DE102005031395A1 - Plastic component and method for attaching an attachment to a plastic component - Google Patents

Plastic component and method for attaching an attachment to a plastic component Download PDF

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Abstract

Bei einem Verfahren zum Befestigen eines Anbauteils an einem Kunststoffbauteil, insbesondere einem Fahrzeugteil, wird erfindungsgemäß DOLLAR A (A) in das Kunststoffbauteil (10) mindestens eine Ausnehmung (16) eingeformt; DOLLAR A (B) in der Ausnehmung (16) ein Halteelement (18) verrastet und DOLLAR A (C) das Anbauteil an dem Halteelement (18) befestigt.In a method for fastening an attachment to a plastic component, in particular a vehicle part, according to the invention DOLLAR A (A) in the plastic component (10) at least one recess (16) is formed; DOLLAR A (B) in the recess (16) a holding element (18) locked and DOLLAR A (C) attached to the attachment member (18).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einerseits ein Kunststoffbauteil, insbesondere ein Fahrzeugteil, mit einem Halteelement für ein Anbauteil sowie andererseits ein Verfahren zum Befestigen eines Anbauteils an einem Kunststoffbauteil, insbesondere einem Fahrzeugteil.The The present invention relates on the one hand to a plastic component, in particular a vehicle part, with a holding element for an attachment and on the other hand, a method for attaching an attachment on a plastic component, in particular a vehicle part.

Im Fahrzeugbau werden heutzutage oftmals Kunststoffbauteile eingesetzt, beispielsweise als Teil eines Fahrzeugdaches oder als Dachmodul, welches als gesamte Dacheinheit vorgefertigt wird und erst bei der Endmontage des Fahrzeugs mit der Fahrzeugkarosserie verbunden wird. Sollen derartige Kunststoffbauteile mit Anbauteilen verbunden werden, beispielsweise mit Halterungen zum Anbringen des Kunststoffbauteils als solchem oder Halteelementen zum Anbringen von weiteren Komponenten an dem Kunststoffbauteil, müssen solche Kunststoffbauteile mit Halteelementen versehen werden, die üblicherweise aus Metall oder aber aus einem härteren Kunststoff gefertigt sind und an welchen die betreffenden Anbauteile beispielsweise mittels Schrauben oder Nieten befestigt werden können.in the Vehicle construction is often used today plastic components, for example as part of a vehicle roof or as a roof module, which is prefabricated as a complete roof unit and only at the Final assembly of the vehicle is connected to the vehicle body. If such plastic components are to be connected to attachments, for example, with brackets for attaching the plastic component as such or holding elements for attaching other components the plastic component, must Such plastic components are provided with holding elements, which are usually made of metal or a harder one Plastic are made and to which the relevant attachments For example, by means of screws or rivets can be attached.

Um in einem solchen Kunststoffbauteil Halterungen zum Anbringen eines Anbauteils vorzusehen, wurde in der EP 1 491 312 A2 vorgeschlagen, ein als Befestigungselement für ein Anbauteil dienendes Einlegerteil mittels (z.B.) eines Magneten in dem zum Herstellen des Kunststoffteils benutzten Schäumwerkzeug zu befestigen und so das Befestigungselement in das Kunststoffbauteil einzuschäumen. Diese Vorgehensweise ist in zweierlei Hinsicht nachteilig. Insbesondere wenn es sich bei dem Kunststoffbauteil um ein relativ flaches Bauteil handelt, beispielsweise ein Dachelement für eine Fahrzeug, so zeichnen sich solche eingeschäumten Halterungen oftmals an der gegenüberliegenden Seite des Kunststoffbauteils, d.h. an der Außenseite, ab, was optisch störend ist. Zum anderen gestaltet sich die Montage recht aufwändig, da die Befestigungselemente alle einzeln und üblicherweise von Hand in das Formwerkzeug eingelegt werden müssen.To provide in such a plastic component brackets for attaching an attachment, was in the EP 1 491 312 A2 proposed to fix a Einlegerteil serving as a fastening element for an attachment by means of (for example) a magnet in the foaming tool used for producing the plastic part and so to foam the fastener into the plastic component. This procedure is disadvantageous in two respects. In particular, when the plastic component is a relatively flat component, for example a roof element for a vehicle, such foamed holders are often distinguished on the opposite side of the plastic component, ie on the outside, which is visually disturbing. On the other hand, the assembly is quite complex, since the fasteners must be individually and usually inserted by hand into the mold.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Kunststoffbauteil, insbesondere ein Fahrzeugteil, mit einem Halteelement für ein Anbauteil sowie ein Verfahren zum Befestigen eines Anbauteils an einem solchen Kunststoffbauteil zu schaffen, bei welchem sich die Montage des Anbauteils an das Kunststoffbauteil einfacher gestaltet als bei den aus dem Stand der Technik bekannten Lösungen.It Object of the present invention, a plastic component, in particular a vehicle part, with a holding element for an attachment and a method for attaching an attachment to such a plastic component to create, in which the assembly of the attachment to the Plastic component designed simpler than those of the prior Technology known solutions.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Verfahren gemäß Anspruch 1 sowie ein Kunststoffbauteil gemäß Anspruch 6 gelöst.These The object is achieved by a Method according to claim 1 and a plastic component according to claim 6 solved.

Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren zum Befestigen eines Anbauteils an einem Kunststoffbauteil, insbesondere einem Fahrzeugteil, wird in das Kunststoffbauteil mindestens eine Ausnehmung eingeformt. Bei den Ausnehmungen kann es sich beispielsweise um Nuten oder Löcher handeln, die durch entsprechende Gestaltung des Formwerkzeugs ohne zusätzliche Arbeitsschritte beim Ausformen des Kunststoffbauteils gebildet werden oder die nach Beendigung des Schäumvorgangs in das geschäumte Kunststoffbauteil eingearbeitet werden, z.B. eingefräst werden. Es versteht sich, dass der Formgebung der Ausnehmungen kaum Grenzen gesetzt sind und diese beispielsweise auch einen Hinterschnitt aufweisen kann. In diesen Ausnehmungen werden dann Halteelemente verrastet, an welchen das Anbauteil befestigt werden kann. Das Halteelement ist hierbei vorzugsweise aus einem federelastischen Werkstoff gefertigt und so geformt, dass es sich beispielsweise über entsprechende Rastvorsprünge in einer oder mehreren Ausnehmungen verklemmt. Bei dieser Art der Anbindung tritt kein Abzeichnen des Halteelements auf der gegenüberliegenden Seite des Kunststoffbauteils auf und wird im Vergleich zu den herkömmlichen Anbindungen die Montagezeit erheblich verkürzt.at the method according to the invention for fastening an attachment to a plastic component, in particular a vehicle part, is in the plastic component at least one Recess formed. The recesses may be, for example around grooves or holes act by appropriate design of the mold without additional Work steps are formed when molding the plastic component or after completion of the foaming process in the foamed Plastic component are incorporated, e.g. are milled. It is understood that the shape of the recesses barely limits are set and they have, for example, an undercut can. In these recesses retaining elements are then locked, on which the attachment can be attached. The holding element This is preferably made of a resilient material and shaped so that it, for example, via corresponding locking projections in one or several recesses jammed. With this type of connection no sign of the retaining element on the opposite Side of the plastic component and is compared to the conventional Connections significantly reduces assembly time.

Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.preferred Embodiments of the invention will become apparent from the dependent claims.

Das Kunststoffbauteil ist vorzugsweise aus einem Schaumwerkstoff gefertigt, beispielsweise aus Polyurethan (PUR), wobei hier sämtliche der heute gängigen Herstellungsverfahren für Verbundkunststoffe angewendet werden können, wie insbesondere LFI-Verfahren (Long Fibre Injection) oder andere gängige Hinterschäumvorgänge, wie insbesondere Spritzgussverfahren oder Spritzpressverfahren, angewendet werden. In das Kunststoffteil kann ferner eine Wabenstruktur, beispielsweise aus Papier, Metall oder Kunststoff, eingebettet sein, die beidseitig von einer Deckschicht, z.B. einer mit Polyurethan getränkten Glasfasermatte, stabi lisiert wird. Als Beispiel für eine derartige Struktur ist die PHC-Struktur (Paper Honey-Comb) zu nennen.The Plastic component is preferably made of a foam material, For example, polyurethane (PUR), where all of today's common Manufacturing process for Composite plastics can be applied, in particular LFI method (Long Fiber Injection) or other common foam processes, such as in particular injection molding or transfer molding become. In the plastic part can also have a honeycomb structure, for example be paper, metal or plastic, embedded on both sides of a cover layer, e.g. a polyurethane fiber-impregnated fiberglass mat, stabilized. As an example of such a structure the PHC structure (Paper Honey-Comb) to call.

Das Halteelement kann beispielsweise aus einem Federstahlblech gefertigt sein, insbesondere aus einem Blechstreifen aus Federstahl, dessen beide Enden umgeknickt sind, um Rastvorsprünge sowie einen zwischen den Rastvorsprüngen liegenden zentralen Bereich zu bilden, an welchem das Anbauteil befestigt werden kann. Um ein derartiges Halteelement an dem Kunststoffbauteil zu befestigen, werden in dem Kunststoffbauteil z.B. zwei Nuten vorgesehen, in welche das Halteelement mit den Rastvorsprüngen eingreift. Insbesondere können hierbei die beiden Enden jeweils zweimal um einen Winkel von näherungsweise 90° abgeknickt sein, um zwei Rastvorsprünge zu bilden, mittels welchen das Halteelement an dem zwischen den beiden Nuten liegenden Bereich des Kunststoffbauteils verrastet wird.The holding element can be made, for example, from a spring steel sheet, in particular from a sheet metal strip made of spring steel, whose two ends are folded over to form latching projections and a lying between the locking projections central region to which the attachment can be attached. In order to fasten such a holding element to the plastic component, two grooves are provided in the plastic component, for example, in which the holding element engages with the latching projections. In particular, the two ends each be bent twice by an angle of approximately 90 ° to form two locking projections, by means of which the holding element is latched to the region lying between the two grooves of the plastic component.

Sind hierbei die beiden Enden des das Halteelement bildenden Blechstreifens so geknickt, dass die zwei Rastvorsprünge aufeinander zu weisen, so ist der zentrale Bereich des Halteelements im entspannten Zustand auf der von den Rastvorsprüngen abgewandten Seite des zentralen Bereichs vorzugsweise konvex gekrümmt. Wird beim Einpressen des Halteelements in ein mit entsprechenden Nuten versehenes Kunststoffbauteil Druck auf den zentralen Bereich des Halteelements ausgeübt, so wird der konvexe Bereich so verformt, dass dessen Krümmung abnimmt, wodurch die beiden an den Enden des Federstahlelements ausgebildeten Rastvorsprünge voneinander weg bewegt werden, sodass das Halteelement leicht in die Ausnehmungen am Kunststoffbauteil eingeführt werden kann. Wird nun der Druck auf die Halterung weggenommen, so entspannt sich dieses, wobei sich die beiden Rastvorsprünge aufeinander zu bewegen und dabei das Halteelement an dem Kunststoffbauteil verrasten. Anschließend kann an dem Halteelement ein Anbauteil befestigt werden. Wenn das Anbauteil hierbei eine Zugkraft auf das Halteelement ausübt, wird die Krümmung des zentralen Bereichs des Halteelements verstärkt, so dass sich die Halterung mit seinen Rastvorsprüngen noch fester am Kunststoffbauteil verkeilt.are in this case the two ends of the holding element forming sheet metal strip kinked so that the two locking projections face each other, so is the central region of the holding element in the relaxed state on the side facing away from the locking projections Side of the central region preferably convexly curved. Becomes when pressing the retaining element in a with corresponding grooves provided plastic component pressure on the central area of the Holding element exercised, so the convex portion is deformed so that its curvature decreases, whereby the two formed at the ends of the spring steel element latching projections be moved away from each other, so that the holding element easily in the recesses can be introduced on the plastic component. Will now the Pressure on the holder taken away, so this relaxes, taking the two locking projections to move towards each other while the holding element on the plastic component lock. Subsequently can be attached to the support member an attachment. If that Attachment in this case exerts a tensile force on the retaining element is the curvature reinforced the central region of the retaining element, so that the holder with its catch projections even more firmly wedged on the plastic component.

In analoger Weise können die beiden Enden des das Halteelement bildenden Blechstreifens so geknickt sein, dass die zwei Rastvorsprünge voneinander weg weisen. In diesem Fall kann der zentrale Bereich des Halteelements im entspannten Zustand auf der von den Rastvorsprüngen abgewandten Seite des zentralen Bereichs vorzugsweise konkav gekrümmt sein. Wird bei der Montage des Halteelements der konkave Bereich flach gezogen, so bewegen sich die beiden die Rastsprünge aufweisenden nach unten abgewinkelten Bereiche des Halteelements aufeinander zu, und erleichtern so das Einführen in ein mit entsprechenden Ausnehmungen für die Rastvorsprünge versehenes Kunststoffbauteil. Entspannt sich das Halteelement, so verkeilt sich dieses elastisch mit den Rastvorsprüngen am Kunststoffbauteil.In analogous way the two ends of the holding element forming sheet metal strip so kinked be that the two locking projections point away from each other. In this case, the central area of the holding element in the relaxed state on the side facing away from the latching projections Side of the central region preferably be concavely curved. Will be flat during assembly of the support member of the concave area pulled, so the two move the latches jumped down angled portions of the support member towards each other, and facilitate so the introduction in a provided with corresponding recesses for the locking projections Plastic component. Relaxes the holding element, so wedged this elastic with the locking projections on the plastic component.

Die Erfindung wird nachstehend unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The Invention will now be described with reference to the accompanying drawings explained in more detail. It demonstrate:

1 eine schematische perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Kunststoffbauteils vor dem Anbringen der Halterung an den Kunststoffbauteil; und 1 a schematic perspective view of a plastic component according to the invention before attaching the holder to the plastic component; and

2 eine Seitenansicht des Kunststoffbauteils aus 1 nach erfolgter Montage des Halteelements. 2 a side view of the plastic component 1 after installation of the retaining element.

1 zeigt ein Kunststoffbauteil, welches insbesondere als Dachelement für ein Fahrzeug ausgebildet ist. Dabei zeigt 1 ein insgesamt mit 10 bezeichnetes Kunststoffbauteil, welches einen Grundkörper 12, der beispielsweise mittels eines LFI-Verfahrens gefertigt ist, sowie eine in 1 auf die Unterseite des Körpers 12 aufgebrachte Folie 14 aufweist. Insbesondere kann es sich bei der Folie 14 um ein Glazing-Element handeln, welches wenn das Bauteil 10 im Fahrzeug verbaut wird die Dachaußenseite des Bauteils 10 bildet. An der von der Folie abgewandten Seite des Elements 10 sind zwei Nuten 16 in das Bauteil 10 eingeformt, um ein Halteelement 18 an dem Kunststoffbauteil 10 anzubringen. Das Halteelement 18 ist hierbei aus einem Federstahlblechstreifen geformt, der einen zentralen Bereich 20 sowie zwei zu beiden Enden des zentralen Bereichs 20 nach unten abgeknickte Seitenbereiche 22 aufweist. An den äußersten Enden der nach unten abstehenden Seitenbereiche 22 weist die Halterung 18 Rastvorsprünge 24 auf, mittels welchen die Halterung 18 in den Nuten 16 verrastet werden kann, wie dies in 2 dargestellt ist. 1 shows a plastic component, which is designed in particular as a roof element for a vehicle. It shows 1 a total with 10 designated plastic component, which is a basic body 12 , which is made for example by means of an LFI method, and a in 1 on the bottom of the body 12 applied foil 14 having. In particular, it may be in the film 14 to act a glazing element, which if the component 10 The roof outside of the component is installed in the vehicle 10 forms. At the side of the element facing away from the film 10 are two grooves 16 into the component 10 molded to a holding element 18 on the plastic component 10 to install. The holding element 18 This is formed from a spring steel strip, which has a central area 20 as well as two to both ends of the central area 20 downwards bent side areas 22 having. At the extreme ends of the down-facing side areas 22 has the bracket 18 latching projections 24 on, by means of which the holder 18 in the grooves 16 can be locked, as in 2 is shown.

2 zeigt den Zustand, nachdem das Halteelement 18 mit seinen die Rastvorsprünge 24 aufweisenden Seitenbereichen 22 in die in dem Kunststoffbauteil 10 eingeformten Nuten 16 eingeführt wurde. Beim Eindrücken des Halteelements 18 wurde hierbei Druck auf den konkav nach oben gewölbten zentralen Bereich des Halteelements ausgeübt, so dass dieser gegen die Eigenspannung des Halteelements 18 durchgebogen wurde, um so die beiden Rastvorsprünge 24 voneinander weg zu bewegen. Wird das Halteelement in der in 2 gezeigten Stellung losgelassen, so entspannt sich das Halteelement 18, so dass sich die beiden Rastvor sprünge 24 aufeinander zu bewegen und sich hierbei in die senkrechten Wandungen 26 der Nuten 16 eingraben. Wie aus einem Vergleich der 1 und 2 ersichtlich ist, sind der gegenseitige Abstand der Seitenbereiche 22 des Halteelements 18 und der Abstand der entsprechenden Nuten 16 im Kunststoffbauteil so gewählt, dass in dem in 2 gezeigten montierten Zustand des Halteelements durch die Eigenspannung des Halteelements 18 eine nach innen gerichtete Kraft F von den Rastvorsprüngen auf den zwischen den Seitenbereichen 22 liegenden Teil des Kunststoffbauteils 12 ausgeübt wird. 2 shows the state after the holding element 18 with its the locking projections 24 containing page areas 22 in the in the plastic component 10 molded grooves 16 was introduced. When pressing in the retaining element 18 In this case, pressure was exerted on the concave, upwardly curved central region of the retaining element, so that it bears against the residual stress of the retaining element 18 was bent, so the two locking projections 24 to move away from each other. If the retaining element in the in 2 Released position shown, so relaxes the holding element 18 , so that the two Rastvor jumps 24 move towards each other and this in the vertical walls 26 the grooves 16 dig. As if from a comparison of 1 and 2 is apparent, the mutual distance of the side areas 22 of the holding element 18 and the distance of the corresponding grooves 16 in the plastic component chosen so that in the in 2 shown assembled state of the retaining element by the residual stress of the retaining element 18 an inward force F from the locking projections on the between the side portions 22 lying part of the plastic component 12 is exercised.

In dem Halteelement 18 sind ferner zwei Öffnungen 28 vorgesehen, an welchen diverse Anbauteile beispielsweise mittels Schraub- oder Nietverbindungen befestigt werden können. Entsteht im fertig montierten Zustand durch das Anbauteil eine Zugkraft auf die Halterung 18, wie sie in 2 durch den Kraftpfeil FA angedeutet ist, so führt dies dazu, dass sich die Seitenteile 22 der Halterung 18 noch fester gegen die Seitenwände 26 der Nuten 16 anlegen, und somit die von den Rastvorsprüngen 24 ausgeübte Haltekraft F unter Belastung sogar noch verstärkt wird.In the holding element 18 are also two openings 28 provided on which various attachments can be fastened for example by means of screw or rivet. Arises in the finished mounted state by the attachment a pulling force on the bracket 18 as they are in 2 is indicated by the force arrow F A , this leads to the fact that the side parts 22 the holder 18 even firmer against the side walls 26 the grooves 16 create, and thus the latching projections 24 applied holding force F under load is even reinforced.

Wie sich aus dem Vorstehenden ergibt, wird mit der vorliegenden Erfindung eine sehr einfach zu fertigende und dennoch äußerst effektive Anbindung eines Halteelements an ein in einem Formwerkzeug gefertigtes Kunststoffbauteil bereitgestellt. Da sich die Montage sehr einfach gestaltet, lassen sich bei der Fertigung am Band kürzere Taktzeiten realisieren.As is apparent from the above, is with the present invention a very easy to create, yet extremely effective connection of a Holding element to a manufactured in a mold plastic component provided. Since the assembly is very simple, let shorter during production on the belt Realize cycle times.

1010
KunststoffbauteilPlastic component
1212
Grundkörperbody
1414
Foliefoil
1616
Nutengroove
1818
Halteelementretaining element
2020
zentraler Bereichcentrally Area
2222
Seitenbereichepage sections
2424
Rastvorsprüngelatching projections
2626
Seitenwände von 16 Sidewalls of 16
2828
Öffnungenopenings

Claims (16)

Verfahren zum Befestigen eines Anbauteils an einem Kunststoffbauteil, insbesondere einem Fahrzeugteil, bei welchem: (A) in das Kunststoffbauteil (10) mindestens eine Ausnehmung (16) eingeformt wird; (B) in der Ausnehmung (16) ein Halteelement (18) verrastet wird; und (C) das Anbauteil an dem Halteelement (18) befestigt wird.Method for fastening an attachment to a plastic component, in particular a vehicle part, in which: (A) into the plastic component ( 10 ) at least one recess ( 16 ) is formed; (B) in the recess ( 16 ) a holding element ( 18 ) is locked; and (C) the attachment to the retaining element (FIG. 18 ) is attached. Verfahren gemäß Anspruch 1, bei welchem das Kunststoffbauteil (10) aus einem Schaumwerkstoff gefertigt wird und die Ausnehmung (16) im Zuge des Schäumvorgangs in das Kunststoffbauteil eingeformt wird.Method according to claim 1, wherein the plastic component ( 10 ) is made of a foam material and the recess ( 16 ) is formed in the course of the foaming process in the plastic component. Verfahren gemäß Anspruch 1, bei welchem das Kunststoffbauteil (10) aus einem Schaumwerkstoff gefertigt wird und die Ausnehmung (16) in das geschäumte Kunststoffbauteil eingearbeitet, z.B. eingefräst, wird.Method according to claim 1, wherein the plastic component ( 10 ) is made of a foam material and the recess ( 16 ) incorporated in the foamed plastic component, for example, milled, is. Verfahren gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, bei welchem das Kunststoffbauteil (10) mittels einem LFI-Verfahren (Long Fiber Injection) hergestellt wird.Method according to one of the preceding claims, in which the plastic component ( 10 ) is produced by means of an LFI process (Long Fiber Injection). Verfahren gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, bei welchem in dem Kunststoffbauteil (10) eine Wabenstruktur eingebettet wird.Method according to one of the preceding claims, in which in the plastic component ( 10 ) a honeycomb structure is embedded. Verfahren gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, bei welchem im Schritt (A) mindestens zwei Nuten (16) in das Kunststoffbauteil (10) eingeformt werden, in welchen im Schritt (B) ein Halteelement (18) verrastet wird.Method according to one of the preceding claims, wherein in step (A) at least two grooves ( 16 ) in the plastic component ( 10 ) are formed in which in step (B) a holding element ( 18 ) is locked. Kunststoffbauteil, insbesondere Fahrzeugteil, mit einem Halteelement (18) für ein Anbauteil, dadurch gekennzeichnet, dass in das Kunststoffbauteil (10) mindestens eine Ausnehmung (16) eingeformt ist, in der das Halteelement verrastet ist.Plastic component, in particular vehicle part, with a holding element ( 18 ) for an attachment, characterized in that in the plastic component ( 10 ) at least one recess ( 16 ) is formed, in which the retaining element is locked. Kunststoffbauteil gemäß Anspruch 7, bei welchem das Halteelement (18) aus einem federelastischen Werkstoff gefertigt ist.Plastic component according to claim 7, wherein the retaining element ( 18 ) is made of a resilient material. Kunststoffbauteil gemäß Anspruch 8, bei welchem das Halteelement (18) aus Federstahlblech gefertigt ist, und mindestens zwei Rastvorsprünge (24) aufweist, um das Halteelement in der Ausnehmung (16) zu verrasten.Plastic component according to claim 8, wherein the retaining element ( 18 ) is made of spring steel sheet, and at least two locking projections ( 24 ), to the retaining element in the recess ( 16 ) to lock. Kunststoffbauteil gemäß Anspruch 9, bei welchem das Halteelement (18) aus einem Federstahlblechstreifen gefertigt ist, dessen beide Enden umgeknickt sind, um Rastvorsprünge (24) sowie einen zwischen den Rastvorsprüngen liegenden zentralen Bereich (20) zum Befestigen des Anbauteils zu bilden.Plastic component according to claim 9, wherein the retaining element ( 18 ) is made of a spring steel sheet strip whose two ends are folded over to locking projections ( 24 ) and a central region lying between the latching projections ( 20 ) to attach the attachment. Kunststoffbauteil gemäß Anspruch 10, bei welchem die beide Enden des das Halteelement (18) bildenden Blechstreifens jeweils zweimal um einen Winkel von näherungsweise 90° abgeknickt sind, um die Rastvorsprünge (24) zu bilden.Plastic component according to claim 10, in which the two ends of the retaining element ( 18 ) forming sheet metal strip are each bent twice by an angle of approximately 90 ° to the latching projections ( 24 ) to build. Kunststoffbauteil gemäß Anspruch 11, bei welchem die beiden Enden des das Halteelement (18) bildenden Blechstreifens so geknickt sind, dass die Rastvorsprünge (24) aufeinander zu weisen.Plastic component according to claim 11, in which the two ends of the retaining element ( 18 ) forming sheet metal strip are bent so that the latching projections ( 24 ) face each other. Kunststoffbauteil gemäß Anspruch 12, bei welchem der zentrale Bereich (20) des Halteelements (18) im entspannten Zustand auf der von den Rastvorsprüngen (24) abgewandten Seite des zentralen Bereichs konvex gekrümmt ist.Plastic component according to claim 12, wherein the central area ( 20 ) of the retaining element ( 18 ) in the relaxed state on the of the latching projections ( 24 ) facing away from the central region is convexly curved. Kunststoffbauteil gemäß Anspruch 11, bei welchem die beiden Enden des das Halteelement (18) bildenden Blechstreifens so geknickt sind, dass die Rastvorsprünge (24) voneinander weg weisen.Plastic component according to claim 11, in which the two ends of the retaining element ( 18 ) forming sheet metal strip are bent so that the latching projections ( 24 ) away from each other. Kunststoffbauteil gemäß Anspruch 14, bei welchem der zentrale Bereich (20) des Halteelements (18) im entspannten Zustand auf der von den Rastvorsprüngen (24) abgewandten Seite des zentralen Bereichs konkav gekrümmt ist.Plastic component according to claim 14, in which the central area ( 20 ) of the retaining element ( 18 ) in the relaxed state on the of the latching projections ( 24 ) facing away from the central region is concavely curved. Kunststoffbauteil gemäß einem der Ansprüche 7 bis 15, welches als Fahrzeugdachelement ausgebildet ist.Plastic component according to one of claims 7 to 15, which is designed as a vehicle roof element.
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