DE102005010235A1

DE102005010235A1 - Tension belt retaining device for motor vehicle, has mounting parts provided on side walls of housing, where mounting parts are supported at mounting in vehicle and fixed at different positions for fastening housing at vehicle

Info

Publication number: DE102005010235A1
Application number: DE200510010235
Authority: DE
Inventors: Horst Betzen
Original assignee: DaimlerChrysler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2005-03-05
Filing date: 2005-03-05
Publication date: 2006-04-27

Abstract

The device has a housing (6) with a winding roller (4) for winding a tension belt. The housing includes two side walls (15, 16), which forms a support for the roller. A set of mounting parts are provided on the side walls of the housing. The mounting parts are movably supported at a mounting in a vehicle and fixed at different positions for fastening the housing at the vehicle. A securing device secures the tension belt and the roller.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Aufnahme eines Zugmittels wie Spanngurt auf einer in einem Lager aufgenommenen, gegen die Wirkung einer Stellkraft verstellbaren Aufwickelrolle und einer Feststellvorrichtung zum Festsetzen des Spanngurts und/oder der Aufwickelrolle.The The invention relates to a device for receiving a traction device like strap on a taken up in a bearing, against the Effect of a force adjustable take-up roll and a locking device for securing the tensioning belt and / or the winding roller.

Es ist bereits eine Vorrichtung zur Aufnahme eines Spanngurts auf einer in einem Lager aufgenommenen, gegen die Wirkung einer Stellkraft verstellbaren Feststellvorrichtung zum Festsetzen des Spanngurts bekannt ( DE 199 44 538 C2 ). Der Gurtroller ist ortsfest im Bereich des Fahrzeugbodens befestigt und kann über einen Elektromotor betätigt werden, wenn beispielsweise der Kofferraumdeckel des Kraftfahrzeugs betätigt wird. Wird also der Kofferraumdeckel geschlossen, so werden entsprechende Elektromotoren über eine Steuereinheit betätigt, treiben verschiedene Gurtrollen an und sichern auf diese Weise das im Fahrzeug deponierte Ladegut.It is already known a device for receiving a tensioning belt on a recorded in a bearing, against the action of a force adjustable locking device for fixing the tensioning belt ( DE 199 44 538 C2 ). The Gurtroller is fixed in place in the region of the vehicle floor and can be actuated by an electric motor, for example, when the boot lid of the motor vehicle is operated. Thus, if the trunk lid is closed, corresponding electric motors are actuated via a control unit, drive various belt rollers and secure in this way the cargo deposited in the vehicle.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, die Vorrichtung zur Aufnahme des Spanngurts derart auszubilden und anzuordnen, dass sie in einem Fahrzeug an ganz beliebigen Stellen ohne weiteres zur Sicherung des Ladeguts einsetzbar und arretierbar ist.Of the Invention is based on the object, the device for receiving of the tensioning belt in such a way and to arrange that they are in a vehicle at any point without further securing the cargo can be used and locked.

Gelöst wird die Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, dass das Lager für die Aufwickelrolle in einem Gehäuse angeordnet ist, das mit einem oder mehreren an einer Gehäusewand des Gehäuses vorgesehenen Befestigungsteilen versehen ist, die an einer in einem Fahrzeug vorgesehenen Halterung verschiebbar gelagert und an verschiedenen Positionen festsetzbar sind. Durch die sehr einfach gestaltete Vorrichtung zur Aufnahme des Spanngurts, die mit mindestens einem Befestigungsteil ausgestattet ist, kann das Gehäuse mit dem Spanngurt an jeder beliebigen Stelle im Fahrzeug zur Sicherung des Ladeguts festgesetzt werden. Da das Gehäuse mit Hilfe des Befestigungsteils oder der Halterung fest im Kraftfahrzeug installiert ist, erhält man einen sehr wirkungsvollen Diebstahlschutz. Die feste Verankerung des Gehäuses mit dem Spanngurt im Fahrzeug stellt also sicher, dass es nicht ohne weiteres entwendet werden kann oder verloren geht. Hierdurch steht es im Bedarfsfall der Bedienungsperson jederzeit zur Verfügung und kann zur Sicherung des Ladeguts eingesetzt werden.Is solved the task according to the invention by that the camp for the take-up reel in a housing is arranged, with one or more on a housing wall of the housing provided fastening parts is provided, which at one in a Vehicle provided bracket slidably mounted and attached to different Positions are fixable. Due to the very simple designed device for holding the tensioning belt, which has at least one fastening part equipped, the housing can with the strap at any point in the vehicle for securing of the cargo. Since the housing with the help of the fastening part or the bracket is firmly installed in the vehicle, you get one very effective theft protection. The firm anchoring of the housing with The strap in the vehicle thus ensures that it is not without Another can be stolen or lost. This stands it is available to the operator at any time in case of need and Can be used to secure the cargo.

Hierzu ist es vorteilhaft, dass die am Gehäuse vorgesehenen Befestigungsteile als Klemmteile ausgebildet sind, die an der am Fahrzeug befestigbaren Halterung verrastbar sind oder diese umklammern. Mit Hilfe der Klemmteile lässt sich das Gehäuse auf sehr einfache Weise sicher im Kraftfahrzeug an jeder gewünschten Stelle bzw. in dem Bereich festsetzen, in dem das Ladegut gesichert werden soll. Die als Kraftschlussverbindung ausgebildeten Klemmteile gestatten auch ein schnelles Verstellen des Gehäuses an jede gewünschte Stelle im Kraftfahrzeug.For this it is advantageous that the attachment parts provided on the housing are designed as clamping parts which can be fastened to the vehicle Bracket can be locked or clasped. With the help of the clamping parts let yourself the housing in a very simple way safely in the vehicle to any desired Place or fix in the area where the load is secured shall be. Trained as a frictional connection clamping parts also allow a quick adjustment of the housing to any desired location in the motor vehicle.

Eine zusätzliche Möglichkeit ist gemäß einer Weiterbildung der Erfindung, dass die Klemmteile zwei L-förmige Schenkel oder eine Schwalbenschwanzführung aufweisen, die die am Fahrzeug vorgesehenen Befestigungsteile umklammern. Die L-förmig ausgebildeten Klemmteile ermöglichen es, dass das Gehäuse mit seinen Klemmteilen ohne weiteres auf eine Halterung aufgeschoben werden kann.A additional possibility is according to a development the invention that the clamping parts have two L-shaped legs or a dovetail guide, clasp the provided on the vehicle hardware. The L-shaped Allow clamping parts it, that the case pushed with his clamping parts readily on a holder can be.

Ferner ist es vorteilhaft, dass das am Fahrzeug anbringbare Befestigungsteil oder die Halterung als U-Schiene mit zahlreichen mit Abstand zueinander angeordneten Anschlusselementen ausgestattet ist, an die ein am Spanngurt vorgesehenes Befestigungselement anschließbar ist. Die als U-Schiene ausgebildete Halterung mit ihren beiden parallel verlaufenden Schenkeln bietet sehr gute Führungseigenschaften zum Verstellen des Gehäuses.Further It is advantageous that the mounting part attachable to the vehicle or the bracket as a U-rail with numerous spaced apart arranged connecting elements, to which an am Tensioning strap provided fastener is connected. The trained as a U-rail bracket with their two parallel running thighs offers very good leadership properties for adjusting of the housing.

Vorteilhaft ist es hierzu auch, dass das Gehäuse zur Aufnahme des Spanngurts ein mit der Halterung verrastbares Arretierungselement aufweist. Mit Hilfe dieses Arretierungselements lässt sich das Gehäuse neben seiner Kraftschlussverbindung auch durch eine Formschlussverbindung in der Halterung sichern.Advantageous It is also this that the case for receiving the tensioning belt a lockable with the holder locking element having. With the help of this locking element can be the housing in addition to its traction connection by a positive connection secure in the holder.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung ist schließlich vorgesehen, dass die Halterung zur Befestigung des Gehäuses zur Aufnahme des Spanngurts an der Innenseite einer Fahrzeugwand oder an einer Unterseite eines Bodens des Fahrzeugs befestigbar ist. Da die Halterung an der Innenseite einer Fahrzeugwand eines Laderaums vorgesehen ist, kann das Gehäuse mit dem Spanngurt gut sichtbar im Laderaum platziert werden, so dass auch nicht mit dem Fahrzeug vertrautes Personal, das das Frachtgut sichern soll, das Gehäuse mit dem Spanngurt leicht auffinden kann.According to one preferred embodiment of inventive solution after all provided that the holder for fixing the housing to Recording of the tensioning belt on the inside of a vehicle wall or is attachable to an underside of a floor of the vehicle. As the bracket on the inside of a vehicle wall of a cargo space is provided, the housing can with the tensioning belt are placed well visible in the cargo space, so that also not familiar with the vehicle personnel, the cargo should secure, the housing can easily find with the tension belt.

Von besonderer Bedeutung ist für die vorliegende Erfindung, dass im Ladeboden des Fahrzeugs eine längliche Öffnung vorgesehen ist, durch die der Spanngurt geführt werden kann. Wird das Gehäuse mit dem Spanngurt im Bereich des Fahrzeugbodens befestigt, ist es beim Beladen des Fahrzeugs vor Beschädigung geschützt.From special meaning is for the present invention that in the cargo floor of the vehicle a elongated opening provided is, through which the tension belt led can be. Will the housing with attached to the strap in the area of the vehicle floor, it is at Loading the vehicle from damage protected.

Im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Ausbildung und Anordnung ist es von Vorteil, dass das Gehäuse über eine Gelenkverbindung mit einem die Befestigungsteile aufweisenden Befestigungselement beweglich verbunden ist. Die Gelenkverbindung gestattet eine sehr leichte Anpassung des Gehäuses und auch des Spanngurts an das Ladegut, wenn es entweder nur von der Seitenwand oder vom Fahrzeugboden aus gesichert werden soll.in the Connection with the construction and arrangement according to the invention it is advantageous that the housing has a Articulated with a fastener having fastener movably connected. The articulation allows a very slight adjustment of the housing and also the tension belt to the load, if it is only from the side wall or from the vehicle floor to be secured.

Vorteilhaft ist es ferner, dass das Gehäuse und/oder der Spanngurt mit einer Spannvorrichtung versehen ist, die an den Spanngurt anschließbar und/oder im Gehäuse integriert ist. Hierdurch kann der Spanngurt auf einfache Weise so stramm angezogen werden, dass sich das gesicherte Ladegut nicht im Laderaum verschiebt.Advantageous it is further that the housing and / or the tensioning belt is provided with a tensioning device which is attached to the Strap can be connected and / or in the case is integrated. This allows the tension belt in a simple manner be tightened so tight that the secured cargo is not shifts in the hold.

Außerdem ist es vorteilhaft, dass der Spanngurt mit Hilfe eines elektrisch antreibbaren Motors spannbar und/oder auf die Aufwickelrolle aufrollbar ist.Besides that is It is advantageous that the tension belt with the help of an electrically driven Motors tensioned and / or on the take-up roll is rolled up.

Nach einem weiteren Ausführungsbeispiel ist es vorteilhaft, dass der Elektromotor über einen Sensor gesteuert wird, der die Gurtspannung misst und bei nachlassender Gurtspannung ein automatisches Nachspannen des Spanngurts bewirkt, so dass mit Hilfe des Elektromotors stets die optimale Gurtspannung für das zu sichernde Frachtgut eingestellt wird.To a further embodiment It is advantageous that the electric motor controlled by a sensor becomes, which measures the belt tension and with decreasing belt tension an automatic tensioning of the tension belt causes, so with Help the electric motor always the optimal belt tension for that too securing cargo is set.

Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung sind in den Patentansprüchen und in der Beschreibung erläutert und in den Figuren dargestellt.Further Advantages and details of the invention are in the claims and explained in the description and shown in the figures.

Es zeigen:It demonstrate:

1a eine Vorrichtung zur Aufnahme eines Zugmittels auf einer in einem Gehäuseteil aufgenommenen, gegen die Wirkung einer Stellkraft verstellbaren Aufwickelrolle und einer in einem Fahrzeug vorgesehenen U-Schiene, 1a a device for receiving a pulling means on a received in a housing part, against the action of a force adjustable take-up reel and provided in a vehicle U-rail,

1b eine Schnittdarstellung des Gehäuses mit einer Gelenkvorrichtung, 1b a sectional view of the housing with a hinge device,

1c eine Schnittdarstellung des Gehäuses ähnlich wie in 1b jedoch ohne Gelenkvorrichtung zum Anschluss des Gehäuses an eine Halterung, 1c a sectional view of the housing similar to in 1b but without hinge device for connecting the housing to a holder,

2a einen Laderaum mit Traggestell zur Aufnahme des Frachtguts und das über Spanngurte gesicherte Frachtgut in einem nur teilweise dargestellten Fahrzeug, 2a a cargo space with a support frame for receiving the freight and the cargo secured by straps in a vehicle only partially shown,

2b eine Teilansicht des Ladebodens mit dem an seiner Unterseite befestigten Gehäuse, 2 B a partial view of the loading floor with the housing attached to its underside,

2c ebenfalls eine Teilansicht des Ladebodens mit dem an seiner Unterseite angeschlossenen Befestigungselement für den Spanngurt, 2c likewise a partial view of the loading floor with the fastening element for the tensioning belt connected on its underside,

3a eine ähnliche Darstellung des Laderaums wie in 2a, jedoch mit in einer Mulde des Ladebodens aufgenommenem Frachtgut, 3a a similar view of the hold as in 2a but with cargo picked up in a trough of the loading floor,

3b eine Anschlussmöglichkeit des Spanngurts an einem am Ladeboden vorgesehenen Anschlusselement. 3b a possibility of connecting the tensioning belt to a connection element provided on the loading floor.

In 1a bis 1c ist eine Vorrichtung 1 zur Aufnahme eines Zugmittels wie Spanngurt 2 dargestellt, der zur Sicherung eines Stückguts 14 dient. Die Vorrichtung 1 weist gemäß 1c ein zu einer Seite hin offenes Gehäuse 6 auf mit einer Aufwickelrolle 4, die zum Aufwickeln des Spanngurts 2 dient, wenn der Spanngurt 2 nur teilweise oder gar nicht benutzt werden soll.In 1a to 1c is a device 1 for receiving a traction device such as tension belt 2 shown, for securing a piece goods 14 serves. The device 1 according to 1c a housing open to one side 6 on with a take-up roll 4 for winding the tensioning belt 2 serves when the tension belt 2 only partially or not at all to be used.

Das Gehäuse 6 besteht gemäß 1c aus zwei Seitenwänden 15, 16, die ein Lager 3 für die Aufwickelrolle 4 bilden. Die beiden parallel zueinander verlaufenden Seitenwände 15, 16 sind über ein Wandteil 13 miteinander fest verbunden. An das Wandteil 13 schließen zwei Befestigungsteile 7 mit zwei L-förmigen Schenkeln 7.1 an, die als Klemmteile ausgebildet sind. Die Schenkel 7.1 bilden einen Aufnahmeraum, so dass sie gemäß 1a von der Stirnseite her auf eine Halterung 8 oder eine U-förmige, zwei Seitenschenkel 17, 18 aufweisende Schiene aufschiebbar und an dieser arretierbar sind. Die Halterung 8 ist an in der Zeichnung nicht dargestellten Seitenwänden eines Lkws und gemäß 2a und 2b an der Unterseite 23 eines Ladebodens 21 befestigt. Anstelle der L-förmigen Schenkel 7.1 können gemäß 2b als Klemmteile an der Unterseite 23 des Ladebodens 21 auch eine Schwalbenschwanzführung 27 oder andere Klemmteile, beispielsweise eine keilförmige Klemmverbindung, verwendet werden, mit deren Hilfe das Gehäuse 6 an der Halterung 8 festgeklemmt bzw. verschoben werden kann. Ferner ist es auch möglich, die Halterung 8 bzw. die in 2b dargestellte Schwalbenschwanzführung 27 durch eine T-Schiene zu ersetzen, auf die das Gehäuse 6 mit einem entsprechend angepassten Gegenstück aufgeschoben werden kann.The housing 6 exists according to 1c from two side walls 15 . 16 that a warehouse 3 for the take-up roll 4 form. The two parallel side walls 15 . 16 are over a wall part 13 firmly connected. To the wall part 13 Close two fasteners 7 with two L-shaped thighs 7.1 on, which are formed as clamping parts. The thigh 7.1 form a recording room, so they according to 1a from the front side to a holder 8th or a U-shaped, two side legs 17 . 18 sliding rail can be pushed and locked on this. The holder 8th is not shown in the drawing, side walls of a truck and according to 2a and 2 B on the bottom 23 a loading floor 21 attached. Instead of the L-shaped thighs 7.1 can according to 2 B as clamping parts at the bottom 23 of the loading floor 21 also a dovetail guide 27 or other clamping parts, for example a wedge-shaped clamping connection, are used, with the aid of which the housing 6 on the bracket 8th can be clamped or moved. Furthermore, it is also possible, the holder 8th or the in 2 B illustrated dovetail guide 27 by replacing a T-rail on which the housing 6 can be postponed with a correspondingly adapted counterpart.

Die Halterung 8 bzw. die U-Schiene mit ihren beiden Seitenschenkeln 17, 18 weist gemäß 1a zwischen den Seitenschenkeln 17, 18 zahlreiche mit Abstand angeordnete Anschlusselemente auf, die in 1a als Stäbchen 19 dargestellt sind und zum Anschluss eines an dem Spanngurt 2 vorgesehenen Befestigungselements oder einer Lasche bzw. eines Hakens 10 dienen.The holder 8th or the U-rail with its two side legs 17 . 18 according to 1a between the side legs 17 . 18 numerous spaced-apart connection elements in 1a as a chopsticks 19 are shown and to connect one to the strap 2 provided fastener or a tab or a hook 10 serve.

Der Spanngurt 2 ist, wie bereits erwähnt, auf die Aufwickelrolle 4 aufwickelbar. Die Aufwickelrolle 4 kann über eine in der Zeichnung nicht dargestellte Rückstellfeder in Verbindung mit einer Sperrklinke oder über einen ebenfalls nicht dargestellten Elektromotor angetrieben werden. Mit Hilfe der Rückstellfeder oder des Elektromotors lässt sich der Spanngurt 2 so stramm festzurren, dass sich das Frachtgut nicht im Frachtraum des Lkws verschieben kann. Ferner kann der Elektromotor über einen Sensor gesteuert werden, der die Gurtspannung misst und bei nachlassender Gurtspannung ein automatisches Nachspannen des Spanngurts 2 bewirkt, so dass mit Hilfe des Elektromotors stets die optimale Gurtspannung für das zu sichernde Frachtgut eingestellt wird. Der elektrische Antrieb hat den Vorteil, dass der Spanngurt 2 nur mit dem erforderlichen Drehmoment angezogen bzw. gespannt wird, so dass dadurch die auf dem Ladeboden 21 oder an den Seitenwänden des Kfz befestigten Halterungen 8 nicht übermäßig stark beansprucht werden.The tension belt 2 is, as already mentioned, on the take-up reel 4 wound. The take-up roll 4 can be driven via a return spring, not shown in the drawing in conjunction with a pawl or via an electric motor, also not shown. With the help of the return spring or the electric motor can be the tension belt 2 lash down so tightly that the cargo can not shift in the hold of the truck. Further, the electric motor can be controlled by a sensor that measures the belt tension and with decreasing belt tension automatic retightening of the tensioning belt 2 causes, so that with the help of the electric motor always the optimum belt tension is adjusted for the cargo to be secured. The electric drive has the advantage that the tension belt 2 is tightened or tensioned only with the required torque, so that thereby on the loading floor 21 or on the side walls of the vehicle-mounted brackets 8th not be overstressed.

Wie aus 1a hervorgeht ist das Befestigungsteil 7 auf die U-Schiene bzw. die Halterung 8 aufgeschoben.How out 1a shows the attachment part 7 on the U-rail or the bracket 8th postponed.

Wird zur Sicherung des Stückguts 14 der Spanngurt 2 mit Hilfe des Elektromotors oder gegen die Wirkung der Rückstellfeder von der Aufwickelrolle 4 abgewickelt und um das Stückgut 14 gelegt, dann wird anschließend das am Spanngurt 2 vorgesehene Befestigungselement 10 fest an das Stäbchen 19 angeschlossen. Mit Hilfe der Rückstellfeder bzw. des Elektromotors kann das Gehäuse 6 mit seinem Befestigungsteil 7 in der Halterung 8 so festgeklemmt werden, dass es in der Halterung 8 nicht mehr verschoben werden kann. Es ist jedoch auch möglich, das Gehäuse 6 durch ein in der Zeichnung nicht dargestelltes zusätzliches Arretierungsteil, beispielsweise mit Hilfe von Schrauben, zwischen den Seitenschenkeln 17, 18 der Halterung 8 form- und/oder kraftschlüssig zusätzlich zu sichern.Used to secure the piece goods 14 the tension belt 2 with the help of the electric motor or against the action of the return spring of the take-up reel 4 handled and around the general cargo 14 then put on the strap 2 provided fastener 10 firmly to the chopsticks 19 connected. With the help of the return spring or the electric motor, the housing 6 with its fastening part 7 in the holder 8th be clamped so that it is in the holder 8th can not be moved anymore. However, it is also possible the case 6 by a not shown in the drawing additional locking part, for example by means of screws, between the side legs 17 . 18 the holder 8th in addition to secure positive and / or non-positive.

Gemäß 3a kann der Spanngurt 2 durch eine im Ladeboden 21 des Lkws vorgesehene, sich etwa über die gesamte Länge des Ladebodens 21 erstreckende Öffnung 24 hindurch geführt werden, so dass das Gehäuse 6 mit dem Spanngurt 2 an jede beliebige Stelle im Lkw verschoben werden kann.According to 3a can the tension belt 2 through one in the loading floor 21 of the truck, extending over the entire length of the loading floor 21 extending opening 24 be guided through, so that the housing 6 with the tension belt 2 can be moved to any point in the truck.

Nach einem weiteren in 1b dargestellten Ausführungsbeispiel kann ein an das Befestigungsteil 7 angeschlossenes Befestigungselement 12 mit seinen beiden Schenkeln 7.1 mit dem Gehäuse 6 über eine Gelenkvorrichtung 11, die hier als Gelenkbolzen ausgebildet ist, beweglich bzw. drehbar verbunden sein, damit sich der Spanngurt 2 besser mit Bezug auf das zu sichernde Frachtgut ausrichten lässt.After another in 1b illustrated embodiment, a to the fastening part 7 connected fastener 12 with his two thighs 7.1 with the housing 6 via a joint device 11 , which is designed here as a hinge pin, be movably or rotatably connected, so that the tension belt 2 better aligned with respect to the cargo to be secured.

Ferner kann der Spanngurt 2 mit einer Spannvorrichtung versehen sein. Außerdem ist es möglich, die Spannvorrichtung im Gehäuse 6 zu integrieren.Furthermore, the tension belt 2 be provided with a clamping device. It is also possible, the clamping device in the housing 6 to integrate.

Der Ladeboden 21 wird gemäß 2a bzw. 2b seitlich durch je eine Abschlussschiene bzw. ein Abschlussprofil 21.1 begrenzt. Damit der Spanngurt 2 nicht beschädigt wird, kann im Bereich der Außenseite des Ladebodens 21 bzw. im Bereich der Abschlussschiene 21.1 eine Gurtführungsvorrichtung 25 vorgesehen sein, über die der Spanngurt 2 geführt wird.The loading floor 21 is according to 2a respectively. 2 B laterally by one end rail or one end profile 21.1 limited. Thus the tension belt 2 not damaged, may be in the area of the outside of the loading floor 21 or in the area of the end rail 21.1 a belt guiding device 25 be provided, over which the tension belt 2 to be led.

Zur einwandfreien Absicherung von Ballen oder zylinderförmigem Stückgut 14 kann der Ladeboden 21 des Lkws mit einer dem Stückgut 14 angepassten, sich über die gesamte Länge oder Breite des Kfzs erstreckende Mulde 26 versehen sein, in der insbesondere zylinderförmiges Stückgut 14 aufgenommen werden kann. Gemäß 3a und 3b wird der Spanngurt 2 durch die im Ladeboden 21 vorgesehene Öffnung 24 hindurchgeführt und an ein Anschlusselement 19 befestigt, das an der Unterseite des Ladebodens 21 vorgesehen ist.For perfect protection of bales or cylindrical cargo 14 can the loading floor 21 of the truck with a general cargo 14 adapted, over the entire length or width of the vehicle extending trough 26 be provided, in particular cylinder-shaped cargo 14 can be included. According to 3a and 3b becomes the tension belt 2 through the in the loading floor 21 provided opening 24 passed and to a connection element 19 attached to the bottom of the loading floor 21 is provided.

Claims

Contraption ( 1 ) for receiving a traction means such as tension belt ( 2 ) on one in a warehouse ( 3 ), against the action of a force adjustable take-up reel ( 4 ) and a locking device for fixing the tensioning belt ( 2 ) and / or the take-up roll ( 4 ), characterized in that the bearing ( 3 ) for the take-up roll ( 4 ) in a housing ( 6 ) arranged with one or more on a housing wall ( 15 respectively. 16 ) of the housing ( 6 ) fastening parts ( 7 ) provided on a vehicle mount ( 8th ) are mounted displaceably and can be fixed at various positions.

Apparatus according to claim 1, characterized in that the housing ( 6 ) provided fastening parts ( 7 ) are formed as clamping parts, which can be attached to the vehicle-mounted bracket ( 8th ) are latched or clasped.

Device according to claim 1 or 2, characterized in that the clamping parts ( 7 ) two L-shaped legs ( 7.1 ) or a dovetail guide ( 27 ), which provide the fastening parts ( 7 clasp).

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the attachable to the vehicle fastening part or the holder ( 8th ) as a U-rail with numerous spaced apart connecting elements ( 19 ) is fitted to the one on the strap ( 2 ) provided fastener ( 10 ) is connectable.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the housing ( 6 ) for receiving the tensioning belt ( 2 ) with the bracket ( 8th ) has latchable locking element.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the holder ( 8th ) for fastening the housing ( 6 ) for receiving the tensioning belt ( 2 ) on the inside of a vehicle wall or on an underside ( 23 ) of a soil ( 21 ) of the vehicle is fastened.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that in the loading floor ( 21 ) of the vehicle an elongated opening ( 24 ) is provided, through which the tension belt ( 2 ) can be performed.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the housing ( 6 ) via a hinge connection ( 11 ) with one of the fastening parts ( 7 ) having fastening element ( 12 ) is movably connected.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the housing ( 6 ) and / or the tension belt ( 2 ) is provided with a tensioning device which is connected to the tension belt ( 2 ) and / or in the housing ( 6 ) is integrated.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the tension belt ( 2 ) tensioned by means of an electrically driven motor and / or on the take-up roll ( 4 ) can be rolled up.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the electric motor is controlled by a sensor which measures the belt tension and with decreasing belt tension automatic retightening of the tensioning belt ( 2 ) causes, so that with the help of the electric motor always the optimum belt tension is adjusted for the cargo to be secured.