterer Kiteleinen, nämlich einer fünften Leine 4, auf. Hierzu ist im oberen Bereich der Depowersafetyleine 5a und der Depowertrimmleine 5b eine Verbindungsleine 8 vorgesehen, deren Enden in der gezeigten Weise mit der Depowersafetyleine 5a und der Depowertrimmleine 5b verbunden sind. Diese Verbindungsleine 8 wird zur besseren Führung durch das erste Umlenkmittel 6 hindurchgeführt und läuft weiterhin durch ein zweites Umlenkmittel 7 in Gestalt eines Ringes. An diesem zweiten Umlenkmittel 7 ist die fünfte Leine 4 befestigt, die – wie die Frontleinen 3 – zum vorderen Bereich des Kites, nämlich zu einem mittleren Bereich der Eintrittskante, insbesondere zur Tube eines Tube-Kites führt. Um diese fünfte Leine 4 freigeben zu können und zwar unabhängig von einer evtl. Auslösung des Restsystems ist die Verbindungsleine 8 mittels eines Auslösers 10 an der Depowersafetyleine 5a befestigt. Dieser Auslöser 10 wird über eine Auslöseleine 11 ausgelöst, an deren Ende ein Auslösegriff befestigt ist. Diese Auslöseleine 11 ist in der gezeigten Weise an der Depowersafetyleine 5a zum Benutzer in dessen Griffweite geführt.Furthermore, the system described here has an articulation of further kitelines, namely a fifth line 4 , on. For this is in the upper part of Depowersafetyleine 5a and the depower trimming line 5b a connecting line 8th provided, the ends thereof in the manner shown with the Depowersafetyleine 5a and the depower trimming line 5b connected are. This connecting line 8th is for better guidance by the first deflection 6 passed through and continues to run through a second deflection 7 in the shape of a ring. At this second deflection 7 is the fifth leash 4 attached, the - like the front lines 3 - To the front of the kite, namely leads to a central region of the leading edge, in particular to the tube of a tube kite. To this fifth leash 4 to be able to release and regardless of a possible triggering of the rest of the system is the connection line 8th by means of a trigger 10 at the Depowersafetyleine 5a attached. This trigger 10 gets over a trigger line 11 triggered, at the end of a trigger handle is attached. This trigger line 11 is at the Depowersafetyleine in the manner shown 5a led to the user within his reach.

Der Ring 16 ist direkt oder indirekt mit dem Einhängepunkt 13 verbunden. Es kann eine direkte Verbindung vorgesehen sein oder, wie bei diesem Ausführungsbeispiel, eine Verbindung über den Wirbel 15 und die Einhängung 14, die mit dem Einhängepunkt 13 verbunden ist.The ring 16 is directly or indirectly with the mount point 13 connected. It may be provided a direct connection or, as in this embodiment, a connection via the vortex 15 and the hanging 14 that with the mount point 13 connected is.

Es wird nunmehr die Benutzung des Systems beschrieben. Der Benutzer ist mit seinem Trapez am Einhängepunkt 13 eingehängt. Weiterhin ist er über eine Sicherheitsleine mit der Einhängung 14 verbunden. Der Zug des Kites wird über die Frontleinen 3, die fünfte Leine 4 sowie die Steuerleinen 2 auf den Benutzer übertragen. Dabei wird der Zug über die Frontleinen 3 und die fünfte Leine 4 über die Depowerleine, die aus Depowersafetyleine 5a und Depowertrimmleine 5b besteht, auf den Einhängepunkt 13 übertragen. Die Übertragung des Kraftanteils über die Depowersafetyleine 5a erfolgt direkt auf den Einhängepunkt 13, wohingegen der Kraftanteil über die Depowertrimmleine 5b über den Ring 16 auf den Einhängepunkt 13 übertragen wird. Die geringe Restzugkraft, die über die Steuerleinen 2 übertragen wird, wird vom Benutzer mittels der Arme über die Bar 1 aufgenommen. Hierbei handelt es sich im wesentlichen lediglich um Steuerkräfte, so dass hierzu kein großer Kraftaufwand erforderlich ist.The use of the system will now be described. The user is at the mount point with his trapeze 13 hooked. Furthermore, he is on a safety line with the hook 14 connected. The kite's turn is over the front lines 3 , the fifth leash 4 as well as the steering lines 2 transferred to the user. This is the train over the front lines 3 and the fifth leash 4 via the depower line, which comes from Depowersafetyleine 5a and depower trimming line 5b exists on the mount point 13 transfer. The transfer of the share of force via the Depowersafetyleine 5a takes place directly on the mount point 13 , whereas the share of force on the Depowertrimmleine 5b over the ring 16 on the mount point 13 is transmitted. The low residual traction over the control lines 2 is transmitted by the user by means of arms over the bar 1 added. These are essentially only control forces, so that no great effort is required for this purpose.

Schiebt der Benutzer die Bar 1 von sich weg, so wird diese entlang der Depowersafetyleine 5a und der Depowertrimmleine 5b, die durch die Bar 1 hindurchlaufen, nach oben bzw. vom Benutzer weg geschoben. Die wirksame Länge der Frontleinen 3 und der fünften Leine 5 bleiben dabei unverändert, die wirksame Länge der Steuerleinen 2 wird jedoch vergrößert, wodurch der Anstellwinkel des Kites verkleinert wird, was zu einer reduzierten Zugkraft des Kites und einer erhöhten Fluggeschwindigkeit des Kites führt. Wird dagegen die Bar 1 wieder zum Benutzer herangezogen, maximal bis sie am Auslöseelement 12 anliegt, wird umgekehrt die freie Länge der Steuerleinen 2 verkürzt, so dass der Anstellwinkel des Kites erhöht wird.The user pushes the bar 1 away from itself, this becomes along the Depowersafetyleine 5a and the depower trimming line 5b passing through the bar 1 run through, pushed up or away from the user. The effective length of the front lines 3 and the fifth leash 5 remain unchanged, the effective length of the control lines 2 however, it is increased, which reduces the angle of attack of the kite, resulting in reduced kite drag and increased kite flying speed. Will, however, the bar 1 again used to the user, maximum until they on the trigger element 12 is applied, vice versa, the free length of the control lines 2 shortened so that the angle of attack of the kite is increased.

Befürchtet der Benutzer ausgehend von der in 1 gezeigten Stellung in eine Gefahrensituation zu geraten, so schiebt er das Auslöseelement 12 mit der Hand nach oben, also zur Bar 1 hin. Der Splint 17, der vom Ring 16 in der gezeigten Position gehalten ist, kann der Verschiebebewegung des Auslöseelements 12 nach oben nicht folgen und wird dadurch aus der Bohrung 21 herausgezogen. Sobald der Splint 17 aus der Bohrung 21 herausgezogen ist und somit frei ist, wird er aufgrund der Zugkraft, die auf die Depowertrimmleine 5b wirkt, aus dem Ring 16 herausgezogen, wie in 2 dargestellt. Das Ende der Depowertrimmleine 5b, das mit dem Splint 17 versehen ist, kann nicht durch das Auslöseelement 12 hindurchgezogen werden, da der Stopper 18 ein Durchziehen durch die Bohrung 20 verhindert. In der in 2 dargestellten Stellung ist die Depowertrimmleine 5b durch das Freigeben des Splints 17 und nach oben Bewegen des Auslöseelements 12 bereits geringfügig freigegeben. Dadurch werden die Frontleinen 3 sowie die fünfte Leine 4 geringfügig freigegeben, ihre wirksame Länge verlängert sich um den halben Betrag aufgrund der Umlenkung vom ersten und zweiten Umlenkmittel 6, 7, um den die Depowertrimmleine 5b freigegeben wurde. Dieser relativ geringe Betrag führt zu einer geringfügigen Anstellwinkelveränderung, die jedoch weitgehend dadurch, dass auch die Steuerleinen 2 etwas freigegeben wurden, kompensiert wird. Dadurch bleibt der Kite voll flugfähig und der Benutzer kann den Kite ihn gewohnter Weise weiter benutzen, wobei jedoch vom Benutzer nunmehr ein größerer Teil der Zugkraft des Kites mit den Armen über die Bar 1 aufgenommen werden muss, da der Zugkraftanteil, der auf die Depowertrimmleine 5b wirkt, nicht mehr über das mit dem Einhängepunkt 13 verbundene Ende der Depowertrimmleine 5b auf das Trapez des Benutzers aufgebracht wird, sondern dieser Zugkraftanteil nun über das Auslöselement 12 auf die Bar 1 wirkt und von den Armen des Benutzers abgefangen werden muss.The user fears starting from the in 1 shown position to get into a dangerous situation, he pushes the trigger element 12 with the hand upwards, so to the bar 1 out. The sapwood 17 that of the ring 16 is held in the position shown, the sliding movement of the trigger element 12 do not follow up and will thereby get out of the hole 21 pulled out. Once the sapwood 17 out of the hole 21 pulled out and thus is free, he is due to the pulling force on the Depowertrimmleine 5b acts, out of the ring 16 pulled out as in 2 shown. The end of the depower trimming line 5b that with the sapwood 17 can not be provided by the trigger element 12 be pulled through, as the stopper 18 a pull through the hole 20 prevented. In the in 2 position shown is the Depowertrimmleine 5b by releasing the splint 17 and move the trigger element up 12 already released slightly. This will be the front lines 3 as well as the fifth leash 4 slightly released, their effective length is increased by half the amount due to the deflection of the first and second deflection 6 . 7 to which the depower trimming line 5b was released. This relatively small amount leads to a slight change in angle, but largely by the fact that the control lines 2 something was released, is compensated. This keeps the kite fully airworthy and the user can continue to use the kite as usual, but the user now has a greater part of the kite's pulling power with the arms across the bar 1 must be included, as the tensile force on the Depowertrimmleine 5b no longer works with the mount point 13 Connected end of the depower trimming line 5b is applied to the user's harness, but this Zugkraftanteil now on the trigger element 12 to the bar 1 acts and has to be intercepted by the user's arms.

Gerät der Benutzer nun tatsächlich in eine Gefahrensituation, schiebt er die Bar 1 – wie in 3 gezeigt – weiter von sich weg oder braucht diese streng genommen nur loszulassen, da sie durch den Zugkraftanteil, der von der Depowertrimmleine 5b über das Auslöseelement 12 auf die Bar 1 aufgebracht wird, ohnehin vom Benutzer weggezogen wird. Wird die Bar 1 dabei um einen Betrag X vom Benutzer wegbewegt, so werden aufgrund der Umlenkung der Depowerleinen 5a und 5b und der Verbindungsleine 8 die Frontleinen 3 und die fünfte Leine 4 um einen Betrag ½ X freigegeben. Die Steuerleinen 2a, 2b werden selbstverständlich um den Betrag X freigegeben. Durch diese ungleichmäßige Vergrößerung der wirksamen Länge der zum Achterliek des Kite führenden Steuerleinen und der in den Frontbereich des Kites führenden Leinen wird aufgrund der Tatsache, dass der mögliche Verschiebeweg der Bar 1 nach oben bzw. vom Benutzer weg relativ groß ist, eine große Anstellwinkeländerung am Kite verursacht, die die Strömung am Kite abreißen lässt und das Kite vollständig destabilisiert, so dass die Zugkraft sofort stark nachlässt und gegen Null geht. Aufgrund des Strömungsabrisses stürzt der Kite ab und sinkt mehr oder weniger zuglos zu Boden.If the user actually gets into a dangerous situation, he pushes the bar 1 - as in 3 shown - further away from you or strictly speaking only need to let go, as it is due to the traction part of the depower trimming line 5b over the trigger element 12 to the bar 1 is applied, anyway pulled away from the user. Will the bar 1 thereby moved away by an amount X by the user, so are due to the deflection of Depowerleinen 5a and 5b and the connection line 8th the front lines 3 and the fifth leash 4 released by an amount ½ X. The steering lines 2a . 2 B are of course released by the amount X. Due to this uneven increase in the effective length of the leech to the leech of the kite leading control lines and in the Frontbe rich of kites leading linen is due to the fact that the possible displacement of the bar 1 upwards or away from the user is relatively large, caused a large change in the pitch on the kite, which can tear off the flow on the kite and completely destabilized the kite, so that the traction immediately decreases sharply and goes to zero. Due to the stall, the kite crashes and sinks more or less draftless to the ground.

Ist die Gefahrensituation vorüber, muss der Benutzer lediglich wieder an die Bar 1 herankommen, diese zu sich heranziehen, den Splint 17 im Auslöseelement 12 verriegeln, um den in 1 dargestellten Anfangszustand herzustellen, und kann dann das Kite wieder starten und die Benutzung aufnehmen. Beim Surfen auf dem Wasser wird der Benutzer hierzu zur Bar hinschwimmen, da sich diese außerhalb der Griffweite des Benutzers befindet und diese nach Erreichen langsam wieder nach hinten ziehen. Abgesehen von der Wirksamkeit des Systems und der Möglichkeit, bei Herannahen einer Gefahrensituation eine einfache Vorauslösung vorzunehmen, die es dann gestattet, einfach durch Loslassen der Bar 1 das Kite zu destabilisieren, hat das System den großen Vorteil, dass auch nach Auslösung relativ einfach die Benutzung des Kites wieder aufgenommen werden kann. Es kann beim Loslassen der Bar 1 zu einer Verdrehung der Bar kommen, wodurch die Leinen verdreht werden. Eine derartige Verdrehung kann jedoch vom Benutzer relativ einfach durch Ausdrehen der Bar wieder behoben werden. Das Wiederverriegeln des Stiftes 17 oder Aktivieren eines anders gestalteten Verriegelungssystems stellt keine besondere Schwierigkeit dar. Dagegen ist es bei herkömmlichen Systemen, bei denen die Bar vom Benutzer getrennt wird und der Kite nur noch über eine Sicherheitsleine mit dem Benutzer verbunden bleibt, nach einer Auslösung extrem schwierig und im Wasser ggf. sogar unmöglich, das System wieder zu aktivieren, da durch das unkontrollierte Wegfliegen der Bar sich die Leinen in der Regel derart verheddern, dass ein Sortieren und Entwirren im Wasser kaum möglich ist.If the danger situation is over, the user only has to return to the bar 1 approach them, bring them to themselves, the sapwood 17 in the trigger element 12 lock to the in 1 and can then restart the kite and begin use. When surfing on the water, the user will swim to the bar, as it is out of the reach of the user and slowly pull them back after reaching the bar. Apart from the effectiveness of the system and the possibility to make a simple advance solution when approaching a dangerous situation, which then allows, simply by letting go of the bar 1 destabilize the kite, the system has the great advantage that even after triggering the use of the kite can be resumed relatively easy. It can be when you release the bar 1 come to a twisting of the bar, whereby the lines are twisted. However, such a twist can be corrected by the user relatively easily by unscrewing the bar again. Relocking the pen 17 or activating a different design locking system is not a particular difficulty. In contrast, it is in conventional systems in which the bar is disconnected from the user and the kite remains connected via a safety line with the user, after a trip extremely difficult and possibly in the water It is even impossible to reactivate the system because the uncontrolled flying away of the bar usually causes the lines to get so tangled up that sorting and unraveling in the water is hardly possible.

Das in den 4 und 5 dargestellte Bar-Leinensystem entspricht im wesentlichen dem beschriebenen Bar-Leinensystem, wurde jedoch für sog. Softkites, die nicht über aufblasbare Verstärkungselemente verfügen, adaptiert. Der wesentliche Unterschied besteht darin, dass von der Depowersafetyleine eine Verbindungsleine wegführt, die im weiter entfernten Bereich der Leinen mit den Steuerleinen verbunden ist. Diese Verbindungsleine bzw. Verbindungsleinen sind bei Soft-Kites üblich und verbessern die Abspannung der nicht durch aufblasbare Elemente verstärkte Kappe des Softkites.That in the 4 and 5 illustrated bar-line system substantially corresponds to the described bar-line system, but has been adapted for so-called. Softkites that do not have inflatable reinforcing elements. The main difference is that from the Depowersafetyleine leads away a connecting line, which is connected in the more distant area of the lines with the control lines. These lanyards are common on soft kites and improve the bracing of the soft kite cap, which is not reinforced by inflatable elements.

Weiterhin ist bei der dargestellten Variante des Bar-Leinensystems ein Stopper 25 für die Depowersafetyleine vorgesehen. Dieser Stopper verhindert, dass die Bar zu weit vom Benutzer weggezogen werden kann. D.h. die Bar gleitet entlang der Depowersafetyleine bis zum genannten Stopper. Bei einer Variante des Systems kann die Bar durch zusätzlichen Kraftaufwand auch über diesen Stopper hinaus bewegt werden, jedoch nur, wenn der Benutzer diese aktiv wegdrückt.Furthermore, in the illustrated variant of the bar linen system is a stopper 25 intended for the Depowersafetyleine. This stopper prevents the bar from being pulled too far away from the user. This means that the bar slides along the Depowersafetyleine up to the mentioned stopper. In a variant of the system, the bar can also be moved beyond this stopper by additional force, but only if the user actively pushes it away.

Weiterhin kann ein Auslösegriff 26 für eine Safetyleine im Bereich der Aufhängung vorgesehen sein. Mittels dieses Auslösegriffs 26 und eines Auslösers, der an der Depowersafetyleine vorgesehen sein kann, können einer oder mehrere Safetyleinen gelöst werden, wodurch der Kite destabilisiert werden kann. Der Stopper 25 oder ein ähnlicher Stopper können auch für diese Safetyleinen vorgesehen sein, um ein ungehindertes Ausrauschen der Safetyleinen zu verhindern, sodass diese nur um einen bestimmten Weg freigegeben werden können.Furthermore, a trigger handle 26 be provided for a Safetyleine in the field of suspension. By means of this trigger handle 26 and a trigger, which may be provided on the depowersafetyine, one or more safetylines may be dissolved, whereby the kite may be destabilized. The stopper 25 or a similar stopper may also be provided for these safetylines in order to prevent unhindered noise of the safetylines, so that they can only be released by a certain route.

5 zeigt eine ähnliche Variante, bei der eine zusätzliche Safetyleine 28 an der Depowerleine vorbeigeführt wird, und über einen Auslöser mit dem Auslösegriff 26 verbunden ist. Diese zusätzliche Safetyleine 28 kann durch die Bar 1 hindurchgeführt werden, kann jedoch grundsätzlich auch an der Bar vorbeigeführt werden. Auch bei diesem System kann ein Stopper 27 für die zusätzliche Safetyleine 28 vorgesehen sein, um ein ungehindertes Ausrauschen der Leine zu vermeiden. 5 shows a similar variant, in which an additional Safetyleine 28 is passed by the depower line, and a trigger with the trigger handle 26 connected is. This additional Safetyleine 28 can through the bar 1 can be passed through, but can in principle be passed by the bar. Also in this system can be a stopper 27 for the additional safetyleine 28 be provided to prevent unimpeded noise of the leash.

Claims

Bar and line system for kites with steering lines ( 2a . 2 B ) at the end areas of the bar ( 1 ) and front lines ( 3 ), which is at least partially a depower line ( 5 ), which are located in a central area of the bar ( 1 ) through it or past it to a mount point ( 13 ), characterized in that the depower line ( 5 ) by two parallel line sections ( 5a . 5b ) is formed, which are interconnected and via a first deflecting means ( 6 ) running with at least part of the front lines ( 3 ) connected is.

Bar and line system according to claim 1, characterized in that the deflection means ( 6 ) is a ring or a pulley.

Bar and line system according to claim 1 or 2, characterized in that the first line section, the Depowersafetyleine ( 5a ), with the mount point ( 13 ), whereas the second line section, the depower trimming line ( 5b ), with an element ( 12 ) whose distance to the mount point ( 13 ) is changeable.

Bar and linen system according to claim 3, since characterized in that the depower trimming line ( 5b ) with an between bar ( 1 ) and mount point ( 13 ) provided trigger element ( 12 ) is connectable.

Bar and line system according to claim 4, characterized in that the triggering element ( 12 ) with the mount point ( 13 ) is releasably connectable.

Bar and linen system according to claim 4 or 5, characterized in that the depower trimming line ( 5b ) over one end with the mount point ( 13 ) is connectable.

Bar and line system according to claim 6, characterized in that the triggering element ( 12 ) over the end of the depower trimming line ( 5b ) with the mount point ( 13 ) is connectable.

Bar and line system according to one of claims 4 to 7, characterized in that the triggering element ( 12 ) with one end of the depower trimming line ( 5b ) is connectable.

Bar and line system according to one of claims 4 to 8, characterized in that the triggering element ( 12 ) opposite the depowersafetylin ( 5a ) is displaceable.

Bar and line system according to claim 9, characterized in that the depowersafetyine ( 5a ) by the trigger element ( 12 ) or guided along this.

Bar and linen system according to one of claims 3 to 10, characterized in that the effective length of the depower trimming line ( 5b ) by means of a trimmer ( 9 ) is adjustable.

Bar and line system according to claim 11, characterized in that below the trimmer ( 9 ) to the bar ( 1 ) towards a stop element is provided.

Bar and line system according to one of claims 1 to 12, characterized in that at the depower line ( 5 ) a connecting line ( 8th ) is provided, which via a second deflection means ( 7 ) running with at least one other kite ( 4 ) is connectable.

Bar and line system according to claim 13, characterized in that this further kite line ( 4 ) leads to a central portion at the leading edge of the kite.

Bar and line system according to claim 13 or 14, characterized in that the second deflection means ( 7 ) is a ring or a pulley.

Bar and line system according to one of claims 13 to 15, characterized in that the ends of the connecting line ( 8th ) on opposite sides of the first deflecting means ( 6 ) with the depower line ( 5 ) are connected.

Bar and line system according to one of claims 13 to 16, characterized in that on or in the connecting line ( 8th ) a trigger ( 10 ) is provided, by means of which the connecting line ( 8th ) can be separated.

Bar and line system according to claim 17, characterized in that the trigger ( 10 ) by means of a safety line ( 11 ), the direction bar ( 1 ) is guided.

Bar and line system according to one of claims 1 to 18, characterized in that between trigger element ( 12 ) and mount point ( 13 ) on the end section of the depower line ( 5 ) rotatable vortex ( 15 ) provided with a suspension ( 14 ) connected is.

Bar and linen system according to claim 19, characterized in that the suspension ( 14 ) is provided with a quick release.

Bar and line system according to one of claims 4 to 20, characterized in that the triggering element ( 12 ) is rotatable.

Bar and line system according to one of claims 4 to 21, characterized in that the triggering element ( 12 ) is displaceable.

Bar and line system according to claim 22, characterized in that the triggering element ( 12 ) by pushing away from the bar ( 1 ) is triggered.

Bar and line system according to one of claims 4 to 22, characterized in that the triggering element ( 12 ) Is triggered by a triggering line.

Bar and line system according to one of claims 4 to 24, characterized in that the triggering element ( 12 ) by using the bar ( 1 ) is locked again and can be brought into the state before the triggering.

Bar and line system according to one of claims 4 to 25, characterized in that the triggering element ( 12 ) a pull-out sapwood ( 17 ) with one end of the depower line ( 5 ) and further from an element ( 16 ), which is connected to the mount point ( 13 ) is directly or indirectly connected.

Bar and line system according to one of claims 1 to 26, characterized in that an additional safety line on the depower line ( 5 ) and is connectable to the user.

Bar and line system according to claim 27, characterized in that the safety line in the vicinity of the first deflection means ( 6 ) with the depower line ( 5 ) connected is.

Bar and line system according to one of claims 1 to 28, characterized in that at the depower line ( 5 ), preferably the depowersafetylin ( 5a ), a cross-connection is provided to the ropes of the kite.

Bar and line system according to claim 29, characterized in that the cross-connection is provided by means of a third deflection means, via which the depower line ( 5 ), with a stopper on the depower line defining the end position.

Bar and linen system according to any one of claims 3 to 30, characterized in that the depowersafetyine ( 5a ) is provided with a stopper which does not have the first deflection means ( 6 ) can run.

Bar and line system according to one of claims 1 to 30, characterized in that at the Depowersafetyleine ( 5a ) a stopper ( 25 ) is provided, the the displacement of the bar ( 1 ) at the Depowersafetyleine ( 5a ) limited.

Bar and line system according to claim 32, characterized in that the stopper ( 25 ) can be overcome by the user with a corresponding effort.

Bar and line system according to one of Claims 1 to 33, characterized in that at least one additional safety line ( 28 ), which is connectable to the user and leads to the kite, this additional safety style ( 28 ) by a triggering mechanism ( 26 ) can be triggered.

Bar and line system according to claim 34, characterized in that the at least one additional safety line ( 28 ) has a stopper which limits the maximum increase in the effective length of the line.

Bar and line system according to claim 34 or 35, characterized in that the at least one additional safetyle line ( 28 ) through the bar ( 1 ) is guided through.

Bar and line system according to claim 34 or 35, characterized in that the at least one additional safetyle line ( 28 ) at the bar ( 1 ) is passed.

Bar and line system according to one of claims 1 to 37, characterized in that a stop device is provided, by means of which the adjustment path of the bar ( 1 ) is limited.

Bar and linen system according to claim 38, characterized that the position of the stop device is adjustable.

Bar and linen system according to claim 38 or 39, characterized characterized in that the stop device at the depower line is preferred at the Depowersafetyleine, is provided.