DE102005014995A1 - Schaltknauf mit Echtholzfurnier - Google Patents
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Abstract
Die
Erfindung betrifft einen Schaltknauf (1), insbesondere zur Verwendung
in einem Kraftfahrzeug, mit wenigstens einem aus Kunststoff bestehenden
Dekorträger
(2) und einem den Dekorträger
(2) zumindest teilweise bedeckenden Echtholzfurnier (11) sowie mindestens
einem aus Holz bestehenden und zwischen dem Echtholzfurnier (11)
und dem Dekorträger
(2) angeordneten Blindfurnier (10) und wenigstens einer auf der dem
Blindfurnier (10) abgewandten Seite des Echtholzfurniers (11) angeordneten
Lackschicht (12). Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren
zur Furnierung eines wenigstens einen aus Kunststoff bestehenden
Dekorträger (2)
aufweisenden Schaltknaufs (1), insbesondere zur Verwendung in einem
Kraftfahrzeug, mit einem Echtholzfurnier (11), umfassend die Schritte
des Gießens,
vorzugsweise Spritzgießens,
des Dekorträgers
(2) aus einem Kunststoffmaterial, des Aufbringens eines Blindfurniers
(10) auf den Dekorträger
(2), des Aufbringens eines Echtholzfurniers (11) auf das Blindfurnier
(10) sowie des Auftragens wenigstens einer das Echtholzfurnier (11)
vorzugweise vollständig bedeckenden
Lackschicht (12).
Description
- Feld der Erfindung
- Die Erfindung betrifft einen Schaltknauf mit Echtholzfurnier sowie ein Verfahren zum Beschichten eines Schaltknaufs mit einem Echtholzfurnier.
- Schaltknäufe, die mit dem Getriebehebel insbesondere eines Kraftfahrzeugs verbunden sind, sind in einer Vielzahl aus dem Stand der Technik bekannt. Üblicherweise bestehen diese Schaltknäufe aus einem Dekorträger, der zudem auch ein Verbindungsteil zum Getriebehebel darstellen kann, sowie einem Schaltknauf-Vorderteil, welches mit dem Dekorträger und/oder dem Verbindungsteil zusammengefügt werden kann.
- Als Dekorträger wird dabei derjenige Teil des Schaltknaufs verstanden, der zur Verbesserung der Optik und/oder Haptik des Schaltknaufs mit einem Dekormaterial bedeckt oder überzogen ist. Folglich umfasst der Dekorträger regelmäßig zumindest denjenigen Teil eines Schaltknaufs, der beim Bedienen des Getriebehebels üblicherweise von der Handinnenfläche des Fahrers umschlossen wird.
- Das vordere Anschlussteil, welches üblicherweise aus Zink- oder Aluminium-Druckguss hergestellt ist, dient dabei zum einen der Erhöhung des Gewichts des Schaltknaufs, um die Haptik des gesamten Bauteils zu verbessern, zum anderen dazu, die vom Getriebe über den Getriebehebel auf den Schaltknauf übertragenen Schwingungen so weit zu dämpfen, dass sie vom Fahrer vorzugsweise nicht mehr wahrgenommen werden können.
- Insbesondere in Kraftfahrzeugen der oberen Mittelklasse sowie der Oberklasse sind zumindest große Teile des Schaltknaufs mit Leder oder einem lederähnlichen Material bezogen, oder aber mit einem Holzfurnier belegt. Sowohl Leder als auch Holzfurnier folgen dabei der Krümmung der Oberfläche des Schaltknaufs und umgreifen zudem die Kantenbereiche im Verbindungsbereich der oben genannten Bauteile eines zusammengesetzten Schaltknaufs. Gerade Echtholzfurnier unterliegt dabei auch aufgrund der ausgesprochen breiten Temperaturschwankungen, denen das Innere eines Fahrzeugs unterworfen ist, großen Kräften und Spannungen, wodurch die Materialauswahl für den Dekorträger begrenzt ist.
- Automobilhersteller erwarten dabei von dem Schaltknauf, dass er vorgeschriebenen Temperaturwechselbeständigkeits-Tests ohne sicht- oder ertastbare Einschränkungen der Oberflächenqualität widerstehen kann. Bei derartigen Tests werden die bereitgestellten Materialkombinationen wiederholten Temperatur- und Klimaschwankungen unterworfen, wobei die Temperaturwechsel in einem Bereich von –30 bis +120 °C erfolgen. Da beinahe jedes Material über einen derartig großen Temperaturbereich bemerkenswerten und unterschiedlichen Materialdehnungen unterworfen ist, ist dem Stand der Technik die Auswahl von Materialien, die zum Beschichten mit Echtholzfurnier geeignet erscheinen, eng begrenzt.
- Wo beispielsweise Dekorträger aus Kunststoff oder Kunststoffkombinationen mit Leder bezogen sind, sind mit Echtholz furnierte Dekorträgermaterialien bisher Zink- oder Aluminium-Druckgussteile oder aber Vollholz-Dekorträger.
- Solche Dekorträger sind jedoch nur ausgesprochen kostenintensiv herzustellen.
- Darüber hinaus wurden bereits Dekorträger aus Kunststoff, die mit einem Echtholzfurnier belegt sind, durch Hinterspritzen eines in ein Formwerkzeug eingelegten Echtholzfurniers mit einem flüssigen Kunststoff hergestellt. Dieses Herstellungsverfahren ist jedoch besonders aufwändig und bewirkt zudem eine hohe Ausschussquote bei fehlerhaften Komponenten und/oder mängelbehafteter Prozessführung.
- Aufgabe der Erfindung
- Es war daher eine Aufgabe der Erfindung, einen Schaltknauf zur Verfügung zu stellen, bei dem ein aus Kunststoff bestehender Dekorträger mit einem Echtholzfurnier bedeckt ist, der jedoch die aus dem Stand der Technik bekannten Probleme überwindet.
- Diese Aufgabe wird in erfindungsgemäßer Weise durch den Schaltknauf mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie durch das Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 10 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung finden sich in den jeweilig abhängigen Ansprüchen 2 bis 9 und 11 bis 18.
- Gemäß eines ersten Aspekts der Erfindung wird ein Schaltknauf zur Verfügung gestellt, bei dem ein aus Kunststoff bestehender Dekorträger mit einem Blindfurnier aus Holz und einem Echtholzfurnier bedeckt ist. Auf das aufgebrachte Echtholzfurnier wird zudem wenigstens eine Lackschicht aufgebracht.
- Es wird somit ein Verbund aus Dekorträger, Blindfurnier, Echtholzfurnier und Lackschicht zur Verfügung gestellt, der in überraschender Weise alle an die Temperaturwechselbeständigkeits-Verhalten gestellten Anforderungen ohne Beschädigungen erfüllt. Dabei kann in konventioneller Weise ein vorab geformtes Dekorträgerteil nacheinander und ohne zeitliche Beschränkung mit dem Blindfurnier, dem Echtholzfurnier sowie der Lackschicht überzogen werden.
- Der erfindungsgemäße Schaltknauf kann somit kostengünstig und besonders flexibel unter Einsatz üblicher Werkzeuge und erprobter Verfahrensweisen hergestellt werden und eröffnet gleichzeitig die Möglichkeit, eine Vielfalt von Materialien zur Herstellung des Dekorträgers zu verwenden.
- In einer bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Schaltknaufs ist zumindest zwischen dem Dekorträger und dem Blindfurnier eine aus einem Klebstoff bestehende Schicht angebracht. In einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist sowohl zwischen dem Dekorträger und dem Blindfurnier als auch zwischen dem Blindfurnier und dem Echtholzfurnier eine derartige Klebstoffschicht angebracht. In einer ganz besonders bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Schaltknaufs ist zumindest zwischen dem Dekorträger und dem Blindfurnier zusätzlich zur Klebstoffschicht eine Haftvermittlerschicht angeordnet. Hierdurch wird in besonders bevorzugter Weise ein Verbund zur Verfügung gestellt, bei dem die Verbindung von Dekorträger und Echtholzfurnier besonders sicher und dauerhaft erzeugt wird.
- In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung besteht der Dekorträger aus einem thermoplastischen Kunststoff, beispielsweise einem Polyamid (PA) oder einem Polyphtalamid. Ganz besonders bevorzugt ist hierbei die Verwendung des Polyamids PA6. In einer überaus bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Schaltknaufs ist ein derartiger Kunststoff zudem mit Glasfasern versetzt, deren Volumengehalt im Bereich von 20 bis 40%, insbesondere bevorzugt im Bereich von 25 bis 30% liegt. Hierdurch wird ein Schaltknauf zur Verfügung gestellt, dessen zumindest für den Dekorträger verwendeter Kunststoff besonders vorteilhafte Eigenschaften aufweist.
- Ein besonders bevorzugtes amorphes Copolyamid ist hierbei der unter dem Markennamen Grivory® bei der Firma EMS erhältliche Kunststoff, der sich sowohl durch seine gute Verarbeitbarkeit als auch durch besonders vorteilhafte mechanische Eigenschaften auszeichnet. Ein weiterer besonders bevorzugter Materialwerkstoff ist das unter dem Handelsnamen Grilon® von der Firma EMS erhältliche und mit 25% Glasfasern versetzte Grilon BG-25HM, das sich insbesondere durch eine sehr gute Verbundhaftung zu thermoplastischen Elastomeren, eine hohe Steifigkeit sowie gute Schlagzähigkeit auszeichnet.
- Beiden oben genannten Materialien ist eine besonders geeignete Dichte, Festigkeit, Härte, Formbeständigkeit sowie ein besonders günstiger Gebrauchstemperaturbereich eigen. Darüber hinaus eignen sich die oben genannten Materialien auch hinsichtlich ihrer Materialvorbereitung, d.h. Lagerung, Handhabung, Sicherheit und Wiederverwertbarkeit sowie ihrer Verarbeitbarkeit besonders für die erfindungsgemäße Anwendung.
- In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist der verwendete Klebstoff ein Isocyanat-Klebstoff, vorzugsweise ein Leim auf Polyurethan-Basis, insbesondere in ganz besonders bevorzugter Weise ein PUR-Leim. Ein derartiger Klebstoff ist beispielsweise unter dem Handelsnamen Kleiberit PUR-Leim 501.6 erhältlich und bietet besondere Vorteile hinsichtlich der Verarbeitbarkeit, der erforderlichen Press- und Nachbindezeiten sowie bezüglich einer etwaigen Reinigung und seiner Lagerung.
- In einer bevorzugten Ausführungsform bildet der Dekorträger des Schaltknaufs im Wesentlichen den Teil aus, der bei Betätigung des Schaltknaufs von der Handfläche des Fahrers eines Kraftfahrzeugs umschlossen ist. Hierdurch wird ein Schaltknauf zur Verfügung gestellt, bei dem vor allem diejenigen Teile des Schaltknaufs mit dem Echtholzfurnier belegt sind, die hauptsächlich während des Schaltvorgangs vom Fahrer ergriffen werden. Somit weist ein derartig bevorzugter Schaltknauf eine besonders vorteilhafte Haptik auf und bietet gerade in den Teilen, die einer besonders hohen mechanischen Belastung unterliegen, eine besonders hohe Widerstandsfähigkeit.
- In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist der Dekorträger des erfindungsgemäßen Schaltknaufs so ausgestaltet, dass er zusätzlich als Verbindungsstück des Schaltknaufs zum Getriebehebel dient. Hierdurch wird auf besonders vorteilhafte Weise ein Schaltknauf zur Verfügung gestellt, dessen Teileanzahl auf ein erforderliches Minimum reduziert ist und dessen Herstellung besonders vorteilhaft vereinfacht ist.
- Der erfindungsgemäße Schaltknauf kann überdies so ausgestaltet sein, dass der Dekorträger zusätzlich mit einem Schaltknauf-Vorderteil verbunden ist. Dieses wird in besonders bevorzugter Weise aus Aluminium- oder Zink-Druckguss hergestellt, wodurch der erfindungsgemäße Schaltknauf aufgrund des vergleichsweise hohen Gewichts dieses Bauteils eine besonders vorteilhafte Haptik erhält.
- Gemäß eines weiteren Aspekts der Erfindung wird ein Verfahren zum Beschichten eines Schaltknaufs zur Verfügung gestellt, dessen Dekorträger aus Kunststoff besteht und der mit einem Echtholzfurnier beschichtet ist. Dieses Verfahren umfasst das Gießen des Dekorträgers aus einem Kunststoffmaterial, das anschließende Aufbringen eines Blindfurniers auf dem Dekorträger und eines Echtholzfurniers auf dem Blindfurnier. Schließlich wird auf das aufgebrachte Echtholzfurnier wenigstens eine Lackschicht aufgetragen, die das Echtholzfurnier vorzugsweise vollständig bedeckt.
- In einer bevorzugten Ausführungsform des Verfahrens erfolgt das Urformen des Dekorträgers im Spritzgussverfahren. Hierdurch wird ein Verfahren zur Verfügung gestellt, welches mit besonders einfachen und beherrschbaren Mitteln die Herstellung auch komplizierter Formen von Bauteilen ermöglicht, die vorzugsweise über den gesamten Temperatur-Einsatzbereich maßhaltig sind und überdies bevorzugt keine weitere Nachbearbeitung erfordern.
- In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens wird auf dem Dekorträger zumindest vor dem Aufbringen des Blindfurniers eine Klebeschicht aufgebracht. In einer besonders bevorzugten Ausführungsform des Verfahrens wird zudem auch zwischen dem Blindfurnier und dem Echtholzfurnier eine Klebeschicht aufgebracht.
- In einer überaus bevorzugten Ausführungsform des Verfahrens wird zudem zwischen wenigstens zwei der oben genannten Schichten eine zusätzliche Haftvermittlerschicht aufgebracht. Es wird somit ein Verfahren zur Verfügung gestellt, welches einen besonders festen, maßhaltigen und dauerhaften Verbund von Dekorträger, Blind- und Echtholzfurnier bietet.
- Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens wird zumindest das Echtholzfurnier auf den mit dem Blindfurnier bedeckten Dekorträger aufgepresst. In einer besonders bevorzugten Ausführungsform des Verfahrens wird zudem auch das Blindfurnier vor Aufbringen des Echtholzfurniers auf den Dekorträger aufgepresst.
- In besonders bevorzugter Ausgestaltung dieses Verfahrens erfolgt das Aufpressen mittels einer mit Unterdruck beaufschlagten Membran, wobei in einer dem Fachmann bekannten Weise der Dekorträger in einer hierfür geeigneten Aufnahme platziert und mit einer das gesamte Werkzeug abdeckenden Membran überzogen wird. Durch Anlegen eines Unterdrucks unterhalb der Membran wird dann das Verpressen der jeweiligen Schicht auf dem Dekorträger bewirkt.
- Hierdurch wird ein Verfahren zur Verfügung gestellt, das eine besonders effektive und gleichzeitig schonende Verpressung des Blindfurniers und/oder des Echtholzfurniers auf dem Dekorträger ermöglicht.
- In einer überaus bevorzugten Ausführungsform der Erfindung erfolgt das Verpressen hierbei bei Raumtemperatur für eine Dauer von mehr als 30 Minuten, vorzugsweise etwa 60 Minuten. Dabei wird sichergestellt, dass die Verpresszeit vorteilhafterweise abhängig von der für das Verfahren gewählten Temperatur einstellbar ist.
- In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des. erfindungsgemäßen Verfahrens wird die Oberfläche des Dekorträgers vor dem Aufbringen des Blindfurniers und ggf. vor dem Aufbringen einer Klebeschicht und/oder einer Haftvermittlerschicht aufgeraut. Dieses kann beispielsweise mittels eines Schleifpapiers mit geeigneter Körnung, insbesondere bevorzugt mit einem Korn
100 , erfolgen. - Hierdurch wird ein Verfahren zur Verfügung gestellt, bei dem die Anhaftung des Blindfurniers auf dem Dekorträger durch Vergrößerung der Haftoberfläche besonders vorteilhaft unterstützt wird.
- Das Verfahren gemäß dem zweiten Aspekt der Erfindung wird besonders bevorzugt zur Herstellung eines Schaltknaufs gemäß dem ersten Aspekt der Erfindung angewendet.
- Kurze Beschreibung der Zeichnungen
- Die Erfindung wird im Anschluss anhand zweier eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung zeigenden Figuren näher erläutert. Diese Figuren sind jedoch nur beispielhafte Darstellungen einer bevorzugten Ausführungsform und somit nicht geeignet, den der Erfindung zu Grunde liegenden allgemeinen Erfindungsgedanken in irgendeiner Weise einzuschränken.
- In den Figuren zeigt:
-
1 eine Querschnittsansicht eines erfindungsgemäßen Schaltknaufs; und -
2 eine vergrößerte Teilansicht des mit A gekennzeichneten Bereichs aus1 . - Wege zur Ausführung der Erfindung
- In
1 ist eine Querschnittsansicht eines erfindungsgemäßen Schaltknaufs1 dargestellt, der an seinem hinteren Teil (rechts in der Figur) einen Dekorträger2 aufweist, der in dieser Ausführungsform so gestaltet ist, dass er nahezu den gesamten hinteren Bereich des Schaltknaufs1 sowie dessen oberen Bereich abdeckt. Im oberen Bereich des Schaltknaufs1 umgibt der Dekorträger eine Zierplakette3 , die mittels einer Halterung4 und einer Schraube5 mit dem Dekorträger2 verbunden ist. Der Dekorträger2 ist in dieser Ausführungsform zudem als Verbindungselement zu einem (nicht gezeigten) Schalthebel ausgestaltet und weist zu diesem Zweck eine Aufnahme6 auf, in die der Schalthebel (nicht gezeigt) eingefügt werden kann. Im vorderen Teil des Schalthebels (links in1 ) weist der Schaltknauf1 zusätzlich ein Schaltknauf-Vorderteil7 auf, welches in dieser Ausführungsform aus einem mit Leder bezogenen Kunststoffmaterial besteht, welches auf einem vergleichsweise harten Kern eine Klebeschicht, eine weiche Kunststoffschicht sowie einen abschließenden Lederbezug aufweist. Unterhalb der Halterung4 für die Zierplakette3 weist der Schaltknauf1 zudem zwei sich in Längsrichtung des Schaltknaufs1 erstreckende Gewichte8a ,8b auf, die vom Getriebe (nicht gezeigt) auf den Schaltknauf übertragende Vibrationen soweit dämpfen, dass sie vom Fahrer nicht mehr wahrgenommen werden können. - In
2 ist eine vergrößerte Darstellung des mit A gekennzeichneten Ausschnitts aus1 dargestellt. Deutlich zu erkennen ist, dass der Dekorträger2 mit einer dünnen Klebeschicht9 belegt ist. Oberhalb dieser Klebeschicht9 ist auf dem Dekorträger2 ein Blindfurnier10 aus Echtholz angeordnet. Auf der dem Dekorträger2 abgewandten Seite des Blindfurniers10 weist der Schaltknauf1 zudem ein Echtholzfurnier11 auf. Oberhalb des Echtholzfurniers11 und vorzugsweise über den gesamten Dekorträger2 hinweg ist zusätzlich ein mehrschichtiger Lackaufbau12 angeordnet, der aus Gründen einer vereinfachten Darstellung einschichtig dargestellt ist.
Claims (18)
- Schaltknauf (
1 ), insbesondere zur Verwendung in einem Kraftfahrzeug, mit wenigstens einem aus Kunststoff bestehenden Dekorträger (2 ) und einem den Dekorträger (2 ) zumindest teilweise bedeckenden Echtholzfurnier (11 ) sowie mindestens einem aus Holz bestehenden und zwischen dem Echtholzfurnier (11 ) und dem Dekorträger (2 ) angeordneten Blindfurnier (10 ) und wenigstens einer auf der dem Blindfurnier (10 ) abgewandten Seite des Echtholzfurniers (11 ) angeordneten Lackschicht (12 ). - Schaltknauf (
1 ) gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest zwischen dem Dekorträger (2 ) und dem Blindfurnier (10 ) eine aus einem Klebstoff bestehende Schicht (9 ) angebracht ist. - Schaltknauf (
1 ) gemäß Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest zwischen dem Dekorträger (2 ) und dem Blindfurnier (10 ) zusätzlich zur Klebstoffschicht (9 ) eine Haftvermittlerschicht angeordnet ist. - Schaltknauf (
1 ) gemäß einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Dekorträger (2 ) aus einem thermoplastischen Kunststoff wie einem Polyamid (PA), vorzugsweise PA6, oder einem Polyphtalamid besteht. - Schaltknauf (
1 ) gemäß Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Kunststoff mit Glasfasern, vorzugsweise 20–40 % Glasfasern, insbesondere bevorzugt 25-30 % Glasfasern, versetzt ist. - Schaltknauf (
1 ) gemäß einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Klebstoff ein Isocyanat-Klebstoff, vorzugsweise ein Leim auf Polyurethan-Basis, insbesondere bevorzugt PUR-Leim ist. - Schaltknauf (
1 ) gemäß einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Dekorträger (2 ) im Wesentlichen den Teil des Schaltknaufs (1 ) ausbildet, der bei Betätigung des Schaltknaufs (1 ) von der Handfläche des Fahrers eines Kraftfahrzeugs umschlossen ist. - Schaltknauf (
1 ) gemäß einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Dekorträger (2 ) zusätzlich als Verbindungsstück des Schaltknaufs (1 ) zu dem Getriebehebel dient. - Schaltknauf (
1 ) gemäß einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Dekorträger (2 ) zusätzlich mit einem Schaltknauf-Vorderteil (7 ), vorzugsweise aus Aluminium- oder Zink-Druckguss, verbunden ist. - Verfahren zum Beschichten eines wenigstens einen aus Kunststoff bestehenden Dekorträger (
2 ) aufweisenden Schaltknaufs (1 ), insbesondere zur Verwendung in einem Kraftfahrzeug, mit einem Echtholzfurnier (11 ), umfassend die Schritte: Gießen, vorzugsweise Spritzgießen, des Dekorträgers (2 ) aus einem Kunststoffmaterial, Aufbringen eines Blindfurniers (10 ) auf dem Dekorträger (2 ), Aufbringen eines Echtholzfurniers (11 ) auf das Blindfurnier (10 ), sowie Auftragen wenigstens einer das Echtholzfurnier (11 ) vorzugsweise vollständig bedeckenden Lackschicht (12 ). - Verfahren gemäß Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest vor dem Aufbringen des Blindfurniers (
10 ) eine Klebeschicht (9 ) aufgebracht wird. - Verfahren gemäß Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass zusätzlich eine Haftvermittlerschicht aufgebracht wird.
- Verfahren gemäß einem der Ansprüche 10 und 12, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest das Echtholzfurnier (
11 ) auf gepresst wird. - Verfahren gemäß Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufpressen mittels einer mit Unterdruck beaufschlagten Membran erfolgt.
- Verfahren gemäß einem der Ansprüche 13 und 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Verpressen bei Raumtemperatur für eine Dauer von mehr als 30 Minuten, vorzugsweise etwa 60 Minuten, erfolgt.
- Verfahren gemäß einem der Ansprüche 10 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass vorzugsweise nach dem Aufbringen der Lackschicht(en) (
12 ) der furnierte Dekorträger (2 ) mit einem Schaltknauf-Vorderteil (7 ) verbunden wird. - Verfahren gemäß einem der Ansprüche 10 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberfläche des Dekorträgers (
2 ) vor dem Aufbringen des Blindfurniers (10 ) und ggf. vor dem Aufbringen der Klebeschicht (9 ) und/oder der Haftvermittlerschicht aufgeraut wird. - Verfahren gemäß einem der Ansprüche 10 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass es zur Herstellung eines Schaltknaufs (
1 ) gemäß einem der Ansprüche 1–9 dient.
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---|---|---|---|---|
DE102007023733A1 (de) * | 2007-05-22 | 2008-11-27 | Audi Ag | Schaltknauf für einen Schalthebel eines Fahrzeuggetriebes |
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- 2005-04-01 DE DE200510014995 patent/DE102005014995A1/de not_active Ceased
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