DE102005024718A1

DE102005024718A1 - wiper blade

Info

Publication number: DE102005024718A1
Application number: DE200510024718
Authority: DE
Inventors: Christian Wilms; Hubert Verelst; Erik Kinnaert
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2005-05-30
Filing date: 2005-05-30
Publication date: 2006-12-07
Also published as: FR2886252A1; BE1018528A3; FR2886252B1

Abstract

Die Erfindung geht von einem Wischblatt (22) mit einer Wischleiste (24), die mindestens ein lang gestrecktes Tragelement (30) aufweist, und mit einem mit der Wischleiste (24) verbundenen Spoiler (32) aus, wobei das Wischblatt (22) gelenkig mit einem Wischarm (12) verbunden werden kann und zwischen der Wischleiste (24) und dem Spoiler (32) mindestens eine Durchströmöffnung (38) vorgesehen ist, die in Längsrichtung des Wischblatts (22) gesehen im Bereich des Wischarms (12) angeordnet ist. Es wird vorgeschlagen, dass der Wischarm (12) in montierter Position die Durchströmöffnung (38) in einem dem Spoiler (32) zugewandten Bereich auf der Abströmseite teilweise abdeckt und die Luftströmung (46) durch die Durchströmöffnung (38) zu einer zugeordneten Fahrzeugscheibe (50) ablenkt.The Invention relates to a wiper blade (22) with a wiper strip (24), which has at least one elongated support element (30), and with a with the wiper strip (24) connected spoiler (32), wherein the wiper blade (22) are pivotally connected to a wiper arm (12) can and between the wiper strip (24) and the spoiler (32) at least a flow-through opening (38) is provided, which in the longitudinal direction of the wiper blade (22) seen in the region of the wiper arm (12) is. It is proposed that the wiper arm (12) mounted in Position of the flow opening (38) partially in an area facing the spoiler (32) on the downstream side covering and the air flow (46) through the flow-through opening (38) deflects to an associated vehicle window (50).

Description

Stand der TechnikState of technology

Die Erfindung geht von einem Wischblatt nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 aus.The Invention is based on a wiper blade according to the preamble of the claim 1 off.

Aus der DE 103 12 979 A1 ist ein Wischblatt zum Reinigen von Scheiben, insbesondere von Kraftfahrzeugen bekannt. Es hat eine lang gestreckte, gummielastische, mit einer Wischlippe an der Fahrzeugscheibe andrückbare Wischleiste, wobei eine bandartig lang gestreckte Federschiene als Tragelement die von einem Wischarm ausgeübte Anpresskraft auf die Längserstreckung der Wischleiste verteilt. Die Federschiene ist in einem zentralen Längskanal eingebettet, der in einer Kopfleiste der Wischleiste angeordnet ist. An der Kopfleiste ist über Stützen, die mit Haltekrallen in Längsnuten der Kopfleiste eingreifen, ein Spoiler befestigt. Die Höhe der Stützen ist so bemessen, dass sich zwischen dem Spoiler und der Wischleiste ein Durchströmkanal ergibt. Der Spoiler ist quer zur Längsrichtung geteilt, wobei jedes dieser Teile in Verlängerung eines Anschlusselements angeordnet ist, das zur gelenkigen Verbindung des Wischarms dient. Dieser besitzt zu diesem Zweck an seinem Ende ein entsprechendes Verbindungselement. Einander benachbarte Stützen des Spoilers bilden die seitlichen Begrenzungen der Durchströmöffnungen. Der Spoiler besitzt einen tragflügelähnlichen Querschnitt, sodass sich nahe der Vorderseite des Wischblatts eine Engstelle ergibt, von der aus sich der Querschnitt jeder Durchströmöffnung in Strömungsrichtung vergrößert. Der Wischarm verläuft oberhalb des Wischblatts und des Spoilers und ist durch sein Verbindungselement mit dem Anschlusselement des Wischblatts nach dem so genannten Toplock-Prinzip verbunden.From the DE 103 12 979 A1 is a wiper blade for cleaning discs, especially of motor vehicles known. It has an elongated, rubber-elastic, with a wiper lip on the vehicle window can be pressed wiper strip, wherein a band-like elongated spring rail as a supporting element distributes the force exerted by a wiper arm contact pressure on the longitudinal extension of the wiper strip. The spring rail is embedded in a central longitudinal channel which is arranged in a head strip of the wiper strip. On the header, a spoiler is attached via supports that engage with retaining claws in longitudinal grooves of the header. The height of the supports is dimensioned so that there is a flow-through between the spoiler and the wiper strip. The spoiler is divided transversely to the longitudinal direction, wherein each of these parts is arranged in extension of a connection element, which serves for the articulated connection of the wiper arm. This has for this purpose at its end a corresponding connecting element. Adjacent supports of the spoiler form the lateral boundaries of the flow openings. The spoiler has a wing-like cross section, so that there is a constriction near the front of the wiper blade, from which increases the cross section of each flow-through in the flow direction. The wiper arm extends above the wiper blade and the spoiler and is connected by its connecting element with the connecting element of the wiper blade according to the so-called toplock principle.

Während des Wischvorgangs wird oft wegen der Aerodynamik bei der Abwärtsbewegung des Wischblatts von einer so genannten A-Säule des Fahrzeugs zum unteren Scheibenrand der Fahrzeugscheibe Wasser zurückgezogen. Dieses Phänomen beeinträchtigt das Sichtfeld und wird von den meisten Fahrern als störend empfunden.During the Wiping is often due to the aerodynamics in the downward movement the wiper blade of a so-called A-pillar of the vehicle to the lower Disc edge of the vehicle windshield retracted. This phenomenon affects that Field of vision and is perceived by most drivers as disturbing.

Vorteile der ErfindungAdvantages of invention

Nach der Erfindung deckt der Wischarm in montierter Position die Durchströmöffnung in einem dem Spoiler zugewandten Bereich auf der Abströmseite teilweise ab und lenkt die Luftströmung durch die Durchströmöffnung zur zugeordneten Fahrzeugscheibe ab. Durch die Durchströmöffnungen zwischen der Wischleiste und dem Spoiler wird die Rezirkulationszone des Fahrtwinds hinter dem Wischblatt und damit das Wasserzurückziehen verringert. Auf Grund der erfindungsgemäßen Gestaltung wird dieser Einfluss im Bereich des Anschlusselements, in dem sich erfahrungsgemäß die größte Wassermenge am Scheibenwischer ansammelt, weiter verbessert.To In accordance with the invention, the wiper arm covers the throughflow opening in the mounted position Part of a spoiler facing area on the downstream side and directs the air flow through the flow opening to assigned vehicle window. Through the flow openings between the wiper strip and the spoiler becomes the recirculation zone the wind behind the wiper blade and thus the water retreat reduced. Due to the design of the invention this is Influence in the area of the connection element, in which experience shows that the largest amount of water at the windscreen wiper accumulates, further improved.

Der Wischarm kann grundsätzlich auf der Anströmseite oder Abströmseite des Wischblatts angeordnet sein. Bei den heute üblichen Scheibenwischern, die in einer Parkposition am unteren Rand der Fahrzeugscheibe in einer Haubenspalte zwischen der Fahrzeugscheibe und einer Motorhaube abgelegt werden, ist der Wischarm in der Regel auf der unteren Seite, der Anströmseite des Wischblatts, angeordnet. Bei einer solchen Konfiguration ist es vorteilhaft, dass gemäß einer Ausgestaltung der Erfindung das antriebsseitige Ende des Wischarms in Strömungsrichtung vor dem Wischblatt liegt, während der an das Verbindungselement angrenzende Teil in Strömungsrichtung hinter dem Wischblatt liegt, wobei beide Teile durch eine das Wischblatt übergreifende Traverse miteinander verbunden sind. Zweckmäßigerweise verläuft die Traverse in einer montierten Position in einer Aussparung des Spoilers. Damit durch den Teil des Wischarms auf der Abströmseite die Strömung durch die Durchströmöffnung wirkungsvoll zur Fahrzeugscheibe hin abgelenkt wird, weist der Wischarm an das antriebsseitige Ende anschließend ein rechteckiges Querschnittprofil auf, dessen Breitseiten auf der Anströmseite im Wesentlichen entsprechend dem Spoiler ausgerichtet sind, während sie auf der Abströmseite im Wesentlichen quer zur Strömungsrichtung verlaufen. Dabei ist es gleichwertig, ob der die Durchströmöffnung zum Teil abdeckende Teil des Wischarms vom Wischarm selbst oder von einem mit ihm fest verbundenen Verbindungselement gebildet wird.Of the Wischarm can basically on the upstream side or downstream side be arranged of the wiper blade. In today's standard windshield wipers, the in a parking position at the bottom of the vehicle window in one Hood gap between the vehicle window and a hood deposited Usually, the wiper arm is on the bottom side, the inflow of the wiper blade, arranged. With such a configuration is it is advantageous that according to a Embodiment of the invention, the drive-side end of the wiper arm in the flow direction lies in front of the wiper blade while the part adjacent to the connecting element in the flow direction behind the wiper blade lies, with both parts by a wiper blade cross-over Traverse are interconnected. Appropriately, the runs Traverse in a mounted position in a recess of the spoiler. Thus through the part of the wiper arm on the downstream side, the flow through the flow opening effective is deflected toward the vehicle window, the wiper arm to the drive end then a rectangular cross-sectional profile whose broad sides on the inflow essentially aligned according to the spoiler while they are on the downstream side essentially transverse to the flow direction run. It is equivalent, whether the flow opening for Part covering part of the wiper arm of the wiper arm itself or of a connecting element firmly connected to it is formed.

Zeichnungdrawing

Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Zeichnung, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.Further Advantages are shown in the following description of the drawing. In the drawing is an embodiment represented the invention. The drawing, the description and the Claims included numerous features in combination. The skilled person will become the characteristics appropriately also individually consider and summarize to meaningful further combinations.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine perspektivische Darstellung eines Scheibenwischers schräg von oben, 1 a perspective view of a windshield wiper obliquely from above,

2 eine perspektivische Darstellung eines Scheibenwischers von einer Abströmseite, 2 a perspective view of a windshield wiper from a downstream side,

3 einen Schnitt entsprechend der Linie III-III in 1 und 3 a section corresponding to the line III-III in 1 and

4 einen Schnitt entsprechend der Linie IV-IV in 1. 4 a section corresponding to the line IV-IV in 1 ,

Beschreibung eines Ausführungsbeispielsdescription an embodiment

Ein Scheibenwischer 10 besitzt einen Wischarm 12, der ein Gelenkteil 14 und eine Wischstange 16 umfasst. Das Gelenkteil 14 ist gelenkig mit einem Befestigungsteil verbunden, das nicht dargestellt ist und von einer ebenfalls nicht gezeigten Antriebswelle schwenkbar angetrieben wird. Am Ende der Wischstange 16 ist ein Verbindungselement 20 befestigt. Dieses ist mit einem Anschlusselement 21, das an einem Wischblatt 22 befestigt ist, gelenkig entweder nach einem so genannten Toplock- oder Sidelock-Prinzip verbunden.A windshield wiper 10 has a wiper arm 12 , which is a joint part 14 and a wiper rod 16 includes. The hinge part 14 is pivotally connected to a fastening part, which is not shown and is driven by a drive shaft, also not shown, pivotally. At the end of the wiper rod 16 is a connecting element 20 attached. This is with a connection element 21 that on a wiper blade 22 is attached, articulated either according to a so-called Toplock or Sidelock principle.

Das Wischblatt 22 besitzt eine Wischleiste 24 mit einem Gummiprofil 26, dessen Wischlippe 28 in der Betriebsstellung an einer Fahrzeugscheibe 50 anliegt. In dem Gummiprofil 26 ist in einem zentralen Längskanal eine Federschiene 30 eingebettet, die als Tragelement für das Wischblatt 22 dient. Anstelle einer Federschiene 30 können auch zwei Federschienen vorgesehen sein, die in seitliche Nuten des Gummiprofils 26 eingesetzt werden.The wiper blade 22 has a wiper strip 24 with a rubber profile 26 , whose wiper lip 28 in the operating position on a vehicle window 50 is applied. In the rubber profile 26 is a spring rail in a central longitudinal channel 30 embedded, which serves as a support element for the wiper blade 22 serves. Instead of a spring rail 30 can also be provided two spring rails, which are in lateral grooves of the rubber profile 26 be used.

Die Wischleiste 24 ist über Stützen 40 mit einem Spoiler 32 verbunden, der ein tragflächenförmiges Querschnittprofil 34 aufweist. Zwischen dem Spoiler 32, den Stützen 40 und der Oberfläche der Wischleiste 24 werden Durchströmöffnungen 38 gebildet, durch die der Fahrtwind in Strömungsrichtung 36 strömt.The wiper strip 24 is about supports 40 with a spoiler 32 connected, the a wing-shaped cross-sectional profile 34 having. Between the spoiler 32 , the supports 40 and the surface of the wiper strip 24 become flow openings 38 formed by the wind in the flow direction 36 flows.

Der Spoiler 32 ist zweiteilig ausgebildet. Beide Teile erstrecken sich in Längsrichtung zu beiden Seiten eines Anschlusselements 21, das mit der Wischleiste 24 fest verbunden ist. Der Wischarm 12 verläuft mit seinem antriebsseitigen Ende, dem Gelenkteil 14 und einem Teil der sich daran anschließenden Wischstange 16 auf der Anströmseite des Wischblatts 22, wobei seine Oberfläche entsprechend dem Spoiler 32 ausgerichtet ist und somit die Spoilerwirkung unterstützt. In einem Teil 18 der Wischstange 16, der einen im Wesentlichen rechteckigen Querschnitt aufweist und sich an das Verbindungselement 20 anschließt bzw. ein Teil desselben darstellt, deckt die Wischstange 16 im Bereich des Spoilers 32 einen Teil der Durchströmöffnung 38 ab und lenkt somit den Teil der Luftströmung 46, der durch die Durchströmöffnung 38 strömt, zur Fahrzeugscheibe 50 ab. Dadurch ergibt sich eine sehr schwache Rückströmung 48, während sich in unmittelbarer Nähe der Fahrzeugscheibe eine Luftströmung 46 ausbildet, die einem Zurückziehen von Wasser entgegenwirkt (3).The spoiler 32 is formed in two parts. Both parts extend in the longitudinal direction to both sides of a connection element 21 that with the wiper strip 24 is firmly connected. The wiper arm 12 runs with its drive end, the hinge part 14 and part of the adjoining wiper rod 16 on the upstream side of the wiper blade 22 , with its surface corresponding to the spoiler 32 aligned and thus supports the spoiler effect. In one part 18 the wiper rod 16 which has a substantially rectangular cross-section and extends to the connecting element 20 connects or represents a part of the same, covers the wiper rod 16 in the area of the spoiler 32 a part of the flow-through 38 and thus directs the part of the air flow 46 passing through the flow opening 38 flows to the vehicle window 50 from. This results in a very weak backflow 48 , while in the immediate vicinity of the vehicle window, an air flow 46 which counteracts the withdrawal of water ( 3 ).

Der auf der Abströmseite liegende Teil 18 der Wischstange 16 ist mit dem auf der Anströmseite liegenden Teil durch eine Traverse 44 verbunden, die in einer Aussparung 42 an der Oberseite des Spoilers 32 verläuft.The downstream part 18 the wiper rod 16 is with the part lying on the upstream side by a traverse 44 connected in a recess 42 at the top of the spoiler 32 runs.

Die Erfindung ist gleichermaßen anwendbar bei Scheibenwischern, bei denen der Wischarm 12 in seiner gesamten Länge auf der Abströmseite des Wischblatts 22 liegt. Wesentlich ist, dass er einen Teil der Durchströmöffnungen 38, insbesondere der Durchströmöffnungen 38, die dem Anschlusselement 21 benachbart sind, teilweise abdeckt und die Strömung gegen die Fahrzeugscheibe 50 ablenkt. Außerdem kann die Erfindung auch bei Wischblättern 22 angewendet werden, bei denen nur im antriebsseitigen Bereich in der Nähe des Anschlusselements 22 Durchströmöffnungen 38 vorgesehen sind, während im übrigen Verlauf des Wischblatts 22 der Zwischenraum zwischen dem Spoiler 32 und der Wischleiste 24 geschlossen ist.The invention is equally applicable to windshield wipers in which the wiper arm 12 in its entire length on the downstream side of the wiper blade 22 lies. It is essential that he has a part of the flow openings 38 , in particular the flow openings 38 that the connecting element 21 are adjacent, partially covering and the flow against the vehicle window 50 distracting. In addition, the invention also in wiper blades 22 be applied, in which only in the drive-side area in the vicinity of the connecting element 22 flow openings 38 are provided, while the rest of the wiper blade 22 the space between the spoiler 32 and the wiper strip 24 closed is.

Zur Verdeutlichung der Wirkung der erfindungsgemäßen Konfiguration sind in den 3 und 4 die Stromlinien der Luftströmung 46 für die Querschnitte III-III und IV-IV entsprechend der 1 eingezeichnet.To illustrate the effect of the configuration according to the invention are in the 3 and 4 the streamlines of the airflow 46 for sections III-III and IV-IV corresponding to 1 located.

1010: Scheibenwischerwindshield wipers
1212: Wischarmwiper arm
1414: Gelenkteiljoint part
1616: Wischstangewiper rod
1818: Teilpart
2020: Verbindungselementconnecting element
2121: Anschlusselementconnecting element
2222: Wischblattwiper blade
2424: Wischleistewiper strip
2626: Gummiprofilrubber profile
2828: Wischlippewiper lip
3030: Federschienenspring rails
3232: Spoilerspoiler
3434: QuerschnittprofilCross-sectional profile
3636: Strömungsrichtungflow direction
3838: Durchströmöffnungflow-through
4040: Stützesupport
4242: Aussparungrecess
4444: Traversetraverse
4646: Luftströmungairflow
4848: Rückströmungbackwash
5050: Fahrzeugscheibevehicle window

Claims

Wiper blade ( 22 ) with a wiper strip ( 24 ) comprising at least one elongate support element ( 30 ), and with one with the wiper strip ( 24 ) connected spoiler ( 32 ), whereby the wiper blade ( 22 ) hinged with a wiper arm ( 12 ) get connected can and between the wiper strip ( 24 ) and the spoiler ( 32 ) at least one flow opening ( 38 ) is provided in the longitudinal direction of the wiper blade ( 22 ) seen in the area of the wiper arm ( 12 ) Is arranged, characterized in that the wiper arm ( 12 ) in the mounted position, the flow opening ( 38 ) in a spoiler ( 32 ) facing portion on the downstream side partially covers and the air flow ( 46 ) through the flow opening ( 38 ) to an associated vehicle window ( 50 ) distracts.

Wiper blade ( 22 ) according to claim 1, characterized in that it has a connection element ( 21 ) and one with the wiper arm ( 12 ) connected connecting element ( 20 ) with the wiper arm ( 12 ) is hinged, wherein the spoiler ( 32 ) in the longitudinal direction on both sides of the connecting element ( 21 ) and the wiper arm ( 12 ) partially covered flow opening ( 38 ) near the connection element ( 21 ) is provided.

Wiper blade ( 22 ) according to claim 2, characterized in that the drive end ( 14 ) of the wiper arm ( 12 ) in the flow direction ( 36 ) in front of the wiper blade ( 22 ), while the to the connecting element ( 20 ) adjacent part ( 18 ) in the flow direction ( 36 ) behind the wiper blade ( 22 ), both parts ( 14 . 18 ) by a wiper blade ( 22 ) cross-beam ( 44 ) are interconnected.

Wiper blade ( 22 ) according to claim 3, characterized in that the traverse ( 44 ) in a mounted position in a recess ( 42 ) of the spoiler ( 32 ) runs.

Wiper blade ( 22 ) according to one of claims 3 or 4, characterized in that the wiper arm ( 12 ) to the drive end ( 14 ) has a rectangular cross-sectional profile whose broad sides on the inflow side substantially corresponding to the spoiler ( 32 ) are aligned, while on the downstream side substantially transverse to the flow direction ( 36 ).

Wiper arm ( 12 ) for use with a wiper blade ( 22 ) according to any one of the preceding claims.