DE102005019991A1 - Fully variable lift valve control of internal combustion engine has pressure lever in form of rocking lever with pressure roller on one end and circular arc-form support face located in middle of longitudinal axis - Google Patents

Fully variable lift valve control of internal combustion engine has pressure lever in form of rocking lever with pressure roller on one end and circular arc-form support face located in middle of longitudinal axis Download PDF

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Abstract

The fully variable lift valve control of an internal combustion engine has a pressure lever (13) in the form of a rocking lever and lies horizontally in the cylinder head housing. A pressure roller (13a) is provided on one end of the lever and the circular arc-form support face (13b) of the pressure lever is located in the middle of its longitudinal axis. The pressure lever on its other end is selectively acted upon through a working surface (13c) by an upper lying camshaft (1) or by a lower lying camshaft via an interposed push rod.

Description

Die Erfindungen beschreiben vollvariable Hubventilsteuerungen für Brennkraftmaschinen.The Inventions describe fully variable lift valve controls for internal combustion engines.

Technologischer Hintergrundtechnological background

Mit einer vollvariablen Hubventilsteuerung lässt sich insbesondere eine fremdgezündete Brennkraftmaschine drosselfrei betreiben, wodurch es gelingt, die bei konventioneller Drosselung über weite Lastzustände auftretenden Ladungswechselverluste zu minimieren. Hierdurch lassen sich die Leistungs- und Drehmomentcharakteristik verbessern und der Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffemissionen reduzieren.With a fully variable lift valve control can be in particular a spark ignition Operate engine throttle free, which manages the with conventional throttling over wide load conditions to minimize occurring charge exchange losses. Hereby leave improve the performance and torque characteristics and reduce fuel consumption and pollutant emissions.

Darüber hinaus zeichnet sich eine derart ausgestattete Brennkraftmaschine im unteren Drehzahlbereich durch ein verbessertes Ansprechverhalten sowie eine erhöhte Laufruhe aus.Furthermore is characterized by such a fitted internal combustion engine in the lower Speed range through improved response and a increased Smooth running out.

Die Last wird bei einer vollvariablen Hubventilsteuerung durch den Öffnungsquerschnitt der jeweils eingeregelten Erhebungskurve des Einlassventils bestimmt.The Load is at a fully variable lift valve control through the opening cross-section determines the respectively adjusted elevation curve of the intake valve.

Bei solchen Hubventilsteuerungen wird im Teillastbereich neben dem Ventilhub auch die Öffnungsdauer erheblich reduziert, um eine gewünschte Steuerstrategie des „frühen Einlass schließt" realisieren können. Die Phasenlage der Erhebungskurve kann hierbei vorteilhaft über eine hydraulische Phasenverstelleinrichtung bekannter Bauart optimal der gewünschten Steuerstrategie angepasst werden.at Such Hubventilsteuerungen is in the partial load range in addition to the valve also the opening time significantly reduced to a desired tax strategy of the "early intake closes "can realize Phasing of the survey curve can be advantageous over a hydraulic phase adjustment of known design optimal the desired Tax strategy to be adjusted.

Grundsätzlich können vollvariable Hubventilsteuerungen auch bei selbstzündenden Brennkraftmaschinen verwendet werden, wodurch eine gewollte Drallsteuerung generiert und damit eine verbesserte Verbrennung erzielt werden kann.Basically, fully variable Hubventilsteuerungen also in self-igniting internal combustion engines be used, which generates a desired twist control and thus improved combustion can be achieved.

Insbesondere ist es daher von Vorteil, wenn ein einziges, vollvariables Hubventilsteuerungssystem als auf- oder nachrüstendes System sowohl an bestehende Grundmotorenkonzepte mit oberliegenden Nockenwellen (DOHC-Bauart) als auch an Grundmotorenkonzepte mit unterliegender Nockenwelle (OHV-Bauart) mit geringstem Aufwand adaptierbar ist, da Motoren mit unterliegender Nockenwelle und Stößelstangenantrieb aufgrund ihres einfachen und robusten Aufbaus auch als Ottomotor insbesondere auf dem nordamerikanischen Markt noch sehr weit verbreitet sind.Especially It is therefore advantageous if a single, fully variable Hubventilsteuerungssystem as upgrading or retrofitting System both to existing basic engine concepts with upper-lying Camshafts (DOHC design) as well as basic engine concepts with Underlying camshaft (OHV design) with minimal effort adaptable is because engines with underlying camshaft and push rod drive due to its simple and robust construction also as gasoline engine especially in the North American market is still very widespread are.

Ebenso findet diese Bauart bei Dieselmotoren eine breite Verwendung.As well This type of diesel engine is widely used.

Um das maximales Potenzial der drosselfreien Laststeuerung bei Ottomotoren zu erschließen, sollte sich mit einer vollvariablen Hubventilsteuerung durch eine entsprechende kinematische Auslegung und Ausgestaltung der Bauteile während einer Nockenphase ein tatsächlicher Nullhub (eindeutige Ventilrast) erzielen lassen, um möglichste kurze Steuerzeiten mit frühem Einlassende und hohen Ventilbeschleunigungen generieren zu können.Around the maximum potential of throttle-free load control in gasoline engines to develop itself with a fully variable lift valve control by a corresponding kinematic design and design of the components during a Cam phase an actual Zero stroke (clear valve lock) can be achieved to the greatest possible short timings with early To be able to generate inlet end and high valve accelerations.

Hierbei sind sowohl Fertigungstoleranzen der einzelnen Bauteile als auch insbesondere die Positionen der Lagerachsen, Führungen etc. im Zylinderkopfgehäuse zu beachten, welche einen Einfluss auf die Darstellung einer eindeutigen Ventilrast haben.in this connection are both manufacturing tolerances of the individual components as well especially the positions of the bearing axles, guides etc. in the cylinder head housing, which has an influence on the representation of a clear valve lock to have.

Im Idealfall sind hierbei alle, für die Darstellung einer eindeutigen Ventilrast relevanten Bauteile an nur einer einzigen Lagerachse als Baugruppe orientiert, wodurch die Fertigung des Zylinderkopfgehäuses mit größeren zulässigen Lagetoleranzen unter Serienbedingungen wesentlich einfacher zu beherrschen und damit auch wesentlich kostengünstiger ist.in the Ideally, here are all, for the representation of a unique valve lock relevant components only a single bearing axis oriented as an assembly, which the production of the cylinder head housing with larger allowable position tolerances To master series conditions much easier and thus also much cheaper is.

Des weiteren sollte die vollvariable Hubventilsteuerung eine möglichst kleine, stetig bewegte Masse aufweisen, um einen problemlosen Einsatz eines derartigen Systems auch bei hochdrehenden Motorkonzepten zu ermöglichen.Of further, the fully variable lift valve control should be as possible have small, steadily moving mass to a trouble-free use of such a system even with high-revving engine concepts enable.

Gleichzeitig ist jedoch stets der Einsatz eines hydraulischen Ventilspielausgleichs anzustreben, damit die vorteilhaften akustischen Eigenschaften und der geringe Wartungsaufwand moderner Motoren auch beim Einsatz solcher Hubventilsteuerungen uneingeschränkt beibehalten werden.simultaneously However, it is always the use of a hydraulic valve clearance compensation for the advantageous acoustic properties and the Low maintenance of modern engines even when using such Hubventilsteuerungen unrestricted to be kept.

Insbesondere wird durch den Einsatz eines hydraulischen Ventilspielausgleichs bei sogenannten Rastkurvengetrieben eine klar definierte Darstellung der Öffnungs- und Schließrampen der Erhebungskurven unter allen thermischen Betriebsbedingungen gewährleistet.Especially is achieved by the use of a hydraulic valve clearance compensation in so-called detent curve transmissions, a clearly defined representation of the opening and closing ramps the survey curves under all thermal operating conditions guaranteed.

Hierbei muss die, bei einem Ventilspielausgleich auftretende Lageänderung der Getriebebauteile (z.B. Zwischenglied, Abtriebsglied, Abstützelement) zueinander beachtet werden, so dass bei einigen, der Fachwelt an sich bekannten Systemen ein Ausgleich zwangläufig am ventilseitigem Ende eines Schwinghebels erfolgen muss, um stets eine kinematisch eindeutig definierte Bauteillage zur Darstellung der eindeutigen Ventilrast zu gewährleisten.in this connection must be the change in position that occurs during valve play compensation the transmission components (e.g., intermediate member, driven member, support member) be respected to each other, so that at some, the professional world known systems compensation inevitably on the valve side end a swing lever must be made to always a kinematic unique defined component position for the representation of the unique valve stop to ensure.

Ein ventilseitig angeordnetes Ausgleichelement ist hierbei jedoch stetig mitbewegt, wodurch die auftretenden Massenkräfte erhöht werden und damit die Drehzahlfestigkeit eines derartigen Systems nachteilig beeinflusst sein kann.One Valve side arranged compensating element is here, however, continuous moved, whereby the mass forces are increased and thus the speed resistance Such a system may be adversely affected.

Zunächst wird eine Hubventilsteuerung aus dem Stand der Technik, wie er aus der Patentanmeldung DE 10 2005 003 304 , bzw. deren Gebrauchsmusterabzweigung DE 20 2005 001 599 des Erfinders hervorgeht, mit Hilfe der 5 erläutert.First, a lift valve control of the prior art, as is known from the patent application DE 10 2005 003 304 , or their utility model branch DE 20 2005 001 599 of the inventor, with the help of 5 explained.

In der 5 (Stand der Technik) ist eine vollvariable Hubventilsteuerung mit zwei parallel betätigten, schließfederbeaufschlagten Hubventilen 6 gezeigt.In the 5 (Prior Art) is a fully variable lift valve control with two parallel operated, closing spring loaded lift valves 6 shown.

Dieser Hubventilsteuerung gemäß dem Stand der Technik liegt die Idee zugrunde, eine Hubventilsteuerung nach dem Grundprinzip eines Planetengetriebes zu gestalten, welches sich aus „einem Sonnenrad, einem Planetenrad und einem Hohlrad" zusammensetzt.This Hubventilsteuerung according to the state The technique is based on the idea of a Hubventilsteuerung after the basic principle of a planetary gear, which is itself from "a sun wheel, a planetary gear and a ring gear "composed.

Hierbei wird das „Sonnenrad" durch zwei axial benachbarte, wälzgelagerte Abstützrollen 12a mit einem Zentrum C12 gebildet, welche umlauffähig auf einem, als ortsfeste Lagerachse 12 ausgebildeten Abstützelement 12 umlauffähig gelagert sind, wobei der Druckhebel 13 als Teilstück eines „Planetenrads" mit dem Zentrum C13 gebildet ist. Der ergänzende Verlauf des Druckhebels 13 zu der Kreisform eines „Planetenrads" ist in der 5 durch Punkt- Strich Linien schematisch dargestellt.Here, the "sun gear" by two axially adjacent, roller bearing support rollers 12a formed with a center C12, which rotatable on one, as a fixed bearing axis 12 trained support element 12 are stored in a rotatable manner, wherein the pressure lever 13 is formed as a part of a "planetary gear" with the center C13 13 to the circular shape of a "planetary gear" is in the 5 Shown schematically by dot-dash lines.

Das „Hohlrad" wird hierbei als Abschnitt von der Ventilrastsektion 4a einer Steuerkulisse 4d eines Gabelschlepphebels 4 gebildet, dessen ergänzender Verlauf zu der Kreisform eines „Hohlrads" ebenfalls in der 5 schematisch als Punkt- Strich Linie dargestellt ist.The "ring gear" is here as a section of the Ventilrastsektion 4a a control link 4d a fork rocker arm 4 formed, whose complementary course to the circular shape of a "ring gear" also in the 5 is shown schematically as a dot-dash line.

Der, als Kipphebel ausgestaltete, Druckhebel 13 liegt hierbei im wesentlichen vertikal angeordnet und wird seitlich von einer, als Exzenterwelle 14 ausgestalteten Verstellwelle 14 mit dem Drehzentrum C14 abgestützt und zu einer Änderung des Hubverlaufs von der Exzenterwelle 14 verlagert.The, designed as rocker arm, pressure lever 13 This is arranged substantially vertically and is laterally of one, as the eccentric shaft 14 designed adjusting shaft 14 supported with the center of rotation C14 and to a change in the Hubverlaufs of the eccentric shaft 14 relocated.

Gleichzeitig stützt sich der Druckhebel 13 stets mit seinem oberen Ende über zwei axial benachbart angeordnete, kreisbogenförmige Abstützflächen 13b mit dem Zentrum C13 an den beiden axial benachbarten Zylindermantelflächen der Abstützrollen 12a ab.At the same time the pressure lever is supported 13 always with its upper end via two axially adjacent, circular arc-shaped support surfaces 13b with the center C13 on the two axially adjacent cylinder jacket surfaces of the support rollers 12a from.

An seinem unteren Ende ist der Druckhebel 13 mit der wälzgelagerten Druckrolle 13a versehen, welche umlauffähig auf einem Achsbolzen um das Zentrum C13 gelagert ist. Die Abstützflächen 13b am oberen Ende des Druckhebels 13 liegen hierbei konzentrisch zum Zentrum C13 der Druckrolle 13a angeordnet.At its lower end is the pressure lever 13 with the roller bearing roller 13a provided, which is rotatably mounted on a pivot pin about the center C13. The support surfaces 13b at the upper end of the pressure lever 13 lie concentric to the center C13 of the pressure roller 13a arranged.

Der Druckhebel 13 wird an seinem oberen Ende über eine Abgriffrolle vom Nocken der, um die Achse C1 rotierenden, Nockenwelle 1 in eine Schwingbewegung versetzt, wobei der Druckhebel 13 von mindestens einer vorgespannten Rückstellfeder beaufschlagt ist, wodurch der Kontakt des Druckhebels 13 zur Nockenwelle 1 und Exzenterwelle 14 stets gewährleistet wird.The pressure lever 13 is at its upper end via a Abriffrolle from the cam of the axis C1 rotating camshaft 1 placed in a swinging motion, wherein the pressure lever 13 is acted upon by at least one biased return spring, whereby the contact of the pressure lever 13 to the camshaft 1 and eccentric shaft 14 is always guaranteed.

Der Druckhebel 13 liegt hierbei axial mittig in der Zylinderebene angeordnet steht über seine Druckrolle 13a mit der Steuerkulisse 4d des Gabelschlepphebels 4 in Kontakt.The pressure lever 13 in this case is located axially in the center of the cylinder level is about its pressure roller 13a with the control gate 4d of the fork rocker arm 4 in contact.

Der Gabelschlepphebel 4 ist gehäuseseitig schwenkbeweglich um die ortsfeste Lagerachse C5 auf der Lagerachse 5 gelagert und wirkt mit seinem freien Ende über ventilseitig angeordnete, integrierte hydraulische Ventilspielausgleichelemente bekannter Bauart parallel auf die beiden Hubventile 6 ein.The fork rocker arm 4 is on the housing side pivotable about the fixed bearing axis C5 on the bearing axis 5 stored and acts with its free end on valve side arranged, integrated hydraulic lash adjusters of known design parallel to the two globe valves 6 one.

Die Steuerkulisse 4d des Gabelschlepphebels 4 geht hierbei von der Ventilrastsektion 4a, welche bei geschlossenen Hubventilen 6 konzentrisch zur Lagerachse C12 der Abstützrollen 12a angeordnet liegt, über eine Anlauframpe 4b in eine, sich in Richtung der Abstützrollen 12a erstreckende Hubsektion 4c über.The control gate 4d of the fork rocker arm 4 goes here from the Ventilrastsektion 4a , which with closed globe valves 6 concentric to the bearing axis C12 of the support rollers 12a is located, via a ramp 4b in one, in the direction of the support rollers 12a extending lifting section 4c above.

Die Exzenterwelle 14 erstreckt sich bevorzugt über mehrere Zylinder und kann über eine nicht dargestellte Verstelleinrichtung (Aktuator) um ihre Lagerachse C14 verdreht werden, wobei beispielsweise ein elektrischer Stellmotor über ein zwischengeschaltetes Schneckengetriebe mit der Exzenterwelle 14 in Antriebsverbindung steht.The eccentric shaft 14 preferably extends over a plurality of cylinders and can be rotated about an adjusting device (actuator), not shown, about its bearing axis C14, for example, an electric servomotor via an intermediate worm gear with the eccentric shaft 14 is in drive connection.

Bei dieser Hubventilsteuerung beschreibt das Zentrum C13 der Druckrolle 13a bei einer, durch den Nocken bewirkten, Schwingbewegung des Druckhebels 13 hierbei stets einen Kreisbogen, welcher konzentrisch zum Zentrum C12 der Abstützrollen 12a verläuft.In this lift valve control, the center C13 describes the pressure roller 13a at a, caused by the cam, oscillating movement of the pressure lever 13 in this case always a circular arc which concentric with the center C12 of the support rollers 12a runs.

Hier sei kurz darauf hingewiesen, das bei einer Schwingbewegung des Druckhebels 13 kein eindeutiges Drehzentrum des Druckhebels 13 gegeben ist, vielmehr ergibt sich ein Bewegungsablauf des Druckhebels 13 aus einer überlagerten schwenkbeweglichen und translatorischen Bewegungskomponente, wobei der Druckhebel entlang der Exzenterkontur der Exzenterwelle 14 und den Abstützrollen 12a geführt wird.Here it should be pointed out briefly, the case of a swinging movement of the pressure lever 13 no clear center of rotation of the pressure lever 13 is given, rather results in a movement of the pressure lever 13 from a superimposed pivotable and translational movement component, wherein the pressure lever along the eccentric contour of the eccentric shaft 14 and the support rollers 12a to be led.

Durch eine Drehbewegung der Exzenterwelle 14 um ihr Zentrum C14 wird eine Verlagerung des Druckhebels 13 bewirkt, wobei sich das Zentrum C13 der Druckrolle 13a im Kreisbogen um das Zentrum C12 der Abstützrollen 12a bewegt und damit der Eingriffsbereich der Druckrolle 13a auf die Steuerkulisse 4d verlagert wird.By a rotary movement of the eccentric shaft 14 around her center C14 is a shift of the pressure lever 13 causes, wherein the center C13 of the pressure roller 13a in the arc around the center C12 of the support rollers 12a moves and thus the engagement area of the pressure roller 13a on the control gate 4d is relocated.

Hierdurch lässt sich in Verbindung mit der, konzentrisch zum Zentrum C12 angeordneten, Ventilrastsektion 4a am Gabelschlepphebel 4 eine Ventilrast innerhalb der Nockenphasen darstellen, wobei sich die Hubventilsteuerung durch das Verdrehen der Exzenterwelle 14 stufenlos von einer Maximalerhebungskurve bis zu einer Ventilabschaltung variieren lässt. Vorteilhaft an dieser Hubventilsteuerung ist ein einfacher konstruktive Aufbau, sowie die geringe Anzahl der Bauteile.This can be used in conjunction with the, arranged concentrically to the center C12, valve-locking section 4a on the fork rocker arm 4 represent a valve latch within the cam phases, wherein the Hubventilsteuerung by the rotation of the eccentric shaft 14 varies continuously from a maximum lift curve to a valve shutdown. An advantage of this Hubventilsteuerung is a simple structural design, and the small number of components.

Leider lässt diese Ausgestaltungsform eines Hubventilsteuerungssystems eine Adaption an Motorkonzepte mit untenliegender Nockenwelle und Stößelstangenantrieb (OHV-Motor) aufgrund der Bauteilanordnung nicht ohne einen zusätzlichen, bewegten Umlenkhebel zu.Unfortunately leave this Embodiment of a Hubventilsteuerungssystems an adaptation on engine concepts with bottom camshaft and push rod drive (OHV engine) due to the component arrangement not without an additional, moved lever to.

Weiter muss zur Darstellung einer eindeutigen Ventilrast eine eindeutige Lage der Ventilrastsektion 4a zum Zentrum der C12 der Abstützrollen 12a bei geschlossenem Hubventil 6 gewährleistet werden, wobei die Relativlage der Lagerachse C5 des Gabelschlepphebels 4 zur Lagerachse C12 der Abstützrollen 12a einen direkten Einfluss hat.Further, to represent a unique valve catch, a unique location of the valve latch section must be provided 4a to the center of the C12 of the support rollers 12a with closed globe valve 6 be ensured, wherein the relative position of the bearing axis C5 of the fork rocker arm 4 to the bearing axis C12 of the support rollers 12a has a direct influence.

Hierzu müssen Lagerbohrungen oder ggf. alternative Befestigungspunkte (Flächen und Befestigungen mit Passschrauben, Aufnahmeschalen etc.) für die Lagerachse C5 und für die Lagerachse C12 im Zylinderkopfgehäuse mit höchster Lagepräzision im Gehäuse gefertigt werden, was mit einem aufwendigen Fertigungs- und Qualitätssicherungsprozess des Zylinderkopfgehäuses verbunden sein kann.For this have to Bearing holes or, if necessary, alternative attachment points (surfaces and Fastenings with dowel screws, receiving shells, etc.) for the bearing axis C5 and for the bearing axis C12 in the cylinder head housing with highest precision in the housing what happens with a complex production and quality assurance process of the cylinder head housing can be connected.

Von Nachteil kann es weiter sein, das der hydraulische Ventilspielausgleich am ventilseitigem, freien Ende des Gabelschlepphebels 4 vorgesehen ist, wodurch sich größere bewegten Massen ergeben.It may be disadvantageous that the hydraulic valve clearance compensation at the valve-side, free end of the fork rocker arm 4 is provided, resulting in larger moving masses.

Aufgahe der Erfindung nach den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 1 ist es, eine optimierte Ausgestaltung einer Hubventilsteuerungen aus der DE 10 2005 003 304.0 aufzuzeigen, bei welcher der Druckhebel in der Hubventilsteuerung derart ausgestaltet und angeordnet wird, dass die Hubventilsteuerung mit geringsten konstruktiven Änderungen problemlos an Brennkraftmaschinen mit untenliegender Nockenwelle und Stößelstangenantrieb (OHV-Motoren) adaptiert werden kann.Aufgahe of the invention according to the characterizing features of claim 1 is an optimized embodiment of a Hubventilsteuerungen from the DE 10 2005 003 304.0 show in which the pressure lever in the Hubventilsteuerung is configured and arranged so that the Hubventilsteuerung can be easily adapted to internal combustion engines with bottom camshaft and push rod drive (OHV engines) with minimal structural changes.

Weiter soll eine besonders bevorzugte Ausgestaltungsform aufgezeigt werden, welche größere Lagetoleranzen bei der Fertigung des Zylinderkopfgehäuses erlaubt, wodurch dessen Herstellung einfacher zu beherrschen ist, die Betriebssicherheit erhöht und die Herstellkosten erheblich reduziert werden.Further should be shown a particularly preferred embodiment, which larger positional tolerances allowed in the production of the cylinder head housing, whereby the Manufacturing is easier to master, the operational safety elevated and the manufacturing costs are significantly reduced.

Hierbei soll zusätzlich eine Möglichkeit aufgezeigt werden, mit welcher eine Verlagerung des hydraulischen Ventilspielausgleichselements auf einen statischen Bereich der Hubventilsteuerung erzielt werden kann, wobei dennoch stets eine eindeutige, kinematische Lagezuordnung der Bauteile zur Darstellung einer eindeutigen Ventilrast erhalten bleibt.in this connection should additionally a possibility be shown, with which a displacement of the hydraulic Valve lash adjuster on a static region of the Hubventilsteuerung be achieved, but always a clear, kinematic Position assignment of the components to represent a clear valve catch preserved.

Für jene Merkmale der erfinderischen Hubventilsteuerung, welche bereits aus der DE 10 2005 003 304.0 hervorgehen, wird deren Priorität beansprucht.For those features of the inventive Hubventilsteuerung, which already from the DE 10 2005 003 304.0 their priority is claimed.

Lösungsolution

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Hubventilsteuerung (1 und 2) mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.According to the invention, this object is achieved by a stroke valve control ( 1 and 2 ) solved with the characterizing features of claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen aufgezeigt.advantageous Embodiments are shown in the subclaims.

Die Erfindung gemäß dem Patentanspruch 1 soll zunächst in einem bevorzugten Ausführungsbeispiel mit Hilfe der Zeichnung 1 und 2 erläutert werden.The invention according to the patent claim 1 is initially in a preferred embodiment with the aid of the drawing 1 and 2 be explained.

Gezeigt wird der Steuermechanismus eines einzelnen, schließfederbeaufschlagten Einlassventils 6, wobei die Hubventilsteuerung bevorzugt für Brennkraftmaschinen mit zwei Einlassventilen 6 pro Zylinder vorgesehen ist.Shown is the control mechanism of a single spring-loaded intake valve 6 wherein the Hubventilsteuerung preferred for internal combustion engines with two intake valves 6 is provided per cylinder.

Funktionsgleiche Bauteile sind in den gezeigten 1 und 2 der Beschreibung sind mit den gleichen Bezugszeichen wie beim genannten Stand der Technik gemäß 5 versehen.Functionally identical components are shown in the 1 and 2 of the description are denoted by the same reference numerals as in the cited prior art 5 Mistake.

1 zeigt eine Hubventilsteuerung als Teilschnitt durch die Hubventilebene während der Grundkreisphase, wobei die Exzenterwelle 14 in ihrer Winkellage auf eine maximale Erhebungskurve eingeregelt ist. 1 shows a Hubventilsteuerung as a partial section through the Hubventilebene during the base circle phase, wherein the eccentric shaft 14 is adjusted in its angular position to a maximum elevation curve.

2 zeigt die Hubventilsteuerung aus der 1 in der Draufsicht, wobei die Exzenterwelle 14 zur besseren Übersicht nicht dargestellt sind. 2 shows the Hubventilsteuerung from the 1 in the plan view, wherein the eccentric shaft 14 are not shown for clarity.

Der, als Kipphebel ausgestaltete, Druckhebel 13 liegt bei dieser optimierten Hubventilsteuerung im Unterschied zum Stand der Technik im wesentlichen horizontal angeordnet und wird hierbei etwa mittig seiner Längsachse von einer, als Exzenterwelle 14 ausgestalteten Verstellwelle 14 mit dem Drehzentrum C14 von oben abgestützt und zu einer Änderung des Hubverlaufs in seiner Lage verstellt.The, designed as rocker arm, pressure lever 13 is in this optimized lift valve control in contrast to the prior art arranged substantially horizontally and is about this centrally of its longitudinal axis of one, as the eccentric shaft 14 designed adjusting shaft 14 supported with the center of rotation C14 from above and adjusted to a change in the Hubverlaufs in its position.

Der Exzenter ist hierbei kleiner dem Lagerdurchmesser der Exzenterwelle 14 gefertigt, wodurch diese vorteilhaft als Steckwelle in ungeteilten Lagerbohrungen gelagert werden kann.The eccentric is smaller than the bearing diameter of the eccentric shaft 14 manufactured, whereby this can be stored advantageously as a stub shaft in undivided bearing bores.

Alternativ hierzu kann der Exzenter auch größer dem Lagerdurchmesser gefertigt sein, wobei zwischen dem Druckhebel und dem Exzenter auch eine reibungsmindernde, wälzgelagerte Laufrolle zwischengeschaltet sein kann.alternative For this purpose, the eccentric also larger Bearing diameter to be made, being between the pressure lever and the eccentric also interposed a friction-reducing, roller bearing roller can be.

Alternativ können auch zwei axial benachbarte Exzenter für einen einzelnen Druckhebel 13 vorgesehen werden, welche an außenliegenden Abstütznasen an den Seitenteilen des Druckhebels 13 von oben an diesem angreifen, wobei die korrespondierenden Kontaktflächen der Abstütznasen mit Vorteil in etwa in Höhe der Lagerachse C12 der Abstützrolle 12a angeordnet liegen. Hierbei findet nur eine sehr geringfügige Relativbewegung zwischen den Exzentern und dem Druckhebel 13 im Kontaktpunkt statt.Alternatively, two axially adjacent eccentric for a single pressure lever 13 are provided, which on outer support tabs on the side parts of the pressure lever 13 Attacking from above at this, wherein the corresponding contact surfaces of the support lugs with advantage approximately at the level of the bearing axis C12 of the support roller 12a are arranged. Here is only a very slight relative movement between the eccentrics and the pressure lever 13 at the contact point.

Der Druckhebel stützt sich weiter über eine kreisbogenförmige Abstützfläche 13b mit dem Zentrum C13 an der Zylindermantelfläche der Abstützrolle 12a ab.The pressure lever continues to support itself via a circular arc-shaped support surface 13b with the center C13 on the cylindrical surface of the support roller 12a from.

Hierbei liegt die Abstützfläche 13a im wesentlichen Unterschied zum Stand der Technik in etwa mittig der Längsachse des Druckhebels 13 innerhalb dessen zwischen seinen Seitenteilen an einer Strebe angeordnet.This is the support surface 13a essentially different from the prior art approximately in the middle of the longitudinal axis of the pressure lever 13 arranged within it between its side parts on a strut.

Die, bevorzugt wälzgelagerte, Abstützrolle 12a ist um die Lagerachse C12 drehbeweglich gelagert, wobei der Lagerbolzen der Abstützrolle 12a am oberen Ende eines Abstützhebels 12 befestigt ist, und der Abstützhebel 12 selbst schwenkbeweglich um die Lagerachse C5 des Schlepphebels 4 gelagert ist.The, preferably roller bearing, support roller 12a is rotatably mounted about the bearing axis C12, wherein the bearing pin of the support roller 12a at the upper end of a support lever 12 is attached, and the support lever 12 itself pivotable about the bearing axis C5 of the finger lever 4 is stored.

Da es bei einer Schwingbewegung des Druckhebels 13 nur zu einer geringfügigen Relativbewegung zwischen Abstützrolle 12a und Abstützfläche 13b kommt, kann die Abstützrolle 12a im einfachsten Falle auch lediglich durch eine zylindermantelförmige Gleitfläche mit einem Zentrum C12 ersetzt sein, welche am Abstützhebel 12 selbst gefertigt sein kann.Since there is a swinging movement of the pressure lever 13 only to a slight relative movement between the support roller 12a and support surface 13b comes, can the support roller 12a in the simplest case also be replaced only by a cylinder jacket-shaped sliding surface with a center C12, which on the support lever 12 can be made by yourself.

Der Abstützhebel 12 ist im Ausführungsbeispiel an seinem unteren Ende von einem gehäuseseitig angeordneten, hydraulischem Ventilspielausgleichelement 9 bekannter Bauart beaufschlagt, wobei ein Ventilspielausgleich durch eine gemeinsame Drehbewegung des Abstützhebels 12, des Druckhebels 13 und des Schlepphebels 4 um die Lagerachse C5 erfolgt. Hierbei bleibt eine eindeutige kinematische Lagezuordnung der Ventilrastsektion 4a zum Zentrum C12 der Abstützrolle 12a stets gewährleistet, wobei die stetig bewegten Massen durch die gehäuseseitige Anordnung des Ventilspielausgleichelements 9 erheblich reduziert werden.The support lever 12 is arranged in the embodiment at its lower end by a housing side, hydraulic valve clearance compensation element 9 known design applied, with a valve clearance compensation by a common rotational movement of the support lever 12 , the pressure lever 13 and the rocker arm 4 takes place about the bearing axis C5. This leaves a clear kinematic position assignment of the valve latch section 4a to the center C12 of the support roller 12a always ensured, with the constantly moving masses through the housing-side arrangement of the valve lash adjuster 9 be significantly reduced.

Gleichzeitig sind die Zentrumslage C12 der Abstützrolle 12a durch den Abstützhebel 12 und die Lage der Ventilrastsektion 4a am Schlepphebel 4 hierbei gemeinsam an der Lagerachse C5 orientiert, wodurch keine weitere Lagerachse im Zylinderkopfgehäuse einen Einfluss auf die relative kinematische Anordnung der Bauteile zueinander bezüglich der Darstellung einer eindeutigen Ventilrast während der Nockenphase nimmt. Hierdurch wird die Fertigung des Gehäuses wesentlich vereinfacht.At the same time, the center position C12 of the support roller 12a through the support lever 12 and the location of the valve latch section 4a on the rocker arm 4 here jointly oriented on the bearing axis C5, whereby no further bearing axis in the cylinder head housing has an influence on the relative kinematic arrangement of the components to each other with respect to the representation of a clear valve catch during the cam phase. As a result, the production of the housing is much easier.

Der Abstützhebel 12 und der Schlepphebel 4 selbst können hierbei als einzelnes, kompaktes Bauteil mit höchster Präzision gefertigt werden.The support lever 12 and the rocker arm 4 themselves can be manufactured here as a single, compact component with the highest precision.

Hier sei jedoch insbesondere angemerkt, das der Ventilspielausgleich erfindungsgemäß nicht zwangläufig über den Abstützhebel 12 erfolgen muss, dies stellt lediglich eine vorteilhafte Ausgestaltung dar.However, it should be noted in particular that the valve clearance compensation according to the invention is not necessarily via the support lever 12 must be done, this is merely an advantageous embodiment.

Es ist alternativ auch möglich, das sich der, über eine Bohrung an der Lagerachse 5 orientierte Abstützhebel 12 lediglich an einem ortsfesten Bezugspunkt im Zylindergehäuse oder an einem Zylinderabschnitt der Nockenwelle 1 abstützt und ein Ventilspielausgleich, wie bereits im Stand der Technik angeregt, am ventilseitigem, freien Ende des Schlepphebels 4 erfolgen kann.It is alternatively also possible, that of, via a bore on the bearing axis 5 oriented support levers 12 only at a fixed reference point in the cylinder housing or on a cylinder portion of the camshaft 1 supports and a valve clearance compensation, as already suggested in the prior art, the valve-side, free end of the finger lever 4 can be done.

Insbesondere kann hierbei alternativ auch ein Gabelschlepphebel vorgesehen werden, welcher parallel auf zwei Hubventile einwirkt.Especially Here, alternatively, a fork cam follower may be provided, which acts in parallel on two globe valves.

Um die gemeinsame Lagerung des Abstützhebels 12 und des Schlepphebels 4 auf der Lagerachse 5 zu ermöglichen, wird der Schlepphebel 4 mit Vorteil an seinem gelagerten Ende gegabelt ausgestaltet.To the common storage of the support lever 12 and the rocker arm 4 on the bearing axis 5 to enable the drag lever 4 designed with advantage forked at its stored end.

Der Druckhebel 13 ist an seinem einem Ende mit der wälzgelagerten Druckrolle 13a versehen, welche umlauffähig auf einem Achsbolzen um das Zentrum C13 gelagert ist. Die Abstützfläche 13b des Druckhebels 13 liegt hierbei konzentrisch zum Zentrum C13 der Druckrolle 13a angeordnet.The pressure lever 13 is at one end with the roller bearing roller 13a provided, which is rotatably mounted on a pivot pin about the center C13. The support surface 13b of the pressure lever 13 lies concentric to the center C13 of the pressure roller 13a arranged.

Der Druckhebel 13 wird an seinem anderem Ende über eine Abgriffrolle 13c oder alternativ über eine angeformte, konvexe Gleitfläche vom Nocken der, um die Achse C1 rotierenden, Nockenwelle 1 in eine Schwingbewegung versetzt, wobei der Druckhebel 13 an seinem einem Ende am überstehenden Lagerbolzen der Druckrolle 13a beidseitig von einer vorgespannten, bügelförmigen Torsionsschenkelfeder 7 in Richtung der Exzenterwelle 14 mit einer Kraft beaufschlagt ist, wobei stets der satte Kontakt des Druckhebels 13 zur Exzenterwelle 14 und zur Nockenwelle 1 gewährleistet wird.The pressure lever 13 gets at its other end via a pick-off roller 13c or alternatively via a molded, convex sliding surface of the cam of the camshaft rotating about the axis C1 1 in a swinging motion, wherein the pressure lever 13 at its one end on the protruding bearing pin of the pressure roller 13a on both sides of a prestressed, bow-shaped Torsionsschenkelfeder 7 in the direction of the eccentric shaft 14 is acted upon by a force, always the full contact of the pressure lever 13 to the eccentric shaft 14 and to the camshaft 1 is guaranteed.

Der Druckhebel 13 liegt axial mittig in der Hubventilebene angeordnet steht über seine Druckrolle 13a mit der Steuerkulisse 4d des Schlepphebels 4 in Kontakt.The pressure lever 13 is located axially in the middle in the Hubventilebene is about its pressure roller 13a with the control gate 4d of the rocker arm 4 in contact.

Der Schlepphebel 4 steht hierbei mit seinem freien Ende mit dem Hubventil 6 in Kontakt.The rocker arm 4 stands here with its free end with the lift valve 6 in contact.

Die Steuerkulisse 4d des Schlepphebels 4 geht von der Ventilrastsektion 4a, welche bei geschlossenem Hubventil 6 konzentrisch zur Lagerachse C12 der Abstützrolle 12a (oder alternativ zum Zentrum C12 einer zylindermantelförmigen Gleitfläche) angeordnet liegt, über eine Anlauframpe 4b in eine, sich in Richtung des Zentrums C12 erstreckende Hubsektion 4c über.The control gate 4d of the rocker arm 4 goes from the valve latch section 4a , which with closed lift valve 6 concentric with the bearing axis C12 of the support roller 12a (or alternatively to the center C12 of a cylinder jacket-shaped sliding surface) is arranged, via a start-up ramp 4b in one, extending in the direction of the center C12 Hubsektion 4c above.

Die Exzenterwelle 14 erstreckt sich bevorzugt über mehrere Zylinder und kann über eine nicht dargestellte Verstelleinrichtung (Aktuator) um ihre Lagerachse C14 verdreht werden, wobei beispielsweise ein elektrischer Stellmotor über ein zwischengeschaltetes Schneckengetriebe mit der Exzenterwelle 14 in Antriebsverbindung steht.The eccentric shaft 14 preferably extends over a plurality of cylinders and can be rotated about an adjusting device (actuator), not shown, about its bearing axis C14, for example, an electric servomotor via an intermediate worm gear with the eccentric shaft 14 is in drive connection.

Ebenso ist der kurbelwellenseitige Antrieb der Nockenwelle 1 vorteilhaft durch eine Phasenverstelleinrichtung bekannter Bauart ergänzt.Likewise, the crankshaft-side drive of the camshaft 1 advantageously supplemented by a phase adjustment of known design.

Wie für den Fachmann sofort ersichtlich wird, kann aufgrund der neuen Bauteilanordnung und Ausgestaltung der Antrieb des Druckhebels 13 alternativ mit geringsten konstruktiven Änderungen durch eine untenliegende Nockenwelle über eine Stößelstange erfolgen, wobei lediglich die Nockenabgriffrolle 13c durch eine Kugelpfanne ersetzt wird, in welcher eine Stößelstange sphärisch gelagert ist und die Nockenwelle über die zwischengeschaltete Stößelstange auf den Druckhebel 13 einwirkt.As will be apparent to those skilled in the art, due to the new component arrangement and design, the drive of the pressure lever can 13 Alternatively, with minimal structural changes by a lower-lying camshaft via a push rod, with only the Nockenabgrifreolle 13c is replaced by a ball socket, in which a push rod is mounted spherically and the camshaft on the intermediate push rod on the pressure lever 13 acts.

Die Kugelpfanne kann hierbei stoffschlüssig mit dem Druckhebel 13 gefügt sein. Alternativ kann auch ein Bolzen am Ende des Druckhebels 13 vorgesehen sein, wobei die Stößelstange über eine komplementär ausgestaltete Halbschale an diesem angreift.The ball socket can in this case cohesively with the pressure lever 13 be joined. Alternatively, a bolt at the end of the pressure lever 13 be provided, wherein the push rod engages over a complementary designed half-shell on this.

Der stößelseitige Antrieb mindestens eines Auslassventils kann über einen einfachen Kipphebel erfolgen, welcher ebenfalls auf der Lagerachse 5 schwenkbeweglich gelagert sein kann.The plunger-side drive at least one exhaust valve can be done via a simple rocker arm, which also on the bearing axis 5 can be mounted pivotably.

Die Funktionsweise des Ausführungsbeispiels gemäß 1 soll hier kurz erläutert werden.The operation of the embodiment according to 1 will be briefly explained here.

Im folgendem wird angenommen, dass sich die Hubventilsteuerung in der, in 1 gezeigten Position befindet.In the following it is assumed that the lift valve control in the, in 1 is shown position.

Wird nun die Nockenwelle 1 in eine Rotation versetzt, so wirkt nach der Grundkreisphase der Nocken von unten über die Abgriffrolle 13c auf den Druckhebel 13 ein, welcher hierbei eine Kippbewegung entgegen dem Uhrzeigersinn erfährt.Will now the camshaft 1 set in a rotation, so acting after the base circle phase of the cam from below on the Abgriff 13c on the pressure lever 13 a, which in this case experiences a tilting movement in the counterclockwise direction.

Hierbei stützt sich der Druckhebel 13 einerseits mit seiner oberen, ebenen oder gewölbten Fläche an der Exzenterwelle 14 ab und stützt sich andererseits mit seiner kreisbogenförmigen Druckfläche 13b an der Zylindermantelfläche der Abstützrolle 12a ab.Here, the pressure lever is supported 13 on the one hand with its upper, flat or curved surface on the eccentric shaft 14 On the other hand, it supports itself with its circular-shaped pressure surface 13b on the cylindrical surface of the support roller 12a from.

Durch die Kippbewegung des Druckhebels 13 wird die Druckrolle 13a über die Anlauframpe 4b mit nachfolgender Hubsektion 4c auf den Schlepphebel 4 wirksam, wobei dieser voll um seine gehäuseseitige Lagerachse C5 auslenkt wird und dabei das Hubventil 6 maximal öffnet.By the tilting movement of the pressure lever 13 becomes the pressure roller 13a over the ramp 4b with subsequent lifting section 4c on the rocker arm 4 effective, this is fully deflected to its housing-side bearing axis C5, while the lift valve 6 maximum opens.

Im weiteren Verlauf folgt die Abgriffrolle 13c des Druckhebels 13 der absteigenden Nockenflanke, wobei der Druckhebel 13 und der Schlepphebel 4 aufgrund der Rückstellkräfte von Ventilfeder und Torsionsschenkelfeder 7 wieder ihre Ausgangsstellungen einnehmen. Hierbei wird das Hubventil 6 wieder geschlossen.In the further course follows the Abgriff 13c of the pressure lever 13 the descending cam flank, the pressure lever 13 and the rocker arm 4 due to the restoring forces of valve spring and torsion leg spring 7 take back their starting positions. This is the lifting valve 6 closed again.

Im Folgenden wird angenommen, das die Exzenterwelle 14 durch die Verstelleinrichtung um 180 Grad um die Lagerachse C14 verdreht wird. (Stellung für Nullhub) Hierbei erfährt der Druckhebel 13 eine Schwenkbewegung im Uhrzeigersinn, wobei das Zentrum C13 der Druckrolle 13a eine Bewegungsbahn erfährt, welche einen Kreisbogen um das Zentrum C12 der Abstützrolle 12a beschreibt.In the following it is assumed that the eccentric shaft 14 is rotated by 180 degrees about the bearing axis C14 by the adjusting device. (Position for zero stroke) This is where the pressure lever experiences 13 a pivoting movement in a clockwise direction, wherein the center C13 of the pressure roller 13a undergoes a trajectory which forms a circular arc around the center C12 of the support roller 12a describes.

Hierbei verlagert sich gleichzeitig der Berührpunkt zwischen Druckrolle 13a und der Ventilrastsektion 4a, wobei nach der Verlagerung des Druckhebels 13 die Druckrolle 13a mit dem oberen Ende der Ventilrastsektion 4a in Kontakt steht.At the same time, the point of contact between the pressure roller shifts 13a and the valve latch section 4a , wherein after the displacement of the pressure lever 13 the pressure roller 13a with the upper end of the valve latch section 4a in contact.

Wird nun nach der Grundkreisphase der Nocken der Nockenwelle 1 erneut über die Abgriffrolle 13c auf den Druckhebel 13 wirksam, so steht dieser mit seiner Druckrolle 13a während der gesamten Nockenphase nur mit der Ventilrastsektion 4a des Schlepphebels 4 in Kontakt, wobei das Zentrum C13 der Druckrolle 13 eine kreisbogenförmige Bewegungsbahn um das Zentrum C12 der Abstützrolle 12 beschreibt.Now, after the base circle phase, the cam of the camshaft 1 again over the Abgriff 13c on the pressure lever 13 effective, it stands with its pressure roller 13a during the entire cam phase only with the valve stop section 4a of the rocker arm 4 in contact with the center C13 of the pressure roller 13 an arcuate trajectory about the center C12 of the support roller 12 describes.

Dabei wird die Lagerachse C13 der Druckrolle 13a lediglich entlang einer Äquidistanten zur Ventilrastsektion 4a bewegt, wodurch die Druckrolle 13a nicht in Öffnungsrichtung auf den Schlepphebel 4 einwirken kann.In this case, the bearing axis C13 of the pressure roller 13a only along an equidistant to the valve latch section 4a moved, causing the pressure roller 13a not in the opening direction on the rocker arm 4 can act.

Hierbei verharrt der Schlepphebel 4 in seiner Stellung und wirkt nicht auf das Hubventil 6 ein. (Nullhub)Here, the drag lever remains 4 in its position and does not affect the lift valve 6 one. (Zero stroke)

Durch ein beliebiges Verdrehen der Exzenterwelle 14 lässt sich sowohl der Ventilhub als auch die Öffnungsdauer des beaufschlagten Hubventils 6 von einer Maximalerhebungskurve bis zu einer Ventilabschaltung stufenlos variieren.By any rotation of the eccentric shaft 14 can be both the valve lift and the opening duration of the applied lift valve 6 vary continuously from a maximum lift curve to a valve shutdown.

Hierzu 1 und 2 For this 1 and 2

Im folgenden soll eine weitere Hubventilsteuerung, wie er aus der zum Anmeldezeitpunkt dieser Anmeldung noch nicht offenbarten Patentanmeldung DE 10 2005 014 064 bzw. deren Gebrauchsmusterabzweigung DE 20 2005 005 345 des Erfinders hervorgeht, mit Hilfe der 6 erläutert werden.In the following, another Hubventilsteuerung, as he from the date of application of this application not yet disclosed patent application DE 10 2005 014 064 or their utility model branch DE 20 2005 005 345 of the inventor, with the help of 6 be explained.

In der 6 (nicht öffentlicher Stand der Technik) ist eine vollvariable Hubventilsteuerung mit zwei parallel betätigten, schließfederbeaufschlagten Hubventilen 6 gezeigt.In the 6 (Not state of the art) is a fully variable lift valve control with two parallel-operated, closing spring loaded lift valves 6 shown.

Im gezeigtem Ausführungsbeispiel ist in einteiliger, gegabelter Druckhebel 31 mit zwei Druckrollen 31a axial in den Hubventilebenen und einer einzelnen Abgriffrolle 31c axial in der Zylinderebene versehen, wobei der Druckhebel 31 im wesentlichen horizontal in einem Zylinderkopf angeordnet liegt und an seinem einem Ende mit einem bogenförmigen Zahnsegment mit dem Teilkreis TK versehen ist.In the illustrated embodiment is in one-piece, forked pressure lever 31 with two pressure rollers 31a axially in the lift valve planes and a single pick-off roller 31c axially provided in the cylinder plane, wherein the pressure lever 31 is disposed substantially horizontally in a cylinder head and is provided at its one end with an arcuate toothed segment with the pitch circle TK.

Diese Bogenverzahnung steht hierbei mit der Geradverzahnung einer linear verstellbaren Zahnstange 21 im Eingriff Hierbei stützt sich der Druckhebel 31 über zwei axial zu seiner Bogenverzahnung benachbart angeordnete, kreisbogenförmige Abstützflächen 31b an zwei, beidseitig der Geradverzahnung angeordneten, geradlinigen Führungsflächen 21a an der Zahnstange ab.This curved toothing stands here with the straight toothing of a linearly adjustable rack 21 engaged Here, the pressure lever is supported 31 via two axially adjacent to its curved toothing, circular arc-shaped support surfaces 31b on two, arranged on both sides of the spur, linear guide surfaces 21a off at the rack.

Die kreisbogenförmigen Abstützflächen 31b und das bogenförmige Zahnsegment des Druckhebels 31 liegen hierbei konzentrisch zur Lagerachse C31 der Druckrollen 31a angeordnet.The arcuate support surfaces 31b and the arcuate gear segment of the pressure lever 31 lie here concentric to the bearing axis C31 of the pressure rollers 31a arranged.

Eine Abstützung des Druckhebels 31 durch die kreisbogenförmigen Abstützflächen 31b an den geradlinigen Führungsflächen 21a der Zahnstange 21 gewährleistet hierbei stets die erforderliche, hohe Bewegungspräzision des Druckhebels 31.A support of the pressure lever 31 through the arcuate support surfaces 31b on the linear guide surfaces 21a the rack 21 always guarantees the required, high precision of movement of the pressure lever 31 ,

Hierbei sind die Abstützflächen 31b am Druckhebel 31 mit Vorteil als Zylindermantelsegment und die Führungsflächen 21a an der Zahnstange 21 als ebene Fläche ausgebildet.Here are the support surfaces 31b at the pressure lever 31 with advantage as a cylinder jacket segment and the guide surfaces 21a at the rack 21 designed as a flat surface.

Der Druckhebel 31 wird über eine wälzgelagerte Abgriffrolle 31c an seinem freien Ende vom Nocken einer, um die Achse C11 rotierenden, Mockenwelle 11 in eine Schwingbewegung versetzt, wobei der Druckhebel 31 in seinem mittleren Bereich von einer vorgespannten Rückstellfeder 71 in Richtung der Nockenwelle 11 mit einer Rückstellkraft beaufschlagt ist, wodurch stets der satte Kontakt zwischen Abgriffrolle 31c und Nockenwelle 11 gewährleistet wird.The pressure lever 31 is via a roller bearing roller 31c at its free end by the cam of a camshaft rotating about the axis C11 11 placed in a swinging motion, wherein the pressure lever 31 in its middle region by a preloaded return spring 71 in the direction of the camshaft 11 is acted upon by a restoring force, whereby always the rich contact between Abgrifvorolle 31c and camshaft 11 is guaranteed.

Der Druckhebel 31, welcher axial mittig in der Zylinderebene angeordnet liegt, steht über seine beiden Druckrollen 31a mit den beiden, in den Hubventilebenen angeordneten, Steuerkulissen 41d eines Gabelschlepphebels 41 in Kontakt.The pressure lever 31 , which is located axially in the center of the cylinder plane, is above its two pressure rollers 31a with the two, in the Hubventilebenen arranged, control gate 41d a fork rocker arm 41 in contact.

Der Gabelschlepphebel 41 ist hierbei gehäuseseitig schwenkbeweglich um die ortsfeste Achse C51 auf der Lagerachse 51 gelagert und wirkt mit seinem freien Ende über ventilseitig angeordnete, integrierte hydraulische Ventilspielausgleichelemente bekannter Bauart parallel auf die beiden schließfederbeaufschlagten Hubventile 61 ein.The fork rocker arm 41 here is the housing side pivotally about the fixed axis C51 on the bearing axis 51 stored and acts with its free end on valve side arranged, integrated hydraulic lash adjusters of known design parallel to the two closing spring loaded lift valves 61 one.

Jede Steuerkulisse 41d des Gabelschlepphebels 41 geht hierbei von einer geradlinigen, ebenen Ventilrastsektion 41a, welche während der Ventilrast, d.h. bei geschlossenem Hubventil 61, parallel zu den geradlinigen Führungsflächen 21a angeordnet liegt, über eine Anlauframpe 41b in eine, sich in Richtung der Führungsflächen 21a erstreckende, Hubsektion 41c über.Every control link 41d of the fork rocker arm 41 This is based on a straight, flat valve section 41a , which during the valve latch, ie with the lift valve closed 61 , parallel to the linear guide surfaces 21a is located, via a ramp 41b in one, in the direction of the guide surfaces 21a extending, lifting section 41c above.

Bei dieser Hubventilsteuerung beschreibt das Zentrum C31 der Druckrolle 31a bei einer, durch den Nocken bewirkten, Schwingbewegung des Druckhebels 31 hierbei stets eine geradlinige Bewegungsbahn, welche parallel zu den Führungsflächen 21a verläuft.In this lift valve control, the center C31 describes the pressure roller 31a at a, caused by the cam, oscillating movement of the pressure lever 31 this always a straight line of movement, which parallel to the guide surfaces 21a runs.

Durch ein Verschieben der Zahnstange wird eine Verlagerung des Druckhebels 31 bewirkt, wobei das Zentrum C31 der Druckrolle 31a entlang einer Parallelen zur Führungsfläche 21a bewegt und damit der Eingriffsbereich der Druckrolle 31a auf die Steuerkulisse 41d verlagert wird.By moving the rack is a displacement of the pressure lever 31 causes, with the center C31 of the pressure roller 31a along a parallel to the guide surface 21a moves and thus the engagement area of the pressure roller 31a on the control gate 41d is relocated.

Hierdurch lässt sich in Verbindung mit der, bei geschlossenem Hubventil parallel zur Führungsfläche 21a angeordneten, Ventilrastsektion 41a am Gabelschlepphebel 41 eine Ventilrast innerhalb der Nockenphasen darstellen, wobei sich die Hubventilsteuerung von einer Maximalerhebungskurve bis zu einer Ventilabschaltung stufenlos variieren lässt.This can be used in conjunction with the, with closed lift valve parallel to the guide surface 21a arranged, Ventilrastsektion 41a on the fork rocker arm 41 represent a valve stop within the cam phases, wherein the Hubventilsteuerung can be varied continuously from a maximum lift curve to a valve shutdown.

In einer alternativen Ausgestaltungsform wird in jener Anmeldung vorgeschlagen, das die Führungsflächen 21a ortsfest mit der Zylinderkopfstruktur gefügt sind, und der Druckhebel 31 von oben durch einen linear geführten Stößel oder durch eine Kurbel- oder Exzenterwelle entlang der Führungsflächen 21a verlagert wird.In an alternative embodiment is proposed in the application that the guide surfaces 21a fixed with the cylinder head structure are joined, and the pressure lever 31 from above by a linear guided ram or by a crank or eccentric shaft along the guide surfaces 21a is relocated.

Auch bei einer derartigen Hubventilsteuerung ist bei einer Schwingbewegung des Druckhebels 13 kein eindeutiges Drehzentrum des Druckhebels 13 gegeben, vielmehr ergibt sich ein Bewegungsablauf des Druckhebels 13 aus einer überlagerten schwenkbeweglichen und translatorischen Bewegungskomponente, wobei der Druckhebel entlang einer Zahnstange oder einer Angriffsfläche eines anderen Verstellelements und den Führungsflächen 21a geführt ist.Even with such a Hubventilsteuerung is at a swinging movement of the pressure lever 13 no clear center of rotation of the pressure lever 13 given, rather results in a movement of the pressure lever 13 from a superimposed pivotable and translational movement component, wherein the pressure lever along a rack or an engagement surface of another adjusting element and the guide surfaces 21a is guided.

Aufgabe der Erfindung nach den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 6 ist es, eine optimierte Ausgestaltung einer Hubventilsteuerungen aus der DE 10 2005 014 064 aufzuzeigen, bei welcher der Druckhebel in der Hubventilsteuerung derart ausgestaltet und angeordnet wird, dass die Hubventilsteuerung mit geringsten konstruktiven Änderungen problemlos an Brennkraftmaschinen mit untenliegender Nockenwelle und Stößelstangenantrieb (OHV-Motoren) adaptiert werden kann.The object of the invention according to the characterizing features of claim 6 is an optimized embodiment of a Hubventilsteuerungen from the DE 10 2005 014 064 show in which the pressure lever in the Hubventilsteuerung is configured and arranged so that the Hubventilsteuerung can be easily adapted to internal combustion engines with bottom camshaft and push rod drive (OHV engines) with minimal structural changes.

Weiter soll eine besonders bevorzugte Ausgestaltungsform aufgezeigt werden, welche größere Lagetoleranzen bei der Fertigung des Zylinderkopfgehäuses erlaubt, wodurch dessen Herstellung einfacher zu beherrschen ist, die Betriebssicherheit erhöht und die Herstellkosten erheblich reduziert werden.Further should be shown a particularly preferred embodiment, which larger positional tolerances allowed in the production of the cylinder head housing, whereby the Manufacturing is easier to master, the operational safety elevated and the manufacturing costs are significantly reduced.

Hierbei soll zusätzlich eine Möglichkeit aufgezeigt werden, mit welcher eine Verlagerung des hydraulischen Ventilspielausgleichselements auf einen statischen Bereich der Hubventilsteuerung erzielt werden kann, wobei dennoch stets eine eindeutige, kinematische Lagezuordnung der Bauteile zur Darstellung einer eindeutigen Ventilrast erhalten bleibt.in this connection should additionally a possibility be shown, with which a displacement of the hydraulic Valve lash adjuster on a static region of the Hubventilsteuerung be achieved, but always a clear, kinematic Position assignment of the components to represent a clear valve catch preserved.

Für jene Merkmale der erfinderischen Hubventilsteuerung, welche bereits aus der DE 10 2005 014 064 hervorgehen, wird deren Priorität beansprucht.For those features of the inventive Hubventilsteuerung, which already from the DE 10 2005 014 064 their priority is claimed.

Lösungsolution

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Hubventilsteuerung (3 und 4) mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 6 gelöst.According to the invention, this object is achieved by a stroke valve control ( 3 and 4 ) solved with the characterizing features of claim 6.

Besonders vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen aufgezeigt.Especially advantageous embodiments are shown in the subclaims.

Die Erfindung gemäß dem Patentanspruch 6 soll zunächst in einem bevorzugten Ausführungsbeispiel mit Hilfe der Zeichnung 3 und 4 erläutert werden.The invention according to the claim 6 is first in a preferred embodiment with the aid of the drawing 3 and 4 be explained.

Gezeigt wird der Steuermechanismus eines einzelnen, schließfederbeaufschlagten Einlassventils 61, wobei die Hubventilsteuerung bevorzugt für Brennkraftmaschinen mit zwei Einlassventilen pro Zylinder vorgesehen ist.Shown is the control mechanism of a single spring-loaded intake valve 61 , wherein the Hubventilsteuerung is preferably provided for internal combustion engines with two intake valves per cylinder.

Funktionsgleiche Bauteile sind in den gezeigten 3 und 4 der Beschreibung mit den gleichen Bezugszeichen wie beim genannten Stand der Technik gemäß 6 versehen.Functionally identical components are shown in the 3 and 4 the description with the same reference numerals as in the cited prior art according to 6 Mistake.

3 zeigt eine Hubventilsteuerung von der Stirnseite des Zylinderkopfs während der Grundkreisphase, wobei die Exzenterwelle 81 auf eine maximale Erhebungskurve eingeregelt ist. 3 shows a Hubventilsteuerung from the front side of the cylinder head during the Grundkreisphase, wherein the eccentric shaft 81 is adjusted to a maximum survey curve.

4 zeigt eine alternative Ausgestaltungsmöglichkeit des Verstellmechanismus. 4 shows an alternative embodiment of the adjustment mechanism.

Im wesentlichen Unterschied zum Stand der Technik gemäß 6, ist der Druckhebel 31 bei dieser optimierten Hubventilsteuerung als Kipphebel ausgestaltet und wird hierbei etwa mittig seiner Längsachse an seiner oberen Seite von einer, als Exzenterwelle 81 ausgestalteten Verstellwelle 81 mit dem Drehzentrum C81 abgestützt und zu einer Änderung des Hubverlaufs in seiner Lage verstellt.Essentially different from the prior art according to 6 , is the pressure lever 31 designed as a rocker arm in this optimized Hubventilsteuerung and is doing approximately centrally of its longitudinal axis on its upper side of a, as the eccentric shaft 81 designed adjusting shaft 81 supported with the center of rotation C81 and adjusted to a change in the Hubverlaufs in its position.

Der Exzenter ist hierbei kleiner dem Lagerdurchmesser der Exzenterwelle 81 gefertigt, wodurch diese vorteilhaft als Steckwelle in ungeteilten Lagerbohrungen gelagert werden kann.The eccentric is smaller than the bearing diameter of the eccentric shaft 81 manufactured, whereby this can be stored advantageously as a stub shaft in undivided bearing bores.

Alternativ hierzu kann der Exzenter auch größer dem Lagerdurchmesser gefertigt sein, wobei zwischen dem Druckhebel 31 und dem Exzenter auch eine reibungsmindernde, wälzgelagerte Laufrolle zwischengeschaltet sein kann.Alternatively, the eccentric be made larger than the bearing diameter, wherein between the pressure lever 31 and the eccentric and a friction-reducing, roller bearing roller can be interposed.

Weiter kann zwischen dem Exzenter der Exzenterwelle 81 und dem Druckhebel 31 eine zusätzliche, schwenkbeweglich angeordnete Druckstrebe 101 vorgesehen werden, wie dies beispielhaft in der 4 gezeigt ist. Mit Vorteil greift die Druckstrebe 101 hierbei durch ein Kugelgelenk mittig innerhalb des Druckhebels 31 möglichst nah am Berührpunkt zwischen der Druckfläche 31a und den Führungsflächen 21a am Druckhebel 31 an, wodurch nur eine sehr geringfügige Gleitbewegung zwischen den Druckflächen 31a und den Führungsflächen 21a im Kontaktpunkt stattfindet.Next can be between the eccentric of the eccentric shaft 81 and the pressure lever 31 an additional, pivotally mounted strut 101 be provided, as exemplified in the 4 is shown. Advantageously, the compression strut engages 101 here by a ball joint centered within the pressure lever 31 as close as possible to the point of contact between the printing surface 31a and the guide surfaces 21a at the pressure lever 31 on, whereby only a very slight sliding movement between the pressure surfaces 31a and the guide surfaces 21a takes place at the contact point.

Ebenso kann der Druckhebel 31 von einem Stößel von oben beaufschlagt und abgestützt sein, welcher linear in der Zylinderkopfstruktur geführt wird. Dieser ist mit Vorteil auf seiner Unterseite mit einer Laufrolle versehen und wirkt von oben auf den Druckhebel 31 ein. Der Stößel wird von der Exzenterwelle 81 beaufschlagt und verlagert, wobei der Angriffspunkt der Laufrolle auf den Druckhebel 31 möglichst nah am Berührpunkt zwischen der Druckfläche 31a und den Führungsflächen 21a liegt, wodurch ebenfalls nur eine sehr geringfügige Gleitbewegung zwischen den Druckflächen 31a und den Führungsflächen 21a im Kontaktpunkt stattfindet.Likewise, the pressure lever 31 be acted upon and supported by a plunger from above, which led linearly in the cylinder head structure becomes. This is advantageously provided on its underside with a roller and acts from above on the pressure lever 31 one. The ram is from the eccentric shaft 81 loaded and shifted, with the point of application of the roller on the pressure lever 31 as close as possible to the point of contact between the printing surface 31a and the guide surfaces 21a which also causes only a very slight sliding movement between the pressure surfaces 31a and the guide surfaces 21a takes place at the contact point.

Der Druckhebel 31 stützt sich weiter über zwei axial benachbarte, an den Außenseiten des Druckhebels 31 gefertigte, kreisbogenförmige Abstützflächen 31b mit dem Zentrum C31 an zwei korrespondierenden, ebenen Führungsflächen 21a ab.The pressure lever 31 continues to support two axially adjacent, on the outer sides of the pressure lever 31 manufactured, circular arc-shaped support surfaces 31b with the center C31 on two corresponding, planar guide surfaces 21a from.

Im wesentlichen Unterschied zum vorgenannten Stand der Technik sind die Abstützflächen 31a hierbei im etwa mittig in der Längsachse des Druckhebels 31 angeordnet.Essentially different from the aforementioned prior art are the support surfaces 31a in this case approximately in the center of the longitudinal axis of the pressure lever 31 arranged.

Die korrespondierenden Führungsflächen 21a sind an dem gegabelten Abstützhebel 21 gefertigt, wobei der Abstützhebel 21 selbst schwenkbeweglich um die Lagerachse C51 des Schlepphebels 41 gelagert ist.The corresponding guide surfaces 21a are at the bifurcated support lever 21 manufactured, whereby the support lever 21 self-pivoting about the bearing axis C51 of the rocker arm 41 is stored.

Der Abstützhebel 21 ist hierbei an seinem unteren Ende von einem gehäuseseitig angeordneten, hydraulischem Ventilspielausgleichelement 91 bekannter Bauart beaufschlagt, wobei ein Ventilspielausgleich durch eine gemeinsame Drehbewegung des Abstützhehels 21, des Druckhebels 31 und des Schlepphebels 41 um die Lagerachse C51 erfolgt.The support lever 21 is here at its lower end by a housing side arranged, hydraulic valve clearance compensation element 91 known design applied, with a valve clearance compensation by a common rotational movement of the Abstützhehels 21 , the pressure lever 31 and the rocker arm 41 takes place about the bearing axis C51.

Hierbei bleibt eine eindeutige kinematische Lagezuordnung der geradlinigen Ventilrastsektion 41a zu den geradlinigen Führungsflächen 21a stets gewährleistet, wobei die stetig bewegten Massen durch die gehäuseseitige Anordnung des Ventilspielausgleichelements 91 erheblich reduziert werden.This leaves a clear kinematic position assignment of the rectilinear valve latch section 41a to the linear guide surfaces 21a always ensured, with the constantly moving masses through the housing-side arrangement of the valve lash adjuster 91 be significantly reduced.

Gleichzeitig ist die Lage der Führungsflächen 21a durch den Abstützhebel 21 und die Lage der Ventilrastsektion 41a hierbei gemeinsam an der Lagerachse C51 orientiert, wodurch keine weitere Lagerachse oder Bearbeitungsfläche im Zylinderkopfgehäuse einen Einfluss auf die relative kinematische Anordnung der Bauteile zueinander bezüglich der Darstellung einer eindeutigen Ventilrast während der Nockenphase nimmt.At the same time, the position of the guide surfaces 21a through the support lever 21 and the location of the valve latch section 41a Here, together oriented on the bearing axis C51, whereby no further bearing axis or machining surface in the cylinder head housing has an influence on the relative kinematic arrangement of the components to each other with respect to the representation of a clear valve catch during the cam phase.

Hierdurch wird die Fertigung des Zylinderkopfgehäuses wesentlich vereinfacht.hereby The production of the cylinder head housing is greatly simplified.

Der Abstützhebel 21 und der Schlepphebel 41 selbst können hierbei als einzelnes, kompaktes Bauteil mit höchster Präzision gefertigt werden.The support lever 21 and the rocker arm 41 themselves can be manufactured here as a single, compact component with the highest precision.

Hier sei jedoch insbesondere angemerkt, das der Ventilspielausgleich erfindungsgemäß nicht zwangläufig über den Abstützhebel 21 erfolgen muss, dies stellt lediglich eine vorteilhafte Ausgestaltung dar.However, it should be noted in particular that the valve clearance compensation according to the invention is not necessarily via the support lever 21 must be done, this is merely an advantageous embodiment.

Es ist grundsätzlich auch möglich, das sich der, auf der Lagerachse 51 orientierte Abstützhebel 21 lediglich an einem ortsfesten Bezugspunkt der Zylinderkopfstruktur oder an einem Zylinderabschnitt der Nockenwelle gleitend oder wälzend abstützt und der Ventilspielausgleich, wie bereits im Stand der Technik angeregt, am ventilseitigem, freien Ende des Schlepphebels 41 erfolgen kann.It is also possible in principle, that of the, on the bearing axis 51 oriented support levers 21 only at a fixed reference point of the cylinder head structure or on a cylinder portion of the camshaft slidably supported or rolling and the valve clearance compensation, as already suggested in the prior art, the valve-side, free end of the finger lever 41 can be done.

Der Druckhebel 31 ist an seinem einem Ende mit der wälzgelagerten Druckrolle 31a versehen, welche umlauffähig auf einem Achsbolzen um das Zentrum C31 gelagert ist. Die Abstützfläche 31b des Druckhebels 31 liegt hierbei konzentrisch zum Zentrum C31 der Druckrolle 31a angeordnet.The pressure lever 31 is at one end with the roller bearing roller 31a provided, which is rotatably mounted on a pivot pin about the center C31. The support surface 31b of the pressure lever 31 lies concentric to the center C31 of the pressure roller 31a arranged.

Der Druckhebel 31 wird an seinem anderem Ende über eine Abgriffrolle 31c oder alternativ über eine angeformte konvexe Gleitfläche vom Nocken der, um die Achse C11 rotierenden, Nockenwelle 11 in eine Schwingbewegung versetzt, wobei der Druckhebel 31 an seinem einem Ende am axial überstehendem Lagerbolzen der Druckrolle 31a beidseitig von einer vorgespannten, bügelförmigen Torsionsschenkelfeder 71 in Richtung der Exzenterwelle 81 mit einer Kraft beaufschlagt ist, wodurch stets der satte Kontakt des Druckhebels 31 zur Exzenterwelle 81 und zu der Nockenwelle 11 gewährleistet wird.The pressure lever 31 gets at its other end via a pick-off roller 31c or alternatively via an integrally formed convex sliding surface of the cam of the camshaft rotating about the axis C11 11 placed in a swinging motion, wherein the pressure lever 31 at its one end on axially projecting bearing pin of the pressure roller 31a on both sides of a prestressed, bow-shaped Torsionsschenkelfeder 71 in the direction of the eccentric shaft 81 is acted upon by a force, whereby always the full contact of the pressure lever 31 to the eccentric shaft 81 and to the camshaft 11 is guaranteed.

Der Druckhebel 31 liegt hierbei axial mittig in der Hubventilebene angeordnet steht über seine Druckrolle 31a mit der Steuerkulisse 41d des Schlepphebels 41 in Kontakt.The pressure lever 31 lies axially centered in the Hubventilebene is about its pressure roller 31a with the control gate 41d of the rocker arm 41 in contact.

Der Schlepphebel 41 steht weiter mit seinem freien Ende mit dem Hubventil 61 in Kontakt. Die Steuerkulisse 41d des Schlepphebels 41 geht hierbei von der geradlinigen, ebenen Ventilrastsektion 41a, welche bei geschlossenem Hubventil 61 parallel in einem Abstand A zu den Führungsflächen 21a am Abstützhebel 21 angeordnet liegt, über eine Anlauframpe 41b in eine, sich in Richtung der Führungsflächen 21a erstreckende Hubsektion 41e über.The rocker arm 41 stands with his free end with the lift valve 61 in contact. The control gate 41d of the rocker arm 41 is based on the straight, flat valve section 41a , which with closed lift valve 61 parallel at a distance A to the guide surfaces 21a on the support lever 21 is located, via a ramp 41b in one, in the direction of the guide surfaces 21a extending lifting section 41e above.

Die Exzenterwelle 81 erstreckt sich bevorzugt über mehrere Zylinder und kann über eine nicht dargestellte Verstelleinrichtung (Aktuator) um ihre Lagerachse C81 verdreht werden, wobei beispielsweise ein elektrischer Stellmotor über ein zwischengeschaltetes Schneckengetriebe mit der Exzenterwelle 81 in Antriebsverbindung steht.The eccentric shaft 81 preferably extends over a plurality of cylinders and can be rotated about an unillustrated adjusting device (actuator) about its bearing axis C81, wherein, for example, an electric servomotor via an intermediate worm gear with the eccentric shaft 81 is in drive connection.

Ebenso ist der kurbelwellenseitige Antrieb der Nockenwelle 11 vorteilhaft durch eine Phasenverstelleinrichtung bekannter Bauart ergänzt.Likewise, the crankshaft-side drive of the camshaft 11 advantageous by a phase Adjustment of known design added.

Wie für den Fachmann sofort ersichtlich wird, kann aufgrund der neuen Bauteilanordnung und Ausgestaltung der Antrieb des Druckhebels 31 alternativ mit geringsten konstruktiven Änderungen durch eine untenliegende Nockenwelle über eine Stößelstange erfolgen, wobei lediglich die Nockenabgriffrolle 31c durch eine Kugelpfanne ersetzt wird, in welcher eine Stößelstange sphärisch gelagert ist und die Nockenwelle über die zwischengeschaltete Stößelstange auf den Druckhebel 31 einwirkt.As will be apparent to those skilled in the art, due to the new component arrangement and design, the drive of the pressure lever can 31 Alternatively, with minimal structural changes by a lower-lying camshaft via a push rod, with only the Nockenabgrifreolle 31c is replaced by a ball socket, in which a push rod is mounted spherically and the camshaft on the intermediate push rod on the pressure lever 31 acts.

Die Kugelpfanne kann hierbei stoffschlüssig mit dem Druckhebel 31 gefügt sein. Alternativ kann auch ein Bolzen am Ende des Druckhebels 31 vorgesehen sein, wobei die Stößelstange über eine komplementär ausgestaltete Halbschale an diesem angreift.The ball socket can in this case cohesively with the pressure lever 31 be joined. Alternatively, a bolt at the end of the pressure lever 31 be provided, wherein the push rod engages over a complementary designed half-shell on this.

Der stößelseitige Antrieb mindestens eines Auslassventils kann über einen einfachen Kipphebel erfolgen, welcher ebenfalls auf der Lagerachse 51 schwenkbeweglich gelagert sein kann.The plunger-side drive at least one exhaust valve can be done via a simple rocker arm, which also on the bearing axis 51 can be mounted pivotably.

Die Funktionsweise des Ausführungsbeispiels gemäß 3 soll hier kurz erläutert werden.The operation of the embodiment according to 3 will be briefly explained here.

Im folgendem wird angenommen, dass sich die Hubventilsteuerung in der, in 3 gezeigten Position befindet.In the following it is assumed that the lift valve control in the, in 3 is shown position.

Wird nun die Nockenwelle 11 in eine Rotation versetzt, so wirkt nach der Grundkreisphase der Nocken von unten über die Abgriffrolle 31c auf den Druckhebel 31 ein, welcher hierbei eine Kippbewegung entgegen dem Uhrzeigersinn erfährt.Will now the camshaft 11 set in a rotation, so acting after the base circle phase of the cam from below on the Abgriff 31c on the pressure lever 31 a, which in this case experiences a tilting movement in the counterclockwise direction.

Hierbei stützt sich der Druckhebel 31 einerseits mit seiner oberen, ebenen oder gewölbten Fläche an der Exzenterwelle 81 ab oder alternativ über ein Kugelgelenk an der Druckstrebe 101 ab und stützt sich andererseits mit seiner kreisbogenförmigen Druckfläche 31b an den ebenen Führungsflächen 21a des Abstützhebels 21 ab.Here, the pressure lever is supported 31 on the one hand with its upper, flat or curved surface on the eccentric shaft 81 from or alternatively via a ball joint on the strut 101 On the other hand, it supports itself with its circular-shaped pressure surface 31b on the flat guide surfaces 21a of the support lever 21 from.

Durch die Kippbewegung des Druckhebels 31 wird die Druckrolle 31a über die Anlauframpe 41b mit nachfolgender Hubsektion 41c auf den Schlepphebel 41 wirksam, wobei dieser voll um seine gehäuseseitige Lagerachse C51 auslenkt wird und dabei das Hubventil 61 maximal öffnet.By the tilting movement of the pressure lever 31 becomes the pressure roller 31a over the ramp 41b with subsequent lifting section 41c on the rocker arm 41 effective, this is fully deflected to its housing-side bearing axis C51 and thereby the globe valve 61 maximum opens.

Im weiteren Verlauf folgt die Abgriffrolle 31c des Druckhebels 31 der absteigenden Nockenflanke, wobei der Druckhebel 31 und der Schlepphebel 41 aufgrund der Rückstellkräfte von Ventilfeder und Torsionsschenkelfeder 71 wieder ihre Ausgangsstellungen einnehmen.In the further course follows the Abgriff 31c of the pressure lever 31 the descending cam flank, the pressure lever 31 and the rocker arm 41 due to the restoring forces of valve spring and torsion leg spring 71 take back their starting positions.

Hierbei wird das Hubventil 61 wieder geschlossen.This is the lifting valve 61 closed again.

Im Folgenden wird angenommen, das die Exzenterwelle 81 durch die Verstelleinrichtung um 180 Grad um die Lagerachse C81 verdreht wird. (Stellung für Nullhub) Hierbei erfährt der Druckhebel 31 eine Schwenkbewegung im Uhrzeigersinn, wobei das Zentrum C31 der Druckrolle 31a eine Bewegungsbahn erfährt, welche eine geradlinige Parallele zu den geradlinigen Führungsflächen 21a beschreibt.In the following it is assumed that the eccentric shaft 81 is rotated by the adjusting device by 180 degrees about the bearing axis C81. (Position for zero stroke) This is where the pressure lever experiences 31 a pivoting movement in a clockwise direction, wherein the center C31 of the pressure roller 31a undergoes a trajectory which is a rectilinear parallel to the rectilinear guide surfaces 21a describes.

Hierbei verlagert sich gleichzeitig der Berührpunkt zwischen Druckrolle 31a und der Ventilrastsektion 41a, wobei nach der Verlagerung des Druckhebels 31 die Druckrolle 31a mit dem oberen Ende der Ventilrastsektion 41a in Kontakt steht.At the same time, the point of contact between the pressure roller shifts 31a and the valve latch section 41a , wherein after the displacement of the pressure lever 31 the pressure roller 31a with the upper end of the valve latch section 41a in contact.

Wird nun nach der Grundkreisphase der Nocken der Nockenwelle 11 erneut über die Abgriffrolle 31c auf den Druckhebel 31 wirksam, so steht dieser mit seiner Druckrolle 31a während der gesamten Nockenphase nur mit der Ventilrastsektion 41a des Schlepphebels 41 in Kontakt, wobei das Zentrum C31 der Druckrolle 31 eine parallele, geradlinige Bewegungsbahn zu den Führungsflächen 21a beschreibt.Now, after the base circle phase, the cam of the camshaft 11 again over the Abgriff 31c on the pressure lever 31 effective, it stands with its pressure roller 31a during the entire cam phase only with the valve stop section 41a of the rocker arm 41 in contact with the center C31 of the pressure roller 31 a parallel, linear trajectory to the guide surfaces 21a describes.

Dabei wird die Lagerachse C31 der Druckrolle 31a lediglich entlang einer Äquidistanten zur geradlinigen Ventilrastsektion 41a bewegt, wodurch die Druckrolle 31a nicht in Öffnungsrichtung auf den Schlepphebel 41 einwirken kann.In this case, the bearing axis C31 of the pressure roller 31a only along an equidistant to the rectilinear valve section 41a moved, causing the pressure roller 31a not in the opening direction on the rocker arm 41 can act.

Hierbei verharrt der Schlepphebel 41 in seiner Stellung und wirkt nicht auf das Hubventil 61 ein. (Nullhub)Here, the drag lever remains 41 in its position and does not affect the lift valve 61 one. (Zero stroke)

Durch ein beliebiges Verdrehen der Exzenterwelle 81 lässt sich sowohl der Ventilhub als auch die Öffnungsdauer des beaufschlagten Hubventils 61 von einer Maximalerhebungskurve bis zu einer Ventilabschaltung stufenlos variieren.By any rotation of the eccentric shaft 81 can be both the valve lift and the opening duration of the applied lift valve 61 vary continuously from a maximum lift curve to a valve shutdown.

Hierzu 3 und 4 For this 3 and 4

Grundsätzlich lassen sich bei beiden beschriebenen erfinderischen Hubventilsteuerungen die axiale Lage bzw. Anzahl der Abstützflächen (13b, 31b) frei wählen.Basically, in both described inventive Hubventilsteuerungen the axial position or number of support surfaces ( 13b . 31b ) choose freely.

So kann beispielweise eine Hubventilsteuerung nach Patentanspruch 1 auch mit zwei benachbarten Abstützflächen 13b außenliegend an den Seitenteilen vorgesehen sein. Dies ist insbesondere dann angedacht, wenn die Abstützrolle 12a durch eine zylindermantelförmige Gleitfläche ersetzt wird.For example, a Hubventilsteuerung according to claim 1 with two adjacent support surfaces 13b be provided on the outside of the side panels. This is especially considered when the support roller 12a is replaced by a cylinder jacket-shaped sliding surface.

Hierbei wird der Abstützhebel 12 gegabelt ausgestaltet und ist an seinem Ende mit zwei axial benachbarten, zylindermantelförmigen Gleitflächen mit einem Zentrum C12 versehen. Ebenso kann eine Verstellung und Abstützung der Druckhebel 13, 31 auch über einen schwenkbeweglich um eine Achse gelagerten Winkelhebel erfolgen, auf welchen der Exzenter von oben einwirkt.This is the support lever 12 forked and is at its end with two axial adjacent, cylinder jacket-shaped sliding surfaces provided with a center C12. Likewise, an adjustment and support of the pressure lever 13 . 31 Also take place via a pivotally mounted about an axis angle lever on which the eccentric acts from above.

Die Lagerachse des Winkelhebels kann hierbei beispielweise im Bereich oberhalb der Abgriffrolle 13c angeordnet werden und mit einer, sich nach unten erstreckenden Nase oder einer Laufrolle versehen sein, an welcher der Druckhebel 13 in seinem mittleren Bereich abgestützt wird.The bearing axis of the angle lever can in this case, for example, in the area above the Abgriff 13c be arranged and provided with a downwardly extending nose or a roller on which the pressure lever 13 is supported in its middle area.

Grundsätzlich kann nach wie vor auch bei diesen Hubventilsteuerungen eine ortsfeste Befestigung der Abstützrollen 12a, bzw. Führungsflächen 21a völlig unabhängig von der Lagerachse C5 bzw. C51 an der Zylinderkopfstruktur durch Schraubverbindungen und dgl. ausgeführt werden.In principle, even with these Hubventilsteuerungen a fixed attachment of the support rollers 12a , or guide surfaces 21a completely independently of the bearing axis C5 or C51 on the cylinder head structure by screw and the like. Run.

Die Lagerachse 5, 51 kann sich über mehrere Zylinder erstrecken, wobei mit Vorteil auf Höhe der Lagerachse C5, C51 und Nockenwellenachse C1, C11 eine gemeinsame Trennfuge vorgesehen sein kann.The bearing axis 5 . 51 can extend over several cylinders, which may be provided with advantage at the height of the bearing axis C5, C51 and camshaft axis C1, C11 a common parting line.

Alternativ hierzu kann für jeden einzelnen Zylinder eine separate Lagerachse 5, 51 vorgesehen werden, welche mit Vorteil in Lagerböcken orientiert und von oben mit der Zylinderkopfstruktur verschraubt werden.Alternatively, for each individual cylinder, a separate bearing axis 5 . 51 are provided, which are oriented with advantage in bearing blocks and bolted from above with the cylinder head structure.

Hier sei kurz angemerkt, das sich die angegebenen Anordnungen in der Beschreibung und den Ansprüchen (horizontal, vertikal) stets relativ auf eine senkrechte Zylinderachse beziehen.Here be briefly noted that the specified arrangements in the Description and claims (horizontal, vertical) always relative to a vertical cylinder axis Respectively.

Claims (9)

Vollvariable Hubventilsteuerung einer Brennkraftmaschine (1 und 2) mit einem Zwischenglied (13), welches über eine erste Angriffsfläche (13c) von einer rotierenden Nockenwelle (1) beaufschlagt wird und über eine zweite Angriffsfläche (13a) auf ein Ventilbetätigungsglied (4) einwirkt, welches mindestens ein schließfederbeaufschlagtes Hubventil (6) betätigt, mit folgendem Aufbau: – die Hubventilsteuerung ist mit mindestens einem zylindermantelförmigen, umlauffähigen oder drehfesten Abstützelement (12a) mit einem Zentrum C12 versehen. – das Zwischenglied (13) ist durch einen federrückgestellten Druckhebel (13) gebildet, welcher mit einer Druckrolle (13a) mit einem Zentrum C13 versehen ist, wobei sich der Druckhebel (13) über mindestens eine, konzentrisch zum Zentrum C13 angeordnete Abstützfläche (13b), an einem zylindermantelförmigen Abschnitt des Abstützelements (12a) abstützt. – der Druckhebel (13) steht über eine Angriffsfläche (13c) mit der Nockenwelle (1) in Wirkverbindung und wird von dieser in eine Schwingbewegung versetzt. – der Druckhebel (13) steht mit einer zweiten Angriffsfläche mit einem Verstellelement (14) unmittelbar oder mittelbar in Wirkverbindung und wird von diesem abgestützt. – das Ventilbetätigungsglied (4) ist durch einen, um ein Zentrum C5 schwenkbeweglichen Schlepphebel (4) gebildet, wobei der Schlepphebel (4) mit einer Steuerkulisse (4d) versehen ist, welche mit der Druckrolle (13a) des Druckhebels (13) in Kontakt steht, wobei die Steuerkulisse (4d) von einer Ventilrastsektion (4a), welche bei geschlossenem Hubventil (6) konzentrisch zum Zentrum C12 des Abstützelements (12a) angeordnet liegt, über eine Anlauframpe (4b) in eine, sich in Richtung des Abstützelements (12a) erstreckende Hubsektion (4c) übergeht. – eine Lageänderung des Verstellelements (14) bewirkt eine Lageänderung des Druckhebels (13), wodurch der Eingriffsbereich der Druckrolle (13a) auf die Steuerkulisse (4d) verlagert wird. dadurch gekennzeichnet, dass – der Druckhebel (13) als Kipphebel ausgestaltet ist und im wesentlichen horizontal im Zylinderkopfgehäuse angeordnet liegt, wobei die Druckrolle (13a) an seinem einem Ende vorgesehen ist und die kreisbogenförmige Abstützfläche (13b) des Druckhebels (13) im wesentlichen mittig seiner Längsachse angeordnet ist, und der Druckhebel (13) an seinem anderen Ende über eine Angriffsfläche (13c) wahlweise von einer oberliegenden Nockenwelle (1) oder über eine zwischengeschaltete Stößelstange von einer unterliegenden Nockenwelle beaufschlagt wird.Fully variable lift valve control of an internal combustion engine ( 1 and 2 ) with an intermediate link ( 13 ), which over a first attack surface ( 13c ) of a rotating camshaft ( 1 ) and via a second attack surface ( 13a ) to a valve actuator ( 4 ), which at least one closing spring loaded lift valve ( 6 ), having the following structure: - the lift valve control is provided with at least one cylinder jacket-shaped, rotatable or non-rotatable support element ( 12a ) is provided with a center C12. - the intermediate link ( 13 ) is controlled by a spring-loaded pressure lever ( 13 ) formed with a pressure roller ( 13a ) is provided with a center C13, wherein the pressure lever ( 13 ) over at least one, concentrically to the center C13 arranged support surface ( 13b ), on a cylinder jacket-shaped portion of the support element ( 12a ) is supported. - the pressure lever ( 13 ) stands over an attack surface ( 13c ) with the camshaft ( 1 ) in operative connection and is offset by this in a swinging motion. - the pressure lever ( 13 ) stands with a second attack surface with an adjustment ( 14 ) directly or indirectly in operative connection and is supported by this. The valve actuator ( 4 ) is by a, about a center C5 pivotable rocker arm ( 4 ), wherein the drag lever ( 4 ) with a control link ( 4d ), which with the pressure roller ( 13a ) of the pressure lever ( 13 ) is in contact, the control link ( 4d ) of a valve latch section ( 4a ), which with closed lift valve ( 6 ) concentric with the center C12 of the support element ( 12a ), via a start-up ramp ( 4b ) in one, in the direction of the support element ( 12a ) extending stroke section ( 4c ) passes over. A change in position of the adjusting element ( 14 ) causes a change in position of the pressure lever ( 13 ), whereby the engagement area of the pressure roller ( 13a ) on the control gate ( 4d ) is relocated. characterized in that - the pressure lever ( 13 ) is designed as a rocker arm and is arranged substantially horizontally in the cylinder head housing, wherein the pressure roller ( 13a ) is provided at its one end and the circular arc-shaped support surface ( 13b ) of the pressure lever ( 13 ) is arranged substantially centrally of its longitudinal axis, and the pressure lever ( 13 ) at its other end via an attack surface ( 13c ) optionally from an upper camshaft ( 1 ) is acted upon by an underlying cam shaft via an intermediate push rod. Hubventilsteuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet dass, – das zylindermantelförmige Abstützelement (12a) an einem Abstützhebel (12) vorgesehen ist und der Abstützhebel (12) mit seiner Bohrung an der Lagerachse C5 des Schlepphebels (4) lageorientiert ist und unmittelbar oder mittelbar an einem Teil der Zylinderkopfstruktur in seiner Winkellage abgestützt und/oder gehalten ist.Hubventilsteuerung according to claim 1, characterized in that, - the cylinder jacket-shaped support element ( 12a ) on a support lever ( 12 ) is provided and the support lever ( 12 ) with its bore on the bearing axis C5 of the finger lever ( 4 ) is position-oriented and is supported directly or indirectly on a part of the cylinder head structure in its angular position and / or held. Hubventilsteuerung nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet dass, – der Abstützhebel (12) mittelbar über ein zwischengeschaltetes Abstützelement (9) mit hydraulischem Längenausgleich an einem Teil der Zylinderkopfstruktur abgestützt ist, wobei der Abstützhebel (12) schwenkbeweglich auf der Lagerachse C5 des Schlepphebels (4) gelagert ist und ein Ventilspielausgleich durch eine Winkellageänderung des Abstützhebels (12) um seine Lagerachse C5 bewirkt wird. oder – der Abstützhebel (12) unmittelbar an einem ortsfesten Teil der Zylinderkopfstruktur relativ zur Achse C5 winkelfest abgestützt und/oder befestigt ist, wobei ein hydraulischer Ventilspielausgleich am einem ventilseitigem Ende eines Einzelschlepphebels (4) vorgesehen ist oder alternativ ein hydraulischer Ventilspielausgleich an beiden ventilseitigen Enden eines sogenannten Gabelschlepphebels vorgesehen ist.Hubventilsteuerung according to claim 1 and 2 characterized in that, - the support lever ( 12 ) indirectly via an intermediate support element ( 9 ) is supported with hydraulic length compensation on a part of the cylinder head structure, wherein the support lever ( 12 ) pivotally mounted on the bearing axis C5 of the finger lever ( 4 ) is mounted and a valve clearance compensation by an angular position change of the support lever ( 12 ) is effected about its bearing axis C5. or - the support lever ( 12 ) is supported and / or fixed directly to a stationary part of the cylinder head structure relative to the axis C5, wherein a hydraulic valve clearance compensation at a valve-side end of a single finger lever ( 4 ) see, or alternatively, a hydraulic valve clearance compensation is provided at both valve-side ends of a so-called Gabelschlepphebels. Hubventilsteuerung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet dass, – das Abstützelement (12a) wahlweise durch mindestens eine wälzgelagerte Abstützrolle (12a) mit einer Lagerachse C12 oder durch mindestens eine zylindermantelförmige Gleitfläche mit einem Zentrum C12 am Abstützhebel 12 ausgebildet ist.Hubventilsteuerung according to at least one of claims 1 to 3, characterized in that, - the supporting element ( 12a ) optionally by at least one roller bearing roller ( 12a ) with a bearing axis C12 or by at least one cylinder jacket-shaped sliding surface with a center C12 on the support lever 12 is trained. Hubventilsteuerung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet dass, – das Verstellelement (14) durch eine Exzenterwelle (14) gebildet ist, wobei der Exzenter gleitend oder über ein zwischengeschaltetes Wälzlager mit dem Druckhebel (13) in Kontakt steht, oder – das Verstellelement (14) durch eine Exzenterwelle (14) gebildet ist, welche über eine zwischengeschaltete Druckstrebe (101, 4) auf den Druckhebel (13) einwirkt. oder – das Verstellelement (14) durch eine Exzenterwelle (14) gebildet ist, welche über einen linear im Zylinderkopfgehäuse geführten Stößel auf den Druckhebel (13) einwirkt. oder – das Verstellelement (14) durch eine Exzenterwelle (14) gebildet ist, welche über einen, um eine Achse schwenkbeweglich gelagerten Winkelhebel auf den Druckhebel (13) einwirkt.Hubventilsteuerung according to at least one of claims 1 to 4, characterized in that, - the adjusting element ( 14 ) by an eccentric shaft ( 14 ), wherein the eccentric sliding or via an intermediate rolling bearing with the pressure lever ( 13 ) is in contact, or - the adjusting element ( 14 ) by an eccentric shaft ( 14 ) is formed, which via an intermediate strut ( 101 . 4 ) on the pressure lever ( 13 ) acts. or - the adjusting element ( 14 ) by an eccentric shaft ( 14 ) is formed, which via a linear guided in the cylinder head housing plunger on the pressure lever ( 13 ) acts. or - the adjusting element ( 14 ) by an eccentric shaft ( 14 ) is formed, which via a, about an axis pivotally mounted angle lever on the pressure lever ( 13 ) acts. Vollvariable Hubventilsteuerung einer Brennkraftmaschine (3) mit einem Zwischenglied (31), welches über eine erste Angriffsfläche (31c) von einer rotierenden Nockenwelle (11) beaufschlagt wird und über eine zweite Angriffsfläche (31a) auf ein Ventilbetätigungsglied (41) einwirkt, welches mindestens ein schließfederbeaufschlagtes Hubventil (61) betätigt, mit folgendem Aufbau: – die Hubventilsteuerung ist mit mindestens einer geradlinigen Führungsfläche (21a) versehen. – das Zwischenglied ist durch einen Druckhebel (31) gebildet, welcher mit einer Druckrolle (31a) mit einem Zentrum C31 versehen ist, wobei sich der Druckhebel (31) über mindestens eine, konzentrisch zum Zentrum C31 angeordnete Abstützfläche (31b) an der geradlinigen Führungsfläche (21a) abstützt. – der Druckhebel (31) steht über eine Angriffsfläche (31c) mit einer rotierenden Nockenwelle (11) in Wirkverbindung und wird von dieser in eine Schwingbewegung versetzt. – der Druckhebel (31) steht mit einer zweiten Angriffsfläche mit einem Verstellelement (81) unmittelbar oder mittelbar in Wirkverbindung und wird von diesem abgestützt. – das Ventilbetätigungsglied (41) wird durch einen, um ein Zentrum C51 schwenkbeweglichen Schlepphebel (41) gebildet, wobei der Schlepphebel (41) mit einer Steuerkulisse (41d) versehen ist, welche mit der Druckrolle (31a) des Druckhebels (31) in Kontakt steht, wobei die Steuerkulisse (41d) von einer geradlinigen Ventilrastsektion (41a), welche bei geschlossenem Hubventil (61) parallel in einem Abstand A zur geradlinigen Führungsfläche (21a) angeordnet liegt, über eine Anlauframpe (41b) in eine, sich in Richtung der Führungsfläche (21a) erstreckende Hubsektion (41c) übergeht. – durch die Verstellbewegung des Verstellelements (81) wird eine Verlagerung der Abstützfläche (31b) des Druckhebels (31) entlang der geradlinigen Führungsfläche (21a) bewirkt, wodurch der Eingriffsbereich der Druckrolle (31a) auf die Steuerkulisse (41d) verlagert wird, dadurch gekennzeichnet, dass – der Druckhebel (31) als Kipphebel ausgestaltet ist und im wesentlichen horizontal im Zylinderkopfgehäuse angeordnet liegt, wobei die Druckrolle (31a) an seinem einem Ende vorgesehen ist und die kreisbogenförmige Abstützfläche (31b) des Druckhebels (31) im wesentlichen mittig seiner Längsachse angeordnet ist, und der Druckhebel (31) an seinem anderen Ende über eine Angriffsfläche (31c) wahlweise von einer obenliegenden Nockenwelle (11) oder über eine zwischengeschaltete Stößelstange von einer untenliegenden Nockenwelle beaufschlagt wird.Fully variable lift valve control of an internal combustion engine ( 3 ) with an intermediate link ( 31 ), which over a first attack surface ( 31c ) of a rotating camshaft ( 11 ) and via a second attack surface ( 31a ) to a valve actuator ( 41 ), which at least one closing spring loaded lift valve ( 61 ), having the following structure: - the lift valve control is provided with at least one rectilinear guide surface ( 21a ) Mistake. - The intermediate member is by a pressure lever ( 31 ) formed with a pressure roller ( 31a ) is provided with a center C31, wherein the pressure lever ( 31 ) over at least one, concentrically to the center C31 arranged support surface ( 31b ) on the linear guide surface ( 21a ) is supported. - the pressure lever ( 31 ) stands over an attack surface ( 31c ) with a rotating camshaft ( 11 ) in operative connection and is offset by this in a swinging motion. - the pressure lever ( 31 ) stands with a second attack surface with an adjustment ( 81 ) directly or indirectly in operative connection and is supported by this. The valve actuator ( 41 ) is moved by a rocker arm pivotable about a center C51 ( 41 ), wherein the drag lever ( 41 ) with a control link ( 41d ), which with the pressure roller ( 31a ) of the pressure lever ( 31 ) is in contact, the control link ( 41d ) of a straight-line valve-latching section ( 41a ), which with closed lift valve ( 61 ) parallel at a distance A to the linear guide surface ( 21a ), via a start-up ramp ( 41b ) in one, in the direction of the guide surface ( 21a ) extending stroke section ( 41c ) passes over. - by the adjusting movement of the adjusting element ( 81 ), a displacement of the support surface ( 31b ) of the pressure lever ( 31 ) along the linear guide surface ( 21a ), whereby the engagement area of the pressure roller ( 31a ) on the control gate ( 41d ), characterized in that - the pressure lever ( 31 ) is designed as a rocker arm and is arranged substantially horizontally in the cylinder head housing, wherein the pressure roller ( 31a ) is provided at its one end and the circular arc-shaped support surface ( 31b ) of the pressure lever ( 31 ) is arranged substantially centrally of its longitudinal axis, and the pressure lever ( 31 ) at its other end via an attack surface ( 31c ) optionally by an overhead camshaft ( 11 ) or is acted upon by an intermediate push rod from a lower camshaft. Hubventilsteuerung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet dass, – die geradlinige Führungsfläche (21a) an einem Abstützhebel (21) vorgesehen ist und der Abstützhebel (21) mit seiner Bohrung an der Lagerachse C51 des Schlepphebels (41) lageorientiert ist und unmittelbar oder mittelbar an einem Teil der Zylinderkopfstruktur in seiner Winkellage abgestützt und/oder gehalten ist.Hubventilsteuerung according to claim 6, characterized in that - the linear guide surface ( 21a ) on a support lever ( 21 ) is provided and the support lever ( 21 ) with its bore on the bearing axis C51 of the finger lever ( 41 ) is position-oriented and is supported directly or indirectly on a part of the cylinder head structure in its angular position and / or held. Hubventilsteuerung nach Anspruch 6 und 7 dadurch gekennzeichnet dass, – der Abstützhebel (21) mittelbar über ein zwischengeschaltetes Abstützelement (91) mit hydraulischem Längenausgleich an einem Teil der Zylinderkopfstruktur abgestützt ist, wobei der Abstützhebel (21) schwenkbeweglich auf der Lagerachse C51 des Schlepphebels (41) gelagert ist und ein Ventilspielausgleich durch eine Winkellageänderung des Abstützhebels (21) um seine Lagerachse C51 bewirkt wird. oder – der Abstützhebel (21) unmittelbar an einem ortsfesten Teil der Zylinderkopfstruktur relativ zur Achse C51 winkelfest abgestützt und/oder befestigt ist, wobei ein hydraulischer Ventilspielausgleich am einem ventilseitigem Ende eines Einzelschlepphebels (41) vorgesehen ist oder alternativ ein hydraulischer Ventilspielausgleich an beiden ventilseitigen Enden eines Gabelschlepphebels vorgesehen ist.Hubventilsteuerung according to claim 6 and 7 characterized in that, - the support lever ( 21 ) indirectly via an intermediate support element ( 91 ) is supported with hydraulic length compensation on a part of the cylinder head structure, wherein the support lever ( 21 ) pivotally mounted on the bearing axis C51 of the finger lever ( 41 ) is mounted and a valve clearance compensation by an angular position change of the support lever ( 21 ) is effected about its bearing axis C51. or - the support lever ( 21 ) is supported and / or fixed directly to a stationary part of the cylinder head structure relative to the axis C51, wherein a hydraulic valve clearance compensation at a valve-side end of a single finger lever ( 41 ) is provided or alternatively, a hydraulic valve clearance compensation at both valve-side ends of a Ga belschlepphebels is provided. Hubventilsteuerung nach mindestens einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet dass, – das Verstellelement (81) durch eine Exzenterwelle (81) gebildet ist, wobei der Exzenter gleitend oder über ein zwischengeschaltetes Wälzlager wälzend mit dem Druckhebel (31) in Kontakt steht, oder – das Verstellelement (81) durch eine Exzenterwelle (81) gebildet ist, welche über eine zwischengeschaltete Druckstrebe (101, 4) auf den Druckhebel (31) einwirkt. oder – das Verstellelement (81) durch eine Exzenterwelle (81) gebildet ist, welche über einen linear im Zylinderkopfgehäuse geführten Stößel auf den Druckhebel (31) einwirkt. oder – das Verstellelement (81) durch eine Exzenterwelle (81) gebildet ist, welche über einen, um eine Achse schwenkbeweglich gelagerten Winkelhebel auf den Druckhebel (31) einwirkt.Hubventilsteuerung according to at least one of claims 6 to 8, characterized in that - the adjusting element ( 81 ) by an eccentric shaft ( 81 ) is formed, wherein the eccentric sliding or rolling over an intermediate roller bearing with the pressure lever ( 31 ) is in contact, or - the adjusting element ( 81 ) by an eccentric shaft ( 81 ) is formed, which via an intermediate strut ( 101 . 4 ) on the pressure lever ( 31 ) acts. or - the adjusting element ( 81 ) by an eccentric shaft ( 81 ) is formed, which via a linear guided in the cylinder head housing plunger on the pressure lever ( 31 ) acts. or - the adjusting element ( 81 ) by an eccentric shaft ( 81 ) is formed, which via a, about an axis pivotally mounted angle lever on the pressure lever ( 31 ) acts.
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