DE102005010264A1 - Fuel system for e.g. zero emission vehicle has pressure energy utilization unit, which is formed as gear machine with two interlocked gear wheels for production of mechanical energy - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Brennstoffanlage mit einer Brennstoffzelleneinheit und/oder Brennkraftmaschine, wobei eine Brennstoffzuführvorrichtung zum Zuführen von mit Druck beaufschlagten Brennstoff zu der Brennstoffzelleneinheit und/oder Brennkraftmaschine vorgesehen ist, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a fuel system with a fuel cell unit and / or internal combustion engine, wherein a fuel supply device for feeding pressurized fuel to the fuel cell unit and / or internal combustion engine is provided, according to the preamble of claim 1.
Durch die öffentliche Diskussion über neuartige Fahrzeugantriebe unter Reduktion der Emissionen, vgl. z.B. Zero-Emission-Vehicle (ZEV), Schonung der fossilen Ressourcen, etc. hat das Interesse an Wasserstoff als Energieträger für die Zukunft deutlich zugenommen. Der Wasserstoff kann beispielsweise entweder in Verbrennungsmotoren oder in Brennstoffzellen umgesetzt werden. Bei einer Brennstoffzelle wird die chemisch gebundene Energie direkt in elektrische Energie umgewandelt, die wiederum mit Hilfe eines Elektromotors in mechanische Antriebsenergie überführt werden kann.By the public discussion about novel vehicle drives with reduction of emissions, cf. e.g. Zero emission vehicle (ZEV), conservation of fossil resources, etc. has the interest in hydrogen as an energy carrier for the future significantly increased. For example, the hydrogen can be either be implemented in internal combustion engines or in fuel cells. In a fuel cell, the chemically bound energy becomes direct converted into electrical energy, in turn, with the help of a Electric motor can be converted into mechanical drive energy.
Wasserstoff bietet prinzipiell die Möglichkeit einer regenerativen Bereitstellung sowie der schadstoff- und CO2-freien Verbrennung bzw. Umsetzung. Darüber hinaus sind bereits andere Brennstoffe für Brennstoffzellen im Einsatz.In principle, hydrogen offers the possibility of a regenerative supply as well as emission-free and CO 2 -free combustion or conversion. In addition, other fuels for fuel cells are already in use.
Der Wasserstoff kann entweder in gasförmiger Form, insbesondere in Druckbehältern, oder in flüssiger Form bei etwa –253° C in Kryobehältern gespeichert werden. Angesichts der Abdampfverluste von 1 bis 2% pro Tag werden von den meisten Brennstoffzellen-Fahrzeugentwicklern Drucktanks favorisiert. Entsprechende Drucktanks sind zur Zeit für Speicherdrücke von etwa 350 bar ausgelegt. Durch neuartige Kompositmaterialien werden Speicherdrücke von bis zu 700 bar realisierbar.Of the Hydrogen may be either in gaseous form, especially in Pressure vessels, or in liquid Form stored at about -253 ° C in cryogenic containers become. Given the evaporation losses of 1 to 2% per day pressure tanks from most fuel cell vehicle developers favored. Corresponding pressure tanks are currently for storage pressures of designed for about 350 bar. By novel composite materials are storage pressures of up to 700 bar feasible.
Die Bereitstellung von Druckwasserstoff bei moderaten Drücken von 350 bar ist allgemein bekannt. Bei der großtechnischen Herstellung von Wasserstoff aus Kohlenwasserstoffen insbesondere durch Dampf- oder autotherme Reformierung steht Wasserstoff meist bei Drücken zwischen 20 und 40 bar zur Verfügung. Mittels mehrstufiger Kompressoren wird der Wasserstoff anschließend auf den Speicherdruck von 350 oder sogar 700 bar gebracht. Dies ist mit einem Energieeinsatz von mindestens 5 bis 10% des gespeicherten Wasserstoffs verbunden.The Provision of pressurized hydrogen at moderate pressures of 350 bar is well known. In the large-scale production of Hydrogen from hydrocarbons, in particular by steam or Autothermal reforming is usually hydrogen at pressures between 20 and 40 bar available. By means of multi-stage compressors, the hydrogen is then on brought the accumulator pressure of 350 or even 700 bar. This is with an energy input of at least 5 to 10% of the stored Hydrogen connected.
Beispielsweise eine Polymer-Elektrolyt-Membran-Brennstoffzelle (PEM-BZ) wird anodenseitig von einem Druckspeicher mit Wasserstoff versorgt, der vor der Brennstoffzelle mit Wasser angefeuchtet werden sollte. Eine PEM-BZ kann prinzipiell auch bei einem Umgebungsdruck von etwa 1 bar arbeiten. Der Betrieb einer PEM-Brennstoffzelle unter erhöhtem Druck von ca. 3 bar liefert jedoch höhere Brennstoffzellen-Wirkungsgrade.For example a polymer electrolyte membrane fuel cell (PEM-BZ) is on the anode side of a pressure accumulator with hydrogen which are moistened with water in front of the fuel cell should. A PEM-BZ can in principle also at an ambient pressure to work from about 1 bar. Operation of a PEM fuel cell under elevated pressure of about 3 bar, however, provides higher fuel cell efficiencies.
Der Wasserstoffverbrennungsmotor bietet im Vergleich zum Wasserstoff-Brennstoffzellen-System den Vorteil eines einfachen Aufbaus, geringerer Kosten und bewährter Technik. Wasserstoff wird hierzu ebenfalls über ein Drosselventil aus einem Druckspeicher entspannt und zusammen mit angesaugter Luft in der Hubkolbenmaschine verbrannt. Der Wirkungsgrad ist jedoch geringer als beim Brennstoffzellensystem.Of the Hydrogen combustion engine offers compared to the hydrogen fuel cell system Advantage of a simple structure, lower costs and proven technology. Hydrogen is also a throttle valve from a Pressure accumulator relaxed and together with sucked air in the Reciprocating engine burned. The efficiency is lower as the fuel cell system.
Die Reduktion des Drucks vom Speicherdruck auf den Betriebsdruck der Brennstoffzelle oder des Motors erfolgt üblicherweise mit Hilfe eines Druckminderventils. Hierbei geht jedoch die bei der Kompression des Wasserstoffs aufgewendete Energie nutzlos verloren.The Reduction of the pressure from the accumulator pressure to the operating pressure of the Fuel cell or the engine is usually carried out by means of a pressure reducing valve. In this case, however, the costs incurred in the compression of the hydrogen Energy lost useless.
Darüber hinaus
sind bereits gemäß der
Aufgabe der ErfindungObject of the invention
Aufgabe der Erfindung ist es demgegenüber, eine Brennstoffanlage mit einer Brennstoffzelleneinheit und/oder Brennkraftmaschine, wobei eine Brennstoffzuführvorrichtung zum Zuführen von mit Druck beaufschlagtem Brennstoff, insbesondere Brenngas, zur Brennstoffzelleneinheit und/oder Brennkraftmaschine vorgesehen ist und die Brennstoffzuführvorrichtung wenigstens eine Druckenergieverwertungseinheit zur Umwandlung und Verwertung von Druckenergie des Brennstoffs umfasst, vorzuschlagen, die mit deutlich geringerem konstruktiven und wirtschaftlichen Aufwand herstellbar ist.task the invention it is in contrast, a Fuel system with a fuel cell unit and / or internal combustion engine, wherein a fuel supply device for feeding of pressurized fuel, in particular fuel gas, provided for the fuel cell unit and / or internal combustion engine is and the fuel feeder at least one pressure energy utilization unit for conversion and Utilization of pressure energy of the fuel comprises proposing with significantly less constructive and economical effort can be produced.
Diese Aufgabe wird, ausgehend von einer Brennstoffanlage der einleitend genannte Art, durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Durch die in den Unteransprüchen genannten Maßnahmen sind vorteilhafte Ausführungen und Weiterbildungen der Erfindung möglich.These Task is, starting from a fuel system of the introductory mentioned type, by the characterizing features of claim 1 solved. By in the subclaims mentioned measures are advantageous embodiments and further developments of the invention possible.
Dementsprechend zeichnet sich eine erfindungsgemäße Brennstoffanlage dadurch aus, dass die Druckenergieverwertungseinheit als eine wenigstens zwei vom Brennstoff angeströmte, in Bewegung versetzte und ineinander verzahnte Zahnräder umfassende Zahnradmaschine zur Erzeugung mechanischer Energie ausgebildet ist. Eine entsprechende Zahnradmaschine, insbesondere Zahnradmotor, ist im Vergleich zu einer Turbine deutlich einfacher aufgebaut und zugleich kostengünstiger. Dementsprechend verringert sich sowohl der konstruktive als auch der wirtschaftliche Aufwand mit Hilfe der vorliegenden Erfindung im Vergleich zum Stand der Technik. Somit wird gemäß der Erfindung in besonders vorteilhafter Weise ein Teil der bei der Kompression des Wasserstoffs bzw. Brennstoffs aufgewendeten Energie zurückgewonnen. Insbesondere kann die Expansions- bzw. Verschiebearbeit des Brennstoffs genutzt werden.Accordingly, a fuel system according to the invention is characterized in that the pressure energy recovery unit as at least two of the fuel flowed, set in motion and meshed gears around comprehensive gear machine is designed to generate mechanical energy. A corresponding gear machine, in particular gear motor, is much simpler compared to a turbine and at the same time cheaper. Accordingly, both the constructive and the economic effort using the present invention is reduced in comparison to the prior art. Thus, according to the invention, part of the energy expended in the compression of the hydrogen or fuel is recovered in a particularly advantageous manner. In particular, the expansion or displacement work of the fuel can be used.
Der Brennstoff versetzt die Zahnräder in Drehung, wobei die beiden Zahnräder bzw. deren Wellen vorteilhaft gelagert und innerhalb eines Gehäuses angeordnet sind, wobei zwischen dem Gehäuse und den Zahnrädern der Druck beaufschlagte Brennstoff die Zahnradmaschine durchströmt.Of the Fuel displaces the gears in rotation, wherein the two gears or their shafts advantageous stored and arranged within a housing are, being between the case and the gears the pressurized fuel flows through the gear machine.
Die zwei Zahnräder der Zahnradmaschine greifen vorzugsweise formschlüssig ineinander und arbeiten insbesondere schlupffrei mit großer Betriebssicherheit und langer Lebensdauer. Die Zahnradmaschine zeichnet sich insbesondere durch eine geringe Wartung und einen vergleichsweise großen Drehzahlbereich sowie eine kleine Baugröße und gutem Wirkungsgrad aus. Die Zahnradmaschine kann insbesondere als Außenzahnradmaschine, Innenzahnradmaschine oder Zahnringmaschine ausgebildet werden.The two gears the gear machine preferably engage one another positively and work in particular without slip with great reliability and long life. The gear machine is particularly distinctive due to low maintenance and a comparatively large speed range as well as a small size and good Efficiency. The gear machine can be used, in particular, as an external gear machine, Internal gear machine or gear ring machine are formed.
Vorzugsweise weist die Druckenergieverwertungseinheit wenigstens einen elektrischen Generator zur Erzeugung elektrischer Energie auf. Hiermit wird die gewonnene Energie in vorteilhafter Weise zur Weiterverwertung nutzbar.Preferably the pressure energy recovery unit has at least one electrical Generator for generating electrical energy. This will be the Energy obtained in an advantageous manner for further utilization.
In einer besonderen Ausführungsform der Erfindung ist die Druckenergieverwertungseinheit im Strömungsfluss des Brennstoffs zwischen einem Brennstoffdruckspeicher und der Brennstoffzelleneinheit angeordnet.In a particular embodiment the invention is the pressure energy recovery unit in the flow flow the fuel between a fuel pressure accumulator and the fuel cell unit arranged.
Vorzugsweise ist in Strömungsrichtung des Brennstoffs hinter der Zahnradmaschine wenigstens eine Heizvorrichtung zum Erwärmen des Brennstoffs angeordnet. Hiermit wird ermöglicht, dass der bei der Expansion abgekühlte Brennstoff erwärmt werden kann. Beispielsweise wird eine zu große Abkühlung des Wasserstoffgases wirkungsvoll verhindert. Vorzugsweise ist die Heizvorrichtung als Wärmetauschereinheit zum Erwärmen eines Heiz- bzw. Kühlfluids ausgebildet. Mit Hilfe eines entsprechenden Wärmetauschers kann beispielsweise eine Verwertung der "Kälte" beispielsweise für eine Klimatisierung oder dergleichen verwendet werden. Darüber hinaus kann beispielsweise eine Kühlung von Komponenten der Brennstoffanlage und/oder eines entsprechend ausgestatteten Fahrzeugs realisiert werden.Preferably is in the flow direction the fuel behind the gear machine at least one heater for heating arranged the fuel. This will allow that during expansion cooled Heated fuel can be. For example, too much cooling of the hydrogen gas effectively prevented. Preferably, the heating device is as heat exchanger unit for heating a heating or cooling fluid educated. With the help of a corresponding heat exchanger, for example a utilization of the "cold" for example for air conditioning or the like can be used. In addition, for example a cooling of components of the fuel system and / or a suitably equipped Vehicle can be realized.
In einer bevorzugten Variante der Erfindung ist wenigstens ein Bypass zur Umführung der Zahnradmaschine vorgesehen. Hierdurch kann eine besonders große Durchflussbandbreite abgedeckt werden. Vorzugsweise weist der Bypass insbesondere ein Dosier- und/oder Expansionsventil oder dergleichen auf.In A preferred variant of the invention is at least one bypass to the detour provided the gear machine. This allows a particularly large flow bandwidth be covered. The bypass preferably has one in particular Metering and / or expansion valve or the like.
Vorzugsweise ist die Druckenergieverwertungseinheit als mehrstufige Druckenergieverwertungseinheit mit wenigstens zwei Zahnradmaschinen für unterschiedliche Druckbereiche ausgebildet. Hiermit kann die Druckenergieverwertungseinheit insbesondere an sich verändernde Drücke, z.B. aus dem sich leerenden Druckspeicher, vorteilhaft angepasst werden.Preferably is the pressure energy recovery unit as a multi-stage pressure energy recovery unit with at least two gear machines for different pressure ranges educated. Hereby, the pressure energy utilization unit can in particular changing pressures e.g. from the emptying accumulator, be adapted advantageously.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind die Zahnradmaschinen wenigstens zeitweise in Reihe geschaltet. Das bedeutet, dass der Druck beaufschlagte Brennstoff beispielsweise in einer ersten Zahnradmaschine auf ein etwas geringeres Druckniveau expandiert und anschließend mit Hilfe einer zweiten Zahnradmaschine auf ein zweites, noch geringeres Druckniveau expandiert werden kann. Grundsätzlich können auch mehr als zwei Zahnradmaschinen, insbesondere in Reihe geschaltet, vorgesehen werden, so dass eine mehrstufige Druckenergieverwertungseinheit in vorteilhafter Weise betrieben werden kann.In a preferred embodiment the invention, the gear machines are at least temporarily in Series switched. That means the pressurized fuel for example, in a first gear machine to a slightly lower Pressure level expands and then with the help of a second Gear machine expands to a second, even lower pressure level can be. in principle can also more than two gear machines, in particular connected in series, be provided, so that a multi-stage pressure energy recovery unit can be operated in an advantageous manner.
In einer besonderen Weiterbildung der Erfindung sind wenigstens zwei, insbesondere alle Zahnradmaschinen auf einer gemeinsamen Antriebswelle angeordnet. Hiermit wird insbesondere der konstruktive Aufwand verringert. Darüber hinaus kann hierdurch eine besonders kompakte Anordnung der Zahnradmaschinen verwirklicht werden.In A particular embodiment of the invention are at least two, in particular all gear machines are arranged on a common drive shaft. This particular structural complexity is reduced. Furthermore This allows a particularly compact arrangement of the gear machines be realized.
In einer vorteilhaften Variante der Erfindung ist wenigstens eine Verteilereinheit zum Verteilen des Brennstoffs auf die Zahnradmaschinen in Abhängigkeit des Brennstoffdrucks vorgesehen. Beispielsweise kann eine erste Zahnradmaschine lediglich bei einem oberen Druckbereich betrieben werden und in einem unteren Druckbereich des Brennstoffs mit Hilfe der Verteilereinheit außer Betrieb gesetzt werden. Dagegen kann eine andere bzw. zweite oder dritte etc. Zahnradmaschine gegebenenfalls im oberen und/oder in einem oder mehreren mittleren und/oder im unteren Druckbereich mit Hilfe der Verteilereinheit betrieben werden. Die Verteilereinheit gemäß der Erfindung kontrolliert bzw. bestimmt in vorteilhafter Weise den Betrieb der jeweiligen Zahnradmaschinen.In An advantageous variant of the invention is at least one distributor unit for distributing the fuel to the gear machines depending provided the fuel pressure. For example, a first Gear machine operated only at an upper pressure range be and in a lower pressure range of the fuel with the help of Distribution unit except Operation are set. In contrast, another or second or third etc. gear machine optionally in the upper and / or in one or more middle and / or in the lower pressure range with Help the distribution unit operated. The distributor unit according to the invention controls or determines advantageously the operation of the respective gear machines.
Möglicherweise ist die Verteilereinheit als elektronische Kontrolleinheit zum Kontrollieren der Zahnradmaschinen und/oder mehrerer Regel- bzw. Steuerventile oder dergleichen ausgebildet.Perhaps the distribution unit as an electronic control unit for controlling the Gear machines and / or more control valves or the like formed.
Vorzugsweise weist die Verteilereinheit wenigstens einen in einem Zylinder angeordneten, verstellbaren bzw. verschiebbaren Kolben zum Öffnen und/oder Schließen von wenigstens zwei, jeweils einer Zahnradmaschine zuordenbaren Abströmöffnungen auf. Hiermit ist eine pneumatische Kontrolle bzw. ein mit Hilfe des Brennstoffdrucks nahezu selbsttätiges Verteilen des Brennstoffs in unterschiedlichen Druckbereichen auf die jeweiligen Zahnradmaschinen möglich. Hierdurch vereinfacht sich die Kontrolle bzw. das Kontrollsystem gemäß der Erfindung.Preferably the distribution unit has at least one arranged in a cylinder, adjustable or displaceable piston for opening and / or closing of at least two, each a gear machine assignable outflow openings on. This is a pneumatic control or with help the fuel pressure almost automatic distribution of the fuel in different pressure ranges on the respective gear machines possible. This simplifies the control or the control system according to the invention.
Vorteilhafterweise sind die Abströmöffnungen in radialer und/oder axialer Richtung der Verteilereinheit wenigstens teilweise versetzt angeordnet. Diese Maßnahme ermöglicht, dass lediglich in einem definierten Druckbereich des Brennstoffs die jeweilige, der entsprechenden Zahnradmaschine zuordenbare Abströmöffnung in vorteilhafter Weise geöffnet bzw. geschlossen ist.advantageously, are the outflow openings in the radial and / or axial direction of the distributor unit at least partially offset. This measure allows that only in a defined Pressure range of the fuel the respective, the corresponding gear machine Assignable outflow opening in advantageously opened or closed is.
In einer besonderen Ausführungsform der Erfindung sind die Abströmöffnungen in Verstellrichtung des Kolbens und/oder in axialer Richtung der Verteilereinheit wenigstens teilweise überlappend angeordnet. Mit Hilfe der Überlappung kann gewährleistet werden, dass sich zwei Druckbereiche der Zahnradmaschinen wenigstens teilweise überlappen, wodurch ein vorteilhafter Übergang von einem Druckbereich in den andern gewährleistet wird.In a particular embodiment the invention are the outflow openings in the adjustment direction of the piston and / or in the axial direction of the distributor unit arranged at least partially overlapping. With the help of the overlap can be guaranteed be that at least two pressure ranges of the gear machines partially overlap, thus making an advantageous transition is guaranteed by a pressure range in the other.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird anhand der Figuren nachfolgend näher erläutert.One embodiment The invention is illustrated in the drawing and is based on the Figures explained in more detail below.
Im Einzelnen zeigt:in the Individual shows:
In
Beim
Durchströmen
der Zahnradmaschine
In
Zwischen
den Zahnradmaschinen
Darüber hinaus
ist zwischen den Zahnradmaschinen
Weiterhin
ist eine Rückführleitung
bzw. Druckausgleichsleitung
In
Beispielsweise
weist ein Zylinder
Der
Kolben
Die
Funktionsweise der Verteilereinheit
Bei
maximaler Druckbeaufschlagung schlägt der Kolben
At maximum pressure, the piston strikes
Bei
abnehmendem Druck des Brennstoffs aus dem nicht näher dargestellten
Druckspeicher verschiebt sich der Kolben
Ab
einem bestimmten Verstellweg bzw. ab einer zweiten Betriebsstufe
gibt die Öffnung
Bei
weiter abnehmendem Hochdruck verschiebt sich der Kolben
Um
zu verhindern, dass beim Befüllen
der Verteilereinheit
Vorzugsweise
weist die Verteilereinheit
Generell
kann gemäß der Erfindung
die Nutzung einer Zahnradmaschine
Beispielsweise
ist durch die Expansion von Wasserstoff von 300 bar auf 30 bar für ein 70 kWel-Brennstoffzellen-System im Volllastpunkt
bei einem Wirkungsgrad der Maschine von 50% eine elektrische Leistung
von ca. 1,5 kW zurückzugewinnen. Die
Ausnutzung eines größeren Druckgefälles, z.B. bis
hinunter auf etwa 3 bar, kann die Leistung noch darüber hinaus
erhöhen.
Dies kann in besonders günstiger
Form durch die Entspannung in mehreren Stufen erfolgen. Die einzelnen
Expansionsstufen sollten aus Gründen
eines einfachen Aufbaus auf einer gemeinsamen Welle
Grundsätzlich ist
es möglich,
dass der Wasserstoff aus dem Speicher direkt oder über Abschaltventile
oder dergleichen der Zahnradmaschine
Weiterhin kann auf der Auslassseite der Expansionseinheit ein zusätzliches Druckregel- bzw. Druckbegrenzungsventil angeordnet sein, um die dahinter befindlichen Komponenten vor eventuell auftretenden Druckspitzen zu schützen.Farther can on the outlet side of the expansion unit an additional Pressure control or pressure relief valve be arranged to the components behind it before any pressure peaks to protect.
Die
Verteilereinheit
An
wenigstens einer Stelle im verschiebbaren Kolben
Die
neben einer passiven Kontrolle bzw. Ansteuerung mit Hilfe der Feder
Vorzugsweise
sind die Verteilereinheit
Als
mögliche
Varianten können
insbesondere auch andere Nebenaggregate durch die Zahnradmaschine
Zur
Absicherung des Druckniveaus der Brennstoffzelle bzw. des Verbrennungsmotors
ist ein vorteilhaftes Druckhalteventil oder dergleichen vorzusehen,
das den Druck nach der Zahnradmaschine
Um
eine große
Durchflussbandbreite durch eine Zahnradmaschine
Ein Drucksensor und gegebenenfalls eine Kontrolleinheit bzw. Regeleinheit mit Gleichrichter kann in der Maschine verbaut werden.One Pressure sensor and optionally a control unit or control unit with rectifier can be installed in the machine.
Die durch die Expansion erzeugte Kälte kann sowohl zur Klimatisierung als auch zur Kühlung von anderen Aggregaten wie z.B. der Leistungselektronik oder dergleichen genutzt werden.The Cold produced by the expansion Can be used both for air conditioning and for cooling other units such as. the power electronics or the like can be used.
Darüber hinaus
kann die Feder
Die
Verteilereinheit
Die
einzelnen Zahnradmaschinen der verschiedenen Expansionsstufen können zusätzlich über Rückströmventile
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2006
- 2006-03-06 CN CN2006100515840A patent/CN1832237B/en not_active Expired - Fee Related
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R012 | Request for examination validly filed |
Effective date: 20111125 |
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R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20131001 |