DE102005011077A1 - Vehicle door comprises an inner sheet metal section with penetrations, a plastic carrier section sprayed onto it, and an actuating unit - Google Patents

Vehicle door comprises an inner sheet metal section with penetrations, a plastic carrier section sprayed onto it, and an actuating unit Download PDF

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Abstract

A vehicle door comprises an inner sheet metal section (4) with penetrations, a plastic carrier section (6) sprayed onto it, and an actuating unit which is directed inwards. The actuating unit and/or its components form a single unit with the carrier section. The actuating unit a handle trough in the carrier. The section that protrudes inwards acts as an armrest. The trough section has a surrounding wall. The outside of the wall is ribbed, while the inside is smooth.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fahrzeugtür, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem Türinnenblech, in dem Durchbrüche vorgesehen sind und an dem mindestens ein Kunststoffträgerteil angespritzt ist, wobei sich der Kunststoff durch die Durchbrüche erstreckt und den Rand der Durchbrüche in einer die Befestigung an dem Türinnenblech gewährleistenden Weise hintergreift und mindestens eine nach innen weisende Betätigungseinrichtung und/oder Komponente einer Betätigungseinrichtung an der Fahrzeugtür vorgesehen ist.The The present invention relates to a vehicle door, in particular for a motor vehicle, with a door inner panel, in the breakthroughs are provided and on the at least one plastic carrier part molded, wherein the plastic extends through the apertures and the edge of the breakthroughs in a securing the door inner panel ensuring Way engages behind and at least one inwardly facing actuator and / or component of an actuator at the vehicle door is provided.

Aus der EP 0 370 342 ist ein bei Kraftfahrzeugen einsetzbares Leichtbauteil mit hohen Festigkeitseigenschaften bekannt, welches aus einem schalenförmigen Grundkörper besteht, in dessen Innenraum Verstärkungsrippen aus angespritztem Kunststoff vorgesehen sind. Dabei erfolgt die Verbindung der Verstärkungsrippen mit dem Grundkörper an diskreten Verbindungsstellen.From the EP 0 370 342 is a usable in motor vehicles lightweight component with high strength properties known, which consists of a bowl-shaped body, in the interior reinforcing ribs are provided molded plastic. In this case, the connection of the reinforcing ribs to the base body takes place at discrete connection points.

Die DE 100 18 186 A1 beschreibt eine Fahrzeugtür mit einem Türkasten sowie ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Fahrzeugtür. Der Türkasten der bekannten Fahrzeugtür weist ein schalenförmig ausgebildetes Türinnenblech auf, das zur Außenseite der Fahrzeugtür durch eine auswechselbare Türaußenhaut verschlossen ist. An dem Türinnenblech ist auf der der Türaußenhaut zugewandten Seite mindestens ein Kunststoffträgerteil angespritzt, dessen Verbindung mit dem Türinnenblech an diskreten Verbindungsstellen erfolgt. Die bekannte Fahrzeugtür weist ferner eine Betätigungseinrichtung in Form eines Türzuziehgriffes auf, die in den Innenraum des Kraftfahrzeuges weist. Um den Türzuziehgriff an der Fahrzeugtür zu befestigen, wird dieser als separates Teil zur Verfügung gestellt, das in eine Aussparung in dem Türinnenblech eingeführt wird. Der Türzuziehgriff weist einen umlaufenden Rand auf, so dass der in der gewünschten Endposition des Türzuziehgriffes an dem Türinnenblech anschlägt. Anschließend wird das Kunststoffträgerteil hinter dem separaten Türzuziehgriff angespritzt, so dass der separate Türzuziehgriff zwischen dem Türinnen blech einerseits und dem Kunststoffträgerteil andererseits klemmend gehalten ist.The DE 100 18 186 A1 describes a vehicle door with a door box and a method for producing such a vehicle door. The door box of the known vehicle door has a cup-shaped door inner panel, which is closed to the outside of the vehicle door by a replaceable outer door skin. At least one plastic carrier part, which is connected to the inner door panel at discrete connection points, is molded onto the door inner panel on the side facing the door outer skin. The known vehicle door also has an actuating device in the form of a Türzuziehgriffes, which points into the interior of the motor vehicle. To attach the door pull handle to the vehicle door, this is provided as a separate part that is inserted into a recess in the door inner panel. The door pull handle has a peripheral edge, so that strikes in the desired end position of the Türzuziehgriffes on the inner door panel. Subsequently, the plastic support member is molded behind the separate door pull handle, so that the separate door pull handle between the door inner sheet on the one hand and the plastic support member on the other hand is clamped.

Die in der DE 100 18 186 A1 offenbarte Fahrzeugtür hat sich in der Praxis bewährt und weist verschiedene Vorteile auf, jedoch ist die bekannte Fahrzeugtür in einigen Details verbesserungsfähig.The in the DE 100 18 186 A1 disclosed vehicle door has been proven in practice and has various advantages, however, the known vehicle door can be improved in some detail.

So liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zu Grunde, eine Fahrzeugtür mit einem Türinnenblech, mindestens einem angespritzten Kunststoffträgerteil und mindestens einer nach innen weisenden Betätigungseinrichtung und/oder Komponente einer Betätigungseinrichtung zu schaffen, die eine schnellere Herstellung der Fahrzeugtür bei gleichzeitiger Reduzierung der für den Zusammenbau notwendigen Einzelteile gewährleistet.So The present invention is based on the object, a vehicle door with a Inner door panel, at least one molded plastic carrier part and at least one inwardly facing actuator and / or component of an actuator to create a faster production of the vehicle door at the same time Reduction of for Ensures the necessary parts for assembly.

Die Lösung der vorstehend genannten Aufgabe erfolgt an Hand der Merkmale des Patentanspruches 1. Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.The solution the above object is based on the features of Claim 1. Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Die erfindungsgemäße Fahrzeugtür weist ein Türinnenblech auf, in dem Durchbrüche vorgesehen sind. Das Türinnenblech kann beispielsweise einen schalenförmigen Aufbau haben, wie dieser in der DE 100 18 186 A1 beschrieben ist. Auch kann das Türinnenblech z.B. ein Fensterrahmenprofil zur Ausbildung des Fensterrahmens der Fahrzeugtür aufweisen. An dem Türinnenblech ist ein Kunststoffträgerteil angespritzt. Das Kunststoffträgerteil kann beispielsweise die in der Fahrzeugtür anzuordnenden Komponenten der Fahrzeugtür aufnehmen und die Festigkeitseigenschaften der Fahrzeugtür verbessern, wobei letzteres z. B. durch eine teilweise oder gänzliche rippenförmige Ausbildung des Kunststoffträgerteiles erzielt werden kann. Der Kunststoff des Kunststoffträgerteiles erstreckt sich durch die Durchbrüche in dem Türinnenblech und hintergreift den Rand der Durchbrüche in einer die Befestigung an dem Türinnenblech gewährleistenden Weise. Das Kunststoffteil kann also sowohl beidseitig als auch im Wesentlichen auf nur einer Seite des Türinnenbleches angeordnet sein. Die erfindungsgemäße Fahrzeugtür weist ferner mindestens eine nach innen weisende Betätigungseinrichtung und/oder Komponente einer Betätigungseinrichtung auf. Hierunter ist zu verstehen, dass die Betätigungseinrichtung und/oder Komponente einer Betätigungseinrichtung im Einbauzustand der Fahrzeugtür in den Innenraum des Fahrzeuges weist. Unter eine Betätigungseinrichtung kann beispielsweise eine Einrichtung zum Öffnen der Fahrzeugtür, eine Fensterhebeeinrichtung, ein Türzuziehgriff o.ä. verstanden werden. Erfindungsgemäß ist die Betätigungseinrichtung und/oder die Komponente der Betätigungseinrichtung einstückig mit dem Kunststoffträgerteil angespritzt.The vehicle door according to the invention has a door inner panel in which openings are provided. The door inner panel may for example have a shell-like structure, as this in the DE 100 18 186 A1 is described. Also, the door inner panel, for example, have a window frame profile for forming the window frame of the vehicle door. On the door inner panel a plastic carrier part is molded. The plastic carrier part, for example, record the components to be arranged in the vehicle door of the vehicle door and improve the strength properties of the vehicle door, the latter z. B. can be achieved by a partial or total rib-shaped design of the plastic carrier part. The plastic of the plastic carrier part extends through the apertures in the inner door panel and engages behind the edge of the openings in a manner securing the attachment to the inner door panel. The plastic part can thus be arranged both on both sides and substantially on only one side of the door inner panel. The vehicle door according to the invention also has at least one inwardly directed actuating device and / or component of an actuating device. This is to be understood that the actuating device and / or component of an actuator in the installed state of the vehicle door has in the interior of the vehicle. Under an actuator, for example, a device for opening the vehicle door, a window lifting device, a door pull handle o.ä. be understood. According to the invention, the actuating device and / or the component of the actuating device is molded integrally with the plastic carrier part.

Indem die Betätigungseinrichtung und/oder die Komponente der Betätigungseinrichtung einstückig mit dem Kunststoffträgerteil angespritzt und somit bereits ein Bestandteil des im Spritzgussprozess erzeugten Kunststoffträgerteiles ist, muss keine separate Betätigungseinrichtung und/oder Komponente der Betätigungseinrichtung zur Verfügung gestellt werden, wodurch die für den Zusammenbau der Fahrzeugtür erforderlichen Einzelteile reduziert werden. Darüber hinaus entfällt ein Arbeitsgang, da die Betätigungseinrichtung und/oder die Komponente der Betätigungseinrichtung bereits im Rahmen des Spritzgussprozesses erzeugt wurde, so dass die Herstellung der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür vereinfacht und beschleunigt ist. Darüber hinaus wird eine bessere Einleitung der auf die Betätigungseinrichtung einwirkenden Kräfte in die Fahrzeugtürstruktur erzielt.By the actuating device and / or the component of the actuating device molded integrally with the plastic carrier part and thus already a part of the plastic carrier part produced in the injection molding process, no separate actuator and / or component of the actuator must be provided, which required for the assembly of the vehicle door Items are reduced. In addition, eliminates a single operation, since the actuator and / or the component the actuating device has already been produced in the context of the injection molding process, so that the manufacture of the vehicle door according to the invention is simplified and accelerated. In addition, a better initiation of the forces acting on the actuator forces is achieved in the vehicle door structure.

In einer bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür ist die Betätigungseinrichtung eine Griffmulde in dem Kunststoffträgerteil. Unter einer Griffmulde kann beispielsweise eine Vertiefung verstanden werden, in die der Fahrzeuginsasse eingreifen kann, um die Fahrzeugtür zu verschwenken.In a preferred embodiment the vehicle door according to the invention is the actuator a recessed grip in the plastic carrier part. Under a recessed grip For example, a depression can be understood in which the Vehicle occupant can engage to pivot the vehicle door.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür weist die Griffmulde mit ihrer Öffnung nach oben. Dies ermöglicht ein einfaches Eingreifen in die Griffmulde.In a further advantageous embodiment of the vehicle door according to the invention has the recessed grip with its opening up. this makes possible a simple intervention in the recessed grip.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür ist die Innenseite bzw. Wandung der Griffmulde glatt ausgebildet. Als glatte Wandung kann beispielsweise eine ununterbrochene und/oder nicht verrippte Wandung angesehen werden. Auf diese Weise kann auf ein äußeres Verkleidungsteil für die Innenseite der Griffmulde verzichtet werden, da der ästhetische Eindruck der Betätigungseinrichtung nicht durch eine unterbrochene oder verrippte Innenseite gestört ist, so dass die Anzahl der zum Zusammenbau der Fahrzeugtür erforderlichen Teile reduziert ist. Auch kann die glatte Innenseite einfach in der Farbe des Fahrzeuges oder einer anderen Farbe lackiert werden, sofern dies gewünscht ist.In a particularly preferred embodiment the vehicle door according to the invention is the Inside or wall of the handle formed smooth. As smooth Wall can, for example, an uninterrupted and / or not ribbed wall can be viewed. In this way, on an outer trim part for the Inside the recessed grip are omitted, as the aesthetic Impression of the actuating device not disturbed by a broken or ribbed inside, so that the number of required for assembling the vehicle door Parts is reduced. Also, the smooth inside can be easy in the color of the vehicle or any other color, provided that this desired is.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür ist die Griffmulde von einer trogförmigen Wand umschlossen, deren Außenseite verrippt ist. Die trogförmige Wand wie auch die Rippen an der Außenseite sind erfindungsgemäß einstückig mit dem Kunststoffträgerteil angespritzt. Bei dieser Ausführungsform wird einerseits eine nach unten geschlossene Griffmulde geschaffen und andererseits eine besonders leichte und dennoch feste Bauweise erzielt.In a particularly preferred embodiment the vehicle door according to the invention is the Recessed grip of a trough-shaped Wall enclosed, the outside of it is ribbed. The trough-shaped Wall as well as the ribs on the outside are in one piece with the invention the plastic carrier part molded. In this embodiment on the one hand created a downwardly closed recessed grip and on the other hand achieves a particularly lightweight, yet solid construction.

Um das Eingreifen in die Griffmulde durch den Fahrzeuginsassen weiter zu vereinfachen, ist die Griffmulde in einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür in einem nach innen vorspringenden Abschnitt des Kunststoffträgerteiles ausgebildet. Als nach innen vorspringender Abschnitt des Kunststoffträgerteiles kann wiederum ein Abschnitt angesehen werden, der bei montierter und geschlossener Fahrzeugtür in den Innenraum des Fahrzeuges hineinragt.Around the intervention in the recessed grip by the vehicle occupants on To simplify, the recessed grip is in a further advantageous embodiment the vehicle door according to the invention in one inwardly projecting portion of the plastic carrier part educated. As inwardly projecting portion of the plastic carrier part can turn to be considered a section that is mounted on and closed vehicle door protrudes into the interior of the vehicle.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür ist der nach innen vorspringende Abschnitt als Armstütze ausgebildet.In a further preferred embodiment the vehicle door according to the invention is after inside projecting portion designed as an armrest.

Um ein einfaches und komfortables Ablegen des Armes des Fahrzeuginsassen auf dem vorspringenden Abschnitt zu gewährleisten, weist der vorspringende Abschnitt in einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür eine nach oben weisende glatte Fläche auf.Around a simple and comfortable placing the arm of the vehicle occupant on the projecting section, the protruding points Section in a further advantageous embodiment of the vehicle door according to the invention one after top-facing smooth surface on.

Um den vorstehend genannten Vorteil weiter zu verstärken, ist die nach oben weisende Fläche des vorspringenden Abschnittes in einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür im wesentlichen horizontal ausgerichtet.Around To further enhance the above advantage is the upward facing area the projecting portion in a further advantageous embodiment the vehicle door according to the invention substantially aligned horizontally.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür ist die Griffmulde in der nach oben weisenden Fläche des vorspringenden Ansatzes eingelassen.In a further preferred embodiment the vehicle door according to the invention is the recessed grip in the upward-facing surface of the projecting approach.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür ist die Komponente einer Betätigungseinrichtung eine Aufnahmemulde, in die Betätigungsmittel der Betätigungseinrichtung eingesetzt werden können. Nicht alle Betätigungseinrichtungen sind vollständig unbeweglich an der Fahrzeugtür angeordnet sind, wie dies beispielsweise bei einer Griffmulde oder einem Türzuziehgriff der Fall ist, sondern es gibt auch Betätigungseinrichtungen die bewegliche Komponenten aufweisen. Diese können nicht einstückig mit dem Kunststoffträgerteil ausgebildet sein. Die unbeweglichen Komponenten hingegen, wie in diesem Fall die Aufnahmemulde, können jedoch im Rahmen des Spritzgussprozesses mit dem Kunststoffträgerteil angespritzt werden. Auch hierdurch wird eine Reduzierung der für den Zusammenbau der Fahrzeugtür erforderlichen Bauteile erzielt, da keine gesonderte Schale o.ä. zur Ausbildung einer Aufnahmemulde erforderlich ist. Als Betätigungsmittel können beispielsweise Knöpfe, Schalter, Hebel usw. angesehen werden.In a particularly preferred embodiment the vehicle door according to the invention is the Component of an actuating device a receiving trough, in the actuating means the actuator can be used. Not all controls are complete immovable at the vehicle door are arranged, as for example in a recessed grip or a door pull handle the case is, but there are also the movable controls Have components. these can not in one piece with the plastic carrier part be educated. The immovable components, however, as in In this case, the receiving trough, can however, as part of the injection molding process with the plastic carrier part be sprayed. This also reduces the assembly costs the vehicle door achieved required components, as no separate shell o.ä. for training a receiving trough is required. As an actuating means, for example Buttons, Switch, lever, etc. are considered.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür umfassen die Betätigungsmittel Schaltelemente für einen Fensterheber.In a further preferred embodiment the vehicle door according to the invention include the actuating means Switching elements for a window lift.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür umfassen die Betätigungsmittel mindestens einen Türöffnungshebel, der verschwenkbar in der Aufnahmemulde angebracht werden kann. Zu diesem Zweck ist die Aufnahmemulde beispielsweise wie in der nachstehend genannten Ausführungsform modifiziert.In a particularly preferred embodiment the vehicle door according to the invention include the actuating means at least one door opening lever, which can be mounted pivotably in the receiving trough. To For this purpose, the receiving trough is, for example, as shown below said embodiment modified.

In dieser bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür weist die Aufnahmemulde mindestens eine Aussparung zur Aufnahme einer Schwenkachse des Türöffnungshebels auf. Die Aussparung kann beispielsweise in der Art eines Lagers ausgebildet sein.In this preferred embodiment of the vehicle door according to the invention, the receptacle memulde at least one recess for receiving a pivot axis of the door opening lever. The recess may be formed, for example, in the manner of a bearing.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür ist an dem Kunststoffträgerteil im Bereich der Aufnahmemulde ein einstückig mit dem Kunststoffträgerteil ausgebildetes Befestigungsmittel zum Befestigen eines Übertragungsmittels zur Übertragung der über den Türöffnungshebel eingeleiteten Kräfte bzw. Momente vorgesehen. Das Befestigungsmittel ist also auch zusammen und einstückig mit dem Kunststoffträgerteil angespritzt, so dass kein separates Befestigungsmittel nachträglich angebracht werden muss.In a further preferred embodiment the vehicle door according to the invention is on the plastic carrier part in the area of the receiving trough an integral with the plastic carrier part formed fastening means for securing a transmission means for transmission the over the door opening lever initiated forces or moments provided. The fastening means is therefore also together and in one piece injected with the plastic carrier part, so no separate fastener must be retrofitted.

Als Übertragungsmittel kommt beispielsweise ein Gestänge oder ein Bowdenzug in Frage, das bzw. der die eingebrachten Kräfte von dem Türöffnungshebel zu einem Türschloss übertragen kann.As a means of transmission comes, for example, a linkage or a Bowden cable in question, the or the introduced forces of the door opening lever transferred to a door lock can.

Um die Befestigung des Übertragungsmittels im Bereich der Aufnahmemulde und somit den Zusammenbau der Fahrzeugtür zu vereinfachen, kann das Übertragungsmittel in einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür einrastend an dem Befestigungsmittel angebracht werden.Around the attachment of the transmission medium in Area of the receiving trough and thus to simplify the assembly of the vehicle door, can the transfer agent latching in a further preferred embodiment of the vehicle door according to the invention be attached to the fastener.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür ist an dem Kunststoffträgerteil im Bereich der Aufnahmemulde ein einstückig mit dem Kunststoffträgerteil ausgebildetes Führungsmittel zum Führen eines Übertragungsmittels zur Übertragung der Kräfte bzw. Momente des Türöffnungshebels vorgesehen. Hierbei kann es sich beispielsweise um ein ringförmiges Element handeln, durch das ein Bowdenzug geführt ist. Wie bereits im Fall des Befestigungsmittels muss hier kein separates Führungsmittel zur Verfügung gestellt und erst nach dem Spritzgussprozess angebracht werden.In a further advantageous embodiment of the vehicle door according to the invention is on the plastic carrier part in the area of the receiving trough an integral with the plastic carrier part trained guide means to lead a transmission means for transmission the forces or moments of the door opening lever intended. This may be, for example, an annular element act through which a Bowden cable is guided. As in the case The fastener does not need a separate guide here to disposal placed and attached only after the injection molding process.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür weist die Öffnung der Aufnahmemulde zur Seite nach innen, wobei sich „innen" wiederum auf das Fahrzeug bezieht, an dem die Fahrzeugtür anzuordnen ist.According to one another embodiment the vehicle door according to the invention has the opening of the Receiving recess to the side inwards, whereby "inside" again refers to the vehicle, where the vehicle door is to be arranged.

Bei einer weiteren Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür ist die Innenseite der Aufnahmemulde glatt ausgebildet. Unter einer glatten Innenseite kann wiederum beispielsweise eine ununterbrochene und/oder nicht verrippte Innenseite angesehen werden. Auf diese Weise kann auf ein Verkleidungsteil für die Innenseite der Aufnahmemulde verzichtet werden, da der ästhetische Eindruck der Aufnahmemulde nicht durch eine unterbrochene oder verrippte Innenseite gestört ist, so dass die Anzahl der zum Zusammenbau der Fahrzeugtür erforderlichen Teile reduziert ist. Auch kann die glatte Innenseite einfach in der Farbe des Fahrzeuges oder einer anderen Farbe lackiert werden, sofern dies gewünscht ist.at a further embodiment the vehicle door according to the invention is the Inside the receiving trough smooth. Under a smooth Inside, for example, an uninterrupted and / or non-ribbed inside can be viewed. This way you can on a fairing part for the inside of the receiving trough be dispensed with, as the aesthetic Impression of the receiving trough not by a broken or ribbed Disturbed inside is, so the number required to assemble the vehicle door Parts is reduced. Also, the smooth inside can be easy in the color of the vehicle or any other color, if desired is.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür ist die Aufnahmemulde von einer trogförmigen Wand umschlossen, deren Außenseite verrippt ist. Die trogförmige Wand wie auch die Rippen an der Außenseite sind im Sinne der Erfindung einstückig mit dem Kunststoffträgerteil angespritzt. Bei dieser Ausführungsform wird einerseits eine nach unten geschlossene Aufnahmemulde erzeugt und andererseits eine besonders leichte und dennoch feste Bauweise erzielt.In a particularly preferred embodiment the vehicle door according to the invention is the Receiving trough of a trough-shaped Wall enclosed, the outside of it is ribbed. The trough-shaped Wall as well as the ribs on the outside are in the sense of Invention in one piece with the plastic carrier part molded. In this embodiment On the one hand a downwardly closed receiving trough is generated and on the other hand, a particularly lightweight, yet solid construction achieved.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür ist die Öffnung der Aufnahmemulde von einem vorstehenden Rand umgeben. Der vorstehende Rand ist einstückig mit dem Kunststoffträgerteil ausgebildet und hat u.a. den Vorteil, dass er die Montage eines Verkleidungsteiles erleichtern kann, indem er sich durch eine entsprechende Aussparung in dem Verkleidungsteil erstreckt. Auf diese Weise kann sowohl die korrekte Ausrichtung des Verkleidungsteiles als auch dessen sicherer Halt gewährleistet werden.In a particularly preferred embodiment the vehicle door according to the invention is the opening of the Receiving trough surrounded by a protruding edge. The above Edge is one piece with the plastic carrier part trained and has u.a. the advantage that it is the assembly of a trim part can facilitate by looking through a corresponding recess extends in the trim part. In this way, both the correct alignment of the trim part as well as its safer Halt guaranteed become.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür sind in dem vorstehenden Rand Durchbrüche zum Anbringen eines Blendrahmens vorgesehen. Der Blendrahmen kann ferner zur Befestigung des zuvor erwähnten Verkleidungsteiles beitragen.In a particularly preferred embodiment the vehicle door according to the invention are in the protruding edge breakthroughs provided for attaching a window frame. The frame can also contribute to the attachment of the aforementioned trim part.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür ist die Betätigungseinrichtung ein Türzuziehgriff, der eine durchgreifbare Öffnung umschließt. Im Gegensatz zu einer Griffmulde kann der Fahrzeuginsasse also durch die Öffnung des Türzuziehgriffs hindurchgreifen.In a particularly preferred embodiment the vehicle door according to the invention is the actuator a door pull handle, the one tangible opening encloses. In contrast to a recessed grip, the vehicle occupant can therefore by the opening of the door pull handle reach through.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür weist der Türzuziehgriff einen umgreifbaren mittleren Abschnitt auf. Die Umgreifbarkeit kann hierbei beispielsweise durch eine besonders schmale Ausführung des mittleren Abschnittes erzielt werden.In a further advantageous embodiment of the vehicle door according to the invention has the door pull handle a umgreifbaren middle section on. The recapture can Here, for example, by a particularly narrow design of the middle section can be achieved.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür weist der Türzuziehgriff mindestens einen Befestigungsabschnitt auf, der ausgehend von dem Ende des umgreifbaren mittleren Abschnittes in einer sich aufweitenden Weise in das Kunststoffträgerteil übergeht. Auf diese Weise werden die auf den Türzuziehgriff einwirkenden Kräfte besonders gut in die Fahrzeugtürstruktur eingeleitet.According to a further advantageous embodiment of the vehicle door according to the invention, the door pull handle on at least one attachment portion, which merges starting from the end of the umgreifbaren middle portion in a widening manner in the plastic carrier part. In this way, the forces acting on the door pull handle forces are particularly good in the driving door door structure initiated.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür weist der mittlere Abschnitt auf seiner dem Innenraum abgewandten Seite eine glatte Oberfläche auf. Unter einer glatten Oberfläche kann wiederum beispielsweise eine ununterbrochene und/oder nicht verrippte Innenseite verstanden werden. Auf diese Weise kann auf ein Verkleidungsteil für diese Oberfläche verzichtet werden, da der ästhetische Eindruck des Türzuziehgriffes nicht durch eine unterbrochene oder verrippte Oberfläche gestört ist, so dass die Anzahl der zum Zusammenbau der Fahrzeugtür erforderlichen Teile reduziert ist. Auch kann die glatte Oberfläche ohne größere Probleme in der Farbe des Fahrzeuges oder einer anderen Farbe lackiert werden, sofern dies gewünscht ist.In a particularly preferred embodiment the vehicle door according to the invention has the middle section on its side facing away from the interior a smooth surface on. Under a smooth surface again, for example, a continuous and / or non-ribbed Inside to be understood. In this way, can on a trim part for this surface be dispensed with, because the aesthetic Impression of the door pull handle not disturbed by a broken or ribbed surface, so that the number of required to assemble the vehicle door Parts is reduced. Also, the smooth surface can be without major problems in color of the vehicle or any other color, provided that this desired is.

In einer weiteren Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür weist der mittlere Abschnitt auf seiner dem Innenraum zugewandten Seite eine verrippte Oberfläche auf.In a further embodiment the vehicle door according to the invention has the middle section on its side facing the interior one ribbed surface on.

Vorzugsweise sind auf der dem Innenraum zugewandten Seite des mittleren Abschnittes, die eine verrippte Oberfläche aufweist, Befestigungsausnehmungen zum Anbringen einer Blende vorgesehen. Auf diese Weise kann der Türzuziehgriff leichtbauend ausgeführt werden und ermöglicht gleichzeitig eine vielfältige Gestaltung des Türzuziehgriffes auch durch den Käufer, dem beispielsweise eine Vielzahl unterschiedlich geformter oder gefärbter Blenden zur Verfügung stehen können.Preferably are on the interior-facing side of the middle section, the one ribbed surface has, mounting recesses provided for attaching a panel. In this way, the door pull handle designed lightweight become and possible at the same time a diverse one Design of the door pull handle as well by the buyer, for example, a variety of differently shaped or colored Apertures available can stand.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür weist der mittlere Abschnitt auf seiner dem Innenraum zugewandten Seite ebenfalls eine glatte Oberfläche auf. Bezüglich einer glatten Oberfläche auf der dem Innenraum zugewandten Seite gelten dieselben Vorteile wie Sie bereits unter Bezugnahme auf eine glatte Oberfläche auf der dem Innenraum abgewandten Seite beschrieben wurden.In a further preferred embodiment the vehicle door according to the invention has the middle section on its side facing the interior also a smooth surface on. In terms of a smooth surface on the interior side facing the same advantages apply as you are already referring to a smooth surface on the side facing away from the interior have been described.

Vorzugsweise erstreckt sich der Türzuziehgriff der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür im Wesentlichen von oben nach unten, was die Handhabung durch den Fahrzeuginsassen vereinfacht.Preferably extends the door pull handle the vehicle door according to the invention substantially from top to bottom, what the handling by the vehicle occupants simplified.

Nachfolgend wird die Erfindung an Hand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die beigefügten Figuren eingehender erläutert.following the invention with reference to embodiments with reference on the attached Figures explained in more detail.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine schematische Darstellung einer Fahrzeugtür gemäß der Erfindung ohne Türaußenhaut in Außenansicht, 1 a schematic representation of a vehicle door according to the invention without outside door skin in an external view,

2 eine schematische Darstellung der Fahrzeugtür von 1 in Innenansicht, 2 a schematic representation of the vehicle door of 1 in interior view,

3 eine perspektivische Darstellung einer ersten Ausführungsform einer Griffmulde, 3 a perspective view of a first embodiment of a recessed grip,

4 eine perspektivische Darstellung einer zweiten Ausführungsform einer Griffmulde, 4 a perspective view of a second embodiment of a recessed grip,

5 eine perspektivische Darstellung einer Aufnahmemulde für einen Türöffnungshebel in Vorderansicht, 5 a perspective view of a receiving trough for a door opening lever in front view,

6 eine perspektivische Darstellung der Aufnahmemulde von 5 in Rückansicht, 6 a perspective view of the receiving trough of 5 in rear view,

7 eine schematische Darstellung eines Blendrahmens für die Aufnahmemulde aus den 5 und 6 und 7 a schematic representation of a window frame for the receiving trough of the 5 and 6 and

8 eine perspektivische Darstellung eines Türzuziehgriffes. 8th a perspective view of a door pull handle.

Die 1 und 2 zeigen zunächst eine schematische Darstellung einer Ausführungsform der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür 2, deren grundsätzlicher Aufbau für die in den weiteren Figuren beschriebenen Ausführungsformen entsprechend gelten kann.The 1 and 2 show first a schematic representation of an embodiment of the vehicle door according to the invention 2 whose fundamental structure can apply correspondingly to the embodiments described in the further figures.

Die Fahrzeugtür 2 weist ein Türinnenblech 4 auf, in dem Durchbrüche (nicht dargestellt) vorgesehen sind und an dem mindestens ein Kunststoffträgerteil 6 angespritzt ist. Der Kunststoff des Kunststoffträgerteiles erstreckt sich durch die Durchbrüche und hintergreift den Rand der Durchbrüche in einer die Befestigung an dem Türinnenblech 4 gewährleistenden Weise. In seinem oberen Bereich weist das Türinnenblech 4 ein Fensterrahmenprofil 8 auf, das der Ausbildung des Fensterrahmens der fertig gestellten Fahrzeugtür 2 dient. An der Fahrzeugtür 2 sind ferner nach innen weisende Betätigungseinrichtungen 10, 12, 14 vorgesehen, wie dies aus 2 ersichtlich ist. Die Betätigungseinrichtungen 10, 12, 14 bzw. einzelne Komponenten der Betätigungseinrichtungen 10, 12, 14 sind einstückig mit dem Kunststoffträgerteil 6 an das Türinnenblech 4 angespritzt.The vehicle door 2 has a door inner panel 4 on, in which openings (not shown) are provided and on the at least one plastic carrier part 6 is injected. The plastic of the plastic carrier part extends through the openings and engages behind the edge of the openings in a fastening to the inner door panel 4 ensuring manner. In its upper area, the door inner panel 4 a window frame profile 8th on, that the formation of the window frame of the finished vehicle door 2 serves. At the vehicle door 2 are also inwardly facing controls 10 . 12 . 14 provided, like this 2 is apparent. The controls 10 . 12 . 14 or individual components of the actuators 10 . 12 . 14 are integral with the plastic carrier part 6 to the door inner panel 4 molded.

In den 3 und 4 sind Betätigungseinrichtungen dargestellt, die als Griffmulden 16, 18 in dem Kunststoffträgerteil 6 ausgebildet sind, wobei in 3 ein Verkleidungsteil 20 auf der Innenseite der Fahrzeugtür 2 angeordnet ist. Die Griffmulden 16, 18 weisen nach oben und die Innenseite bzw. die Wandung der Griffmulde 16, 18 ist glatt ausgebildet. Die Griffmulde 16, 18 ist von einer trogförmigen Wand umschlossen, wie dies an Hand der gestrichelten Linien 22, 24 angedeutet ist. Die Außenseite der trogförmigen Wand 22, 24 ist verrippt, um eine hohe Festigkeit zu erzielen, wobei auf die Darstellung der Rippen in den Figuren verzichtet wurde.In the 3 and 4 Actuators are shown as recessed grips 16 . 18 in the plastic carrier part 6 are formed, in 3 a fairing part 20 on the inside of the vehicle door 2 is arranged. The recessed grips 16 . 18 point upwards and the inside or the wall of the recessed grip 16 . 18 is smooth. The recessed grip 16 . 18 is enclosed by a trough-shaped wall, as shown by the dashed lines 22 . 24 is indicated. The outside of the trough shaped wall 22 . 24 is ribbed to achieve a high strength, wherein the representation of the ribs was omitted in the figures.

Die Griffmulden 16, 18 sind in einem nach innen vorspringenden Abschnitt 26, 28 des Kunststoffträgerteiles 6 ausgebildet, wobei der vorspringende Abschnitt ferner als Armstütze fungiert. Der vorspringende Abschnitt 26, 28 weist zu diesem Zweck eine nach oben weisende glatte Fläche 30, 32 auf, wobei die nach oben weisende Fläche 30, 32 des vorspringenden Abschnittes 26, 28 im Wesentlichen horizontal ausgerichtet ist. Die Griffmulden 16, 18 sind in den nach oben weisenden Flächen 30, 32 eingelassen.The recessed grips 16 . 18 are in an inwardly projecting section 26 . 28 of the plastic carrier part 6 formed, wherein the projecting portion also acts as an armrest. The projecting section 26 . 28 has for this purpose an upwardly facing smooth surface 30 . 32 on, with the upwardly facing surface 30 . 32 of the projecting section 26 . 28 is oriented substantially horizontally. The recessed grips 16 . 18 are in the up-facing areas 30 . 32 admitted.

In der in 4 dargestellten Fahrzeugtür ist eine weitere Betätigungseinrichtung vorgesehen, nämlich eine Aufnahmemulde 34, in die Schaltelemente 36 für einen nicht dargestellten Fensterheber eingesetzt sind. An der Öffnung der Griffmulde 16 (3) ist ferner ein Blendrahmen 38 befestigt, der das Verkleidungsteil 20 überkragt und niederdrückt.In the in 4 shown vehicle door is provided a further actuator, namely a receiving trough 34 , in the switching elements 36 are used for a window, not shown. At the opening of the recessed grip 16 ( 3 ) is also a frame 38 attached, the trim part 20 oversteps and depresses.

In den 5 bis 7 ist eine weitere Betätigungseinrichtung dargestellt, nämlich eine Türöffnungseinrichtung, deren eine Komponente von einer Aufnahmemulde 40 gebildet ist. Die Türöffnungseinrichtung weist ein Betätigungsmittel in Form eines Türöffnungshebels 42 auf, der verschwenkbar in der Aufnahmemulde 40 angebracht ist. Die Aufnahmemulde 40 weist zu diesem Zweck eine lagerartige Aussparung 44 auf, in der eine Schwenkachse 46 aufgenommen ist. Die fest mit dem Türöffnungshebel 42 verbundene Schwenkachse 46 kann in die Aussparung 46 gesteckt oder eingeclipst werden. An dem Kunststoffträgerteil 6 ist ferner ein einstückig mit dem Kunststoffträgerteil 6 ausgebildetes Befestigungsmittel 48 zum Befestigen eines Übertragungsmittels zur Übertragung der auf den Türöffnungshebel 42 ausgeübten Kräfte vorgesehen. Das Übertragungsmittel ist im vorliegenden Beispiel ein Bowdenzug 50, dessen dem Türöffnungshebel 42 zugewandtes Ende des Führungsschlauches einrastend an dem Befestigungsmittel 48 angebracht ist. An dem Kunststoffträgerteil 6 ist darüber hinaus ein einstückig mit dem Kunststoffträgerteil 6 ausgebildetes Führungsmittel 52 zum Führen des Bowdenzuges 50 vorgesehen.In the 5 to 7 is shown a further actuating device, namely a door opening device, whose one component of a receiving trough 40 is formed. The door opening device has an actuating means in the form of a door opening lever 42 on, the pivoting in the receiving trough 40 is appropriate. The receiving trough 40 has for this purpose a bearing-like recess 44 on, in which a pivot axis 46 is included. The tight with the door opening lever 42 connected pivot axis 46 can in the recess 46 plugged or clipped. On the plastic carrier part 6 is also an integral with the plastic carrier part 6 trained fastener 48 for fixing a transmission means for transmitting to the door opening lever 42 provided forces. The transmission means is a Bowden cable in the present example 50 Its the door opening lever 42 facing end of the guide tube latching to the fastener 48 is appropriate. On the plastic carrier part 6 is also one piece with the plastic carrier part 6 trained guide means 52 for guiding the Bowden cable 50 intended.

Die Öffnung 54 der Aufnahmemulde 40 weist zur Seite nach innen und die Innenseite der Aufnahmemulde 40 ist glatt ausgebildet. Die Aufnahmemulde 40 ist von einer trogförmigen Wand 56 umschlossen, deren Außenseite verrippt ist, wobei auf die Darstellung der Rippen in 6 verzichtet wurde. Die Öffnung 54 der Aufnahmemulde 40 ist ferner von einem vorstehenden Rand 58 umgeben. Im Bereich des vorstehenden Randes 58 sind wiederum Durchbrüche 60 zum Anbringen eines Blendrahmens 62 vorgesehen, wobei der Blendrahmen 62 entsprechende Vorsprünge 64 aufweist, die mit den Durchbrüchen 60 in Eingriff gebracht werden können. Die Türöffnungseinrichtung ist auch noch einmal in 3 zu sehen.The opening 54 the receiving trough 40 points to the side inwards and the inside of the receiving trough 40 is smooth. The receiving trough 40 is from a trough-shaped wall 56 enclosed, whose outside is verrippt, whereby on the representation of the ribs in 6 was waived. The opening 54 the receiving trough 40 is also from a protruding edge 58 surround. In the area of the above edge 58 are again breakthroughs 60 for attaching a window frame 62 provided, with the frame 62 corresponding projections 64 that with the breakthroughs 60 can be brought into engagement. The door opening device is also in again 3 to see.

8 zeigt eine Betätigungseinrichtung in Form eines Türzuziehgriffes 66. Der Türzuziehgriff 66 umschließt eine Öffnung 68, die durchgreifbar ist, wie dies an Hand des Pfeils 70 angedeutet ist. Der Türzuziehgriff 66 weist einen umgreifbaren mittleren Abschnitt 72 auf. Ferner umfasst der Türzuziehgriff 66 zwei Befestigungsabschnitte 74, 76, die ausgehend von den Enden des umgreifbaren mittleren Abschnittes 72 in einer sich aufweitenden Weise in das Kunststoffträgerteil 6 übergehen. Der mittlere Abschnitt 72 kann auf seiner dem Innenraum abgewandten Seite eine glatte Oberfläche aufweisen, während er auf seiner dem Innenraum zugewandten Seite eine verrippte Oberfläche aufweisen kann (nicht dargestellt). In letztgenanntem Fall sind auf der dem Innenraum zugewandten Seite des mittleren Abschnittes 72 vorteilhafterweise Befestigungsausnehmungen (nicht dargestellt) zum Anbringen einer Blende vorgesehen. Alternativ kann der mittlere Abschnitt 72 auf seiner dem Innenraum zugewandten Seite ebenfalls eine glatte Oberfläche aufweisen (8). 8th shows an actuating device in the form of a Türzuziehgriffes 66 , The door pull handle 66 encloses an opening 68 that is tangible, as with the arrow 70 is indicated. The door pull handle 66 has a umgreifbaren middle section 72 on. Furthermore, the door pull handle comprises 66 two fastening sections 74 . 76 extending from the ends of the recapturable middle section 72 in an expanding manner in the plastic carrier part 6 pass. The middle section 72 may have on its side facing away from the interior of a smooth surface, while it may have on its interior facing side facing a ribbed surface (not shown). In the latter case are on the side facing the interior of the middle section 72 advantageously mounting recesses (not shown) provided for attaching a panel. Alternatively, the middle section 72 also have a smooth surface on its side facing the interior ( 8th ).

22
Fahrzeugtürvehicle door
44
TürinnenblechInner door panel
66
KunststoffträgerteilPlastic carrier part
88th
FensterrahmenprofilWindow frame profile
1010
Betätigungseinrichtungactuator
1212
Betätigungseinrichtungactuator
1414
Betätigungseinrichtungactuator
1616
Griffmuldegrip
1818
Griffmuldegrip
2020
Verkleidungsteilcowling
2222
trogförmige Wandtrough-shaped wall
2424
trogförmige Wandtrough-shaped wall
2626
vorspringender Abschnittprojecting section
2828
vorspringender Abschnittprojecting section
3030
nach oben weisende Flächeto top-facing surface
3232
nach oben weisende Flächeto top-facing surface
3434
Aufnahmemuldereceiving trough
3636
Schaltelementeswitching elements
3838
Blendrahmenframe
4040
Aufnahmemuldereceiving trough
4242
TüröffnungshebelDoor opening lever
4444
lagerartige Aussparungbearing type recess
4646
Schwenkachseswivel axis
4848
Befestigungsmittelfastener
5050
BowdenzugBowden
5252
Führungsmittelguide means
5454
Öffnung der AufnahmemuldeOpening the receiving trough
5656
trogförmige Wandtrough-shaped wall
5858
vorstehender Randabove edge
6060
Durchbrüchebreakthroughs
6262
Blendrahmenframe
6464
Vorsprüngeprojections
6666
Türzuziehgriffdoor handle
6868
durchgreifbare Öffnungtangible opening
7070
Pfeilarrow
7272
mittlerer umgreifbarer Abschnittmiddle encompassable section
7474
Befestigungsabschnittattachment section
7676
Befestigungsabschnittattachment section

Claims (30)

Fahrzeugtür mit einem Türinnenblech (4), in dem Durchbrüche vorgesehen sind und an dem mindestens ein Kunststoffträgerteil (6) angespritzt ist, wobei sich der Kunststoff durch die Durchbrüche erstreckt und den Rand der Durchbrüche in einer die Befestigung an dem Türinnenblech (4) gewährleistenden Weise hintergreift und mindestens eine nach innen weisende Betätigungseinrichtung (10, 12, 14; 16, 18; 66) und/oder Komponente (34; 40) einer Betätigungseinrichtung an der Fahrzeugtür (2) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigungseinrichtung (10, 12, 14; 16, 18; 66) und/oder die Komponente (34; 40) der Betätigungseinrichtung einstückig mit dem Kunststoffträgerteil (6) angespritzt ist.Vehicle door with a door inner panel ( 4 ), in which openings are provided and on which at least one plastic carrier part ( 6 ) is molded, wherein the plastic extends through the openings and the edge of the openings in a the attachment to the inner door panel ( 4 ) and at least one inwardly facing actuator ( 10 . 12 . 14 ; 16 . 18 ; 66 ) and / or component ( 34 ; 40 ) an actuating device on the vehicle door ( 2 ), characterized in that the actuating device ( 10 . 12 . 14 ; 16 . 18 ; 66 ) and / or the component ( 34 ; 40 ) of the actuating device integral with the plastic carrier part ( 6 ) is injected. Fahrzeugtür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigungseinrichtung eine Griffmulde (16, 18) in dem Kunststoffträgerteil (6) ist.Vehicle door according to claim 1, characterized in that the actuating device a recessed grip ( 16 . 18 ) in the plastic carrier part ( 6 ). Fahrzeugtür nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Griffmulde (16, 18) mit ihrer Öffnung nach oben weist.Vehicle door according to claim 2, characterized in that the recessed grip ( 16 . 18 ) with its opening facing upwards. Fahrzeugtür nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenseite der Griffmulde (16, 18) glatt ausgebildet ist.Vehicle door according to one of claims 2 or 3, characterized in that the inside of the recessed grip ( 16 . 18 ) is smooth. Fahrzeugtür nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Griffmulde (16, 18) von einer trogförmigen Wand (22, 24) umschlossen ist, deren Außenseite verrippt ist.Vehicle door according to one of claims 2 to 4, characterized in that the recessed grip ( 16 . 18 ) of a trough-shaped wall ( 22 . 24 ) is enclosed, the outside of which is ribbed. Fahrzeugtür nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Griffmulde (16, 18) in einem nach innen vorspringenden Abschnitt (26, 28) des Kunststoffträger teiles (6) ausgebildet ist.Vehicle door according to one of claims 2 to 5, characterized in that the recessed grip ( 16 . 18 ) in an inwardly projecting section ( 26 . 28 ) of the plastic carrier part ( 6 ) is trained. Fahrzeugtür nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der nach innen vorspringende Abschnitt (26, 28) als Armstütze ausgebildet ist.Vehicle door according to claim 6, characterized in that the inwardly projecting portion ( 26 . 28 ) is designed as an armrest. Fahrzeugtür nach einem der Ansprüche 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass der vorspringende Abschnitt (26, 28) eine nach oben weisende glatte Fläche (30, 32) aufweist.Vehicle door according to one of claims 6 or 7, characterized in that the projecting portion ( 26 . 28 ) an upwardly facing smooth surface ( 30 . 32 ) having. Fahrzeugtür nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die nach oben weisende Fläche (30, 32) des vorspringenden Abschnittes (26, 28) im wesentlichen horizontal ausgerichtet ist.Vehicle door according to claim 8, characterized in that the upwardly facing surface ( 30 . 32 ) of the projecting section ( 26 . 28 ) is oriented substantially horizontally. Fahrzeugtür nach einem der Ansprüche 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Griffmulde (16, 18) in der nach oben weisenden Fläche (30, 32) des vorspringenden Abschnittes (26, 28) eingelassen ist.Vehicle door according to one of claims 8 or 9, characterized in that the recessed grip ( 16 . 18 ) in the upwardly facing surface ( 30 . 32 ) of the projecting section ( 26 . 28 ) is admitted. Fahrzeugtür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Komponente einer Betätigungseinrichtung eine Aufnahmemulde (34; 40) ist, in die Betätigungsmittel der Betätigungseinrichtung einsetzbar sind.Vehicle door according to claim 1, characterized in that the component of an actuating device a receiving trough ( 34 ; 40 ) is, are used in the actuating means of the actuating device. Fahrzeugtür nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigungsmittel Schaltelemente (36) für einen Fensterheber umfassen.Vehicle door according to claim 11, characterized in that the actuating means comprise switching elements ( 36 ) for a window lift. Fahrzeugtür nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigungsmittel mindestens einen Türöffnungshebel (42) umfassen, der verschwenkbar in der Aufnahmemulde (40) anbringbar ist.Vehicle door according to claim 11, characterized in that the actuating means at least one door opening lever ( 42 ), which is pivotable in the receiving trough ( 40 ) is attachable. Fahrzeugtür nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahmemulde (40) mindestens eine Aussparung (44) zur Aufnahme einer Schwenkachse (46) des Türöffnungshebels (42) aufweist.Vehicle door according to claim 13, characterized in that the receiving trough ( 40 ) at least one recess ( 44 ) for receiving a pivot axis ( 46 ) of the door opening lever ( 42 ) having. Fahrzeugtür nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Kunststoffträgerteil (6) im Bereich der Aufnahmemulde (40) ein einstückig mit dem Kunststoffträgerteil (6) ausgebildetes Befestigungsmittel (48) zum Befestigen eines Übertragungsmittels (50) zur Übertragung der Kräfte des Türöffnungshebels (42) vorgesehen ist.Vehicle door according to claim 14, characterized in that on the plastic carrier part ( 6 ) in the area of the receiving trough ( 40 ) in one piece with the plastic carrier part ( 6 ) trained fastener ( 48 ) for fixing a transmission means ( 50 ) for transmitting the forces of the door opening lever ( 42 ) is provided. Fahrzeugtür nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass das Übertragungsmittel (50) einrastend an dem Befestigungsmittel (48) anbringbar ist.Vehicle door according to claim 15, characterized in that the transmission means ( 50 ) latching to the fastener ( 48 ) is attachable. Fahrzeugtür nach einem der Ansprüche 13 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Kunststoffträgerteil (6) im Bereich der Aufnahmemulde (40) ein einstückig mit dem Kunststoffträgerteil (6) ausgebildetes Führungsmittel (52) zum Führen eines Übertragungsmittels (50) zur Übertragung der Kräfte des Türöffnungshebels (42) vorgesehen ist.Vehicle door according to one of claims 13 to 16, characterized in that on the plastic carrier part ( 6 ) in the area of the receiving trough ( 40 ) in one piece with the plastic carrier part ( 6 ) trained guide means ( 52 ) for guiding a transmission means ( 50 ) for transmitting the forces of the door opening lever ( 42 ) is provided. Fahrzeugtür nach einem der Ansprüche 13 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung der Aufnahmemulde zur Seite nach innen weist.vehicle door according to one of the claims 13 to 17, characterized in that the opening of the receiving trough for Side facing inwards. Fahrzeugtür nach einem der Ansprüche 13 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenseite der Aufnahmemulde (40) glatt ausgebildet ist.Vehicle door according to one of claims 13 to 18, characterized in that the inside of the receiving trough ( 40 ) is smooth. Fahrzeugtür nach einem der Ansprüche 13 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahmemulde (40) von einer trogförmigen Wand (56) umschlossen ist, deren Außenseite verrippt ist.Vehicle door according to one of claims 13 to 19, characterized in that the receiving trough ( 40 ) of a trough-shaped wall ( 56 ) is enclosed, the outside of which is ribbed. Fahrzeugtür nach einem der Ansprüche 18 bis 20, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung (54) der Aufnahmemulde (40) von einem vorstehenden Rand (58) umgeben ist.Vehicle door according to one of claims 18 to 20, characterized in that the opening ( 54 ) of the receiving trough ( 40 ) from a protruding edge ( 58 ) is surrounded. Fahrzeugtür nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, dass in dem vorstehenden Rand (58) Durchbrüche (60) zum Anbringen eines Blendrahmens (62) vorgesehen sind.Vehicle door according to claim 21, characterized in that in the projecting edge ( 58 ) Breakthroughs ( 60 ) for attaching a frame ( 62 ) are provided. Fahrzeugtür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigungseinrichtung ein Türzuziehgriff (66) ist, der eine durchgreifbare Öffnung (68) umschließt.Vehicle door according to claim 1, characterized in that the actuating device is a door pull handle ( 66 ), which has a tangible opening ( 68 ) encloses. Fahrzeugtür nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, dass der Türzuziehgriff (66) einen umgreifbaren mittleren Abschnitt (72) aufweist.Vehicle door according to claim 23, characterized in that the door pull handle ( 66 ) an umgreifbaren middle section ( 72 ) having. Fahrzeugtür nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet, dass der Türzuziehgriff (66) mindestens einen Befestigungsabschnitt (74, 76) aufweist, der ausgehend von dem Ende des umgreifbaren mittleren Abschnittes (72) in einer sich aufweitenden Weise in das Kunststoffträgerteil (6) übergeht.Vehicle door according to claim 24, characterized in that the door pull handle ( 66 ) at least one attachment section ( 74 . 76 ), starting from the end of the umgreifbaren middle section ( 72 ) in an expanding manner in the plastic carrier part ( 6 ) passes over. Fahrzeugtür nach einem der Ansprüche 24 oder 25, dadurch gekennzeichnet, dass der mittlere Abschnitt (72) auf seiner dem Innenraum abgewandten Seite eine glatte Oberfläche aufweist.Vehicle door according to one of claims 24 or 25, characterized in that the middle section ( 72 ) has a smooth surface on its side facing away from the interior. Fahrzeugtür nach Anspruch 26, dadurch gekennzeichnet, dass der mittlere Abschnitt (72) auf seiner dem Innenraum zugewandten Seite eine verrippte Oberfläche aufweist.Vehicle door according to claim 26, characterized in that the middle section ( 72 ) has a ribbed surface on its side facing the interior. Fahrzeugtür nach Anspruch 27, dadurch gekennzeichnet, dass auf der dem Innenraum zugewandten Seite des mittleren Abschnittes (72) Befestigungsausnehmungen zum Anbringen einer Blende vorgesehen sind.Vehicle door according to claim 27, characterized in that on the side facing the interior of the central portion ( 72 ) Befestigungsausnehmungen are provided for attaching a panel. Fahrzeugtür nach Anspruch 26, dadurch gekennzeichnet, dass der mittlere Abschnitt (72) auf seiner dem Innenraum zugewandten Seite ebenfalls eine glatte Oberfläche aufweist.Vehicle door according to claim 26, characterized in that the middle section ( 72 ) also has a smooth surface on its side facing the interior. Fahrzeugtür nach einem der Ansprüche 23 bis 29, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Türzuziehgriff (66) im Wesentlichen von oben nach unten erstreckt.Vehicle door according to one of claims 23 to 29, characterized in that the door pull handle ( 66 ) extends substantially from top to bottom.
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DE200510011077 Withdrawn DE102005011077A1 (en) 2005-03-08 2005-03-08 Vehicle door comprises an inner sheet metal section with penetrations, a plastic carrier section sprayed onto it, and an actuating unit

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